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Пікірлер: 307
@픽플러스2 ай бұрын
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@Hyeon26622 ай бұрын
너무 광고 아님? 내구성 실험을 할꺼면 미트질, 알칼리, 산성, PB 등등 사용을 해서 봐야지;;;
@Hyeon26622 ай бұрын
물론 광고지만 그냥 광고임 실험이란말 지우는게 맞을듯
@akdhueejdj2 ай бұрын
유막제거 필요해서 사야지...했는데 딱이네요. 세트랑 가격 차이가 별로 세트로 주문. 사실 전면 발수는 큰 관심 없어서 세트 고민하다가 옆면,미러,후면 정도는 의미있겠다 싶어서 써보려구요
@윈캐스터진2 ай бұрын
영상보고 한번사봅니다~
@nightblade811112 ай бұрын
근데 글라코꺼는 광고 아니더라도 좋긴 함...전 10년전쯤부터 계속 사용중임
@허연푸우2 ай бұрын
유리 발수코팅은 노면의 기름성분들, 그리고 거기에 먼지나 각종 오염물과 벌레사체로 인해 깨집니다. 실험에 나오는건 다른 제품들도 대부분은 버틸거에요
@user-cm3er2yv7p2 ай бұрын
글라코가 내구성 대박이긴 함 올해 봄에 큰맘먹고 전체 유리 싹 다 작업해놨는데 아직도 발수 잘됨
@styluslollol2 ай бұрын
발수코팅은 마찰력에의해 벗겨집니다. 와이퍼를 많이 작동할수록 없어진다고 봐야합니다. 하루에 몇번 문지른거랑 1년동안 생활적으로 문지른거랑 다릅니다..^^
@Sunset_Guy2 ай бұрын
이번영상은 정말 궁금했던건데 궁금증이 해소됐네요🤗매번 다양한 실험을통해서 많은 정보 알려주셔서 감사합니다. 픽플, 화이팅👍
@presidentbottle2 ай бұрын
이건 단순히 이물질 뿌리기보단 시간으로 실험을 해야될꺼같은데..각종 주행및 주차환경에 영향을 많이 받을듯..
아니 근데 유막제거랑 발수코팅 시공을 진짜 깔끔하게 잘 하시네... 담에 할 때 스피더님 참고해서 해야겠다 😮
@linuswash2 ай бұрын
저 일년동안 발수코팅 테스트 해봤는데 글라코는....
@DOL2BROTHER2 ай бұрын
ㅋㅋㄹㅇ 일년간사람이잇음
@우노도스꽈뜨르2 ай бұрын
유리 4등분해서 실험하신 찐광기
@정영훈-q8o2 ай бұрын
라이너스님이네ㅋㅋㅋㅋ
@zw_k2 ай бұрын
사용 환경에 따라 다른 것 같아요. 저 인천-강동 하루 100키로 왕복 1년 출퇴근 했는데, 23년5월~24년5월 버텼어요. 불스원 이지그립 제품. 그래서 이번에도 불스원 꺼 푸쉬그립 제품으로 코팅해 봤는데 아직까진 살아있음.
@YHLeeeee2 ай бұрын
4등분해서 실험하신 영상 제목부탁드립니다 ㅠㅠ 보고싶은데 못찾겠어요
@banana-j6b2 ай бұрын
솔직히 1년간다고 광고하는 재품들은 말그대로 와이퍼질 한번도 안하고 가만히 냅둔 상태기준일듯?유리막코팅도 효과가 1년간다고 말하는데 그것도 한달에 한번 세차한뒤에 컨디셔너 발랐을때 1년이라고함
@집중-b4u6 күн бұрын
+ 우천,고열,바람에 안전한 "지하 주차장에 상시 주차" 해야 최장 1년이라 보거든요 참..그놈의 최장 1년. 절대적으로 최고 수치만 보고 구매 안 하셔들 했으면 좋겠네여
@DK-zx6oz2 күн бұрын
근데 글라코가 확실히 타 제품 대비 오래가긴함.. ad 제품, 뿌리는 스프레이타입의 불스원거랑 바르는타입, 더클래스 등등 여러개써봤는데 글라코만큼 오래가진 않음. 글라코는 아무리 험하게 써도 대략 3-6개월은 충분히 유지됨. 근데 다른제품도 어느정도 가긴하는데 글라코만큼은 아닌듯. 다만 제품마다 발수의 정도가 차이가 많이나다보니 사실 유지관리를 좀 덜하게되는 입장에서는 글라코가 제일인거같음. 아무리 발수를 해도 언젠간 코팅 벗겨지니 중간중간에 유리 발수 세정제나 재코팅이 필요한건맞고 최장 1년이라는데 1년은 못가는듯함 ㅋㅋ 대신 와이퍼 안움직이는 옆유리는 진짜 못해도 6개월이상은 가는듯함.
@뾰족-n8e2 ай бұрын
대조군이 잘못된게 반대쪽은 유막제거만 한게 아니라.. 저렴이 발수코팅제 또는 제일 잘팔리는 발수코팅제로 실험을 해서 반대쪽은 벗겨지지만 광고제품은 안벗겨지는 모습을 보여줬다면 의미있는 광고가 됐을텐대 아쉽아쉽
@clocking-l8m2 ай бұрын
그러다 똑같은 성능이면 대참사임...광고인데
@뾰족-n8e2 ай бұрын
그러니까 지금 광고가 의미없는 광고라는거임 광고주가 이렇게 광고해달라고 요청한거라면 자신의 제품에 신뢰가 없다는거고
@dangerous_bird2 ай бұрын
원댓 의견에 첨언해서, 염화칼슘, 액체질소, 히팅건 뿌리고 쏘고 해가지고 보다 큰 변화범위를 준다면 상향평준화된 케미컬류 시장에서의 가격차에 따른 성능차이를 유의미한 시각적 각인이 가능할 것 같네요.
@miso-772 ай бұрын
@@clocking-l8m뭘 대참사야 라이브가 아닌 녹화인데
@miso-772 ай бұрын
@@뾰족-n8e근데 이 제품 내구성이 제일 좋아서 쓰는데 와이퍼 거의 안 써서 그런가 1년 이상 감. 물론 눈 안 오는 지역이고 지하주차장에 주차하는 환경임
근데, 매번 느끼지만, 발수코팅을 하면 물방울이 작게 만들어지면서 시야 확보에 더 좋지 않아 보이던데.. 차라리 유막제거된 친수 상태의 유리가 더 운전하기 편하지 않을까요?
@k-국방부26 күн бұрын
속도가 좀 붙은 상태에서는 맺힌물방울이 다 위로 날라가서 시인성은 더 좋아요 과장보태면 와이퍼 안켜도 될정도??
@qwerty-iu8vu2 ай бұрын
불스원이랑 글라코랑 반반해서 비교해주면 좋겠다,,
@u_namu002 ай бұрын
(화학과 엔지니어에게 들은 이야기) 유리 OH-성분과 발수코팅제가 결합해서 소수성(물 밀어내는 성질) 물질이 표면에 고르게 분포하는 원리라네요. 경화시간이 필요한 이유가 결합구조를 단단히 하는데 필요한 시간이지 않을까 싶다네요(결합가속제, 경화제 작용시간). 원체 유리에만 결합하는 성질이 강한 물질이라서, 유막이 남아있으면 빨리 날아간데요ㅠㅜ 꼭 유막제거 후 도포해야 효과가 오래 가나봐요.
@gagagod59602 ай бұрын
유튜브에 많은 자동차 하부 잡소리 잡을때 현대 이형제, 실리콘 스프레이 같은거 고무부싱에 뿌리고 자동차 팬벨트에 뿌리던데 그게 과학적으로 맞는건지 부작용은 없는지 실험해주세요
@깔롱쟁이-w6p2 ай бұрын
나도글라코쓰고있지만 1년까지는조금 무리고 6개월에 한번씩 하면 확실히 더 좋음!!!
@widesky93722 ай бұрын
요즘 실험쥐님이 안보이심~ ㅠㅠ
@OsVf7702 ай бұрын
실내가 아니라 노천에 주차하시는 분들은 발수코팅 의미가 별로 없을 겁니다..
@포비아-y9v2 ай бұрын
실외주차는 그럼 유막만 제거하는게 좋을까요??
@Affordable022 ай бұрын
@@포비아-y9v아뇨 발수 하세요 발수없으면 유막제거 세차마다 해야하는데 발수하면 그래도 3개월은 갑니다 아무리 노상주차라도
전 발수 안하고 일부러 친수만 쓰는데 발수보다 친수가 안좋은건 뭔가요? 와이퍼로 닦여도 친수가 더 시야성확보가 좋은데
@parkjh08212 ай бұрын
한 1년 되니까 슬슬 코팅이 깨지는게 보이는데 작업하기 귀찮아서 발수코팅 워셔액으로 반년째 대충 버티는중 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JosephPark02172 ай бұрын
저도 ㅋㅋㅋ
@자드가자-u5v2 ай бұрын
워셔액 나중에 유막제구 하실때 더럽게 안벗겨져요
@user-a1b2c3d4e5f2 ай бұрын
발수 워셔액 쓰지마셈 나중에 수위센서에 악영향 끼쳐서 제대로 센싱 안되서 교체해야함
@parkjh08212 ай бұрын
@@user-a1b2c3d4e5f 제차는 구려서 원래 센서가 없습니다 ㅠㅠ
@qoralsgus1002 ай бұрын
@@parkjh0821ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-et8me2pa0l2 ай бұрын
노지 상시 주차에 세차 및 와이퍼 교체 2, 3개월에 한번씩 하고 고속도로 : 시내 주행 비율이 6 : 4 정도 되고 연 1.5만키로 혹은 2만키로 타는데 4, 5개월 쯤 되면 서서히 무너지는게 보입니다. 갑자기 어느날 확 무너지는게 아니라 와이퍼 자국 가장자리나 가운데가 조금씩 비딩이 무너지는.... 연간 차량 주행 거리 달리는 속도 고속도로 대 시내 주행 비율 주차 장소 등등등 많은 요건에 따라 엄청 달라지죠. 속 편하려면 늦어도 6개월에 한번 유막 다시 제거하고 다시 올리던가 3개월에 한번씩 꾸준히 바르면 유막제거 안하고 유지하고. 어차페 세상에 완벽한 물질은 없습니다. 어떻게 엔트로피를 관리하냐의 문제라... 결국 차량 관리를 어떻게 하냐에 따라 다르다는거죠. 모든 운전자에게 1년을 보증해 준다면 10만원이 아니라 100만원짜리라도 사겠습니다.
@김현진-b1r9g2 ай бұрын
발수코팅 날아가는건 물리력하고 햇볕이 가장 강할거고 저런 화학테스트로는 발수코팅을 날릴 수 없습니다.
@65616a2 ай бұрын
스피더님 쓰고계신 하이바도 될.....까요??!!
@c가비2 ай бұрын
글라코 지난 3월에 해놓고 입원하느라 송진,황사,장마 다 하고 세차마저 반년넘게 못해 이물질 천국인 상태로 와이퍼로 긁고다녔는데 아직 코팅성능 절반정도 남았슴니다.
@LeeSangEun732 ай бұрын
염화칼슘이 화학적으로 손상시키는 건데 고압수보다 느린 사람의 손으로 던지는건.. 뿌린상태에서 수분을 얇게 입히고 방치하는게 나은 실험같아 보입니다. 황사도 비슷하게 뿌리고 분무기로 살짝 적신후 말리는 과정을 반복해야 의미있는 실험이 될 거 같아요
@kcrollerskate34042 ай бұрын
좋습니다 😄👍
@야백-i5r2 ай бұрын
실리콘계열은 짧지만 글라코같은 불소계열은 명줄이 길다
@캪틴큐-o3c2 ай бұрын
현실에선 수개월간 지속적인 데미지에 의해서 발수가 깨지는건데 실험에서 발수가 깨지면 발수코팅이 1회용인거지 깨질 수가 없다고 생각됨
@shp50142 ай бұрын
자동차계의 스펀지ㅋㅋ
@khn16482hwhsg2 ай бұрын
글라코 발수코팅제나 타사 코팅제나 비슷함 글라코에서는 유막제거제만 사면 됨 세트하면 싸다보니 그냥 같이 사는거고
@지비지비-v8r2 ай бұрын
다른 제품들하고 비교를 해야죠 당장의 효과는 다이소 제품도 가능합니다
@굿굿-c4q2 ай бұрын
이 영상은 세차장 사장님들이 싫어 합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂
@msgmg7232 ай бұрын
글라코 좋음... 1월에 일본가는데 돈키호테가서 줍줍할끄임ㅜㅜ
@life84tm2 ай бұрын
난 하나 밝히는데 픽플러스 애청자임 근데 이런 실험은 다이마스터 정도 해야지 인정임
@c95922 ай бұрын
그형은…
@user-y4v6n2 ай бұрын
그형님한텐 애지간히 자신없는이상 광고도 못넣음 ㅋㅋㅋ
@음팟2 ай бұрын
그형은 광고가 의미 없음
@DDujno2 ай бұрын
ㅇㅈ
@CH-gw2wt2 ай бұрын
다이마스터 형님이 이걸 보면서 뭐라할까 궁금함ㅋㅋ 피식?
@hyounmin222 ай бұрын
각종 이물들 자체보다는 와이퍼질로 인해, 코팅이 닳아서 수명이 짧아지는 건 아닌지 생각해봅니다 13년전 첫차부터 지금까지 지인 추천으로 글라코만 쓰고 있는데 체감 수명은 6개월 정도입니다(지금도 차에 유막제거제,발수코팅제 실려있음)
@beaukim43062 ай бұрын
저도 발수코팅하고 흙, 먼지등 오물에도 발수코팅이 꽤 오래간다는것을 알고있었어요. 근데 여름철에 고속도로 주행후 벌레들 사체테러 자주당하면 발수코팅 금방 깨져요😅
@kimss9988Ай бұрын
저런 이물질도 그렇겠지만 세차시 폼질하는게 더 많이 깨진다
@끼깅2 ай бұрын
단시간에 뿌리고 닦는 실험은 의미가없음 겨울철에는 세차도 잘못하니 최소 뿌려놓고 일주일 놔둬야 믿음이 감
@숫자는예술이다2 ай бұрын
기름 들어가는 와중에 주유건 멈춰다가 다시 주유하면 기름이 적게 들어간다고 하는 사람이 많아서 혹시 같은 비용으로 주유와중에 주유건 멈춰다가 들어가는 기름 양과 주유건 안 멈춤 상대 기름 들어가는 양 이 똑같는지 궁궁 하네요 좋은 방송 만들어 줘서 감사합니다 항상 응원합니다
@김정민-j8x2 ай бұрын
송진액같은 달라붙는 오염에 카샴푸 사용해서 반복 세차후 비교가 시급합니다..
@무파마요2 ай бұрын
타이어안에 메토스넣고 공기주입구에 콜라넣어서 실험좀해주세요~~~
@Agin19992 ай бұрын
2년전에 사 놓고 아직도 못 바른 글라코 발수코팅제 지금 발라도 되겠죠 >?
@Agin19992 ай бұрын
@@Marines3815 새로 사야 하나 고민 했는데 일단 사용해보고 아니다 싶으면 재구매 해야겠네요 ^^
@난나다-e6u2 ай бұрын
@@Agin1999 저도 사놓기만 하고 귀찮아서 안하고 그냥 돈주고 업체에서 하고 있습니다 ㅎ
@레이싱하던공대오빠2 ай бұрын
타이어 상처에 시공하는 타이어본드가 있는데 이것도 실험해주세요~~
@구름-f1r3p2 ай бұрын
발수 한번으로 끝내는게 아닌 발수코팅도 레이어링 해줘야 합니다. 초기 딱 2회 들어가고 그후 1년동안 깨지지 않고 멀쩡합니다 글라코 제품인데 레이어링하세요
@@509th_Bomb_Wing스프레이 뿌리고 발수했다고 구라쳤거나, 유막제거 안 하고 도포했을듯. 설명서 안 읽고 쓸 줄 모르는 사람들이 있어요.
@CH-gw2wt2 ай бұрын
이건.. 스스로의 무지를 광고하는것 같은데... 제품이 여러가지라 뭘 뿌리거나 발랐는지, 유막제거는 어떻게 했는지, 유막제거후 타월을 뭘 썼는지, 유막후 산성케미컬을 썼는지 등등. 불스원이 내화학성 전체 비교군에서 1등인데(다이마스터 영상) 다른제품은 어떨까나
@쿠가-c5u2 ай бұрын
유막제거가 더 눈에 띄네요 ㅎ
@Mandeuk10142 ай бұрын
오우 사이드미러 제품은 좀 많이 탐나네요
@TeemoRing2 ай бұрын
매연을 뿌리면..?
@대방지2 ай бұрын
창문닦는 로봇청소기로 자동차 앞유리 유막제거 할 수 있는지 실험 해주세요
@슈슈-b3e2 ай бұрын
요즘 다이얼변속기 오류가 엄청 뜨고 잇습니다 요인이 무엇인지.. 아예 먹통이던지 기어변속자체가 안되는데 이런 증상들이 무엇때문에 일어나는지 알려주세요 !
@pang_sin2 ай бұрын
글라코꺼 2번 덧방햇더니 2년가까이 유지되는중인데...그냥 간간히 손세차합니다...워셔액 좀 자주뿌리긴하네요 생각해보니까
@user-aosdi8adifu0sdfa2 ай бұрын
차를 이렇게 망가뜨리는 실험을 자주하는 사람들은 자신의 차를 얼마나 아껴주나요? 생각보다 고장내기 쉽지않다는 걸 알고 막타게 된 사람도 있나요?
@참새-n5fАй бұрын
경험상 저런 악조건말고 직사광선 오래받는 야외주차가 금방날라가던데
@jeon40592 ай бұрын
와 사이드미러랑 발수코팅 두개 이마트에서 49000원 돈으로 어제샀는데 .. 바로 환불하러 가야겠네요 좋은 가격 감사합니다
@Joyonge2 ай бұрын
글라코 vs 불스원 비교 가능한가요?ㅎ
@hyeon73782 ай бұрын
근데 상황마다 다른게.... 저도 발수코팅 글라코 껄로 했는데 1년 넘도록 안깨지고 있어요.
@얼죽아-q6d2 ай бұрын
요즘은 실험쥐님은 안나오나요?
@sportstoto122 ай бұрын
발수된유리에 엔진오일 뿌리면 어떻게되나요? 그것도 안깨지나요?
@fpxjs2 ай бұрын
경험상 저런것보다 벌레나 와이퍼질할때 힘 많이 받는곳이 잘 깨지던...
@dbckdwjd2 ай бұрын
3:28 이건 거의 우박아닌가요??ㅋㅋㅋㅋ
@캡틴빅보스43872 ай бұрын
요즘엔 고문관 잘 안보인데용
@user-ct4yz2gf1j2 ай бұрын
브러쉬로 하는 일반 자동세차를 월 4회 기준으로12개월 1년치, 그러니 자동세차 48회를 다 돌려도 유막코팅이 살아있을까요..?
@seungkikang97662 ай бұрын
친수가 좋구만...
@김현진-b1r9g2 ай бұрын
sio2계열이나 불소계열로 화학코팅 해놓은데다 일반 흙먼지 뿌려놓고 성능이 저하될거라고 시험하는게 좀....
@holimoliS2 ай бұрын
실험한것들이 죄다 유분기가 없는제품들... 유분기있는걸러도 해주시지..
@Hyeon_Sleepy2 ай бұрын
요새 실험쥐님이 안보이네유
@가보자드가자-d9k2 ай бұрын
난 새차사고 글라코 쓰고 2년동안 발수 살아있는데 ... 와이퍼질 잘 안 해서 그런가?...
@starsouth78292 ай бұрын
유리 돌 튐으로 파임이 있는데요 유리코팅으로 매워지는지.. 유리매 코팅같은걸 해야 하는지 복원제로 바르고uv코팅을 해야 되는지 실험해주실수 있나요?
@ihoya08152 ай бұрын
유리막의 발수는 살아있는데... 문제는 와이퍼는 죽었을 듯 하네요 ㅠㅠ 발수 코팅만을 한 광고라. 인정!! ^^ 와이퍼는 어쩔 ㅠㅠ 제가 진짜 와이퍼 비싸게 주고 블스원 고급 사향 와이퍼 사서, 설명되로... 앞유리 세척후 말리고 몇분동안 강으로 와이퍼만 돌렸었는데.. 문제는 발수코팅 와이퍼의 기능은 살아있는데.. 좌우 와이퍼 끝단에서 너무 잘되서인지는 모르겠지만, 빗물이 안닦이는 문제가 발생하더라구요 ㅠㅠ 이번 영상은 유막을 위주로 테스트 한건 인정.. 블스원 짱입니다. 다만, 송진과 먼지를 테스트 할 때 불스원 와이퍼는 살아 남을 수 있을지... 제가 불스원 고급 버전 와이퍼를 사고 나서 느낀점은.. 에어컨 필터랑 같은데.. 저렴이로 자주 교체해주는게.. 비싼것 사는것 보다는 났다입니다. 딴지걸려고 쓴 글이 아니라.. 체험글임을 이해해 주세요 ^^
@hjj24602 ай бұрын
다 써봤는데 발수코팅하고 발수코팅 와이퍼 쓰면 유지 잘됨
@중암이한수2 ай бұрын
유리 발수 코팅은 경험에 의하면 외부의 단순 물집이 올라오는 것 보다는 와이퍼에 따른 물리적 손상이 더 큰 것으로... 실제 폭우 상태에서 최대 속도로 조금만 가동해도 바로 깨짐. 그때는 다른 맑은 날 보수? 작업을 해야.... ㅎ
@monigizer2 ай бұрын
저도 글라코 쓰는데 타사와 다른점은 딱히...모르겠어요...
@Abccdfghh2 ай бұрын
이번실험은 좀 실망스럽습니다.. 염화캴슘이나 송화가루 뿌리자마자 와이퍼로 다 밀어버리고 발수가 살아있다고 하면.. 뭐하는짓인지 모르겠네요..
@김가-m8x2 ай бұрын
환경서 중요한건 태양아닐까요? 왁스 실험 영상들 보니 현실과 다른 내구성 실험들이 최근 다이마스터님이 실외방치 물왁스 실험 영상으로 설명되더군요 실외방치하면 실내서 뭘뿌리고 단기간에 내구성이라고 실험한거랑 좀 다른결과 어딘가본것중 저 광고제품꺼 내구성에서 상대덕으로 내구성 높은건 아닌 결과봄 그러나 저도 사용중인것들 아주 오래전부터 ㅎㅎ 의미 약한 실험영상에 아쉬움이 생기지만 잘보고 가요
@비니비뉘2 ай бұрын
저렇게 액체들 뿌리자마자 와이퍼로 하는 실험이 좀 무의미하다싶음 뿌리고나서 몇시간동안 방치해두고 와이퍼질 해야지 뿌리자마자 와이퍼질하면 당연히 닦이지...
옆차가 물웅덩이 밟고 지나가서 시야 가려질때 발수코팅 안하면 3~4초 이상 물이 안내려가는데 발수코팅하면 1~2초 내에 물 다 내려갑니다
@BeforeSunset34032 ай бұрын
와이퍼써도 되지않나요?
@yunbyul_g702 ай бұрын
@@BeforeSunset3403 물웅덩이 맞은건 와이퍼해도 유리 위에서 밀려다니고 안내려가요.. 저도 한때 유막제거만 하고 친수로 다니다가 실제로 겪어보고 아찔했던 적이 있습니다
@BeforeSunset34032 ай бұрын
그렇군요 친절한답변감사합니다
@이주현-p6f2 ай бұрын
실험이 너무 잘못되었는데요~ 기후조건 뿐만 아니라 와이퍼의 마찰 때문에 코팅이 벗겨질 수도 있는데, 지속적인 와이퍼 마찰에 따른 효과는 검증되지 않았네요
@hyperhand92 ай бұрын
내가 올해 봄 쯤에 이 채널이었는지 다른 채널이었는지는 모르겠는데 영상에 소개된 글라코 제품으로 유막 제거 후 코팅했는데 딱 1개월 버팁디다. 외부 주차만 하기 때문에 비와 태양열에 그대로 노출되는 환경이고, 차량 운행을 자주 안하는 편인데 딱 1개월 버텼네요. 와이퍼 영향도 있을까봐 와이퍼 고무까지 교체했구요. 이번 영상에서 사용한 제품은 뭔가 개선된 건지는 모르겠지만 저렇게 테스트 하는거는 실제 내구성하고는 차이가 있는 것 같습니다.