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【卒検コース動画:普通(中型)二輪】これでイメージトレーニングしてください:固定映像版
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空冷と油冷と水冷の特徴と長所・短所について紹介:GSXR750
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バイクのエンジンの種類についてフィーリングを解説します
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Жазылу 461 М.
japanese motorcycle
Күн бұрын
Пікірлер: 418
@瀬尾H
2 жыл бұрын
二宮氏の動画の中で一番の神回だと思う。
@UdonxOsoba
8 жыл бұрын
これからバイクに乗る若い人はこんな親切な動画があって幸せだと思うw
@shoulder2442
7 жыл бұрын
おれだwww幸せですw
@てお-j9q
7 жыл бұрын
超硬ゾンビ オレだw
@humorvader4649
7 жыл бұрын
その分、中型の現行バイクが少ないです涙
@haizi3
6 жыл бұрын
最近のバイク高いよなー
@user-haruharu0205
5 жыл бұрын
幸せ。
@zhaob23
7 жыл бұрын
4気筒 ギュイーン 1:07 パラツイン(2気筒) ダカダカダカダカドルーン 2:34 vツイン(2気筒) タカタカタカタカドゥイーン 4:47 シングル(単気筒) ドドドドドドドド 7:49 2st ビィーン 10:57
@萩村スズ-n2e
7 жыл бұрын
よし 23 とてもありがたいですm(__)m
@森山範昭
5 жыл бұрын
23よし あ
@user-hpshc849
5 жыл бұрын
単気筒の音が一番好きかなぁ。
@gresaya1852
4 жыл бұрын
パンツラインがいいですね♡
@user-umintyu777
5 жыл бұрын
今年やっとバイクの免許が取れそうなので、モチベーションアップでどの音が好きなのかを見ていたら元々興味のあった単気筒で見事ドンピシャ&説明も思っていたものとぴったり!二宮さんありがとうございました。
@CaroNeko
5 жыл бұрын
3年前だけど定期的に見たくなる動画だわ
@孝一-e8d
8 жыл бұрын
口で音を表現して実際にエンジンを回してくれてとても分かりやすかったですし楽しかったです、ありがとうございます😊
@double-crowned
6 жыл бұрын
教師みたいな話し方がすっげー聞き取りやすいし最高
@山崎裕章-r8c
6 жыл бұрын
二年以上前の作品に 今更の投稿で恐縮ですが・・・バイクエンジン音の口真似 パフォーマンス最高です! そして非常に解りやすく エンジンフィーリングなるものが区別・理解出来ました。 還暦過ぎて 男の子の愉しみに改めて目覚め・・・環境的・資金的・社会的立場で立ち入らなかった趣味の世界を 今 様々な分野で謳歌しています。免許を取得しながら 友の「二輪死亡事故」を契機に その所有を断念してきた若い日々。 今更ながらと思いつつ・・・無線ラジコン(航空機・自動車・船舶・ドローン)に始まり 若者参加のe-sportsまでも エンジンと名の付くものなら何でもと云った感で・・・漁るように愉しんでいます。 人様の作ったエンジンでなく 簡単な構造でもよいので 自作エンジン(内燃機関)を創るのが今の目標って、草。
@15745
5 жыл бұрын
草はもっとhey!guy!みたいなニュアンスだからTPO間違ってるよ
@loveU-fy6ty
6 жыл бұрын
この動画定期でみてしまう
@〆さば-i6h
3 жыл бұрын
4輪党の自分が2輪も好きになったキッカケの動画です。高校生の頃から視聴させて頂いてます。 先々月 、ついにバイク未経験から大型二輪免許を取得するに至りました。5回目の技能試験で漸く合格しましたが、免許の欄が2枠になり達成感に満たされています。 バイク禁止の家庭なので未だ乗れませんが、独り立ちしたら絶対乗ります!
@ド素人アコギ
8 жыл бұрын
二宮さんの話は面白い。楽しく拝見してます。ありがとうございます。
@niini1029
6 жыл бұрын
教習所の音は最初は慣れんかったけど今聞くと良い音やな
@Keisuke1852
6 жыл бұрын
流石です。 口で真似するだけで分かっちゃう。
@結城徹-i7r
8 жыл бұрын
自分の直感を信じてバイクを選ぶ! 楽しい 動画ありがとー!
@ChariEL-JP
Жыл бұрын
こんなに違うのか!と凄く楽しい紹介ありがとうございました
@hiroyukinonaka3982
8 жыл бұрын
2st臭いし汚ないし、最高ですよね
@hasukkai
8 жыл бұрын
最近ほとんど聞かないですね ネイ~~ンネイ~~ン テンテラテンテンテラテンテン てのw 自分の前走って欲しくないけどw
@hiroyukinonaka3982
8 жыл бұрын
+しみずじょうよう はい!88NSRに乗ってます(о´∀`о)
@hiroyukinonaka3982
8 жыл бұрын
+hasukkai 近所にR1-Z がいるのでときどき後ろを走りますが臭いし気持ちいいし、ヤバイですね(笑)
@cafepex
8 жыл бұрын
2stに乗ってますが 友達の4stに乗ってみると 謎の物足りなさを感じてしまう時が ありませんか?
@古川-n5u
8 жыл бұрын
+小清水楓(よっしのーん) N1?
@crithtrith
3 жыл бұрын
ホワイトベース久しぶりに観にきました。祥平さんは相変わらず楽しそうで何よりです。KZbinで間違いなくバイク人口増やしていると思いますよ。これからも楽しい動画出してくださいね🎵
@ridergogo1111
8 жыл бұрын
ものまね、うまいですね! 楽しませて頂きました。ありがとう。
@kia9471
7 жыл бұрын
自分はバイクが欲しいのですが、あまり知識がないのでこういう動画はとてもありがたいです!
@pepsicard7158
8 жыл бұрын
さすがWB編集も解説もわかりやすい!
@工藤新一-e7y
6 жыл бұрын
やっぱり直列4気筒がいいなー。しかも750CC以上の排気量が。高音よりも重低音が好きです。
@yukio5005
3 жыл бұрын
昔ホーネット乗ってましたがシングルが好きだとわかりました
@CB-nz5gw
4 жыл бұрын
SRいい音だなぁ
@高橋山田
8 жыл бұрын
ハーレーのあの音は父が出かける時そして帰ってきた時の音 だからあの音が近づいて来ると少し嬉しくなるし離れていくと少し寂しくなる でもツーストが好きw
@mtyamasita872
7 жыл бұрын
高橋山
@Sランレボリューション
7 жыл бұрын
途中までいい感じだったのに最後の分で草
@hiyashiudon
6 жыл бұрын
最後で持ってかれたw
@y8888f
5 жыл бұрын
いや、俺逆だったわ おやじの排気音聞こえると はぁ、帰ってきたか… っていつも思ってた
@e.t.9239
5 жыл бұрын
yoshida family 色んな家庭があるよね😌
@grimon13
6 жыл бұрын
古いハーレーは45度の狭角Vツインで同時点火だから片方のシリンダーが遅れて点火されるから不発してそーなるだけ。三拍子ではなく正確には四拍子の1拍やすみです。だからカワサキのバルカンも狭角で国産アメリカンにしてはハーレーに近い音が出ます。
@KUPPA1107
5 жыл бұрын
バイクに関心持った人に見せたい動画
@Spica9915
8 жыл бұрын
角度が一緒でシングルキャブのバルカンも三拍子出ますよ ハーレーが訴えようとしたほどですしね カワサキのバルカンの開発チームの人も 「アメリカンと言ったらハーレーだろ! 音まで似せようぜ! 角度同じにしてシングルキャブにすれば出るんじゃね?」 っていう会話があったと言われてるくらいですからね
@kのガレージ
6 жыл бұрын
矢部雄飛 しかもだいたいのハーレーのパーツが流用出来るくらいハーレーに似せて作っているのも開発者達のこだわりとかなんとか。という噂
@azusa9805
8 жыл бұрын
なんだかんだで俺は単気筒が好きだわ。アイドリングのトットットという心地よいサウンド、回せばビィインという凶暴なサウンド。あれがたまらんですね。2サイクルエンジンでパワーバンド入ったときの太くなるサウンドも官能的ですね。
@ボブプロクター-y2i
8 жыл бұрын
林檎椎名 俺もだ('ε'*)トルクあるし楽!回んないけど(‘*‘)街乗りにツーリングに良い。高速だけツラいの( ノД`)…
@とうふ-b9z9m
6 жыл бұрын
単気筒マジ好き
@ゲリラトラック
7 жыл бұрын
いつも拝見しております。今回も面白かったです。ありがとうございました😊
@12日の木曜日
6 жыл бұрын
バイクを買う前に見たかった
@inchdah8922
4 жыл бұрын
久しぶりの訪問となりましたが、お元気そうで安心しました。最初の4発以外全部好きな音でした。今年初めて4st所有となった2stバカの私にとっては2stのあの不安定なアイドリング紹介して欲しかったのとオイルが燃えたあの匂いを汚いと言わないで欲しい! 昔のディーゼルも父の車から顔出して、あぁいぃ匂いと言った世代です。
@池松陸
2 жыл бұрын
スティード!!ブロスが懐かしいなぁ。ブロスめちゃめちゃいいバイクでした。
@ペットシッターのよしかわ
6 жыл бұрын
試乗というか、停止させてスタンド立てたままエンジン回させていただいたのですが(ホワイトベースの前の動画参考に)やはり500シングルは振動がすごい! 鼓動を感じる
@きょー-i3q
4 жыл бұрын
パラツインが好きって気づけました!ありがとうございます!
@いのりん-n4s
8 жыл бұрын
字幕ありがとうございます
@niini1029
6 жыл бұрын
教習車のバイクの音好き
@こう-i1c
6 жыл бұрын
所さん素晴らしい説明有難う御座います!ニックネーム(あかね)です。私はカブは乗ってなかったですが?友達は沢山乗ってましたね! 色んな説明が分かり易いからいいですね!父親が70に乗ってましたからよく借りて乗ってました。当時はカブと言うとロータリーは無かったですからね!チェンジを踏んでる時はニュートラルだったんですね!認識をせずに使っていたような気がします。
@naoyan_enuichi
8 жыл бұрын
これはナイスな動画ですね!
@Yaburin48
3 ай бұрын
8年前の動画かぁ バリオス、かっこいいなぁ。 運転も楽しそう。
@Mr.andMrs.Nobody
8 жыл бұрын
Vツインはやっぱり聞いてて心地よい
@pichetapichotkul3289
5 жыл бұрын
you make cool sound...very good ... i like
@RideorSki
5 жыл бұрын
最初のバイクはQRでした!今でも2stが好きです笑
@かじ-s4v
5 жыл бұрын
古い動画にコメントするのもアレだけどエンジン音モノマネうめぇ…
@rb1199
5 жыл бұрын
どれだけのバイクを見てきたかがわかりますね。
@こーちゃん-c4p
5 жыл бұрын
2気筒360℃クランクのエンジン音が好き!😘
@kazu3875
5 жыл бұрын
シングルとツインが大好き。なおかつ空冷が大好き。今手に入るバイクはなかなかないよね。
@TH-pk1xq
5 жыл бұрын
「トゥルル・・・」って世代的に2気筒は廉価版のイメージが・・・。しかし2ストが絶滅するなんて想像すらしなかったな・・・。
@oct-rrr
8 жыл бұрын
パラパラパラパラ ダダダンドゴドン ドドドドド シュイーン ブルルン ギュイーン 色んな音きけて心地よい
@古川-n5u
8 жыл бұрын
2st嫌いじゃないけど、その後ろは走りたくないねw
@xmashi100x
5 жыл бұрын
カストロールならいいですけどねー
@わかばV
5 жыл бұрын
2st乗れば、後ろ走りたくなるぞよw
@pere4039
8 жыл бұрын
バイクは乗ってないんですけど、パラツインの音が一番好きです。
@lefir_rufuira
5 жыл бұрын
スンマセン😢 2st-V twin が堪んない質の駄目な人です😆 お気に入りのオイルでカッツリ空燃比もオイル濃度もプラグ熱価も決まったご機嫌サンの芳しいのがたまんねえ😆 軽量でピーキーな奴をブレーキとクラッチ酷使して振り回すのもたまんねえっす😆 比較的簡単にオーバーホールして自分で可愛がれるのもまた堪んないっす😆 雨降ったり高地にツーいって「オイラの想像力もセッティング能力もまだまだだぜ、自然は手強いぜ」なんてのもたまんねーっす😆 気分屋さんで、自分の整備やチューニングでコロコロ変わっちまうのも愛おしくてたまんねーっす😆 パンパン減ろーがハイグリップタイヤを端まで使ってガソリン喰いまくりでロングツーにはオイル携行してプラグまで携行する手の掛かりようも、朝テントから出てエンジン始動して調子悪くて色々やるのもたまんねーっす😆 なんだか、俺がいてコイツがいるみたいな、とっても疑似恋愛風情がたまんねーっす😆 ホント、ダメなオッサンです😅
@pappy1980
6 жыл бұрын
すっごいためになりました!
@パク-e2o
5 жыл бұрын
小さい頃原付の排ガスの匂いが好きでよく原付が走った後の残り香吸って喜んでたけど「あれは2ストの香りだったんだな...」と後になってわかったよ
@ヤエーライダー
4 жыл бұрын
勉強なります!🌟
@ricobombergirl8542
4 жыл бұрын
わかりやすい❣️
@otsuru1816
8 жыл бұрын
V型4気筒は、皆さんが大好きな桜印の公務員さんがよくお使いですね。
@mitsukiyoneda9225
6 жыл бұрын
otsuru 甲高い音の白い悪魔か
@ma_ka_zu_920
2 жыл бұрын
バリオスの調子良すぎだろ
@yastak5521
4 жыл бұрын
暴力的な加速の2stは、排ガス規制よりも 乗ったら死ぬと思われるスピード狂を規制をしなきゃ駄目ですね。 10代~20代の多くはNSRやTZR、GSXで峠を駆り、 大体、転けましたね。
@しょー-w3e
4 жыл бұрын
ER-5の音ボクサーっぽくて好き
@ramen714u1
5 жыл бұрын
2st=草刈り機、4発=族、 Vツイン=ハーレー 単気筒=日本郵便 白バイのV4(カムギアトレーン)は1番個性強いけど一般人だと聴きたくない音になるのかな
@y8888f
5 жыл бұрын
ramen714u1 v4一般人向けじゃないと言いながら他の気筒数のバイクの表現が全て一般人向けで草
@マウントフジ-g4z
5 жыл бұрын
yoshida family 意味不明で草
@Mocking69
8 жыл бұрын
KSR80乗ってます♪ めっちゃ楽しいBikeですが、この歳になると排気ガスを吸わないように気を付けてしまいます…後ろの人に『すいません。』って白煙出してます=3
@hironomiya7827
5 жыл бұрын
VMAX実物ど偉い迫力w 給油口がタンデムシート下なのがびっくり
@kozue1021
8 жыл бұрын
私の弟の友達が2stが好きでエヌワン乗ってます。
@だぶはち-f5d
4 жыл бұрын
2気筒大好き❤️
@crossmaker7270
5 жыл бұрын
7:23 これから二輪免許取得に向けて少しずつ準備をしていこうと考えてますがシングルエンジンはエンジンガードを付けた方が良さそうですね
@もぐもぐチョコ
6 жыл бұрын
口の音まねホント似ててビックリしたー!
@uniyado
7 жыл бұрын
最近のクォーターバイクは4気筒じゃないからダメって言うベテランの方に若干辟易してましたが、確かに音聞くと4気筒がカッコいいなぁと思ってしまいますね...
@6nem3ktumi
6 жыл бұрын
バイク紹介動画に見せかけたモノマネ動画
@kawaiifuturebass727
8 жыл бұрын
srのキックスタート1発か、さすがだねw
@suzukinrider8868
5 жыл бұрын
あーいうのは慣れの問題だね
@_alexison_fire1086
4 жыл бұрын
6気筒好き
@cipherstarseed5431
6 жыл бұрын
全て好きです
@はるちゃん-w6q
Жыл бұрын
すごーい、、口真似上手すぎ😁😁😁 やっぱりカッコいいね 祥平さんが😍 腕時計⌚2つ笑うける
@アズキ色
6 жыл бұрын
元祖CBXやZ1300のパラ6のことも、お話だけでも聞きとうございます。
@000birth
8 жыл бұрын
XR250乗ってたから、RFVCって単語が出てきて嬉しくなったw
@marunikki_tetsu
4 жыл бұрын
わかりやすいなぁ😎👏🏻
@rider2408
4 жыл бұрын
18歳くらいの頃は綺麗な現代のバイクに興味があったけど、免許とってる最中の今は壊れそうなネイキッドに興味がある。
@貴史-v2d
5 жыл бұрын
スピードもパワーも程々が好きですけどv魔好きなんですよね 大型持ってないですけど
@rains7747
4 жыл бұрын
超わかりやすい…
@user-mt8lr9gh9t
5 жыл бұрын
わかりやすい
@yoshlmaru.
8 жыл бұрын
単気筒の音で安心感笑、4気筒好きだけど
@高村朋宏-d1q
4 жыл бұрын
若い頃は四気筒がええと思ってたけど、今は単気筒が好きですね〜
@OYA-YUBI
5 жыл бұрын
補足です。2stのエンジン形式、市販車限定でも、シングル・パラツイン・Vツイン・タンデムツイン・水平対向ツイン・インライントリプル・Vトリプル・インライン4・V4・スクエア4とあり、レーサーはこれらに加えてV5 ってのもありました。
@keisukenamie2835
6 жыл бұрын
モノマネ上手ですね。
@ラファイエット-i2l
8 жыл бұрын
勉強になりますありがとうございます
@SUZUKIN531
8 жыл бұрын
前に単気筒を馬鹿にされたもんで、乗せてやったらハマりやがったw
@SUZUKIN531
7 жыл бұрын
あ、ちなみに、そいつは今のところはXR250が欲しいと言ってますねw
@ミヤモトさん-z9d
6 жыл бұрын
SRかわいい好き
@aa-py8pk
3 жыл бұрын
SRええ音!!
@wakatomminolle4673
4 жыл бұрын
こちらから向かって左側に見える赤黒のツートンの大きな車両のバイクは何ですか?
@豊彦小山
8 жыл бұрын
水平対向は来ませんでしたね…大昔にあったロータリーやターボも今となってはレアですからなかなかこなさそうですね
@HARIBO-EDOGAWA
5 жыл бұрын
ゴールドウィングとか BMW今水平対向熱いですね
@かみむすびですが
5 жыл бұрын
やっぱ音は4発!
@tiku_wa_
3 жыл бұрын
V4の音ってなんとも言い難いですよねw まわしてしまえば2stVツインに似てますが… バァァァァみたいな感じ?
@アップルティー-i6s
6 жыл бұрын
ぜんぜん関係ないけど、 ズボンかっこいい! センスあり!
@inoino1234
8 жыл бұрын
勉強になります。ありがとうございます。 バイクの国内メーカー別講座とか、海外メーカー講座とかやってくれると面白いかも? 二宮さんもやっぱりカワサキのバイクが持ち込まれたら「カワサキか・・・」ってなりますかね?
@さんまくいたい-y1f
Ай бұрын
奥に懐かしいヤマハのハブステアのバイクgts1000があった。 昔のほうがいい動画あるね
@riderblack1952
6 жыл бұрын
この中で1番速いのはどれですか?
@赤兎馬ツーリングチーム和歌山
5 жыл бұрын
2stのあの油の匂い最高っす
@村上翔-z8y
4 жыл бұрын
いやぁ色んな余裕があったら全部持ちたい笑 でも一台しか買えないから4気筒!
@awesome-yy4ce
6 жыл бұрын
二宮さんの好きなエンジンはどれですか? やっぱり臭くてうるさい2ストですか??
@ああああ-d2v
3 жыл бұрын
口真似がうめえ 特に4気筒のモノマネ笑
@yuichi9909
8 жыл бұрын
2ストの音最高だな…
@よよよしこ
5 жыл бұрын
2気筒かっこいいなぁ
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