Лучшая идея! Залейте в амортизатор вместо масла неньютоновскую жидкость. Сам хотел попробовать, но уверен, что у вас лучше получится
@АнтонГ_Юрьевич Жыл бұрын
Очевидная вещь
@Азартныйенот Жыл бұрын
Натуре
@SID-lk1ti Жыл бұрын
если крахмал он быстро осядет и работать не будет
@PavelPavlovich999 Жыл бұрын
И что ты хотел увидеть? Как амморт колом станет?
@Азартныйенот Жыл бұрын
@@PavelPavlovich999 знаешь уже? Пробовал?
@Dimon-rm5wf Жыл бұрын
Сделайте стенд и прозрачную покрышку, будет видно что происходит при дисбалансе с добавлениями жидкости, дроби и песка
@kichuka696 Жыл бұрын
Поддерживаю. Ещё можно попробовать камеру вовнутрь диска поставить чтоб детально рассмотреть это все. По предположениям возможно два варианта: 1)все что внутри колеса - равномерно распределяется по стенкам 2)все что внутри - остаётся внизу колеса из-за силы притяжения, и даёт вибрации из-за постоянного перекатывания Кстати есть тут догадка о третьей версии, что при прикосновении резины с асфальтом она чуть подминается, создавая небольшой "трамплин" для шариков/воды итд. И по идее повышение давления должно уменьшить пятно контакта с асфальтом и как следствие уменьшить этот "трамплин". Насчёт третьей версии не уверен, но по идее это может происходить но возможно я ошибаюсь. Можно пойти дальше и отталкиваясь от полученных результатов предположить что возможно насыпь должна будет быть кратна какому-то определенному объему колеса - либо наполовину, либо чуть меньше половины (чтоб избежать "трамплина"). Хз. Вообщем догадок много, надо экспериментировать
@ЗелёныйЯр-б7к Жыл бұрын
Центробежной силой раскидывает и всë
@PLAY-qc3tz Жыл бұрын
Блин тока хотел написать про это
@mkem7147 Жыл бұрын
Зависит от количества воды.
@ЕвгенийСивовол-в2ц Жыл бұрын
Блин, это же как из.......ся надо чтоб прозрачную покрышку сделать!!! А так идея норм!!!
@АнтонГ_Юрьевич Жыл бұрын
За время существования канала -жигули в мире закончились ,иномарки теперь в бой пошли 😂😂😂 Всем успехов,канал выходит на новый уровень ☝️🤝
@debianmint Жыл бұрын
Да не,просто Жигули на 100 уже сами трясутся всем кузовом.)))Во всяком случае те,что участвуют в экспериментах.
@LLI_M_R_K_A Жыл бұрын
Через пару лет: "Вот у нас тут есть такая вот феррари, пока ещё живая, но это мы сегодня исправим..."
@lelik201 Жыл бұрын
Да не, просто жигули не почувствуют дисбаланс даже грамм на 300))
@valdis7663 Жыл бұрын
Просто жигули и вибрация, это неотъемлемые вещи. Что за жига да без тряски, сказки всё это.😂😂😂
@manfredsbug Жыл бұрын
на жигулях вибрация на руле начинается при дисбалансе от килограмма.
@user-wr4yy6xi7t Жыл бұрын
Поставте 2 тормозных супорта на диск!
@Derwayce Жыл бұрын
Действительно интересно
@varo3390 Жыл бұрын
А смысл? Есть мощные суппорта у которых 3 и более поршней
@ЗахарСавчук-е1у Жыл бұрын
Будет толк от них если поставить колеса бОльшего радиуса
@ziro_bass3 Жыл бұрын
Интересно но смысл?
@MaxLev38rus Жыл бұрын
загугли в ютуб, так по два ставят на корчи
@ALEXEY_KOSTENKOV Жыл бұрын
Надо было ещё на балансировочном станке их проверить🤔
@kotoboss Жыл бұрын
Тут и Ежу понятно что на станке всё будет нормально. Но на дороге будет всё как в ролике, так как имеет место быть, пятно контакта.
@unuser672maclo Жыл бұрын
Ребята, попробуйте разные виды масел в колеса, возможно из-за высокой вязкости не будет амплитудных колебаний, как с водой.
@rbuzzop Жыл бұрын
Ну ты человек, масло будет разъедать резину, она жеттам обычноая, а не маслостойкая.
@helloslayer666 Жыл бұрын
@@rbuzzop можно ATF
@Александр1311 Жыл бұрын
Можно жидкое мыло.
@Hoopoe_the_king Жыл бұрын
Навоза ещё можно в колесо напихать
@unuser672maclo Жыл бұрын
@@rbuzzopДружище, это просто эксперимент, никто в здравом уме такое делать не будет в обычных условиях
@ДенисШакиров-ю6с Жыл бұрын
👍Лайк за проверку и труд. Попробуйте в два передних засыпать чтобы боланс оси выровнять. А так одно колесо те-же лей второго и поэтому вибрация не уйдёт, а может ещё сильней появица. Хотелось бы посмотреть.
@СергейРасковалов-ы4ж Жыл бұрын
Влад, вы как то ставили камеру в колесо,вот вам и способ увидеть как и что распределяется по колесу
@ИльяВьюнов-е7й Жыл бұрын
Ребята, вы ещё забыли провести ряд испытаний: во-первых, надо всё тоже самое опробовать на балансировочном станке в шиномонтажке, а во-вторых, снять с колеса все грузики и попробовать без них отбалансировать колёса водой, ну и чем-нибудь ещё.
@muciona394110 ай бұрын
Водой не отбалонсируеш . Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.
@YM-iy2bb Жыл бұрын
Лучший ведущий, каждый раз с удовольствием смотрю. Очень интересные подводки к теме, да и простота объяснения при этом на профессиональном уровне. Хотелось бы увидеть экспромт-переделку авто на дровах или возможности разбавления альтернативным топливом на ВАЗовском двигателе.
@raifart1257 ай бұрын
А по мне так каждый раз этот чел как будто с луны упал и не может поверить как же так😂
@avazgaziz Жыл бұрын
Здорово! Гаражные опыты из области механики. Дисбаланс колеса приводит к колебанию всей машины. Вода в камере собирается на покрышке. Вот у нас центр тяжести колеса сдвинулся под влиянием дисбаланса. Чтобы компенсировать это, вода должна собраться в противоположной области покрышки. И постоянно удерживаться в таком противоколебании. Не соображу, как так может выходить. Надо еще подумать. Но если так и выходит на каких-то скоростях поменьше. То на бОльших сказывается вязкость и вода начинает не успевать затекать куда надо. Плюс есть другое ограничение. Колесо внизу всегда примято и в движении уже любых веществ там постоянное препятствие. И возникает дополнительное колебание, когда веществу надо туда сюда ходить от продавленного участка к непродавленному. В каких-то ситуациях, если это сыпучие, они могут удачно заполнить динамические полости и сгладить колебания, отсюда иногда балансировка лучше. Склоняюсь к фактору продавленного колеса. Спасибо за интересный опыт и повод подумать.
@ВладиславБасов-п5х Жыл бұрын
А что если зделать прозрачное колесо и повторить эксперимент ???😅😅😅 Думаю будет интересно увидить что происходит на самом деле и как сделать чтобы действительно отбалонсировать !
@hotprint1876 Жыл бұрын
Они как-то в колесо камеру ставили.
@IlushkaSeXyBoMb Жыл бұрын
@Haxogu_EHES.RU_я твой рот мотал
@ВладимирШиловский-з8у Жыл бұрын
Ты что пишешь, кровь из глаз. Слова с ошибками, и знаков припинания нет. Поучи русский язык, а потом уж в люди пытайся что-нибудь писать, дабы не сослыть неграмотным....
@ЕленаЗубкова-п9ц Жыл бұрын
сделать, правильно
@Gre4ka8079 ай бұрын
Осталось найти прозрачную резину🤔
@inkasato Жыл бұрын
Балансировочные гранулы, работают до 80-90 км/ч, именно поэтому, они используются в грязевой резине джипов или на грузовиках. Под каждый размер колеса насыпается строго определенный вес, который подбирают по таблице.
@hotprint1876 Жыл бұрын
Все эти манипуляции можно было выполнить на стенде. Были бы и цифры и более точное понимание.
@александрматлахов-к5н Жыл бұрын
Но к сожалению никому не интересно
@axelxtrm8802 Жыл бұрын
крахмальную воду (неньютоновскую жидкость) надо попробовать в колесо. Колесо же проминается на асфальте, вода начинает отлетать от пятна соприкосновения, поэтому бурлит и перемешивается постоянно. А неньютоновская жидкость встанет колом!!!
@axelxtrm8802 Жыл бұрын
@@tarantul707 простой рецепт неньютоновской жидкости - на 2 части крахмала добавить 1 часть воды
@muciona394110 ай бұрын
Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.
@ДаниилСтародубов-д2х8 ай бұрын
В БелАЗики заливали антифриз с соляркой, немного. Если спускали немного. Немного-4ведра соляры+2ведра антифриза😂
@muciona39418 ай бұрын
@@ДаниилСтародубов-д2х Солярку нелучшая идея, она текуча и был случай когда в покрышку попало масло она взорвалась на скорости, масло разъедает не маслостойкую резину
@Евгений-к8я8щ Жыл бұрын
Все классно,но интересно как работает вода или другая жидкость на отбалансированном колесе,приводит она в дисбаланс или всё остаётся как прежде.
@alekseivarnakov3671 Жыл бұрын
День добрый,я работаю на грузовике и много лет пользуюсь заводскими балансировочными гранулами.На передней оси последние колеса пробежали 370 ткм,на ведущей 255 ткм.
@fear_baisteash Жыл бұрын
Скорее всего не сработает. А вот водой накачивали при проколах. И долго можно было проехать с водой в колесе, хоть и не быстро. Мне папа эту хитрость показал на колесе велосипеда. И на мотоцикле так делал, работает. Как с авто, не скажу, не пробовал. А вам если интересно, попробуйте. Но на бескамерке скорее всего будет быстрее вытекать, а вот с камерой подольше подержит. Вобщем вот вам идея! Колесо с проколом водой наполнить и сколько на нём можно будет проехать.
@СержВорон-э3ъ Жыл бұрын
Кто такой ( хотрость )????
@fear_baisteash Жыл бұрын
@@СержВорон-э3ъ это всего лишь ошибка в одну букву. Но Вам не понять!
@ЦарьБатюшка-ю6ь Жыл бұрын
Вижу видео от Гараж54, ставлю лайк! Даже если не начал смотреть видео.
@ИВАНВАНЫЧ-г3п Жыл бұрын
Сделайте разный объем в цилиндрах! Интересно посмотреть что получится в итоге
@денисКот-э6и Жыл бұрын
Перебирал чудо мотор таврия, после езды без масла. Вложил новое калено, за блок цепляет противовесами. Подпилил блок, норм. Поставил новые поршни, разбег по высоте 3мм! Два вровень, один на 2мм ниже, один торчит.. Не взвешавал. Плюнул и собрал как есть. Думал выпрыгнит, а он как вкопанный.
@МаксимКалинин-ю3п Жыл бұрын
😂😂более меньший будет как котёнка за шкирку таскать😅
@danilv42 Жыл бұрын
Можно попробовать залить мёд в КПП, что получится. Хороший запах гарантирован точно 😅
@sdxfk Жыл бұрын
Сделайте свинцовые поршни, наверняка есть лишние АКБ! Лайк, кто считает, что они расплавятся раньше чем вылетят! 😅
@jonnymnemonic9385 Жыл бұрын
Восхищен Вашими экспериментами. И возник вопрос. Возможно ли двигатель шестерки поствить поперек и сделать переднеприводную шестерку? Возьметесь за эту невыполнимую миссию?!✌
@mirzagamzabekov8789 Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста тест обесшумки колёс подручными средствами
@ДмитрийМальков-с6ы Жыл бұрын
Ещё лет десять назад покупал новую резину на грузовик, при замене в шиномонтаже не оказалось грузов на мои диски они предложили сделать такую же балансировку с дробью ну или что то похожее на неё было, отнёсся к этому настороженно но согласился, так там на каждый размер колес свой вес сразу в пакетиках расфасовка была ( импортное что то, не помню) и засыпали вместе с тальком. Разницы с грузами не заметил, и по цене было одинаково. А с водой получилось интересно, видимо из за текучести она распределяется более равномерно и при ударах не так "спрыгивает" и занимает снова своё место.
@ddsmm00 Жыл бұрын
Для баланса жидкость должна быть вязкой! в 90-х несколько лет катался с такой в колёсах, продавалась в любом магазине автозапчастей, стоила копеек, она же была против проколов, НО... конечно при 100гр дисбаланса ни какая жижа не поможет! У той было ограничение: пробой до 5мм, баланс до 50г
@Александр1311 Жыл бұрын
А при разборе колеса внутри резиновые шарики разного диаметра видишь?
@ddsmm00 Жыл бұрын
@@Александр1311 не знаю не видел, т.к. не разбирал никогда. Даже если ловишь гвоздь, выдёргиваешь и едешь дальше
@АлександрЛетавин-т4ь Жыл бұрын
У меня на участке есть грунтовые катки. У них в колёса залита незамерзающая жидкость, больше 200л. в каждое колесо. Ни разу не балансировали колеса. Так механизаторы никогда не жаловались на биение в руле.
@muciona394110 ай бұрын
Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.
@BystroffS Жыл бұрын
Привет, Влад! Все из-за силы трения всего, что вы добавляли и центробежной скорости. Сделайте этот же тест, только в лабораторных условиях и с прозрачным колесом
@ВладимирНазаров-ч3в Жыл бұрын
Блин, реально из жизни случай. Три колеса нормально отбалонсировались, а вот последнее замучило. В итоге раз пятнадцать пробовал все варианты, постоянно какой то разбега. А в итоге:в колесе скатался тальк в шарики. Пришлось перебортировать, вытащить шарики талька и норм все стало)
@nahuihdhdh Жыл бұрын
Когда скорость добавляеш и вибрация пропадает, дело не в шариках, а колесо находит такую амплитуду когда не бьёт, стоит сбросить или набрать скорость вибрация появляется опять😊
@ДмитрийСибирский-ж4с Жыл бұрын
Откуда это тупому у лысому знать
@АлександрЛивси-ж8ф Жыл бұрын
Влад, интересно посмотреть, насколько разберется тачка со свинцом в шинах, но с заваренной подвеской. На трубах вместо пружин.
@N1Kson89 Жыл бұрын
В CD приводах компьютера. есть такая система Auto Balance System (ABS). там шарики мелкие делают автоболансировку.
@ФедорМинин-к3д5 ай бұрын
Не разу про такое не слышал а где там шарики были?
@jumbocass10 ай бұрын
Пора делать прозрачное колесо, и повторять опыты
@Jack_Danials_1959 Жыл бұрын
Интересно как долго будет изнашиватся колесо с камнями внутри !
@ЕвгенийСивовол-в2ц Жыл бұрын
Всем привет!!! Я когда малым был мы воду заливали в камеры велосипедные, чтобы при проколе колеса меньше спускалось!!!! Это был бюджетный вариант вместо латок!!!
@natalya8973 Жыл бұрын
Потом хрен заклеиш,когда руки дойдут
@WladLukin Жыл бұрын
Приварите крепление видеокамеры в колесо вовнутрь с фонариком, отбалансируйте и засыпте песок или дробь и посмотрим, что будет, как себя они ведут))
@apopeyapopeotov9721 Жыл бұрын
как бортовать будешь
@WladLukin Жыл бұрын
@@apopeyapopeotov9721 молчком
@Buzan-Skvernoslov-10LvL Жыл бұрын
А ещё лучше запихнуть в колесо маленького человечка с экшен камерой и микрофоном чтобы он мог транслировать в реальном времени свои эмоции находясь внутри колеса. Так же добавлять предметы в виде дроби ,воды,песка
@kalyna2628 Жыл бұрын
Инвайт, Просто добавь воды дети 90х вспомнят)
@fyyann5944 Жыл бұрын
Подайте чистый кислород в фильтр, интересно как поведет себя мотор Или такое уже было?
@ВладиславПетрович-э3л Жыл бұрын
Это называется закись азота
@daY_4125 Жыл бұрын
@@ВладиславПетрович-э3лзакись азота это смесь азота с кислородом,а он предлагает именно чистый кислород.
@@sdfsfsdfsgfhg рекомендую прочесть учебник за 7ой класс химии, либо же объяснить в чем я не прав!
@sdfsfsdfsgfhg Жыл бұрын
@@ВладиславПетрович-э3л я рекомендую прочитать учебник. Я то знаю что это такое. А вот вы нет. Называя подачу чистого кислорода закисью азота.
@nikolayrossolko3918 Жыл бұрын
...изготовьте прозрачные покрышки и сделайте тоже самое только на стенде (с нагрузкой на колесо напр. с каменным колесом) со съёмкой на высокоскоростную камеру. Там и видно будет как что все распределяется внутри покрышки.🤔🤨🧐🤗
@Вишняков-н8у Жыл бұрын
Давайте уже сделайте русский ГРАНД ТУР у вашей команды это здорово получится , с каким нибудь каналом центральным типо пятницы договориться и огонь будет
@LLI_M_R_K_A Жыл бұрын
Плетёные покрышки сделайте! Из верёвок, проводов, тросиков... И сравнить!
@scald8116 Жыл бұрын
Надо было попробовать на месте, с приподнятыми колёсами
@jigsaw7485 Жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте генераторно-стартерный двигатель так сказать электрокар на вариаторе интересно посмотреть что получится. Спасибо 👍
@bartsimpson2160 Жыл бұрын
Ну вообще есть специальный балансировочный бисер)
@БольшойЛебовски-ю7в Жыл бұрын
Я не знаю было такое или нет но попробуйте переделать японский инжекторный мотор на карбюратор)) Интересно как поедет
@andreidushin1093 Жыл бұрын
Надо было попробовать все тоже самое, на отбалансированном колесе попробовать. Посмотреть будет ли отрицательный эффект, или все будет ок.
@erhan9786 Жыл бұрын
Крутой експеримент👍👍 эта показатели что не надо в колёсах ничего сыпать и наливать👍 спосибо
@DronychS Жыл бұрын
А пробовали вместо масла заливать силикон смазочный типа как в баллонах?
@Xalvind Жыл бұрын
Ролик класс!! Пожалуйста, сделайте 2 часть про 2х тактный двигатель из 4х тактного
@aleksandr8967 Жыл бұрын
Надо сделать качественную балансировку и увеличивать по немногу вес дисбаланса и посмотреть при каком дисбалансе начнеться вибрация руля ,проделать тоже самое с колесами 13 и 20 диаметра что посмотреть как влияет размер колеса,ну и ходовая у авто должна быть исправна для чистоты экспиремента,кому интересно лайк.
@azlktune Жыл бұрын
У меня был случай - диск рихтовали собранный с покрышкой и периодически крутили на стенде, отмечая мелком биения. А стенд соответственно показывал дисбаланс на фоне. Так когда стенд два раза подряд запускали, показания на 10гр менялись. Так что соглашусь с тем монтажником, который сказал, что 10гр на скорость не влияют. А когда колесо сняли, и ничего с ним не сделав заново поставили и крутанули, так показания на 30гр поменялись. Т.е. погрешность установки колеса на стенд больше чем обычно грузиков навешивают. Так что нормальную покрышку без грыж, на нормальном не кривом диске вообще балансировать смысла нет, т.к. погрешность больше дисбаланса. А если покрышка или диск кривые, то и балансировка не поможет, все равно бить будет.
@aleksandr8967 Жыл бұрын
@@azlktune или диск у вас убитый был или станок,у меня шиномонтаж,при кондиционном диски 90%результат повторяется
@azlktune Жыл бұрын
@@aleksandr8967 как диск может влиять на повторяемость результатов при повторном запуске? А при переустановке на стенд скорее влияет с какой аккуратностью его ставили. Миллиметровое смещение - и будет дисбаланс. А еще надо учесть, что при балансировке обычно колесо центрует по наружной поверхности ЦО, которая при установке на машину никак не участвует. Если у него какая-то замятина есть, то можно диск отбалансировать в ноль на стенде, а на машине будет бить.
@aleksandr8967 Жыл бұрын
@@azlktune балансировка большинства литых дисков только изнутри,есть не кондиционные диски у которых центральное отверстие имеет смещение их не возможно отбалансировать
@aleksandr8967 Жыл бұрын
@@azlktune а почему у вас такой большой разбег?У меня станок сивик люкс, очень хорошо балансирует,с электронной линейкой очень удобно
@djonmoccein7527 Жыл бұрын
Центробежную силу никто не отменял, песок на скорости прижимало по покрышке как и дробь
@ДмитрийПатрушев-и9ь Жыл бұрын
Нужно было внутрь колеса водонепроницаемую GoPro-ху поставить, и катать все эксперименты с ней внутри. В следующий раз сделайте так, будет намного интереснее
@Avas_Avasov_ Жыл бұрын
Накачайте колёса воздухом с запахом клубники 😂
@vadimvarakha6883 Жыл бұрын
Лучше на пердеть всем гаражом .
@deecy_rpk Жыл бұрын
Что шарики что песок , добавляют общий вес колеса распределенного равномерно за счет центробежной силы . А эффект улучшения появляется при увелечении веса на краях колеса что превращает его в гироскоп !
@muciona394110 ай бұрын
Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.
@muciona394110 ай бұрын
Предлагаю эксперимент , залить в покрышку воды 100гр , навтыкать гвоздей , со сколькими проколами и сколько часов можно будет ездить.?
@ГарикДолматов-и1с Жыл бұрын
Спилите по бокам части колодок и оставьте лишь в центре кусок колодки размером с спичечный коробок. Т.к. уменьшится площадь колодки, то она должна давить на тормозной диск гораздо сильнее. Посмотрите эффект торможения и как нагреваться будет
@apopeyapopeotov9721 Жыл бұрын
в этом случае это не сработает
@ГарикДолматов-и1с Жыл бұрын
@@apopeyapopeotov9721 почему?
@vagtdi3711 Жыл бұрын
Один знакомый тормоз уху в по крышку наливал, гоаорит вообще огонь никакой планировки не нужно.. Я чот не поверил, а это видео все раставило..))
@ЖелезныекониЛАТГАЛИИ Жыл бұрын
Привет из Латвии 👍👍👍👍👍
@ID4321-o2g9 ай бұрын
Классная идея и подача информации) Спасибо за информацию и ваш труд))
@kazahana1768 Жыл бұрын
Можно было на балансировочном аппарате проверить
@ekxvag Жыл бұрын
Реально 😂
@ТохаЗавхоз Жыл бұрын
Всё же, Колесо крутится и вода соответственно тоже вращается в месте с ним, но вода же не приклеена к колесу, хоть и центробежная сила заставляет её притягиваться к колесу, она всё же вращается чуть медленней чем само колесо, и в седствии большая часть воды иногда совмещается с тем местом где грузик (дейсбаланс) и потом снова возвращается обратно, и так будет постоянно! Попробуйте что-то вязкое (битум, клей, солидол) короче, что может зацепиться более прочнее!
@SergeyVedernikov-px9ff Жыл бұрын
Во все колеса надо балансировать чтобы было синхронно.
@Kkardinall Жыл бұрын
Шумоизоляция резины интересно?
@fintzetgeimer Жыл бұрын
закрепите внутри колеса камеру, отбалансируйте, засыпьте песок и ехайте, интересно как будет песок распределяться на скорости
@aleksey_bogdanov Жыл бұрын
Будет пескоструй камеры и объектива. Хрен что увидишь 😂
@VapeIndustri Жыл бұрын
Попробуйте залить в омыватель карб, трубки омывателя подключить к рампе совместно с бензином, при ускорении нажимать на омыватель и получите эффект азота, ускорение!!!
@ДиасИскаков-х8п Жыл бұрын
Попробуйте развал и схождение разрегулировать🔧🤓И посмотреть, через сколько сожрёт резину👀😂? Чисто для опыта
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
Приветствую. Попробуйте дать хорошую нагрузку на мотор и что б он работал на 7-8 тыс оборотах. С маслом и нормальным охлаждением. Проработает хотя бы несколько часов?
@ЗахарСавчук-е1у Жыл бұрын
Конечно проработает
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
@@ЗахарСавчук-е1у да понятно,просто интересно посмотреть . Где-нибудь в поле пускай запустят. С выхлопом и 2-3 радиаторами,что б не грелся и винтами на них.
@Maison-dy8ic Жыл бұрын
Они уже Хонду стоковую газили в отсечку несколько часов. Было все норм. А мы с приятелем по пьяни на 15 газили всего минуты две. У нас давлением фильтр выдавило и масло выкинуло. Застучал мотор короче.
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
@@Maison-dy8ic про Хонду не помню ролик. Давно?
@Maison-dy8ic Жыл бұрын
@@Андрей-у4з5м год или 2 назад. Они это возле какого-то ТЦ делали там ещё много народа собралось ну типа шоу гараж устраивал.
@TrasherFCR Жыл бұрын
27:34 Вода видимо потому что перемещается в колесе и то балансирует колесо, то разбалансирует.
@ЮрийР-з4к Жыл бұрын
Думаю результат был бы очевиднее если бы поставили грузик не только на внешнюю часть диска, а ещё и на внутреннюю.
@urmich07 Жыл бұрын
Попробуйте сделать поршни из карбона очень леёгкие пожалуйста ждём видео пожалуйста
@gediminasc. Жыл бұрын
Только что посмотрел ваш ролик про однотактный двигатель. Ребята, а сделайте из жиговского движка с плоским коленвадом двиг с крестовым коленвалом ( шейки колен разведены на 90 градусов). Как на уамана Yzf-r1. Получите звук от восмерки- именно коленвал с фазами и придает характерное булкание, в8 на плоском как феррари звучит без булкание ведь. И еще наверное будет жига на малых оборотах тянуть по лучще. Ну правда, все уже умеете. А?
@autoliferostov5632 Жыл бұрын
В пробитую покрышку воды заливаешь, перестаёт спускать, я так ездил когда то😂
@muciona394110 ай бұрын
Предлагаю эксперимент , залить в покрышку воды 100гр , навтыкать гвоздей , со сколькими проколами и сколько часов можно будет ездить.? Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.
@muciona394110 ай бұрын
Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.
@muciona394110 ай бұрын
Предлагаю эксперимент , залить в покрышку воды 100гр , навтыкать гвоздей , со сколькими проколами и сколько часов можно будет ездить.?
@jlksrdnv Жыл бұрын
Доброе утро! Поменяйте местами педали, газ вместо сцепления, сцепление вместо газа. Интересно что из этого получится?
@gamego9000 Жыл бұрын
Подобное было
@StefanGudz Жыл бұрын
Главное зимой воду на антифриз в колëсах менять😄
@DrGramlin Жыл бұрын
Привет мужыки. Нужно больше добавлять песка и воды, вплоть до 2 килограм, и в качестве эксперимента в конце снять груз, и проверить как это будет работать без дизбаланса
@hometv3753 Жыл бұрын
Сделайте прозрачное колесо чтобы посмотреть как центробежная сила распределяет песок по колесу
@Нестандартное_ХОББИ Жыл бұрын
При вращении всё равно видно ничего не будет. Та и как вообще сделать прозрачное колесо?
@RIMCHEG Жыл бұрын
Интересно как поведет себя в колесе неньютоновская жидкость 😀, а что если сделать силиконовую покрышку?
@goiiia3774 Жыл бұрын
Видел для грузовых шин были такие балансировочные шарики, только они были покрыты какой-то липкой субстанцией. Видно чтоб произвольно не катались.
@azlktune Жыл бұрын
Надо было попробовать виброгаситель на кулак привесить. Какой-нибудь грузик на резиновом подвесе, подобранный так, чтобы его частота колбаний равнялась частоте пика биения колеса. Тогда при дисбалансе вибрация будет уходить в грузик и рассеиваться в резине подвеса, не давая развиться резонансу. Похожую конструкцию использовали на ранних Ситроенах 2CV. И на поздних нивах к раздатке подобный виброгаситель на заводе стали прикручивать. Так что конструкция рабочая, нужно только частоту правильно подобрать. Чем тяжелее грузик и мягче подвес, тем ниже частота колебаний.
@Некто-п9е5 ай бұрын
На мазде 6 на передних верхних рычагах стоят такие, называются демпферы
@azlktune5 ай бұрын
@@Некто-п9е Да, любопытно. По фоткам не понятно, сколько там резины, сколько металла, но в целом по виду думаю, что он на более высокие частоты рассчитан. Т.е. чтобы всякие собственные вибрации рычагов гасить. Для частот биения колес нужно наверно что-то с более массивным грузиком и более мягкой резинкой, скорее всего даже разрезной, как задние сайленты обычно делают.
@Некто-п9е5 ай бұрын
@@azlktune да, скорее всего так, внешний диаметр 50 мм, вес примерно 150 грамм. Этого маловато для существенного влияния. Я ездил и без него, и с ним, по ощущениям - никакой разницы.
@катер-з1ы Жыл бұрын
Идея пришла на ум,возможно ли прицепить привода напрямую к коленвалу, без коробки передач,я думаю вы должны это попробывать
@ИгорьМ-щ5э Жыл бұрын
получится обычная прямая передача
@izhmike Жыл бұрын
Резонансы системы, вот и разница, самое интересное в этом опыте, что смоделировать его очень сложно, а результат ожидаем.
@GraDrak Жыл бұрын
Сделай балансировку в ручную! Когда под каждый диск, приходится крутить, вертеть шину в ручную, без грузиком и прочих прилад, и проверь на стенде!
@vityok3000 Жыл бұрын
Авто балансиры будь то песок, антифриз или шарики любят стабильную скорость. И при ускорении или торможении всегда может появляться дисбаланс. На ваших тестовых заездах скорость постоянно меняется. А, и ещё забыл сказать воду не заливайте при заморозках будет колбасить. Нада антифриз. И антифриз нужно чтоб был очень чистый. Пещинки в антифризе будут прожирать резину изнутри. Прожрут до шнуров и при перегрызе первого шнура на боке колеса надуется рубец. Говорью из опыта. Я дальнобойщик в Америке. Ставил антифриз в передние колеса. Колеса были марки Мичелин X Line Energy Z. 22.5 дюйма. Заливал по литру антифриза. Баланс был хороший. Но на ямах и при торможениях или ускорениях сбивается.
@pikalova27 Жыл бұрын
добрый вечер.попробуйте засыпать покрышку полностью дробью или песком так же можно и воду …)
@ЗумратКахаев-ж9ъ Жыл бұрын
Попробуйте сделать чтобы выхлоп вращал коленвал тоесть лопастя на маховике что-то типо похожее на турбину .очень интересно что получится
@АлексейСевастьянов-п1д Жыл бұрын
по идее весело получится
@АлексейСевастьянов-п1д Жыл бұрын
как минимум экономия топлива за счет прироста тяги особенно на больших оборотах
@АлексейСевастьянов-п1д Жыл бұрын
да за такие идеи надо Нобеля давать)))
@ЗумратКахаев-ж9ъ Жыл бұрын
Давай настоим на этом
@Дан-ъ1в5 ай бұрын
Давно это уже реализовано!!🎉
@АндрейПетров-з7ь Жыл бұрын
Хорошо в нашем весеннелетнем Сибирском лесу. Хоть в хвойном ,хоть в березовом, хоть в смешанном ..то березка то осинка ))) А можно в тайгу! И гарантирую что через час героического продирания сквозь эти дебри вы упадете!
@topwar8649 Жыл бұрын
ездил по городу не было вибрации, за городом в районе 85-110 руль лупило словно машину в бок толкали. При 120 все пропадало. Балансировка по нолям, во всех 3 шинках. Даже рейку приговорили и еще что то хотели поменять. никто ничего конкретно не мог сказать. так как за город ездил редко не особо напрягало. А когда резину сменил - все прошло!!!
@СолтанДжаубаев-ж7б Жыл бұрын
Приветствую вас всех залейте в место двс полный объем солярку выкрутите свечи и прокрутить стартером.. пожалуйста сделайте это)) хотелось бы посмотреть как отмоет на горячую двс.. на жиге в полне будет норм.. попробуйте пожалуйста. 😎🤝💪💪☝️
@PetrovPodolsk Жыл бұрын
Попробуйте бензин с нафталином, по слухам нафталин увеличивает октановое число, но при этом кристаллизуется в топливной магистрали, и оставляет после сгорания обильный нагар)
@denisbenz5434 Жыл бұрын
За время эксперемента выя...ли подвеску 😂. Класс 👍🤝🍻🇩🇪
@shutkaymora Жыл бұрын
Вибруль - снимает напряжение с рук и не даёт уснуть за рулём! 😂
@roshen1795 Жыл бұрын
Для многих из поколения ЕГЭ, по соровским учебникам , станет открытием , что при СССР заливали воду в колеса тракторов 😉🤭🤭
@thebah7356 Жыл бұрын
Залейте нигрол в двигатель интересно что с ним будет и какое будет давление
@carracing1986 Жыл бұрын
А что, если не делать противовес, а наоборот облегчить самую тяжёлую область в колесе? Например, с помощью инертных газов в герметичном пакете? Мне кажется, интересный эксперимент получится.
@жизньвкотеджеизопилок Жыл бұрын
Если у вас в пути появилась вибрация,то все просто ,достаете шиномонтажный станок ,разбираете колесо ,берете сто грам дроби и двести грам самогона
@KonyuxIvan Жыл бұрын
Совершенно верные итоги опыта. В полном соответствии с законами физики. УСЛОВИЕ балансировки колеса любым текучим веществом - НАЛИЧИЕ дисбаланса. Как бы это не казалось абсурдным. Именно дисбаланс заставляет вещество сместиться в противоположную точку. Это как взять, например противень, насыпать/налить песка/воды, и резко его двигать туда-сюда. Вы его в одну сторону, а песок ПО ПРОТИВЕНЮ - в другую. А когда колесо сбалансировалось, условие смещения вещества исчезает. И вещество занимает положение исходя из других условий, например толчок в яме. Плюс само по себе проскальзывает. И как только появляется дисбаланс, он снова заставляет вещество отбалансировать колесо. Что до песок-дробь-вода, разница только в скорости реакции вещества, из-за его подвижности. Вода гораздо быстрее реагирует на дисбаланс, поэтому человек замечает реакцию. Но и с песком и с дробью все работает так же, но гораздо медленнее. От меня спасибо. Это хороший опыт, познавательный, для меня подтверждающий собственные выводы.
@incrusteyshn Жыл бұрын
Самое интересное как повлияет вода на колесо без дисбаланса. Станет ли бить просто с водой без груза?
@МаксимКалинин-ю3п Жыл бұрын
Думаю нет, а вот энерция вращения увеличится. И разгон будет малозаметный хуже
@apachinook998 Жыл бұрын
вода действует как работа асинхронного эл. двигателя, - она в покрышке не успевает догнать саму вращающуюся поверхность покрышки, а постоянно её как бы догоняет, в результате она может занимать положение более длительно в районе стограммового грузика, потом рядом и т. д., естественно есть моменты, где она компенсирует дисбаланс и где его усиливает
@carracing1986 Жыл бұрын
Я думаю, вибрация от воды была потому что она обладает определённой вязкостью. Следовательно, при изменении оборотов колеса, или при чрезмерно высоких оборотах вода может не успевать правильно распределяться. А в резонанс руль уходил, скорее всего из-за агрегатного состояния и опять же из-за вязкости. В аэродинамике есть такое явление - флаттер. Он наступает на высоких скоростях, когда воздух становится более вязким и частота движения молекул воздуха синхронизируется с частотой колебаний конструктивных материалов, из-за чего самолёт входит в своего рода - резонанс.
@aleksandrprohorov3988 Жыл бұрын
Попробуйте лучше молоко в колеса залить и в сбить, получится ли сепаратор. Думаю интересное видео будет