Купи динамометрический ключ. Обретёшь уверенность в затяжке болтов.
@user-zabroshenii-krai4 жыл бұрын
Полный просмотр,интересное видео.👍
@probajaj36844 жыл бұрын
Классное видео , смотреть как всегда интересно 👍 потом про масло это раскажи как ему более густое
@SalveUa4 жыл бұрын
спасибо) посмотрим, как теперь с погодой будет, наверное жары за 35 уже не ждать))
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
15870 цепочка ищо живая-думаю до 20к доеду!! И свечка родная стоит!
@ihor_BM_Ma4 жыл бұрын
подписался) мне кажется, судя по кофру и экипу, я тебя сегодня встречал в белопольском районе по направлению к Сумам - я на пите ехал. но это не точно))
@SalveUa4 жыл бұрын
это точно)) еще обгоняли друг друга пару раз)
@dima_korolak4 жыл бұрын
Відео дуже цікаве! З мене лайк. Молодец)
@markprosto4204 жыл бұрын
Повезло что сливная пробка силуминовая. У меня на Геон Пантера 2 тоже скрутилась сливная пробка, вот только скрутилась не пробка (на самом деле там стальной болт), а резьба в картере. И это писец.
@SalveUa4 жыл бұрын
согласен) продумано, и выкрутилась без проблем, пальцем
@BugorPerfectWorld3 жыл бұрын
ну скрутилась резьба и скрутилась, пошел метчик купил и нарезал за 1 минуту. или руки из жопы?
@markprosto4203 жыл бұрын
@@BugorPerfectWorld там сразу несколько проблем: 1. Тело блока двигателя в месте резьбы имеет наплывы, если отверстие рассверлить, то тело станет намного тоньше (а там этот 1 мм по кругу много значит), есть вероятность того, что откроется кусочек блока при затягивании резьбы. 2. Нарезать резьбу неудобно. Верх ногами или сбоку это делать неудобно, а снимать двигатель и переворачивать тот ещё головняк. 3. Нарезать надо очень аккуратно, так как пункт 1 (тонкие наплывы в месте резьбы), пункт 2 (без снятия двигателя это неудобно) и плюс металл хрупкий, кто его знает как получиться нарезать, резьба может раскрышиться от мечика. Итого - просто рассверлил немного старую резьбу, промыл картер от остатков металла, снял боковую крышку, почистил и визуально посмотрел картерное пространство. Подобрал маслостойкий шланг с подходящим внешним диаметром, вставил в него болт М6 с шайбой и сделал из него импровизированную пробку (а затянув снаружи гайку, получается уплотнить эту пробку).
@Slavic2309844 жыл бұрын
Нормально. Годный аппарат
@ВадимВук-ц7ю4 жыл бұрын
Лайк за самокритику (что мудак) (шучу), за вставку каваазцев про лонсин (прикольно), ну а вообще все нормально более менее. Я сегодня тоже менчл масло с фильтром, решил Хадо 10w40 , только банка зеленая. Был Мотюль, но напугали подделками, рпшил раньше времени роменять.
@SalveUa4 жыл бұрын
Я примерно по этой же причине не брал мотюль. Взял хадо потому что есть точно вариант купить не подделку. Ну и по ценнику норм
@тотсамый-ж8р2 жыл бұрын
Як робив заміну цепі демферні резинки міняв ? В колесі
@SalveUa2 жыл бұрын
ні, не було потреби
@pin62814 жыл бұрын
Агонь👍
@171522u4 жыл бұрын
Нужно смазывать цепь смазкой для подшипников.
@SalveUa4 жыл бұрын
Мажу моторексом, дорожной
@ДэС-у9ш4 жыл бұрын
Всё здорово. Вопрос: как подключал доп. свет - через реле, или напрямую?
@SalveUa4 жыл бұрын
реле) на канале есть видео, как подключен)
@тотсамый-ж8р3 жыл бұрын
Як часто міняєте ( міняли )масло і фільтр ???
@SalveUa3 жыл бұрын
каждую замену менял фильтр по-разному, есть видео на канале с опытом 20к пробега, там рассказывал самое длинное 4800+-, а так около 3-4
@albertngala52634 жыл бұрын
Can I use the oil which is used in super bike like bmw,kawasaki
@SalveUa4 жыл бұрын
read the manual, oil should be 20w50 for hot countries
@Музыкадлядуши-б7ь4 жыл бұрын
Уход за цепью не знакомо?
@hyperreality51194 жыл бұрын
А скажи есть ли звезда на 17 и что будет если её поставить? На 150тке можно добиться что будет ехать по трассе 95-105 км стабильно?
@SalveUa4 жыл бұрын
Звезда есть. Я бы не ставил, не даст скорости. Ему на такой скорости мощности не хватает при любых условиях ветра/рельефа. На 16 одному самое то
@тотсамый-ж8р3 жыл бұрын
Від якого мото 16 передня звьоздочка ?
@SalveUa3 жыл бұрын
понятия не имею, что на вал подходит, то и ставил, tmmp называется
@Дмитрий-ц7ь6и4 жыл бұрын
молодец отличное видео интересно
@ВасилийВильчинский-щ8с Жыл бұрын
спасибо за информацию
@fantompubg63593 жыл бұрын
Лайк но один вопрос зачем надо было снимать тормоз от колодок во время снятия колеса?
@Totar-Soyat4 жыл бұрын
Отлічно!🙂
@ДмитрийГричаненко4 жыл бұрын
Привет,где и почем звезду на 16 брал,в Сумах?
@SalveUa4 жыл бұрын
Привет, 100 грн последний раз вместе со стопором в мотомагазине на авторынке (рядом с окко)
@ДмитрийГричаненко4 жыл бұрын
@@SalveUa понял.спс
@user-anDro4 жыл бұрын
А какая разница между резервом и просто открытым краником?
@SalveUa4 жыл бұрын
выше\ниже забор топлива из бака :)
@Myzon7774 жыл бұрын
у мене на ямаха юбр демпферні резинки в труху знищились були тільки в 30 000, хоча так і продав з ними
@SalveUa4 жыл бұрын
По регламенту вроде раз в 10… но тут оказались целыми)
@Николай-к8ж6р4 жыл бұрын
43000 идеальные демпфера МОТ 2012 года
@тотсамый-ж8р3 жыл бұрын
Де купити доп свет на дугах як у тебе ?
@SalveUa3 жыл бұрын
aliexpress.ru/item/32615103454.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edPUxB1E&_ga=2.133810694.920662555.1619243281-796111699.1618928471 Flood 18w 2 штуки + покупал кронштейн отдельно, но можно и насквозь в дуги посадить. едут быстро, там склад в Украине есть
@Moto-fj2ds4 жыл бұрын
нормально на Loncin подшипники ходят! они по болоту ездили от он и заклинил)
@Масяня-п9ц6 ай бұрын
Седло стоковое или тюнинг?
@SalveUa6 ай бұрын
сток + сітка на сидіння
@wolperwolper.4 жыл бұрын
А как с вибрацией? На каких оборотах более ощутимы?
@SalveUa4 жыл бұрын
5100-5400 противное, 7600-7700 тоже по трассе езжу около 6600-7100, пик мощности 7500 у двигателя, крутящий 5000
@wolperwolper.4 жыл бұрын
@@SalveUa спасибо за ответ мотобрат). У меня китаец 162 FMJ с балансвалом. Так на нём вибрации еле ощутимы в районе 5000-5500 оборотов. Выше и ниже этих рамок вообще не слышно. Пробег 12500 км. Масло ХАДО 10w40 каждую 1тыс. пробега меняю.
@wolperwolper.4 жыл бұрын
@@SalveUa хотел на боксера поменять, но пока поезжу на своём.
@SalveUa4 жыл бұрын
@@wolperwolper. раз в тысячу масло менять это издевательство над собой) ездил на этих выхах на западную, получилось 2500+ км, за 4 дня. последний перегон вообще был 1000км домой за день. поэтому в плане частоты замены масла боксер вне конкуренции по малокубатурным. ездил на 10в60 хадо
@SalveUa4 жыл бұрын
@@wolperwolper. я не скажу что он прям сильно вибрирует, может я привык просто
@user-anDro4 жыл бұрын
А на сколько сзади звезда стоит? И епали ли мозг клапана, вначале пользования мотыком, и какая максималка, когда едешь один?
@SalveUa4 жыл бұрын
Сзади штатная 42… клапана регулировали на 6300… щас 10200… были зажаты. Максималка зависит от ветра и рельефа, если лечь по жпс поедет 100-105 (115+- по спидометру) при хороших условиях. А так везде едет практически 90+- по жпс, что по спидометру около 100
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@SalveUa при езде 90+ на 20тищах масло будет жрать!
@SalveUa4 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи посмотрим)
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@SalveUa жужик тоже ездит ручку выкручивает на всю и у него 20тищ пробег и масло жрёт,нормальная езда на Боксере 70-80км и ногда очень редко можно и 90 дать-я так и ежю и Боксер поёт,два сезона 13тищ а он как новый,на любой технике ездить на приделе ето гроб двигателя!!
@Myzon7774 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи не то что масло, там мотор долго не протенят, крейсер 90 то дело 250 ток
@CoolDucklings4 жыл бұрын
У Вас цепь белая,вы смазывали мотюлем с4 или типо того,это для спортов, сальниковой цепи, высокооборотистых двигателей,на боксере без сальниковая,лучше с2,цепь будет как при советском солидоле черная,ну можно с3 эндуро ,она с зеленцой и лучше лежит на цепи,у меня около 9тыщ пробега,все хорошо,работает ровно,не нарадуюсь,ничего не менял и пока не собираюсь,правда масло меняю каждые 1.500км,за три года 8.890 км пробега,боксер хорош для деревни,между деревенями,для поездки в райцентр(небольшой город) это его стихия,но автомагистраль мощи не хватает,дико сдувает ветром ,в город миллионике,на нем крайне неудобно,это издевательство коробкой щелкать нон стоп надо ,быстро,резко,часто,трафик крупного города требует,и мот это не любит. А гонять на нем в 2ем,еще и на дальняк скажем в крым с карелии или просто по области 😄😄😄 90км в час и выше ,вы садисты и безбашеные,его скорость комфортная для движка 60/70 нетбольше ,а если погонять не больше 85 по трассе,это мот не для погонять,не для трассы и не для крупных городов с плотным трафиком. Он хорош в своей стихии,неспешных поездок,прогулок,рыбалка,поле с хорошей грунтовкой,райцентр,и двоем я бы не рекомендовал,если перевозить груз на багажнике ,(картошка,лук для селян актуально это 35 кг)максимум 50кг не более(мешок цемента,к сравнению). На гонщиков на150 кубовом боксере,под 100 и выше ,смотрю и мне плохо ставиться,вы на нём просто не остановитесь,колёса узкие,пятно контакта с дорогой маленькое,плюс тормоза не очень Обкатка по мануалу 15 км -30км ,ну 40 иногда на чучуть,смешно?Да! Но так рекомендует производитель,а после 1000км уже 50км можно ,если мне память не изменяет
@SalveUa4 жыл бұрын
привет. смазка моторекс дорожная. нормально справляется. баллон 500 мл почти кончился за 19 тысяч пробега, мажу по-разному, когда раз в 500, когда чаще\реже в зависимости от условий. боксер может ехать спокойно во всю ручку с поменянными звездами свои 85-90 по жпс (100+ по спидометру). вопрос рельефа\ветра тормоза на боксере в дисковом исполнении дадут фору некоторым китайцам с однопоршневой скобой. версия с передним барабаном менее эффективна. нормально себя чувствовал в трафике, коробку счелкать не напрягает, была бы классическая схема 1-n-2-3-4-5, было бы тяжелее. дисковый боксер в правильных руках может стать как экономичным средством передвижения на дальние расстояния, так и груз привезти или по лесу покататься, дело вкуса и подбора доп.запчастей обкатка на низких оборотах = плохо. мой обкатывался не по мануалу и нормально себя чувствует. дело ведь не в скоростях и передачах, а в правильной нагрузке на двигатель.
@albertngala52634 жыл бұрын
Can boxer bm 150 travel 500km
@SalveUa4 жыл бұрын
I made 1000 per day
@ВолодимирРинденко-г6я4 жыл бұрын
Привіт, мотобрате. Цікавий огляд. Спасибі. В мене на 150х вже сьогодні 16 075 км. Скоро буде 3 роки. Ланцюг замінив на 13 000 км через те, що на самому початку "спец"-офіціал проводив штатне ТО і зробив перетяг. А я не звернув уваги, довірився, і до 5000 км їздив по-тихому і гробив мот. Замінив ланцюг фірми D.I.D. 428AD-122 non-ring за 440грн. Ланцюг з лайна - вже розтягся, хоча я за ним доглядаю, як за власними зубами))). Купляв на сайті мотоквартал. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!!
@SalveUa4 жыл бұрын
Привет) мне из безсальниковых рекомендовали цепи EK, но я прикинул что проще взять ориг комплект от бажажа и раз в 10-12 его менять:-)
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
13600 цепь и звёзды живые ищо может до 20к доеду, Дид ты взял китайский Гавно, лутче оригинала Баджаж нету!! Оригинал DID цена космос!!!
@SalveUa4 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи ну кстати я после замены уже 4 проехал, подтягивал два раза только, и снова на 16\42. тоже думал, брать дороже или ориг. взял ориг
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@SalveUa я на Пульсаре 4600 подтянул один раз!
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@SalveUa правельно лутче оригинала не вижу и цена доступна, комплект дешевле чем оригинал одна цепь DID!
@brodyaga92154 жыл бұрын
Здравствуйте лайк за обзор моего любимого баджика 👍да хотел узнать у Вас, если не секрет ссылочку на магазин, где покупаете запчасти. Заранее благодарю
@SalveUa4 жыл бұрын
добрый день) беру у дилера в городе или заказываю у другого дилера (с меньшей наценкой) в Днепропетровской области. Например, цена на масло фильтр 40 грн ~ 1.5 бакса, на сливную пробку, которую сломал 65 грн ~ 2.5 бакса. в вайбере есть чат по запчастям на боксера, но для Украины
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@SalveUa как в чат попасть???? А в Сумах есть мотологово!
@SalveUa4 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи есть мотологово)) я там мот покупал) есть чат боксеров в вайбере Присоединяйтесь к сообществу в Viber: "КЛУБ БАДЖАЖ БОКСЕР 125/150 invite.viber.com/?g2=AQB2qLfYZdMEQEspVKpVqQiW0xmJ3MMK4KKDB5omzsq7x8EanXVearm24P5H5iJ%2B"
@donline.4 жыл бұрын
😉👍
@МотСтоп4 жыл бұрын
скажи прямо что я профан в то мотоцикла...с перенатягом цепи можно много чего угробить..мат часть читай потом мот покупай.
@SalveUa4 жыл бұрын
родился и сразу все умел делать?)
@ПетрНиколаевыч4 жыл бұрын
👍👍👍💥💥💥
@МкалайБеларус4 жыл бұрын
Радуйся что пробочку сломал а не резьбу сорвал...было бы хуже
@SalveUa4 жыл бұрын
Судя по всему там специально сделана пробка из достаточно хрупкого материала, чтобы такое не произошло
@opelpro22604 жыл бұрын
@@SalveUa вы не в курсе,ваш мот по подвеске самый мягкий среди 125-ти кубовых? хочется ямок не чувствовать))
@tarastaras55954 жыл бұрын
Супер! Але трошки не вистачає інформативності, що за чим відкручувати.
@SalveUa4 жыл бұрын
На самом деле там все несложно, просто нужно первый раз сесть и начать самому откручивать)
@ВоваШпак-ъ3л4 жыл бұрын
А Ліфан дружбана живий? Боксер живучий 👍
@SalveUa4 жыл бұрын
лифан проехал уже 8 тысяч, живой, есть приключения) наверное снимем в конце сезона сравнение еще раз :)
@МихаилСмотров-т1ф2 жыл бұрын
Я не знаю как надо было эксплуатировать этот мопед, чтобы его так ушатать за десять тыщ. За 60 тыщ с лишним ни таких проблем не было. Да, обычная цепь на боксере, в среднем ходит 12-12,5 тысяч - это мои практические данные по эксплуатации.
@АлександрСасаев-е5л Жыл бұрын
Здравствуйте, на каком масле ездиете?, и какая вязкость? Слышал что заводское масло нужно сразу менять,
@TheSnos154 жыл бұрын
тошнил 80-90 первые 500, на боксере? да у тебя хорошее чуйство юмора)
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
А дальше всё время 130
@TheSnos154 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи в гору)
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@TheSnos15 у его нормальная скорость 80 а дальше высокие обороты,придел 110 с горки за ветром120,ето он по сути не обкативал а сразу вжаривал!)
@TheSnos154 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи так я потому так и написал. 80 нормально только после хоть небольшой обкатки и не постоянно, а с перерывами или сбрасыванием скорости на пониже
@SalveUa4 жыл бұрын
@@TheSnos15 я первые километров 300 реально ездил километров до 80 по спидометру. потом начал добавлять кратковременно и... постоянно) на 1200 менял звезду на 15, на 2400 на 16. так и езжу на 16-й
@Николай-к8ж6р4 жыл бұрын
43000 прошла цепь на юбре после покупки, до 50 точно походит
@SalveUa4 жыл бұрын
страшная цепь какая-то) я слышал о 20-25 пробега, и на юбр и на боксерах
@Николай-к8ж6р4 жыл бұрын
@@SalveUa сальниковая родная. Заменил переднюю звезду на 20 тыс, мажу трансмиссионной тад 17 за 50 грн литр и чищу керосином с рынка по 30 гривен.
@Николай-к8ж6р4 жыл бұрын
Езжу в диапазоне 60-80 км ч без резких ускорений и торможений
@SalveUa4 жыл бұрын
@@Николай-к8ж6р а, ну тут безсальниковая
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
Ты похоже цепь вообще не обслуживал-у меня 13 тищ и цепочка и звёзды как новые!
@SalveUa4 жыл бұрын
мыл четыре раза бензином, смазывал раз в 500+- смазкой для цепей моторекс
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@SalveUa мил мало-мазал гавном!
@SalveUa4 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи смазка в рамках регламента, мыл реже. Проблема больше в перетяжке, чем в смазке и мойке
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@SalveUa мажу маслом мою в зависимости от загрязнений цепи Цепь и звёзды как новые 13тищ,а в Балончиках смазка то панты)
@LeoN...........4 жыл бұрын
Крутилочки в гараже пошли
@gogenolenev28394 жыл бұрын
Ее не надо вообще затягивать, там резинка уплотнительная стоит!
@SalveUa4 жыл бұрын
теперь я это знаю и затягиваю совсем несильно:)
@albertngala52634 жыл бұрын
Can u plz explain English
@SalveUa4 жыл бұрын
nothing special has happened after 10k km, i've changed the chain and sprocket at this distance because of my dumbness. my chain was pulled more than it's needed several times. changed spark plug. now i done 14k km and all is still ok. damper rubber is ok, cables ok, rims, brakes ok. fork became a bit softer than new, sometimes too much.
@WkirpakirW4 жыл бұрын
Да Китай и рядам не валялся.
@rtur61174 жыл бұрын
На трубке треснула краска,а не сварной шов, потом там краска отвалится,я сегодня подкрашивал в том же месте
@SalveUa4 жыл бұрын
я вот тоже сомневался, но было больше похоже на трещину по металлу. пока не варил, посмотрю за развитием событий)
@ВячеславРужинський4 жыл бұрын
Слоны у индусов хорошие а то что руками делают это вопрос. иж лучше
@SalveUa4 жыл бұрын
это как сравнивать жигули классику и ланос
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
Иж Калун!!
@limebody15114 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи на колене можно и задницу покатать и груз привести, а на бадже только попу и все.
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@limebody1511 я свой иж еле продал,он молодёжи нах не надо!!
@СтасНазарьев-т3ф3 жыл бұрын
Ебать ребята китаицы на голову выше этого баджаджа
ну они ж триумф выкупили)) значит сделают свой маленький триумф)
@АлександрНикитик-ф5я4 жыл бұрын
@@SalveUa Очень надеюсь. Всё-таки цена-качество у них вполне приемлемые. Я пока 125 х "поюзаю")))))
@SalveUa4 жыл бұрын
@@АлександрНикитик-ф5я я когда выбирал, очень сильно не хотел барабан спереди)
@АлександрНикитик-ф5я4 жыл бұрын
@@SalveUaпланирую заменить переднее и заднее колёса на более широкие, чем у 125 х. Изучаю технические характеристики. Возможность замены . Затем звёзды поменяю с 14/42 на 15/40. Жду ветровое стекло. Потом зашита для рук и всё. Больше ничего менять не буду.
@АлександрНикитик-ф5я4 жыл бұрын
@@SalveUa и дальше буду ждать выпуск моделей, которые они показали. 300-400 кубиков мне вполне хватит для дальняков))))
@АнатолийСутрапьян-ю1н4 жыл бұрын
#ищопаходит
@SalveUa4 жыл бұрын
уже 18)
@tyvi73204 жыл бұрын
Комментарий
@fjgdlud80302 жыл бұрын
10тыс для цепки-звезды мало???? Да ты охренел! 5тыщь и цепка растянута и начинает лопать звезду.