Настройка карбюратора Дружбы 4- все нюансы и проблемы

[@КириллНапалков-г7й]

Музыкальный ты наш, в данном видео, когда хочется услышать работу движка - музыка не нужна!!! Ну или хотя бы догадался убавить звук.

[@ВладимирРодионов-т1в]

Пила Дружба, как и пила Урал удобны для валки леса, а для раскряжовки, обрезки сучьев и на стройке - удобнее современные пилы. До сих пор имею 2 Урала, 2 Дружбы, 1 Тайгу, ну и парочку современных. Карбюратор КМП -100АР, почему-то не люблю (с винтом в торце диафрагмы), предпочитаю КМП-100А. Всё это сугубо моё мнение. Если пила давно стоит, либо забрасывает свечу, то велика возможность, что задубели и требуют замены сальники. Второй момент - плотность посадки карба на патрубок - не должно быть подсоса. Проверить клапан поступления топлива под диафрагмой, на пустом (без бензина) карбе через трубочку дуть во входящий штуцер и , нажимая и отпуская кнопку в центре диафрагмы, проверить плотность закрытия этого клапана, при необходимости - чуточку подогнуть. Не забыть проверить и продуть топливный фильтр под этим самым штуцером. Остаётся винт снизу карба и игла в поршеньке. Ну, иглу удобнее поставить в первую или вторую канавку сверху, а окончательную регулировку доводить непосредственно при пилении - по цвету свечи, по максимальным оборотам и мощности. Винт завернуть и вывернуть на полтора, два оборота. Чёрт его знает как точно, но зависит от индивидуальности пилы, и иногда даже приходится и три-четыре оборота отвинчивать. От этого зависит запуск пилы. Некоторые пилы любят обязательную подкачку топлива перед запуском, другие - терпеть её не могут. Всё индивидуально. У меня карбы 70-х годов - работают. Ну а регулировка тросика у рычага газа понятна интуитивно. Всем успехов!

[@zid1999]

Говенный дружбовский карбюратор чего только стоит крепление его к цылиндру плюс изнашивается заслонка и болтается игла уральский карб лучше он мозги парит только когда забился

[@lolxy2110]

А почему на полном газе обороты низкие?

[@СтасМаксименко-н4х]

@@zid1999 сегодня поставил карбюратор от альфы сделал фланец в общем все ка положено холостые прекрасны

[@СтасМаксименко-н4х]

@@zid1999 тяга все есть плюс есть подсос в минус хорошо будет заводится но у нас пока нет таких морозов но все же

[@alexandrumihailov8866]

000⁰⁰за⁹

[@wolflife8803]

Стояла пила 19 лет, ещё деда, достал, с первого раза завелась, я сам офигел, бензин уже бензином не пахнет, пила 73 года выпуска, вот делали.

[@СергейАбрамов-л8ж]

А бензин свежий был?А у меня пару месяцев с лсени пила постояла...И немогу завести до путя....Шаром по шару на шару...Заведёттся и заглохнет...Осенью пилила,а зимой не могу приступить к распилке...

[@kanton8158]

Не пизди с этим карбоном ее можно через год завести, ставишь с триммера корень и мопед готовый

[@Jipiterovod]

@@СергейАбрамов-л8ж менять бенз надо

[@AnastasiaIvanova-y9g]

У меня пила эборная редуктор карбюратор Урала а сома дружба и работает без проблем

[@ВалерийГоробцов-с6ц]

Насчёт Дружбы согласен , а вот насчёт бензина не убедил .

[@ГномГномий]

Карбюратор дейсвительно простой в регулеровке и т.п!Молочага Мужик все как надо показал и растолковал!!!!!

[@АндрейАндреев-л2д6ы]

Все эти настройки карбюратора очень хорошо "выглядят" именно на холодном моторе бензопилы. После часа-полтора работы, когда карбюратор хорошо прогревается, эти регулировки НЕ РАБОТАЮТ! Причина именно в большой мембранной полости, где очень быстро начинает испарятся бензин от температуры. И после прогрева начинаешь с ней (бензопилой) тыркаться, что называется "по полной". И именно этот карбюратор, с коротким язычком под мембрану и с короткой пружинкой - очень сложно настроить. А некоторые практически нельзя настроить на нормальную "горячую" работу. Пишу не просто с бухты-барахты, а как следствие некоторого опыта владения этими бензопилами. Плюс имею опыт ремонта отечественных автомобильных карбюраторов. Один из неплохих вариантов, как писали ниже в комментариях, установка "Ураловского" карбюратора. У него тоже свои капризы, но он более сбалансирован и практически не зависим от положения бензопилы. Этот же, КМ 100, "беднит" вперед/влево и "богатит" вправо/назад. И именно под этот разнобой смеси от положения бензопилы и нужно пытаться подбирать положение топливного винта на "прогретой" пиле. А потом уже, тупо, крутить винт натяга троса ручки газа до приемлемых холостых. Конечно при условии что игла ГТЖ так же была правильно установлена "на горячую" работу.

[@krisosborshik994]

Поддерживаю, родной карб полный кал, при нагреве холостые улетают в небеса, либо пропадают совсем. Иногда клапан залипает в открытом положении и свечу заливает, а иногда в закрытом и пила глохнет даже с полным газом.

[@ОлегЩедрин-х5з]

Есть дружба, изначально она была с ураловским карбом, проблема была запустить, что я только не делал, с криками и матом кое-как запустишь, а стоит это двиг на культиваторе кумир, огородчик пашу) и другой карб ставил пробовал, не работает добром, гильза-поршень новые! Сальники новые поставил, подшипники не болтаются. Короче задолбался, зделал переходник на её родной карбюрик, и всё! Запускается и работает, и горячая тоже) вот так получилось))

[@Jipiterovod]

Спасибо огромное за видео всё точь в точь сделал разобрал карб всё как вы сказали сделал настроил пилу идеально как у вас , проблем с ним вообще нет !

[@СергейЛесняк]

Вполне рабочий карб, хотя не совсем экономичный как и сама пила. Раньше ею пилил дрова , сейчас стоит на мотосанях для рыбалки. После того как собственноручно перебрал - полет нормальный. На бензин поставил фильтр с капельницы а воздухан обернул капроновым чулком, что есть Гуд для карба и поршневой.

[@ПавелДавыдов-щ4к]

Молодец! Досконально, доходчиво!👍🏻

[@АнтонДвухтактный]

Спасибо за видео и регулировку!.кстати я просто клапан ставил вровень и всё чётко!

[@Jipiterovod]

Если так сделать бензина будет жрать намерено

[@ЕвгенийПритчин-ю5м]

Регулировка правильная, но, нужно регулировку производить в комплекте с шиной и цепью, лайк!

[@ФромЛевиафан]

от души друг прям незнаю чтоб без тебя делал в благодарность лайк и подписка

[@gitter0]

Спасибо, друг. Ох и намучался я с дедовой друж4. А по этому видео 20 минут- и все работает!!! Только прокладки пока ставил от сантехники, резиновые. Знаю, что раскиснут, но для проверки подошли

[@DimasTaxist]

Завел свой апарат дружба 4а !спасибо за инструкцию ! Снимите пожалуйста видос по смазке этой пилы!

[@arlanboribai959]

классно! спасибо браток. все ясно. пойду настраивать свою пилу

[@РусланЕсиков-ы9ч]

Хорошая дружба! у меня тоже на ходу,Дружба 4М. Пользуюсь, и очень рад. не то что современное изобретение.

[@salamaleykum8233]

А сколько должен быть просвет заслонки?

[@НикитаБондаренко-м7ц]

А вот есть более старые карбюраторы с одним регулировочным винтом,на сколько откручивать его?

[@user-rr9cp5rk2j]

какое масло и какая пропорция при смешивании М + Б использовалась

[@Dimac_yx]

доброго дня . меняю сальник коленвала со стороны сцепления . диск сцепления одевается на шлицы колена . Как через это соединение не проходит смесь?

[@ПавелКурган-к3ы]

Вы все верно подметили! Обезжирте и садите на герметик,запуск будет с первого раза да и работа двс в целом лучше!

[@Dimac_yx]

@@ПавелКурган-к3ы спс

[@АлександрУрманов-д7с]

Здравствуй.Покажи установку электронного зажигание. И для чего нужен провод. Он выходит с праврй катушки

[@АнтонСеребряков-ю3ф]

Пожалуй лучшее что читал и видел. Но вот незадача(маленькая такая) не заводится все равно! В паспорте сказано смесь 1/15. Из глушителя течет черная жижа. 1/20, 1/25 все равно не работает. Некоторые пишут, что хочется кинуть карб . об стену. Я меня желание ударить кувалдой:)! Но спасибо все равно, хоть что-то стал понимать в этой штуковине.

[@TomRaily]

Свечу выверни и прокали,либо замени.Открути глушитель и пока не ставь пока не настроишь.Сними карбюратор, переверни двигатель цилиндром вниз с вывернутой свечей дергай стартер , чтобы просушить полость картера .Потом ставь свечу и карб и пробуй заводить без глушака.

[@АнтонСеребряков-ю3ф]

@@TomRaily Дай думаю еще раз посмотрю ролик, а тут уже ответ. От всей души благодарю!

[@ИринаПрохорова-ы7р]

Даже сальники поменял, один подозрительный был. Уже и зубья сорвал , чихнет глохнет. Так какой карбюратор на замену Вы советовали? Спасибо.

[@TomRaily]

@@ИринаПрохорова-ы7р не факт что это карбюратор,возможно дело в зажигании или свече.

[@АнтонСеребряков-ю3ф]

@@TomRaily Спасибо за ответ. Подробней опишу. Она и заводилась и работала, но обороты были великоваты и цепь крутилась. Стал крутить ;) Докрутился.;) Три свечи поменял и прокаливал и продувал. Но как у Вас на раз-два, сколько ни дергал не получается. И вообще она в масле была, взял за небольшие деньги по случаю. У соседа в деревне такая же. Мне понравилась что мощная и удобная . У электрической Макиты шнур замучаешься разматывать, участок большой слишком. Понимаю что не видя инструмент, трудно советовать, но все равно Спасибо. А карбюратор все же какой-то подозрительный. Резьба толи винта, толи отверстия прослаблены-подтекает бензин. Но за небольшие деньги очень зверский инструмент. Регулировал карбюраторы и машины и мотоцикла-но тут как-то вообще непонятно. Мне во всяком случае;)

[@СашаИвашкин-в1ь]

Как вы отверткой уровень ?С одной стороны она круглая,А С другой проская...

[@Miner-2016]

уметь надо...файн-механик...

[@Jipiterovod]

Карбюратор старого образца

[@Электромеханика-н4и]

Ёмаё, а на моей какой-то придурашка карбюратор поставил мембранной вверх (горизонтально)! Заводиться, а как заглушу и потом усё, хрен щаведёшь! Оказываеться её тупо заливало! Даже через фильтр сетку бенз вытекал! Спасибо вам, за полезнючее видео👍🤝

[@ЮрийГончаренко-т7м]

Выставил зазор на клапане мембраны2мм. и клапан перестал перекрывать топливо. Топливо полилось рекой. Пришлось подбирать зазор опытным путем и он у меня составил 2 мм.утопив флажок во внутрь. Только тогда клапан стал перекрывать подачу топлива. И не было перелива.

[@кирилл-л6ю9л]

Нормально всё, спасибо, хорошее видео

[@mezzoforte5220]

Зачет, молодец!

[@andriusa84]

А откуда инфа что зазор должен быть 2мм. ?

[@Jipiterovod]

Какая разница я всё сделал как он сказал всё работает прекрасно

[@goshapetrov4097]

Еще вопрос, можно узнать какие именно сальники искать в магазинах? для замены на двигатели с обоих сторон.

[@Ильюшка-к8р]

Спасибо хороший человек

[@kotborka]

На холостом ходу без нагрузки ты иглу полного газа правильно не выставишь.Кст.,язычок клапана выставить-это хорошо,но ведь усилие открытия ещё и от самой пружины зависит. Почему-то у меня один такой карб на холостом страшно богатил,аж до чёрного дыма,и только заворачиванием иглы полного газа можно было насторить,но это не дело.Видно,неудачный был(,где-то по каналам в распылителе вокруг иглы ХХ бенз шёл.

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

В каком документе описано требование в 2 мм межу рычажком клапана и плоскостью мембраны?

[@tolyan6237]

А как правильно?

[@vasya118]

По заводским установкам они стоят в одной плоскости.

[@АнтонДвухтактный]

@@vasya118 да,но как видим у автора канала всё получилось!

[@Jipiterovod]

Нет по заводу стоит 2мм ! У меня есть новый карбюратор в бумажке я разбирал

[@777azart8]

Лайк подписка колокольчик .... Хоть хтось нармально обяснив що да як дякую вам в❤️

[@павелклименко-ш7х]

при такой регулировке жрать бензина будет не меряно хотя способ регулировки верный по звуку она чуть обеднёная

[@СергейТур-р6ъ]

Лайк тебе лучшее видео по настройке

[@ТАЁЖНИК-ч7с]

Ой ребят! Ну всё толково! Но вот эта музыка, ну ни к чёрту, лучше естественный звук, без всякой музыки, на будущее! Спасибо!

[@МОТОКЛОУН]

там не на 2 мм зазаор на этом карбе между клапаном и мембраной это факт,даже по книги там около 1 мм, но самый аптимальный это прямо по срез без зазоров, проверенно практикой

[@vomakarin6222]

Если выставить 1 мм то бензин течёт без остановки.

[@GoschaPupkin]

Пипец. Судя по количеству просмотров таких роликов, "дружбоводов" в стране ещё сотни тысяч, если не мильёны. Зачётно.

[@RushFuture]

Это же здорово! Этот мотор и редуктор вечные, пока производят ЗИП!

[@GoschaPupkin]

Вчера завёл свою после долгой стоячки. Катушку от авто бошевскую пристроил. Завелась с полтыка, только бензин подсосал. Сурово тарахтит! Только жестковато кажется после импортной.

[@АндрейБыков-м3в]

А на моей стоит один регулировочный винт , тот ,что снизу А там где второй должен стоять , гайка под ключ на 17 с заглушкой. Почему ?

[@mihail_hou]

с каким маслом и в какой пропорции разводите бензин для дружбы

[@kostyor8981]

15/1 т.е. на поллитра почти 30 мл

[@СергейЗуев-е2и]

1/25

[@сергейбородавкин-ъ8м]

А если на карбюраторе один регулировочный болт

[@ozenbashliasker6454]

Добрый день! Карб дружба,стреляет в карбюратор,в чём причина?

[@olegkovalenko6319]

А где покупал рем комплект

[@АлександрАксёнов-э8т]

Подскажите какую свечу лучше поставить на пилу дружбу, и как она себя будет вести на 92 бензине, т.к. 76 я сейчас не найду?

[@Jipiterovod]

На 92 хорошо работает свечу а 11

[@dr.crazymax]

Клас,дякую за відео.

[@ТимурГагиев-с2л]

А что делать если на кмп 100а много газа даёт?

[@vasiliichapaev6698]

что за музыка ?

[@Алекс-ч3х]

Здравствуйте,как проверить работает ли катушка и конденсатор, дружба 4 зажигания контрактное?

[@alexstome1327]

Варианта два-либо зарядить с акб и разрядить на металл, либо с помощью китайского тестера радиокомпонентов, тот точно скажет, рабочий, или нет.

[@TheGlavko]

По какой причине может литься топливо из под нижнего винта? С новой мембраной может быть как-то связано?

[@TomRaily]

Может быть резьба слизаная в карбюраторе.

[@НикитаБондаренко-м7ц]

TomRaily 100%слизаная у меня такая была проблема.

[@tolyan6237]

как это слизанная? что делать у меня такая проблема

[@АлексейКазимов-ъ1к]

@@НикитаБондаренко-м7ц подливает клапан. Даже целая резьба не 100% герметична.

[@sokol007-c2f]

Скажите пожалуйста, какая должна быть искра ? как понять что катушка рабочая и магниты на маховике не размагнитились И зазор в прерывателе и на свече, и какую лучше свечу купить. Спасибо!

[@alexstome1327]

Искра на контактном зажигания должна быть бело-синяя, хорошо заметная, чётко пробивающая между электродов. Катушка проверяется мультиметром- вторичная обмотка должна иметь сопротивление 3.5-4 кОм, первичная меньше 10 Ом. Зазор в прерывателе 0.3 мм в НМТ поршня, на свече не более 0.8, свечи брать типа А11, с низким калильным числом.

[@АндрейЯсногоров]

Какое зажигание лучше? контактное или электронное?

[@TomRaily]

однозначно электронное лучше

[@РусланК-л2ы]

Не "винт большого газа",а это винт количества смеси топливной! И не "винт малого газа",а это винт качества смеси! Грамотей! Поделюсь своим опытом работы и ремонта этих бензопил (более 30 лет) : практически на каждой бензопиле "ДРУЖБА" , карбюратор устроен таким образом,что любит подсос топлива как на холодную,так и на горячем двигателе. А вот о положении иглы в дроссельноц заслонке,ты ничего не сказал! А ведь это имеет огромное значение в регулировке и работе двигателя!

[@zid1999]

А регулировка положения иглы заслонки есть на этом карбюраторе? У меня на древнем есть

[@АртёмРоманенков-н3у]

Сергей Токарев а как регулировать положение иглы?

[@zid1999]

@@АртёмРоманенков-н3у там шплинт на заслоке выбить надо в любую сторону , дальше все разберутся прои опускании иглы смесь обедьняется ,при подымания обогашяется

[@ДмитрийГородец39]

Молтодец. Благодарим.

[@СергейАбрамов-л8ж]

А для чего подпружиненный болт в крышке мембраны?Это что,типа-канал разрядения попоавковой камеры?Что-бы небыло разрядения в этой полости?

[@vishvambara]

Уважаемый автор, будьте столь любезны, уберите музыку, вас плохо слышно. или хотя бы убавьте её в три раза. Мы же не развлекаться к вам приходим на канал, а посмотреть нужное.

[@TomRaily]

Учту ваши пожелания.

[@vitaliegamaniuc9922]

Музыка тут вопше не нужна.

[@МирославФранцкевич-п5ш]

лайк на все твои видео .у меня есть два урала и три дружбы я сних тоже делаю разную технику

[@КостянОрлов-ч4ю]

Подскажите пож.! карб такой из магазина, новый.мембрана мягкая.бензином заполняется камера нормально.винты выкручены как вы посоветовали.но в цилиндр смесь не поступает.свеча сухая.почему? продуть наверно все каналы? и неплотное соединение карба с мотором щас, может в этом причина? что посоветуете?

[@КостянОрлов-ч4ю]

@@TomRaily да спасиба завелась уже! по вашему рецепту продул вэдэшкой все хода в карбе и винты установил как вы сказали.короче завелась.теперь надо подрегулировать и все.

[@КостянОрлов-ч4ю]

@@TomRaily у меня другой теперь вопрос - очень актуальный.почти нигде не найти 80 бенза.на 92 что ли работать? помойму детон идет.может 92+немного солярки?

[@романбородачев-ф4з]

@@КостянОрлов-ч4ю ОТРОБОТКИ ИЛИ МАСЛО

[@денискамаев-е7к]

В чем может быть причина , если цепь продолжает двигаться на холостых оборотах,может причина в мембране карбюратора ,пила 90 го года может мембрана пересохла?

[@РусланК-л2ы]

Если не льет и двигатель работает устойчиво,ну и если холостые обороты небольшие - то это проблема не в мембране. Здесь надо снимать редуктор и добираться до муфты сцепления. там есть 2 кольца надеты они на барабан сцепления. Так вот в процессе долгой эксплуатации при длительных пробуксовках сцепления - эти 2 кольца разжимаются и начинают шататься.Такого в норме не должно быть. Поэтому их нужно снять и сжать вручную. После этого установите их на свои места. Удачи.

[@ПавелПанченко-б1у]

​@@РусланК-л2ыщ

[@ГоплитДарийский-ф1я]

Надо выкрутить штуцер входа топлива в карб и внутри есть мелкая сеточка и ее Нада промыть продуть . Там обычно много шмурдяка!!!

[@Jipiterovod]

Я посмотрел у меня там сеточку нету

[@АндрейАксенов-ы6с]

92-й бензин можно лить?? масло двухтактное подойдет или только М8 лить???

[@TomRaily]

Можно и масло 2Т тоже подойдёт другое

[@kostyor8981]

однако в инструкции написано что использование подобных масел для мопеда приводит в смерти игольчатого подшипника :)

[@engtimofeev]

@@kostyor8981 прогресс в нефтехимии не стоял на месте с написания инструкции)

[@Мотор-д1л]

привет ну подскажи почему дружба 4 плохо набирает обороты.но не на всю двигатель раскручивается.и тяга слабая

[@TomRaily]

Причин может быть куча!!!!Сальники ,износ поршневой,зажигание не выставлено или карбюратор.

[@Мотор-д1л]

TomRaily свечу поменял по веселее работать стала но не на всю мощь

[@викторкутас-и4й]

у меня такая же проблема. Заменил поршень- кольца, цилиндр, сальники, результат не изменился. Зажигание электронное стоит. Карбюратор пытался регулировать во всех вариантах и ни как. Думаю наити карбюратор от Урала поставить. Если наиду отпишусь

[@викторкутас-и4й]

Нашел карб от Урала, эфект такой же и остался, ни че не изменилось. Без нагрузки обороты набирает, даешь нагрузку начинает чихать и падают обороты. Может с зажиганием электронным чё???

[@Vadimaty1995]

kzbin.info/www/bejne/o6XLaKlrltqHoNE Вот так?!

[@валерийшеин-ч6ж]

Спасибо.Ты молодец.Только музыка громкая и раздражает.

[@СтаниславТерещенко-г9н]

валерий шеин нормально Музыка играла )

[@ДРЫНЪ-э4г]

У меня на холодную с пол пинка заводится как на греется хрен кади не заведешь пока не остынет, что такое не могу найти, подсос воздуха в сальниках, может подскажешь? На стройке использую для распил арболитовых блоков больше нигде, для дров и досок штиль мс180

[@TomRaily]

Могут быть проблемы с системой зажигания

[@СергейКазаков-ю6д]

Все четко и подробно, спасибо. Почему такая же пила дружба глохнет пир наклоне вперед?

[@РусланК-л2ы]

сделай правильный уровень топлива путем подгиба язычка клапана в карбюраторе и она перестанет глохнуть при наклоне.

[@СергейКазаков-ю6д]

@@РусланК-л2ы Спасибо. Давно уже со всем разобрался.

[@СергейАбрамов-л8ж]

А если у меня вместо центрального болтика-глухая гайка?А есть и другой карбюратор,с болтиком.

[@Star-oq9mx]

Ну вот)) Я уж обсмотрелся "умных мастеров" , одни понты. А какк отрегулировать клапан подачи топлива не знают. Только я ставлю без зазора.Ну на одной линии с мембрамкой. Лайк и удачи

[@TomRaily]

Спасибо))

[@vomakarin6222]

А бензин с такой регулировкой не течёт, рычажок клапана упирается не в саму мембрану а в болт?

[@HS-jj4xk]

Какой бензин используеш? А76-80,нету в продаже.Если можно пропорции.Спс

[@TomRaily]

92 + 40 грамм масла

[@sanyapolyakov7109]

Красава,лайк!

[@vitja7730]

Яке ти масло ллєш в урал і відношення ?

[@TomRaily]

40 грам на 1 л бензину ,масло Штіль для 2Т двигунів

[@vitja7730]

Дякую

[@virtruda]

Спасибо за видео!

[@engtimofeev]

А чи можна юзати 92 бензин замість 76 (або 80)?

[@user-ql1ql7e3h]

Да парень надо регулировать по не многу1,2 оборота холостого хода 1,05 рабочего хода.

[@kostydobrynin7754]

Можно ли ставить такой карбюратор на урал чисто под пиления

[@TomRaily]

Можно,для этого даже переходник предусмотрен.

[@СаняБелый-й4ъ]

Не надо , не ставь эту херню на Урал.

[@НикитаБондаренко-м7ц]

TomRaily У меня есть такой.

[@denisnovgorodsky1467]

@@TomRaily а карб от Урала на Дружбу встанет по посадочному?

[@РусланК-л2ы]

@@denisnovgorodsky1467 есть такие цилиндры для бензопил ДРУЖБА с впускным фланцем под карбюратор от УРАЛА. У меня такой стоял на одной из бензопил.

[@АлександрЕранский-о9ю]

Где купить такой карбюратор

[@kostydobrynin7754]

На мощность не повлияет?

[@МаксимДурманов-ц5с]

Дружище привет! Подскажи!плохо запускается а при работе и запуске глохнет?

[@TomRaily]

Смотри всё ли сухо в области сальников и прокладки цилиндра.Потом регулируй карб если с мембраной всё в порядке.

[@МаратАгишев-у7х]

здраствуите пила клас работает скажыте каком бензин наливаите

[@TomRaily]

92

[@kostyor8981]

Ну прям как по заказу :))) если надо что-нить из России отправить - пиши, отблагодарю.

[@TomRaily]

Ок,спасибо!!! :)

[@Qljuk]

Я прокладку под карб, чтобы не болтался, из алюминиевой фольги от духовки электропечи сделал

[@igorovcharov7424]

пивные банки тоже подойдут как источник жестянки

[@engtimofeev]

У меня на месте вашей медной проставки стоит эдакая из пружинистой стали. Возможно это заводская, а на вашем движке предыдущий механик её прое, вот и шаталось.

[@worldmoto8474]

помоги пожалуйста почему двигатель заведётся паработае заглохне искра пропала я мохавик снему одену опять появится итак каждый раз

[@TomRaily]

Может быть размагничен маховик.

[@worldmoto8474]

не от нормальный

[@Мотор-д1л]

World Moto смотри на контакты.там где они одеваются ставится стопорное колечко.вот у меня маховик чуть износился и косался возле контактов об пластмаску по этому когда притягивал маховик искра пропадала

[@worldmoto8474]

посмотрю спасибо

[@Vseoxvat]

Отворчаиваю до 6 оборотов для полного газа это нормально ?

[@ОлегСеменов-т7б]

Сеточка забилась фильтр

[@goshapetrov4097]

Отличное видео, спасибо за подробное объяснение! Такой вопрос на сколько сильно и как быстро может греться двигатель?

[@TomRaily]

Если всё правильно настроено ,то температура в пределах нормы.Нагревается за минут 5-10

[@goshapetrov4097]

А как понять что норма? просто заметил что мотор становиться быстро горячим, рукой не дотронешься.

[@TomRaily]

Я не мерил температуру ,чтобы наверняка озвучить какую то цифру.Если двигатель нагрелся не клинит и после остановки заводится без проблем значит с ним всё в порядке и с температурой всё ок.А так на глаз сказать какая температура -когда плюнешь шипит,вот тебе и весь показатель.

[@енькамоскаленко]

снимите видео как прочистить канал смазки цепи на редукторе бензопилы урал 2 т электрон

[@РадикДжунусов-ю1ъ]

Скажите кто знает карбюратор от Дружбы паставить на Урал патянет или нет

[@motosill_garage]

Ох и намучился я в своё время с родным мембранником, поставил в итоге китайский клон карбюратора для Stihl 090 с самодельным переходником. Полегчало.

[@lolxy2110]

А вот почему у меня на полном газу обороты маловаты? У меня на карбе только одна игла, для холостого.

[@Jipiterovod]

Заливает карбюратор значит это надо язычок регулировать

[@azatpro3282]

Можешь сказать што делать если бензопила глохнет за 5 секунт

[@TomRaily]

Ні!

[@azatpro3282]

А в чем причина в карбиратере или двиготиль

[@ВикторВасильев-г3з]

доходчиво .

[@АлександрПозняк-д4н]

у меня гайка глухая на карбюраторе стоит куда у вас длинная игла вкручивается как так

[@АлександрВоцнис]

Ну вот скажем,чирикнулась диафрагма,и где ты возьмёшь такой ремкомплект на старинную Дружбу 4?

[@НиколайБаранов-ч3р]

Так как регулиррвать холостой ход и максимальную мощность?

[@Jipiterovod]

Видео посмотри

[@БорисГадунов-ж6г]

Спасибо

[@РустемРахманов-и1о]

Спасибо большое!!! Все настроил но на холостых оборотов набирает плоховато. Ручку газа увеличить или что...

[@КанатЕсимканов-ш6и]

У меня на карбюраторе язычек бенз не держит. Че делать не пойму. Ни как вот, бежит и все, я и пружину растянул, все тщетно.

[@kristelo4kavinzyak651]

Яка свічка має бути?

[@TomRaily]

А-11

[@بهاءالدينالشيشاني]

а где заказать этот комплект

[@TomRaily]

В интернете .

[@ВасяПупкин-д4п5й]

Да фигня, что мембрана жёсткая. Постоит в бензине, размякнет. Главное что бы она не дырявая была. Об этом даже в инструкции к пиле сказано. Если завтра собрались пилить дрова, а пила стояла долго, то нужно сегодня заполнить мембранную камеру топливом, что бы мембрана размякла. И завтра будет нормально работать.

[@vasiletodirascu7118]

Сальники надо менять ,гайку на сцепление надо постояно проверить ,пошень и кольца ,а потом продуть карбюратор и все будет работать .

[@Рептилоид62]

Такая проблема: почему пила может очень плохо заводится , при том что на холодную она раза с 30 заводится , а на горячую вообще не заводится. Помоги пожалуйста !

[@Jipiterovod]

Зажигание меняй и свечу

[@ДмитрийЕдрить]

дратути,такова проблема:не могу найти в интернетах мануала или информации по регулировке контактного зажигания (на моей Дружбе таковое стоит).пилу не могу завести-схватывает с 1го пинка,на холостых не работает,при добавлении газа после определенных оборотов пропадает зажигание,следовательно,обороты падают и тут снова подхватывает и так снова в течение секунд 10,не более,после чего окончательно глохнет.свеча после одного такого запуска порядочно сырая.карб стоит кмп-100а,то есть только с одним винтом регулировки х.х. знаю,причин может быть с десяток,но вдруг эти симптомы сужают круг возможных неисправностей,прошу совета

[@TomRaily]

99% что проблема в карбюраторе,его регулировке либо замене мембраны и подальшей регулировке.Если свеча мокрая -это богатая смесь ,а глохнет не от зажигания ,а от неправильной рабочей смеси в нужный момент.

[@ДмитрийЕдрить]

да,мембрана,которая у меня стоит скорее похожа на вторую из данного видео,на вид тряпичная с каким покрытием,нисколько не эластичная.а та,которую вы поставили похожа резиновую,из какого материала сделана?может попробую сам из чего-нибудь вырезать

[@ТёмаВолков-л1б]

а этот редуктор смызывает цепь?

[@kostyor8981]

да. под белой крышкой - туда заливать масло, которым разбавляешь бенз (м8в)

[@ТёмаВолков-л1б]

не, я имею введу на этом редукторе как на видио он вообще смазывает цепь?

[@игорьстаринов-б3ж]

за видео лайк но конструкция странная всю жизнь с автомобилями поэтому все какое то несерьезное но что делать