Любители колёс, кто победит в Царь Горы среди кроссоверов?
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
Форик на 240 лошадей)
@АртемЖарков-г1н2 жыл бұрын
Субару! Как субарист - верю в это!
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
@- какой тест? Где и кто его проходит?
@OFFExped2 жыл бұрын
КИЯшка
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
@- странные какие то выводы🤣 ну да ладно, у каждого своё)
@СергейИльченко-о6у2 жыл бұрын
Про подсос 🤣🤣🤣как не стыдно. Это воздушная заслонка которая перекрывает поток воздуха и топлива становится больше. А вторая камера работает либо от разряжения либо механически после открытия более 50%первой🤫🤫🤫🤫специ . По пососам 🤣🤣🤣🤣🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@Krushitel22 жыл бұрын
На подсосе турба 🤣🤣🤣. Если надо больше топки с карба снять, меняйте жиклеры. А вы просто душите наполнение ТВС в горшки, дополнительно переобогащая, иными словами нет полного сгорания.
@СергейИльченко-о6у2 жыл бұрын
А резина какая 🤣🤣🤣? (Какае-то) а мотор сколь (сколько-то) 🤣🤣🤣🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️а клиренс? (Какой клитор) у половины машины у папки угнали чтоли 🤣🤣🤣. Но молодцы смелые пробуют 👍👍👍👍
@dur9522 жыл бұрын
Вообще не понимаю таких людей, заехать на горку любой ценой ломая машину. По мне это идиотизммом называется
@СайгидМирзаев2 жыл бұрын
Хотите раздолбит тачку. Дайте его чуваку на иж комби
@Ostap_I_Kisa2 жыл бұрын
Иж зомби
@Валерий-н9с2 жыл бұрын
Иж Ода. Комби это как 412, но хэтч.
@blumenshtok2 жыл бұрын
@@Валерий-н9с а комби и Хэтч это не одно и то же?
@Валерий-н9с2 жыл бұрын
@@blumenshtok Я хотел отметить, что комби, по сути 412, и Иж Ода полноприводная совсем разные машины и всё.
@АнтонБогданов-б2е2 жыл бұрын
@@blumenshtok нет,комби это больше к универсалу!
@СергейБелоусов-д7й2 жыл бұрын
Сколько не смотрел всегда основной критерий - это прокладка между рулем и сиденьем 😂😂😂
@АртемЖарков-г1н2 жыл бұрын
Болел за красного форя. Просто потому, что нравится такой. :)
@СергейПечуркин2 жыл бұрын
А за черного? )))
@MR-DIMS.2 жыл бұрын
Операторов больше чем участников
@anm17282 жыл бұрын
Мне понравилось .было приятно смотреть
@ВладимирВолков-д4и2 жыл бұрын
Какой смысл мучить одни и те же машины на горке , которую могут взять только пара " психов " на подготовленных тачках ???🤡🤡🤡
@JackieChan-if6yu2 жыл бұрын
Красный нос уткнул всем нос🤣, походу хряпнул перед заездом🙄
@blumenshtok2 жыл бұрын
Зачем стелят коврики на панель? Чтоб панели зимой тепло было?
@MoonshinerNN2 жыл бұрын
Лёх, чё у него можно купить.? Хорошая фраза не зная спонсора!!!!!!
@Gorbunoff2 жыл бұрын
Все что касается автомобилей, любые запчасти, и автосвет)
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
На мой взгляд сложная горка для паркетов,была бы без бугров то нормально!
@_-world2 жыл бұрын
Почему когда катятся вниз не тормозят прерывисто? Так и перевернутся не долго как на санках с заблокированными колёсами, не управляемая машина
@KLOTIK52 Жыл бұрын
С дивана хорошо рассуждать)
@_-world Жыл бұрын
@@KLOTIK52 по чему с дивана,? Мне знакомо это чувство, когда булки зажимаются при спуске с горы:)
@алексмен-з2г2 жыл бұрын
парень на КИО молодец,но после такого чада мотор придётся отправить в Набережные Челны к КАПАВЕРУ !!!!
@СергейКарташов-м7у2 жыл бұрын
Вот я и думаю, что быстрее отхлебнет полный привод или двигло)
@ЯрославЯковицкий2 жыл бұрын
Подсос для того чтобы обогатить смесь для запуска авто зимой... И немного повышает мощность двигателя за счёт сильного обогащения смеси (никакие дроссельные заслонки он не открывает)
@СергейИльченко-о6у2 жыл бұрын
🤣🤣🤣он закрывает воздушную заслонку и этим самым создаёт разряжение и мотор засасывает больше топлива. Учи устройство и работу карбюратора.
@ЯрославЯковицкий2 жыл бұрын
@@СергейИльченко-о6у вот именно открой и почитай принцип работы подсоса... Так ради интереса
@СергейИльченко-о6у2 жыл бұрын
@@ЯрославЯковицкий так я знаю ещё 25 лет назад прочитал и изучил. От и до.
@СергейИльченко-о6у2 жыл бұрын
@@ЯрославЯковицкий от пидали работает дросельная заслонка. Чтобы обогатить топливную смесь уменьшают количество воздуха. Прикрывая воздушной заслонкой .
@СергейШиряев-д3щ Жыл бұрын
@@СергейИльченко-о6у Сам-то понял что сказал? То-же самое, умник.
@МАНАС-х7ш2 жыл бұрын
Интересно 👍
@МаксимШатунов-е3ж2 жыл бұрын
на спортажа полный привод обслуживается? если да то в каком диапазоне?
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
2 раза в год или раз в 7,5 тысяч пробега.
@Sandey832 жыл бұрын
Подсос это когда в 20 лет у тебя есть новый Мерседес 63.
@CarZonee2 жыл бұрын
Денис топ!!!ни шагу назад!!!
@АнтонБогданов-б2е2 жыл бұрын
Вся суть современных водителей: Сколько лошадей-не знаю Сколько весит-не знаю Какая резина-не знаю
@battlespaceengineers41582 жыл бұрын
В чем прикол когда машина не едет либо катится назад пытаться ехать вперед. 2.40
@user-serg882 жыл бұрын
wrx?? этож просто форь турбовый. какой нафиг врх
@ЕвгенийБогомолов-с1м2 жыл бұрын
тоже сижу и думаю какой нахрен wrx_ если это FORESTER
@user-serg882 жыл бұрын
@@ЕвгенийБогомолов-с1м бывает) ошибся человек)
@ЕвгенийБогомолов-с1м2 жыл бұрын
@@user-serg88 конечно онже начинающий блогер
@user-serg882 жыл бұрын
@@ЕвгенийБогомолов-с1м да это понятно, но простейшего не знать....
@mrregik2 жыл бұрын
Мотор от Wrx. А так просто Форь.
@СергейСвешников-ы6э2 жыл бұрын
Грант витары есть?))
@_-world2 жыл бұрын
Витары ни едут нигде ни в снегу, ни в песке, ни в гору, поэтому не участвовуют ни где. Витара просто до этой горы не доедет
@anm17282 жыл бұрын
@@_-world Ахахх))
@КириллАрискин-з7ф2 жыл бұрын
На зимней резине в грязь-диагноз
@Валерий-н9с2 жыл бұрын
Для тяжёлых машин занятие это тяжёлое.
@АлексейСтупак-т7г2 жыл бұрын
На такую гору нужна спец.резина и машина чтоб была постарее,зачем новые то портить?????
@serg00722 жыл бұрын
Ауди олроуд заехал бы, газ сбавил, машину пожалел. А на форике безбашенный чел, газ в палас, поэтому везде и вылетает как пробка!
@7r5y9s12 жыл бұрын
Почему нету рав4, црви,нив,уазиков?
@dobrokot86162 жыл бұрын
у кии поди каталик высыпался?
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
Его там нет. Был удалён при пробеге 46 тысяч км. С виду был в нормальном состоянии (идеальном), а вот внутри он уже начал сыпаться, плавиться.
@РусланГабидуллин-с8б2 жыл бұрын
@@АндрейКусакин-т6ж а какой пробег сейчас у спортажа?
@anm17282 жыл бұрын
@@АндрейКусакин-т6ж молорик хорошо заехал !
@Максим80-ю4э2 жыл бұрын
На оду переднюю подвеску надо жёстче намного делать-но от ударов при прыжках теряет много))Ну,и с двиглом поработать))Огонь тачка!
@Gorbunoff2 жыл бұрын
Хотя бы инжектор поставить и уже будет счастье)
@Максим80-ю4э2 жыл бұрын
@@Gorbunoff с инжектором можно,и заварку сзади влупить,И приподнять,и резину подобрать))Только понижайки будет не хватать!))Только это уже совсем другая тачка будет.
@Denis_Auto2 жыл бұрын
Мне кажется она просела, потому мысль закралась о смене пружин , ну ещё можно перед повыше сделать. Про более жёсткую не думал, наверно стоит пожестче, тогда пробивать не будет
@Максим80-ю4э2 жыл бұрын
@@Denis_Auto р чём,и речь!В прыжках не пробивает-не теряешь так скорость+двигло,подрамник целее!Сквозь слёзы смотрю как он бьётся в отбойники,и дальше не едет!
@хайзенберг-ъ4э2 жыл бұрын
ступеньки надо было срезать, былобы интереснее, зашло бы больше машин
@Gorbunoff2 жыл бұрын
Без нее все заезжали в том году, сейчас поинтереснее стало
@СайгидМирзаев2 жыл бұрын
Без треша не интересно
@Gorbunoff2 жыл бұрын
Не всегда же машины ломать! Разум то тоже должен быть
@Denis_Auto2 жыл бұрын
А какой треш интересен? Что именно?
@Denis_Auto2 жыл бұрын
Я в плане что надо исполнить что бы было : ваууууу
@СайгидМирзаев2 жыл бұрын
@@Denis_Auto раздолбать тачку,а как это же на свой фкус и карман
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
Приезжай, покажи треш!) дай огоньку🤣
@ДиванДиваныч-ф3у2 жыл бұрын
Соревнования недовнедорожников
@Ігор-м6я2 жыл бұрын
любители колес ето нарики 🤣 а ми автолюбители)))😉
@Gorbunoff2 жыл бұрын
Каждый думает в меру своей испорченности)
@bezumnye_mehaniki2 жыл бұрын
На ОДУ резину по лучше, и будет почти Субару)))
@KLOTIK52 Жыл бұрын
Такая же гниючая?))
@КонстантинРадзинский2 жыл бұрын
Это уже интересно
@ВладимирВолчков-м5с2 жыл бұрын
Дожились водятлы не знают принцып подсоса.
@Gorbunoff2 жыл бұрын
Печально что ты сарказма не понимаешь)
@нива222 жыл бұрын
Реально не понимают что это воздушная заслонка на первой камере перекрывается для лучшего запуска в холодную погоду 🤦.вот водятлы реально и ведь думаю т мощи у него прибавилось 😬
@Denis_Auto2 жыл бұрын
@@нива22 мощи не прибавляется, но едет немного лучше
@нива222 жыл бұрын
@@Denis_Auto значит карбюратор не настроен нормально.при прогретом моторе заслонка воздушная должна быть полность ю открыта то есть рукоять убрана .в таком случаю мотор полностью раскрывается а у него проблемы карб толком не настроен
@Denis_Auto2 жыл бұрын
@@нива22 всё утоплено полностью и едет нормально, но с небольшим так сказать утопленным подсосом она чуток прибавляет в тяге, по крайней мере я так заметил. Может конечно карб не по фен шую настроен, тем не менее.
@янгодный2 жыл бұрын
я бы одел цепи и на заднем приводе заехал бы
@Shalva_wiklauri2 жыл бұрын
Стучит двигатель Форрестера ... он вообще не может идти
@ВадимКийский2 жыл бұрын
Иж Ода 4*4 ????? Не слышал о такой модификации ...
@sergey31572 жыл бұрын
А она есть...
@Denis_Auto2 жыл бұрын
Её до полного привода доделывала контора Норма-Авто. Брала заднеприводную Оду и допиливали до полного. От того у них там получилась сборная солянка, что под рукой было - так и делали
@ВадимКийский2 жыл бұрын
@@Denis_Auto Она и заднеприводная была солянкой лютой, з/ч от М-412 до Ваз 2115 ... 😂😂😂😂😂 Двигался на такой, хапнул горя при ремонте ... Ну, а в целом, благодарю за пояснение !!! 👍👍👍
@ВладиславКим-г2й2 жыл бұрын
Резина решает а ауди тяжёлая телега
@milesprower20392 жыл бұрын
Киа после такого поехали в Набережные Челны на капиталку
@ARSTIVI2 жыл бұрын
Где нисан кошкай?
@artsuh40652 жыл бұрын
корейцы потом поедут на замену вкладышей)))
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
Куда?)
@СайгидМирзаев2 жыл бұрын
Чувак на оде чёт рано сдался
@Denis_Auto2 жыл бұрын
Шины не гребут и раскрутиться не даёт при нагрузке. Дать ей под хвост 6000 оборотов, думаю должна поехать, только с К карбюратором это не получится наверно. Можно правда с жиклерами поиграть ещё :)
@КириллДубровский-ю7н2 жыл бұрын
Наитупейшие покатухи. Смысл? Понятно же ослу, что резина тут все решает, не машина даже. Че технику мучать!? Одно дело на оффроуд смотреть толковый, другое дело на дурость ради контента
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
Всем смысл, брат?
@КириллДубровский-ю7н2 жыл бұрын
@@АндрейКусакин-т6ж смысл чтоб тачку не мучать просто так!
@АндрейКусакин-т6ж2 жыл бұрын
@@КириллДубровский-ю7н запуск двигателя в мороз что б доехать до работы, которая в 5-10 км от дома, тоже мучение бесполезное. Можно ж и на общественном транспорте доехать )
@КириллДубровский-ю7н2 жыл бұрын
@@АндрейКусакин-т6ж можно. И люди ездят. И я езжу в некоторых ситуациях. Только сравнение не особо объективное
@ОльгаСвинцова-ч8ь2 жыл бұрын
Никогда не понимала, зачем ушатывать свои машины на горках?? Купили авто, ездите спокойно ро трассе! Для бездорожья купите Буханки, и указывайте сколько влезет!!! Машины жалко. А потом удивляемся, где-то что-то стучит, и тд и тп, и начинаем критиковать производителей машин что те сэкономили и плохо сделали .