ТОП надёжных кроссоверов. Только атмосферники!

6 самых выносливых кроссоверов. Все - с атмосферными моторами
6 место: Toyota RAV4
5 место: Kia Sportage
4 место: Renault Duster
3 место: Mazda CX-5
2 место: Nissan X-Trail
1 место: Mitsubishi Outlander

[@vadbond8559]

Ребята, я 25 лет работаю в автосервисе, да тоёта хорошая машина, но изначально она дороже на 30% киа, а цена запчастей ввергает клиентов в шок! И они все! Подчѣркиваю все запчасти ставят китайские! Речь о таких запчастях как подвеска, трансмиссия генератор, стартер и т.д.. Киа хундай имеют примерно тот же ресурс, кроме двигателей, и то двигатели эти ходят и 300 тыс, но постукивают поршнями. Капиталка стоит 100-150 тыс руб с исправлением всех косяков. А с 2019 года с моторами у киа хёнде вообще проблем нет. Такси 500+ ходят

[@user-jd9wv3db5w]

Хоть кто-то здравый комментарий написал👍

[@user-qo6ip2oq6i]

Почему нет хонды срв в рейтинге?в надежности обойдет многих из представленных..)

[@robinzzon4070]

Согласен !

[@user-bd8rl5qd3d]

И Форестер туда же.

[@vilmar2020]

Не просто обойдёт, а уделает! Надёжнейший автомобиль.

[@good_work_club]

Надежный? Ты мотористов К-павер посмотри по поводу серванта, все вопросы отпадут, Хонда пошла в одноразовые моторы....

[@mishka231091]

@@good_work_club ну 14-15 года без вариатора еще которые модели там норм двигатели стоят, 2шки особенно

[@user-hh4po3zy7x]

Очень, информативный ролик, очень.... Досмотрел до пятого места и...... Даже не знаю, что сказать. Вот вы слышали, якобы крошка от катализатора способствовала появлению задиров!? Серьёзно!? У моей бывшей был Спортаж, на пробеге в семьдесят тысяч он уже жрал масло. А по поводу отзывной компании, так это производителю Тойоты только плюсик в карму. А вот у Киа, на все притензии один ответ :".... Бензин плохого качества заливаете". Единичные случаи с продавливанием прокладки головки и смешивания антифриза и масла у Тойоты ни в какое сравнение не идёт с тем звиздецом, что происходит с движками 2.0 у Киа. Жаль, что у нас ФАС это абсолютно бесполезная организация. Вздрючили бы КИА как амеры, их ФАС оштрафовал концерн почти на 1,5 ярда зелени. И КИА обязалась выплатить штраф согласно заключённой с ФАС сделке, до окончания расследования. Делайте выводы.

[@Bigimot3279]

Задиры были раньше, хватит глупости нести, с 16г. их давно нет. В такси ходят 300 - 400 тыс.

[@user-hh4po3zy7x]

Конечно, просто вместе с бензином ещё и масло заливают. 🤣

[@Bigimot3279]

@@user-hh4po3zy7x ну тебе с дивана видней)))

[@evgeniikovpak1579]

Поддерживаю Дмитрия! Я сам владелец Киа спортейдж с салона (2013 год) у меня проблемы с масложером начались на 150к км так же и с задирами! А вот моему родственнику повезло меньше у него как раз крошка катализатора не дала проехать и 50к км, поменяли движок по гарантии и катализатор в том числе

[@Bigimot3279]

@@evgeniikovpak1579 так у тебя старый спорт. Здесь речь про новое поколение, с ним глобальных проблем нет.

[@user-rn6qt2ow9v]

Чуть не лопнул живот от смеха,когда услышал про Киа на 4 месте..на 20 - самое то!!

[@Bigimot3279]

Лучше бы лопнул, так-как не разбираешься в теме, эти авто очень хороши.

[@user-rn6qt2ow9v]

@@Bigimot3279 ты лучше бы с эндоскопом заглянул в цилиндры.. разбирается он в теме млять..🤣

[@Bigimot3279]

@@user-rn6qt2ow9v зачем мне этой хернёй заниматься))) масло не жрёт работает тихо, компрессия в норме. Понабрали эндоскопов, теперь чуть ли в зад их не пихают. Эксперты мамкины.

[@user-sn1hd6hj6r]

@@user-rn6qt2ow9v когда начинать смотреть и для чего?

[@wada4961]

После 2017 года 2.0 нормальный мотор. Форсунки добавили. В видео речь как раз про 4 й спортиж

[@encyclopedia3166]

А где Honda CR-V?

[@user-rm1rh7dg8k]

Хонда СРВ 2.0 наверное самая надежная но ее почему то тут нет почему?!!?!? Рав4 уж точно лучше Мазды и Спортажа . И да подбирая такие авто смотреть лучше не на двигатель а на коробку передач и на двигатель а вот тут у многих я думаю будут вопросы к вариатору т.к. автомат надежнее а стоимость ремонта коробки за частую дороже капиталки мотора так что странный ТОПчик .

[@valeclim7360]

автор не знает шшшш :)))))))))))))))))))))))))

[@vadbond8559]

Она стоит в 2 раза дороже

[@vadbond8559]

И запчастей нет

[@user-rm1rh7dg8k]

@@vadbond8559 глупости то не пиши !!!!

[@vladmacut6580]

Согласен по сравнению с Хонда весь список это шлак

[@user-jh9db9es7l]

Форь, 💪Владивосток!

[@user-od5vs1he6k]

В 2012 году брал Рено Дастера (2 куба, передний привод) и сразу установил ГБО. Продал в 2019 году с 340 тыс. пробегом. За весь период эксплуатации один раз реставрировал все четыре стойки и ВСЁ! Ничего больше не менял (тормозные колодки не в счет). Очень доволен.

[@Vad609]

В 2001ом году брал УАЗ, до сих пор ничего не менял, всё родное, даже масло в двигателе.

[@ruslanadig]

Сколько скрутил перед продажей?

[@user-od5vs1he6k]

@@ruslanadig зачем крутить, так и продал. Срочно продавал, перекуп забрал.

[@user-od5vs1he6k]

@@Vad609 😄

[@Bulatov07]

Тут речь идет о кросоверах не для пенсионеров.

[@aresares9548]

Лучше Хонды нет коня, остальное всё х..ня !!!!!

[@Yes_Mans_MusicRu]

Тойота трудяга, Хонда стиляга

[@user-jp9cq9sh3e]

Ого, спасибо🙏💕

[@user-mf9zc6us7l]

Nissan X-trail t32 2015 г проехал 430 000 км вариатор начал в пробках немного подглючивать до этого ни одного ремонта не было вариатора(масло меняю каждые 30 тыс ) мотор в идеальном состоянии масло не доливаю до сих пор. Единственное что раздражало крышка багажника скрипела на кочках. в данный момент машину продал купил X-Trail 2019 г. Что в багажнике устранили вообще машина идеальная

[@user-nq4lv7oz9k]

Добрый день Как сейчас впечатления?

[@kvidack6535]

Я с Сахалина, где только "японки" ездят, и сам всю жизнь на разных японцах проездил, поэтому знаю о чем говорю. У Ниссан Хтреил к 70-100т.км умирает вариатор. Именно из-за вариатора он стоит намного дешевле собратьев, а еще у него на скорости начинает вибрировать капот и часто проблемы с печкой. Дастер через 5 лет весь ржавый становится, кроме того, по салону и системам безопасности Дастер не может конкурировать с приведенными моделями, это не городская машина. Самый надежный и нержавеющий кроссовер из японских - это Форестер начиная от 2008 года (истории про 4й цилиндр забудьте, этой проблемы уже давным давно нет), при этом он самый дорогой. Тойота тоже довольно надежна, но сильно ржавеет, особенно крылья и пороги. Мазду у нас вообще не привозят ибо это капризное говно с красивым салоном полный ноль на бездорожье и нет запчастей. Аутлэндеры довольно надежные машины, но салон настолько убог и устарел, что они тоже не слишком популярны, кроме того на них дорогие запчасти. Почему -то нет в списке Хонды, которая современна и надежна, но уступает Форестеру и Рав4 (2,5л) по проходимости. Хонда самая дорогая.

[@olegvasilev6558]

А форестер разве не на вариаторе, плюс опозитник ещё то извращение. Может ближе к Японии оно и нормально по запчастям.

[@pro.d1713]

Та кто ж вам сказал про Мазду такую чушь?...

[@user-py8ug9zk9p]

Про аутлендер GT v6 не сказали.

[@user-sw3xz7kj7z]

Один вопрос, а как же outlander GT с мотором 6В31???

[@king-lion777]

XL и GT интересные машины, у мотора 2 решаемые проблемы, проворот вкладыша (уже решена с 2010г или уже продаются и не дорого меняются на ремонтные) и треснутые клапанные крышки (ставим доп экран и все).

[@guraba7374]

Надёжен тоже

[@user-nr4rm6tp4b]

Спортейдж может двигатель стучать и еще 500тыс км проехать у соседа стучать начал на 110тыс сейчас у него пробег больше 500тыс как вам

[@Ammoral1]

По поводу дастера, h4m его уже мало для дастера, k9k это дизель 1.5, его можно брать, он в правильной комплектации (полный привод и механика) , f4r очень живучий агрегат, но лучше брать на механике

[@user-DHB]

Дастер рассчитан на более возрастных,там не разгон важен а обслуживание копеечное ,надёжность и расход топлива..

[@vladmacut6580]

На палке уже только колхозники едят ..на улице 21 век кто не в курсе

[@user-DHB]

@@vladmacut6580 Что бы ваше сиятельство с голым задом и пустым брюхом ,делало бы без совхозов и колхозов да и прочих рабочих людей😁

[@dje297]

@@vladmacut6580 колхозники ездят на палке,зато не в кредит.а остальные на модных красивых машинках в кредитах и ипотеках.все понты накалачивают друг перед другом 🤣

[@user-oi3hu2fk6n]

про КИА росмешил😢😢

[@user-bo9bb6jh1g]

4 поколение автор упомянул,вы не правы

[@dimaermak2529]

Аутлендер по праву в первых рядах. Хонда CR-V почему то не попала в десятку даже, а KIA попал... Но тоже, крайне достойный вариант.

[@POLE457]

А что с х-трейл 2,5?

[@aleksandr286]

А как же Субару Форестер, мотор 400ткм без поломок легко ходит

[@andreyk4588]

Самый дорогостоящая деталь - это кузов!

[@user-zj7gz3em9g]

Как же задрали нытики про вариатор! На Оутлендер XL я проехал 185 ткм, продал знакомому, тот перевалил за 250. Никакого ремонта. И это при том, что я с самого начала таскал прицеп с лодкой и снегоходом. Теперь у меня Оутлендер 18-го года, пробег 43,так же таскаю прицеп. Ни хрена ему не будет, если мозги у водителя на месте! И, да. Про масло не забываем, каждые 50ткм замена с фильтрами и промывкой поддона.

[@andryrun1258]

Я езжу уже на третьем аутлендере первый был XL потом брал 3 аут 2014 года сейчас езжу на ауте 2020 года лучшего кроссовера и не придумать надёжность вместительность правда 2.4 это тема получше чем 2.0 и вариатор не каких проблем вообще надёжная проверенная временем конструкция Jatco которая стоит также и в Ниссанах и в Митсубиси за ТО следи и все будет топ

[@user-zj7gz3em9g]

@@andryrun1258 я на пенсии и мне выгодно ездить на 2,0.))) Мне хватает и прицеп таскать и напарников со шмурдяком перевозить.

[@user-kh2tw9xm2q]

​@@user-zj7gz3em9g Вопрос. А газ можно ставить

[@user-zj7gz3em9g]

@@user-kh2tw9xm2q не знаю,лично мне это и в голову не придёт,я же не таксую.)

[@user-su1qc7mt6n]

​@@user-kh2tw9xm2q ГБО ПРОПАН БУТАН- можно только сальники клапанов быстро изнашиваются и регулировка кл. Пробег 240тыс на газу а общ 273т

[@user-ej6xt6tz1d]

Спасибо вам большое за интересный познавательный видеоролик Но почему не было других кроссоверов премиального класса

[@vladmacut6580]

Так это для нищебродов...Дастер тому пример

[@ProdigyDR]

@@vladmacut6580 олигарх явно написал. Сам то на ведре походу ездишь😀😀😀

[@vladmacut6580]

@@ProdigyDR как в 1994 году сел за руль своей первой БМВ то до сих пор с этим брендом ..машин уже наверное 12 поменял

[@matveystrelok8276]

Rav-4 на последнем месте?! Необъективно. В 4/5 поколении 2.5 на автомате один из самых надёжных и беспроблемных. Про вариатор промолчу.

[@user-pd5zw6mj8y]

Это почему промолчите ?

[@find1645]

@@user-pd5zw6mj8y у рафа 2.0 с вариатором отходил 300т норм. А Qr25 на ниссане с вариком ездиет уже более 400 и сейчас

[@matveystrelok8276]

@@user-pd5zw6mj8y сравнивая с беспроблемными проверенными автоматами варик послабее будет.

[@user-sb7og7de4m]

Да не дять, они потеющие фары и подгоревшие ходовые с кончиной вариаторов и моторов сравнивают. Куда хуже ехать когда фара не светит в отличии чем верхом на эвакуаторе и ожидать слов в сервисе что запчастей нет и когда будут незнают.

[@vladmacut6580]

По комфорту только гамно

[@Sergeidm1]

Ауф, аутлендер всем маму сделаль!

[@zhenisnur7823]

Была Митцу 2,4. Машина великолепна, никаких проблем. Брал в автосалоне в 15 году. Продал в 22. Если брать б/у, то этот аппарат.

[@user-cg9mc9od2r]

Митсубиси очень просто но при этом надежно... До 250 пробега в сервис почти не ездишь

[@user-ix3dq6sj9p]

Что приобрели взамен?

[@Alexander_mildom]

Сарай для деревне комфортна ноль сиденье сжечь и поставить хотябы от икстрейл расход огромный пластик гоано неуклюжий не разгоняется плавает на скорости развесовка ноль избавился и купил икстрейл Ниссан

[@user-it9ef7hv9j]

@@user-ix3dq6sj9p не успел ничего наверное)

[@iskander8888]

Полностью согласен. Был Аут XL 2,4 двигатель 4В12. продал с пробегом 350 тыс. вообще никаких проблем не было. До сих пор жалею о продаже, но нужны были деньги. Сейчас езжу на РАВ 4 (3 поколение), но Аут лучший!

[@user-fr4sf4bs5w]

Всегда интересовал вопрос. А производители автомобилей смотрят ваши передачи? Подобные топы забавляют. Получается, что вы лучше разбираетесь в двигателях, чем их производители? Упрямо выпускающие раскритикованные вами двигатели и автомобили. Вы сконструировали хотя бы один двигатель? Хотя бы в компьютерной программе.

[@user-vn2ez5ln1t]

В фильме Форд против Феррари наглядно показано, как маркетологи портят автомобильную промышленность для потребителя... Сейчас мало, кто заинтересован продавать двигатели и кузова миллионники... Увы. Инженеры то стараются. Но потом приходит человек и говорит, что вот эту деталь сделаем из говна. И будут делать деньги на ремонте и замене этой детали.

[@matsapey]

Пишите в описании еще с каким мотором авто, пожалуйста

[@user-mf9ec2lz5i]

А где Сервант? СРВ

[@user-qj8ex7tv2j]

Honda CR-V 🥇🏆

[@user-yx2jq3du1q]

👍

[@user-vc6ct5co4w]

3:50 пора определиться СХ-6 или СХ-5..

[@Psevdoanonin]

Там сплошные оговорки и ошибки. У дастера дизель стал вдруг 1,3л, на х-траил багажник маленький, киа 2л надёжный двигатель и т.д.

[@find1645]

Самый лучший двигатель QR25 ниссана

[@user-pw8vy4dj8g]

Бред, мазда Сх-5, двигатель 2.5 пробег 310 тысяч, заменил ремень и натяжной ролик, вопросов нет к нему, один вопрос как Эксплуатируешь?

[@mapt9117]

Про хлонду ни слова а их движки поулчше будут многих что здесь представлены

[@user-cg9mc9od2r]

Владел аккордом 8 в своё время 2.4 тайп С постоянно следил за уровнем масла ... Хотя машине было 4 года... Ничем эта хонда не надёжнее есть моменты... Та же Мазда или Митсу в ресурсе не уступают ничем

[@user-jz5bd5eb2b]

Да да да, пиздец же хонда надежная🤣

[@user-vs5mj2vn7x]

Двигатель V6 VQ35DE весьма надежен . Ставится на несколько моделей Ниссан и Инфинити . Но самое интересное в том что например Мурано с таким мотором и полным приводом в простой коплектации стоил даже чуть дешевле чем Тойота с 2,5 мотором и полным приводом в максимальной комплектации .

[@user-cm3rh6rz2r]

А вариатор?

[@user-vs5mj2vn7x]

@@user-cm3rh6rz2r Без каких либо проблем .

[@user-dg4bv1cp6l]

Вариатор там стоит нереально надёжный! Я таскал катер, дом на колесах и продал с пробегом за 210ткм. До сих пор знаю что катается норм. Главное масли вовремя менять

[@user-vs5mj2vn7x]

@@user-dg4bv1cp6l Отлично . И удачи на дорогах !

[@dartore6867]

@@user-dg4bv1cp6l очень слабый три раза менял за два года

[@user-qj8ex7tv2j]

Первое место должны занимать Honda crv и Toyota rav4🥇👍

[@user-qy6vy8eo8l]

Тойота говно абсолютно не надежное

[@user-xx1oz7xv3f]

Аутлендер 3., самое то!

[@MsViskhan]

где Honda CRV

[@konstantinzakutko3739]

Интересно где Вы эти рейтинги собираете? (Есть поговорка кто платит деньги тот заказывает музыку.Без намёка.

[@Iustiia]

А CR-V чёт нет? Или там вопросы появились?

[@user-go4ez8yh6s]

Доброго дня всём, благодарю за видео. Всë зависит от владельца авто, можно на самой дешовой машине ездить долго и счастливо, вовремя обслуживать и проявлять нимание к ней. У меня была первая машина ВАЗ 2107 1985 г. в накатал за 13 лет владения 190000 км . и с мотором ничего глобального, кроме безконечной регулировке клапанов через 15000 км, вторая машина была куплена в 2011 г лифан бриз накатал 56000 за 2 года, вообще никаких работ кроме расходников масло и фильтра, продал в 2013 г так как нужен был автомобиль больше по размеру, родился третий сын. Теперь владею хюндаем, был куплен в 2013 г у диллера. На сегодняшний день пробег 267000 км, только расходники. Двигатель " Самый жуткий" джи 4 кд , по двигателю замена свечей каждые 40000 км. Бензин всегда 92 Газпром , замена масла каждые 6000 км, как уровень уходит с мах до мин замена. Так что ребята ухаживайте за своими машинами вовремя и будет вам счастье, да свои авто я обслуживаю исключительно сам.

[@dolaryforintykoruny]

скажите пожалуйста, что такое "Расходники" ?

[@user-go4ez8yh6s]

@@dolaryforintykoruny добрый день, расходники это: фильтра, масла, бензин.

[@user-ej4lh2lz9h]

Mr20dd двигатель на 100тыс. Лично владел все делал от то до то все у официального дилера. На 128тыс капиталка которая не входит в базовую гарантию. Мой вердикт шляпа полная. Может быть раньше делали, сейчас же нет.

[@user-ym1rq1vf9e]

Где Хонда ср-в 4? Киа спортеж - надёжный? Не спешите мои подковы!!!! Дастер - нормальная машина, но только на механике. Рав если брать, то только не вариаторе, как Ниссан. Мазде вопросов нету.

[@Bigimot3279]

Спортаж действительно надёжный но только в 4 поколении как на видео, а вот на мазде на новых есть задиры.

[@user-jh7qz1ev6b]

Еще один диванный эксперт

[@janispeterson]

Вы сделали обзор по китайским паркетникам. Особенно Джили Атлас с двигателем 2,4.

[@vitaminium]

300 тыс км это супер... таже Шевроле Каптива 2,3л. атмосферник на ручке бегает без проблем 400т.км. и без всяких заявок на супер рекод...

[@user-vt8my7pb1u]

2.2 или 2.4 ? 2.3 нет такого мотора у них.

[@vitaminium]

@@user-vt8my7pb1u Сорри, 2.4 литра. Спасибо за поправку!

[@user-bi6id7sj9v]

Да и на автомате 2.4 в первом поколении за 300 легко переваливает бе зо всяких проблем

[@vladmacut6580]

Это тот же Жопель ...на палке машина для колхозника да и жрёт он как ненормальный

[@user-mh6bw7si6k]

У меня каптива 2011 года 3.2 на автомате. Пробег 230 тыс. Все родное без ремонта.

[@narimanadayev4478]

Хонда срв 2008 год. 345000 пока все отлично. Никаких проблем. Тем более експлуатируется безжалостно

[@user-bc7zh3fp7m]

6:48 ❤🤝

[@user-bc7zh3fp7m]

2.4 мотор 2008 года пробег за 250 тыс ,одни расходники , мотор масло расходует 300 грамм от замены до замены на 10 тыс .Honda сила - очень надёжная как оказалось , коробка поддергивается но я практически всегда тапку в пол, по-другому на ней не интересно.

[@minchelwarfely4380]

А почему Рав 4 перестал быть надёжным?

[@user-dl5tt1pf3e]

Аутлендер на 4В12 имеет на борту надежный мотор, ресурс большой. К 300т км можно поменять цепь грм и ездить дальше. Вполне согласен, что Аутлендер занял 1 место. надежен и точка.

[@SEBERdan-men]

Согласен полностью. Пробег 233 тыс с движком ничего не делал, цепь ещё не менял. Масло только подьедать начал после установки ГБО

[@1Gromov1]

Тачка пушка! Когда брал, сомневался. Сейчас на 250% уверен в этой машине!!!!!!!

[@mishka231091]

@@SEBERdan-men а как вариатор?

[@mishka231091]

@@1Gromov1 а как вариатор?

[@SEBERdan-men]

@@mishka231091 у меня механика

[@razorchannel3594]

Аут на самом деле хорош

[@alexsem1133]

Пенсионерский рыдван с салоном от приоры с ломучим вариатором!

[@user-jp9cq9sh3e]

Владею Оутлендер 2019 Калифорния😎👍👍👍

[@user-oc7ed2ic6o]

На Дастере так-то 3 двигателя 2.0, 1.6, 1.5 и самый надёжный это 2 литра с настоящим чугунным двигателем настоящий милионник!

[@gor2996]

Ещё был 1,6 к4м , этот ещё проще чем ф4р и тоже ресурсный , его даже жигульская сборка не могла испортить - потому и сняли с производства(((

[@mrVaDukE]

@@gor2996 k4m надежный, спору нет, но для дастера его мало

[@user-so3rd5xv3r]

Самый надёжный дизель. Ресурс 400 т а 2 литровый далеко не миллионник. Начнёт сопливиться уже на 150 т

[@a6mzero955]

Моторы 4g63 митсубиши это действительно легенда в мире моторов !!!

[@user-gy7yb2rz4g]

Это тот у кого балансиры в выхлопную вылетают)) ?

[@a6mzero955]

@@user-gy7yb2rz4g в первые слышу о такой проблеме .

[@oleguns]

4G69 пробег 350 уже без ремонта

[@user-vo7uj8ju2e]

Я продал с пробегом под 700 т км беспощадной эксплуатации 😮

[@alexsem1133]

С ломучими и задирами и одноразовыми катализаторами. Из строя входящими на малых пробегах вариаторами!

[@TsapaSubarik]

А где хонда, субару, джили, хавал😂

[@user-rr4dt6ms7v]

С Хондой без штанов останешся, а с субару ваще без трусов...

[@user-pd1lv7sl1r]

То чувство, когда у тебя в семье аутлендер))

[@777LumbeRJacK]

а где хонда? хотя сказать нечего, хонда не ломается совсем) поэтому ее в списке и нет_)

[@vladmacut6580]

Надо ведь хомячков на бабосики развести вот и выпаривают всякий мусор а про надёжную Хонду не слова

[@andryrun1258]

Сказал владелец ржавой ходны CRV с уебищным внешним видом и скучным салоном

[@777LumbeRJacK]

@@andryrun1258 сказал владелец обоссаного дивана в прокуренной ипотечной однушке. Кредит весь выплатил который на свадьбу брал?

[@ufc9751]

1 и 2 место однозначно заслуженно 👏

[@kostyaponomarev5524]

сказал владелец ниссан

[@user-jf3no4bm4m]

Я бы на первое место поставил рав 4 затем хонда црв, потом форестер и всякие там мазды хуязды

[@alexsem1133]

Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса. Меняется вместе с маслом.

[@ufc9751]

@@kostyaponomarev5524 нет, я владелец Форд

[@xxxpoison7831]

Вариатор у нисана в лучшем случае 180к км отбегает, а в среднем 120к и под замену)))

[@en33333]

Возможно 180тыс миль... .В США очень популярны нисан рог и альтима на вариаторе .Встречал авто с пробегом +200 тыс миль , замена масла по регламенту, никаких проблем . Возможно все проблемы из за контрофактного масла или не своевременной замены

[@user-ng7oi5pt2e]

Где хонду потеряли?????

[@user-sj1nd8zk4k]

Да у меня даже на ваз 2114 пробег 275 т. к. Полет нормальный масло от замены до замены.

[@user-xg9br8rb1h]

Четырка не машина а повозка, прикалывает когда продают пишут максимальная комплектация😂😂😂

[@illiam127]

А где же Куга?

[@stranger7]

Езжу на Jeep Compass 2014 года. Мотор как у Аутлендера, акпп как у Хендай Тусан. Нет проблем вообще.😊

[@user-jl6qq5ug5u]

Тоже планировал его взять в 2014-м. Но взял VW Тигуан 2.0 TD. Сначала (после Аутлендера 1 поколения, мкпп) были сомнения. Но до сих пор не представляю, на что мог бы его заменить. Потому к предложенному рейтингу большие вопросы.

[@user-oq3xp1ll9s]

Ланос 500+ в движок не залазил…так тоже бывает,правда комфорт отсутствует и всё остальное,кроме движка поменял… А киа спортейдж дорогая игрушка для взрослых,100000 тысяч и задиры…вот так…

[@skydersy7273]

ланос насмешил?) у соседа он за 3 года в москве с реагентами сгнил, и вообще не гнилы ланосов не видел ни разу от слова совсем

[@bulauralsky6626]

хонда где ?

[@user-vw1qf5hj1e]

Из перечисленных авто почти все были в разное время у меня в пользовании, и что хочу сказать здесь с автором полностью согласен. Аут может и старовато выглядит как внутри так и снаружи, но безотказный, беспроблемный и надежный аппарат.

[@user-ru9kk9cd2t]

Зачем же столько машин поменял тогда?)

[@user-vw1qf5hj1e]

@@user-ru9kk9cd2t А что ж на одной всю жизнь ездить? 2-3 года ездил продавал.Аут лучший.

[@guraba7374]

На счет аута, согласен

[@osir1982]

А где хонда cr v?

[@anatolllalekseev7151]

Самое дорогое на автомобиле это кузов.

[@user-eq2bn2pc9v]

👏👏👏👍

[@user-vj8se4ck9o]

Ну чудеса,а самый проблематичный хондовский мотор не упомянул!?

[@VonPocher]

" Выносливые " - с ними вы все деньги вынесите из дома )

[@user-ls9gp1le2f]

Киа надёжная машина 🤣😄😅😅ржал очень долго! 2 моих знакомых сделали капиталку🥶🥵двигателей! Первый на 80,второй на 120 тысячах км! У Тойоты это только обкатка!

[@Bigimot3279]

Как всегда знакомые, знакомые знакомых, где-то бабка нашептала.

[@user-ls9gp1le2f]

@@Bigimot3279 тебе дать телефон одного из них! ? Чтобы не бабка тебе шептала? 🤣😆😂 Нравится вам ездить на корейских Вëдрах, гоняйте! 😁 Меняйте сердца на Спортеджах через 100 тысяч 🥵🥶🤯! У них более менее надёжный аппарат это только соренто, Когда-то в лохматые года себе хотел купить даже его, нтойота, а потом лексус взяли своё и теперь я, с этой марки ни ногой 🥰

[@Bigimot3279]

@@user-ls9gp1le2f давай телефон. А я могу дать свой телефон, езжу 6 лет проблем ноль. Всё это сказки про задиры, на четвёртом поколении их нет, обслуживать надо правильно авто и проблем не будет. P. S була раньше тойота прулька, попал на ремонт ДВС на 134тыс. пробега, больше это переоцененное амно не куплю.

[@9808359]

На королле 120й пробег 254.000 тыщи, в мотор не лазили.

[@70Vasiliy]

@@user-ls9gp1le2f ездил на Лексус с 1993 по 2005 год. Ушёл в Ниссан по н.вр. Патрол и икс трейл т32 . сам факт ездить на ТО каждые 10 тысяч Тойота или Лексус или 15 Ниссан что бы не было проблем у тойота и Лексус теперь умиляет (прочтите условия гарантии) а в сложных условиях как рФ каждые 5-7))))А про КИА сам не владел сын владеет 4 года никаких проблем. Кстати что послужило чертой взяв Лексус в 2004 году GS выехав из салона и доехав домой лампочка ксенон перегорела, если Вы поклонник иЛексус то понимаетет ее стоимость, а меня убил сам факт. Жигули по лампочкам оказались надежней. Так что не судите всех под свой авто , который наверное уже относится к автохламу . По мне так лучший авто - новый авто даже если это ВАЗ

[@user-iw4xi7qq7v]

Правильный Дастер , это 2.0 , механика, ESP, газ.

[@ukuskota4106]

почему механика?

[@user-iw4xi7qq7v]

@@ukuskota4106 Потому что Дастер провоцирует владельца, поехать дальше и по дорогам хуже , для этого больше подходит механика . Если хочется автомат, то лучше выбрать Крету .

[@ukuskota4106]

@@user-iw4xi7qq7v почему крету?

[@user-yv9fs1bu5q]

Ниссан Мурано z52 кроме вариатора есть ещё болячки?

[@user-qj2qd7ju2v]

Надежная маш новпя машина

[@user-gw9bn8kq2d]

митсу надежна и зачетна, вопросов нет.

[@user-vp2ph9ic7k]

1 место хонда црв

[@vinograd-tver]

У Nissan (X-Trail, Qashqai) - самое слабое - вариатор - бывает через 120 тысяч - помирает. И движки к этому времени начинают жрать масло!

[@zilla3250]

самое слабое - это хозяин машины. Сколько знаю нормальных и адекватных водителей, до 300к спокойно ездят машины - жора нет и вариатор на месте.

[@artogeorgios5832]

вариатор не самое слабое... катал на этих вариаторах, правильное вождение и обслуживание и будет счастье более 300 тыс.

[@user-gy7sw2lo2l]

@@artogeorgios5832 , только едешь как по песку!!!) Не , по мне автомат, желательно - асин!!

[@asdgft4572]

@@user-gy7sw2lo2l на ниссан акпп только jatco

[@user-ek4wf5uc3n]

@@asdgft4572 на дизель Ниссан т31 - автомат шестиступка, но очень редко и дороже, хрен найдёшь

[@ruslanataoullov9248]

Да. Насчёт киа перебор, хонда или субару бы туда...

[@Bigimot3279]

Нет не перебор, он говорил про 4 поколение, а оно надёжное.

[@kostyaponomarev5524]

.Почему в начале ролика автор не сказал, что это на правах рекламы? Этот видеоролик носит рекламный характер. Где статистика официальных дилеров и гаражных мастерских- отзывы?

[@Artvit]

Toyota RAV4 должна стоять на первом месте, если куплена из Японии.

[@Djiikey]

Тут похоже только сертифицированные в России машины, значит собранные не в Японии

[@user-dl5tt1pf3e]

Серия моторов 4в10, 4в11 и 4в12 от Митцу понадежнее твоей ра4 будет. Все объективно в обзоре

[@user-fw3zv7cg4d]

Хонда ЦРВ 4 250т.км без поломок, полет нормальный.

[@user-kw6uu3xl1g]

Уаз 15 года... Пробег 600 т.км. 2 раза вскрывали головку- заменить прокладку ... 409 двигун.

[@Yarl5]

Ага. Особенно ниссан, рено и митцу с вариаторами будут ну очень надежными )))

[@ivanivan7508]

Тут по моему речь про двигателя а не про машины в целом.

[@Yarl5]

Без акпп машине ехать будет проблематично. Какой бы не надежный двигатель, но если коробка никакая то смысл в том надежном двигателе

[@alexsem1133]

Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!

[@user-yy1ui7br3e]

@@alexsem1133 видимо вы ни разу не ездили на вариаторе.

[@user-pw5zq6wx8t]

Ситроен с кроссер, 2.4 вариатор, 250 тас пробег все норм, меняй вовремя масла, не гоняй по говнам и варик будет работать

[@sergesv1]

Смысл в двигателе аутлендера в 500 т км, если ресурс вариатора 300 т км) Турбированные моторы дарят больше эмоций и большинство спокойно ходит 250+' а турбодизели и того больше.

[@bulldozer_ua1231]

В отца вариатор 430 тыс. Меняй масло, не рви с места и будет все окей.

[@igornikulin9053]

Где Хонда срв 4 поколения?

[@denisnikitin6986]

Спасибо автор продаю свою subaru беру dustera:)

[@user-sn5yo6vk2t]

Спорный рейтинг, может лет 20 назад зашёл бы, сейчас уже всем давно известно кто надёжный

[@user-sn5yo6vk2t]

@@OK-ly7ii изучайте вопрос и поймете кто

[@user-nr4rm6tp4b]

А где хонда срв

[@diesel1126]

Хонда CRV где?

[@ShamanShine-eb2pg]

Обзор составлен читателями и писателями . Поинтересуйтесь у мастеров с опытом более 15-20 лет - так будет объективнее и информативнее. А так похож на "заказняк".

[@AleSh79]

Киа крепкая!(сам катаю митсубиши) Кто кроет,тот овощ,который масло меняет каждые 10тыс.км. Нет плохих машин,есть плохие водятлы!

[@GeneralGeneralov777]

То чувство когда ездишь на пежо 4007 уже 200т.км. И не собираешься продавать. Потому что он афигенный и надёжный и 4wd.

[@user-yy1ui7br3e]

Потому, что это аутлендер, только с другой мордой. Езди и радуйся.

[@user-pw5zq6wx8t]

Гоняю на c crosser Citroën 2.4, 250 тыс пробег..морально надоел конечно, но полностью устраивает.

[@GeneralGeneralov777]

@@user-pw5zq6wx8t вот именно морально если только... Но ведь сел завёл поехал))) и большой и надёжный и не угоняемый. Да есть болячки но фигня. Вариатор кстати родной и не лазил ещё только масло в нем каждые 40т.км.

[@bsabsa62]

А где Хонда СРВ?

[@alekseimizenin5235]

А где уаз хантер? Почему он не в топе, я на нем 50 лет отъездил газ в пол, ни разу ничего не сломалось.

[@kifaagent4349]

В этих топах мне интересно только одно. Когда речь идёт о ресурсе то называют в среднем 200-300 тыс. Но когда пригоняют с Европы то потом оказывается что счётчик только скручен до 200 а реальных там может быть и до 500к. Тогда вопрос или все же автомобили надёжнее чем представляют в этих топах либо "скручивание" это сказки

[@user-gf5zw1rq3v]

Где форик?

[@fandor80]

Где Тигуан?

[@user-nj6zy2kh2q]

Я бы на первое место поставил бы Рав4. И Хорька.

[@user-ql2ec5kt7q]

Мазда 🎉топ

[@oleglagish1593]

Який Міцубісі а Хонда срв оце дійсно лідер

[@colombo8805]

а где про мотор 2.0 на дастере. жаль количество дизлайков не показывают их гораздо больше.

[@zenitvegas]

Асх то по надёжней, аута

[@user-tc7fg2he8u]

Ржачно смотреть этот обзор, вспоминая машины 98-00 годов, АКП не убиваемая, моторы не такие мощные как сейчас, но ходят без капиталки до сих пор. У меня был Прадо 98г. 1KZ, купил в Японии с пробегом 150тыс, продал на 250тыс, человек накатал уже 500 тыс, кроме аппаратуры проблем нет, подвеска не в счёт, кстати ставите на зад передние пружин от 80ки и амортизаторы, получаете абсолютно другой автомобиль, сколько не грузил бы идёт плавно на отбойники не падает. По началу неделю подзадран, но потом встаёт идиально.

[@user-ml8nv3ek4b]

Пионеров и комсомол ещё вспомни, чудак)