BAJAJ DOMİNAR 400 İLE 20.000 KM !! | KAFA SALLAMA ÇÖZÜMÜ | TECRÜBELERİM

[@kemalmustafa4773]

Cok verimli bir icerik olmus kardesim kullanici dostu bravo emegine saglik 👍👏👌🖐️🤝

[@ziyaDemir-y8n]

Kral titresim için dişli degisimi yapsak nasil olur cekiş düşer surat artar farkındayim da sence yuzde kac seviyesinde titresim giderilir

[@deltamotovlog]

Var olan titreşim değişmez sadece normalde gittiğin hızda daha düşük devirde gideceğiniz için titreşim azalmış gibi düşünülür

[@t.k.7719]

Bro selam dominar 250 d önerir misin?

[@deltamotovlog]

@@t.k.7719 bence japonlar dışında en sorunsuz 250'lik sayılabilir

[@t.k.7719]

@@deltamotovlog peki bro cf clx250 mi dominar 250 mi?

[@deltamotovlog]

@@t.k.7719 dominar 👍

[@seyitcanylmaz3794]

Lastik anlas viento sport takıp balans yaptım hala sallıyor amortisör ayarını nasıl yapabiliriz

[@deltamotovlog]

Basınçları kontrol ettin mi?, arka amortisörü servise ya da bir Motorcuya götür en sert kademeye alsınlar

[@seyitcanylmaz3794]

@@deltamotovlog ben standart hava basıncı neyse onu basıyorum

[@bthnyyl]

GP'nin tur camı var uzun cam takınca kafa sallama çözülüyor.

[@yalcin551]

Vay be maşallah hero 200 r dan dominar a 6 yılı geçmiş

[@deltamotovlog]

@@yalcin551 demi sanki sadece aylar olmuş gibi ...

[@YunusAylanc-um9gg]

36-42 basıyorum ben o şekilde yazıyordu internette

[@deltamotovlog]

@@YunusAylanc-um9gg arka maşada fabrika değeri mevcut,onun 1-2 psi fazlasını vurabilirsin

[@berkecan9956]

29-32 kullanma kılavuzunda yazan Ben bu şekilde basıyorum havayı hiçbir sorun yasamadim

[@ferhatsak]

reis o ilk giriş bölümü cok eskidi degiştir artık

[@deltamotovlog]

@@ferhatsak eskilerden kimler kaldı bee