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【TK Moto VLog】CT-125 ハンターカブJA65 R153の山奥で交通事故に遭遇。 二次災害防止対応に。
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【ガチ】ツーリング中に峠道でバイクの鍵閉じ込めして詰んだ【GIVI】
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バイクツーリング この後事故が起こります!
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すなちch
Күн бұрын
Пікірлер: 327
@aiuv3n
3 жыл бұрын
バイクは群れて走るものじゃ無い。 車も連ねたら危険が増す。 離されないように、追い付く事を意識する。
@takka7
2 жыл бұрын
他人に気を使うなんて、もったいない 一人で気ままに走るのいい
@貴-d5s
2 жыл бұрын
同じくです…
@ダーサワ
4 жыл бұрын
バイクに限らず普段から一時停止しっかり止まらないヤツは突っ込んでくるよ。安全運転しない人とツーリングに行くもんじゃない。
@piyashirikozo
3 жыл бұрын
ブレーキかける前には、後方確認必要。 ブレーキ必要になりそうな状況になったら、後方確認して置く。
@chacapon
4 жыл бұрын
私も、止まれでしっかり止まったら、後ろのバイクにどつかれたから、もう、団体のツーリングには、行かないと心に決めました。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。同じような体験者さんですか?嫌にもなりますよねー
@chacapon
4 жыл бұрын
すなちch にてます。 後ろのバイクが前方不注意でしょう。なんかこっちが悪くないけど、気分も悪くなるし、団体のツーリングには、もう出ないです。車もバイクも車間距離が大事ですね。
@yrr01463
4 жыл бұрын
そうですね!恐ろしい運転の人もいますから私も団体では走りません。この動画も停止を超えて何故止まってるのか意味不明な運転~ 昔、団体走行で前のバイクが、恐ろしいくらい減速するのでどうするの?と思ってたらそのまま、バイクを寝かせるから倒れた(笑 でも、白線で滑ってコケタ~と理由を喋られてて・・・恐ろしい!
@ウッチー-n6k
2 жыл бұрын
バイクに限らず普段から止まらない運転してるからこうなる!
@toecutter8179
3 жыл бұрын
この動画はバイクに乗る人に観てほしいです! 特に多数でツーリングに行く人には是非観てほしいです❗️
@忍者あすべぇ
4 жыл бұрын
ちゃんと前見て運転してれば避けられる事故ですね。自分に言い聞かせます。ありがとうございました。
@ヒカルん-z3e
4 жыл бұрын
後ろの車両は一時停止じゃ無く警察が言うところの瞬間停止っぽい 自分は絶対ソロ 自分のペースで走りたいし停まりたい 団体だとそうもいかない マスツーリングしてるのを見かけるけど結構飛ばしてる 本当の意味でのベテランが前後を固めてないと その傾向にある 飛ばせばそれだけリスクも増える
@にわすずめ
4 жыл бұрын
ソロで乗るのが一番
@ganmeta
4 жыл бұрын
普段乗ってない人のよそ見は本当に恐い。
@aruefu_jp
Жыл бұрын
あの状況で追突してしまう人は、この時のここじゃなくてもいつか不注意や思い込みでの事故を起こしていたと思います。
@白井駆路
3 жыл бұрын
カウントダウン邪魔見えにくい
@ks-kx9pq
4 жыл бұрын
バイク倒された方を悪く言う奴いてびびった。前の安全確認しないで前進した後者が100%悪い。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。色んな検証、見方がありますね
@蟹I蟹
3 жыл бұрын
多分黒い軽自動車が左折のウィンカーを出さずに左に曲がって来たから直進だと思って 急に停止して追突したのかな。最近合図不履行の車とかバイクがいるので気おつけたほうが、よいですよ。
@SatoruWata
3 жыл бұрын
昔10台ぐらいでツーリング🏍していて、交差点🚥で同じような事故を起こしました(トホホ)😭💦 仲間の車って、なんか、自分の一部みたいな感覚で、ぶつかること想定してないんですよね🤔 これ、ほんとに、「感覚的」盲点😨 交差点を団子になって通過するとき、重々ご自戒を💙
@shinosan045
4 жыл бұрын
倒された方は知り合いだからとゆうあれで修理代!!と大きく言えないであろーなのも闇だな
@Mi-bo5ju
Ай бұрын
その通りで最悪は、悪っり〜昼飯奢るから!勘弁して?!なんて言いだして周りの人も次、自分がやった時に備えて許してやったらイイって言い出したら修理代受け取ったら即縁を切ったほうが良い。
@シシリエンヌ
4 жыл бұрын
動画見ると、前の人について行く感じの一旦停止と一旦停止してる風の一旦停止してるから追突事故が起きてる様に見えるのですが。キッチリ1台ずつ一旦停止をして左右確認していれば起きない事故だと思いますけど。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。その通りですね!
@キツネリス-x4g
4 жыл бұрын
あの 追突された方って その方にとってあそこが一旦停止線なんですか? 何故、あんな所で止まるんですかね? てか 初心者?
@ねむい-u6i
4 жыл бұрын
@@キツネリス-x4g なんであそこで止まったんでしょうね?一旦停止無視したら無視なりに先に進めばよかったのにね。後続の方もまさかあそこで止まるとは思ってなかったでしょうし。
@LaLaJun
4 жыл бұрын
うちの息子もマスツーリングで女性ライダーに追突されました。余程経験豊富で慎重なライダーと一緒でない限りはソロで走ったほうが安全と思います。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!私も経験が浅いため、一人でヒトリのペースで走るほうが好きです。
@ハチミツ戦士クママ
3 жыл бұрын
急ぎ用6:30 作っといてくれよ
@Pooh1145
3 жыл бұрын
プーさん可愛い
@ハチミツ戦士クママ
3 жыл бұрын
@@Pooh1145 ありがとw
@rui71103
3 жыл бұрын
6:59 南川大橋西詰交差点を北側へ右折したその先の交差点。 一時停止線を超過、つまり交差点内で前の二輪車は停止していますねー。 追突した二輪車は一時不停止ですね... (一時停止線は横断歩道の手前の為、それより先は交差点内。) 交差点内は停車禁止なので、しっかり安全確認してから交差点に進入したいところですね。 参考になります。
@aznablechar5545
4 жыл бұрын
前の方はしっかり止まっているように見えますが、やはり後ろの人が前方見ていないと思えますね。 よくあっても大変ですが。バイクは密集し易いということですね。気を付けましょう。
@goingunderground
3 жыл бұрын
前の人は一時停止線で止まっていないように見えます。 線の先では止まってますが。。。
@はせがわよしろう
3 жыл бұрын
充分な車間距離、よそ見をしない、前方をよく確認、視野を広く持つ‼️どうしても、台数があるる走行だと、前のバイク、(車)についていこう❗気持ちがわきます‼️焦ります‼️自然に焦りが出ます‼️そこらをリーダーがしっかり言い聞かせる‼️
@cb750k2p
3 жыл бұрын
友情に傷が付かなきゃいいけど💧 若い頃の話だけど、同級生達と10台くらいでマスツーリングに行った時に信号が赤になったので停止した同級生に同級生が追突し両者転倒。 「行くと思った」「赤は止まれだろ」で喧嘩が始まり、結局絶交になりました。
@mono1amai982
2 жыл бұрын
マスツーあるある 交通量のあまり多くないところの一時停止で止まると変な顔されません?結構な割合で 嫌なんですよねあれ…
@RyuYoko-ru8ss
2 жыл бұрын
ツーリングをやらないと決めています。 合わせようと気が焦る。これが事故の原因となりがちです。 ツーリングの在り方を変えるべきです。数台が連なると気が大きくなりがち、周囲に威圧感を与えます。それを狙っているかのようなツーリングをよく見かけます。 それでもやるなら、現地集合でいい。
@joespecialgtedt
4 жыл бұрын
僕も下の人と同様です。一時停止で止まっていない。交通ルール違反がそもそもの原因。 停止ラインで一時停止をしていれば起こらない事故ですね。 バイクは4輪と違いコケの危険が常に付きまといます。特に一時停止は車両が来なくても徐行でなく100%足を付いて停車、左右の安全を確認してからGOでないと最悪死にますから、気を付けたほうがいいですよ。一時停止がわずか数秒。それを怠って事故になれば1日それで終了。最悪死にます・・・
@ジャス-p7k
2 жыл бұрын
うはったんです😀チャンネル登録のほうさせてもらいました😀
@ookawayohei9864
4 жыл бұрын
一緒に走ってた友達に同じ感じで追突された事あります。 同じく一時停止場所でした。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。けっこうあるあるのようで体験者様のコメントもいくつか頂いております。みんなで気を付けましょう~
@toto-yc4gf
3 жыл бұрын
ようこそ小浜市へ
@takataka800
3 жыл бұрын
唯一の非大型でインカム無い人が最後尾ってのも、何かあったら不安な状況かと思います。
@SenalAxe
3 жыл бұрын
ハーレーは250と同じくらいの速さだから問題ないと思う インカムは全員つけた方がいいね
@toto-yc4gf
3 жыл бұрын
あの堤防はあまり通りません その交差点は欄干が邪魔で見にくいですからね ナビのせいです明らかに、もっといい道あったのに ご安全に
@saycake1
4 жыл бұрын
そもそも停止線で止まっていないんだが・・・
@an--am353
4 жыл бұрын
よくみたら2段階停車してるくね?
@tomtom77777777
4 жыл бұрын
私も友人に追突された事があります。 同じく一旦停止時です。 バイクは車間距離が少なくても直ぐに止まれるという過信を持ちがちですが、車間距離が短い状態で、自分の思っているタイミングが相手と異なればこういう事は起こりうるということですね。 連なって走る場合、やはり千鳥配列が原則てこういう事態も防げますね。
@日本刀-f4b
3 жыл бұрын
止まれは止まれよw
@Taro.K18
4 жыл бұрын
後ろの方が悪いと思うけど、前も一時停止してないね。 停止線で止まって左右確認してから徐行で前に出てくるのが普通では?
@あんぐら-t6s
4 жыл бұрын
「よくある」って当たり前のように言ってるけどその感覚は理解できないですね。怖いです。 ちなみに私もバイクは乗ります。
@笹倉辰夫
3 жыл бұрын
今、改めて見ると、ただ一緒にはしるシロウト集団ですね ツーリングなら、エンジンの、おおきなバイクは、最後に走ります! なぜ?小さなエンジンなら追いかけて走るのはかなり厳しいのと 、ついて来ているのかと、気にするからです!車列も、できていないし、わがますぎるグループのようですね!
@日本人-v6w
3 жыл бұрын
車が止まってくれているのに、前2台に続いてとっとと行かない、ぶつけられた奴も悪いね。 そもそもつるんで安全に走れるのは、インカムを付けて会話しながら4台くらいでしょう。 間に挟まって、無言で他人のペースで走らされて、何が楽しいのか分からない。
@ひばごん-u9h
3 жыл бұрын
おお~マスツーだしこれはベテランでも・・・あんまり無さそうですが、まぁあり得ますねw
@kawauso1223
4 жыл бұрын
足が短い話の件で笑ってしまいました。すみません。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。いつか動画にしますが、私がバイクに跨っている動画をアップしようと思いますw
@glipon2011
3 жыл бұрын
こんな有り得ない事故起こす人でも大型の免許が取れる事の方が不思議です
@松本太海
3 жыл бұрын
足が届かないのに、無理にバイクに乗ってる女性や年寄りをたまに見ます、信号待ちの時に足が届かないからふらふら、免許OKなのもな〜
@asa_gao
2 жыл бұрын
実にシンプルに一時停止無視かぁ。タンデムしてる人は車が横断してたから確実に止まってたとして、 それに続く追突された方もした方もタンデム車に続けと停止はしていない。 やっぱマスツーともなると途切れてはいけないという心理が働くのかな。 気心知れた少数メンバーなら起こりえにくいやも。
@user-dr3yn9zd5
2 жыл бұрын
ツーリング 群れたがる人は多いね 当方は必ずソロです 同士討ちとはいやはや何ともーーー
@ryusen5630
3 жыл бұрын
車間を空けておく事。よそ見をしない事。大事ですね。
@ub-4095
4 жыл бұрын
ご安全に!
@アキラアキラ-q9b
4 жыл бұрын
後ろからの追突は責められて当然としても、なぜ前の人はあんな場所で停止したのか?疑問です。てっきり停止線で追突したのかと思っていました。 右方向からクルマが来ていたようにも見えませんし、10対0という訳ではなさそうですよ。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!右方向から黒い軽自動車が左折してその後、白いアルファードが来ています。追突された方はそのアルファードがそこそこのスピードで近いづいてきていると思い止ったのかもしれませんね。私の勝手な想像ですがー
@tukaken555
4 жыл бұрын
すげえ気まずい雰囲気だろうな~www
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。気まずいと思いますよ~
@笹倉辰夫
3 жыл бұрын
自分だけ、良かったらいいと言う人達ですね、、思いやる気持ちがあれば、自然と車間距離は、あけたはずです!車列体制から見ても、相手を、思いやふどころか、自分のバイクしか見ていないですね、
@wataken6163
4 жыл бұрын
マスツ―だと、どおしても接近しやすいですからね~w バイク同士でも車間は空けた方がいいですね
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。うっかりがありますからね、注意が必要だと感じました!
@sunoharakei
3 жыл бұрын
法規守って一時停止する人が馬鹿を見る事故、本当に多いです。 うちは転倒まではしませんでしたが、ウインカーが潰されました。
@goingunderground
3 жыл бұрын
このケースは法規を守ったから起きた事故ではないと思います。 前のバイクは一時停止線の前で止まっているので法規を守ってるとはいえないと思います。
@paganizonda2010
4 жыл бұрын
前のバイクの方が行こうと思った時に、右から来ていた黒の軽自動車がウィンカー出さずに曲がったから、来るのかと思い止まられたのでは? これを教訓にまたこの皆さんと仲良く楽しく走ってください😃
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!確かに黒い軽自動車はウインカーを出していませんね!一時停止後、変な間が空いたのはそのせいかもしれませんね~
@cimematograf
3 жыл бұрын
ツーリングでよく思うのは、直線で並んで走らないで、ジグザグに隊列を組めばいいのに(少し車間距離稼げるんで)、、と思います。
@orikoidaroi
3 жыл бұрын
こんなもの事故にはならない。大騒ぎするな。
@オボレンスキーノッコン
3 жыл бұрын
連んで走るのが間違い 赤信号みんなで渡れば怖くない という危険性がある 目的地と集合時間だけ決めて、後は自由に自分のペースで走るのがいい とペーパーライダーが言っている
@こういち-z7j
4 жыл бұрын
危ないから単独で流れに乗って走りましょう、一番嫌いなのはオートバイの群れとトラックの後ろで走る事みんなに気を使い流れに乗れない
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!私は集団が不慣れできっとご迷惑をかけていると思います。気をつけます
@ああ-g7m7x
2 жыл бұрын
引っ張った割にはショボくて草
@aonori641114
3 жыл бұрын
原因は一旦停止をしないから追突をした。 前に続き、左右も確認せず進行するから注意力が散漫になっているから追突するんですよ。
@jadeg5637
3 жыл бұрын
マスツーの基本が出来てないですね! あと、本題に入るまでの前置き長すぎで、余談が多い気がします。
@チキン唐揚げ-u1d
4 жыл бұрын
回りの仲間は案外助けに行かないんですね そんなにひたしい人達ではないのかな?
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。私はこの日初めて参加するツーリングでしたが、他の方は何度も一緒にツーリングに行かれていたと思います。突然のことでどうしたら良いかわからなかったかもです。
@katsu1031ten
4 жыл бұрын
停まれの標識があったら一応右見て減速して左見ながら左折ってやつやね。今まで運よく事故らなかったんだろう。私は20歳の頃、深夜に正面の空地から無灯火で右折で出てきた車の横っ腹に突っ込んでからちゃんと停まるようになりました。しかもちゃんと2段階停止やってます。突っ込まないでね。
@マグナムコウタ
3 жыл бұрын
仲間内の恥ずかしい動画をアップか…
@rtnbt33
3 жыл бұрын
まわりでもバイク事故で死亡した人が多く、注意して楽しんでほしい。
@百瀬賢一郎
3 жыл бұрын
よくわからない事故だね! 止まったのなら、前を見ずにバイクを出したのかな?脇見運転だね
@じんさん-z9w
4 жыл бұрын
自分の中でツーリングは絶対参加しないと決めました。
@来訪者エイジ
4 жыл бұрын
どっかで見た道だな~って思ったら若狭湾の近くですよね‼‼‼‼‼‼‼‼‼一回しか走ったことがないのに覚えていた自分に驚いた。若狭湾って地図で見たらデカそうだけど近くで見ると小さかったなー。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!正解です^^
@cs-mn7fm
4 жыл бұрын
群れて走るバイクは、 回りからしたら なかなかの邪魔もんやで…
@masaharuieyama5627
4 жыл бұрын
長距離を自動車で移動する事が多い者としては 5台を超えるバイク集団は恐いです… 知った者同士なのか車間が近かったり それぞれの挙動がバラバラだったりで 巻き込むか 巻き込まれそうで… そんな時は… 後ろから来たら お先にどうぞ 前に近づいて来たら止まって休憩 そう友達のライダーが教えてくれました
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!確かに数が増えるだけ危険度も増す気がします。運転技術もバラバラとなれば尚更ですね~
@masaharuieyama5627
4 жыл бұрын
すなちch 暖かくなってきて そろそろ桜の季節なので 車で遠出する計画中です どこかで すなちさんとすれ違うかも(笑) お互い安全で楽しいツーリングライフを 楽しんでいけますように
@igusa0129
2 жыл бұрын
バイク乗ってますが、バイク乗りの大半がチンパンジーだなぁって思う動画😆
@チーズぽてと
4 жыл бұрын
ツーリングは一人の方が面白い
@juistata7425
3 жыл бұрын
ホントそれ❗️一緒に走ってると周りうるさいし自分のペース取れないし車間距離もある程度詰めなきゃいけないけなくてストレスしかない
@ハルナナ-t2c
4 жыл бұрын
いったい何センチなの‼️でも、丁寧な動画の進行で見やすかったな。!よく有るトラブルだね、単車は常に気を付けないと死んじゃうからね。64歳♂、そろそろ下りる頃だけど、下りれない爺さんより。
@ninjatohoho
4 жыл бұрын
どうしてもバイクに乗りたくて70歳でバイク免許取りました。 周りの人たちからバカ扱いされました(笑) 教習所の皆様に大変お世話になりました。 林道、河原、交通量の少ない道で練習してます。 バイクは楽しい、ほんと楽しいです。 コロナ騒動が収束すれば長距離ツーリングにでます。 事故には特に気を付けて、気を引き締めて・・・・ やっと買えた中古ですけどーーーホンダSL230. 軽くて扱いやすいです。 ご安全に・・・・・楽しみましょう。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。身長は平均的ですが足が・・・ いくつになっても安全運転で楽しんでください!
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。70歳で免許取得は凄いですね! 昔、200ccのバイクで450kmの旅に出て、ガス欠でバイクを何kmも押したことがありますのでご注意下さい^^
@ハルナナ-t2c
4 жыл бұрын
70じゃないよ‼️64だよ。
@ぶーんぶんぶん-u3r
3 жыл бұрын
本当にすみません! 不謹慎ですが はみ出るカツ丼ハサミで切る 凄い気になりました。
@akitaka9498
4 жыл бұрын
どーやったらこーなるん?? そもそもよくあるって、、、 よくあったらダメでしょ、、、 ベテランは自信を持つのは良いけど過信と油断と慢心はダメ!!
@marcyan813
3 жыл бұрын
これ・ 事故ちゃうやん! こんなのにちじょ~しゃはんじやん!!!
@野依梅太郎非効率研究
3 жыл бұрын
後ろの人の「だろう運転」ですね。
@akiorock
4 жыл бұрын
ごめんと、しっかり謝って修理代全額払い 美味しい飯奢って仲直りでおk
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。確かにそれが一番良いですねー
@un0929289
4 жыл бұрын
2度と一緒に走りたくないなー。車間がどうとか言う問題じゃない。
@バイカー酒屋の徒然動画
4 жыл бұрын
まだ仲間内で低速だから良かったです。 車に突っ込まれるのかと思いドキドキしておりました。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!確かに車やトラックが突っ込んでくる動画だったら怖いですね^^
@カメラ修理士牧野冬樹
3 жыл бұрын
何度見ても停止線で一時停止してない。
@柏克之
3 жыл бұрын
こーゆー奴らに限って最徐行を一時停止と言い張るんですよ…。
@ケン-f7x
3 жыл бұрын
事故と言うか、何というか~ 立ちゴケも含んでいるような…
@skbmwmja
3 жыл бұрын
ツーリングの時ってキープレフトがなあなあになるけど良いんすかね? 一時停止を一台ずつしないのはダメだね
@redout001
4 жыл бұрын
バイク用のBluetoothスピーカーより、音楽用のBluetoothヘッドホン(左右分割するタイプ)で片耳だけつければ、外の音も音楽もナビの音もきちんと聞こえるのでオススメですよ。出来ればメットを持って電気屋で試して見たいですが、それは無理なので勘で購入するしかないですけど、私はこの方法が聞き取りやすいので、バイク用スピーカーは外しました。 問題は、Bluetoothヘッドホンは4〜5時間しか再生出来ないので、それ以上乗る場合は二つ必要になりけど。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。実はまだ購入してなくて色々見ています。参考にさせて頂きます〜
@aki14da
4 жыл бұрын
最近、免許を買った人々の、ソロツー出来ない人が多い。ソロ出来ないなら、車で家族旅行行きなさいって。
@滝谷誠
3 жыл бұрын
ヴェルシスX250は小さいバイクとは思いませんよ😉リッターバイクに比べればでしょうけど。 マスツーリングあるある事故ですね。ソロで走っていたら起きてませんもね。どう見ても前のおふたりは近すぎですよね🤔
@ryutarou27
4 жыл бұрын
身長が19㎝高いのに爪先の届く位置が同じという事は他に理由は無い。
@4chu605
3 жыл бұрын
体重が000キログラムかも知れない
@べてるぎうす
3 жыл бұрын
ツーリングとか関係なくオカマ掘ったバイクが一時停止無視しただけやん
@basic1941
3 жыл бұрын
信号待ちでの前のバイクのボカシ、めまい😵しそう
@orangex11
4 жыл бұрын
私は一時停止する際は後続車が突っ込んで来ないか心配なので、最低限の停止にとどめてます。基本的に他車を信用しないことが安全策でしょうね。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!確かに信じられるのは自分だけですね~
@nori2nori2
4 жыл бұрын
短足でもちゃんと足を着けて停止線で止まりましょう。一時停止義務違反は犯罪です。
@sunachich
4 жыл бұрын
短足は撮影者で事故当事者ではありません(笑)
@Pan2-LL
3 жыл бұрын
どうでもいいコメント動画が長いわ!
@masuo12321
4 жыл бұрын
この場合は警察とか呼ぶの? あと修理代とかどうするの?
@lips04ds49
4 жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました。 参考にさせて頂きます!
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!だれでもうっかりはあると思いますので私も安全運転を心がけます!
@どろんこ魔王-z8t
4 жыл бұрын
トンネルに入るとスピード上げる奴ってバイクに限らずよくいるけど何なの?
@tony680925
4 жыл бұрын
私も経験ありますが、仲間内での事故は気まずいですね。 相手は保険を使って修理をしてくれましたがその後その相手とは気まずい関係です。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!確かに、気まずくなりますよねぇ
@ぼくひーろー
4 жыл бұрын
なるほど。
@user-tmjagtndj
Жыл бұрын
気の知れた友達ならともかく、ツーリング仲間の他人にコカされたらどんな対応するんですか?警察呼ぶ程でもないし弁償もしにくいし、ぶつけられ損?なんかイヤだな。他人の運転は信用してはいけませんね^^
@GR100001GR
3 жыл бұрын
つるんでツーリングとか事故要因
@mymdisk
3 жыл бұрын
怪我無く良かったですね。 「よくある」?よくは無いと思いますが、よく起こすグループなのか… かなりの回数をハーレーのオーナーズクラブでも職場グループでツーリングしていても、同様のケースは一度も無いです。立ちゴケは時折ありますが^ ^
@清水都-z3m
3 жыл бұрын
こんばんは🌙😃❗いつも言葉ありがとうございますm(__)mバイクのお兄さんたち(*´ー`*)けが大丈夫ですか❔気を付けてくださいねぇ(’-’*)♪寒いから温かくしてください(*^^*)お疲れさまm(__)m
@delucia9999
4 жыл бұрын
これをよくある事と表現するのは、安全の意識が低いですよ。防げる事故です。
@sunachich
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!若輩者の私のためにも初心者の方の為にも動画を公開しております。このような事故の無いように安全の意識を高めていきたいと思います。
@11xxhiroxx11
4 жыл бұрын
同意です こんな事故起こす人とその周りとは走りたくないですね
@Ch-tm4og
3 жыл бұрын
圧倒的に車間距離が足りてない
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【TK Moto VLog】CT-125 ハンターカブJA65 R153の山奥で交通事故に遭遇。 二次災害防止対応に。
TK Channel【ハンターカブと時々無線遊び】
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【ガチ】ツーリング中に峠道でバイクの鍵閉じ込めして詰んだ【GIVI】
せるお,seruo
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бабл ти гель для душа // Eva mash
EVA mash
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娃太多了!爸爸一碗水端的平吗? #四小只吖 #日常 #搞笑 #搞笑家庭 #姐弟 #家庭生活
四小只吖
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Аришнев
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ХАБИБ
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