Mantenimiento a la palanca de cambios del vocho

[@BajaWam]

Hola a todos , me gustaria ver su vochito . Busquenme en facebook como bajawam y dejen su foto!!!

[@lacorp123456]

claro hay lo aremos con gusto

[@condezetlocoo]

BajaWam hola! mi vocho falla con la reversa! todas las velocidades entran bien! solo le falla la reversa ¿que podria ser?

[@isaacalan2987]

Disculpa viejo cómo ajusto la palanca de velocidades

[@jaimesanchez4238]

Buenas instrucciones amigo gracias

[@carlosalbertoruvalcabavazq2271]

Amigo, no sabes cuanto te lo agradesco, me salvaste de que me cobraran muchisisimo dinero por hacer esta reparación, hoy lo realicé de la manera que lo explicas y todo quedo al 100... de verdad gracias.!!!👍👍👍

[@BajaWam]

Que hay Carlos buen dia ,me da gusto que el video haya sido de utilidad y esa es la finalidad , que se puedan guardar una feriesita ya que los mecanico a veces se pasan cobrando de mas y uno por nececidad lo tiene que pagar , felicidades amigo

[@pabloquintana2265]

amigo buenas noches acabo de hacer el mantenimiento de la barra de velocidades junto con cruceta nueva buje nuevo y el kit de la palanca nueva y todo funciona de maravilla gracias a tu vídeo de cómo hacerlo me dió un gran resultado ,de antemano te lo agradezco saludos

[@miguelortiz7539]

Buen día mi amigo. Que buen vídeo, en realidad t cuento q si no lo veo nunca sabría como poder hacer para cambiar ese bujes y menos como sacar esa palanca. Excelente el trabajo q estas haciendo en querer informarnos de todos los pasos a seguir para uno mismo hacerle los mantenimientos a nuestro Vocho.

[@BajaWam]

+Miguel Ortiz haha ya se esos ingenieros alemanes pensaron en todo y a veces los accesos estan bien escondidos haha

[@jesusmedardomoroyoquivalen3786]

Excelente amigo, yo tengo ese problema pero con tu explicación siento que mejorara mucho la palanca de los cambios de mi vocho.....saludos y hay que subir mas vídeos de mantenimiento básico.....

[@BajaWam]

+JESUS MEDARDO MOROYOQUI VALENZUELA sale men suerte y espero y todo salga bien :)

[@jaimesanchez4238]

Clara la explicación eso indica que eres dedicado y detallista. gracias

[@fmunguia6629]

Hola, muchas gracias por tu video, esta genial y me haz ayudado mucho; manejas buen control de la cámara y eso hace que tu video este super; al final cuando estas montando la palanca de cambios te saltaste muchos pasos sobre el montaje y solo mostraste cuando ya estaba montada la palanca, creo que eso falto para tener un video muy bien terminado.. muchas gracias por tu trabajo y dedicación ... saludos desde Ciudad de México

[@BajaWam]

Filiberto Munguía gracias por las sugerencias amigo espero y te sea de utilidad y nuevamente agradezco los comentarios y aqui estamos intentando mejorar dia con dia

[@jupa4290]

Estoy muy contento de haber cambiado mi buje, mi palanca tenía mucho juego, al hacer los cambios tenía que tratar de atinarle además de que la segunda se botaba, Fue muy laborioso sacar la pipa o barra

[@jupa4290]

Ya Que cambie el buje la palanca está más tensa y los cambios se hacen más precisos 🎉🎉🎉

[@bahtjarkarpuzi9846]

Thank you so much.I have a Beetle 1974 and 1200cc,and it is still running and working,itis in good condition.Your show will help me in the future.Greetings from Kosova.I think in Kosova there are only 10 beetles cars.Its my lovely car.

[@BajaWam]

Im happy the video is usefull, thanks for the support :)

[@LaLiiTuoLaReS]

Cual pinche beetle is a vocho

[@LaLiiTuoLaReS]

En realidad es Sedan pero bueno

[@XANGO25]

Me gustaría ver un tutorial tuyo sobre el mantenimiento del sistema de cambio pero para una combi, haces muy buenos videos, felicitaciones

[@alejandromontufar1762]

@@manuelaguilar7485 es el mismo proceso el solo que todo eso está por debajo de la combi y no por dentro como el vocho

[@rufflesperonodepapas2990]

Muy bien explicado amigo, saludos

[@randincruz9]

Muy buena información carnal

[@kentonjoegibsonii2211]

Gracias amigo, love the video it was a lot of help.

[@wilfredolopez7119]

Hola, te felicito por tus tutoriales son muy didácticos ,tengo problemas con la reversa luego que presiono la palanca , hace un crujido al retroceder ,Cuando voy en cuarta por ejemplo se regresa a neutro.

[@BajaWam]

+Wilfredo Lopez que tal men , te recomiendoque revises el resorte y la plaquita que esta bajo la palanca si esta mal posicionada no ebtra bien y bota , si escuchas algun ruido como de engranes cuando sale de cuarta podria ser un problema con la transmision

[@wilfredolopez7119]

Gracias .

[@LuisLopez-df8fg]

Excelente explicación,. Saludos

[@percysanchezbaladilla1134]

Buenas amigo te explico. Yo cambié el kid de embrague de mi hunday accent pero el problema que tengo es que en primera no quiere entrar bien y la palanca de cambio tiene bastante juego. Con tu explicación voy a ir a un mecánico para qué cambie esa pieza.muchas gracias

[@DeTochoMorochos]

que tranza amigos vocheros los invito a visitar mi canal, hago tutoriales, vamos comenzando pero tratando de mejorar en cada video, saludos!!

[@cirdantinehtele]

excelente video!! muy clara la explicacion es de mucha ayuda gracias

[@BajaWam]

+cirdantinehtele no hay de que y muchas gracias

[@davidgaibor127]

Este fin de semana le hago el mantenimiento total al varillaje de cambios

[@BajaWam]

+DAVID GAIBOR sale amigo mucha suerte :)

[@derekmauricioalfereziniest977]

hola amigo estuvo muy bueno tu tutorial, me podrias ayudar mi vocho no quiere hacer los cambios esta trabado en primera algun video que me recomiendes que me puedas pasar el link, gracias saludos.

[@aev11833390]

Exelente! lo voy hacer! luego te cuento. Gracias. me da problema meter la primera.

[@rodel8216]

buen video amigo! de nuevo muy útil! felicidades!

[@BajaWam]

+Rod El gracias men :)

[@flacos7581]

Gracias por tu video m fue d mucha ayuda y me que super.

[@BajaWam]

+flaco's Rivera denada men , que bueno que sea de utilidad

[@flacos7581]

BajaWam estamos al pendiente bro

[@harrymilchistes2614]

Eres un chingon carnal felicidades y gracias

[@vickgamaz2264]

PUES A TRABAJAR AMIGO ME GUSTAN ESTOS RETOS, UN CONSEJO QUE PUEDAS DARME PARA FACILITAR LA BAJADA DE TRASMISIÓN, GRACIAS POR TU TIEMPO!!!

[@BajaWam]

+VICK GAMAZ nadamas asegurarte que tengas cuidado men ,no se te vaya a caer el motor o la transmision , tambien no se te vayan a olvidar los cables del clutch , eso lo unico que se me ocurre haha

[@leandroosmanivelazquezpupo7495]

Amigo muy buenas sus enseñanzas, que medida y de que material son los bujes del cambio, saludos

[@jesusamaya8600]

Hola,esta muy interesante tu video ,pero se puede hacer este mismo trabajo para una vamioneta? Por favor Dame una sugerencia gracias

[@BajaWam]

Negativo , las camionetas son diferentes , este video es especifico para el vocho

[@guadalupereyesgazca1583]

Bonito tutorial del bocho

[@josehelmermachadoruiz6379]

Muy buena exposición felicitaciones. Tengo un Bicho modelo 1953 pero al querer cambiarle el buje de la varilla de cambios encuentro que no trae espacio para el buje. La varilla pasa casi precisa. La pregunta si la varilla de ese modelo es más gruesa, o si el ojo por donde pasa es más pequeño que en los otros.modelo más reciente. Gracias y muchas bendiciones

[@josehelmermachadoruiz6379]

Vocho

[@ufo4872]

Buen video, tengo una duda la barbilla o la pipa debe de estar un poco curveada o debe de estar derecha

[@bernypetscars4717]

Excelente vídeo. Tendrás alguno sobre el chicote y palanca del freno de mano. gracias

[@BajaWam]

Adrian Bernardo Cortes hola , no todavia no tengo ese video pero en cuanto pueda lo subo

[@josecuauhtemocgalvangarcia5845]

Exelente video y mejor explicado

[@ernestoazuara6584]

Exelente enseñanza

[@jaimesanchez4238]

Gracias buena información.

[@e.arturocastro-frenzel8002]

Hola, te felicito y a la vez agradezco por tus ilustraciones. Tengo un 1200 añ0 72, alemán todavía. Le acabo de cambiar el buje de la varilla de cambios pero no marqué la posición exacta de las tapaderas de la palanca. ¿Cómo debo de proceder para que los cambios queden correctamente ajustados? Te agradecería si me das un par de instrucciones. Saludos desde Jinotega (Nicaragua).

[@halimmarquez7730]

Gracias por la lección caballero

[@davidygris]

Que onda bro tengo un problemita con mi palanca tiene mucho juego y la primer entra en la posición de la 3ra entonces 3ra y 4ta no le entran crees que sea la palanca o mi caja?

[@rafaelgerardogarciaortiz2601]

Muy buenas clases me gustan

[@joshgl1556]

Q onda banda vochera....para entenderlo mas ,esa no es llama varilla ,se llama pipeta o pipa , y el cuadrado no es cople ,es cruzeta...saludos desde el edomex.

[@BajaWam]

+Josh GL saludos amigo , disculpa asi es como se llaman aqui , en lo personal nunca habia escuchado que le llamaran pipeta pero gracias por el comentario

[@joshgl1556]

Asi es brother...estamos al pendiente ..saludos

[@juancarlosortigoza1658]

Carnal crees que eso me sirva? Hoy de plano mi palanca ya no se movió se quedó en segunda y ya de ahí no se mueve

[@chovykrnal]

Alguna recomendación al meter la varilla por el buje, ya van averías veces que lo intento y me empuja el buje hacia atras

[@thehomies4322]

Lograste solucionarlo amigo ? , tengo el mismo problema.

[@luchoguerra9391]

Muy buena explicación sobre cómo dar mantenimiento a la palanca de cambios. Te felicito.

[@josegaspar1674]

buenas noches metí la varilla parcialmente me falta por meter 40cms , parece que se atora. como resuelvo el problema,...

[@pedrogarcia6526]

Bajawam oyes voy a comprar un vocho pero al meter segunda velocidad y dejas de acelerar bota la velocidad y es la única velocidad que bota. Sale muy caro reparar esa falla. Gracias sigo tu página está muy chinhona

[@BajaWam]

Que hay amigo ese seria problema con la transmision y si hay que desarmarla para arreglarla , mi primera transmision me hacia eso exactamente igual y la termine cambiando , podrias conseguir na transmision unada en unos 2000 pesos o menos y la puedes poner seria lo mas facil , sobre arreglarla no sabria decirte habria que cotizar con un mecanico de vochos pero yo preferi cambiar la mia porque a veces no quedan bien

[@pedrogarcia6526]

BajaWam ok muchas gracias entonces no sale caro bueno ese presupuesto de $2000 es solo el costo de la transmisión más la mano de obra me imagino. Que me recomiendas el vocho está en óptimas condiciones, motor, plancha, lámina, es modelo 90 y me lo venden en $30,000. Si vale la pena verdad? Y es que yo quiero un vocho we, y es de un amigo de la secu ya lo cale y lo único es eso que Bota la segunda

[@BajaWam]

Animate bro a ver si puedes agarrarlo en 29mil o 28 si se puede , yo traje el mio asi lo unico era que cuando estaba en segunda tenia que sujetas la palanca de cambios para que no botara pero si de ally en fuera esta bien yo lo agarraria ,trata de agarrarlo lo mas barato posible

[@pedrogarcia6526]

BajaWam gracias un aliciente más para si comprarlo y esque te platico fue mi primer carro que compre con mi propio sudor un vw 81 y lo tuve que vender, y quiero hacerme de otro de nuevo. Muchas gracias si lo voy a comprar y ya que lo tenga subo un vídeo para que lo conozcas. Excelente página bro seguimos siguiéndote para empezar a tomar ideas para comenzar a ponerle y cambiarle cosas al vw

[@irvinmuneco3558]

hola buen video lo hice, una pregunta que aceite tipo de aceite puedo poner caja de velocidade?

[@davidgaibor127]

buen vídeo amigo, tengo un escarabajo del año 59, y lo estoy arreglando poco a poco, tengo un problema con el carburador siempre tengo que darle unos cuantos pedalazos antes de prender, y si lo dejo unos días sin prender peor hay que darle algunos pedalazos mas, y después veo que el carburador como que riega un poco. sera carburador

[@BajaWam]

+DAVID GAIBOR que tal amigo te recomendaria comprar un kit para reconstruir el carburador , puede que las spreas esten un poco tapadas y eso de que gotea puede ser por los empaques

[@davidgaibor127]

saludos men, gracias por tu ayuda, eso mismo haré

[@BAYA.3D]

Hola amigo...excelente video....muchas gracias. Hoy comencé el mantenimiento del mio...y mi barra tiene una ligera curva...tendría que ser completamente recta verdad? Mil gracias de nuevo....abrazo desde Uruguay

[@HENRY22100]

Excelente video, muchas gracias por compartir

[@uriangato100]

en mi bocho la velocidad que no le entra es la reversa, crees que con el cambio del buge, se solucione el problema.????

[@JorgeSanchez-jh1xt]

Buen dia para preguntarte mi bocho le metes primera y la segunda entra por donde esta la cuarta que me recomiendas aser

[@BajaWam]

+jorge sanchez que tal , te revomiendo cambiar todos los bujes bro , despues de eso deberia de estar bien

[@juliocesargarciaolivera]

muy buenos tus vídeos , te sigo desde Uruguay , tengo un fusca del 62 y una pregunta para acerte , la palanca de cambio me quedo boba y el brazo donde calza la palanca se cae . no encuentro un vídeo que me explique como y porque , y que debo cambiar , saludos

[@jonathanramirez8796]

Amigo una pregunta es normal que la barra este un poco torsida

[@ivanignaciosanchezgonzalez2677]

Una pregunta. La flecha o pipa la saque y esta chueca.... Deporsi es chueca de origen?

[@comercializadorapotosina9639]

hola mi combi en 1993 y pues ya la armé toda durante dos años sólo que la segunda velocidad me la vota cuando bajó la velocidad mientras que voy en marcha entre bien pero sólo es en baja e incluso le entran todas las velocidades mi pregunta es necesita aceite la caja ya que duró dos años el proyecto detenido o que le puedo checar gracias por tu respuesta y mucho éxito en tu blog felicidades

[@rolandorenemonterrosoibarr7743]

La varilla tiene que star bien recta verdad amigo

[@edgarnando]

Amigo Bajawan me podrías asesorar, trate de cambiar la palanca de velocidades y según yo la arme como va viendo tutoriales y así, pero la reversa entra como si fuera segunda sin necesidad de presionar la palanca, y la primera no entra como antes si no que como tipo tercera, en que la cajetie??

[@axel8278]

Qué onda bro pudiste solucionar lo de la reversa es que a mí me cambiaron la caja y ya van dos veces que según yo meto segunda y se mete reversa y se va para atrás el carro

[@tomasjacomehernandez6099]

mi buen sabes si en las combis el proceso es el mismo? gracias por los videos

[@BajaWam]

+tomas jacome hernandez que onda men , hasta donde se si es el mismo proceso

[@cra1883]

Si es el mismo

[@hanmorillotorres5629]

La varilla es recta o tiene algunos curvos

[@abrahamdarioramirezcruz5482]

una pregunta men ese buje que le cambiaste si ya está mal puede ser que no se pueda meter bien la reversa

[@BajaWam]

+Abraham Dario Ramirez Cruz asi es amigo suponiendo que todo lo demas esta bien ese podria ser el problema al igual que el buje que esta en la palanca es si . Tambien si tu varilla de cambios esta igual o mas sucia que la mia podria ser eso

[@abrahamdarioramirezcruz5482]

BajaWam a bueno lo checar en gracias men

[@victorgan4126]

Hola. Buen video. Tengo una duda. Si le quité la placa base de la palanca de velocidades, no le puse marca y además estaba en segunda marcha y no en neutral, cómo le hago para ponerla y que entre muy bien todos los cambios? Muchas gracias

[@FernandoRamirez-kl6ot]

Gracias por el video, ya cambie el buje o barrilito, pero los cambios se sienten duros y más duro cuando meto reversa. Tengo dos preguntas que tal vez me resuelvan el problema ¿Hacia donde debo de mover la base de la palanca de cambios? y ¿Qué posición lleva el valin o borde que esta en la bola de la palanca de cambios? También le hice cabio de cruceta. Te agradezco la ayuda. Saludos a todos.

[@BajaWam]

+Fernando Ramírez pues la base va apuntando con el lado grande hacia el lado del pasajero y sobre la posicion ally ya seria bajo tanteo , se tiene que mover poco a poco hasta que entren todos los cambios bien y la bolita de la palanca de cambios la pongo hacia el lado del conductor , Si engrasaste bien el buje y la varilla de cambios?

[@FernandoRamirez-kl6ot]

Te agradezco los tips, ya entran bien las velocidades, sólo la reversa hay que aplicarle un poco más de fuerza, pero creo que es porque el buje es nuevo, con el uso espero que valla aflojando un poco. (el buje que quite estaba totalmente desecho). Saludos y gracias por todo

[@BajaWam]

Fernando Ramírez ,esperemos y si men ya con uso deberia quedar , ya que las piezas pues son genericas y no siempre tienen la tolerancia correcta , saludos bro

[@lacorp123456]

estan muy chidos tus videos ya me suscribi pero tengo una duda porque suena mucho mi palanca de velocidades cuando anda el vocho

[@BajaWam]

LA-Corp estudio creativo saludos con sonar es como un cascabeleo o como metal con metal?

[@lacorp123456]

hola es como cascabeleo ya lo he llevado al taller y supuestamente no se lo pueden quitar :(

[@BajaWam]

+LA-Corp estudio creativo tiene juego la palanca,? Las unicasartes que podrian causar el cascabeleo serian bujes , la plaquita o el resorte , esas son las unicas piezas movibles , algo ally tiene que estar mal bro

[@BajaWam]

+LA-Corp estudio creativo y ya te animaste a desarmarlo tu ?

[@lacorp123456]

BajaWam la verdad no

[@raulolvera5414]

hola amigo buen video.mi pregunta es q cuando voy en tercera y bajo a segunda raspan los engranes y asta q bajo demacido la velocidad es cuando entra crees q sea la transmicion.

[@BajaWam]

Si men muy seguramente va a ser la transmision , yo tenia una que hacia lo mismo y hasta que la cambie se arreglo. -_-

[@victorgonzalez396]

Buenas noches amigo excelente video, una pregunta cuando voy manejando se escucha como los engranajes y se quita al dejar de ascelerar o meter el croche amigo que crees que sea¡?

[@josemiguelgarcia5821]

El bailecito para que lado BA pará enfrente o para atraso lado derecho o izquierdo

[@juannieto5767]

¡Me bota la primera! Comenten chavos, Gracias.

[@LaLiiTuoLaReS]

Dejale la mano en la palanca a mi me botaba 4 xd

[@luisalbertoespinosagarcia3233]

muchas gracias me gusto tu video

[@BajaWam]

+luis alberto espinosa garcia gracias a ti , no hay de que , espero y te sea de utilidad

[@jackflores2219]

Amigo una consulta mi cambio cuando meto reversa suena y primera es duro tbm k puede ser el vugue

[@josedejesuslopeztorres8624]

Supiste que fue?

[@jackflores2219]

@@josedejesuslopeztorres8624 e cambiado todo y sigue igual pero x rato ajusto o desajuste la mariposa y entra

[@dianajimenez5195]

Hola buenas noches fíjate que a mí vochito le cuesta mucho para meter primera es como si se topará la palanca con algo y ya con un poco de fuerza entra y la reversa truena demasiado fuerte al meterla. Le comente de palabra y me dijo que aprox. Dependiendo del problema que tuviera me saldria como en unos 2000 pesos mi pregunta es si más o menos en eso sale una reparación de las velocidades

[@albertoalonso6950]

Que tal. La reversa de mi vocho está dura ¿será que tengo que darle este mantenimiento?

[@62gordis]

Buena noche. tengo un ruido como zumbido de la palanca al ir el carretera es posible que sea el resorte que lleva la palanca o que puede ser? Es muy molesto ese chillido. Gracias

[@franciscoespinoza2074]

Una pregunta hermano me acabo de comprar un vocho y me cuesta meter las velocidades crees que si le doy mantenimiento como lo hiciste se le quite ese problema

[@enriquecontreras8180]

Gracias muy bien tu información Tal ves en otro podrías comentar con respecto a lo de calibrar la base de la palanca de velocidades saludos.

[@emilioangelesgutierrez5573]

Hola, Felicidades por tu vídeo. Mi auto es un super beetle 1974, el que trae suspension Mc. Pearsn, ¿Como se saca la varilla de la palanca en este modelo?, Gracias por tu respuesta.

[@brandonlunatapia5265]

Es varialla de yeta? Es que consegui el buje muy diferente al que colocaste , en morelos lo llaman cebolla

[@BajaWam]

+brandon luna tapia todo lo que muestro en el video es de vocho el de jetta es diferente

[@franciscoguerrero2315]

Saludos, mí escarabajo tiene las velocidades muy juntas o cortas para cambiar de una a la otra. Podria ser sustitucion de los bujes? agradezco su ayuda.

[@edgarhernandez8470]

Hola que tal amigo queria saber si puedes ayudarme le cambie el buje ala palanca y la cruceta pero batallo al.meter la primera y la reversa la arrastra que podria ser ajuste al chicote del cloch.???

[@abrahamolachea1960]

Buenas noches amigo hoye saque la barra de los cambios y estaba torcida puede ser que sea el problema que no entre la cuarta

[@fjmoragon7218]

Carnal buen día hace tiempo lleve mi Vocho a le revisaran la palanca de velocidades xk cuando metía 2da como k raspaba el engrane de la caja me dijo k había k calibrarla y tenía k hacer lo k hiciste será k nada más con el buje se le kite ese ruido xk me lo empezó hacer de nuevo o tengo k componer la placa donde hacienta la palanca de velocidades ?????

[@Ellentevebien]

excelente!

[@javiervazquezdiaz9638]

Que tipo de grasa usas O como la pido

[@agustin5539]

Que tal!! he visto tus vídeos y son muy buenos!! bien editados y explicados!! felicidades!! y quería saber si me podías ayudar con una duda que tengo sobre mi vocho!! la situación es que cuando quiero descender las velocidades de 3ra a 2da la caja empieza a crujir (tampoco lo hago con el motor muy revolucionado, no creo que sea el problema) y me dicen que la varilla podría estar mal sincronizada!! ¿tu crees que esa sea la razón? y/o ¿como crees que pueda arreglarlo?

[@BajaWam]

Que hay amigo buen dia , si podria ser la barra pero tambien te quiero compartir una experiencia . Prescisamente tambien bajando de 3ra a 2da a veces tronaba o tenia que hacer mucha fuerza para que entrarara , me puse a buscar y vi que los soportes de mi transmision y los bujes de la palanca de cambios ya estaban gastados , los cambie y nadamas es cuestion de acomodar bien la placa de donde esta la palanca y ya me quedo bien :)

[@agustin5539]

Que tal!! voy a checar también eso!!! gracias por la sugerencia y la ayuda!!!

[@hectorvillalobos5844]

Como haces si la pieza donde se fija el buje se daña o se despega de su sitio, es difícil volverla a colocar en su lugar?

[@pedrobarrongutierrez2040]

Q tal oye la palanca de mi vocho no nesesita aser precion acia abajo para meter reversa, todo tiempo esta como precionada, aqe se devera eso?

[@BajaWam]

Que hay men , podria ser que el resorte este vencido o talvez no lo tiene men , comenzaria por revisar eso

[@juanpabloamezquitagonzalez6208]

que tal , una pregunta cuanto e costo la suspencion y transmicio flotante ? saludos

[@cucoramirez670]

Una pregunta como se le hace cuando el buje ya no queda fijo xk donde kda ya esta ovalado y cuando meto la varilla se va con todo el buje

[@narasaku96]

Esto es lo que puede hacer que la palanca este floja y se quede a medio camino aveces cuando quiero hacer el cambio? Luego hasta truena feo cuando quiero hacer el cambio

[@shadowpit19]

Oye compa la barilla es toda recta o lleva un pequeño dobles

[@BajaWam]

+shadowpit19 debe llevar un pequeño dobles men pero no tan pronunciado

[@franciscoespinoza2074]

Una pregunta la pipa de mi vocho se ve chueca la tengo que cambiar

[@bryanuribe7843]

Hola, ¿Que posición debe llevar el buje?

[@AdanL1Nk]

que hay bro oye, respecto al chicote del clutch me podrias dar un consejo ultimamente mi vocho esta rompiendo los chicotes muy rapido, el ultimo me duro 1 dia que puedo hacer?ya revise el ducto o guia del chicote, ya cambie la funda incluso coloque rondanas y tuercas al cable para girar menos la mariposa y nada podra ser un problema de directamente de la transmision??? se rompe ya sea al inicio donde se engancha al pedal o al final donde se pone la mariposa.

[@BajaWam]

+Josué Adán Brito que tal men hay que engrasar el chicote cuando lo pongas , tambien de que calidad se ve el cable que estas usando?. Tienes problemas para meter los cambios cuando esta bien el chicote?

[@AdanL1Nk]

BajaWam pues segun me dicen que es el reforzado, y no se ve tan sencillo el cable, si lo engraso con grasa verde roshfrans, y pues no he tenido problemas al respecto almenos mientras dura el chicote las velocidades entran bien.

[@BajaWam]

+Josué Adán Brito oye , justo al final antes de conectarse a la transmision deberia llevar un tubo negro que tiene una curvatura , es como una manguerita , el tuyo la tiene?

[@vickgamaz2264]

BUEN VÍDEO AMIGO, OYE TENGO UN PROBLEMA CON MI VOCHO 89, PARA METER LA REVERSA NO NECESITO PRESIONAR LA PALANCA SOLO HAGO EL MOVIMIENTO A UN COSTADO DE LA SEGUNDA Y ENTRA!!! EL PROBLEMA ES CUANDO VOY ENCARRERADO Y QUIERO METER SEGUNDA SE ESCUCHA UN CHILLIDO HORRIBLE YA QUE ME EQUIVOCO DE VELOCIDAD, QUE CREES QUE SUCEDA Y COMO LO ARREGLARÍA, CABE MENSIONAR QUE INSTALE LA RECORTADORA DE CAMBIOS Y SIGUE IGUAL NECESITO ATINARLE A LA SEGUNDA, ESPERO PUEDAS AYUDARME GRACIAS!!!

[@BajaWam]

+VICK GAMAZ que tal men puede ser que el resorte ya este vencido o la plaquita esta mal puesta si es que la tienes , mi hermano tenia el mismo problema , en su caso la placa estaba mal puesta , te recomiendo revisar eso bro

[@vickgamaz2264]

QUE CREES CARNAL LE MOVI LA PLACA QUE TRAE ABAJO, SE LA RECORRÍ TODO LO QUE SE PUDO A LA IZQUIERDA Y AHORA MADRES QUE ENTRA LA REVERSA AHORA SI TENGO QUE SUMIR LA PALANCA, CHIDO POR TU RAPIDO APOYO, HAY SEGUIMOS EN EL CANAL, ANIMO!!!

[@samuelgonzalez3484]

buen vídeo viejo

[@BajaWam]

Samuel Gonzalez gracias bro espero y te haya sido de utilidad

[@samuelgonzalez3484]

La neta si viejo has más vídeos a si 👌

[@BajaWam]

Samuel Gonzalez gracias por el apoyo , se que mis videos no han de ser super completos pero trato de mejorar cada dia , para alguien que no graba mucho y hace todo desde su telefono creo que voy bien :)

[@daniloriquelme1983]

Buenas, voy a hacer el mantenimiento. Pero tengo una consulta. Al andar en el vehículo , en la palanca se produce una especie de cascabeleo y para que esto no suene debo afirmar la palanca hacia un costado. Esto se producirá debido al buje en mal estado? ... saludos desde Chile.

[@BajaWam]

Correcto , cambia todos los bujes y notaras una diferencia

[@soldadoimperial2352]

Saludos amigo tengo una duda ese buje que cambiaste va dónde está la cruceta o dónde está la palanca de velocidades ??

[@BajaWam]

+soldado Imperial el de barrilito va del ladp de la palanca de direccionales

[@soldadoimperial2352]

BajaWam gracias amigo yo hice hoy ese mantenimiento pero al quitar la barra me di cuenta que está curveada y el material es echizo mi pregunta es si está barra es de metal sólido y pesado ya que la de mi vocho es un material como aluminio y la pipa está soldada al parecer es una pieza de tubería de agua

[@gyssm0]

Se puede cambiar el buje amigo sin quitar la varilla ??

[@noehdezelfinviene2210]

Amigo mi bocho batallo para meter la primera y segunda, entra la tersera y cuarta, sera el buje ke esta mal?

[@guillermogamez5760]

Limpie y engrase y cambie partes de la barra de los cambios para q estubiera suave pero creo q el mal esta al conectarla en donde va la cruceta al buje o barra de transmision hay es donde esta muy dura como se arreglaria eso

[@andreschica1736]

Viejo como limpias la palanca de cambios

[@BajaWam]

+Andres Chica use desengrasante y una lija para quitar oxido y una vez limpia nadamas le di con jabon y me asegure de engrasarla bien para que no se oxidara

[@sWaLLoWssOuLs]

Hola man espero me puedas responder, mi duda es ¿la varilla que sale de la caja tambien tiene un buje?(no la varilla que sacaste, sino con la que la unes con la cruzeta) porque veo que no tiene nada de juego y en cambio la de mi caja si tiene juego y creo que le faltaria ese buje. Espero me puedas responder, me urge porque he tenido muchos problemas con las velocidades y ya le di el mantenimiento que aqui explicas. Saludos y gracias

[@veronicalaz7731]

buenas tardes me puedes decir como se llama el buje que esta en la barra que sacaste por favor no se como se llama y necesito comprarlo gracias

[@BajaWam]

+Veronica Laz la verdad no conozco el nombre correcto pero yo lo pedi en la tiene como en buje de barrilito en la palanca de cambios y ya sabian que onda