Bajas Rpm, Tiembla y SE APAGA el AUTO 💥. Aquí el POSIBLE CULPABLE‼

[@Felepio]

Excelente información! Pensar qué hay gente inescrupulosa que manda a cambiar medio carro y no da con esa falla. El que sabe sabe. Tremendo tip muchachos 😎🦾👏

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Epale Alfredo!! Aquí se ve fácil. El detalle está en conocer el sistema... identificar que está bien y que está mal en los datos en vivo... Este caso desgracia la vida a más de uno... no genera códigos de falla y es intermitente.

[@josetovar963]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas así mismo es Maestro Felipe de verdad muchas gracias por impartir esos conocimientos en principiantes como nosotros! Dios lo bendiga saludos al Team FDAutomotriz

[@elvisibanez8271]

Conocimientos técnicos. Más la ayuda del escáner. He interpretación. Hay el detalle. Excelente.. saludos a los tres. Desde Barinitas Venezuela

[@robertovega2900]

Exelente Felipe siempre llendo a la falla real del vehículo gracias por compartir y enseñar tanto a todos sus colegas. Roberto desde argentina

[@juancarlosartola747]

minimo.........extra minimo..........maestro de maestros felipe de abreu.......gracias siempre por sus videos didacticos........aprendiendo siempre con los que saben ...........forever and ever...........

[@jesusgarcia4043]

Gran vídeo Felipe y excelente trabajo tu y tu equipo!!! Yo aunque me dedico a la mecánica diariamente, aprendo mucho de Uds. buenos consejos para ser mejor y buenos tips para trabajar mejor. Saludos muchachos desde 🇲🇽

[@genesihurtado56]

Saludos señor felipe desde ciudad bolivar gran dato gracias esperamos algun curso online como el amigo eduardo nunes arriba venezuela .

[@agustinresendiz4690]

Felipe, es admirable el conocimiento que tienes al diagnosticar con apoyo del scanner u otra herramienta. Saludos cordiales.

[@alejandromacias8828]

Excelente clase máster, me sirvió ,tengo un problema parecido , y su vídeo me sirvió para solucionar mi problema, saludos

[@AntonioSnMt]

Gracias por compartil sus conocimientos con las personas q dia a dia aprendemos del diagnostico . Saludos de Santiago Chile🇨🇱

[@eycojeepautomotriz2121]

Saludos a todos los integrantes de Fd Automotriz. Excelente dato para los diagnósticos. Siempre aportando con sus conocimientos

[@kiosoyoufer]

buen video , conocimientos muy buenos de cada parte eléctrica que es fundamental para el buen funcionamiento de los autos ,saludos felipe algunos videos me an ayudado a reparar mis autos ,y este tip es muy bueno ,

[@vladimirhernandez8682]

Gracias excelente trabajo Bendiciones saludos muy buen Diagnóstico

[@SolucionesChevrolet]

Saludos maestro. Atesorando cada una de sus enseñanzas Gracias un abrazo y muchos buenos deseos para el Team FDA

[@eduardohernandez4440]

Saludos Felipe , saludos a Claiber , siempre tan certero en tus diagnóstico , te sigo desde tus comienzo en you tube , un saludo a vagabundo donde quiera que esté . 🙏🙏🙏

[@alexandermedina9674]

un cordial saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir sus conocimientos que dios lo bendiga y le de larga vida

[@JoseMendez-df6zs]

José Méndez desde guigue agradecido por esos vídeos que son muy buenos gracias

[@gesterdavidsaborriobonilla1595]

Gracias don Felipe por compartir su conocimiento bendiciones para usted y su equipo el mejor canal gatuno fd automotriz

[@wilfredourbina405]

Amigo Felipe tus conocimientos y videos son un aporte invalorable!!! Saludos....

[@leonardobello6224]

Excelente tips gracias por tomarse el tiempo de compartir

[@ricardo6647]

Excelente explicación y diagnóstico saludos al team FDAUTOMOTRIZ

[@anderzonuzcategui7938]

Saludos desde Mérida maestro acá siempre atento a sus diagnósticos gracias por compartir...

[@josepalacios972]

Saludo profesor Felipe gracias por compartir Dios lo bendiga profesor Felipe

[@wilmerduran19]

Eres lo máximo gracias por una vez en mi vida asesorarme y aceptarme como pupilo y como su amigo un gran abrazo papi eres mi súper man

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Coño ya te he dicho que no trabajo con esa mercancía papi!! Jajaja Es broma wilmer. Termina de coger ritmo y móntate en youtube de nuevo

[@sergioalexilaparrazunun7466]

Dios te bendiga inge gracias por sus vídeos he aprendido mucho que Dios le siga dando sabiduría saludos desde Chiapas

[@JoelAutomotiveInaction]

Muy buena explicación y estrategia de diagnóstico, 👏👏 a veces con un coscorrón se cierran con propósito de confirmación de diagnóstico

[@felixsantiagoontiveroskuyo1692]

Excelente información Felipe saludos desde Quintana Roo

[@rebeldiaelectrica7053]

Coño hermano usted se bota con estos tips... saludos.. !!! 👍

[@claudiotomassetti2094]

excelente video como siempre amigo felipe, breve conciso y preciso.

[@VRamos-ux5cs]

🤣😂🤣😂 cuando uno es impaciente: diste el precio y me estaba ahogando y pensé por que no le da mantenimiento y justo al momento informaste.... esta EGR es sellada. Y que me quedó cayado. Saludos de México

[@misaelernestouribeaguasviv4800]

Muchas gracia profe Felipe por su enseñanza que Dios le siga dando mas conocimiento para que lo siga compartiendo con nosotros

[@mariomunoz9921]

Amigo Felipe muy buen diagnóstico Grasias por compartir sus conocimiento le deseo muchas bendiciones

[@edwarmartinez6561]

Muy bueno gracias amigo .saludos desde el Zulia cabimas

[@jorgetorres1293]

Hola saludos desde MEXICO . Excelentes videos gracias por compartir .

[@felipeescarcega319]

Tokayo, gracias por la información. Saludos cordiales desde Chihuahua México

[@BandaSanAntonioTilza]

EXXXXXXXEEEELENTE DIAGNOSTICO MAESTRO FELIPE 👌🏻 HASTA LO HACE VER MUY FACIL , GRACIAS POR EL TIP . SALUDOS DESDE MÉXICO ✌🏻

[@VictorPerez-vx8kb]

Buenas tardes excelente enseñanzas felicidades

[@henryrojas386]

Colombia buen análisis del mal funcionamiento dela válvula eGR está falla interferir en el Ralentí del motor Grasias don Felipe por la esplicacion de está falla

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD...

[@axelobregon5420]

Impecable profe Felipe saludos desde Nicaragua..Podrías hacer un vídeo de fallas de el sensor de la batería IBS en un sistema de carga inteligente

[@joseenriquevch1833]

Grande el vídeo, muy didáctico, gran trabajo amigo Felipe. Saludos desde España, soy un seguidor de tus contenidos, y me encantan tus vídeos.

[@Evelinchacon]

Excelente ese tips Felipe! Muchas gracias por compartirlo

[@jesusperez5645]

Gracias amigo por tu valiosa enseñanza Saludos

[@hellhammer3063]

Gracias Maestro Felipe , saludos desde Bolivia 😃👍

[@pablochilingano4662]

Muchas gracias amigo Felipe...muy buen tips, para el diagnóstico y monitoreo de las EGR.. 👨‍🔧.. justamente tengo un código de falla P0403 en un Chevrolet..pero desmonte la pieza y lo probé fuera y si está trabajando..tal vez el fallo este en el sensor de la misma EGR...🤔...un abrazo ala distancia.,👨‍🔧

[@antoniojoelruiz9327]

Gran dato y como siempre un uso correcto del scaner

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos exelente informacion y muy buen diagnocstico gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller

[@domingosantiago4456]

Gracias mi estimado valiosa información lo miró desde bakersfield ca,,cuídese mucho,,,,,

[@Diagnosticoswilvert]

Buenas felipe tengo entendido que la valvula EGR no ahorra combustible es control de emisiones al revés cuando se condena la valvula EGR el vehiculo consume menos..

[@OscarFlores-mw1tv]

Tu muy bien gracias por compartir todo tu conocimiento 😉

[@23mamanirodriguezgonzalolu99]

Como siempre excelente trabajo 👏 Gracias amigo Felipe saludos al equipo Fd

[@franciscocarlon7816]

Muy buenas tardes al equipo de fd automotriz

[@antonyaltamirano4311]

Muy buen diganostico maestro no dicta curso de diagnóstico de electrónica a gasolina saludos desde Lima peru

[@TheAlejandrodelgadil]

Excelente con tu video resolvi lo que el mecanico no pudo resolver 🎉

[@robertosolano8908]

Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí 👍👍👍

[@pituraco28]

Muy buenos videos señor Felipe, tengo un Jeep Liberty 2009 y eh aprendido mucho con sus videos. Saludos desde Nogales, Sonora, Mexico (frontera EU)

[@achtunpanzerkrauskrieg]

Ni hablar. Más que excelente el vídeo de éste diagnóstico.

[@DavidMendoza-vo7rq]

Gracias hermano uno más de conocimiento.

[@edimartinez7963]

Enorme el diagnóstico profe Felipe, gracias por los tips. Saludos al equipo táctico de diagnósticos

[@samanedu]

Muy buen video, gracias por la información. Una pregunta: si esa pieza la energizas para que abra y la colocas en la bandeja de ultrasonido, no crees que la puedes descarbonizar? Porque lo que está sellado es la bobina eléctrica, el solvente puede llegarle al mecanismo de la válvula, es como limpiar un inyector.

[@1265mateo]

R sensei así es 👍..saludos

[@alejandromartinez2424]

Gracias por compartir bendiciones amigo Felipe un máster de máster saludos

[@multiserviciosjdla4262]

Saludos FELIPE! video corto pero sustancioso. de los buenos!!.👍🏼👍🏼🚘🚘villa de cura presente!

[@rene121345]

Demasiado bueno los tips, saludos

[@gilbertogomez4372]

Como siempre agradecido por el videito cuidence mucho saludos desde P.R

[@henrybettermin4193]

Saludos desde trinidad a mi canal favorito FD Automotriz el canal de los indestrutibles felipe emerson y kleyver cuidence saludos y bendisiones

[@antoniodejesusmurillo4112]

Excelente Felipe de Abreu aprendo mucho contigo excelente diagnosticos

[@JoseJimenez-jy2pi]

Muy buena la información gracias que dios lo bendiga

[@antoniofritz8329]

Tengo un stratus que presentaba exactamente estos síntomas, temblaba, ralenti inestable, falta de potencia, se apagaba y vi este video y el día de ayer baje la EGR y le di limpieza y cual fue mi sorpresa que esa era la falla, ademas de que el scaner no me daba ningún código, muchas gracias por hacer estos videos

[@williambarrios877]

Excelente dato! Muy técnico utilizando el flujo de datos. Mi hermano Felipe una pregunta. Actualmente que es mejor comprar una máquina para limpiar inyectores o la boya a presión neumática? Saludos desde Colombia

[@alvaroalfonsoclarosanchez9038]

Excelente tutorial maestro. Saludos

[@fredericdiaz208]

bueno video, saludo de Francia.

[@SrColon309]

Tienes mis respetos, dominas y comprendes muy bien el equipo que estás usando. Muchos muchos talleres tienen buenas computadoras pero no saben usarlas .

[@autototalservicio3513]

Justo ahora teniendo un problema igual. El caso es que esta muy intermitente. Ya hicimos pruebas con escaner y todo bien. Pero da la casualidad que ahora se quedo abierto y es ahí donde nos dimos cuenta. Buscando información de este sistema en este vehículo me topo con esta información. Muchas gracias

[@enriquemartinez7990]

Gracias Felipe mi amigo Dios te bendiga sigo aprendiendo con tus Videos salúdame a los muchachos Emerson el famosísimo Emerson👀🌿🇺🇸🇲🇽

[@whoisdat]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 como quiero un mecánico así 🙌🏻🙌🏻

[@antoniodejesusmurillo4112]

Excelente Felipe eres un genio el la línea chrysler

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por tu comentario Antonio, gracias

[@ciriaco1967]

Muy buena la explicación

[@juanrivas7300]

Saludos amigo Felipe y a todo su equipo al pendiente de todos sus vídeos

[@sebastianrodriguez102]

Gracias amigo Felipe por el conocimiento entregado.

[@rubensalas8286]

Excelente video, se aprende muchisimo

[@luisalejandronunezmora9067]

Excelente video, gracias por la información Felipe, saludos!

[@josejimenez6152]

Gracias maestro Felipe por compartir sus conocimientos bendiciones.

[@carlossalas5612]

Dios bendiga tu conocimiento eres admirable como técnico saludos !!👍

[@jorgepedro9932]

Buen día Felipe saludos y bendiciones

[@santuariomessi]

Hola. Gracias. Buen video. Consulta, tengo un citroen Berlingo diesel 1.9 . Y a veces en los primeros minutos de ser encendido. Al llegar a la primer esquina y frenar... Bajan las revoluciones y amaga a detenerse el motor... Muchas veces se apaga. Y otras veces se auto acelera solo (sin pisar el acelerador) y se queda encendido... Y bueno, otras veces se apaga. Que podra ser??? Gracias. (Pd.. también siento que las revoluciones están un poco bajas)

[@gilodiaz4206]

Buen video, saludos Felipe!!

[@senorgato8323]

Profesor, excelente video. Muchas gracias por su clase de análisis de falla. Un abrazo para usted 🤗

[@carlosfung6600]

Saludos felipe siempre atento a tus videos

[@dreamsfreeman]

Qué cosas.... Gracias MAESTRO!!!!

[@luismorgado9055]

Fantástico, pero tengo una duda ¿Ese voltaje no viene de la computadora? Saludos desde Chile.

[@edixonabjunta498]

Se Felipe, usted es un orgullo para Venezuela

[@alexolrex1087]

Saludos desde México

[@robertorodriguez9139]

Hi Felipe thank for the watch

[@arnaldoalcaraz9991]

COMO SIEMPRE IMPECABLE PROFE ..UN ABRAZO DESDE ASUNCION PARAGUAY👌👌👌👌👌

[@venturafredis]

saludos mi felipe te saludos desde la union el salvador

[@bikerrealengo]

Muy buen video...felipe que opinas dedejar la egr anulada? Te pregunto por que a mis vehiculos es lo primero que hago..no aclientes pero si los mios..

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Si se puede Fran. En algunos casos te va a dar código de avería, y dejará la luz de motor encendida.

[@diegocabre2947]

Saludos amigo Felipe cómo se condena la válvula egr de una wk

[@JesusSanchez-eq9ur]

Bien. Venido esté. Domingo me hacia falta algo. Bueno aquí estoy acompañado con un. Petareño. Saludos a los muchachos el lunes y mis hijas preguntan por los. Gatitos 🐱

[@javierhernandez-jj7fr]

Mi pana no baja la temperatura, todo lo contrario la sube recuerda que los gases del escape vienen calientes, saludos desde yaracuy, felicitaciones

[@alfonsotilano6202]

Excelente..! ¿En todos los demás modelos de Jeep la válvula EGR está integrada con un sensor que mide su apertura, o existen modelos donde ambas funciones se realicen separadamente? Agradecido siempre por la motivación que ustedes tienen en compartir toda esta información. Saludos cordiales..!

[@jorgezapata5014]

Felipe , gracias. Algo similar me sucedio con mi jeep liberty 2005, se apagaba, el motor no se sostenia en bajas revoluciones. Resulto ser problema de la valvula PCV

[@joseromero8940]

Buen tip Felipe saludos dede San Antonio Texas