【バイク】信号や渋滞とかで止まりそうで止まらない時の再スタートはどうやったらいいか?【ふらつかない方法】

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kazrider【カズライダー】

kazrider【カズライダー】

Күн бұрын

バイクで走ってると
赤信号だけどギリギリ止まるか止まらないかで進みそうっていう
低速走行の時ってありますよね。
バランスを取ろうとしてるんだけどフラフラして倒れそうで怖いなんて
感じる事もあると思います。
この動画ではそんな時にフラつかないで走る方法とコツを話しています。
ぜひ参考にしてみてください。
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#バイク #低速走行 #初心者

Пікірлер: 55
@User-Zrx4976TxDst5z
@User-Zrx4976TxDst5z Жыл бұрын
こう言う地味なテクの話ってバイク仲間でもいれば簡単に聞けると思いますが、自分はそう言う仲間がいるわけではないので非常にありがたかったです。ありがとうございました。
@そばかす-z6z
@そばかす-z6z Жыл бұрын
全く同じです。ソロツーしかした事ない寂しい
@funfunwanko2963
@funfunwanko2963 Жыл бұрын
60過ぎのリターンライダーで何十年か振りにバイクを購入して、本日初めて乗りました。 バランスの取り方は分かっていた筈なのに、渋滞でふらついて恥ずかしかったです。 非常に分かり易い説明で、次回から是非とも取り入れさせていただきます。 ありがとうございました。
@kazrider
@kazrider Жыл бұрын
リターンおめでとうございます。 これから楽しみましょう。
@qazwsx5356
@qazwsx5356 Ай бұрын
妻を乗せてダンデムで 走るので、 低速渋滞の時は 妻が少しでも動くと、 車体のバランスが崩れます、 それを押さえながら、 安定させる練習をしてます😊 ソロツーなら楽に出来る様になります。
@あさぼー-y2z
@あさぼー-y2z 2 ай бұрын
ありがとうございます!
@kazrider
@kazrider 2 ай бұрын
@@あさぼー-y2z ありがとうございます
@あさぼー-y2z
@あさぼー-y2z 2 ай бұрын
65歳、男性、普通二輪免許取得2ヶ月半です。 昨日のツーリングで一般道の渋滞にはまった時、ほんの少し極低速で進む時には両足をついて半クラッチで、怪しい時には思い切って停止してました。さらに高速道路の渋滞では10分以上連続で7-13km/hの低速走行を行いましたが、重心をお尻の下に下げるように意識しながらニーグリップし、7km程度の時には半クラッチを使いながらアクセルで回転数を上げ気味にして、後輪ブレーキで速度調整と後輪を沈ませてトラクションを意識して何とか逃れられました。 youtubeの動画は大変役に立っています。ありがとうございます。
@kazrider
@kazrider 2 ай бұрын
@@あさぼー-y2z ご視聴&コメントありがとうございます。 これからもバイク楽しみましょう。
@user-jy9nq5nq2h
@user-jy9nq5nq2h Жыл бұрын
教習中は一本橋で「こんな道通らねーよ!」と思ってたけど、公道に出て「一本橋の練習は必要だったんだな」と思うシーンが多いです。
@kazrider
@kazrider Жыл бұрын
ですね
@1973you3ma
@1973you3ma Жыл бұрын
クランクとスラロームはいらない 白バイと珍走に任せよう
@tsuehu
@tsuehu 7 ай бұрын
@@1973you3ma 走らない人は一切走らないとは思いますが、車1台しか通れないような細い住宅街の路地だと、一定無視してママチャリは飛び出してくるわ子供は飛び出してくるわ新聞配達の原チャは飛び出してくるわで、その上左折するときは全く先が見えないので完全にクランクの動きになりますよ。 一戸建てばかりの住宅街に住んでる人は毎日がクランク動作です。それができないならヨチヨチ歩きで頑張るか左折先見ずに曲がって誰か跳ね飛ばすかの2択になるので教習所でクランクやるのは正しいです。
@qwertyasdf1042
@qwertyasdf1042 6 ай бұрын
​@@1973you3ma クランクは意外と滅茶苦茶古い町の細い道通る時に役に立つ。スラロームも道路の落下物を直前で避ける時とかにも使える。
@みん-v3s
@みん-v3s 2 жыл бұрын
免許とって、正に今日体験しました。 シートに体重をかけるは、意識してなかったです。良い練習だと思って苛立たずに楽しみたいです☺️
@kazrider
@kazrider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 シートに体重100%かけるような気持ちでやってみてください。 思いのほか肩や腕の力が抜けて上半身が楽になります。 おっしゃる通り渋滞の低速走行でどれだけできる様になるか試すと楽しいかもしれませんね😊
@toujousen
@toujousen 6 ай бұрын
鼻が痒い、汗が目に入る、とにかく止まって何かしたい って時はだいたい止まれない
@くろねこ-t1d
@くろねこ-t1d 2 жыл бұрын
めっちゃ参考になります
@kazrider
@kazrider 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@_masayan
@_masayan 2 жыл бұрын
教習は偉大ですね。
@maflif_0262
@maflif_0262 2 жыл бұрын
ニーグリップといいリアブレーキといい半クラといい、一本橋の公道バージョンですね
@kazrider
@kazrider 2 жыл бұрын
そうですね 一本橋と比べたら簡単かもしれませんね
@渡辺薫-q7v
@渡辺薫-q7v 2 жыл бұрын
すごい待ってました この動画笑笑 仕事終わったらゆっくり見ます☺️ でも この間 わかりやすくお返事ありがとうございました
@kazrider
@kazrider 2 жыл бұрын
この動画も参考にしてみてくださいね😊
@keishiro_724
@keishiro_724 Жыл бұрын
コメント失礼します! 僕は免許取りたてなんですが、 曲がるときのコツを教えてほしいです!レブル250に乗ってるんですが、曲がるときは何速にして曲がればいいのか、教えてほしいです!そして車の多い場所でギアチェンジを間違えてギアを落としてしまいブォーーんと鳴ってテンパりました😅コツなど教えてほしいです
@kazrider
@kazrider Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 曲がるときのコツですが 発進直後の交差点右折では2速、左折では1〜2速で曲がることが多いです。 速度がある程度出ている場合はもう少し高いギアで曲がってます。 ゆるいカーブではほとんどギアチェンジしないですね。 ギアチェンジを間違えたのはまだ慣れていないからだと思うのでたくさんバイクに乗ってください。 次第に慣れてきて呼吸するかのようにできるようになりますよ。 交差点で曲がるとき何速で曲がるかなどの動画も上げていますのでよろしければそちらも参考にしてみてください。
@0010-e2i
@0010-e2i 2 жыл бұрын
ひどい渋滞で数メートル進んでは止まりそうになったり、止まったり、またまたとまらなかったりといった状況が30分続きました。 かなりフラつきました。JOG50。車はアクセル離してブレーキ踏む程度なんでしょうがバイクは不安定ですからね。 足つきの問題もあるし。荷物を数十キロ積んでたので。けっこうなストレスでした。
@ayasezz6986
@ayasezz6986 Жыл бұрын
スクーターで何言ってんの?
@0010-e2i
@0010-e2i Жыл бұрын
@@ayasezz6986jog50ですら足届かない短足なんです。バランス取るの大変。
@fxst4621
@fxst4621 2 жыл бұрын
ひたすら一本橋( ≧Д≦)
@doragon-head_power
@doragon-head_power 9 ай бұрын
どうすれば長時間の渋滞で腕に疲れが溜まらないかの試行錯誤中。
@gassanmotovlog8620
@gassanmotovlog8620 2 жыл бұрын
色々な事をされてるのですね。 驚きました。私は目線を上げる事で安定 させてます。仰ってた事を改めて確認して みます❗
@kazrider
@kazrider 2 жыл бұрын
目線も大事ですね! バイクに慣れてる人だとみなさん意識しないでやってる事だと思うんですけど、ひとつずつ分解してみるといろいろやってるなって感じますね。
@toypoohsintan1019
@toypoohsintan1019 Жыл бұрын
はじめまして😊痒いところに手が届く動画をいつもありがとうございます。赤信号で止まろうとした瞬間、青に変わる時も苦手です。なので、いつも一旦、停止してしまいます…
@kazrider
@kazrider Жыл бұрын
コメント&ご視聴ありがとうございます。 一度停まって仕切り直すのもいいと思いますよ。
@ウッディーユー
@ウッディーユー Жыл бұрын
はじめまして! この夏に大型免許取り立ての初心者🔰です😂こういう時のシフトはずっと1速でいいですか? その他の動画も拝見させて頂きました。勉強なります チャンネル登録させて頂きました😊
@kazrider
@kazrider Жыл бұрын
ご視聴&登録ありがとうございます。 極低速のノロノロ運転の時は1速でいいですよ。 1速でギクシャクする場合は2速でもいいです。
@ウッディーユー
@ウッディーユー Жыл бұрын
@@kazrider ありがとうございます😊
@3rd_stage...
@3rd_stage... 10 ай бұрын
出来れば、この時はギアは何速です!ってまで教えてもらえると初心者には有り難いです。
@ぽこ助
@ぽこ助 Жыл бұрын
もう止まりますね。で、それでも前が動くなら車間開くまで待ちます。
@kazrider
@kazrider Жыл бұрын
それもいいですね
@やんま-h6k
@やんま-h6k Жыл бұрын
教習中です、教習大事なんだ^_^
@getterrobo7122
@getterrobo7122 Жыл бұрын
渋滞のとき、車は一旦止まった後にほんの数メートル進んだりしますよね。 あまり前の車と距離が空くと後ろの車に悪いので少し両足で漕いでみたりします。
@kazrider
@kazrider Жыл бұрын
私もやります
@勝ッチャマン
@勝ッチャマン 10 ай бұрын
お疲れ👋😃💦様でしたね!様々な方法が有りましたがどうしようもなければ勇気を出して一旦停車しよう!追突されないよう注意をしながらね!転けるよりも迷惑かけないから❗ご安全に⁉️
@kazrider
@kazrider 10 ай бұрын
おっしゃる通りですね
@終わりよければすべてよし
@終わりよければすべてよし 13 күн бұрын
渋滞の時に教習所でやった一本橋が活かされるんだよな
@kazrider
@kazrider 13 күн бұрын
@@終わりよければすべてよし そうですね
@風間光-s6s
@風間光-s6s 3 ай бұрын
半クラッチのしすぎは腱鞘炎の近道。
@W--qd5wt
@W--qd5wt 2 жыл бұрын
バイクあるあるですね。 すり抜けしないライダーは必見かも。
@kazrider
@kazrider 2 жыл бұрын
ですね。 すり抜けはしない派です😊
@bikkururi
@bikkururi 2 ай бұрын
なんか赤信号で止まりたくないのか車間開いてズルズル動いてる車イライラする。
@Miu865
@Miu865 Жыл бұрын
リアブレーキとは? クラッチとは?どれがクラッチでしょう?
@kazrider
@kazrider Жыл бұрын
後輪だけにブレーキをかけるペダルが右足にあります。 エンジンの動力を切り離したりつなげたりするのがクラッチの役割で左手にあるレバーで操作します。
@たっと神社
@たっと神社 2 жыл бұрын
スタンディングスティル、、、
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