【バイク旅】近畿地方 12日間ツーリング #24 酷道477号 花脊峠(花背峠)→百井別れ→百井峠→大原【ソロツーリング】

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neo masatomu

neo masatomu

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@きゆ-h3e
@きゆ-h3e Жыл бұрын
大阪に単身赴任中に毎週のように通ってたR477!百井別れではVスト1000一回で切り返しができなくて苦戦しました。セローでは楽勝でした。懐かしい動画アップ有難うございました。今はCRF250ラリー乗り。
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
酷道回
@kenny_rock78
@kenny_rock78 2 жыл бұрын
この回凄く楽しみにしてましたが、最高です! 百井別れのVターンチャレンジ、足付かずに一発成功おめでとうございます!しかし花背峠から先のアップダウンが凄い。正に剥がれて落ちそうな下りとヘアピンで、見てて楽しくなりました。なんなら大型車通行禁止の看板は落ちてるしw まあ酷道ファンからしたら百井別れは聖地の1つなんだけど、普通の人は知りませんよねー
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
念願の百井別れを訪れることが出来て興奮しました 自転車の方に百井別れの特徴を話したところ その特異さを納得してもらえました
@chas636
@chas636 2 жыл бұрын
坂道がエグい!足の筋肉も、心臓も破けそう😮
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
ヘアピンの所で停めて見た時の自転車の方 更に上の方に備えて脚を温存し座って漕いでますからね すげぇ
@nodeR1
@nodeR1 2 жыл бұрын
「バイクで1日3回コケた日の動画」の聖地、百井別れですね!w
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
その動画は分からないですが 私のように国道から国道へ走ろうとした場合は 傾斜具合が複雑なので躊躇するとコケるかもしれませんね
@あいたろう108
@あいたろう108 2 жыл бұрын
数年前モタード乗ってたときは、百井別れよく行ってました。百井別れから大原方面に入ってすぐの急な坂とか、最近舗装され直したみたいなんで、前よりは乗りやすいはずですよ😀😊
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
モタードであの山道は楽しいだろうなぁ SSみたいにハンドルが低いバイクは下りで絶叫しそう 路面の程度は良かったですが湿った杉の落ち葉が怖かったですね
@ともちゃん-j1k
@ともちゃん-j1k 2 жыл бұрын
477号を走る京都バス…気合い入ってますね
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
百井別れを通る京都バスの経路を調べると 県道と花脊峠を走るっぽいですね 百井峠ですれ違ったバスは 車体側面の文字を読むと近くの鶏料理店の送迎バスみたいです
@ともちゃん-j1k
@ともちゃん-j1k 2 жыл бұрын
京都バスのバス停があったから京都バスだと思ってました。桃井別れ行ってみたいと思ってましたが車だとキツそうですね
@ana-toshi7891
@ana-toshi7891 2 жыл бұрын
相変わらずの道フェチ、チャリも凄いがバスも凄い
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
色んな道が走りたいからバイクに乗っているようなものですからね でも自転車や車であれば 私はこの道を敬遠しちゃうだろうなって感じの過酷さでした
@koichioono
@koichioono 2 жыл бұрын
バイクで帰省して477号&百井別れ行きたくなりました!
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
ぜひ! 百井峠区間は車ではかなり厳しそうなのでホントにバイク推奨
@SCCBRRR-ue5qq
@SCCBRRR-ue5qq 2 жыл бұрын
吊り橋を渡りたいがために酷道を走り、結局渡れなかったあの回は印象に残ってます。
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
あの時に酷道は厳しいけど楽しいと知ってしまいましたね 冒険してる感が好きなのかも
@inotantan0122
@inotantan0122 2 жыл бұрын
他の方の動画見て、百井別れにバス停あるの知ってたけど、まさかの酷道の方をバス通るんですね! 車で行って、向かいからバス来たら、絶望しかないですね😅
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
車体側面の後方に 「なんとか百井の里」と書いてあるので調べたところ おそらくこのお店の送迎バスですね torikou.web.fc2.com/ 地鶏すき焼き食いてぇ
@僕とバイクと陶芸と
@僕とバイクと陶芸と 2 жыл бұрын
坂バカの人からの「エンジン付けたんだ~」は草。 山道走ってて自転車の人が登ってるの見ると「いやぜってーオレ無理」と思います。ホント素直にスゴいなあ…と思えます。
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
自分の体格でセッティングしたロードバイクって想像よりかなり楽に坂を登れはするのですが この道は坂バカじゃないと無理だ
@user-withRebel
@user-withRebel 2 жыл бұрын
こんにちは、はじめまして。 龍谷大学に通学中、自転車部に在籍していまして、花脊峠はロードワークで良く行ったものです。 一部の部員は花脊じゃ物足りないと百井別れから百井峠に向かって行ったのですが、アノ先はあんな道だったんだ..と今さら驚いています。 ワタシは卒業まで百井峠を避けていたのは云うまでもありません。(笑)
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
やはり京都の自転車乗りにとってはメジャーな場所なんですね 百井別れから向かうのであれば百井峠より花脊峠の登りの方がキツいかも ただ百井峠の先まで行ってまた百井別れまで戻るとなると相当キツいはず!
@gratan6348
@gratan6348 2 жыл бұрын
京都市内の都会からすぐに酷道にいけるのが、京都のすごいところですね。市内に住んでると、道のつながり具合から、百井別れをこちらには行ったことなかったかもしれません。大原に行くなら別の近い道がありますし。学生時代に北山によくツーリングいってましたが、酷道といえば、貴船神社から北に行くとかなりの酷道ですね。ほぼ車はみません。国道じゃないので当たり前かもしれませんが。
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
貴船神社の道は府道361号線でしょうかね 国道は酷道 府道は腐道 県道は険道 という当て字で道路好きから親しまれていますね
@gratan6348
@gratan6348 2 жыл бұрын
@@nm6 そうですね。腐道361ですね。免許とって一年のその時の自分はそこまで運転に自信がなかったので、対向車来るな〜、とずっと思ってました。幸い来なかったですが、しばらくこの道はいらないわーと、思ってました。2年たって技術が向上して、今度はどうかと思いましたが、腐道は腐道。やっぱりハードでしたね。
@丸田光男
@丸田光男 2 жыл бұрын
岐阜県の根尾から福井に抜ける157号は凄いですよ。
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
国道157号温見峠は「落ちたら死ぬ」の看板が話題になり全国トップレベルの知名度ですね 注意喚起どころか「落ちたら死ぬ」を見たい人が全国から来て通行することで交通量が増え 結局は撤去されたという本当かどうか分からない話もあります
@丸田光男
@丸田光男 2 жыл бұрын
@@nm6 そこですね、この間通りました川が流れてましたw、そのあと車が転落事故運転手捜索中のニュースも😅
@親方ぁ
@親方ぁ 2 жыл бұрын
お疲れ様neo君(^^)/ neo君のtouringは観やすくて説明も判りやすく聞き取りやすいですゎ😄その地方の事も勉強なりますしね🤗 此れからも事故なき怪我なくで楽しんで下さいねm(__)m
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 喋っている内容は正式な見解ではなかったり誤っている事もあるはずなので 緩い雑学程度のものと思っていただくと良いかもしれません
@丸田光男
@丸田光男 2 жыл бұрын
温見峠です。
@hironogu8265
@hironogu8265 2 жыл бұрын
視聴者向けの新たなインフォメーションとして勾配計(傾斜計?)の導入は如何ですか?カメラを通すとイマイチ急坂っぷりが伝わりにくいのかなと
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
風・傾斜・匂いが動画では伝わりづらいですよね 傾斜計は一時期考えましたが 一昔前のパジェロに付いていたような丸いアレは無骨でかつ防水ではない かといって数値では伝わりづらく難しい課題だなと思っています 水平維持機能付きのカメラがあるので 真横から写せば勾配具合は分かりやすいが対向車とのすれ違い時に怖い など様々な要因で導入に至っていません
@ichiiy
@ichiiy 2 жыл бұрын
国道ではあまり見ない、高低差かも知れませんね🙈自転車の方、凄いです🙇‍♂️
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
高低差も狭隘具合もなかなかの道でした! 車じゃなくてバイクで良かった
@チャン池-o2p
@チャン池-o2p 2 жыл бұрын
隼で走る勇気がない💧
@nm6
@nm6 2 жыл бұрын
グラディウスですら下っているというより落ちていってる感覚でした ハンドルが低い車種でこの激坂の下りは怖いだろうなぁ
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
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bayGUYS
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СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
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DO$HIK
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