バイク同士の奥多摩死亡事故：暴走行為はどうしたら無くせるか一晩考えました

[@No-bl7so]

バイク乗りの父いわく「そう言った(走り屋モドキが多い)場所に行かないのも安全意識の一つ。こっちがいくら気をつけても馬鹿が突っ込んできたら死ぬだけ」 なるほどな、と思いながらツーリングコースから避けてます。

[@ツヴァイファントム-t8e]

それが大正解！

[@hi64mo]

同感で最近避けてます。

[@nightflyer1100]

その理由で週末の奥多摩へは行かなくなりました。箱根や伊豆スカも同じ感じですね

[@md7573]

この近辺だと、奥多摩、道志みち、伊豆スカは行かないに限る。

[@いけちゃん-u3r]

あたしもあまり行きません。スピード取り締まりも多いですしね

[@shugot9472]

まず亡くなられた方のお悔やみを申し上げます。 スポーツバイクの方もリアにボックス付けています。もしかしたら山なので獣が飛び出して避けた所に相手の方と衝突したかもしれません。 この事故は原因が解明されていませんのであまり第三者が憶測でローリング族と一緒にしてまだ話さない方がいいと思います。

[@pierretonosaka7262]

残念なのは、一番この内容を心に留めて自らの走りを省みて改めて欲しい人達には響かないであろうこと。

[@r06a7]

車でもね、世の中そんな人ばかり

[@kellyr917]

奥多摩だからね 悪質な人多い印象… 改めるならそんなことにならんし

[@mics693]

同意 自衛策は奥多摩、箱根、秩父には行かないこと

[@JUN-zq8ts]

10年ほど前ですが、同僚の息子が奥多摩ツーリング中に死亡しました。 強引に走ってきたバイクを避けた結果転倒して反対車線に。そこにダンプが走ってきて・・・という痛ましいものでした。こういう事故は２度と起こしたらあかんと思う。

[@CrsdrsWrStnsts]

ちゃんとドライブレコーダー付けてそういうクソバイクはちゃんとブタ箱にぶち込むようにしないといけないな

[@TNxAA]

@@CrsdrsWrStnsts しかし死んだら終わり。

[@ah104003]

静岡県民です、奥多摩も行った事ありますが土日祝日は絶対行きたくない場所ですね。

[@明-j8h]

同じMT-07に乗ってます。 わざわざコーナーの直前で突然抜いてきたSSがいました。 赤の他人に仕掛けて来て、オーバーテイクの練習相手にされました。 タイミング悪かったら驚きの余り、センターライン割ってたかもしれません。 そういう原因もあるかもしれませんね。

[@zep0106-u5q]

これはあり得ますね。

[@肉肉-w3d]

MTの友人の方が、 「バイクをよく整備もするし、何時もソロなので、危険な攻め方をする様な人間じゃ無い、推測で叩かないで欲しい」と言ってました。

[@そうた-r1h]

バイクも車も一定数おかしい運転する人はいますがバイクは母数が少ないので目立つんですよね。自分もバイク乗ってますが普段から安全運転を心がけてるのでバイク乗り全体が悪く言われてるのをたまに見ると悲しくなります。

[@SlowLoris-h4w]

@@賢二太田 釣られてやると免許使って運転する人間は安全な運転に努めなきゃいけないって明文化されているからそれに触れるんじゃねえか？ そもそもそんな事言われるまでも無く常識としてわかる事ですから相当自分で私はアホですって宣言してる状態っすね～

[@kaz-ji6kr]

@@SlowLoris-h4w こういうしょうもないのは相手すると喜ぶからスルー推奨

[@koichioono]

30kmでも40kmでもバイクに乗って良い景色見てると充分に楽しいと思うけどなぁ

[@ゆうゆう-b8d]

こんばんは～ 最初トリシティかと思ってたんですが、 ライト写ってるニュースでみたら ジレラのフォコ500って　バイクみたいですね😮 レアなバイクだろうから、 相当バイク好きだったんじゃないでしょうか？？ バイクは凶器にも趣味にもなるけど、事故でライダーが　減ってしまうのは悲しいですよね、、

[@tittimeso]

教えてください。 二宮さんにお伺いしたいのですが、事故の原因はバイクの暴走行為によるものだとお考えでしょうか？ 事故の詳細がハッキリした時に、亡くなられた相手方への冒涜に値する発言になるかもしれないとの考えには至らなかったのでしょうか？ とても悲しく深い衝撃を受けました。 他動画で事故を目撃されたとのコメントを見つけましたが、mt07がセンターラインを超えたのを目撃したと書かれていました。 その話が事実であれば警察へ情報提供をしてください。 現場にはカメラの設置はありませんが、近隣にはカメラが設置されていると思いますので、警察が目撃者の通過時刻と照らし合わせ調べてくれるはずです。 相手のご家族方のお気持ちをお考えになって、ぜひ情報提供をしていただきたいです。

[@Gjtjmatoajtp]

ネットで何かコメントすれば又、心無い事を言って来る人が居るかも知れませんが、心身共に疲れている貴方は大丈夫ですか？私は心配をしています。警察にお任せしているのでは？ 横からごめんなさい。

[@tittimeso]

何度もお気遣いいただき有難うございます。 少数であっても気持ちを理解してくださる方がいるだけで、心休まります。 皆さんの書き込みを見るたびに悲しくて、とても悔しいのです。 家族が皆さんのコメントを読み、親、兄弟、子供が涙を流し、堪えている姿がとても悔しいのです。 この気持ちは生涯忘れられないと思います。

[@Gjtjmatoajtp]

​@@tittimeso今は、速度超過による暴走行為とする物的証拠は何も存在していません。私は、バイクの双方共に制限速度を暴走行為と呼ばれる程の速度が出ていたとは信じません。ところで、最近はずっと様々な動画やコメントの確認作業で疲れているのではないですか？　一旦動画から2、３日離れてそれから又頑張ってみてはどうですか？

[@tittimeso]

@@Gjtjmatoajtp お心遣いを有難うございます。 もしかしたら二宮さんの言うように暴走行為はあったのかもしれません。判りません。 ただ、確証もなく印象操作されてしまうことが悔しいです。 なので、二宮さんからの返信を待ちたいと思います。 有難うございました。

[@Gjtjmatoajtp]

@@tittimeso 分かりました😌　無理しないで下さいね！

[@nori_bike_trip]

奥多摩でスリック履いて、スッテップの固さがどうのとか言ってる３０位の人が居て唖然としました😓 私は５０過ぎのおじさんですが、今は昔と違うし、２輪規制がかかると困りますよね。 昔かかって、今もかかってるとこもある。

[@TNxAA]

@@賢二太田 走り幅跳びのステップの事ではないでしょうか？

[@machdrive]

奥多摩周遊道路は、何度か近くまで行った事は有るのですが、走った事は一度も有りません。 やっぱり事故とかに巻き込まれると怖いので…。

[@cku32390]

事故当日、ちょうど心肺蘇生を行ってる現場を通行して目撃しました。テレビなどでは伝わらない内容を捕捉します。 テレビは15時くらいの映像だったのですでに路面は乾いているように映っていますが 前日、夜に雷を伴う大雨が西多摩、奥多摩地方に降った影響で当日は若干パッチが残っている路面状況でした。 周遊道路は特に木の陰が多いせいか、昼を回った時間でも完全に乾いていませんでした。+大雨だったので枯葉がところ所、落ちていました。 私も当日、同じ時間に走っていましたが、以上の状況だったのでかなり慎重に走っていました。

[@TheTaiyakisan]

私も箱根で即死に近い自爆の現場を通過したことがあります。 その事故はツナギ着てローリングしてるような人ではなかったです。BMWでした。 奥多摩の事故もローリングライダーのようには見えません。 普通にツーリングを楽しむレベルのライダーのほうが事故率高いと思いますが今回はどう感じましたでしょうか？

[@cku32390]

確かに事故あったお二方は、ぱっと見てガチ勢ではありませんでした。 当時、現場には１５人以上のバイカーが周りにいたので、もしかしたら どちらかはマスツーで訪れていたのかもしれません。 私も経験がありますが気が付いたら前の人のペースに合わせてしまい、 普段以上のスピード走行になっていたって事があります。 また、周遊道路や○○スカイラインなどは異世界にきた感じがして 「前後、車いないし、１コーナーだけ攻めてみようかな」って思いがちになってしまいます。（私だけかもしれませんが・・・） バイクを長く乗ってると技量を過信してこの様な甘さが出てしまうので、今回はそれにあたるのかなと思いました。@@TheTaiyakisan

[@TheTaiyakisan]

@@cku32390 そうでしたか。 二宮さんはそのガチ勢が元凶だと話していますが論点がちがうと感じます。 ふつうにツーリングしてるライダーのほうがむしろ訓練してないのに突然飛ばす方がリスクが高いと感じます。 ニュースの報道でもマスコミは中高年の一般ライダーの過信に警鐘をこめてガチ勢の事故は取り上げませんよね。 そういうことに注目させるべき話だと思いますよ。

[@bunLOVEmass]

その昔、夏休みは家族で奥多摩に行くのが毎年の恒例で、この道の風光明媚な景色も子供ながらに何度見ても心踊るものでした。長年の時が経ち、バイク乗りとして久しぶりに行ってみれば、無謀な暴走バイクに毎回出くわすので、景色を楽しむより危ない所…という意識の方が強くなり次第に足が向かなくなりました。 今回も一生懸命考えてくださって、啓発も含めありがとうございます。 事故を未然に防ぐためにも… ドラレコも付いているので、この場所に限らず余程のことがあれば通報した方がいいと、改めて思い至りました。

[@Marin-san-tv]

たぶんフォゴ500ですね。大型っていうことですし。MTもツーリングタイヤだしトップケースついてるし、普通に交通事故かな。ローリング族じゃないですね。ローリング族や暴走族は問答無用でとっ捕まえて欲しいです。

[@NS400RNS400R]

そーですねトリシティーとは違いますね

[@TheTaiyakisan]

普通にツーリングするライダーがオッサンで事故るとローリングライダーが的になるってのも違うかなと思います。 ふつうに地味に乗ってる人が本当はライテク教わるべきでは？ ローリングは良くないけど運転上手いのは間違いないからです。

[@NS400RNS400R]

@@TheTaiyakisan さん うーん　何か少し違う様な気がします　確かにツーリングライダーも技量向上や危険察知は有るにこした事はないですが　スポーツ走行気分のライダーがミスしてしまい　他者を巻き込んでしまう事案は 有り　それを避けるのは　かなり難しいかと

[@TheTaiyakisan]

@@NS400RNS400R そこが今ニュースでやってる盲点ですね。 ローリングライダーが事故ればマスコミはここぞと叩いてきます。 普通の地味にツーリングしてるリターンとかの中高年が乗りこなせなくてトバスパターンが知識もライテクも無くて一番危険かと思います。 ニュースで取り上げるのは一般ライダーの50代以上をターゲットにしています。これはそういう意味での報道判断かと思います。

[@TNxAA]

二宮君は、意識が違う方向なんですよ。 通常、真実の検証は時間がかかります。 今の段階で簡単に、暴走と言われたライダーも迷惑ですな。

[@basshii]

二宮さんがいつも上げてくださるライテク動画の大切さが分かりました ライテク動画によく｢バイクは趣味なんだから好きに乗ればいいだろ｣というコメントがついているのを見ます。しかし、他の趣味と違ってバイクやクルマは失敗すれば大事故に繋がりかねないので、楽しむためにも安全な乗り方を知ることが重要なのではと思います

[@joint1114]

好きに乗っても構わないが事故れば死ぬし他者を死なせてしまうって事を肝に銘じとかないとな。俺達が乗ってるのは車と比べて9倍死にやすい乗り物だって事は意識して慎重に安全に乗らないとな。

[@user-ql8gw8qr5g]

乗る人の自由は、二宮さんがいつも言っていることだよね。

[@vrdbestsimulatorring7870]

一般公道走る上でライテク云々いるのかは正直疑問 サーキットだのジムカーナだの 「こうすれば安全に安定して…」 的な話は裏を返せば　 走り屋にテクニックを与えてるようなモノ 法定速度で走る事の基本を教習所で学んでるわけですから 　 一般道走る上で上手い•下手とかいらないと思います。 （危険な操作を教えるとかとは別） 結果ソイツがスピード出させる理由や入り口を作ってる感はありますね。

[@時雨-x9u]

二宮さんの場合はライテク以前にさっさと左腕を上げて棄権の合図をして左端へ寄ることで危険回避をしていると思います。これもライテクの一つと言い切っても良いでしょうね

[@伊東と]

ぶつけられた方は本当に気の毒です。

[@AXtoTORA]

早速取り上げて頂きありがとうございます。奥多摩周遊…良いところなんですけどね。残念な事故ですね。

[@randiefm50]

既出ですがタイヤのホイール形状と前方のフレームからジレラ　フォコだと思います。

[@TwoWheelJunkie]

こういうのがあるからもう何年も行けてない。のんびり走りたいけど、できない空気。

[@ntatsumi4226]

最近、奥多摩に行かなくなってました。行ってもバックミラーで後ろから来るバイクを気にしないと走れないからです。色んな山道を走ってきましたが、周遊道路ほど整備された綺麗な路面はないし、景色もいいし、バイク乗りにとって心地良いところなので、二輪車全面禁止にならないよう、ライダー１人１人奥多摩を守っていけないかなーって、この事故で一層思わされました。

[@menmentantan5591]

千葉でバイク40年近く乗ってますが、行ったことありません、。　なんか危なそうなので　怖い印象ですね、 そんなとこ　行かなくてもバイク楽しめますから　問題ありません。、勝手にやってくださいです・

[@Tomoaki4767]

ホンマに勝手にやってくれと思います。

[@NS400RNS400R]

それほど楽しく走れる場所じゃないよ　美味しい物も少ないし

[@handagote-ch]

自分も三多摩地区のライダーですが奥多摩には行きたくないです。 暴走バイクや車がいる事はわかっているので。 ツーリングが主な目的なので峠を攻めたいとも思わないです。 必然的にツーリングの時は奥多摩を通らないルートや目的地を選んでいます。

[@nekomataman02]

解説ありがとうございます。 奥多摩と道志は命の危険を感じるので行かなくなりました。

[@persona-6]

そーそー、ルール守れんやつはサーキット来てほしくないす。サーキットもルール厳守は変わらないす。

[@シーさん-h1c]

自分は250で、トコトコ走りタイプで後ろから早いバイクが来ると、道を譲ります。 信号待ちの時、大型でアクセルを空吹かしして、プレッシャーをかける人がいます。 信号が青になり、道を譲るんですけど、考えすぎかもしれないけど、「どけよ、邪魔だ」って抜いていきます。 ちゃんとしたライダーは手を上げ、「サンキュー」って抜いていきます。 やはり心の小さい人は、危ない運転する印章がありますね。

[@sinbow8816]

昔は色々なワインディングでバイク禁止のところが多かったのを、 やっとここまで色々な所に行けるようにになったのに また通行止めが増えてしまうのは、昔からのバイク乗りとしては悲しいです。

[@YkoMrkm]

石川県だと白山スーパー林道が似た場所だったのですが、二輪車禁止になってしまいましたね。以前、奥多摩行って、暴走行為している人がいたので、基本的に行きたくないところとなってしまいました。あそこは、登山などで歩いている人もいるのに、酷いと思いました。

[@しろえす-i9g]

動画内で触れられてるように、サーキットは速度域が早いので追い越す方にも追い越される方にもルール厳守が求められますので、公道でルール守れない人は来ないでもらいたいです。 4輪でサーキット走行してる身ですが、2輪はさらに危険だと思うのでマジでそう思います。

[@Tokyo-bonfirez]

30代後半からから反射神経や動体視力の衰えを感じている現在50代後半のオッサンです。気持ちのいいツーリングは好きですが、もうスピード違反もすり抜けも一切しないと決めました。暴走車両の警察への個別通報は賛成です。

[@おしり怪獣]

先週奥多摩周遊行きました。 本当に膝擦り・反対車線走行での追い越しなどの暴走行為横行しててびっくりしました。 しかもそれが後々5-60代くらいのおじさんばっかりだったのが分かってめっちゃ笑いました。 都市伝説じゃなかったんだ

[@TNxAA]

@@mits2659 そいつはレジェンドだね( ´∀｀ )

[@JYUK-z8o]

昭和世代が遊ぶ場所とバイクだからね 昭和の時代Z2なんて40万くらいで新車が買えた【現在３00万以上】。今は40万でタイ産のカブも変えない不景気な日本。 今の若い子は自分の生活でいっぱいいっぱいで単車なんて買う余裕なんてないでしょ。 今は金に余裕がある大人の遊び。

[@R-N-]

年数回行きますが、ほぼ全員スピード違反ですよね。ほぼ全員白髪頭で恥ずかしい

[@daigo0915]

普通の道路でもほぼ全員スピード違反してるわ🎉

[@R-N-]

@@daigo0915 確かに 結構な超過という意味です

[@ツヴァイファントム-t8e]

@@daigo0915 結局のところそれだよね😂笑

[@daigo0915]

@@ツヴァイファントム-t8e こないだ50キロ規制してる高速でみんな80キロで走ってて、「これ敢えて50キロで走ったら迷惑にしかならん💦」っていう経験をした笑

[@00meta58]

禁酒法と一緒で、真に守るべきラインをちゃんと定義しないと、かえって秩序の維持に悪影響を及ぼすことってありますよね。

[@IzunokuniZ]

この正面衝突事故の１名死亡報道は、非常に気になりました。夏、３８年ぶりに奥多摩走り、道がずいぶん良く成って、制限速度+１４km/hのペースで（土）でしたが、僕を追い越したバイクは二桁いかない位、僕が追い抜いたバイクは二台でした。確かにいまだに「すっ飛ばし」オジサン多くて、少し憤慨しました。

[@loo0725]

若い時は速いのがかっこいいと思っていた✨ でも歳を重ねて速いのは別にかっこよくないし、楽しんで乗るためのバイクなのにな🏍 ってこの前従兄弟と話したばっかりで。 若い時から速いのかっこいいって50代になってもまだ思ってるんだからどうしようもないよね💦

[@獅子せいろ]

満50才 自分が思っている以上に、反射神経や動体視力は落ちている 道路に凸凹付けて、スピード落とさせる場所もあるので何かしらの対策はあると思う 冬は怖いけど

[@tittimeso]

新しい動画を配信されるお時間はあるのに、返信はいただけないのですね。 残念です。 私は正しい情報が世に伝わるのであれば、実名報道されても構わないと思っています。 私達家族が誹謗中傷で傷つき苦しんだこと、知人だと名乗る方が現れ加害者扱いを受けたこと、そして二宮さんの動画が誹謗中傷の一因となり加速の要因となったこと、報道を頼ってでも告発したい、皆さんに知ってもらいたいです。 ここでのやり取りも二宮さんに届いているのか判りませんので、この書き込みを最後に失礼します。 視聴者の皆さん、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。

[@まさひこ-d6n]

二宮アンチじゃないけど、そちらの意思に共鳴します。この手の話題になると二宮は数字が取れると思うのか、視聴者の同情を買ってでも相手を誹謗中傷すます。法的な対応をお勧めします。

[@tittimeso]

@@まさひこ-d6n 書き込みを有難うございます。 いま、専門の方に相談をしながら動いてる最中でした。 ある程度の情報収集をしてから正式に依頼しようと考えております。 気に掛けてくださり嬉しいです。 有難うございました。

[@egaku_moto]

まさに、あのニュースを見て「もうだからやだ。２度と奥多摩行かない」と思ってしまった側の人間だったので、二宮さんの考え方や伝え方は素敵だと思います。

[@まさひこ-d6n]

動画前半は、速度超過、暴走行為とは断言出来ないけど、と予防線張ってるが、動画後半には、MT07の暴走行為だと印象操作していりる。結局は暴走行為ありきの動画をアップしたかった事が見え見えで製作者の性格の醜さが良く分かる動画になった。訴えられても当然。

[@みむP]

ガラが悪いヤツってのは、どこ行っても態度が悪いから、バイクには乗らないで欲しい。 昔、素人向けのスクーターレースがあって参加したんだけど、練習走行が終わったあと、結構やってる人たちが数人の初心者に「あーおっせーのがいる、邪魔なんだよなー」ってわざと聞こえるように喋ってた。 予選ヒートが終わって、自分以外の初心者が帰ってしまいました。 運営の人に「これって初心者OKなんだよね？」って言ったら、注意しに行ってくれたんだけど、そいつら笑って「うっせーんだよなー」って陰で言ってた。 レースやってる奴らって、みんなこんなのかと思って悲しくなった。

[@ronezers517]

オーバースピードおじさん方を擁護する気はさらさら無いけど、昨日の事故とおじさん方と、どう関係があるのか。 昨日事故にあった2人が膝スリ往復してたかのような誤解を生じかねない。

[@柴田寛道]

今週末、バイク納車で奥多摩行きたかったんですが自分も50代だし、なんか怖くなりました。

[@TheTaiyakisan]

箱根奥多摩は危険走行する人が必ずいますよ。 避けたほうが無難です。

[@Takeda_Nobutora]

走り屋の常套句「迷惑かけないようにやってる」 KZbinのその手の動画にも必ず湧いてくる

[@bec_man]

実際はサーキットで経験して公道で腕自慢してるんです。 私が参加していたサーキットイベントでも、朝練と称して公道で攻めてる人がいました。

[@sodayappari8610]

身の丈に合ったバイクが一番安全かな？府中で大型一発試験で取ったが、今は原二。

[@cozyquattro]

大阪近郊ではいまだに一部を除いて軒並み峠は二輪車通行止めです。いまだに…と思ってたけどこういうことがあると管理者に分を与えてしまうことになるよね。

[@mogu-tan]

奥多摩に限らず、峠で膝すりしている輩は反省はしてもやめないでしょうね… 免許証を取り上げられないとやめられない！悲しい事ですね🥲

[@marky-vu8sx]

警察さん、反則金稼ぎの取り締まりばかりせず、このような場所に白バイ、パトカーを重点的に配置し、事故防止を図って頂きたいです。

[@瀬戸内ライダー-y9b]

ちょこちょこ周遊道路内で場所変えてネズミ捕りしたら反則金かなり稼げるし、警戒して暴走減ってくると思いますけどね

[@kaz-ji6kr]

@@瀬戸内ライダー-y9b ネズミ捕りも白バイ先導のパレードランもやってますよ。

[@ayrtongun220]

免許取った友人を誘って走りに行きましたが、あまりの怖さに2度と行かないと言われるくらい、その日は飛ばし屋が多かったんです。 ある日は檜原村側で住人の方が清掃活動をしている住宅地でも速度を落とさずに走り抜けるライダーが多いこともありました。 周りから白い目で見られないよう、シチュエーションを考えた走りをして欲しいと切に思います。 今回亡くなられたライターの方のご冥福をお祈りします。

[@harryharry5444]

奥多摩は行ったことないんですけど、原二のカブなんかでトコトコ上がって行った方が、のどかでいいんじゃないっすかね？せっかく景色のいい道なんですから、愛でましょうよ🍁

[@toyochama2474]

とても理性的で静かな語り口が印象的でした。 特に後半の友達になってしまう件のあたりは、微笑ましく思えてしまうくらいでした。 奥多摩周遊道路は、サンデードライバーのクルマ、初心者のバイク、ハイカー、ロードバイク、皆が安心して楽しく利用できる道であって欲しいと心から思います。 「通報」が良いかどうかは、私は分かりませんでしたが、安全啓蒙（牽制？）の為のチラシ配りは良いと思いました。 同じバイク乗りがバイク乗りに忠告する。 ある意味、バイクを愛する仲間だからこそやらなければいけないことなのかも知れませんね。 私も、考えてみたいと思います。 お疲れ様でした。

[@tks6501]

暴走行為というより、ただの未熟運転に過ぎないと思う。

[@ごじ-x2k]

マフラー変えてるとは言えジレラ フォコとトップケース付きMT07? どっちも攻めるバイクじゃないから休みの峠はしゃいじゃったか、50でも初心者やリターンしたてとかかも知れませんね。

[@tanakaakira2001]

青梅街道から奥多摩を抜けて山梨県に入る道は気持ちよくて何度も走りました。確かにその手の輩は少なくなりませんね・・・。

[@teru4431]

峠もそうですが、街中の『 バイクのすり抜け』も何とかしてほしいです。かなりの速度で抜かれるとドキッとします。

[@ks-do3fy]

後ろに子供載せて2車線の中央を平然と走ってるバイクいて、他人事ながら正直恐怖を感じましたね…

[@おむすおむす]

逆も有りますね、 車がバイクのすぐ横を追い越していく、バイクは生身なので恐怖しかない

[@羊山羊-e8h]

丁度この日奥多摩～山梨ツーリングしてました。この事故の他にも事故現場を2件ほど通り過ぎました・・・。

[@boyakichi]

まぁおまわりさんが有料サイン会を毎週開けば少しづつ減っていくんじゃないかな 個人で出来ることは近寄らないことしかない もうわいの地元の筑波山みたいな場所は増やしてほしくないよ 本気で筑波山の２輪通行禁止は不便なんよ・・・

[@星屑番長]

走り屋やモドキがうざいのは同感だけど、今回の事故は果たして そういう輩なのかしら？　そうではない気がしますが。。。　私は、とりあえず奥多摩行くか～、道志道行くか～、って風潮に問題がある気がする。不慣れな人が楽しめる道じゃないし、初心者など行くべきでもない。乗り換えたばっかりのバイクも然り。他に気持ちいい道いくらでもあるでしょ。

[@ばしゃうし]

ゆっくり走ればいいだけでしょう。

[@uminchu615]

以前、ツーリング中に、追い越し禁止区間をものすごいスピードで、わたしのバイクスレスレを大型バイクが抜いて行ったことがあります。 気づいた時はわたしの真隣にそのバイクがいて、思わず声が出るぐらいびっくりし、動揺しました。 びっくりした時にぶつからなくて良かったと思いました。本当に怖かったです。 わたしの前に車も走っていたのですが、その車もそのまま抜いて行きました。 悪質な運転だと思ったので、次の日にドラレコの動画を持って所轄の警察へ行きました。 映像上でナンバーがはっきりと確認できない部分があり、結局は該当車両が見つかりませんでした。 その時に言われたのは、迷わずすぐに通報して欲しいと言われました。 後日、映像で確認が取れ該当車両がわかったとしても、バイクの場合はヘルメットで顔がはっきり写ってないことが多いため、そのときバイクを人に貸していたから、これは自分でなはないと言われたらそれ以上のことができないから、と言われました。

[@柴犬ニンジャ]

すいません少し気になったんですけど。 もし貴方の情報でその暴走した方が逮捕そうけん留置裁判、でその暴走した方は免許は愚か全て失っても構わないと思い貴方は被害届けを出しに行ったんですか？

[@6速]

警察に通報したのは素晴らしい事だと思います。 その結果、そいつがどうなろうと自業自得でしかありません。免許を失おうと仕事を失おうと家庭を失おうと、一時の自己満足に没頭し周囲を危険に晒したそいつが全て悪いです。 そういう連中が単独事故や仲間内の事故で死ぬのは結構ですが、他人を巻き込んだ事故を起こす前に「欲求を抑え込み安全運転を心掛けながらバイクに乗り続ける」か「バイクを降りる」かの二択を選ばせるしかありません。

[@時雨-q3e]

その暴走ライダーは、逮捕そうけん留置裁判、免許は愚か全て失っても構わない、と思って暴走行為をしてたのではないでしょうか。 責められるのは暴走行為をしている側であって、道路交通法を守って走ってる人ではないですよ？

[@柴犬ニンジャ]

貴方は強い人ですね。 自分は危なかった位で警察に行けないですね。憶測では

[@6速]

@@柴犬ニンジャ 危険な体験をしているし映像で残っている以上は「憶測」ではないだろ。 こういう馬鹿者どもを排除していかなければ、地域の交通秩序は維持できない。

[@intisol68]

制限速度は40km/hでした。 私はゴールデンウィークにDIO110で武蔵五日市側から都民の森まで往復しましたが（登山目的）、正直、カーブはきっちり制限速度に減速しないと、私には怖くてとうてい曲がれませんでした。なので、何十台かのバイクに抜かれました（笑） そして、都民の森駐車場、リッターバイクとかがずらっと並んでいる中に110ccのスクーターで入って行った時の場違い感はなかなかでした。気にせず、ザックを背負ってサッサと三頭山に登って行ってしまいましたが。

[@化け鯉-u4y]

上手いとか下手とかそういう問題じゃないんだよね。法定速度で走ってるならブレーキポイントもクソもないだろうよ。

[@tomo14223]

確かに変な運転する人多いですよね 4輪でも2輪でも

[@篠原啓司]

かつて走り屋の溜り場だった関西の奥琵琶パークウエイはずいぶん前からワンウェイコントロールです。現役ライダーでもある私と同年代の暴走行為の事件事故のニュースを聞く度に悲しく情けなく思います。ハイスペック過ぎる大型バイク免許が簡単に取得できるようになったのも原因かもしれませんね。

[@sansan78888]

自分は数年前に数回行きましたが危なくて行かなくなった。 自分が見たグループは割と若めの人でそのグループには女性の方もいましたね。 下の駐車エリアでワイワイやりながら空ぶかしとかしてました。 コーナー続きの奥多摩周遊は自動車が、自転車の追い越しの為に徐行する事もあり、コーナーでも無理やり自動車を追い抜こうとするバイクもいて危険。 若い頃、友人から聞いてだけど大垂水峠も車、バイクと酷かったらしいね。 昨日渋峠行ったけど途中から雲の中、霧状態で前は見えない寒いで最高到達点まで行かず途中で引き返した。 カーブ曲がるのも超ゆっくりでハンドルで曲がってた。 ブレーキをかけながら曲がるはしてたけど、多分腕はガチガチだったな。

[@youcabinmild21]

50過ぎのいい大人がって思っちゃいますよね、若い人でも同じだけど、分別大事です！マフラーとか改造して必要以上に大きな音出すのも然り、 皆がバイクを楽しめるようにスマートにやりましょう！

[@新井実-e4b]

私も実は峠小僧で奥多摩には良くいきましたが ,一回行ったサーキットで 自尊心をズタボロにされてから峠ではなくサーキットで走り様になりました。 それからオフロードに転向してモトクロスとエンデューロレースを主戦場にしてからも 峠ではおとなしく走る様になりました。 それを言っても聞かないんですよね、今の峠小僧たちは。

[@vrdbestsimulatorring7870]

昔の貴方なら　サーキット行け峠攻めるな！　と言う事を聞いたのでしょうか？ 峠小僧だった人が今の峠小僧は… と言うのはナンセンスですね 昔も今もバイク乗りの思考は変わらないと思いますよ

[@you正-w2t]

ホントそうですね。 サーキットを知らない無知者か、カネの無い貧乏人か、自分の下手さをわからないアホか・・・ 又は自分が良ければと言うどこかの政治家と同じ様な輩か・・・ 一度サーキットを走ればわかると思うのですが、彼等はそのための時間もお金も使うのが嫌なのでしょうね。 自分だけが〇亡するならどうぞお好きにで済みますけれど、相手がいればその方がお気の毒です。

[@エルマン-r9n]

奥多摩は一回行って、もういいやってなっちゃったなー バイクはすごい飛ばすしロードバイクも道路の真ん中に膨らんでくるから怖いんだよなーあそこ

[@murasawatetsuya1975]

令和になって初めて行きましたが、車とバイクと自転車とがいっぱい走っていて、日中は常に混んでいる印象があります。 暴走しているしていないに関わらず、事故が起こりやすい道だと思いました。 あとは見通しが悪い先に駐車場があったりして、スピードを出すのは危険な道ですね。

[@zaitakukayoikaigoman]

勇気のある発言と思います。 本当、お疲れ様です。 奥多摩周遊、とても好きです。けど、足が遠のく。なぜ？考えました。やっぱ、4輪の方が、ハイハイバイクね💦どうぞ🤲感を感じてしまう…一緒に見られるのが嫌です。バイクって魅力的な乗り物ですけど、法規的な部分は然りですが、他を脅かしてまで楽しんじゃダメと思う。普通に乗って楽しいんです、バイクって😂 奥多摩周遊、本当！良い所です❤ 大事な場所です。守っていきたいです。 良い放送、ありがとうございます。

[@rinrinmomo999]

昔８０年代ブームの中免許取り限定解除しました。教官が元白バイだらけで安全こそ楽しく乗るための大事なスキルだと教わり考え方は変わりました。それまでは若洲や夢の島に行き走り屋まがいしてました。今その走り屋世代が５０代になり結構また飛ばしているのを見ます。滑るのも一瞬。曲がらなくなるのも一瞬の事。MTの性能。トリシティの二輪とは違う安定感。どちらが原因かはわかりませんがバイクは常に意識して乗る乗り物。秋深まれば落ち葉。千葉の養老渓谷にある苔のある道。　常に一定ではない道。30キロ制限は恐らく昔事故多発した場所の可能性もありますね。山々は水捌けのためやはり傾斜し曲がりにくい場所もあるので確かめながら走るくらいが良いですね。５０代は視力も衰え若い頃とは見た感じ変わります。５０代の最近の事故率は高めですね。全てにそうではないですがやはりそれなりに乗るのが大事ですね。

[@53rider]

白バイを2台くらい周遊させればよいのではないでしょうか。東京都は財政的に裕福ですので道路に縦溝をいれたり、 コーナーごとに凸凹の注意線つけたりしても効果があるとおもいます。私の地元、大阪北部ではそんな風になってる府道が複数あり、効果は実証されています。 それなら、ルールを守って走るライダーには影響がないはずです。ただ、奥多摩の様にひどかったのか、二輪通行禁止の道路も複数存在しますがそうなる前に。

[@auto3030jp]

こんな事議論しなければいけないなんて、情けない世の中ですよね…。

[@濁都]

確信はないけど知ってる人かも？ 実際に呟き見ましたが加害者と断言されてますよね！ この呟きをどう解釈すれば断言してないとひっくり返せるのか謎。往生際が悪いですよ。 見苦しいの一言です。

[@kohi10R]

この前の事故はバイクの種別から言っても走り屋騒ぎとは思えないし確証も無いのに、ここにきて走り屋批判としまいに警察に通報しろとかナンバー写ったポスター撒けとか言い出す。 ちょっと聞くに堪えない内容だった。 まぁ俺は問題の50代だけどねｗ っていうか有名人が動画にするくらいだから、事故の詳細でも警察に聞いてきたのかと思ったのに残念しかないな。

[@akifuyu-l2t]

のんびりまったりが一番です。後悔先に立たず。

[@はるちゃん-w6q]

こういう事故の話しを二宮さんがとりあげてくれるとすごく心に響きます、、中身が濃くて勉強になります。　なんかヘアスタイルいい感じだし歳より若いですねー❤

[@taroq1259]

タイヤ見るとオーバースピードで走っているような削れ方がありません。 携帯電話の地図、景色に見とれて、はみ出した可能性もある。よそ見は多い。

[@yuhichi74]

サーキットこそルールを守らないと死に直結しますからね。

[@TNxAA]

意外に筑波サーキットも昔ほどルールきつくないのですよ。

[@岡本じびで]

バイクは楽しい ただ、危険な乗り物ってことを早く気がついた方がいい。私は50ccのバイクで曲がりきれずに草むらにつづ込んだことがあるのだけど、あれがあったから今でも生きてると思ってる。

[@uma140827]

近畿地方でいうと高野龍神スカイラインもいつか六甲のような憂き目に遭いそうな気がして不安です・・・

[@okeraimo2304]

お疲れ様です🍵このような問題各地にありますよね。我が故郷京都で言うと周山街道みたいな所ですね。のんびりツーリングするには最高の道なのですがやはり中には爆音横着な人も居てしょっちゅう事故、下手したら死亡がありました。。貼り紙作戦良いですね☝️周山街道なら美山ふれあい広場に貼れば一気に広まるでしょうね🙌

[@ttk00008]

落ち葉でスリップとありますが、秋のこの季節にカーブの先に落ち葉が落ちている可能性は教習所レベルの危険予知だと思います。

[@RR_army_soma]

ライテク云々ではなく、法定速度を守る、道路交通法を守る、小学生でも理解できることを守ること。免許を取得した者の義務。

[@ようすみ]

コレ多分リバーストライクの方はトリシティでは無くGILERAのFuoco500ieと思われます。トリシティはアンダーにサスアームつかないのとフロントにパイプガードつくのはFuocoの特徴何で…。

[@MITOGOROSA]

憶測の自己の原因を決めつけて故人を責めるのはやめましょう。 必要なのは、動物が飛び出してきても、人が渡っていても、駐車車両が居ようと避けられる速度を維持して避けられるテクニックを持つことでしょうね。 下りだと思っている以上にスピードが出ていることも多いです。

[@まさひこ-d6n]

憶測で事故の話しうんぬんは、同感です。何故、警察の発表も無い内から視聴者も動画製作者も事故を起こしたと、“思われる”　人が暴走行為をしたと決め付けるようなコメントをするんですかね。現実に事故当事者の身内の人が訴訟に向けて動いてますけど。

[@QjBxxStzRf]

二宮さんの解説待ってました。 落ち葉スリップの可能性指摘されてましたがやっぱりあり得ないですよね、仮にそれが原因だったとてスピード超過だったのは間違いない。 筑波みたいにまた二輪禁止になるかもですね。

[@亘畔]

​@user-wi6hb2tj2q 太田さん、二宮さんのお話ともこのコメント主の趣旨とも観点がズレてますよ。。

[@doramandark]

いつも楽しく拝見しております 僕は奥多摩によく行きますが周遊道路は走らないで奥多摩湖～小菅～上野原～檜原～あきる野って感じで流してます。

[@piyokichirider2011]

こんにちは二宮さん。 暴走行為の解説ありがとうございます。 今回の事故に対する問題点とその課題に向けての取り組みについては考えさせられるものですね。 事故映像見て「なんで」と思った人も多いのではないでしょうか。私も事故にあわれた方と同世代でバイクが好きでいまだに隼乗ってますが本当に残念な事故だと感じています。 暴走行為＝50-60歳が多いって言われるのが悔しいですが事実です。 全国的に見てもこの年代の事故率が多い、人のことをどうこう言うつもりはありませんが他人を巻き込む事故はぜった起こしてはならずに限ります。 今回も1名がお亡くなりになりもう一人は心配停止の重傷です。 厳しい状況なのでしょうが助かってほしいと思いますし事故の究明をしてほしいと願います。

[@nightflyer1100]

確かに対向車が物凄いスピードですっ飛んで来ると、あのスピードで突っ込んで来られたら？と恐怖ですね

[@ありさの手帳と文具]

バイクの運転で過信する人が信じられないです なんで体が剥き出しなのに、あんなにスピードを出すのか いつも車を運転している自分を追い抜いていくバイクにそう思っています

[@Gsx-1300]

運転下手くそな人は アマリングーとか 言うけど実際大事なのは 本当ブレーキのタイミングと アクセル開けるタイミングなんですよね

[@jammix5322]

事故現場の映像を観たところ、センターライン付近に血痕のような跡が見えました。 どちらかが反対車線にはみ出したという感じではないように見えました。 もしかしたら、どちらかが事故現場でUターンをしたとかないでしょうか。

[@user-un8mf5dj7b]

なんだか悲しい話ですが、頑張って下さい。

[@ツヴァイファントム-t8e]

警察が常駐すればいいんじゃね？👮‍♀️👮‍♂️笑

[@fatkayaker]

トリシティーではなくGILERA FUOCO 500だと思う

[@りおんドーン]

バイクあるあるですね。初めての峠でシフトダウンしすぎて何故かロック。。。 2ストなのでピストン抱き付いたかな？そしてハンドル効かず直進。 恐怖を知り安全運転。それから数年後にバイク降りるまで無事故でした。

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

「バイク辞めろ！」この言葉を二宮さんが使ったのは、たぶん初めてじゃないかな？私は、聞いたことないように思います。なんとかしたいけど、今の二宮さんの立場と影響力ですら、ここまでしか・・・、そんなもどかしい思いをされてるんだなーと感じました。そして多分、「晒しをするチャンネルが現れる」ことを予想して、メッセージ送ってるのかな？小さいながらもチャンネルやってる身としては、送られてるメッセージをしっかり、受け止めようと思います。

[@かみさん-l3q]

今回の件に関しては、私は暴走行為の結果起きた事故には思えない。ニュース画像で見る限りツーリングタイヤだし新品であれば滑ったりもする。トップケースも付けているようにも見える。全ての人がそのようなバイクで飛ばすであろうか？路面にオイルがあったのかもしれない、奥多摩にはよく行くがコーナーのど真ん中に砂があったりする事もある。おっしゃる通り無茶苦茶な走りをしている人はいる。今後、奥多摩が二輪車が通行止めにならない事を切に願う。

[@chokottorider5400]

山梨ツーリングの帰り道の大菩薩ラインからの奥多摩周遊道路は好きなルートですが、奥多摩周遊道路を抜けるかやめるかをいつも考えてしまいます。もっと楽しんで走りたい所ですが、後ろを気にしながら前を見て、走って気持ち良い道ですが、緊張も同じ位有ります。 事故車のロード5は良いタイヤで滑るなんて意識した事ないタイヤです。余程のオーバースピードでラインを超えたとしか思いません。 スピードを出すのが運転が上手いのではなくて、ルールを守れて状況判断が出来て、事故をしないのが運転が上手い人だと思います。 亡くなってしまっては、全てが終わりですからね・・

[@TNxAA]

憶測。

[@TNxAA]

@@mits2659 😆

[@yamatama00]

1回走ったことあるけど、普通に走ると気持ちいい道なんですけどね〜 以前GSR750と女性の乗るYZF-R25が事故ってたのもありましたね。 YZF-R25がカーブでオーバーランによる中央線パイロンに接触スリップで反対車線に車体が流れてGSR750に接触して巻き込まれてましたね～

[@うこんカレー]

事故現場近くのコーナー入口と出口に橋のジョイントがあった記憶があります。重心移動の最中にジョイントを乗り越えるコーナーです。今回の事故と無関係かもしれないですが、奥多摩周遊には見えにくいリスクがありますよね。