Балансировка коленвала бензопилы Урал

[@bratezzurodezz4097]

Браво!👍Максимально просто, из подручных средств, и первое видео с валами. Так держать!

[@ЕвгенийГателюк]

🖐️Судя по вашим словам, то в Германии наверное тоже не заморачиваются над коленвалом. В Still стоит похожий коленвал который выдает 7500 об. и при этих расчётах его тоже нужно стачивать. На счёт переделки, я согласен, результат ГАРАНТИРОВАН😅

[@mahovik68]

Ну и как мотор после балансировки? Как по ощущениям? Есть видео работы? А то мне надо отбалансировать коленвал от 139FMB и потихоньку собираю опыт коллег))

[@МОТОКЛОУН]

никак.он стал больше вебрировать на высоких.заводом была балансировка в рабочий диапазон двигателя.а автор балбес

[@vitalin5953]

@@МОТОКЛОУН по книге Григорьева балансировка выполняется аналогично. Полного баланса все равно не получится добиться, но немного уменьшить тряску вполне возможно.

[@JasonMacho]

Допущено пару ошибочек.. Формула, по которой производилась балансировка - из книги Григорьева, но насколько я помню вес ВГШ еще умножается на коэфиц. 0,336 . Использовать сразу максимальный коэфициент 0,6 тоже под вопросом, я бы все таки выбрал 0,5.. И пилить мясо вокруг НГШ пальца тоже так себе идея, это подослабит прочность колена. Лично я бы высверливал блины и чеканил их свинцом..

[@by-6511]

Сколько масло нужно разводить для урал 2 электрон масло 2т shtil

[@Andrey_Prozrachniy]

Скоро буду перебирать двигатель, что-то у меня вал гуляет горизонтально, поэтому тоже буду балансировать т.к. думаю лишним не станет. Жду испытания сбалансированного двигателя.

[@O-Blik]

Привет. У меня тоже урал ., перестала заводиться после перегрева , возможно не долил масло , туговато стало крутить стартер , искра есть , карб . проверял ,чистил , топливо идёт . Вообще не схватывает , редко огонь один раз из глушителя и карба и тишина , . Зажигание по меткам , может сбилось и провернуло чего то ? Как быть ??

[@андрейФамилия-е5ф]

Меняй сальники коленвала.

[@ПетяФурт-б6ж]

а стачивали болгаркой с наждачным кругом?

[@михаил-щ4о7ъ]

а иголки для нижней головки шатуна для него можно гденибудь найти

[@kotborka]

Для нижней)?Если там разлетелось,то повреждено всё,и только замена кв,шатуны отдельно не идут.

[@vlodimermikylinskij5332]

Такое точное измерение до десятков грамм необязательно. При изменении коэффициента вес груза колеблется в пределах 20 гамм. И как вычислить если не хватает веса поршня.

[@nic_s4721]

Здравствуйте имеется новая бензопила Урал 85г притащили с воинской части, но она не хочет работать на холостых оборотах работает на повышенных, подскажите в чем причина (сальники заменены)? Заранее спасибо.

[@TomRaily]

Пересохшая мембрана в карбюраторе

[@user-nw5bi9lw8dSVO]

Михаил Евграфович Салтыков Щедрин «премудрый карась»

[@user-kochan-e3q]

Спасибо!

[@Integral2128]

как это ты ездил на бензопиле?

[@АлександрЛежнин-ы4р]

А в сборе всё не проще балансировать?

[@kotborka]

В каком ещё сборе??С чем?

[@НиколайМелёшкин-щ5т]

сразу собрать поршень повесить и балансировать??? а не вешать болтики?

[@kotborka]

Он дурак,совсем не понимает,о чём говорит.Ему что верх,что низ-всё одно((

[@Integral2128]

@@НиколайМелёшкин-щ5т зачем видео перематывал? Смотри опять, болтики имеют уникальный вес по формуле

[@alexxpetrachenko6334]

А где второе видео или я где-то проморгал хочю узнать как помогло и насколько чише робота стала

[@TomRaily]

В ближайшее видно после этого

[@МОТОКЛОУН]

да не будет видио он только хуже сделал

[@mike_SSS]

Видео или отзыв о результате балансировки ? !!!!!

[@TomRaily]

Есть видео на канале

[@mike_SSS]

@@TomRaily не нашел. Как называется?

[@TomRaily]

kzbin.info/www/bejne/fGach6yIop1loKM

[@TomRaily]

Как работает можно посмотреть,но по ощущениям особых изменений со стоковым я не заметил(

[@АндрейУланов-ч8о]

@@TomRaily потому что балансировка это вещь такая мутная. На канале DenTuning он четко сказал - одноцилиндровый двигатель нельзя полностью отбалансировать, а вернее на всем диапазоне оборотов. Грубо говоря можно отбалансировать только на определенные обороты (при них вибрации будут минимальны) на остальных же наоборот. И в данном видео автор просто "перенастроил" коленвал с одних оборотов на другие

[@МаксимГолованов-ь1м]

Как понять от чего коленвал дружба или Урал

[@PavelPavlovich999]

На Урале подшипник 204 с посадочным на валу 20мм на Дружбе подшипник 203 с посадочным 17мм

[@ФилиппАбрамовских-х1к]

есть смысл облегчать поршень и коленвал, потом балансировать ?

[@TomRaily]

Если надумали облегчать поршень ,то делайте это до балансировки коленвала.

[@samara1820]

спасибо узнал о необходимости проверить и как сделать одно не понятно почему не балансровать в сборе а если мешают края поршня можно на нить привязать

[@zid1999]

А если с другой стороны высверлить меттал в пулумесецах ?

[@TomRaily]

Если пилить противоположную сторону-получишь ещё больший дизбаланс!

[@андрейФамилия-е5ф]

А не проще на щëки наплавить сваркой?

[@Aleksandr.o.Saxalin]

Балансировку желательно делать с маховиком.

[@имяфамилия1-ш1и]

а можно узнать результаты ?

[@TomRaily]

Есть видео на канале.Честно говоря результаты не ВАУУУ (

[@АндрейУланов-ч8о]

@@TomRaily почитал я тут один профильный сайт по мотоциклам иж и скажу следующее: коэффициент надо было взять 0.5, вес верхней головки шатуна необходимо было умножить на 0.336, а не брать целиком как у вас получилось. В итоге по моим подсчётам вес балансировочного груза примерно 74 грамм. Эта балансировка на обороты двигателя 6000-6500. Так что для 5000 можно коэффициент взять 0.48.

[@Integral2128]

@@АндрейУланов-ч8о понятно, с цифрами от балды и никакой научной аргументации лучше не балансировать, а то можно сделать хуже и испортить коленвал потеряв кучу времени, ведь по теории вероятности балансировкой вероятней всего сделаете хуже или как было, чем лучше

[@АндрейУланов-ч8о]

@@Integral2128 сейчас я собрал мопед до конца (у мене есть видео). Так вот вибрация на руле на на оборотах около 4500-5000 просто убивает. Покатался недели 2 назад, а суставы в кистях до сих пор побаливают. Вот снова задумался про балансировку. Кстати можно уменьшить вес поршня, пальца и даже шатуна чтобы не пилить коленвал.

[@kotborka]

@@TomRaily я тут китайские бензопилы разбирал,проверял коэффициент.Что-то в районе 0,3-0,35,правда,крутятся они чуть побольше,чем "Дружба,ок 8к.Но и тут 0,6 может быть многовато.Но зато есть опыт

[@a_monarch_n]

Жду когда будешь ставить карбюр

[@valeriychernyvski2116]

здравствуйте ! какие сальники коренные ставятся? на конусе шлицы. какое тут уплотнение на шлицах! не понимаюю

[@kotborka]

Сальник там работает по ступице муфты сцепления,а на шлицы должна ставиться хитрая резиновая шайба с вырезами под шлицы.Ищи фото в инете.

[@Mr131alex]

от чего у тебя сипартор на колен вале?

[@TomRaily]

Родной от пилы.

[@АндрейЕрмаков-н3ю]

стоит ли болансировать ?

[@ВеликийПравидец]

Так кто - нибудь знает откуда коэфф. 0,6 вобще появился? И от чего зависит??

[@Integral2128]

надеюсь что эго экспериментально подбирали, а не тупо от балды, у автора сверх дисбаланс, много металла снял, вот бы на практике проверить реально сбалансированный и нет..... жаль долго их менять туда сюда для экспериментов, перед балансировкой и после, лишь бы хуже не стало

[@sashablv911]

при взвешивание в вгш надо было вставить игольчатый подшипник.

[@kotborka]

Он относится к поршню.

[@ЮрийБойка-в6у]

Уверен, что никто нихрена не понял с этого недовидео.. Для начала нужно было высчитать какой коэф. балансировки применен заводом, а не брать сразу 0,6 , который расчитан на запредельные обороты. И где видео посверленного к/в ? и работающей БЕЗ вибраций пилы ?

[@kotborka]

Да ладно,не безпредельные.Дедушка Вагнер свои мопеды так делает,примерно на 7-7,5 к об\мин

[@kotborka]

Вообще-то всё сделано грамотно.Вот только ты не объяснил,с чего ты выбрал коэффициент уравновешенности равный 0,6?У кого-то есть опыт?Под этот двигатель,под эти обороты?...Григорий Вагнер делает коленвалы мопедов,примерно до 7 тыщ об.\мин как раз хорошо подходит 0,6 примерно.Но это так,для справки.А вот сточил щёки ты уже стрёмно,сильно снял материал в одном месте,так и натяг пальца в щёках ослабнет и кто его знает,хватит ли оставшегося.Надо было снимать равномерно вокруг пальца,как бы по кругу,мяса там достаточно ещё. Тема очень интересная и для подавляющего большинства юзеров почему-то такая сложная,как расчёт ядерного реактора)))!Не понимаю только,почему...Всё же очень просто.Просто в знаменитой книге Григорьева есть опечатка,да и то её легко вычислить,если вчитаться)))

[@Butterfinger312]

А если тупо на щеки коленвала наварить полуавтоматом?

[@ВладимирЗеленов-у3л]

Граждане балансировщики! Почему вам не приходит в голову - сначала максимально облегчить поршень, палец, верхнюю головку шатуна и от этого плясать, а уж потом минимально уродовать коленвал. Вы просто тупо бездумно щеголяете перед зрителями знанием чудо- формулы и при этом плоско мыслите. Не надо учить зрителей издеваться над движком если сами первый раз делаете и не показываете сравнительных результатов до и после балансировки.

[@kotborka]

Это у тебя мозги плоские!!Диванный игсперд.Ты этот поршень и шатун видел??Чего там снимать и хде??Ну,2-3 грамма,самое большее,это ничего не изменит.Так что думай,что пишешь. Результаты тебе как показать??Лабораторные испытания??Коэффициент Ку=0,6 на обороты 6..7 тыс\мин вполне норм.

[@автоэлектрикК-л2е]

крутяк!

[@ДмитрийШевцов-й1б]

Это безумие.. Устранять балансировка силы инерции второго порядка.....

[@ВасилийКошкин-с3я]

Не уверен что такая балансировка вообще работает ) И вообще откуда эта формула ?

[@АнтонДвухтактный]

Как я помню дедушка вагнер

[@Элвис1702]

Нехило так прослабил коленвал. Да уж.

[@ВасяПупкин-д4п5й]

Это канал "шаловливые ручки"? Какой смысл "балансировать" коленовал "Урала"? Его же на заводе собирали. А там станки то поди не такие детские игрушки из Китая. Есть же наверно на заводе определённые требования к балансировке деталей!? И завод наверно укладывался в эти требования, при напрессовке коленвала из деталей. Если вы хотите очень точно отбалонсировать, то вам придётся распрессовать коленчатый вал. И в разобранном виде произвести балансировку. Притом нужно иметь формулы для расчётов, и соответствующее оборудование, а не электронные весы, которые показывают плюс - минус килограмм. Вы, прежде чем верить электронике, поймите, что важна научная опора на что то.

[@igorrengardovich5110]

Балансировка коленвала должна производиться и с маховиком. Учти на будущее.

[@kotborka]

Нет,это не тот случай.

[@kimrokenkail9232]

балансировку ты у вагнера срисовал....я так понял но у него параметры для малокуботурной техники

[@kotborka]

Кубатура не имеет значения.Важны обороты.

[@samara1820]

извиняюсь прогнал пургу

[@ГригорчукІван]

Ни тяни кота за яйца покороче

[@TomRaily]

Промотай в кінець,то буде тобі покороче!

[@максиммаксимов-с1у]

текста больно дохера!!!