BAJAJ RS200 İNCELEME | Başlangıç için İdeal!

Рет қаралды 20,911

Moto Rhino

Күн бұрын

Пікірлер: 152

@gece55 4 ай бұрын

türkiyede motor a binilmez konudan bagımsız insanımızın önce egitilmesi lazım

@muratsahin6165 4 ай бұрын

Çok doğru söylüyorsun

@emrealemdar3833 2 ай бұрын

Herkesin hata yapacağını bilerek kullan . Ve sana tavsiye vereyim -Yerleşim yeri içinde 30 hızı geçme -sehir dışında yolu her zaman analiz et tali yoldan araç çıkacağını bil.yola köpek hatlayacagını bil. Araçların dibiden geçme bi anda üzerine kıracaklarını bil araçlardan uzak geç . -yola göre hız arttır ilerde viraj varsa hızlanma virajın hakkı 70km hızdır üştü hızlarda motoru yatırarak döndürmen gerekir bu risklidir. -tekerinin kalitesine göre sür kötü tekerse fazla hızlanma yolu bırakır teker .çok iyi teker diyede fazla hızlanma hız her zaman risktir

@furkansenturk2521 2 ай бұрын

En kötü ihtimale göre sürmek gerekiyor, Ölümlü kazların çoğu bunları gözardı etmekten ve ekipmansızlıktan oluyor@@emrealemdar3833

@suleymanemrah1915 4 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim 👍, detaylıca anlattın. Bajaj candır,vites göstergesi o kadar önemli değil bence,yeni başlayanlar için belki bir anlam tasir. Allah bağışlasın cok tatlı bir kızınız var,iyi çalışmalar diliyorum takipteyiz.

@buraksukesen8664 4 ай бұрын

Eline sağlık güzel video olmuş

@CanKantar 4 ай бұрын

Bir Rs200 kullanıcısı olarak kendimce olumlu ve olumsuz yönlerinden bahsetmek isterim Olumlu: Yakıt tüketimi az, segmentine göre rakipsiz fiyat, yedek parça ve servis konusunda çok başarılı, kronikleri az, bastın mı gidiyor, giriş seviyesine uygun, malzemeleri dayanıklı, tasarımı güzel, bloğu çok sağlam. Olumsuz: Türkiye'de montajlanan bazı aksamlardan ötürü grenaj hatası her motorda farklı olmak üzere mevcut, yalıtım yapılmadığı sürece bazı noktalarda trime sahip, çok nadir marş almama sorunu oluyor, arka seleyi istediğiniz kadar uğraşsanız da yerine oturtunca sallanıyor, bazen vites boşa zor geçiyor, Vites göstergesi maalesef yok ve fabrika lastikler inanılmaz kaygan :)

@elminnezerov5983 4 ай бұрын

Yakışmış kardeşim hem de çok güzel. Zahmet edip detaylı da anlatmışsın teşekkürler olduğu gibi derler ya aynı o şekil 👍var ol

@ozanata_58 4 ай бұрын

2 senedir RS 200 kullanıyorum çok memnunum tavsiye ederim

@mehmeter-sg6cj 4 ай бұрын

Maşallah Allah bağışlasın çok tatlı guzel bir kızın var emeğinize yüreğinize sağlık guzel bir vide olmus bir ara hevesle alacam motordu sukur Rabbim nasip etti r25 2017 kasa aldim memnunuz iyi calismalar Allaha emanet olun.

@syranodemir9501 4 ай бұрын

kişisel kanaatim bu sınıfın en iyisi bu motor

@emrealemdar3833 2 ай бұрын

Bu motoru alırsanız bıkacagınız tek şey :yoldaki çocukların "abi bi ara gaz ver abi sesidir". ;)

@dogukandilli1584 4 ай бұрын

Çok titriyor grenajlarda hatalar oluyor harici güzel motor

@MehmetToprak0195 4 ай бұрын

Uzun yol yaptim ben bu motorla ve şunu söyleyebilirim uzun yolda popo ağrısı haricinde hiç bir sıkıntı yasamiyorsunuz ama kesinlikle sehir içinde veya trafikte sürekli dur kalk yapıyorsanız baya yoruyor kollar özellikle çok ağırıyor çünkü her duruşta motorun govdesini ayağınızla sıkmanız gerekiyorki ağırlığınız kollara yuklenmesin ve her seferinde govdeyi sıkmayı unutabiliyorsunuz bu da belli bir sürede kollarınız ayırdıktan sonra hatirliyorsunuz. 100 km de 2.9 -3.2 lt arası yakıyor motor.

@dgssseskayitstudyosu 4 ай бұрын

RS200💓💓💓

@bsenocakonline 4 ай бұрын

Çok niyetlenmistim ama vites göstergesi olmadığı için vazgeçtim. 2024 yılında vites göstergesi olmayan motor mu olur.

@kalender_motovlog 4 ай бұрын

Motorsiklet konusunda bilgisi olmayan birisi için başlangıç motorsikleti olduğunu düşünmüyorum. Uzun yıllar motorsiklet sürme planınız varsa arkadaşlar honda dio veya 24 model honda cb125f ile başlayın, 6ay 1 sene motorsiklet ve trafik kültürünüz ve tecrübeniz olduktan sonra bu tarz motorlara geçiş yapabilirsiniz. Aksi halde cebiniz ve en önemlisi canınız yanar.

@cengizhanaskn9035 4 ай бұрын

Katılıyorum. Daha önce hiç motor tecrübesi olmayan arkadaşım bu motorla başladı. Sadece 1 ay sonra parmağını kırdı ve şuan hala kaynamasını bekliyor.

@emreonal16058 4 ай бұрын

1 yıldır kullanıyorum, 2023 model sıfır almıştım. Aldığım ilk günden beri yalnızca shell fuelsave ve v-power kullandım. Fuelsave kalktıktan sonra v-powerdab başka yakıt kullanmadım. Rodaj ve 5000km lik bakımlarında kitapçığa uygun olan, en kaliteli bulduğum Putoline Ntech kullandım. Sağanak yağmurda 100km yol yaptım. Lastikler naylon. Yazın ısınınca çok sorun olmuyor ancak soğuk lastikler çok emniyetli değil. Vites geçişleri gerçekten çok yumuşak. Yakıt tüketimi ise 100km de ortalama 2.70L ile 4.0L arası hesapladım. Gaz açmadan kullanınca gerçekten çok az yakıyor. 4L tüketimi artçılı uzun yolda redline’a gelmeden hemen önceki sınırda tutarak gördüm. Şehir içi normal kullanımda ise genel itibariyle 3.30 Litre tüketim beni üzmüyor. (Shell V-power)

@emreonal16058 4 ай бұрын

Birçok rs 200 inceleme videolarını izledim ancak Moto Rhino’nun yeri bende her zaman 1 adım önde olduğu için tecrübelerimi kendi kitlesine bildirmek istedim.

@MotoRhino 4 ай бұрын

@@emreonal16058 çok güzel ve faydalı bir yorum olmuş teşekkür ediyorum

@m_enesguner 3 ай бұрын

farklı yakıt kullanınca stop etme sorunu oluyormuş sanırım

@emreonal16058 3 ай бұрын

@@m_enesguner bu konuda bilgim yok ancak ben biraz takıntılıyım :)

@halilbaysan2474 2 ай бұрын

24 modellere shell önermiyorlar, 23 modeller içinde shell sorun çıkarıyormu?

@Nnnnnnnq 2 ай бұрын

Ns de kaydırmalı debraj flan gibi bsyler var sanki bundada var mi acaba tek fark vites göstergesi mi ?

@kupseker7118 4 ай бұрын

13.000 km dir kullanıyorum gerçekten f/p ürünü , tek eksiği 4 lü olmaması , vites göstergesinin olmaması ilk 1-2 hafta zorlar yeni başlayanı sonra hissediyorsun zaten hangi viteste olduğunu

@erenaktas4167 2 ай бұрын

boşa atmak harici sıknıtı yapmaz diye düşünüyorum ben de almayı düşünüyorum bu motoru ancak en cok boşa attıgımı nasıl anlıycam onu merak ediyorum sürekli stop ettirerek denemek kötü olur :D ns200 ug ile rs200 arasındayım hangisini önerirsiniz ve neden

@kupseker7118 2 ай бұрын

@@erenaktas4167 Rs200 şekli daha iyi ben onu tercih ederdim. Boşa atmak için hafif hareket ettirmek lazım vitesi. Bn ilk motorum olmasına rağmen ilk 1 hafta sorun yaşadım o da 1-2 defa

@kinggizlioyuncu5741 2 ай бұрын

Boyum 1.65 sorun olurmu

@kazmarslan9681 4 ай бұрын

abla lastik için önerebileceğin bir marka varmı

@MotoRhino 4 ай бұрын

@@kazmarslan9681 uygun fiyatlı anlas alırsın ama bence metzeler lastik konusunda çok başarılı

@kazmarslan9681 4 ай бұрын

@@MotoRhino teşekkür ederim dikkate alacağım 😇

@batuhankrbas2844 4 ай бұрын

Kanka bizde de var rs sana söyleyeceğim şey git Pirelli Diablo Rosso sport al biz çok memnunuz

@kazmarslan9681 4 ай бұрын

@@batuhankrbas2844 ne zamandır kullanıyorsun

4 ай бұрын

Vites göstergesi olmaması otomatikten geçen birisi için problem olur mu?

@sezerkaraoglan7 4 ай бұрын

Sadece analog kadranın sol tarafında vites boştayken yeşil N ışığı yanıyor. Biraz kullandıktan sonra alışırsın bence

@Lxcforlife 4 ай бұрын

Rs200ü bir buçuk ay önce aldım gayet memnunum motorda eksiklikler var vites göstergesi dörtlü lastik vs. Ama fiyatına göre çinli markalara göre daha sağlam. Servise parça söyledim hemen garantiden söylediler servis ağı geniş. Almak isteyenlere tavsiyem duke serisini almak bence daha mantıklı. Hem kasası ve ağırlığı daha başlangıç için uygun çünkü rs200 biraz ağır. Yakıt olarak neredeyse bedava yakıyor acayip uygun. 5-7bin km sürülür sonra japon serisine geçilir diye düşünüyorum.

@BlackEagleFPS 2 ай бұрын

Rodajı yaparken zorlanma olur mu yeni başlayanlar için ?

@NevzatKoparan 4 ай бұрын

tvs apache rtr 200 bekliyoruz

@Soul64628 3 ай бұрын

Normalde baslangic motor icin yamaha yzf r125 ya da r25 almayi dusunuyordum ama onlarin fiyati cok pahali oldugu icin en erken 2 yil icinde alabiliyordum ama bu motor kurtarici oldu bunu 7-10 ay arasinda alabilecegim sifirini bu video içinde ayrica teşekkürler baslangic motorumu buldum

@ESG_XHENSILA 3 ай бұрын

hayırlı olsun şimdiden bende çok düşündüm şu an ns 200 ug alabilecek imkana sahibim ama rtr200 almaya karar verdim bir sürü sebebi var ama en kritikleri.. 1: tecrübem pek yok 2: ilk motorum olacak 3: orası burası çizilip patlayıp çatlayıp hatta motor hurdaya çıkarsa beni çok üzmeyecek (maddi olarak) bir şey 4: rtr 200 bir ns 200 ug değil ama aradaki 44 45 bin liralık farkı düşününce değer.. 5: rtr 200 de tutulan bir motor olduğu için ilerde cc yükseltme yaparken bajaj kadar olmasa bile kolay satabileceğimi düşünüyorum ( satılmazsa da umurumda olmaz açıkçası en kötü ihtimalle abime bir drama yaparım r25 ini çalarım benim rtr 200ü ona veririm)

@Soul64628 3 ай бұрын

@@ESG_XHENSILA yani açık konusmak gerekirse motorları araştırmaya devam ediyorum ve şu an Pulsar rs200 ile Arora GP 250 arasında takılı kaldım bir türlü karar veremiyorum bunda olmayan özellikler arora da var ama arada yaklaşık 50 binlik bir farkta var özellikle arorayi motokeyften gördüm onunda etkisi var yalan yok cidden ilk motorumuz olacağı için aşırı bir kararsizlik var umarım çözebiliriz bu durumu motor aldığım gün kanalimdaki oyun videolarını silip motor videoları çekmeye başlayacam çünkü yeni başlayıp bizim gibi kararsız kalan çok arkadaş var belki bizim yasadiklarimizi da düşünüp daha rahat karar verebilirler umarım sende istediğin motoru en kısa sürede alırsın sana da şimdiden hayırlı olsun

@ESG_XHENSILA 3 ай бұрын

@@Soul64628 teşekkür ederim :) abim 9 yıldır motosiklet ve araba kullanıyor 18 yaşından beri beni aydınlattığı iki cümleyi şuraya bırakmak ıstıyorum belki seninde fikrinde bir değişiklik yapar. Senin gibi bende başta racing motosikletlere baktım sürekli çünkü racing motosiklette ogrendım kullanmayı.. 1:en kral motosiklete binsen bile en kötü arabanın verdiği güven ve konforu vermez bunu sakın unutma demişti ( arabacıydım zaten temelli arabacı oldum ve 250cc motosikletlere bakmayı bıraktım max 200 cc motosikletlere bakmaya başladım o günden sonra) 2: insan psikolojisi çok gariptir sen motosiklet kullanmayı racing bi motorda ve SANA AİT OLMAYAN bir motorda öğrendin bu yüzden çok daha dikkatli kullandın her zaman ama bu ben öğrendim artık 250 400cc motosiklet alıp kullanırım demek değil asla çünkü kendi motosikletini aldığındaki psikolojin çok farklı olacak RAHAT olacaksın HATA yapmaya daha çok meyilli olacaksın bu yüzden seçimini iyi yap çizecek kıracak hatta belki ufaklı büyüklü allah korusun kaza yapacaksın bu tür durumlarda motosikletin parçasını hızlıca bulup hızlıca yaptırabileceğin ve maddi olarak seni üzmeyecek bir motosiklet seç ayrıca 250cc başlangıç motoru için bence yüksek yine diyorum 250cc de öğrenip 2 yıla yakın onu kullanmış olman 250cc kullanabileceğin anlamına gelmez.. abim doğru söylüyordu çünkü hem öğrenirken hem sonrasında 2023 model r25 de 100km yi geçmedim ben geçemedim çünkü dediği gibi motosiklet benim değildi sürekli bir kontrol vardı aynalar ön sağ sol ve özellikle ön tarafım yani yol kontrolu.. biraz uzun oldu k.b (2 yıla yakın kullandım dediğim daha öncesinde abimde yine r25 vardı ama modeli biraz eskiydi geçen sene sıfır 2023 model aldı ondan devam ettik)

@Soul64628 3 ай бұрын

@@ESG_XHENSILA ben uzun zamandır araba kullanıyorum ve cidden çok farklı arabalara bindim gerçekten sıkıldım araba hayali kurarken bile konforunu falan dusunmektense dış tasarım ve hızını düşünüyordum o yüzden motor benim tüm isteklerimi karşılıyor ama tabi her ne olursa olsun dikkatli olmakta fayda var motor bize ait olsa bile trafikte dikkat hoşgörü ve saygı en önemli unsurlar Emirhan tosunun söylediği gibi bizi hayatta tutacak olan dikkat hoşgörü ve saygıdır(biz bu yorum kısmını biraz DC wp gibi kullandık)

@ESG_XHENSILA 3 ай бұрын

@@Soul64628 yorum bunun için var ama 😁 doğrudur ama motosiklete hoşgörü gösteren arabalı çok az bu yüzden de ben arabayı seçtim arabayı seçmemin sebeplerini yazdım zaten amaaannn hayırlısı olsun ikimize de ben Eylül sonunda alıcam bakalım

@buraksukesen8664 4 ай бұрын

A ehliyetim var yaş 25 boy 190 kilo 120. Başlangıç için kullandığım 125 cc scooterim var ve yanına 2. Motor olarak kışında binmek için büyük tekerli absli bir enduroya yönelmek istiyorum. Limitim kredi kartına taksitli şekilde 300 bin lira ,sizce bu fiyatlarda sorunsuz marka model bulmak mümkün mü ? yoksa idareten gözüyle 160 bin liraya bajaj n250 f250 alıp kış lastiği taktırmak yeterli olur mu bu son bahar kış dönemini atlatmak için?

@ismailkuscu3210 4 ай бұрын

@@buraksukesen8664 sana crf rally gibi motor gider bu motorlar sana ufak gelir bence o tarz bişey bak

@ÇetinAkkayli-m9v 4 ай бұрын

Anla bende alıcam.motor kullanmayı biliyorum ilk degil yani ama nasıl desem kredi kartıyla alıcam 😊

@kazmarslan9681 4 ай бұрын

Bütün bajaj bayilerinde kredi kartına taksit yapılıyor bende öyle aldım yarısını nakit yarısını kredi kartı olarak

@emrecam8421 4 ай бұрын

ns 200 dominar da görmek isteriz

@ozgurzengin6186 4 ай бұрын

Ses ve turkce kullanımı ıyı ama once motorun tasarımından baslamalısınız

@user-tr6nc3hy7s 3 ай бұрын

250 sr parça bulunuyor mu? Tamamen buna bağlı olarak Rs 200 ile arasında seçim yapacağım

@gameover1717pro 3 ай бұрын

250 sr alırsan pişman olursun

@Kaybettikkk 2 ай бұрын

2025 kasasını bekle kronikleri düzelmiş olacak sonra sr al

@Kaybettikkk 2 ай бұрын

Motor çok sattı parça sorunu düzelecektir

@lofi-96t 3 ай бұрын

Motora deginmişken lastik seçimide önerseniz fabrika çikişi cok dandik sabun gibi yani gazlamak risk guvenilir değik lastikler

@MotoRhino 3 ай бұрын

Pirelli ve metzeler çok iyi lastikler. Her motora ve bütçe ayarına göre önerdiğim lastiklerin modelleri arasında motora uygununu bulursun. Anlas da diyebilirim ama artık oda Pirelliyi yakaladı fiyatta bence almışken iyi markanın lastiğini al

@lofi-96t 3 ай бұрын

@@MotoRhino teşekkür ederim🫶🏻

@Rider_kagan 3 ай бұрын

rs200 e teker arıyorum böyle virajlarda sınırları zorlayan kısacası yatacam

@Mrhb-b7w 4 ай бұрын

Çinli motorlar hintli motorlardan daha kaliteli görünüyor o minnoşun yanaklarından öp mutlu kalın

@EXFREA 2 ай бұрын

2016 model sarı varda alinirmiki acaba

@ardaozbek06 4 ай бұрын

Rks srk 125r inceleme yapabilir misiniz ? 😊

@BurakAydr 4 ай бұрын

ben lastikleri yeni değiştirdim baya bir fark ediyor, granajlar kronik olarak açıldı sol taraf belli devirde takır takır ötüyo ama memnunum bu fiyata bence en iyi motor diyebilirim kendi açımdan şuan 1100km falan oldu. Not: lastikleri en kısa zamanda değiştirmeni tavsiye ederim yeri pek tutmuyo

@livxq0095 4 ай бұрын

1.64 boyundayım binmek zorlar mı ehliyetimi 250 nk ile aldım ayaklarımın belli bir kısmı değiyordu bunda sadece parmak uçlarım mı yere değer?

@berkayguloz4038 3 ай бұрын

Evet sadece parmak ucun değer bende 1.65 boyundayim

@kinggizlioyuncu5741 2 ай бұрын

@@berkayguloz4038cok zorlanıyormusunuz

@furkansenturk2521 2 ай бұрын

Videodaki hanfendi 1.60 boyuyla nasıl durduğunu göstermiş, dikkatli izlerseniz yardımcı olur size.

@mavi-b3jo 4 ай бұрын

vlog gelirmi

@Beşiktaşlı-d4r 4 ай бұрын

Japon alacak paranız yoksa bajajın tüm modelleri iyidir ne kadar ekmek o kadar köfte

@eraslan83 4 ай бұрын

Başlangıç motoru nasıl dersiniz buna. Hiç sanmıyorum.

@rota2239 4 ай бұрын

ns ve rs iki motoruda kullanmış biri olarak pulsarlar candır diyorum hiç üzmediler

@Ömer-b5g 3 ай бұрын

Peki ikisinden yeni başlayan birisi için hangisini önerirsin

@ismailkuscu3210 4 ай бұрын

Ben hiç bakmadan vitesin boşa geçtiğini hissediyorum debriyaj ayarı be kullanılan yağ çok önemli

@xMiiz1616 Ай бұрын

Arora mt 125 tanitirmisin abla

@Rasgelevideooo 4 ай бұрын

İLKKKK

@seydikc2702 4 ай бұрын

Abla bende rs 200 kullanıcısıyımda başlangıç olarak ilk vitesli motorum 4200 de debriyaj balatasını yedim neden bu kadar erkenden yemiş olabilirim bilmediğim bir hatası veya kroniğimi var çözemedim

@ismailkuscu3210 4 ай бұрын

Debriyajda kolunda boşluk olmuyor bazen sen debriyajı sıkmasan bile sıkmış gibi oluyor balatayı yiyor ondan kaynaklı

@kupseker7118 4 ай бұрын

İsmail beyin yorumu doğru bende 4750 de bakıma götürdüğümde baskı balata bitti demişti. debriyajda boşluk olmadan kullanmışım. baskı balata değişince debriyajda boşluk oldu ayarladılar. Sonra bi sorun sıkıntı olmadı.

@seydikc2702 4 ай бұрын

@@kupseker7118 motoru sıfır almıştık bayi bunu neden ayarlamıyor ki ?

@seydikc2702 4 ай бұрын

@@kupseker7118 hangi şehirde ne kadara yaptırdınız acaba ?

@kupseker7118 4 ай бұрын

@@seydikc2702 Kadıköy Bay Moto da yaptırdım yanlış hatırlamıyorsam 2-3 gibi bişeydi

@57.piyadealay27 4 ай бұрын

Grenaj sevmek bedel ister.

@celikbayraktar7217 2 ай бұрын

125 ile 150 cc arasında çok fark yok 200 cc çok hız yapmıyor. Hız isteyen en az 250 cc alsın. Tabi yeni başlayanlar hariç.

@Mehmetozer8121 4 ай бұрын

Nk 250 videosunu çekme şansın varmı

@MotoRhino 4 ай бұрын

@@Mehmetozer8121 kanalda var

@ardaydin6685 4 ай бұрын

250nk ile arasında kaldım ya

@volcanomanoring 4 ай бұрын

@Owen_tracy 3 ай бұрын

boyunuzu öğrenebilir miyim?

@tomicinar 3 ай бұрын

1.60

@Feciir 4 ай бұрын

Bu motor için hangi lastikler ile değiştirmek lazım

@suleymanemrah1915 4 ай бұрын

Bütçenle alakalı kardeşim, hesaplı istersen Anlas, bütçe müsaitse Metzeler, Michelin,Pirelli 👍

@BurakAydr 4 ай бұрын

Michelin taktım işçilik falan filan 8bini buldu

@ismailkuscu3210 4 ай бұрын

@@Feciir mitas mc50 tavsiye ederim n11de 5000 küsur

@onderarkun6733 2 ай бұрын

HONDA DIO YU DA TANITABİLİRMİSİN

@MotoRhino 2 ай бұрын

@@onderarkun6733 tabii

@KerimDay-xl5pd 4 ай бұрын

Bu motordan nefret ediyorum elleriyle yemek yiyen bir ülke insanından ancak bu kadar motor yapılır. Servisi motorun arkasında durmuyor dursa bile parçaları zor geliyor bir kere arıza verdiği zaman hep veriyor,randıman tutmuyor. Genç kardeşlerime söylüyorum bu motor kardeşimde var 2.el aldı ama çok pişman üstüne ekleyin eski kasa honda veya yamaha alın boşuna paranızı bunun gibi çöp motorlara vermeyin. Yazık oldu kardeşime.😢

@yigitalks5148 4 ай бұрын

Bu motoru zorladığım kadar r25 i zorlasaydım patlardı motor. 12 bin km dir teklemedi bile rs200 candır.

@kupseker7118 4 ай бұрын

Nasıl canını aldınız motorun bilmiyorum ama gerek servis kalitesi gerek motorun kendi kalitesi şuan bu segmentte ki en iyisi 13.000 km ye geldim hala canavar gibi

@özgürİsrail Ай бұрын

@@kupseker7118 servis yok diyor anlamıyonmu bozulursa görürsün ebeninkini

@halilarslan6477 Ай бұрын

Fazla benzin gitsin istemiyorsanız motorsikleti sıkıştırıp kesiciye almayın yoksa su gibi içiyor

@xMiiz1616 Ай бұрын

Benim motorum deposu 23 litre

@14.43ankara 2 ай бұрын

motorda çok titreme var mı kullanan arkadaşlar.

@sefabirsoy8305 Ай бұрын

çin malı tek silindir motordan geçiyorsan çok fark yok fakat ses çok

@14.43ankara Ай бұрын

@@sefabirsoy8305 son kullandığım motor Planet 5 haha

@yunusemreergun3754 4 ай бұрын

rs 200 hava basıncı ne kaça kadar basmalıyım

@BurakKara 3 ай бұрын

26 30

@ismailkuscu3210 4 ай бұрын

Rs 200 kullanıcısıyım sorusu olan yazsın

@uzgun_pandivememati 4 ай бұрын

Kaç model 2024 modelse sorum olacak.

@ismailkuscu3210 4 ай бұрын

@@uzgun_pandivememati 2023 değişen bişey yok zaten

@sorrysamuel7047 4 ай бұрын

Vites göstergesi çok sorun oldu mu

@ismailkuscu3210 4 ай бұрын

@@sorrysamuel7047 hayır bir ay kadar kullan anlıyorsun hangi viteste olduğunu

@gorkemayc2230 4 ай бұрын

1 hafta içinde alıcam. 2. El alabiliyorum 24 model 125 liraya buldum bi kaç tane zaten genel olarakta 130-35 arası çoğu. Alırken motorun Nesine dikkat etmeliyim çok anlamıyorum çünkü. Bi tavsiyen var mı

@rajeshgangule8749 2 ай бұрын

Indian brand bajaj pulser rs 200 ❤

@bartupa6021 3 ай бұрын

Çok kötü sürüyon teyze

@isguse5751 2 ай бұрын

Rs 200 ile motosiklete baslanmaz

@erenaktas4167 2 ай бұрын

neden hacı ben rs200 dusunuyorum da yaklaşık bu fiyatlara ne alabilirim önerin var mı. cok arada kaldım

@isguse5751 2 ай бұрын

@@erenaktas4167 motosiklet cok iyi ve hizli sozum yok ama baslangic icin kafaniza gecebilir, bende de rs var. Baslangic icin onerim 125 cc yamaha ybrdir 3 ay kullan sat sonra

@mete6074 2 ай бұрын

@@erenaktas4167 Kanka ben başlangıç olarak aldım daha önce motora hiç binmemiştim bayiyle anlaştim onlar evimin önüne getirdi youtubeden video izledim sadece ve bi süre motoru elimle yittim sonra üzerine bindim çalıştirmadan ağırlığına alışmak için çalıştırdım sürdüm denge kaybım olmadı 2 hafta oldu ve hiç düşmedim parka geç sür sende trafiğe hemen çıkma sadece

@aliylmaz9420 Ай бұрын

Motorun m sini bilmediğim halde rs200 le başladım gayette başlanır neden kafana geçsin ki o kadar torklu bi motor değil

@isguse5751 Ай бұрын

Bı kurye olarak önerim sadece 125cc ile baslanmasidir, kafanıza gecerdeki kastım motosikletin arkası çok hafif, ustelik fabrikasyon lastikle kullanıyorsan hafif tatlı gaz acmanda motor yan veriyor, ama ne kadar anlatsam da tabi herkezin kendi kararıdır, kazasız belasız sürüşler

@EmreSahin-k8q 4 ай бұрын

sr250 tokatlar daha iyi.

@serdarsariii 4 ай бұрын

ikisini de deneyimlemiş bir kullanıcı olarak bu dediğine katılmıyorum. 250SR'ın bu motora karşı bazı artıları var doğrudur ama malzeme kalitesi olsun, yedek parçaya ulaşım kolaylığı ve servis imkanı olsun benim için daha önemli bir çok konuda RS200 daha iyi durumda diyebilirim.

@EmreSahin-k8q 4 ай бұрын

@@serdarsariii malzeme kalitesi sr250 den daha mi iyi yani guldurme

@serdarsariii 4 ай бұрын

@@EmreSahin-k8q dilediğin kadar gülebilirsin öyle. 250lik RKS'lerin gıyır gıyır öten plastik kalitesinden farkı yok 250SR'ın. Parça kalitesi olarak RS200'ün tek sıkıntısı grenaj arasındaki boşluklar nedeniyle çıkan titreşim sesi (..ki onu da parçaların arasına çift taraflı bant atarak çözebiliyorsun). Ayrıca dediğim gibi basit bir kazada bile 2 ay parça bekleyip yaz sezonunu hiç edeceğime her parçasını saniyesinde bulabileceğim RS200'ü tercih ederim.

@EmreSahin-k8q 4 ай бұрын

@@serdarsariii oyle bir sey yok eskidendi o herhangi cf moto bayisine git. Bi motoru incele derim yanlış biliyorsun. Milletide yanlis bilgilendirme. Motorun grenaj kalitesi rs ten kötü değil. Evt bj 450 sr değil ama rsten asla kotu değil. Bunada cift taraflı bantla vs trim sesi gidiyor. Iki motorda da ayni sey var. Sr acik ara daha iyi bir motor

@serdarsariii 4 ай бұрын

@@EmreSahin-k8q bayiye gitmeme gerek yok arkadaşımda var bizzat denedim. Kendisinin servisten beklediği yedek parça gelince senin hattına bir kere daha denerim :) RS200 kadran olarak çok eksik bi motor (vites göstergesi, sinyal yön göstergesi vb) ayrıca 250lik değil 200lük olduğu için topspeed’i 10-15 km/h daha az. Ben motorun eksilerinin de artılarının da farkındayım. Bu eksiler benim için aşırı önemli, sürüş konforumu etkileyen eksiler değil. Artı yönleri daha ağır bastığı için RS200’ü tercih ettim. Gereksiz yere marka sevicilik yapmanın alemi yok