IMR - Industrija Motora Rakovica - Od uspona do pada

  Рет қаралды 47,246

Balkan Berater

Balkan Berater

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@dexysrb
@dexysrb 2 жыл бұрын
Odlican video,svaka cast.Ja sam radio u IMR-u od 1998 do samog konacnog zatvaranja
@utopus
@utopus 2 жыл бұрын
Svakog dana vidim IMR fabriku i uvek mi je žao što više ne radi
@backapalanka8406
@backapalanka8406 2 жыл бұрын
Odlično vraćaš nas u ona prelepa vremena! E kad nismo znali živeti tad i čuvati svoje ono što smo izgradili! Odličan video! 👌
@veliborbudic
@veliborbudic 2 жыл бұрын
Bravo ,odlican video. Tacno vraca u neka ljepsa vremena. Nadam se da ce biti i drugi dio :
@aleksastanojevic2403
@aleksastanojevic2403 2 жыл бұрын
Svaki put kad idem za BG vozom prolazim pored postrojenja IMR-A i nemilo gledam pogon kako zjapi i čeka da propadne
@montenlee5797
@montenlee5797 2 жыл бұрын
Odlicno, bilo je uzivanje gledati
@Balkanberater
@Balkanberater 2 жыл бұрын
Hvala puno , sve najbolje 😊
@goranpudar2357
@goranpudar2357 2 жыл бұрын
Hvala autoru !... jedan nepoznat podatak: Avioni IK koji su imali motore IMR, a konstruisao ih je ing Sivčev, imali su bolje karakteristike od najboljeg lovačkog aviona Spitfajer. Na žalost, zbog male fabrike, proizvedeno ih je vrlo malo, pa nisu imali značajnu ulogu u istoriji vazduhoplovstva. Najbolji su bili tipovi IK 2 i IK 3.
@MrGoodBL
@MrGoodBL 2 жыл бұрын
Ti avioni jesu bili dobri, ali su bili bukvalno ručni rad potpuno nepodesni za serijsku i ratnu proizvodnju. IK-3 se krenuo proizvoditi kada je zbog rata bilo nemoguće nabaviti moderne lovce za vazduhoplovstvo, a i ta prva serija nije bila potpuna jer nije bilo motora. Edit: Motore za Sivčeve lovce nije proizvodila IMR, uvozili su se iz Francuske (Hispano Suiza).
@agrostevanovic
@agrostevanovic 2 жыл бұрын
Moze li u sledecem videu FAK loznica?tj Fabrika Auto Kocnica Loznica
@snjezanadoborac1269
@snjezanadoborac1269 2 жыл бұрын
Pozdrav,pa gledanje...
@Balkanberater
@Balkanberater 2 жыл бұрын
Pozdrav i hvala 😊
@d-c-i
@d-c-i 2 жыл бұрын
Super video....nije važno što smo radili po licenci...ako ste zaboravili NSU motocikle...Bubu 1200J....prve ARAN motore...radnici su dali sve od sebe.... birokracija je kočila napredak...
@brankopanic9650
@brankopanic9650 2 жыл бұрын
Nadam se da ce biti i drugi dio o IMR-u
@renatoandricevic8638
@renatoandricevic8638 2 жыл бұрын
Problem industrije bivše Jugoslavije je izostanak ulaganja i istraživanja. Samo za primjer je zastava 101.
@slavkomarko
@slavkomarko 2 жыл бұрын
Renato Andričević Rekao bih da je bilo vise problema ; Ono sto je u zapadnim kapitalistickim drustvima radio jedan radnik , kod nas su trojica ( ma koliko malo radio , nisi mogao dobiti otkaz) . Odlicna hrana po fabrickim menzama , obezbedjen prevoz do posla , masovna izgradnja stanova za radnike , bolovanja i letovanja. Godine 1974. kod nas je napravljena prva "robotska ruka" , koju je licencno otkupio Japan ?? Jednostavno , nije se islo na efikasnost , vec , valjda da se zaposli sto vise ljudi. Sve je to rezultiralo manjim ulaganjima u nove tehnologije , a i nestala je posleratna ekipa , koja je bila resena da napravi ozbiljnu drzavu ,koja se ne da eksploatisati od inostranih gospodara i pritom progonila lopove iz svojih redova . Uz sve to , spoljasnji dug sfrj 1980. bio je 13 milijardi , a ta cifra je bila podnosljiva , ako je samo izvoz oruzja na godisnjem nivou bio oko 4 -- 4,5 milijardi.
@golfr3286
@golfr3286 2 жыл бұрын
Sirena me budila u 6:00! Za pocetak smijene! I 14:00 za kraj smjene i 22:00 za pocetak 3 smijene! Napravi video! LP.
@dragangalic3429
@dragangalic3429 2 жыл бұрын
Da li ćete raditi kakav video o tvornici Torpedo Rijeka???
@domaciproizvod3151
@domaciproizvod3151 2 жыл бұрын
Bice 100% , ubjedjen sam da ce obraditi sve ;)
@thejoker2214
@thejoker2214 2 жыл бұрын
Torpedo je licenca DEUTZ-FAHR traktora------ to je doslo mnogo kasnije !
@dragangalic3429
@dragangalic3429 2 жыл бұрын
@@thejoker2214 Tvornica torpedo je postojala još od doba austrougarske a, to je nešto drugo kad je započela proizvodnja traktora i da oni su imali licencu deutz-fahr tvornice!
@collimate5399
@collimate5399 2 жыл бұрын
Hoće li biti drugi dio?
@Mikica229
@Mikica229 2 жыл бұрын
Apsolutno ne
@Balkanberater
@Balkanberater 2 жыл бұрын
Necu obecati, ali ocekujem nesto i mislim da ce biti i drugi dio. Hvala na podrsci i sve najbolje 😊
@martinspasovski85
@martinspasovski85 2 жыл бұрын
ocemo da snimas za toma vinkovicom 730
@predragzdravkovic567
@predragzdravkovic567 2 жыл бұрын
Moze li video o fabrici guma FGP REKORD...
@zeljkozoranovic7777
@zeljkozoranovic7777 2 жыл бұрын
Свака част за видео. Мала исправка, након преузимања већинског власништва од стране државе, фабрика се звала "Индустрија мотора А.Д." илити ИМАД. ИМР име носи после Другог светског рата.
@golfr3286
@golfr3286 2 жыл бұрын
Gorica Tvornica posuđa! Poznati Slonic! Može video! Istraži!
@vladantanevski9960
@vladantanevski9960 2 жыл бұрын
Kakva je to firma bila.Bilo nas je blizu 6000hiljada radnika.
@domaciproizvod3151
@domaciproizvod3151 2 жыл бұрын
E ovo je bila Fabrika !
@agrokrstic836
@agrokrstic836 Жыл бұрын
Kad ce imt
@DoberGard-g8t
@DoberGard-g8t 11 ай бұрын
To bratstvo i jedinstvo sa katolicima nas je skupo koštalo.
@Boki887
@Boki887 2 жыл бұрын
Ovo je početak uspona.
@RaceSport54
@RaceSport54 2 жыл бұрын
Izuzetno prijatan radiofonican glas. Na nekim od jutub kanalima glas onoga koji govori je ziva katastrofa.
@Balkanberater
@Balkanberater 2 жыл бұрын
Hvala Vam , sve najbolje 😊
@tizumajstor
@tizumajstor 2 жыл бұрын
Ниси испунио ништа, могао си говорити о пројектовању трактора т08, о томе како је искоришћена постојећа технологија у производњи камиона па је трактор био бензинац итд... туга и јад, реферат ко за основну школу... да ти се смеју сељаци, ал' сељаци ово и не гледају.
@DrMrDjordjevic
@DrMrDjordjevic 2 жыл бұрын
Kakve su majstorcine radile u IMR-u.... Kolege za primer bili i danas su ... Ali losa politika drzave i losi rukovodeci organi...
@tizumajstor
@tizumajstor 2 жыл бұрын
Интензивна пољопроизводња подразумева производњу унутар неких објеката: пластеника, штала итд. Екстензивна је производња на отвореном, тј под ведрим небом: њиве, пашњаци итд. Према томе тврдња о преласку на "интензивну" није тачна.
@jugoplastika45
@jugoplastika45 Жыл бұрын
Моша Пијаде доводи директора после штрајка радника којима је ТАМ украо посао. Како се звао тај директор иначе инжењер који је пре рата радио у Немачкој. Предложила га је комора као стручан кадар са искуством. Касније после опоравка ИМР-а шаљу га ако се не варам у Заставу где покреће производњу мотора.
@veljkocerovic6042
@veljkocerovic6042 2 жыл бұрын
SRPSKI INŽENJERI SRPSKA PAMET 🇷🇸🇷🇸🇷🇸
@registrovan1
@registrovan1 2 жыл бұрын
ništa domaće znanje, sve su to licence bile u čitavoj yu
@ivanratomir3800
@ivanratomir3800 2 жыл бұрын
Шта се све производило у бившој држави
@Valex1612
@Valex1612 Жыл бұрын
Sve ste imali i sve ste unistili, sada uzivajte u svojim mikro banana drzavicama kojima upravljaju strane ambasade.
@bigben91able
@bigben91able 2 жыл бұрын
sta ti pricas pa pricaj o traktorima jebote ne pricaj o avionima i o kamionima
@domaciproizvod3151
@domaciproizvod3151 2 жыл бұрын
Bice 100% drugi dio
@bigben91able
@bigben91able 2 жыл бұрын
@@domaciproizvod3151 dobro bi bilo pa imr rakovica je proizvedeo motore i traktore i u njima treba pricati
@zeljkozoranovic7777
@zeljkozoranovic7777 2 жыл бұрын
@@bigben91able Фабрика је настала као произвођач авионских мотора а касније је проширена за производњу камиона и аутобуса. Одлуком комунистичких власти фабрика камиона је пресељена у Марибор а ИМР је наставио да производи моторе за пољопривредну механизацију и тракторе. Човек приповеда целовиту историју фабрике.
@chedons91
@chedons91 2 жыл бұрын
@@zeljkozoranovic7777 jeste,ali torpedo mu je najbolji traktor kao sto je naveo i o njemu je detaljno sve ispricao a o IMR nece pricati kao proizvodjacu traktora nego kao sve ostalo
@jozekorevec660
@jozekorevec660 2 жыл бұрын
Zastava 101 nije yugo proizvod već Talijanski licenca bili smo glupi za proizvest kvalitetan auto stojadin i yugo najveće smeće od vozila nemogu nazvat autima jer nisu bolji je kar s konjima
@sascham4055
@sascham4055 2 жыл бұрын
Ne lupetaj ko otvoren Pendžer ako nemaš šta da kažeš... Lp...
@robertokarlos8415
@robertokarlos8415 Жыл бұрын
Ispunio si djoku, od uspona do pada? Gde je na kraju pad? Kraj rada fabrike itd
Polumotor Rakovica 60
37:09
Čiča Zlajina Rakija
Рет қаралды 42 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
IMR-Industrija motora Rakovic (drugi dio)
4:48
Balkan Berater
Рет қаралды 29 М.
7 ГРУЗОВИКОВ СССР ДЛЯ КРАЙНЕГО СЕВЕРА.
14:50
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 2,1 МЛН
PKB - 35 godina postojanja (1980. godina)
32:10
Pkb Korporacija
Рет қаралды 351 М.
5 САМЫХ НЕУДАЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СССР.
14:08
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,1 МЛН
Đuro Đaković - Vagoni, Tenkovi, Mostovi
8:27
Balkan Berater
Рет қаралды 68 М.
IMT or IMR but without emotions #tractor
6:13
HD Agro
Рет қаралды 53 М.
Specijal test: TAMIĆ - Zašto je toliko popularan?
16:33
Auto Analiza
Рет қаралды 356 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.