BAIC Beijing 7 2024 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED at night

Рет қаралды 20,403

Wahacz TV

Күн бұрын

Пікірлер

@jarosawkosiur6242 5 ай бұрын

Rewelacyjny, kompleksowy test jak zawsze.

@WahaczTV 5 ай бұрын

Miło mi to słyszeć - dzięki 👍

@Waldek9100 5 ай бұрын

Chinczycy jak w przyszłości zdobedą zaufanie klienta w Polsce i zbudują mocną i solidną bazę serwisową to zmiotą konkurencję europejską już za 2...max 5 lat. Eu robi co może..wprowadza dodatkowe opłaty..cła..akcyzy a i tak ich auta są o min 30% tansze od europejskiej konkurencji. Jestem cały czas w kontakcie z Polakiem co mieszka w Chinach. On rok temu kupil nową toyote corolle cross 2.0 za 62 tys zl przeliczajac na zlotowki. Wczoraj z nim rozmawialem..byl w salonie toyoty bo za rok chce zmienic na cos wiekszego...rodzina mu sie powieksza i salon toyoty za model highlander warty u nas okolo min 250 tys zl..w Chinach salon mu wycenil za 131 tys zl. A auto chinskie takie jak MG hs..jakies bejingi 5...itd..to u nich mozna kupic za rownowartosc naszych 60...70 tys zl max. Auta i elektronika mowi ze są tanie...zarobki w najwiekszych miastach w Chinach podobnie jak w Polsce. Jedynie zwracal uwage ze domy i nieruchomosci są tam bardzo drogie. Chinczycy maja ogromny potencjal i mnóstwo kasy i bez trudu zdobędą nasze rynki ale co sie dziwic jak taki stellantis..chce sprzedawac peugeota flagowego suva 5008 z wadliwym motorem 1.2 pure tech 130 km za ponad 200 tys zl...i nie ma zadnego wyboru..chyba ze diesel 1.5..130 km...żal i smutek...sami się wykończą.

@hoody3758 5 ай бұрын

Zgadzam się. Europa [EU] robi wszystko aby upaść. to jak sabotaż.

@rafaz.695 5 ай бұрын

I uważasz, że to oczywiście wina unii? Zapytaj toyoty dlaczego nas doi, bo po doliczeniu podatków i transportu wychodzi 20% drożej niż w Chinach. Reszta to wyższa marża Toyoty w Europie.

@mariuszcieslak3667 5 ай бұрын

Chiny to najbardziej konkurencyjny rynek motoryzacyjny na swiecie. Marże producentów są tam minimalne.

@SuperKry87 5 ай бұрын

bo we wszystko pompowane sa pieniadze z panstwa.

@TT-yo9xq 4 ай бұрын

😂😂😂 Ty tak poważnie .Everything made in China called garage.Understand?

@michalowaty 5 ай бұрын

Świetny test 😀

@WahaczTV 5 ай бұрын

Dzięki 👍

@slawekkowal8695 4 ай бұрын

Wczoraj w Krakowie jeździłem fajna zabawka minus tego że muszę czekać około 5/6 miesięcy na kolor biały

@Kapitan-u9g 5 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍

@MrElvis197 5 ай бұрын

Kiedy Tucson ?

@mistergru2703 5 ай бұрын

Na codzień mieszkam w Chinach, tutaj tak jak wspomniałem w jednym z filmów na moim kanale Beijing X7 kosztuje 73 000 PLN... Szkoda że taka jest polityka bo każdego byłoby stać na porządne autko... Ale EU na to nie pozwoli 🚫

@fightrocket 5 ай бұрын

Mógłbyś podać jakieś chińskie forum, gdzie opisywane są awarie i usterki po kilkuletnim użytkowaniu tego auta

@TT-yo9xq 5 ай бұрын

Ten śmieć nazywasz porządne autko haha 😆

@Kreator1987 5 ай бұрын

@@TT-yo9xq To jest porządne auto. Z ryżu to masz teraz beemy, miety i kałdiki.

@mistergru2703 5 ай бұрын

@@TT-yo9xq Dlaczego uważasz że to śmieć? Te auta od lat jeżdżą po Chinach. Chińczycy nie są głupi i śmieci nie kupują. Tak samo wszyscy śmieciami nazywali Hyundaya i Kię kiedy wchodziły do Polski... Nie znasz się to się nie wypowiadaj...

@Jarek-xe4lp 4 ай бұрын

Trzeba wyjść z unii europejskiej i tak więcej nam szkodzi niż pomaga

@bartrek12 5 ай бұрын

Matko bosko, co tu się stanęło z prędkościomierzem podczas przyspieszania 😮

@karina2088 5 ай бұрын

Witam test jak zawsze najlepszy a po za tym fajne auto.Pozdrawiam najlepszego testera.

@lares3244 Ай бұрын

7ka wygląda pięknie. W cenie 5ki to bym brał ;)

@michalkrauze6312 4 ай бұрын

Czy to jest napęd z SsangYonga? Jak za konkurenta skody kodiaq to jednak za drogo.

@Syrinxification 5 ай бұрын

Z silnikiem 2.0 i normalnym androidem brałbym. A tak to poczekam na MG RX8 - może kiedyś zawita do Polski.

@dan911911dan 5 ай бұрын

9 sekund do setki spokojnie wystarczajace jak dla mnie, mi brak PLG I napędu na 4 koła

@Syrinxification 5 ай бұрын

@@dan911911dan Nie liczy się dla mnie przyspieszenie do setki ale dynamika przy wyprzedzaniu przy załadowanym aucie. No i obroty tego silnika / hałas.

@stanislawbednarz6405 4 ай бұрын

Masz racje jakby diesel albo jak piszesz silnik 2.0 te turbo to nie mama do nich zaufania czekam moze cos dadza z innym silnikiem daje sobie czas do konca roku Chinczycy sa w stanie to zrobic.

@mateuszszczepanski8286 5 ай бұрын

Czekam na test mg3 hybrid

@dariuszwysocki7801 3 ай бұрын

Czy można ty założyć LPG ??

@darekkama 5 ай бұрын

Asystenci kierowcy coś nie działają, światła automatyczne też. Czyli tradycyjna chińszczyzna co ma wyglądać a technologia nadal kuleje. Tworzenie samochodów to nie składanie telefonów z tego co dostarczy Tajwan, Japonia i USA.

@raduciou 5 ай бұрын

zainteresowanie chyba tylko ze względu na 'nowość'. Każdy się zastanawia co to są za dziwne znaczki. Nie żeby wzbudzał podziw. Sam się gapię na dziwne wymysly z Chin

@stanislawbednarz6405 4 ай бұрын

Ty nie patrz na znaczek BMW. w Ameryce to najwieksze badziewie tylko Araby i Hindusy jezdza acha i polskie kontraktory Jaski co pojecia o swiecie nie maja ich spotkania towarzyskie to polegaja na tym ile kto i w jak krotkim czasie ulozyl drajla albo plytek ot takie zwykle chlopulki.

@MrKib555 2 ай бұрын

Czemu to nie ma android auto i acp

@dkvision7422 5 ай бұрын

Bardzo dobry test obnażający wady i niedoróbki chińskiego auta. Podobnie jak w MG HS zalecana długa jazda próbna aby przekonać się czy wszystko działa tak jak powinno. Podobnie jak po pierwszych zachwytach nad MG HS przychodzi refleksja czy aby na pewno to dobry samochód? Ten Beijing 7 może nie jest tak złym autem jak MG HS ale I tak brakuje mu sporo do europejskiej, japońskiej czy koreańskiej konkurencji. Kolejne auto wysokiego ryzyka!

@user-re7cq3wy6r 5 ай бұрын

no wysokiego ryzyka. Jeździ, nie sprawia problemów mechanicznych i nie stoi na serwisie jak europejskie padła

@jarosawkosiur6242 5 ай бұрын

@@user-re7cq3wy6r nie stoi bo jeszcze tam nie dotarł, a w Omodzie 5 wersje azjatyckie dla przykładu urywa się tylna oś podczas jazdy...

@metzeztli 5 ай бұрын

Potencjał może i ma, ale ten zniknie przed liftingiem jak UE dowali cła i cena będzie niewiele mniejsza od europejskich marek, ale za to bez carplaya i języka xP

@Zaqqis 5 ай бұрын

chinczycy znają triki i obejscia opłat, np akcyza za silnik: da sie to obejsc tak że produkcja karoseri w chinach a w europie wybudować montownie silników do tych samochodów. Więc na ten moment Ue jest bez szans z opłatami (chyba że coś w przyszlosci wymyślą fikuśnego)

@Peeter306 5 ай бұрын

Beta Testerzy zapraszamy ;D Kto to odkupi ?:)

@jareknowak1299 5 ай бұрын

Paru się trafi ale szału nie będzie

@lukaszz7116 2 ай бұрын

Sądząc po cenie /racie finansowania tego auta od sponsora odcinka widać, że przewidywana utrata wartości musi być spora. Taka ratę netto będzie za normalne auto warte ok 200kzl... W teście też widać że auto średnio dopracowane. Za ta cenę można toć wybaczyć o ile będzie to się nie psuło za bardzo oraz serwis i część będą dostępne. Zobaczymy za pare lat co z tym będzie

@LifeIsLife1978 5 ай бұрын

Zgadzam się z prowadzącym. Chińczycy zbiorą opinie i po lifcie będzie petarda.

@krzysztofmroczek2699 5 ай бұрын

Dzienne światła go zdyskwalifikują jak dla mnie ,bez nadzieja , bo byłbym zainteresowany ( trzeba czekać na jajco 8

@fightrocket 5 ай бұрын

Jaecoo 8 będzie ponad 200tys kosztować

@krzysztofmroczek2699 5 ай бұрын

@@fightrocket uuu a skąd ten przeciek że tyle ?

@fightrocket 5 ай бұрын

@@krzysztofmroczek2699 porównanie procentowe do cen jakie są w Rosji

@krzysztofmroczek2699 5 ай бұрын

@@fightrocket a nie wiesz kiedy Atlas będzie u nas?

@fightrocket 5 ай бұрын

@@krzysztofmroczek2699 nie wiem

@medardbuawa7919 5 ай бұрын

Gościu po kablu że smartfonem można przełączać na tablecie. Nie sprawdziłeś.

@robertwla1 4 ай бұрын

To nie Beijing ma manetki z Mercedesa tylko mercedes ma chińskie manetki od samego początku. 🤣

@hondacbr116 5 ай бұрын

Cóż to za dziwne kombinacje z montażem... Wcześniej bylo lepiej.

@beckslord1 5 ай бұрын

Jechałem tym,nawet spoko ale wyprzedzanie tym to katorga

@lukaszz7116 2 ай бұрын

Ogólnie widać ze średnio dopracowany. Takie lub nawet lepsze osiagi to maja nawet! 1.5 tsi o 30km slabsze, a spalaja 25℅ mniej. Niby cena atrakcyjna, wiec mozna to wybaczyc. Choć jesli ktos nie kupuje auta za gotowke, tylko chce skorzystać z jakiegos finansowania to za taka rate mozba kupic drozsze lepiej dopracowane auto znanego producenta. Kto co lubi, ale mysle ze rynku nie podbije. Jakby ludziom zależało na tanich autach to by nikt nie kupował np Audi czy BMW... A jak widac cieszą się spora popularnością

@grzegorzmarkowicz8820 5 ай бұрын

Wszystko byłoby ok, tylko te nazwy 😂

@user-re7cq3wy6r 5 ай бұрын

a co nie tak z nazwą?

@olgawyrazinska6538 5 ай бұрын

180km i 4 atrapy rur, tak jakby to była jakieś v8. Takiej atrapy nikt nie kupi.

@user-re7cq3wy6r 5 ай бұрын

buhhahahahhahahaa. 90% producentów daje atrapy. także europejscy.

@Kamil-zb9kv 5 ай бұрын

Ani to tanie, ani ładne, lepiej kupić coś sprawdzonego

@stanislawbednarz6405 4 ай бұрын

Jak nie tanie chlopie to jedz do Toyoty za Toyote corolle cross zaplacisz 200 tys a male to co z tego ze hybryda 8 10 lat i po bateriach a ile kosztuja to sprawdz czy przez ten czas zarobi na paliwie na nowe jak cos piszesz to pisz gdy masz pojecie.

@Artur12093 4 ай бұрын

Corrolle kombi kupisz spokojnie za 130-140@@stanislawbednarz6405

@krzysiek0123100 5 ай бұрын

Wydaje mi się, że chiński Srang-Jang-Pong jest jednak lepszy .

@xyzxyz4998 5 ай бұрын

ssang yong jest koreański

@cuoresportivo1683 5 ай бұрын

Proponuję się douczyć zamiast wymyślać nazwy własne z du** wzięte, bo na pewno nie wymawia się tej nazwy " bejżing"

@jareknowak1299 5 ай бұрын

A dlaczego mamy się uczyć chińskich nazw? niech Chińczycy nauczą się wypuszczać samochody których nazwę łatwo się wymawia na określonych rynkach...

@cuoresportivo1683 5 ай бұрын

@@jareknowak1299 nazwy marki czy modelu się nie wymyśla pod jakieś konkretne "rynki", tylko się zwyczajnie wymawia jak w oryginale w kraju pochodzenia , ty to pewnie z tych co też mówią "lambordżini" jak dawniej w przedszkolu 😂, choć teraz to już pewnie i przedszkolu dzieci umieją nazwy marek poprawnie wymieniać

@darek862 5 ай бұрын

@@cuoresportivo1683 a ja mam to w dupie. Przedszkolaki się wyśmiewają z tego, że ktoś niepoprawnie wymawia importowane słowa, a tym bardziej marki. Rozumiem ze na wifi mówisz łajfaj, itd.

@cuoresportivo1683 5 ай бұрын

@@darek862 właśnie o tym mówię, wymawianie tego samochodu w formie "bejżing" jest niczym nie poparte, nie wiem po jakiemu to (wymawianie "j" jako "ż") bo ani to po chińsku, ani po angielsku ani po polsku. Jeśli ktoś kręci materiał o samochodzie to wypadałoby przynajmniej jemu wiedzieć jak się tą nazwę prawidłowo wymawia, bo używanie nazwy wyssanej z palca świadczy o samym testujacym i dodatkowo wprowadza w błąd kolejne tysiące oglądających

@xmz77 5 ай бұрын

Proponuję wymawiać beżyk. Nie trzeba dziękować. 🙃

@gawd35 5 ай бұрын

Brak Android Auto w obecnych czasach dyskwalifikuje taki samochód.

@marcinbanas2042 Ай бұрын

Oczywiście, że nie

@TT-yo9xq 5 ай бұрын

Za 160 tys zakupiłem BMW X3 z 2022 roku z przebiegiem 9 tys mil (w USA )bezwypadkowy czysty carfax a nie taki chiński badziew ,który rozpadnie się po roku .

@mawr891 4 ай бұрын

Good for you. Mój znajomy kupił ostatnio z USA auto i przyjechało z wyrwanym zderzakiem i czujnikami wartymi okolo 15k pln, gdzie na zdjęciach w aukcji wszystko było. Także z tym kupowaniem z usa nie zawsze jest kolorowo..

@Jarek-xe4lp 4 ай бұрын

W usa ? Kupiłeś bmw od anglosasów i europejczyków którzy podają się za amerykanów XD i od wielu lat okupują ziemię Indian

@TT-yo9xq 4 ай бұрын

I don’t care

@ssambom 5 ай бұрын

Wstawić V8 i będzie idealny samochód

@marcinwozniak1085 5 ай бұрын

W Polsce taki samochód kupią chyba tylko dilerzy. Ale oni muszą kupić by mieć co pokazywać.

@jareknowak1299 5 ай бұрын

W Chinach też wolą Audi BMW Mercedes niż własne marki. Wiem bo byłem widziałem i rozmawiałem.

@hoody3758 5 ай бұрын

tak samo mówili janusze w internecie na mg, a chinczyczy juz sprzeda w Polsce j więcej niż taki opel.

@fp7713 5 ай бұрын

@@hoody375830 miejsce, szał

@BartekGib90 5 ай бұрын

@@jareknowak1299 Dla nich to egzotyka społecznie postrzegana jakoś "coś lepszego". Ich wielkiego przekonania do produktów niemieckich nie ma jakoby ich własne produkty były gorsze, beeee, i fuj i w ogóle do styksu. U nich liczy się bardziej wzgląd oryginalności który jednak "rozlał się" niekontrolowanie na produkty spod marek europejskich. Zwrócić warto uwagę na to, że wiele ich fabryk tych niemieckich aut mają bezpośrednio u siebie :)

@PinKeeDJ 5 ай бұрын

@@hoody3758 to akurat żadna sztuka, bo kierownictwo Opla (Stellantisa w ogóle) postawiło sobie ewidentnie za cel zaoranie tej marki w Polsce poprzez politykę cenową oraz ofertę silnikową :)