Бак для воды в прицеп дачу. Готовим караван к путешествию. Автодом Niewiadow n126

[@sgcheb]

привет! надо в самой верхней части бака врезать еще один штуцер и трубкой вывести можно даже внутри выше на 1 метр. В таком варианте как сейчас вода выше врезанной горловины не заполнится - воздуху выходить некуда ) Либо саму заливную горловину нужно было врезать в бак максимально высоко, если в ней присутствует эта трубка .

[@divan_travel]

Привет, да. Я намеренно его вначале не поставил. Всё верно, до горловины всё отлично. Я не планирую полный бак заправлять. Ещё плотно не занимался, жду когда штуцер не громоздкий попадется. Его и вкручу

[@DSHLYKOV]

Аккуратно и хорошо вышло. Молодец😉

[@gazvanlife8488]

Спасибо за видео! Очень полезно начинающим строителям! Лайк! Подпись!

[@divan_travel]

Спасибо за отзыв 👍

[@СергейКрюков-ь3г]

Может все таки стоит дополнительно закрепить емкость для воды к корпусу хамутами, чтобы не сдвинулась с места во время езды по ухабам. Если планируется при перемещениях заполнять емкость не полностью, то вода внутри будет довольно сильно расплескиваться создавая инерцию, последствия могут быть печальными.

[@divan_travel]

Хороший совет, в икее были хорошие хомуты. Как там окажусь ,прикуплю пару

[@divan_travel]

Купил пока один хомут)

[@АлександраЛопатина-ф9с]

Круть спасибо!

[@divan_travel]

Пожалуйста

[@peshehodeagle5401]

Хорошо бы, конечно, ещё и в днище бака иметь отверстие для более удобного обслуживания. Ещё пару вопросов. Смотрю, верхняя часть бака находится впритык к бруску лежанки. Под весом брусок может прогнуться и крепко так надавить на пластиковую верхушку бака. Не треснет? 2. Я правильно понял, что пол утеплён пенопластом? Вроде бы под настилом белеет именно лист пенопласта. И как вообще в Невядове обстоят дела с утеплением? Ролик очень качественный, без лишней шелухи, всё по делу. Респект!

[@divan_travel]

Спасибо. Наш прицеп не утеплен вообще. Между ламинатом и фанерой лежит белая 'пенка'. Пенопласта там нет. Бак достаточно плотный. Должен выдержать

[@ДмитрийДмитриев-я7х]

Ну вот, как я и говорил, постоянные переделки и соответственно немалые расходы.....Купить за 150000 и ввалить еще 200000. Ладно у вас это делается еще "на ходу", а то я знаю кто купил так же за не дорого и третий год собирает вваливая и вваливая в него с мечтами когда нибудь на нем попутешествовать. Не лучше бы сразу было купить такой за 300000, но уже готовый со всеми переделками, новой подвеской, баками, отопителями и новой мебелью....А так молодцы. Когда вы на Териберку поехали я за вас пальцы крестиком держал что бы вы по этой щебенке 45км доехали без приключений. Самому то "кокону" стеклопластиковому ничего не будет т.к. он вечный, а вот за старый резиножгут попереживал......Следующий этап, я так понял, замена мебели?

[@divan_travel]

Спасибо. Тут , я думаю , каждый по себе берет. Мне совсем не хочется в нем возиться, я поэтому искал что бы наружка была хорошая. Т.к самое сложное это. Кому то хояется сделать все самому и те берут 'заготовку'. Проблема то в том, что, за 300 нет таких. Новый он стоит 700 тыс примерно и весит на 250 кг больше. По поводу мебели, не знаю пока. У меня есть хороший мастер знакомый, но нет материала подходящего. Пока пусть так будет

[@barkas.]

Наблюдая за владельцами домов на колёсах, делаю вывод, что за сколько денег бы ты его не купил - все равно, что либо будешь переделывать под себя... А касательно долгого ремонта без движения - так это ещё и от человека зависит... Знаю много случаев, когда в абсолютно пустую будку бросали надувной матрац - путешествовали и были счастливы ;) Приятных поездок всем !!!

[@ДмитрийДмитриев-я7х]

@@divan_travel Новый он выпускается в Германии, стоит от 12200 евро и весит 870кг. А я говорил о старом кузове, но новых внутренностях и новой подвеске (после реконструкции). Такой есть....

[@barkas.]

@@ДмитрийДмитриев-я7х если вы говорите о новом niewiadow-e, то он выпускается в Польше, а не в Германии)

[@ДмитрийДмитриев-я7х]

@@barkas. Niewiadow с конца 90-х годов выпускается в Германии.. Именно тогда немецкие фирмачи у поляков выкупили этот почти разорившийся бренд.....

[@denisa9138]

У заливной горловины по идее должно быть два выхода, один что у вас подключен (по нему вода поступает в бак), а второй - маленькая трубочка которая тоже идет в бак и служит для отвода воздуха из бака при его заполнении. На видео не видно было, но возможно забыли про эту трубочку.

[@divan_travel]

Да, я в описании к ролику написал об этом, возможно пт приезду сделаю для трубки выход, в горловине есть для этого выход

[@iborzenkov]

Николай, отличное видео! Жду следующее! Вы уже поставили новую подвеску? Будет видео про замену на рессоры?

[@divan_travel]

Спасибо, да, подвеска установлена.Отснял на телефон все, чуть позже сделаю ролик

[@alabamanestin3217]

Для себя отметил: 1. Заливная горловина расположена очень высоко. (В случае заправки через канистру, очень неудобно наливать). 2. Всё отверстия в баке лучше располагать как можно выше, чтоб снизить на них давление и уменьшить вероятность протечки. 3. В гофре будет всегда стоять вода, т.к. Выход из неё в бак расположен низко. Соответсвенно возникает вероятность протечки.

[@go_travels]

👍

[@barkas.]

Вопрос: 1. невысоко ли горловина (удобно будет заливать?) 2. как сливать воду на зиму из бака? 3. будет ли попадать воздух в бак, в замен уходящей воде? (P.S. мне тоже кажется, что есть смысл бак закрепить)

[@divan_travel]

1)Горловина вроде по высоте норм. Видно будет по ходу использования. 2) насосом, остаток руками (например губкой) 3) когда уровень воды ниже толстого шланга, то через него будет попадать воздух, т.к нам конце горловины есть отверстие через которое , по идее, должен быть патрубок для воздуха.

[@barkas.]

@@divan_travel 1) Ок 2) тоже вариант) 3) понял Спасибо ;)

[@СергейФилиппов-п3о]

Скотчем нужно было обклеить то место, где лобзик ползал

[@divan_travel]

Да👍, сразу не подумал

[@alexandergron1412]

@@divan_travel Я бы горловину на герметик посадил, чтобы исключить попадание воды (например при сильном дожде), да и саму горловину прикрутил бы, скорей всего, на винты с гайками

[@divan_travel]

@@alexandergron1412 она на герметике

[@go_travels]

Привет, а тент, маркизу или палатку, будешь делать?

[@divan_travel]

Привет, у меня есть навес. Его пока достаточно

[@сгусёмЛёнькай]

Подскажите пожалуйста, кудой вели шланг к крану?

[@divan_travel]

Под порогом, вот тут про это kzbin.info/www/bejne/hmnKeZyFg8Znibs

[@сгусёмЛёнькай]

Спасибо

[@BHpp2023]

Мне видится - горловина не прикрыта, дорожная пыль и грязь может попадать вокруг пробки а там и в бак. Крышек без щелей не бывает?

[@divan_travel]

Там резинка стоит, мы этот момент проверяли

[@сергейдонецкий-ш2м]

Здравствуйте. Себе покупаю бак эвп 75. Не могу найти проходной штуцер на 40 мм. для присоединения к баку. Где вы свой брали?

[@divan_travel]

Добрый день, обыскал всё даже алиэкспресс, нигде нет. В итоге взял на авито,

[@sergeybu930]

Где взять такой бак?

[@divan_travel]

Брал в магазине Всеинстурменты , Емкость Экопром ЭВП 50

[@sergeybu930]

@@divan_travel спасибо, странно, что я там не заметил ничего подобного, одни бочки какаието