«Байкальская переправа»

  Рет қаралды 297,970

atlasculture

atlasculture

7 жыл бұрын

Фильм создан в рамках историко-мемориального проекта baikal-pereprava.ru
Повествует об истории строительства Транссиба, легендарной Байкальской паромной железнодорожной переправе. С 1900 по 1905 год переправа была единственным связующим звеном трансконтинентальной железной дороги и сыграла важнейшую роль в освоении и удержании дальневосточных земель России.

Пікірлер: 176
@user-vw3lq8nm5j
@user-vw3lq8nm5j 3 жыл бұрын
Ребят, меня поразило, что князь 6 лет работает просто рабочим, чтобы все узнать, вот бы нашим политикам такую силу воли
@user-de6ux9lh7d
@user-de6ux9lh7d 4 жыл бұрын
По телевизору лучшие показали бы. 😊☺😀👍👍👍
@user-ju3sg7vb1s
@user-ju3sg7vb1s Жыл бұрын
По каналу НТС в Иркутске показали 10 марта 2023г. Шедевр!
@user-gt1rt1wx9c
@user-gt1rt1wx9c Жыл бұрын
Прекрасный, познавательный фильм. Никогда не слышала о таком пароме на Байкале. Вечная память всем строителям и создателям такой великой дороги. Вот у кого надо учиться нашему поколению. Спасибо за фильм.
@borissuroveckiy2164
@borissuroveckiy2164 3 жыл бұрын
Очень патриотичный красивый поучительный фильм
@user-fw8yd8gc1o
@user-fw8yd8gc1o 3 жыл бұрын
Хороший фильм, даже не знала благодарна, низкий поклон хилкову. Нет же таких людей в России
@user-ms5fb1le1l
@user-ms5fb1le1l 3 жыл бұрын
Очень интересно ! И нельзя предавать забвению Великих людей и их дела .
@user-jk6yv3ul1n
@user-jk6yv3ul1n 2 жыл бұрын
Очень хороший фильм , какие были патриоты ! Хилков да и все 👍 благодарю ❗️🍀🍀🍀а Байкал как всегда прекрасен 😍🌸🌸🌸
@leksandr-buryad
@leksandr-buryad 2 жыл бұрын
🥰🥰🥰👍
@ba3803
@ba3803 3 жыл бұрын
даже не подозревал, что министр князь хилков, столько сделал, для росссии !, память и слава!отличный фильм и прекрасно слелан!
@user-yg4zn4ph5f
@user-yg4zn4ph5f 4 жыл бұрын
Низкий поклон создателям фильма, чтобы помнили своих предков. Слова хилкову
@user-om1wr1fk3s
@user-om1wr1fk3s 4 жыл бұрын
Очень хороший познавательный фильм, спасибо его создателям и вечная память героям земли Русской.
@leksandr-buryad
@leksandr-buryad 2 жыл бұрын
Спасибо большое за качественный достойный фильм👍
@user-dk3jf9tm8i
@user-dk3jf9tm8i 2 жыл бұрын
Про Хилкова не знал, уникальная личность однако. Идеальная карьера. Именно такие, собирая в своих мозгах лучший мировой опыт и строят страну.
@denism4809
@denism4809 4 жыл бұрын
Прекрасный фильм! Благодарю создателей за обращение к этим страницам нашей истории! Сделано интересно и познавательно - на одном дыхании посмотрел!
@user-zg6mq5xd6b
@user-zg6mq5xd6b 4 жыл бұрын
Отличный фильм. Спасибо авторам . Горжусь! А чем будут гордиться за начало нулевых наши потомки ?
@user-zl5dm9rs3x
@user-zl5dm9rs3x 2 ай бұрын
Фильм огонь! Спасибо кто создавал и фильм и историю.
@borismajskij1210
@borismajskij1210 3 жыл бұрын
Какой замечательный фильм!Спасибо!Про министра Хилкова и не знал даже!Вот какие министры были,однако,в царской России!Россия не может быть невеликой!Всем добра!👍😊
@olegdanilovtsev2323
@olegdanilovtsev2323 3 жыл бұрын
Большое спасибо создателям фильма! Очень душевно и патриотично получилось, а главное по существу. Кто бы не пытался обесценивать всё что делалось в те суровые годы всё меркнет перед реальным вкладом реальных людей в общее дело сохранения государственности России. Сейчас очень сильно нужны нашей Родине такая же энергия и такие же люди. Враги уже бьются в агонии.
@georgjivanov9670
@georgjivanov9670 Жыл бұрын
Спасибо за фильм! Больше таких, чтобы знали, помнили и не забывали.
@user-cl6ld1zu6d
@user-cl6ld1zu6d Жыл бұрын
Отличный фильм. Спасибо всем причастным к созданию. Великая история нашей страны, надо ее знать.
@user-jx9fm7zo5u
@user-jx9fm7zo5u 4 жыл бұрын
Вот такие должны быть министры!!!!! а не хапуги, которым все до одного места ,кроме своей жопы Вечная память и слава настоящим офицерам, рядовым трудягам, которые прославляли Россию!!!
@ba3803
@ba3803 3 жыл бұрын
да человек алмаз!,
@user-lh5bp1kw3u
@user-lh5bp1kw3u 3 жыл бұрын
Раньше в ходу были честь и совесть! А сейчас материальное ставится во главу угла бытия и жизнеустройства,обагащение,хапужничество,рвачество!
@user-ct5zv5tl2j
@user-ct5zv5tl2j 4 жыл бұрын
Первый раз вижу такой фильм о Байкале, создателям браво!!!
@leksandr-buryad
@leksandr-buryad 2 жыл бұрын
Согласен😎👍
@kotli610
@kotli610 3 жыл бұрын
Прекрасный фильм💯!!!!!!!
@zigmask4931
@zigmask4931 3 жыл бұрын
Очень хорошый фильм.Узнал много фактов о Транссыбе.Особо хороши исторические кадры.Браво!.......
@ivanaivanova4394
@ivanaivanova4394 Жыл бұрын
Спасибо за правду о русско-японской войне! Очень интересный термин-преждевременный договор о мире!
@user-qn6ho3tv8u
@user-qn6ho3tv8u 2 жыл бұрын
Отличный фильм. Благодарю за просвещение.
@juliaaniskevich923
@juliaaniskevich923 3 жыл бұрын
Вот были ж люди в наше время, не то, что нынешнее племя! (с)
@user-he4cq8ds5k
@user-he4cq8ds5k 4 жыл бұрын
Серьезный фильм,очень понравился...
@wladimirbenke1642
@wladimirbenke1642 4 жыл бұрын
Спасибо Вам Огромное.
@user-hk9yf6sp2w
@user-hk9yf6sp2w 10 ай бұрын
Какой интересный фильм! QR-код с ссылкой на него необходимо разместить в порту Байкал и Листвянке. Сколько раз там был, но об этой захватывающей истории даже не догадывался! Необходимо популяризировать его.
@albavarden473
@albavarden473 2 жыл бұрын
Давно хотел такой фильм посмотреть.
@user-uw5ql1bi6v
@user-uw5ql1bi6v 4 жыл бұрын
Спасибо создателям познавательно гордость за свою родину Россию
@nikdomo-ded8883
@nikdomo-ded8883 Жыл бұрын
Замечательный фильм!
@user-ve8qh6yp8w
@user-ve8qh6yp8w 4 жыл бұрын
В советское время в школе о японско русской войне преподовали немного а по сути переправа через Байкал это прообраз Ленинградской дороги жизни. Очень захватывающая история👏👏👏
@user-vi8xx2iw1y
@user-vi8xx2iw1y 3 жыл бұрын
А я когда в школе учился 1995-2006 так совсем не упоминалось.....хоть и на Байкале 4 раза был...а про паром и переброску ЖД вагонов по воде впервые услышал в этом фильме..
@studyingcrafts5096
@studyingcrafts5096 4 жыл бұрын
Браво создателям фильма !!! Жаль что владельцы канал закрыли .
@anatoligering1538
@anatoligering1538 4 жыл бұрын
Прекрасный документальный фильм
@user-to5wh3vh9f
@user-to5wh3vh9f 5 жыл бұрын
Красота.Фильм превосходный.
@tayfin3395
@tayfin3395 3 жыл бұрын
Замечательный фильм! Спасибо!
@user-oq4oh3jw8j
@user-oq4oh3jw8j Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно рассказано!
@user-dm6el2nb8y
@user-dm6el2nb8y 3 жыл бұрын
Сильные духом!
@user-um8td4cl3g
@user-um8td4cl3g 6 жыл бұрын
Отличный фильм! Побольше бы таких фильмов о РОССИИ!
@user-hm7zf3dd1y
@user-hm7zf3dd1y 5 жыл бұрын
Гордость одолевает за Россию, людей живших и живущих. Проехав на велосипеде от Воронежа до Байкала и пройдя КБЖД, понимаешь, насколько могуч русский народ и народы другие, живущие в соседстве и братстве друг с другом. Потому и не покорены мы никем. А вот растет только понимание того, что нужно больше таких вот вдохновляющих фильмов и рассказов о не правильно забытых (или умышленно замалчиваемых?) страницах истории, о личностях в истории, простых людях от крестьян и солдат, до министров. Не хочется говорить после просмотра фильма о нынешних министрах и проч (их) чиновниках. А хочется гордиться такими вот людьми и их делами, которые показаны, о которых рассказано . Авторам низкий поклон и всех благ! БлагоДарю.
@user-rp3pu3km8d
@user-rp3pu3km8d 4 жыл бұрын
и конечно-же нужно было найти ублюдков котрые-бы революцию надвигали на перспективное государство.....
@DanielRodriguez-wn9cj
@DanielRodriguez-wn9cj 5 жыл бұрын
Прекрасный документальный фильм.
@user-ls2wx2hf4k
@user-ls2wx2hf4k 6 жыл бұрын
Прекрасный документальный фильм. Преклоняюсь перед создателями фильма за ОГРОМНУЮ проделанную РАБОТУ, которая подняла множество мало публикуемых фактов истории России за которые НУЖНО ГОРДИТЬСЯ! Самые лучшие пожелания и искренняя благодарность АВТОРАМ и СОЗДАТЕЛЯМ ФИЛЬМА!!!
@alionan1328
@alionan1328 4 жыл бұрын
Великолепный фильм !!!
@AlexAnder-vb6dh
@AlexAnder-vb6dh 4 жыл бұрын
Очень хороший фильм!!!
@alexanderilminsky8426
@alexanderilminsky8426 4 жыл бұрын
Очень интересно !!!
@inetlife7117
@inetlife7117 5 жыл бұрын
Шикарный фильм! Спасибо авторам!
@user-pf3bc7mm3q
@user-pf3bc7mm3q 3 жыл бұрын
Благодарю Вас.
@user-ty7ko2bt8d
@user-ty7ko2bt8d 7 жыл бұрын
Какой великолепный фильм!
@user-wp3jt7jl6i
@user-wp3jt7jl6i 6 жыл бұрын
Прекрасный документальный фильм! Спасибо
@user-ug1oh7rg3o
@user-ug1oh7rg3o 3 жыл бұрын
Были люди...
@user-vt1gz4ku6n
@user-vt1gz4ku6n 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео класс
@user-fx6dq3oj4i
@user-fx6dq3oj4i 4 жыл бұрын
Побольше бы таких честных исторических фильмов.Невозможно больше переносить идеологическую трепотню и полный бред, и откровенное враньё!
@ivanaivanova4394
@ivanaivanova4394 Жыл бұрын
после этого фильма я по другому отношусь к Дню железодорожника! Герои! Вот так министр транспорта может стать для врагов опаснее министра обороны!
@elmagneto
@elmagneto 4 жыл бұрын
Шикарно,познавательно. По больше бы таких картин, нашлись люди которые дизы поставили, по ходу любители дома2 и поколение пепси.
@user-th5wg6rn2q
@user-th5wg6rn2q 4 жыл бұрын
поколение лимонада
@leksandr-buryad
@leksandr-buryad 2 жыл бұрын
Жертвы инстаграмма
@Vlad-ye8js
@Vlad-ye8js 4 жыл бұрын
замечательный док фильм!!!вот такие нужно показывать программы по ящику а не дом два и прочую дичь!!!
@user-yl8ud9jv7t
@user-yl8ud9jv7t 4 жыл бұрын
Владислав Туляков Согласна с Вами.
@leksandr-buryad
@leksandr-buryad 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-hd5mf4gn8w
@user-hd5mf4gn8w 6 жыл бұрын
впечатляет-:))))) как же самоотверженно люди работали раньше... и масштаб и роль личности в истории !
@user-qz7nt1ni6m
@user-qz7nt1ni6m 4 жыл бұрын
Не то, что нынешнее племя..
@mignata1
@mignata1 4 жыл бұрын
Ай да князь Хилков ! Промышленный шпионаж за ради Отечества . Замечательно . Не мудренно ,что Россия утёрла нос, Трансибом , всем в мире .
@user-rs1zb2to5u
@user-rs1zb2to5u 4 жыл бұрын
5 балов!С колько же мы еще незнаем о славной истории русского воинства,жаль!
@user-eu4ug4wc2b
@user-eu4ug4wc2b 3 жыл бұрын
Технологии по возведению мостов через крупные реки ? Точно !
@user-ng2ge4ks3z
@user-ng2ge4ks3z 5 жыл бұрын
Слався Отечество наше- РОССИЯ ! Благодарность создателям фильма!
@user-hv8cd4yy7z
@user-hv8cd4yy7z 6 жыл бұрын
Благодарю, очень познавательно
@dmitrikhorokhorin9307
@dmitrikhorokhorin9307 5 жыл бұрын
Спасибо
@apiligrim1026
@apiligrim1026 4 жыл бұрын
Доброго времени суток.Уважаемые.Читатели коментариев.И автор видео.И автор сценария.Вы молодцы.Так держать.Сумели донести информацию для зрителей.Фильма.Спасибо большое.Теперь остается.Фильм.Сценарий написать.И отснять.Про китайские водозаборные заводы на берегу Байкала.Думайте.Очень.Как?И далее донести верную информацию в ....Не задачи...В не вопросы в задачах...А в действие...Сегодняшнего времени...Не действие сейчас...смерти Байкала...подобно будет...Не петиции...Не манифесты...Для наших потомков...Байкал...сохранить...Удачи Вам...
@apiligrim1026
@apiligrim1026 4 жыл бұрын
О.Да.
@user-su5uu4kw8d
@user-su5uu4kw8d 4 жыл бұрын
А по центральным каналам в прайм тайм передачи о нижнем белье " звезд ". Величие империи засунули в самые дальние полки, подальше от народа. А ещё говорят что запад и США нас душат. Если и душат, то с помощью нашего же правительства.
@user-yl8ud9jv7t
@user-yl8ud9jv7t 4 жыл бұрын
Максим Сухенко Вот и я об этом.!!! "Нижнее белье" и "дом2" Мерзавцы и бродяги захватившие власть в стране.
@alex2garin820
@alex2garin820 5 жыл бұрын
Хороший фильм.
@user-vn2do4oh1v
@user-vn2do4oh1v 3 жыл бұрын
Слава всем!
@Ex3m69
@Ex3m69 6 жыл бұрын
Спасибо!
@borismuromtsev1234
@borismuromtsev1234 3 жыл бұрын
Были времена когда работали европейцы на Россию а теперь мы как крепостные работаем на SHELL И BP
@user-gd3ui8ug8k
@user-gd3ui8ug8k 3 жыл бұрын
Спасибо.
@dmitryaksyonov5394
@dmitryaksyonov5394 4 жыл бұрын
3:04 "Первое наше бремя - есть бремя земли..." в Римской империи ихние ильины говорили то же самое (приблизительно). Римская империя никого не завоевала, во всем виноваты были глупые соседи...
@veronicaza
@veronicaza 4 жыл бұрын
Огромная благодарность создателям фильма. Меня заинтересовал видеоряд об экспедиции Дриженко. Некоторые фотографии имеются в архиве РГО. Другие я не видела. Было бы хорошо, если бы публиковали источники. Как раз занимаюсь биографиями некоторых участников экспедиции.
@atlasculture
@atlasculture 4 жыл бұрын
Спасибо! Пожалуйста, посмотрите на сайте, посвященном Байкальской переправе, там есть указание источников под фотографиями. baikal-tankhoy.ru/expeditions
@atlasculture
@atlasculture 4 жыл бұрын
Иркутский областной краеведческий музей, личный архив Л. Г. Колотило. Фотография А. С. Боткина есть в ЦГАКФФД СПб
@nxvv955
@nxvv955 Жыл бұрын
Тоже не знал -впервые увидел!
@user-wn3zy9hs8d
@user-wn3zy9hs8d 6 жыл бұрын
Спасибо за фильм.Грустно,если на Байкале будут хозяйничать не россияне.
@1serdg
@1serdg 5 жыл бұрын
Замечательный фильм великая наша РУСЬ я и не знал об этом.слава нашим предкам!
@AhgxA
@AhgxA 3 жыл бұрын
Живу рядом с Байкалом
@user-rn2sm1ph1s
@user-rn2sm1ph1s 3 жыл бұрын
Даздраствует русский император
@user-nv3zi6eb7d
@user-nv3zi6eb7d 4 жыл бұрын
До ИУДЫ Горбачёва ТРАННСИБ служил гарантиеей невозможности 3 мировой войны. Там курсировали эшелонированые "ТОПОЛя" Гарантия удара возмездия.
@user-yl8ud9jv7t
@user-yl8ud9jv7t 4 жыл бұрын
Евгений Блинов !******************
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 4 жыл бұрын
@@user-yl8ud9jv7t ***************- что это?
@user-ug7db7jw9d
@user-ug7db7jw9d 5 жыл бұрын
Не самый короткий путь, участок Иркутск-порт Байкал затоплен водохранилищем.
@user-dw7tv2oy4r
@user-dw7tv2oy4r 4 жыл бұрын
ребята все мы помним БАМ!!! это создал СССР!!!!!
@user-tz6st4bk9z
@user-tz6st4bk9z 4 жыл бұрын
Жалко Байкал!
@user-xg7vf1ku7q
@user-xg7vf1ku7q 5 жыл бұрын
Да раньше могли строить...! Главное чтобы всё это, не отошло Китаю....
@Kotey85
@Kotey85 3 жыл бұрын
Великая страна была, уважаемая другими странами первого эшелона, а сейчас лишь видимость создают, а все это выглядит как пердежь в лужу
@asdaroo
@asdaroo 3 жыл бұрын
Съёмки, разумеется, красивые, потому что природа сама по себе хороша. Но фильм ангажирован идеей колониализма.
@maksymmuzychenko9644
@maksymmuzychenko9644 4 жыл бұрын
Если бы еще эти поезда, вагоны и сами дороги делались все в России, а не в других странах , было бы наверное совсем замечательное видео. А так, остается осадочек - туда ресурсы , назад товары с большей добавленой стоимостью . И да, технологии не дадут ( Опель и Мистрали тому прямые доказательства ) и если не начать делать ВСЁ самим то отсталость будет только расти.
@user-qy5zp1ks4p
@user-qy5zp1ks4p 4 жыл бұрын
Личность Хилкова достойна отдельного увековечивания. Причем именно личность, а не его титул, который не один десяток раз озвучен в фильме. Что царь, что его сын к строительству дороги имеют посредственное значение чисто формальное. Необходимость стройки была очевидна как ясный день.
@user-jf6ni4bc6l
@user-jf6ni4bc6l 4 жыл бұрын
Спасибо за фильм! Очень хотелось бы услышать комментарий ,что за машина изображена на 25 мин. 30 сек. чем она приводилась в движение? Я понимаю что это акварель,но ведь автор не сам придумал это? Нет привода, нет лошадей, нет никакой трубы? Давайте поразмышляем,ведь в фильме только паровая тяга?
@rpk8280
@rpk8280 4 жыл бұрын
25.30
@rpk8280
@rpk8280 4 жыл бұрын
25:30
@user-mw8fb3sr7c
@user-mw8fb3sr7c 4 жыл бұрын
Да
@user-oo4lz3ye8o
@user-oo4lz3ye8o 4 жыл бұрын
кто мешает создать туристические вагоны на транссибе? восстановить паром, отцеплять их перед байкалом и возвращать тому-же составу после?
@VideoInsignia
@VideoInsignia 5 жыл бұрын
лайк
@apiligrim1026
@apiligrim1026 4 жыл бұрын
Александр 3.Великий Сибирский путь.Трансибирская магистраль.Юг.А Север.Брежнев.БАМ.Тоже не слабая стройка.Северобайкальск.Кичера.Новый Уоян.Таксимо.Куанда.Тында.И далее.До Комсомольска на Амуре.И порта Ванино.Тихий океан.
@apiligrim1026
@apiligrim1026 4 жыл бұрын
Опс.
@user-xc6dl8yw6i
@user-xc6dl8yw6i 3 жыл бұрын
Ц І К А В О ! Д Я К У Ю !
@nikolaigryzunov2013
@nikolaigryzunov2013 3 жыл бұрын
И не было украдено ни одной копейки!
@dmitryaksyonov5394
@dmitryaksyonov5394 4 жыл бұрын
Российскому военно-историческому обществу ставить лайк точно не буду, как и дизлайк!
@user-lt2mc9mu4l
@user-lt2mc9mu4l 4 жыл бұрын
Как говорят не делай добра не будет зла . Не хрен было помогать Америке в Гражданской войне . Они нас не один раз ,,отблагодарили,, начиная от Русско - Японской войны и до сегодняшнего дня.
@TyMaH_2030
@TyMaH_2030 4 жыл бұрын
+
@user-sy6jn7jb8c
@user-sy6jn7jb8c 4 жыл бұрын
Двум президентам сесть за стол и поговорить - давай годик два перестаним вооружаться а деньги пустим на мирные нужды людей - народ на руках будет носить таких
@user-yl8ud9jv7t
@user-yl8ud9jv7t 4 жыл бұрын
Владимир Не только вооружение разоряет Россию , но и безумное ворье во власти. А по поводу встречи двух президентов- я согласна с Вами.
@dmitryaksyonov5394
@dmitryaksyonov5394 4 жыл бұрын
Да у нас вот как-то про ворье больше говорят, а про излишние военные расходы - нет!!!!!
@vlas2234
@vlas2234 5 жыл бұрын
КБЖД прошёл пешком за 3-ое суток. МОНУМЕНТАЛЬНО. И это начало 20 века. КАК? Как это строили? Что влупили кучу денег, видно невооружённым глазом.Сразу задаёшься вопросом, почему нельзя было построить ветку, как сейчас идёт ВСЖД (Иркутск-Большой Луг-Слюдянка)Это и дешевле и проще.Самое главное был такой вариант.Опять же на Байкале камнепады до сих пор, землетрясения, не говоря уже про ЦЕНУ СТРОИТЕЛЬСТВА!!! Был один невнятный ответ про маломощные тягачи, которые не тянут в горах.ЧУШЬ собачья там олхинское плато-равнина.Ну построили бы пару тоннелей, это ни 40 шт.Из википедии. Был такой инженер. Савримович Болеслав Устинович и он принял решение строить по берегу Байкала.И сразу умер после завершения строительства КБЖД!!! Совпадение??? Просто куча вопросов......
@PiteBlinov
@PiteBlinov 4 жыл бұрын
Маху дали, в сумме, два ледокола, переправы и куча тоннелей, стенок, отсыпей, наверняка оказалась дороже. Хотя на современной там перепады высот значительные, а тогдашние локомотивы вряд-ли справились бы с такими уклонами. Пришлось юы гиганский объем земельно-скальных работ выполнять.
@user-fu3ww8fp3r
@user-fu3ww8fp3r 4 жыл бұрын
Было 4 варианта строительства КБЖД, остановились на том что построили. Нынешний путь рассматривали в качестве строительства, но эксплуатационные расходы были огромные и за 10 лет последующей эксплуатации, превысили бы вложенные в строительство участка вдоль Байкала. Паровозная тяга того времени была слабой, для таких крутых участков. Даже сегодня, участок через Олхинское плато считается очень сложным, грузовые составы таскают две сплотки спереди и сзади толкач. А рельсы там укладываются из особой стали.
@slavats7295
@slavats7295 4 жыл бұрын
Если бы не Сибиряки 💪💪💪
@user-hv1sc9il1t
@user-hv1sc9il1t 5 жыл бұрын
по этим фильмам можно понять, что все ж\д царь построил, все ж\д построены в СССР.
@user-yl8ud9jv7t
@user-yl8ud9jv7t 4 жыл бұрын
Вера Кондакова СССР первые покорители космоса. СССР победители в ВОВ. СССР приняли Россию с сохой , а к 50- м годам был с атомной бомбой ВРЕМЯ НАСТУПИЛО !!! А 100 лет назад - постройка Транссиба , было сравнимо с теми достижениями СССР , современниками которых мы стали.
@user-hv1sc9il1t
@user-hv1sc9il1t 5 жыл бұрын
стройка Трансиба во время войны остановилась, все рабочие Трансиба были посланы воевать с японцами, а достраивался Трансиб с 1957 по 1979 год. советскими людьми.
@PiteBlinov
@PiteBlinov 4 жыл бұрын
Вы думаете что говорите? Какой 1957-1979?
@andriiartakov9022
@andriiartakov9022 4 жыл бұрын
Ну да, гордость за русских инженеров берет, особенно за построенные в Англии ледоколы. Чем тогда гордиться? А ну да, тем, что поломали не в первый день. Гордость. А, ну да, и историю не переписали ни разу. Оказывается Японии не победила в войне 1904-1905 годов. Такими темпами, через пару лет, Россия выйдет героическим победителем той войны. Браво господа, историю не переписываем ни разу.
@user-fu3ww8fp3r
@user-fu3ww8fp3r 4 жыл бұрын
Андрей, поменьше читайте сОветских источников, смотрите на проблему шИре и глУбже. На наших верфях не могли строить ледокольные корабли, они были завалены военными заказами для отечественного флота. Пожалуйста, прежде чем писать глупость, изучите проблему глубже.
@farkhadshay9569
@farkhadshay9569 4 жыл бұрын
Андрей Артаков , - существенное замечание, ты прав.
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 7 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 2,5 МЛН
🚒 Новый пожарный поезд
0:50
Постой, паровоз
Рет қаралды 18
Байкал без границ
39:03
atlasculture
Рет қаралды 390 М.
СССР. Железная дорога
41:41
Лекторий Dостоевский
Рет қаралды 505 М.
Возрождение миров. Цитадель Феодоро
26:00
Четвертая Власть
Рет қаралды 18 М.
Фильм о великой дороге. Транссиб 9288
49:34
ВМЕСТЕ.ДОК
Рет қаралды 34 М.
Байкал, мыс Рытый - аномальная зона
35:47
ИРКУТСК. ИСТОРИЯ. ЛЕГЕНДЫ.
48:03
Вадим Алтухов. Иркутск
Рет қаралды 132 М.
Son Trend😜 #shorts #fyp #komik #parodi #tiktok #trend
0:21
DKomedi
Рет қаралды 2,5 МЛН
Неадекватная стюардесса
1:00
Официальный канал КВН
Рет қаралды 6 МЛН