バイクのレバーの交換方法(ワイヤー式)自分で出来る整備

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 japanese motorcycle

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Күн бұрын

クラッチレバーの交換方法です。覚えておくと出先で不意に転倒したときに役に立ちます。
大して難しくはありません。簡単です。自分でもできる事なのでチャレンジしてみましょう。なあに、そう簡単には壊れませんよ。
ホワイトベース
208-0004
東京都武蔵村山市本町1-43-28
whitebase.shop-...

Пікірлер: 42
@Dr.ponf47
@Dr.ponf47 10 жыл бұрын
ホワイトボードの反射のことを気にされているようですが、そんなことはない、非常にわかりやすかったです。というか、一発で略図をすらすら描けるのがスゴイと思います。
@ristualpha
@ristualpha 10 жыл бұрын
丁度純正品以外にしようと考えていて、交換するのに不安があったのですが、この動画を見て自分でもできそうな気がして来たのでがんばってみようと思います!
@taorudesu1
@taorudesu1 10 жыл бұрын
すごく丁寧な説明で好感がもてます さすが二宮さん!まってました!
@LUCKY666STAR
@LUCKY666STAR 3 жыл бұрын
初交換する為に拝見しました。 分かりやすいです。
@lenzdeath
@lenzdeath 6 жыл бұрын
えっ!ガスマスクいるの?粉とか飛散するのかなと思いましたよ。 自分で交換する前にこの動画を見て良かったです。 ワイヤーを逃がす切り欠きがあるのは知りませんでした。 助かりました。
@tamagoboro1
@tamagoboro1 7 жыл бұрын
素晴らしい。やってみます。優しく教えてくれてありがとうございます!
@musasabi666
@musasabi666 8 жыл бұрын
とても分かりやすかったです!
@hachune309
@hachune309 5 жыл бұрын
最終的にガスマスクポイ投げしてるのに笑ってしまったw
@attackontitan8769
@attackontitan8769 10 жыл бұрын
くそう、本当にガスマスク要るのかと思っちまったw
@iromegane2655
@iromegane2655 10 жыл бұрын
助かりました泣 ありがとうございます!^o^ とってもわかりやすかったです!
@牡羊座の怪人
@牡羊座の怪人 7 жыл бұрын
わかりやすいです!
@ghjjk-g1vatyiopkk
@ghjjk-g1vatyiopkk 10 жыл бұрын
本当に良いこのCBR250のメンテナンス。
@sh7045
@sh7045 10 жыл бұрын
フォースを・・・って,二宮さんの動画のこういう小ネタ,大好きです(爆
@石橋げる
@石橋げる 8 жыл бұрын
職場の部下にでっかいマイナス持ってこいと言ったら[わりえ]を持ってきてたのを思い出した。 世間一般であたりまえと思ってることが実は当たり前でないことに気付かされました。
@asagiri9
@asagiri9 5 жыл бұрын
カワサキはボルト側も六角ヘッドの車種がありますね。なのでレンチが2つ必要だったりします。
@WhitebaseYoutube
@WhitebaseYoutube 10 жыл бұрын
んー、ホワイトボードが反射して見えない。それどころか遠い。ホワイトボードを撮って欲しかったんだけどな。 みなさんすみません。
@fumitake56
@fumitake56 10 жыл бұрын
なるほど これはタメになりますね。 ツーリングに予備で持って行ってるんだけど 転倒で折った際自分で交換できるか不安だった。
@Dr.ponf47
@Dr.ponf47 10 жыл бұрын
いつか、バリオスなどの直4キャブの外し方を是非!!
@新崎瑛士
@新崎瑛士 9 жыл бұрын
4:05 なるほどよく見レバーっということですか(`・ω・´)キリッ
@len7753
@len7753 10 жыл бұрын
プラスネジは本田宗一郎さんがヨーロッパから持ち帰りそれから日本で主流になったらしいです
@畜ペン-b8d
@畜ペン-b8d 3 жыл бұрын
いまいちやり方が分かりにくかったので助かりました。
@kamidazowakaruka
@kamidazowakaruka Жыл бұрын
ブレーキレバーの方にもチェーンルブでいいですか? CCIメタルラバーをブレーキレバー、クラッチレバーにグリス変わりにつけますが、大丈夫でしょうか?
@能古緑太郎
@能古緑太郎 4 жыл бұрын
このレバーってなんとか元に戻せないのかな?まさにさっきコケてクラッチレバーが曲がってしまったんだけど、なんとか元に戻せそうな感じもする
@skysorara5649
@skysorara5649 10 жыл бұрын
そのマイナスのとこ10円玉とペンチでとれますよー
@Rokenroo
@Rokenroo 8 жыл бұрын
初めまして。ハーレー883、ボルトがマイナスじゃなくて、溝ないんですけど、どうして外すんでしょうか?ちなみに09年式です。あ、ブレーキレバーをかえたいんです。
@tokechan618
@tokechan618 6 жыл бұрын
にーの頑張れー!
@rrrr-ip2in
@rrrr-ip2in 5 жыл бұрын
交換した後に見たけど同じ2ダボやしこっちみれば良かったわー笑
@night3378
@night3378 4 жыл бұрын
いつも思うけど最初から近めで撮って欲しいです
@myfactoryify
@myfactoryify 10 жыл бұрын
マイナスのネジを電動の工具で締め付けるのは・・・やっぱりまずいですよねf^_^;
@土方歳三-h3o
@土方歳三-h3o 10 жыл бұрын
当たり前でしょ。 トルクピッタリ合わせられるなら別
@進撃のお尻
@進撃のお尻 10 жыл бұрын
珍しくカット結合してる
@nyokienoki9977
@nyokienoki9977 8 жыл бұрын
このハンドルはどこのものか分かる方いますか?
@近所の人祝
@近所の人祝 6 жыл бұрын
PC組み立てるときはもちろん裸ですよ
@松賢-e3g
@松賢-e3g 5 жыл бұрын
ワイヤー取らずコマ取っちゃった そのままはめ直して不味かったから
@Lee78072
@Lee78072 10 жыл бұрын
CBR 1000 RR Fireblade?
@NunoxFerreira
@NunoxFerreira 10 жыл бұрын
No,CBR 250 RR,but samer colors as CBR 900 1992
@Lee78072
@Lee78072 10 жыл бұрын
Darth Ninomiya! =P
@silentmode6950
@silentmode6950 10 жыл бұрын
みれない
@加藤龍-n5w
@加藤龍-n5w 10 жыл бұрын
真ん中に字がありますよ
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