Балансировка ячеек Ниссан Лиф перед разрядным тестом

  Рет қаралды 3,205

Инженерика

Инженерика

Күн бұрын

Временное видео по новому массиву для солнечной электростанции для дома
Группа VK public1...

Пікірлер: 58
@AgentRed74
@AgentRed74 3 жыл бұрын
Спасибо, ждём результаты !!!
@nikola14012
@nikola14012 3 жыл бұрын
Михаил вы конечно молодец, я смотрю не стоите на месте, наоборот развиваетесь. ✌
@genazaparin6372
@genazaparin6372 3 жыл бұрын
Отлично 👍👍👍 .
@mr.gashish9832
@mr.gashish9832 3 жыл бұрын
Супер, спасибо хорошее видео, можно сылочку на балансиры, за ранее спасибо)
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
типа таких aliexpress.ru/item/32997139972.html?spm=a2g0o.detail.1000013.1.32074ee5OIrpdP&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=d94ab844-c6d1-475f-a7e2-5c3d09fbc598&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:d94ab844-c6d1-475f-a7e2-5c3d09fbc598,tpp_buckets:21387%230%23183380%230&sku_id=66866563541
@МастерХломастер
@МастерХломастер Жыл бұрын
где купить такой балансир?
@Strofary
@Strofary Жыл бұрын
Я на Али брал
@МастерХломастер
@МастерХломастер Жыл бұрын
@@Strofary ссылку можно?
@Strofary
@Strofary Жыл бұрын
@@МастерХломастер да на канале очень много где на текущие балансиры есть ссылка, вот вам персонально megabonus.com/y/3n7Zj
@Strofary
@Strofary Жыл бұрын
@@МастерХломастер а так же еще полезная информаци по балансировке kzbin.info/www/bejne/fImlY6B8opyAnas
@МастерХломастер
@МастерХломастер Жыл бұрын
@@Strofary Спс
@MrGlebV
@MrGlebV 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! В чем преимущество балансиров перед BMS 14s, BMS должна делать все балансировку и кроме того ограничивать по напряжению каждую сборку. Очень интересно ваше мнение!
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
В новом видео когда буду разряжать расскажу об этом, следите за каналом.
@user-bn7px9vg2w
@user-bn7px9vg2w 3 жыл бұрын
👍👍👍
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-bn7px9vg2w
@user-bn7px9vg2w 3 жыл бұрын
@@Strofary 👍👍👍
@user-ou2ph6bz4q
@user-ou2ph6bz4q 3 жыл бұрын
На 1 кв приблизительно нужно 16 банок, хотя бы на 200 ампер , разряд 50 вольт 20 ампер на 1кв , ЛИФЕРЫ 3,2 ВОЛЬТА БАНКА
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
тот массив что уже работает два года имеет 48 консерв, разрядный тест без учета потерь в инверторе позволил снять 12 кВт kzbin.info/www/bejne/pn7MYYCpqJ2KntE
@wliadekmazur192
@wliadekmazur192 3 жыл бұрын
Все те приблизно
@wliadekmazur192
@wliadekmazur192 3 жыл бұрын
Розкажи так як має бути для початківців а не як для супер героїв
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
भाड़ में जाओ जानता है, मैं कुत्ते की भाषा समझ में नहीं आता
@_Yuriy_X
@_Yuriy_X 2 жыл бұрын
@@Strofary За этот комент-отписка... Мужик ты толковый,но незнаеш что других нужно уважать...Иногда,мокша,можно промолчать.Но когда предки,боло$тн@ые вар$ва#ры-о воспитании и толерантности можно не говорить😂😂😂
@НадяКлимова-х5ь
@НадяКлимова-х5ь 2 жыл бұрын
у вас 8P, а перемычка одна (которая между секциями), да ещё вверху, с самого края. при больших токах - не мало? там хоть и медь, но и она имеет сопротивление, да и болт М6 не внушает большого доверия.
@Strofary
@Strofary 2 жыл бұрын
ну с учетом что система 48v токи для кабеля перемычки 35 квадратов смешные, в пике когда снимаю 5квт токи составляют до 100А, кабель даже теплым не становится, если вы знакомы с устройством ячеек ниссан лиф то знаете что контакты там плоские, поэтому конечно по закону Киргофа и по болту тоже идет ток но в основном ток идет по плоскому прижатию к шине, болт при этом может быть хоть пластиковый диэлектрик, его основная задача сделать плотное соприкосновение контакта ячейки с шиной.
@НадяКлимова-х5ь
@НадяКлимова-х5ь 2 жыл бұрын
@@Strofary я просто сужу по своим, щелочным. не зря на тяговых выводили по четыре клеммы (по две на полюс). когда я собрала систему, то при токе в 150А начинали греться сами клеммы (а там они под гайку М16). после того как подключила по всем четырем (как бы продублировала соединение), то даже при 250А они остаются холодными. PS: все никак не найду ваше видео про "вредность" bms. дайте пожалуйста ссылку на видео. это я не из вредности - нет. просто я купила 48 таких же консерв и сейчас стою перед выбором bms. да, я читала много про несовместимость некоторых контроллеров с bms, но хотелось бы послушать и ваше мнение. может и правда не стоит его покупать, а ограничится тем, что верхний порог можно установить в контроллере, а нижний не опустит инвертор. инвертор отключится при 3,33 на банку..
@Strofary
@Strofary 2 жыл бұрын
@@НадяКлимова-х5ь 150А это на какой волтаж? на 12 или 24V? тогда это понятно. При обычном состоянии моего дома он потребляет в пределах 1 квт, что составляет 18А. На ваших щелочных другой контакт, там болт имеет значение.
@НадяКлимова-х5ь
@НадяКлимова-х5ь 2 жыл бұрын
@@Strofary ну, там с вольтажем полная неразбериха. у меня щелочной массив 25s3p (тнжк 500). и система без контроллеров. панели по 50 вольт холостого хода. для этого пришлось "подогнать" 25s (по два вольта на секцию). теперь о вольтаже, при солнце, на акб 45-48 вольт. на ночь 35-36, на утро 32-31 вольт. но это на 25 секциях. инвертор работает днем от 15 секций, а на ночь переключаю на 20. жутко неудобно так (поэтому и решила перейти на литий). так что, вроде система и на 24 вольта, но не совсем 24..
@Strofary
@Strofary 2 жыл бұрын
@@НадяКлимова-х5ь всмысле у вас нет солнечного зарядного контроллера? Жуть.
@ГлебЖиглов-г6с
@ГлебЖиглов-г6с 3 жыл бұрын
А почему лифовский балансир не задействовал?
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
Потому что он не подходит, точнее лифовская БМС
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
Автор, а что будет, если одна банка из параллели уйдет во внтренее кз?
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
Само по себе просто так не уйдет, это вам не свинец
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
@@Strofary Я видел такой случай. Так же были подключены в параллель и одна из банок ушла в КЗ. Чуть весь дом не сгорел. Хозяин вовремя заметил.
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
@@pashko90 ага, только тот долбаеб не балансировал ячейки, решил и так сойдет, там не кз был а перезаряд. Вы краш-тесты посмотрите этих ячеек, очень надежные и имеют высший сертификат раз их в машины ставят.
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
@@pashko90 вот посмотрите kzbin.info/www/bejne/oKWkl3l6nLiKqKM
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
@@Strofary да я знаю, у меня уже у самого есть три пака с сох в районе 45-50%, вот и крепко думаю, как их собирать. Если все через преды ампер по 200-250, то их уйдет очень много или каждый пак 14s1p через свою бмс тоже дорого. Вряд ли тас был перезаряд, там была конфигурация 14s10p если я правильно помню. Много банок а параллель.
@wliadekmazur192
@wliadekmazur192 3 жыл бұрын
Щому не показує те все від а до я
@Strofary
@Strofary 3 жыл бұрын
Будьте уважительны задавать вопросы на языке автора канала, चैनल के लेखक की भाषा में सवाल पूछने के लिए सम्मान हो, मैं छद्म भाषाओं में बात नहीं करते
@ВикторАлександрович-о6с
@ВикторАлександрович-о6с Жыл бұрын
Как долго они балансировались? Нужно ли периодически отключать балансировку?
@Strofary
@Strofary Жыл бұрын
балансировались согласно вольтажу, в целом такие балансиры в реальном времени успевают работать в СЭС
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 6 МЛН
SCHOOLBOY. Мама флексит 🫣👩🏻
00:41
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 7 МЛН
Battery balancing Nissan Leaf ZE0, 10A charger. Battery inspection after 6000km.
11:00
Александр Подойницын
Рет қаралды 7 М.
Обзор аккумуляторных модулей Nissan Leaf
9:12
Евгений Дуб
Рет қаралды 19 М.
прошивка LBS nissan leaf aze0 на 12 палок
18:45
Denis Красноярск
Рет қаралды 398
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 6 МЛН