Коля, Спасибо тебе огромное!! успехов и дальнейших видео красивых и интересных об этом мотоцикле! ждем
@MikalaiL52155 жыл бұрын
На здоровье!))
@Адаец-з9я5 жыл бұрын
Коля молодец!)) Ждем видос с чисткой фильтра
@lachuzhnikov5 жыл бұрын
Если бы вы на велосипедах ездили - вы бы знали, что после фрезы на асфальте носит всех. И мотоциклы ещё вполне стабильно себя ведут.
@Z91506305 жыл бұрын
Вообщем красавчик, пили дальше видосы, будем смотреть. Привет, Гродно!
@vladdmytruk29555 жыл бұрын
Супер! Давно чекав таке відео від вас, з відгуком за свій досвід експлуатації. З масло-сіточкою звісно трохи запара, що до неї так далеко лізти, але принаймі радий бачити, що інших жодних незручностей байк не створив вам і не має їх в цілому - добротний надійний варіант за адекватні гроші. Сподобалось. Успіхів вам обом.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!!! Смотрите на здоровье!!! Всегда хочется поделиться опытом, чтобы люди делали осознанный выбор.
@ИвановИван-я5у4й5 жыл бұрын
Сейчас валяюсь на диване в Витебске ,смотрю ваш отзыв,и отдыхаю.Спасибо вам за ваш обзор симпотичного мне мотоциклика!Спасибо витебску за отдых за спокойствие и за душевный уют .Завтра домой в подмосковье к своей хондочке хр😍
@ТимурИдрисов-н7щ5 жыл бұрын
Пили Коля дальше видосы, хорошо получается. Единственное маленькое НО, это со звуком проблемки. Надо бы тебе петличку приобрести, тогда вообще будет хорошо. Мот действительно хороший, себе тоже взял стрита, только белого.
@slavakaminskiy75783 жыл бұрын
Сегодня видел в магазине! Красивый мотоцикл!
@ОлисШоря Жыл бұрын
А где такой магазин находится подскажи
@slavakaminskiy7578 Жыл бұрын
@@ОлисШоря В Новосибе, магазин Вне дорог, набери в поисковике.
@mo6il1s825 жыл бұрын
Чистил центробежный фильтр на 3000 км пробега, грязи было достаточно. Крышку снял без откручивания трубок(отвёл в сторону) прокладка осталась целая.Смазал герметиком при сборке. Рубашка тросика заднего тормоза протирается об шляпку болта, а так больше косяков пока не выявил)))
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Огромное спасибо за информацию. Я так понимаю, что под крышкой есть ещё пару болтов, чтобы непосредственно до фильтра добраться? А всё))) увидел Ваш небольшой ролик, всё стало понятно)))))
@mo6il1s825 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 Саму сетку снизу чистить необязательно, главное вычистить кисточкой под крышкой с тремя болтами и всё собрать обратно.
@АлександрШарапаев-е5м5 жыл бұрын
Пили Коля пили жду, очень интересно, так как приглядываюсь для покупки этого мота.
@tier7115 жыл бұрын
Скорость по gps не совсем честная, она немного меньше фактической, поскольку gps измеряет линейную скорость перемещения, так, если бы мотоцикл ехал по идеально ровной поверхности, чего не бывает в принципе. самый точный замер скорости можно сделать только радаром и тут уже разница со спидометром будет минимальна.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Вполне возможно. Радаром проверять не хочу. Обычно это платная услуга у торговцев полосатыми палочками)))))
@неиначе5 жыл бұрын
Андрій Чернуха а ведь ты прав,я об этом как-то и не задумывался.
@МишаБелорусс3 жыл бұрын
Ставлю лайк за хороший обзор. Для таких покатушек у меня был выбор и на BAJAJ Avenger Cruise 220 DTS-i ,однако дефицит не только запчастей но и расходников в РБ меня отговорил от этой покупки. А ещё сейчас узнал про сеточку в моторе!!!!это треш(сцепление снимай,шланги от радиатора,жди прокладку),😂😂😂. Спасибо за обзор.С меня лайк и подписка.
@VJJosef3 жыл бұрын
Шланги и сцепление снимать не надо.
@michael_c5 жыл бұрын
Автор ролик хороший. Всех водит по Фрезе, даже на автомобиле.
@user-Ded-Rarited4 жыл бұрын
))))) И даже на грузовом)))) Разговор о поведении транспортного средства на выфрезерованном асфальте, считается лишним, ибо это ремонт дороги. Буквально через день-два после фрезеровки, в том месте должен уложится новенький асфальт, что есть прекрасно)))
@РоманНескажу-р8у5 жыл бұрын
Николай, за обзор спасибо)
@avirezencveig39365 жыл бұрын
Хороший обзор , мне понравилось . Жду следующих . Про замену запчастей тоже .
@pastuhovtv72825 жыл бұрын
как вы звук монтируете? не видно что ли разницу между "музыкой" и текстом? простите не стал смотреть дальше минуты - это не выносимо...
@paradiseoffreedom63964 жыл бұрын
Отличный обзор, очень важные аспекты затронул!
@ОлисШоря9 ай бұрын
Хороший мотоцикл, езжу на таком нет проблем, всё отлично
@СергейСпесивцев-о7ф10 ай бұрын
За 2года по 5,5 тыщ км что возле дома путешествовали я на 125 боксер от 4 до 5 тыщ км в год недостаток один не хватает крейсерской скорости во всем доволен
@АртемАртамонов-з1у5 жыл бұрын
Чистку можно делать гдето после 10 тысячи в 5 тысячь она будет чистой через каждые 10 тысячь
@ПавелМедведский-п6д3 ай бұрын
Круто!!!!!!!!
@holllor5 жыл бұрын
Хороший обзор, не так много видео от реальных владельцев. А мотик интересный.
@АртемАртамонов-з1у5 жыл бұрын
Мотобратья друзя Баджадж надежные удобные економичные после Китайского я понял что моя мото жизнь начала нормально жить в кайф ети мото просто клас
@ОлисШоря2 ай бұрын
Скажите пожалуйста что это внутри колпачка свечного находится типа тёмно зелёного предохранителя с пружинкой для чего это нужно
@vidok79625 жыл бұрын
Слушай, ну видос понравился!) Однозначно лайк!!))
@АртемАртамонов-з1у5 жыл бұрын
Он быстро неедет но только потому что любой мот такого плана является прогулочным городским мотоциклом он красив привлекателен
@vladsably96775 жыл бұрын
Добрый день, являюсь владельцем данного мотоцикла второй сезон, пробег 29 000, хотелось бы уточнить что чистить следует не только сеточку, а сам так называемый центробежный фильтр который находиться чуть выше маслонасоса
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Говорят да. Но я не уверен. Кто-то из ребят в комментариях писал, что достаточно только сетку почистить. Я за 8 тыс. пробега туда ещё не лазил, а Вы?
@vladsably96775 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 ну я не просто говорю, на пробеге 28т делал данную процедуру и хочу заметить что сетка была обсалютно чистой, а вот сам центробежный фильтр достаточно грязным, выглядит это как налёт из очень мелкой стружки, прям очень-очень мелкой.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@vladsably9677 Ой спасибо мил человек за информацию!!!! А раньше не делали, только в 28 тысяч?
@vladsably96775 жыл бұрын
Выглядит это вот так drive.google.com/file/d/1jfHaLQ84RDLenOO0VQcRXlCjC5z5-GPw/view?usp=drivesdk далее внутренняя полость мылась с помощью тонкой кисти и киросина
Это довольно разумный выбор. Покатаетесь пару лет, а потом может что-то другое захотите. Я для себя понял, что этот мотоцикл меня полностью устраивает и менять на что-то другое я его не собираюсь.
@michael_c5 жыл бұрын
Лайк за музыку! Но с микрофоном какая-то шляпа))
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Ветер сильный был. Шумодав так поработал.
@ЕвгенийЛарин-ъ1б5 жыл бұрын
По асфальту срезанному фрезой на любых покрышках рыскать мот будет потому как следы фрезы есть направляющая, машина сама рулить начинает если руль бросаешь, у неё ведь 4 колеса, а мота 2, крайне неприятное ощущение.
@BADBOY-xh8ul5 жыл бұрын
Чистил филтр,сетчатый на 5 тыщах,прокладку не менял,хоть у дилера и были они.Снялась крышка легко,без повреждений прокладки.Поставили на место и все ок.На 7 тыщах мот продал.на 10 тыщах надо чистить и центробежный фильтр.Хотя нет необходимости Там все чисто было на первом ТО по фильтру
@vlg3415 жыл бұрын
Какой взяли в замен? За сколько продали, как легко продать на вторичке?
@BADBOY-xh8ul5 жыл бұрын
@@vlg341 Взял хонду фантом .На вторичке продал за полтора месяца,в Украине пользуются спросом.Продал за 1.8 ,брал за 2 по акции
@mopedofeel5 жыл бұрын
Левая крышка с открученым снизу болтом не имеет масла. Это крышка стартера/магнето, рядом крышка с ведущей звёздной и контактом. Масло глубже в правой и центральной так сказать частях двигателя. Если только "маслянный болт" не выкрутился, через который сливается масло при замене.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Посмотрите пожалуйста повнимательнее устройство этого двигателя) У вас ведущая звезда в воздухе болтается или всё таки на валу коробки передач, для которой общая масляная ванна с двигателем. И да, всё верно, что болт действительно внизу и глубоко. Это не те болты, которые крепят крышку магнето.
@mopedofeel5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 значит у вас открутилась не болт крышки закрывающие магнето и звезду, а глубже, тот который соединяет 2 половины двигателя. Либо "сифонит" в другом месте. У меня такой же мот Я разбирал свой ,менял муфту и перед этим снимал крышки.
@mopedofeel5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 на 7й минуте вы говорите об этом, так я понял.
@mopedofeel5 жыл бұрын
my-files.ru/she094 ссылка на фото снятых крышек, а то может о разном говорим.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@mopedofeel Все верно, будем считать, что я не совсем точно назвал место и кого-то действительно мог ввести в заблуждение. Спасибо что поправили)
@artee794 жыл бұрын
Дзякуй за відоси! Підписався)
@lachuzhnikov5 жыл бұрын
Запчасти можно заказывать напрямую из Индии, если не влом ждать 2 недели.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Буду очень благодарен, если сбросите пару ссылок. Это реально поможет. Спасибо за совет.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@lachuzhnikov Спасибо!!! Заказал там нужную мне запчасть.
@АртемАртамонов-з1у5 жыл бұрын
В 2020 году братва будут все запчасти на все марки Баджадж, не будет никаких проблем с этим.
@АлександрКравченко-л4х Жыл бұрын
Как с запчастями на него ?
@uri62175 жыл бұрын
Неплохой обзор.
@ОлисШоря Жыл бұрын
Задний фонарь 2 недели из Москвы я так покупал
@MikalaiL5215 Жыл бұрын
Сейчас все поменялось. В РФ очень хороший дилер с офигенным ПО. Нет смысла за дишманом в Индию обращаться.
@ДжонИнтон5 жыл бұрын
при больших пробегах на максимальной скорости необходимо смотреть уровень масла,ибо жрёт,а объём масла в мотор заливается чуть больше литра. также начинает жрать масло при забитом воздушном фильтре. запчасти в индии стоят копейки,причём у дилера дешевле,чем в обычных мастерских например,замена цепи и звёзд у дилера стоит 18 $ (с работой) зеркало-1,2 $ капремонт с заменой коленвала,балансирного вала,поршня,цилиндра-250 $ стоимость нового мотика в индии-1200$ бажяжя очень классный мот!
@МишаБогомол-ф7й5 жыл бұрын
как заказать в индии запчасти
@АлександрКравченко-л4х Жыл бұрын
Ветровик это стекло называется
@иваниванов-ц4с3б5 жыл бұрын
После новости фильтра внутри мотора даже не хочу слышать про этот мотоцикл
@АнатолийПетров-я1ч6ж3 жыл бұрын
А сколько ты Сейчас накатал или продал ? Деление а поршневой не ухудшелось ? Напиши если не трудно Как подшибники в колёсах были сказаны и как сальники в амортах не потекли со светом как лампочки горят или менял уже? И проводка не подводит?удобно ли прокол ремонтировать? Менял ли акомулятор? Жду? С уважением!
@MikalaiL52153 жыл бұрын
Ух ты и назадавал вопросов))))) Мотак не продал, катаюсь, но не часто. Пробег не помню, т. к. стоит в гараже, но не больше 20 тас. По подвеске, карбу, мотору не делал вообще ничего. Сажусь в сезон и катаюсь. Масло только меняю. Аккумулятор менял, т. к. прошлой зимой я его не доставал из мотака и он полностью разрядился и здох. Вот и все. Менять мотак я не планирую, мои потребности он закрывает полностью, да и нет ему конкурентов по соотношению цена качество.
@litvinjeka5 жыл бұрын
Да V-образник по 200 куб на каждый цилиндр бы. Жаль что индусы и китайцы не делают такие.
@JasonDinAlt.4 жыл бұрын
Lifan dakota
@viktorx75423 жыл бұрын
5 тысяч за три года это мало. Гарантийное обслуживание нужно было провести после первых 500 км, а дальше каждые 5 тысяч.
@pavlik51225 жыл бұрын
Спасибо!
@efgensk5 жыл бұрын
Какой шлем пользуете? Открытый или с челюстью?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Добрый день! Открытый. Но думаю, что надо смотреть в сторону интеграла. Я чуть чуть эндурю и попадав на землю делаю вывод, что необходим полностью закрытый, т.к. при падении лицом вниз борода запросто может пострадать.
@mitek2323 жыл бұрын
так вы же на них не ездите, я за месяц столько накатал
@MikalaiL52153 жыл бұрын
Можете записать видос соответствующий о проблемных вопросах мотака (если есть) и дать мне ссылку. С удовольствием посмотрю.
@mitek2322 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 Нечего записывать, Съездил на Северный Урала, вокруг Башкирии, на Кавказ в Крым, пробег 16000, на сеточке маслофильтра нет крошки, в центрифуге небольшой налет. Лью Gazpromneft Moto 4T 20W-50. Цепь подтягиваю через 3-4,5 тысячи, если дождь был интервал короче, по сухому тянется медленно, смазывал, по началу, каждые 400км. Вскоре наскучило, стал чистить и мыть раз в 800км. Зимой заморозил аккумулятор, так как не отключил сигналку китайскую, в принципе заменил эликтролит, пролил и он нормально показания выдает, но все-равно поставил другой. Из всех проблем - это то, что пропадают некоторые цифры на панели приборов, разбирал - смотрел. Если сжать платы то все работает, но на кочках опять подглючивает, где-то плохо пропаяна ножка, сперва грешил на заливку контактной группы, пролил сверху слоем силикона, но не помогло. В этом году отдал электронщикам пусть глянут опытным взглядом. В подвеске изменений не заметил. Расход прежний, Мощность та же.
@АлексейДемин-с8о4 жыл бұрын
Подскажите, а что за трек играет в начале?
@AMONRA20232 жыл бұрын
ЧЕ ТАК МАЛО ПОДПИСЧИКОВ)?
@MikalaiL52152 жыл бұрын
Видимо активности на канале мало))) Но этот канал для истории больше. Я подумал, что дети хрен будут смотреть гигабайты фоток, после того, как я отдуплюсь. А вот канал нет нет, да и глянут ))))) И конечно очень рад, если контент интересен ещё кому либо.
@Anton-Pravilny.5 жыл бұрын
Что то маловато Вы пробежали за 2,,5 сезона....
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Сейчас пробег 6700 и идёт третий для него сезон. Дело в том, что это мой первый мотоцикл и на очень большие расстояния я не ездил. Так, катаюсь для удовольствия. Основной мой транспорт это автомобиль в среднем с 25-ю тысячами пробега за год.
@Z91506305 жыл бұрын
Где и за какую цену брали в Беларуси?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Привозил нам их из Москвы в 2017 году дилер Мотовело. Вёз 2 штуки и обошлись они нам в 2850 долларов каждый. В эту цену включено всё и доставка и сборка и банковская комиссия. В Минске видели их в продаже в моторхаусе (пр-т Дзержинского, 15) по 5500 бел. руб.
@Z91506305 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 В Беларуси запчасти на него можно достать?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@Z9150630 скорее нет, чем да. Раньше можно было через дилера Мотовело. Теперь лавочка закрылась. Все, кто у нас продают баджаджы даже сервис не сделают гарантийный, не то что запчасть достанут, так, продаваны. Один такой глядя в глаза трындел, что с запчастями всё ок, а когда начали по факту вопросы задавать, сразу здулся. Пока вариант по запчастям, это доставка из магазина из Индии. Я по советам к этому посту заказал нужную мне деталь, жду.
@Z91506305 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 а есть какие нюансы с карбюратором??? Как в холодную погоду работает ???
@Z91506305 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 карбюратор останавливает только от покупки этого мотоцикла, хочется доминар но денег столько нет, самое то авенжер, но как вспомню карбы на минсках брррр, сразу желание пропадает
@pittyellow56464 жыл бұрын
Хотел спросить- стекла ставили от 150 кубового?спс.
@MikalaiL52154 жыл бұрын
Ставили с 220-и кубового. Но мне кажется, что разницы нет. Рама то у всех одинаковая.
@pittyellow56464 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 ясно, щиток плохо видно на их сайте...но на 150 кубовом просто стоит круглая фара, думаю соответственно и стекло с кругльім вьіемом.
@saper345865 жыл бұрын
5600 км путешествий по Беларуси за два сезона? Куда вы путешествуете? За угол дома? Я купил мот 3 месяца назад. Езжу по городу в основном работа - дом. Работа 14 км от дома. Пробег на сегодня - 3700. Вы однако мега путешествинники.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
У Вас пробег как раз и набирается из-за езды на работу. Я на работу езжу на машине и там пробег 25000 км/год. Пробег на мотоцикле сейчас 8000 км.
@saper345865 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 ну не знаю. Я живу в Киеве. На работу на машине - гемор, пробки. Мот и брался что б без пробок
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@saper34586 на самом деле всё ещё проще. В первом сезоне я категорию А получил только в июне и особо никуда не ездил. Львиная доля пробега пришлась на второй сезон. Пробеги не большие конечно, но всё поправимо))))
@saper345865 жыл бұрын
Я смотрел на этот мот,думал посадка как у стрита, но чоппер не мое. Ноги вперед. На хребет принемаеш все ямы.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@saper34586 это действительно дело вкуса. Если не нравится какой-то тип мотоцикла, то лучше себя не мучать. Мне, для примера, совсем не нравятся туристы, спорт-туристы, турэндуро. Зато очень нравятся круизеры и эндуро мотоциклы.
@AMONRA20232 жыл бұрын
СКАЖИТЕ ВСЕ ТАКИ СТОИТ БРАТЬ АВЕНДЖЕР? ОН ТОЧНО ЛЧУШЕ КИТАЙСКОГО МОЦИКА?
@MikalaiL52152 жыл бұрын
По качеству лучше однозначно. Брать можно вполне.
@Велес-о2е5 жыл бұрын
Как то неожиданно про фильтр...
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Да. Это оказалось небольшой головной болью)
@Йошкинкот-б2ц4 жыл бұрын
А почему сразу круизёр не брали, если там стекло уже стоит?
@MikalaiL52154 жыл бұрын
Не было в наличии их, когда мы покупали. Только стриты.
@motodom15884 жыл бұрын
На ямахе ybr 125 сеточку на 50 тыс проьеге первый раз смотрели и там чисто было и на хонде cb125 тоже.
@MikalaiL52154 жыл бұрын
Ай, я тоже решил туда не лазить тысяч до 25-и. Хотя с другой стороны.... двигателя ямаха и хонда это не баджадж, у них качество повыше будет.
@motodom15884 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 Быстрее продашь, чем 25 тыс наездишь на этом мотоцикле. Я по 40 тыс в год накатываю на малокубатуре японской, продаю, опять покупаю, только с малым пробегом и ни разу в сетку не заглядывал в последнее время. Масло чаще менять и не поддельное лить, более важный момент и следить за состоянием воздушного фильтра
@MikalaiL52154 жыл бұрын
@@motodom1588 Полностью согласен. Именно поэтому масло меняю часто и за фильтром слежу)
@alexyan2034 жыл бұрын
Мот еще у тебя?
@tomailaiy5 жыл бұрын
А если герметик вместо прокладки
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Мне кажется это плохой вариант. Если бы можно было герметиком, то зачем прокладки в принципе.
@МихайлоМ-р4й5 жыл бұрын
Я как раз положил глаз на этот мотоцикл, когда лучше его покупать?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Лучше к сезону конечно.
@timetraveller80775 жыл бұрын
а дешевле по зиме!
@SergReshT85 жыл бұрын
Николай, приветствую Вас! Подскажите где брали ветровое стекло на стрит? Я понимаю это от круиза тех же годов выпуска? Сколько оно стоит?
@MikalaiL52154 жыл бұрын
Сорри, пропустил Ваш вопрос. Это стекло от круизёра того же года выпуска. Заказывали через белорусского поставщика, а он заказывал у московского дилера. Ставили сами. Цену не помню по правде говоря, но было совсем не дорого.
@СергейМироненко-ь9с3 жыл бұрын
@@MikalaiL5215.
@vinchegun26015 жыл бұрын
Маслянная сетка - это вообще жопа!!!!! Как можно было так сделать????
@vlasya0075 жыл бұрын
Vitaliy Vinchenzzo ещё и в жопу засунули
@КостяП-г2й5 жыл бұрын
Её наверняка надо только после прикатки и обкатки(замена масла) обязательно(замена масла) почистить и ещё пару раз для надёжности далее при последующей замене масла, а потом всё будет притёрто(стружка отсутствовать)- т.о. лазить каждый раз не нужно- разве, что разу только ,например, на каждую пятую замену масла
@user-Lashkincat4 жыл бұрын
На мопеде Альфа так же установлена сетка...
@иванзен5 жыл бұрын
Все по делу.
@ЧистоеНебо-г5в5 жыл бұрын
где они продаются эти индийские мотоциклы
@AAndruxaz5 жыл бұрын
г.Днепр, пр.Слобожанский,127(б) (пр.Газеты Правда,127б ) тел.: (066) 367-83-09, (066) 296-36-12, (098) 077-43-97 Вот че нашёл может пригодится
@ChessAvatar5 жыл бұрын
После обработки фрезой асфальта все моты виляют.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Да, я уже узнал, что это не проблема покрышек))))))
@KsaltDin5 жыл бұрын
привет, Николай. Стоит ли брать этот мот в качестве первого, если я с данной техникой пока совсем не знаком. Присматриваюсь к стриту. Перечитав комментарии, понял что будет гемор с заменой масла и запчастями...
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Привет. Этот мотоцикл и у меня первый. И покупал я его также как и Вы, ничего особо не зная про мотоциклы. Моё мнение, однозначно да. Его можно брать. Конкурентов ему по качеству и цене просто нет. Масло меняется легко, а внутрь за промывкой сетки первые тысяч 10 тыс. можно и не лезть. Масло только почаще меняйте. Есть мастера, для которых залезть внутрь не проблема, поэтому это не должно быть аргументом в отказе от покупки. Запчасти на индийском сайте без проблем. Видео про него есть у меня на канале. Да и не понадобятся они Вам, т.к. это довольно надёжный мотоцикл. Жалеть после приобретения уж точно не будете)))))
@KsaltDin5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 спасибо!
@Babajka_volohatuj4 жыл бұрын
А почему Вы не учитываете, что это JPS на телефоне может врать!? В таком случае на абсолютно всех ТС, даже немецких автомобилях, ставят лживые спидометры??? Но это не основной вопрос... Мне интересно, на сколько удобная сидушка на дальних дистанциях? Многие говорят, что узковата и копчик болит?
@VadimMokrov5 жыл бұрын
7:40 - а один раз перекрутить болты со стопором резьбы можно было?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Да, можно.
@ФиларетФиларетТофф5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 лучше плоские шайбы противооткручивающиеся НЕ ГРАВЕР.
@novichoknovichok94795 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие зазоры клапанов у мотоцикла?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Честно говоря не знаю. Может кто нибудь из ребят подскажет.
@user-ov5fy1gc6n5 жыл бұрын
Киньте ссылку где стекла заказывали,может на Али экспресс что есть?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Заказывали через организацию, которая уже перестала заниматься запчастями к сожалению.
@ИванИванов-и7о5н2 жыл бұрын
Надежды были полностью оправданы
@lachuzhnikov5 жыл бұрын
Болты обязан протягивать диллер во время то, динамометрическим ключём. У вас их раза 3 должны были протянуть. То что всрали болтик - проблема диллера.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
В Республике Беларусь нет дилера, так что имеем то, что имеем к сожалению(
@lachuzhnikov5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 Уважаемый, тогда вы должны прочитать сервисное руководство, выполнять требования контрольных-листов, а потом рассказывать про качество. Коль крутите сами.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@lachuzhnikov я разве что-то сказал про качество?) И раз Вы снизошли до ответа на комментарий, подскажите плиз хороший сервис баджей в Киеве, чтобы мне этим летом подъехать на ТО, буду признателен.
@АндрейФисюк-и7й5 жыл бұрын
Добрый день! Хотел уточнить, есть ли у вас в планах прокатиться в Брест? Данной модели не встречал по городу, а есть желание приобрести как первый мотоцикл. Либо может Брестчане владельцы данного мотоцикла откликнутся? К сожалению не хватка времени не позволяет вырваться в ближайшее время в Минск.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Добрый день! На данный момент поездку в Брест мы не планируем, т.к. только что вернулись из поездки вокруг РБ и хочется отдохнуть. Кстати на канале уже есть первый день из этого путешествия, можете посмотреть)))))
@АндрейФисюк-и7й5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 Уже=) Класс! Очень душевно получилось!
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@АндрейФисюк-и7й Спасибо!!!! Ещё семь серий запланировано))))
@АндрейФисюк-и7й5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 Буду ждать=) Кстати, в отзывах читал, что сиденье очень не удобное, пятая точка требует остановок практически каждые 50 км и руки от вибрации на руле с ней солидарны (в двух видео видел полотенца и накладку). Как у вас по этой части?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@АндрейФисюк-и7й Вибрация с обкаткой проходит, поэтому здесь все ок. По сиденью да, есть проблема. Не 50, а каждые 100 км точно нужна остановка, иначе жопе будет жопа)))) Я заказал переделку сиденья у российского блогера Яна Пучкова. У него канал на ютубе есть. Надеюсь это поможет. А на этом сиденье подтверждаю, предел около 500 км в день, иначе очко отвалится)))))))
@СтаниславЧе5 жыл бұрын
Колёк, а как мотоцикл поведёт себя с двумя наездниками?
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Да нормально. Понятное дело, что с 220 кубами при езде вдвоем ни о какой динамике говорить не приходится, но в целом едет. Но Вы должны понимать, что езда вдвоем на этом мотоцикле, это скорее исключение на мой взгляд, чем правило.
@СтаниславЧе5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 хотел его взять, чтоб с женой путешествовать, теперь вот думаю...нужно помощнее
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@СтаниславЧе однозначно.
@РоманРоманов-ф9х5 жыл бұрын
Присоединяюсь к фрезе. Вихляет очень сильно. Резина фуфло
@timetraveller80775 жыл бұрын
Что то не заметил, что автора асфальтовая фреза сильно останавливает. Недавно лично видел как по свежеснятому асфальту он с товарищем на баджах чуть ли не 90 км\ч валил по гродненской трассе в направлении Минска...
@СергейЗайцев-ы6с5 жыл бұрын
Как пользователи данной техники можно узнать плюсы перед японским круизером.(кроме новый и расход )
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Ничего к сожалению сказать не могу, т.к. Эвенджер для меня первый мотоцикл и на других я не ездил.
@СергейЗайцев-ы6с5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 в чем посыл в общем то))) Я ездил и сидел на японский шадоу 400 и дрегстар.качество у Японии слов нет(может поэтом что я владелец японского авто 99 года) Тематика Японии понятна но смотрю индусы слишком близко подобрались к Японии.и на сегодняшнем ранее в соотношении цена качество индусы выйгрывают это(цена,качество,рабочий пробег и расход)думаю брать индуса выгоднее так как нет принципа еб.шить 200 а охото ездить и наслаждаться
@СергейЗайцев-ы6с5 жыл бұрын
Прошу за не достойное описание но думаю многие поняли
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@СергейЗайцев-ы6с Лично мое мнение, чем новее, тем лучше. Если японский мотоцикл не старше лет пяти, то наверное он получше баджа будет, которому реально не хватает 400 кубов и шестой передачи. Если индусы сделают, то это будет бомба. Мотоциклы старше пяти лет.... не знаю, я не готов рассматривать такие варианты. Но это лично мое мнение и оно фактически сформировано за несколько сезонов владения мотоциклом. Может я впоследствии его и поменяю, но сейчас мне кажется, что оно верное.
@РоманРоманов-ф9х5 жыл бұрын
@@СергейЗайцев-ы6с лично я взял бажаж,ибо в бюджет 100тр совсем древние шадовки или драгстары. Возможно они ещё и поездят, но к ним точно надо прикладывать прямые руки,время, желание и деньги. Новый мопед позволяет об этом не думать. Взял в рассрочку на 6 месяцев. 80тыр в кассу и полгода по 13500
@ФиларетФиларетТофф5 жыл бұрын
Дружище, а как же обкатка и после нее замена масла? Ведь менять нужно фильтр вместе с маслом
@ФиларетФиларетТофф5 жыл бұрын
Мотоциклы живут в гараже. Рейсер Лупус.82куб.Китайскутер в сезон от 4000.ЛомалосьььНИ ЧЕГО.Нынче три сезона отходил. .Если батоном крыло не попортил, значит или плохих дорог не было или свистит о ходах подвески.Послушал о гайках. Вибрации.Разница с китайскими .ну. на треть дороже, а в Сибири у нас ещё и запчастей нету от слова совсем
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Попортил крыло батоном)))))
@Дед-ы9з5 жыл бұрын
Земляки красавцы!!Привет с Украины!!
@johnconnor87512 жыл бұрын
Если не смотреть видео, то кажется что говорит женщина)
@Mr.Niks225 жыл бұрын
Жаль он маленький для моего роста в 182 см. ((
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Тут сложно сказать. У меня 178, т.е. разница с Вами всего 4 см.
@Mr.Niks225 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 А ну тогда я рад) Буду копить, ну и на категорию А нужно сдать)
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@Mr.Niks22 Дерзайте, мотоцикл это действительно круто)
@НовыйБлоГГер5 жыл бұрын
Охереть,у меня даже на альфе двигатель сам от вибраций не разбирается.что,китайцы лучше?😳
@LeChat_Oleksii5 жыл бұрын
У других бывает разбирается, это как пойдет)
@demon524714 жыл бұрын
Like за музыку в начале. Рассказ унылый, надо готовиться к обзору заранее. Честный рассказ, подписался
@algl41944 жыл бұрын
Резину надо сразу менять на мишелин!!!
@MikalaiL52154 жыл бұрын
Я бы не сказал, что надо менять. Для асфальта, лесных дорог и утрамбованных грунтов стоковая резина норм. На ней очень сцыкотно по песку (практически не работает на нем, а я знаю о чем говорю, т.к. имею опыт в эндуро). В целом неплохая резина.
@rallikul46695 жыл бұрын
Супер медленный аппарат
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Нормальный. Я на тот свет не спешу.
@АлександрКравченко-л4х Жыл бұрын
Один раз все гайки перекрутить и посадить на фиксатор
@dovidenkopavel4 жыл бұрын
дизлайк за тихий звук и громкую музыку
@Ahilles20045 жыл бұрын
5 тысяч км ? я на велике за 2 сезона столько проезжаю.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Молодец) Ехай)
@mototlm8424 жыл бұрын
звук
@Rameshchandra-ip8wc4 жыл бұрын
Astroprovakartorito despacito
@АртемАртамонов-з1у5 жыл бұрын
Мы братья должны донести что Баджадж не Китай это достойные мотоцыклы и доступные и недорогие Китайцы лопайте то бессилия Баджадж лутьше че ваше гавно с рисом .
@topgir81865 жыл бұрын
Забыл сказать алилуя)
@ЮрийНилов-т7ц2 жыл бұрын
Монтажеры вы конечно пипец! Ужасный звук! ну как так можно а?
@yauhen83zhenyc645 жыл бұрын
Лайк за "в Украине"))))
@ДадаДадов-к5б5 жыл бұрын
Лайк
@ДадаДадов-к5б5 жыл бұрын
А как в России с запчастями?
@СергейТитов-с3ъ5 жыл бұрын
Звуковую дорожку выровни.... музыка орёт.... а голос не слышно
@ДмитрийУглов-ю5к5 жыл бұрын
Как просили поставил дизлайк,а после лайк;)
@patakakyiv32955 жыл бұрын
Мот такой грязный...
@lachuzhnikov5 жыл бұрын
5600км за два сезона - мужик - не стыдно обзор снимать? Это велосипедные пробеги за сезон. ВЕ-ЛО-СИ-ПЕД-НЫ-Е! Вам вообще не надо было покупать мотоцикл для таких путешествий.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
А почему мне должно быть стыдно?
@YanPuchkov5 жыл бұрын
@@MikalaiL5215 Все здорово. Спасибо за обзор. Еще скажите какой рост у вас и вашего товарища.
@MikalaiL52155 жыл бұрын
@@YanPuchkov у меня 178 у товарища 182. Тут весь вопрос в том, что кому-то не нравится когда ноги выше бака, а кто-то, как я, имел это ввиду. Потому, что такой тип мотоциклов. По такой компоновке сделан кстати и харлей, который стрит.
@rifus915 жыл бұрын
Не вижу ничего предосудительного, купили - катаются как им нравится. У меня на веле пробег ±2000 за сезон, но что-то лень становится катать и начал присматриваться к малокубатурной технике)
@vlasya0075 жыл бұрын
MIKALAI LEBEDZEU кстати да, рассматривал этот вариант но не то.. Вагинодуйка какая то, реально колени выше бака не комильфо, не удобно даже как то. И ещё серьёзный минус это "фильтр" масла и опа - куда её засунули. А так мот прикольный) знакомый катается и радуется, но он не высокий, ему прям как влитой)
@patakakyiv32955 жыл бұрын
Унылый минск себе купи
@MikalaiL52155 жыл бұрын
Купи себе ошейник с электрошоком. И каждый раз, когда захочется гадость написать, нажимай на кнопку. Рано или поздно привьешь себе культуру речи)))