Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2018 обзор мотоцикла Омоймот

Тест-драйв и видеообзор круизера для начинающих Bajaj Avenger Cruise 220 от Дмитрия Федотова для Журнала Омоймот - omoimot.ru/jou...
Мотоцикл дня и бортжурналы - omoimot.ru/garage
Омоймот Вконтакте - omoimot
---
Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2018 - test-drive & review of new Bajaj cruiser motorcycle | RU | English subs coming soon!
---
Метки: мотоцикл, Бажаж Авенжер 220, мото, обзор, тест, отзыв, мотоцикл для новичка, мото для начинающего, Bajaj Avenger 220, максимальная скорость, цена, мотоциклы Баджаж, Индия, индийский мотоцикл, Bajaj motorcycles, India, стоимость в России, официальный сайт Бажаж, мотоцикл Bajaj отзывы, Bajaj Avenger Street 220, EW motors, ewmotors, мото видео, Омоймот

[@Безликий-щ6к]

Ты на нем как медведь на велосипеде 😆😆😆

[@Fl1nt007]

Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. :)

[@Dan.Strelok]

угу на лёвушке

[@olegtrank1469]

Подарил такой дочке на 18-ти летие (сама выбирала - новый в пределах 150 тыр), только еще с аналоговым спидометром . До этого два года ездила на скутере а мот - первый . Довольна - не пересказать . За это лето с конца апреля накатала 3.5 тысячи , уже с компанией друзей ездила на минидальняк (на футбол) 600 км туда и 600 км обратно. Пока ни одной даже малейшей поломки. Как говорит - никакого сравнения с китайцами-чекушками на которых училась в автошколе на права категории А

[@Vyacheslav1974]

Представляю, какой папаня продвинутый в глазах дочи..)) Добра вам всем и крепкого здравия!!!

[@den2868]

Молодец батя что подарил дочке мото лайк

[@protiv_bio]

Охуеть ценники. сейчас дороже 200

[@ПавелДорогань-х2ь]

Прошло два года, наверное уже продали. У Дочки мнение после 2-х лет поменялось?

[@olegtrank1469]

@@ПавелДорогань-х2ь Да продали )) В прошлом году пересела на СиБиху четерехсотку. Но в позапрошлом еще до локдауна , со своим бойфрендом съездила в достаточно серьезный дальняк до Болгарии на двух мотоциклах (больше шести тыс. км). Авенджер проявил себя достойно)) Но в горах Кавказа и Родопах тяги явно не хватает, тем более, что перед дальняком поставили ей скоростную звезду. Продали на пробеге 18600 , за это время ни одной серьезной поломки.

[@NatySmithOfficial]

Хз кто там что говорит , хейтит и т д ! Я как девушка с ростом 158 и поменявшая уже несколько моделей мото , в это были и чесотки и литр был , спорты дорожники и т д , это единственный мотоцикл которому я говорю да ! Кайф честно …… 👍👍👍👍👍

[@Moto_Channel]

а я говорю тебе нет😅

[@ДинРид-ъ9ю]

Прекрасный мот. Пусть хаят кто и как хочет. Челябинск-Новосибирск на нем ездил. 90 едет. Комфортно. Красота. Бенза ест мало. 2.6 л на 100 км. Мот замечательный. Смена масла 1раз в 5000 км. Все верно сказал. Задний тормоз не информативен. Задние аморты просто деревянные. Ветровое стекло-просто декор. Ветровое стекло буду заказывать на алиэкспресс, чтоб было на 20 см выше. Езжу ежедневно. Маленький, юркий, в городе самое то. За неделю на бенз-200 руб трачу. Мне нравится.

[@nadezhdanabydyshee754]

Если заказал стекло скинь ссылку 89393915444

[@ТимурМирошин]

Реально на него более мягкие аморты сзади поставить?

[@sergejsiberov1594]

Димон спасибо за классный и веселый обзор как всегда, мопед супер за свои деньги , для города самое оно )))Респект))

[@Elena-kv1ud]

У меня авенджер 17 года, и все как Дмитрий говорит: он очень комфортен для невысоких легкий райдеров (160 см, 50 кг) и по посадке, и по отработке подвески, и вообще по эргономике и управляемости. Друг, обладающий габаритами автора видео, тоже смотрится (и ощущает себя) на нем медведем на велосипеде)) Надо ветровик купить кстати)

[@natysleep9052]

Вот этот комм мне был нужен! (Рост 158 см, поэтому даже те у кого 175 рост великаны) Вот теперь можно спокойно рассматривать эту модель)

[@luckybeary4609]

Для особо одарённых - это почти полная копия дизайна kawasaki eliminator 125.

[@andreyslavin7064]

Димон, в начале видео ты показал жест языком, что ты хотел этим сказать зрителям? И эта фраза "задрачиваться" , что ты имел в виду? На мой взгляд эти вещи не красят твой, толковый по сути, канал.

[@Димон11]

Спасибо за обзор! Ну, с Вашим-то ростом, конечно, он смотрится мопедом. У меня товарищ, примерно таких габаритов, также выглядит... От себя хочу сказать, волею судеб сейчас нахожусь в Индии... уже 6 лет. Уже давно хотел научиться водить мотоцикл. Наконец-то, мечты сбываются, оседлал коня, а именно Bajaj Avenjer 2013 года рождения. Конечно, не такой как в обзоре, но все же ближний родственник. И, скажу вам, ребята, самое то, для начала! Я уже и по городу осваиваюсь, страшно, конечно, но до жути интересно и захватывающе! Все четко подмечено. и посадка, и габариты, и тд и тп. Он, вальяжный, удобный вполне. Попробовал другого коня, более спортивной заточки, ну, да, шустрее, но не то... Азиатские страны славятся своими двухколесниками, в связи с чем, хотелось бы попросить автора сделать отчет, если это возможно, о другой лошадке индийских кровей, а именно, о Royal Enfield. С уважением и благодарностью, Дмитрий

[@СергейМухаморов]

Дмитрий Шляхов ,на днях вернулись с Гоа. За две недели перепробовал от скутеров до Ямахи 250. " Роял" оставил самые приятные впечатления своей стабильностью и управляемостью. Ну и выхлоп ,конечно...

[@alexan5283]

У меня Street, рост 173 см. Мот а#уенный для новичков, рекомендую! Ездил с девочкой, нормально тянет двоих. В модели Cruise стекло - хороший плюс!!! Брал свой мот в 2017 за 1999$ в Украине. Такая цена для него супер. Спасибо за обзор, спасибо за приколы и хорошее настроение)))

[@sergei1660]

А где брал? Сейчас цена на него 2380$

[@ОлисШоря]

​@@sergei1660в Белоруссии 3,касаря вроде, даже больше

[@leksautolayc3521]

Приветствую, наконец-то единственный русский произнес:боковая подставка ну и центральная подставка 👍👍👍👍.Жги не уставай.

[@MIGWeld61]

Обзор кайф. Мот куплю. У меня все...

[@FrancisAlbert-uo6mi]

В этом году несколько месяцев на таком гонял по Гоа, лапка КПП двойная чтобы было удобно в шлепках пяткой передачи повышать)в Индии такой байк новый стоит 100 тысяч, за эти деньги нормальный аппарат.

[@olegsurov1205]

2 года назад, он там стоил 850$ с оформлением

[@СергейМухаморов]

Мой Господин , Ха, а Я ещё 10 дней назад катал по Гоа. И на таком Баджадже тоже. Мне было нормально, а пассажирке сзади жестоко. Подкладывания одеяла ситуацию не спасало. В общем для одного

[@andreyk892]

Может ты на рояле гонял? Не видел ниразу баджаджи

[@VJJosef]

Гайку уже потеряли 5:39.

[@Dennis_Androklz]

там не три свечи, а две

[@ОлисШоря]

Да я вообще непонемаю какой дурак сказал три, ненадо стесняется не три, а шесть

[@мудрыййожык]

особенно понравилось про мотоджинсы как они в отличии от просто джинс закрывают щиколотки.....внимание 10.30 тыдыщщ!!!!!!))))))))))

[@georgeivamov1977]

Приобрёл такой в версии "Стрит", дорестайлинговый с круглой фарой и аналоговой приборкой. Скажу вам, не все гонятся за кубатурой. Из плюсов (для городской езды) - малый вес, маленькие габариты (удобно в пробках очень), неплохая динамика, весьма умеренный аппетит (+/- 3 л. по городу). Правда, ощущение, что едешь на скутере не покидает. Версия "Стрит" нравится больше: литые диски, низкий руль, отсутствие хрома, который на таких малокубатурниках смотрится, как пародия на крузер. Да и никакой он, по сути, не крузер (и, тем более, не чоппер), обычный дорожник с лёгким закосом в дизайне. Вывод: мот для начинающего райдера, или для того, кто уже никуда не торопится. Понтов в нём нет, но комфортная городская езда в наличии. И да, мой рост 173, и это, пожалуй для него предел. Товарищ с ростом 180 уже выглядит на нём не очень.

[@travel_sim]

Будь добр сделай обзорчик на kawasaki vulcan s 650 кубов

[@ВикторИванов-п2р8и]

посмотрев это видео я понял что этот мотоцикл строго для людей маленького роста!!! А значит для меня тоже!!!

[@slavakaminskiy7578]

Нормальды обзор! Особенно прикольно про вагинопроветриватель!

[@ЛюдмилаИванова-м6в]

Отличный ролик, интересно говоришь!

[@TarasKlas]

Сделай обзор на Bajaj V15

[@slavakaminskiy7578]

Да нормально смотрится даже если большой рост, вполне приличный мотоцикл! Посмотрите Харлеи 750 кубовые они ещё меньше.

[@CooperBegemot]

Эстетический вид с бензобаком, думаю, можно исправить, если на него сверху положить сумку.

[@forma1717]

Не знаю почему только за сигаретками. Я на на боксере на 2000 км съездил. На авенджере думаю было бы лучше. Рост 191

[@Йошкинкот-б2ц]

2000 км это откуда и куда?

[@Йошкинкот-б2ц]

Алё, гараж?!

[@lexfcsm7236]

Lucky cat имеет значение куда-откуда?

[@ТимурМирошин]

То есть как бак чуть больше 10 литров? В теххарактеристиках указано 14 л бак

[@Robert_Amirkhanyan]

Обзор порадовал. Впервые родное Гальяново засветилось в обзорах. До этого не встречал.

[@omoimot]

У нас много обзоров в ВАО :) Привет соседям!

[@pastuhovtv7282]

а какой у вас рост, молодой человек?

[@ЭрнстФакусимов]

Байчик, для поездок к любовницам и за сигаретками.

[@ДмитрийСед-б5т]

Очень сильно искажает ветровое стекло. А так, прикольный аппаратик

[@MPuanson]

Искажает что? Вы смотрите поверх стекла.

[@toslytodie]

Ветровик не для красоты если шо, в стоке иметь ветровик хоть какой то это плюс

[@iwanbodrov4196]

Мот просто игрушечный !

[@АлександрАмелин-й9п]

Для первого мотика он просто огонь только ценник в 254000 дороговато но мы сыну купили катает но и сам непроч вспомнить молодость

[@toshka19]

С высотой бака, конечно, косяк

[@UGURLU108]

Быстро привыкаешь !

[@АлександрИлюшин-е2г]

Супер байк

[@KillswitchDNS]

Интересно вас смотреть

[@wenjd8096]

Спасибо за водно теперь точно куплю

[@evgeshko13]

хотел себе такой,самое оно для первого круизера

[@XORS707]

збс обзор брат!

[@ЕвлампийГадский]

В российской глубинке популярностью пользуются китайцы, так как они самые дешёвые, логика это не про вас.

[@fotoromanov]

В целом все правильно сказано

[@Unandro]

а где 3 свечи то? их всего 2

[@Fedotov_moto]

Ошибся, да.

[@Vladyka_Evgenius]

зачем вообще 2 свечи, что одной мало?

[@Unandro]

может быть маркетинг, но как заявляют bajaj, что 2 свечи по сравнению с 1 дают мощность больше на 26%

[@Fedotov_moto]

Чистый маркетинг. Две свечи дают определенное преимущество только на больших объемах камеры сгорания, когда топливо-воздушной смеси много и встает вопрос ее лучшего воспламенения. На маленьком моторе что одна, что три свечи - разницы нет. В теории. Мы делали замеры на стенде моторов KTM Duke 390 и Bajaj Dominar 400. Понятно, что там верх у моторов разный, но на графиках очень хорошо видно, что никакого преимущества у трех свечей нет.

[@MPuanson]

Они везде говорят про три, не мудрено было ошибиться.

[@ВладимирА-о3ш]

Вагинопроветриватель))) КЛАСС!

[@ВладКатулин]

178 норм будет ?

[@МихаилКозлов-ы7ф]

смысл не в баке, а что ты для него большой 😁

[@fotoromanov]

Откуда три свечи то насчитали.

[@ДенисШапошников-ш5ч]

Я бы от такого не отказался, но сначала на права сдать нужно)))

[@imrkbikelife]

Адекватные давно на джимхане без "прав".

[@henry_gregor]

А вилка не тонковата с таким углом?

[@Fedotov_moto]

Там все шасси тонковато, но и мотора не много.

[@сергейновиков-м2б]

Автор что недоподготоаился, свечей 2, а не три а задняя подвеска регулируется! Но без этих неточностей в целом обзор хорош, только до 140 конечно его не разгонять, даже по спидометру

[@ivar9762]

бля подумал что это мопед потом узнал пр оего размер обуви понял все норм

[@fotoromanov]

Про лапку кпп правильно, длинновата, хотелось бы покороче

[@IvanZol]

Как дела с запчастями?

[@samurai_Papai]

А выключить поворот, то забываем )))))) Как и я на своем стрите, иногда !!!!

[@Маломерныесудаимоторы]

Не понимаю, почему все обзорщики мотов всегда двухметрового роста или просто здоровенные циклопы. Не возможно понять, как нормальный чел будет смотреться и ощущать себя на их месте.

[@andreyk892]

Будешь ездить на мото, станешь быстрее расти)))

[@Маломерныесудаимоторы]

Перестань обозревать мото, а то в гуливера превратишься))

[@ПавлоКрохун]

Нормальный чел 180 и выше.

[@ApApApA39]

Это ракета.... Зед дед детка...

[@ВикторЗикунов]

Мне, при росте 180 и весе около 60, сидеть вполне удобно.

[@Димон11]

И еще, важный момент, не думал, что такие есть в России. Кстати, его цена тут почти в два раза ниже! Натурально, рассматриваемая модель 92 рубля. Вот как так получается?! Я бы наверное, привез даже такую красоту домой в собственное пользование, только вот, сколько это стоить будет...

[@МаксимЛитвинов-в4з]

Задолбали "баскетболисты" на обзорах!

[@Dan.Strelok]

такое ощущение как будто взрослый мужик сел на миничёппер китайский... мдее этот мот не для таких амбалов

[@DubrovskyVolgovod]

Взял бы себе как первый, но сняли с производства.

[@divanwarrior2492]

Не сняли, просто уменьшили поставки и на какое-то время он пропал из РФ, но вроде сейчас опять начал потихоньку появляться в магазинах. Правда цена на него сейчас 273000.

[@ЯковЯша-ъ5й]

285 в Момкве сег заходил, боксеров нет, а авенджер и пульсары есть

[@MPuanson]

Мой рост 174. Бак аккурат вровень с коленками. Вообще бак, очень комфортно охватывается ногами по всей длине (от бубенцов до коленных чашечек). 12:43 вы куда поехали? :)

[@crazymeat_9832]

Ребята снимите обзор на vulcan s,нет ни одного приличного обзора

[@НовичокНовичок-г3р]

Подскажите он меньше чем bajaj boxer? На каком вам более комфортней на этом или на боксере?

[@slavakaminskiy7578]

Хочет походить на Харлей но не дотягивает, так же как индийский боевик!!!

[@MaslovDmitriy]

какая печаль...

[@seregaplatov5481]

надо было стрит брать

[@BespEzdok]

Дмитрий Омоймотов крут! А индийский байк страшный.

[@Unhappy1313]

Есть что-то аналогичное под рост 185?

[@alexandrcebacov2177]

Моя мечта шадовка 750, все остальное --фигня)))

[@ГосподинНикто-и1в]

он для маленьких индусов создан, самый большой его минус

[@bizetfosgenov3988]

Товарищ, вы откуда? Вы раздавите верблюда :D.

[@dovidenkopavel]

у него две свечи

[@olegtrank1469]

Что за трек играет в самом начале ролика ? Классный музончик... И обзор классный :)

[@omoimot]

Это специальный неавторский саундтрек для видео, в открытом доступе его нет :(

[@olegtrank1469]

Жаль что нет , но по любасу спасибо за ответ . А вообще у вас на канале во многих роликах - забойный музон . Передайте звукорежу респекты и ++ )))

[@omoimot]

Спасибо, непременно! :)

[@БоецЮжный]

он выше 100 км не выдает?

[@АлександрКолесник-ъ4б]

А сидишь на нем как на мини-риге наверное.

[@ПавелЕвтушенко-р1ш]

2 свечи на нем правда

[@fightingfalcon9325]

Дима, какой рост?

[@ivanbulhak1547]

какой у тебя рост ?

[@kedt6452]

Каву h2 на обзор!!!!!!

[@SeMeH_l]

Дизлайк за дискриминацию скутеров. Осуждаю!

[@yuriysworkout6321]

Какой чопер,это мопед.чоперами называют кастом мотоциклы, с высоким рулем,без стекла , без спинки.ну это в америке.хотя (что там понимают) В Америке.

[@user-rm7eq7ju7c]

Какой у вас рост и вес?

[@omoimot]

Габариты ведущего 190/110

[@eugenemorozov]

По-моему он скопирован с Yamaha Enticer, а не Kawasaki Estrella.

[@MPuanson]

Говорят, что это лицензионная копия Kawasaki Eliminator, но это не точно. :)

[@johnkenigs5405]

Роман Хлебушкин Правильно говорят, только двигун от старого КТМа и башка своя, чисто индийская, и бак вроде чуть раздули до 14 литров...

[@ApApApA39]

Какая эстрелла? Иди проспись

[@СергейСафронов-ц8х]

Какие три свечи. Ты гонишь

[@wenjd8096]

Не согласен с посадкой

[@Ivan75-Spb]

Свечи 2 , а не 3 , вроде грамотный, а такие ошибки.

[@MiguelMigeliks]

Почему большинство мотоблогеров картавые??? Не в обиду, просто удивляюсь >_

[@Bro-u9m]

Под людьми выше 1.65м смотриться как мопед.

[@nikho2550]

Он как мопец

[@ВячеславЄгоров]

Дмитрий, кому вы "отлизываете" на 00:24 ?.. Это чтоб школьниц завлечь на канал:)))?

[@СергейНиколаич-ь7й]

интересно, хоть один продадут.

[@MPuanson]

Да.

[@НиколайХрамов-ь8э]

На рынке полно китайских чекушек и окололитровых некрояпонцев. 400-500 кубов - новых нет, старых мало. Почему не выпускают? Загадка... Конкретно про этот мот - на рынке уже навалом велс-трофи и прочих клонов сузуки мараудера. Индусы пытаются пролезть на и без того занятую нишу? Ню-ню...

[@olegtrank1469]

Во-первых это клон не Сузуки Мараудер а Кавасаки Элиминатор , во-вторых не совсем клон - двигатель оригинальный (и очень кстати неплохой) , в третьих по качеству сборки китайские круйзеры-чекушки и рядом с Авенджером не стоят. Нормально влезет в нишу , китайцы - потеснятся. Если быть более точным он займет свою нишу - более дорогих чем китайцы легких круйзеров

[@НиколайХрамов-ь8э]

Читай внимательнее - я писал про уже заполонивший рынок клон Сузуки Мараудера - Велс Трофи и ему подобные. На Авито их битком, как и в мотосалонах. Причем не сказал бы, что легкий круизер пользуется спросом в РФ. Круизер часто берут для понтов, а какие понты на чекушке? :) Может, для щуплых индийцев это и сойдет за круизер, но для русского будет выглядеть мопедкой. Малый объем простят эндурику, но не "типа круизеру"...

[@olegtrank1469]

Все эти чина-клоны находятся с сабжем в одной нише только с точки зрения школоты . Одинаковый типа объем двигателя и некоторое внешнее сходство . На самом деле у них разные ниши - сабж практически вдвое дороже , и заметно превосходит их в качестве сборки. Мот для того чтобы ездить а не ковыряться в нем с момента покупки

[@НиколайХрамов-ь8э]

С точки зрения владельца хотя бы среднекубатурного (600см3) японокруизера, круизеры-"чекушки" - утешение для школоты и лузеров. Ибо даже круизеры-"чесотки" имеют репутацию мопедов, в лучшем случае - круизеров начального уровня, на сезон-два, не более. При цене 100 тыр и чуть более выбор будет между некрояпонцем-"чесоткой" и индийцем-чекушкой. И брать будут японцев, ибо они тру, и хоть как-то котируются на рынке понтов. Сыграть на снижении цены не получится - там табун китаймото (вполне надежных, сказки про их ломучесть рассказывайте тем, кто на них не ездил). Так что с точки зрения маркетинга, этот индийский крузерок - однозначный провал. будет стоять в одном ряду с Десерт Рэйвеном, того не спасла даже чуть большая кубатура и размеры.

[@olegtrank1469]

А почему не сточки зрения владельца скажем литрового спортбайка ? :) Кстати 600 кубовый японокруйзер это то же совсем другая ниша . Скажем для девушки у которой это первый мот он скорее всего слишком мощен. Ну и цена - совсем другого порядка. Ну и насколько я в курсе 600 кубовый японокруйзеров не так уж и много на рынке , там либо 400 либо 800 . Что там предлагают из 600-х круйзеров . Ямаха-Драг вроде и все...

[@РоманКошкаров-ы3б]

привет bybre = байбр

[@arazozaraofficial]

В смысле "как белые люди"? 8:36

[@okeanik]

Вагинопроветриватель)))

[@sergei1660]

А что за жест на 0:23, кто знает? )14:08 "...какие тут кисули ездят" Зачем постоянно напоминать, что ты лютый бабораб?

[@adikpukich3330]

унылое ведро

[@colonelaldorain]

Купленый обзор...

[@MPuanson]

Чем можете обосновать? Есть недостатки о которых не сказали?

[@nefedovivan2662]

Читаешь отдельные комменты к видосам про Avenger и создается впечатление, что у нас все мотолюбители - это люди ростом под 190 и все на Харлеях и т.д. Хотя с наибольшей вероятностью у них мотоцикл только в планах в лучшем случае) В СНГ не самая высокая покупательная способность, мягко говоря, у людей. Поэтому подобного рода мотоциклы всегда найдут своего покупателя. И люди будут довольны. Любят у нас сравнивать Ламбы с Жигулями :) Всем ровных дорог!✊

[@Вячеслав-я7п]

Что там насчет торчащих щиколодок из-под джинс?)))) А так обзоры всегда огонь! Продолжайте в том же духе!

[@Dennis_Androklz]

взял стрит авенжер 2017 модельного года, прошел обкатку, полет нормальный) Рекомендую брать райдерам не большой комплекции

[@mikitakey8921]

Androklz Live на сколько? Мне тоже стрит приглянулся, но смущает его игрушечность в обзорах. У меня 174 рост, имеет смысл рассматривать? Проблема ещё в том, что рядом даже салона bajaj нет, что уже говорить, про конкретные модели )) Спасибо

[@alexan5283]

Nikita Khvashchevski, я брал себе Стрит в 2017 году, рост 173 см. Мотоцикл для новичка збс! Мне больше понравился дизайн Стрита, брал себе полностью чёрный. Единственное не хватает ветрозащиты... Но можно отдельно поставить. Максималка 130+- , бенза жрет не много...

[@mikitakey8921]

Александр Андреев спасибо большое!

[@MPuanson]

Бери. У меня 174 см, костюмчик как по мне шили.

[@РоманКошкаров-ы3б]

Александр Андреев Привет На стрит можно покрышки бескамерные поставить или только с камерами ?