Банда НИВАводов и Toyota Hilux. В западне

Внедорожный тюнинг для Нивы и Шевроле Нивы nivamarket.ru !
Блокировки, усиленные полуоси, карданы, привода, редуктора и многое другое!
AVT, Иж-Техно, VAL-racing, РИФ, ComeUp, Белкард, Тирсан, Белмаг, Беркут, ВолодяСПБ, Андрей69 и другие именитые производители.
Весь ассортимент прошёл тщательное тестирование на наших автомобилях, в каталоге только проверенные запчасти!
Грамотные консультации практикующими специалистами, помощь в составлении конфигурации автомобиля в зависимости от эксплуатации, региона и бюджета.
-
Версия водителя Hilux: • Подготовленная НИВА и ...
Наше и другие светодиодные решения здесь: goo.gl/pvzfHG
В эти погожие зимние выходные у нас наметился лайтово-разведывательный маршрутик в районе Фанагорийки. С нами отправился Роман Семечев на Toyota Hilux в похожей с нашими машинами конфигурации: 31 грязевая резина, жёсткая блокировка в заднем мосту, лебёдка. Что из этого получилось - смотрите в видео. Мы же думаем продолжить практику катания с другими внедорожниками отличными от Нивы.
Кроме того в этом ролике кратко испытываем несколько новинок: на шевроле ниве отпилен стабилизатор поперечной устойчивости и установлена новая люстра, а красная Нива Артёма обзавелась кевларовым тросом взамен порванному железному.
Для всех трёх машин лес подготовил по неожиданному испытанию...
Кроме того, отвечаем на один из самых частых комментов: почему же Нива - такое говно???
При медийной поддержке:
OffRoad Краснодар 4x4krasnodar.ru
Интернациональный НИВА КЛУБ www.niva-club.net nivaclubnet niva.ch... niva_la...
НИВА 4x4 OFF ROAD club_ni...
VK: band4x4ru
Instagramm: / band4x4
Drive2: www.drive2.ru/...
#нива #шнива #шнг #бездорожье #внедорожник #offroad #off-road #оффроад #покатушка #трофи #4x4 #4х4 #mood #russian #russia #forest #mountains #кавказ #горы #джиппинг #2121 #2123 #21214 #2131 #2123 #лада4х4 #lada4x4 #niva #банданиваводов #авт #avt #иж-техно #val-racing #риф #comeup #белкард #тирсан #володяспб #андрей69

[@RomanSemechev]

Хочу пояснить по поводу поездки, я не пытался тягаться с нивами, о чем и сказал в своем видео, с парнями поехал посмотреть на сколько хайлик едет хуже нивы, сравнивать серьезно хайлик и ниву считаю некорректно, т.к. нива в своем максимуме в плане подготовки, а хайлик почти в стоке и класс машин абсолютно разный. Вот видео в котором я объяснял свою точку зрения на поездку kzbin.info/www/bejne/nWLdg4F3e6x1n8U

[@banda_nivavodov]

Не переживай особо. Тут народ грамотный, подкованный, сейчас и ездить научат и какую машину купить... ))))

[@RomanSemechev]

Банда НИВАводов, мне вот интересно, чтоб человек пошел, заработал 1 300 000, потом купил хайлик и разбил его в лесу об деревья, я бы хотел на такого посмотреть ))))

[@RomanSemechev]

Человек леса, а если бы на хайлике стояли 35 сильвера с двумя блокировками и передний силовой который увеличивает угол съезда ? Вояки на ниву это уже котлета конкретная и не нива, стоковая нива далеко уедет ? В моём хайле подвеска передняя +5см и резина и всё, всё остальное завод. На хайлик тоже можно поставить мосты от патруля и 37 сильвера, но это уже не хайлик.

[@ВеликейЧебурашко]

Банда НИВАводов, быстро вЫ звезду поймали XD Роман Семечев, ты смешон и безнадёжен

[@lv-niva]

Роман Семечев Не понял, что за 1 300 000?! А ещё + лифт +колёса+ обвес + лебёдка!!! и только тогда в лес и об дерево!!! (кста, лебёдку сам ставил?)

[@dmitry2554]

Видос отличный! Но вот ландшафт совсем не для toyot и еже с ней ;) Как было сказано: большой вес, база, масса, стоимость запчастей и тд и тп. А вот на счет того, что НИВА "срань" и ломается! - так это говорят те, кто выезжает раз в год в места где отсутствует асфальт и лужи аж 5 см глубиной😆. У меня НИВА 1998 г/р, по жести не езжу, но каждые выходные в лесу. Есть и лесовозные дороги и старые военные колеи. При этом еще ничего не сломалось! А вот по таким местам как Вы катаете, сломать можно даже то, что в принципе сломаться не может! Так что не обращайте внимание на диванных специфилистов!

[@base92921]

Ребята возите с собой сток ниву чтоб меньше пиз....ли что "вот нивы подготовленные они тащат" А хотелось бы еще подобных сравнительных видео. 👍

[@ИльяшаИльяшин]

Уж коли с Бандой в горы ты собрался, Без страха за пороги и обвес, Не хнычь, не плачь, не ахай Когда упёрся в камни длинный свес. Спасти тебя и к финишу прорваться, Поможет лишь заветный ... КУСТОРЕЗ.

[@полноприводныйвагон]

Зачётно!!! Несколько строк и прямо в яблочко. "заветный кусторез"- хе-хе. Острый нож сатиры )))

[@ПавелСибирный-й2л]

С лебёдкой и вашей поддержкой этот маршрут и на диване с колёсиками можно проехать

[@Siberia4x4]

Поддержу Валентина в ответе на часто задаваемый "вопрос" В нашей Сибирской тайге, дохнут автомобили с завидной переодичностью,причем не взирая на различное вероисповедание,страну происхождение,и степень брутальности! Далее встает вопрос этой самой ремонтопригодности,ведь даже на супернадежных тоетах ,мосты слизываются на ура,отваливаются карданы,траблы с поворотными кулаками и т.д.Незабываем,что тот же Уаз и Нива чинится в прямом смысле на коленке,чего не скажешь про ино Джипы. Еще есть такой аргумент,как стоимость обслуживания:и вот тут становится даже грустно.Если на ниве к примеру редуктор это расходник,то на той же тоете,это стоимость половины нивы,я уже молчу про Гелика или Дефа.

[@N19Sergey]

За поездку по алтаю на ниве поменяли 2 полуоси, подшипник, потом вообще задний мост в сборе. Все нормальные машины не меняли ничего. У большинства 100-300к пробега и большая часть ходовки родная. Чем дальше на восток, тем проще найти запчасти на японцев. Все упирается в деньги. Нет денег - перебирай пол машины на каждом привале, зато запчасти по рублю. Есть - катайся и наслаждайся отпуском. Чудес не бывает - если запчасть стоит копейки, это потому что она сделана из говна.

[@Siberia4x4]

Запчасти нужно ставить Оригинальные,это касается в том числе и нивы!Кто вам помешал поставить качественные подшипники полуосей?,например СКФ. или тот же оригинальный редуктор!Но я уверен,вы пришли в магаз:дайте мне "Хороший подшипник"-а вам держите хорошее говно!так же с полуосями и редукторами! Вывод:Это не нива говно,а запчасти вы ставите говно,даже если вы и не в курсе... То что вас обманывают на каждом шагу,Нива в этом не виновата !!

[@N19Sergey]

Вы путаетесь в показаниях. То у вас редуктор расходник, то всех обманывают.

[@Siberia4x4]

Редуктор расходник по одной причине,его нужно регулировать после 70т.км.Да только в наших краях, стенд есть километров за 300. А так же,его не рассчитывали на 30 катки с давлением 0.2, с блокировкой Блокка,постоянным ударам трансмиссии и подъемов в гору до 40градусов.Однако,даже после таких издевательств он продолжает жить и выполнять свою работу. У меня машина расходник,трещины пошли по дверным картам,условия эксплуатации экстримальные.Машине 22 года,пробег за 300 из них 100 по бездорожью,50 направления,25 экстримальные нагрузки.очень скоро кузов пополам сломается!

[@ИванВ-з1о]

Сибирь 4х4 Дима, а для чего нужно регулировать редуктор на стенде? Вазовский редуктор очень легко ремонтируется и регулируется. Если главная пара нормальная, то цена ремонта со всеми подшипниками и распорной втулкой где-то 2тыс рублей. Я на своих нивах перебирал их сам, все нормально ходит. Если у тебя кузов пошел трещинами, то возьми провари эти места! Трещины на дверных средних стойках-это болезнь всех нив, эти трещины есть на каждой старой ниве.

[@адингкинеВ]

Возьмите с собой 3х дверн.Патрол.Думаю зрителям понравится.Тяжелые Тойоты,как я понял, ходят хорошо,но на лебедке.

[@driverswamp]

а патруль он легкий да? там мосты как 3д нивавесят ;)

[@ДмитрийПатрикеев-е2ь]

Dmitriy lV Да всё зависит от финансового положения, б/у тойота 70, стоит как 6 нив.

[@ЕвгенийКравченко-л3й]

Видос отличный получился! Ждём новых покатушек.

[@АлександрБойцов-м3р]

Здравствуйте.Хайлюкс ПОКАЗАЛ СЕБЯ ОЧЕНЬ даже хорошо водиле уважуха зато что не побоялся на нем туда поехать

[@Васявикторович-й2б]

Нормальный пикапчик хавает мало, только нефиг на нём в лес ездить! Я тут на своём л200 с 33 и лифтом небольшим не могу нигде проехать а он в горы да ещё и с НИВАМИ. Каждая машина хороша в своей стихии!

[@НивасанСаневский]

Вася викторович во второй половине видео он увереннее поехал, сильно заметно согласен с Вами. Только ещё думаю резина по лучше (более подходящая для таких условий), улучшила бы результат и не сносило бы его постоянно - замыливается сильно.

[@Васявикторович-й2б]

Я как бывший Нивовод и владелец пикапа Л200, не раз убеджался, что на маленькой и легкой машине гораздо легче в таких условиях, тут габариты очень решают. На хайлюксе защита под брохом размеров с Ниву. И хоть какую резину туда на поставь, вес и размер как у трамвая. Конечно есть огромный бонус в виде Рамы.

[@samirmamedov7079]

Ребята простите, что так с запозданием пишу, просто уже вроде бы 4 года прошло с выпуска видоса. Так вот у меня стоковая нива 21214 2014 г/р. Я сам по профессии военный, живу и служу в Азербайджане. У нас здесь в Закавказье сами наверное понимаете какая природа почти есть все и болота и реки и ущелья и горы и леса. Так вот на своей ниве я лезу в горы на высоту 3.260 метров выше уровня земли и лед и мороз и грязь. Правда всего лишь один раз прибегнул к цепям причем два комплекта на все колеса надевал, а так скользит и спускаться на ниве с горы и в гору мне не впервой. Удачи вам, успехов и нлвых достижений. Привет всем из Азербайджана.! Кстати если хотите то приезжайте к нам тоже здесь не мало мест с внедорожными прибамбасами!

[@ПитбульДуся-й1ш]

Что-то мне подсказывает, что владелец тойоты больше не поедет на ваши мероприятия), ну или прикупит ниву для этого)

[@A.BZ_]

Рябята, спасибо за видео, за все видео, смотрю с удовольствие. Ещё с большим удовольствием покатался бы с вами, не жалея ЛКП, но машина не вашего формата и буду на машине в Краснодаре только, наверное, в 2019 году. А ломается всё. У меня в городе есть Патриот 2005 года с пробегом за 280 ткм, ездивший по асфальту и редко редко по грунтовке хорошей, вот в нём самый большой ремонт, это замена тормозных дисков заводских в 2017 на пробеге 280 ткм., что лишний раз подтверждает, слова Валентина.

[@СергейПопов-м4м]

Новое видео, новые машинки радует.✌

[@ВадимАгностик-ю6щ]

Смотрю ваши видео, т.к. они познавательные, позитивные и без мата, а ещё, влюблён в "Ниву-Крокодил" из вашей банды. Но очень жду роликов, когда будут участвовать другие модели внедорожников вместе с вами. Особенно жду дружеский батл с "Патриотом" Лобко! А в идеале зарубу с участием вышеупомянутых и "Крокодила" и "Патриота". Спасибо вам за то, что вы делаете!

[@banda_nivavodov]

Мечты не исполняем, но завтрашний ролик вам понравится.

[@ЯЛюбЛюАвтомобили-у2з]

Ребята спасибо огромное за видео ))) очень понравилось))) сам являюсь владельцем УАЗ 469 часто катаемся с нивами и моё мнение что нива это один из самых достойных авто для бездорожья но более крепкими считаю УАЗ 469 проверено не однократно а точнее каждыми выходными ))) очень хочется увидеть батл УАЗы VS Нивы

[@ПавелАндреев-к7т]

Отличное видео! Было интересно! Спасибо!!!

[@ДмитрийМишин-ы6ю]

Если все факторы собрать кучно ( тип грунта, база машины, масса машины, МТ резина из магазина, углы подъемов и т. п), то Хайлик то весьма не плохо справился. А вот то, что сам автомобиль не совсем подходит этой местности, то это уже совсем другой вопрос. Всем участникам спасибо за интересное видео.

[@AlexSEVERYANIN70]

Всем Добра! Долго размышлял, стоит ли ввязываться в дискуссию и понял. стОит! Ребята, Вы молодцы! Создали свой канал,показываете не только красоту Природы но и возможности СВОИХ машин в данной местности. Конкретно у Вас это НИВЫ, у которых поломки происходят из-за жесткой (по сравнению с городом) эксплуатацией. Большую часть поломок я бы списал на не совсем качественные запчасти (это моё личное мнение) Поэтому тех, кто хаит НИВУ я бы попросил смотреть каналы владельцев внедорожников тех марок, которые им по Душе.Дальше по видео. в нем Вы взяли к себе на выезд Toyota Hilux. Вы уже неоднократно катали свои маршруты с Крокодилами, которые показали, что длиннобазной машине не так комфортно как коротышу но всё же они так же едут и преодолевают засадные места! В данном видео я НЕ ПОНИМАЮ владельца Toyota Hilux Романа Семечева. Дело в том, стоимость лакокрасочного покрытия и поврежденного бампера(не дай Бог) может перевалить за цифру, минимум с четырьмя нулями а максимум- до бесконечности.У Вас машина на каждый день и ехать на ней в горы,- где камни, в лес,- где ветки и кусты я считаю НЕ РАЗУМНЫМ. Да, смотрел Ваш канал, я понял, что Вы любите путешествовать, но не стоит бросать свою машину в *топку* которую проходят НИВЫ. Сравнивать НИВУ и Toyota не буду ,поэтому я и поддержал комментарий Dmitry. mk на все 100%

[@KVADROFISHING]

У меня точно такой же Хайл и я б хотел узнать пределы себя и своей машины. Вопрос в том отважился б или нет. А с другой стороны живем мы все один раз, и деньги в могиле ни к чему . Респект парню на Хайле.

[@Zlobin77]

Хайлюкс, конечно, едет слабее, но, с другой стороны, зато вернулся без поломок!))

[@driverswamp]

Вован раньше скромно ездил, а ща разашелся-красавчик

[@Александр1-т4й]

driverswamp разашелся аш балку в лесу чуть не потерял🤣🤣🤣а так я то же заметил уверено на своем шевике шустрил

[@igor198808]

Доброго времени суток. Видео, как всегда, у вас отменное. Но есть одно но. По моему мнению, видосы длиннее 40 минут немножко становится нудновато смотреть. Я бы разделил на две части. Но это чисто моё мнение. За поездку, как всегда, респект.

[@АлександрАврамиди-ж4х]

Крутое видео получилось. Я так понимаю что перепалка между водителями все таки была🤔. Сравнение я так понимаю ни кто не проводил просто поехали как поехали, я как то давно хотел с бандой съездить но перегорел из за отношения на ниве водитель на иноджипе не очень, но это было ещё года полтора назад. Бесспорно нива едет сам катаюсь с друзьями у которых нивы иногда водители уазов на белках и всех блоках хватаются за голову "как она тут проехала". И я понимаю что для развития и процветания канала ни кто не будет брать коротышей 70-ку или патруля на всех блоках и 35-37 симаре, ну чтобы просвет с красной нивой сровнять. Просто задело высказывание если мы возьмём ваши Тойоты и пихать будем под хвоста то они тоже развалятся. Факт что нива без лютого занижения раздатки едет только на трындюлях а Тойота на 1,5 тыщ оборотов там же поэтому не корректное сравнение слегка т.к подготовленная Тойота это хотя бы бампера которые не гнутся от травы ну и колеса хотя бы 33. Хорошо, что не тундру взяли😋 намаялись бы. Искренно удачи и пусть машинки из леса выезжают целые.

[@АлександрКонстантинов-д4л]

Ребята вы молодцы. Нива нормальная тачка. Но для радиальных поездок до 200 км. В день. Сравнивать с тойотой можно но не с этой а с 70 коротышом. И говорить кто выдержит. Но признайтесь разве не хотелось бы сесть на такого хайлюкса и мотануть как вы ездили на Урал или Карелию три тысячи км с кайфом. А в говне на час дольше на лебеди потащиться. А самое главное хайлюкс ехал хуже но приехал целым. Сравните ниву с джимником с 70 коротышом с паджеро коротышом с дефом и посмотрим.

[@4х4_Братск]

Молодцы парни! Это пожалуй первое ваше видео, за последний год, которое посмотрел на одном дыхании! Не превращайтесь в попсу, каким стал Лобко! Удачи!!!

[@СергейШпак-к6э]

Видос отличный!!! Валентин и Вовик. КРУТЫЕ!!! ТОЙОТА Вела себя достойно.

[@андрейсаньков-м1ц]

Помнится вы раньше не очень отзывались о САФАРЯХ, а теперь смотрю на шевик поставили. Очень интересно услышать ваше, скажем так, новое мнение и сравнение сафаря и резанного пятака.... ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ КОММЕНТ КОМУ ИНТЕРЕСНО...

[@banda_nivavodov]

Да мы и сейчас не в восторге от них )) Пятаки на шниве не прижились, нужен был срочный "дешманский" вариант. Ожидали от неё худшего, но пока решили оставить, тк под весом шнивы они как ни странно даже пытаются как-то ехать.

[@НивасанСаневский]

Банда НИВАводов на ШНиве резина Вам не нравится?! А мне судя по видео показалось хорошо отработала!

[@banda_nivavodov]

+Нивасан Саневский хорошо отработала в условиях "лайта"

[@НивасанСаневский]

Банда НИВАводов, а по Вашему опыту можете сказать, если я допустим .... Проще говоря, асфальт+бездорожье 50/50 она подойдёт? Если я допустим живу и передвигаюсь по деревне "Кашегрязево" и раза два в неделю езжу в город по асфальту за продуктами - эта резина мне подойдёт?!!

[@banda_nivavodov]

Не знаем пока её ресурса, но на повседнев резина тяжёлая и требует много переделок, чтоб ездить не напрягаясь. В большинстве случаев хватает и стандартной вли5

[@qpapT_Shot]

По поводу обрезанного стабилизатора мне помогает так как увеличенный и не зависимый ход подвески так как у меня в передке нет блокировки и мне помогает ехать по ямам, перекачах и т.д.

[@4х4_Братск]

Касаемо надежности Тойоты и ненадёжности Нивы, могу сказать следующее: 1. ХайЛюкс в стоке! В этом его плюс в плане надежности и минус в плане проходимости. 2. Не ехал он, из-за неопытности водителя либо из-за того, что тот жалел авто, ну естественно из-за резины!!! Кто бы что не говорил, но едет, в бОльшей степени, именно РЕЗИНА!!! 3. Если сравнивать сток Ниву и сток ХайЛюкс, то последний был бы гораздо сильнее в плане проходимости; 4. Для ХайЛюкса резина 31 дюйм это сток, для Нивы, практически предел того что она может переварить. - Если взять Ниву сток, это резина 27 дюймов. В данном видео Нивы на резине 31 дюйм, то есть +4 дюйма от стока; - Сток Хайлюкс 31 дюйм, + 4 дюйма, получаем резину 35 дюймов при той же степени подготовки, и как бонус жесткой электро блокировке заднего моста! Теперь вопрос, ХайЛюкс на 35-х колесах будет ехать хуже Нивы на 31-х? Ответ: НЕТ!!!! И при этом его надежность, не будет ниже Нивовской! Как бы не прискорбно это звучало, для Ниваводов, коим сам и являюсь!

[@aleksm243]

4х4 Братск А сравнение машин совершенно разных классоа не кажется странным? ))

[@АлександрД-з9ы]

Че она там будет ехать? , у неё свес сзади полметра...

[@АлександрД-з9ы]

Нива это единственное авто которое до сих пор уважают за границей..

[@АлександрД-з9ы]

Российское авто

[@ЭдуардНовиков-е9с]

Класс, как впрочем все Ваши видео. Я прям жаждал крови хай люкса в каком нибудь болоте, вот было- бы кино по спасению. А так выглядело как мастер класс Володи с Артёмом, хотя тойота иногда достойно ехала, резина точно не грязевая, так АТ. Нивоводы-бандиты создали интригу и уже парень на джипе в комментариях эту интригу поддержал, я имею ввиду совместную покатуху на подготовленной иномарке. Вот это будет кино если все у вас срастается ещё и в таком формате. Класс!!!

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Вот наглядный пример тем,кто говорит,что наш автопром говно и лучше купить внедорожник-иномарку вместо например Патриота того же.Ребята,когда поедете в такие места(вы конечно же не поедете однозначно)),не забывайте спрашивать у помощников:"бампер пройдёт?"

[@Drillmechanic]

Колёса грязевые с грунтозацепами и диаметром побольше (31-33 дюйма) для хайлюкса в обязательном порядке. Ну и ходы подвески желательно увеличить (с отключением стабилизатора поперечной устойчивости конечно).

[@lv-niva]

Молодцы! оператор и комментатор - супер!

[@ИльяПономарев-ш6г]

Ребят я считаю что машину нужно выбирать под род своих занятий, а сравнивать это излишки. Я катаюсь на ниве в лес и на рыбалки и скажу что аппарат хороший и надежный, а самое главное если и ломается можно починить на мести и не стакими затратами в рублях

[@НикитаШ-с9ш]

Ну да Toyota вроде надежна, но стоимость молдинга, как было озвучено 20000р. я на свою ниву 2121 купил ВСЮ подвеску с пружаками и всеми радостями за смешных 11 000р, да и прочии агрегаты стоят дешман, как за хлебом сходить. Сверни не дай бог какойнить привод на любой иномарке и будет она там 2 недели стоять в лесу пока купишь новый.А его ещё поставить каких нить приспособ надо кучу)) вот тебе и надежность вся. Ездим на охоту на нивах всю жизнь, не помню ночлегов в лесу изза поломок. а охочусь я лично 18 лет)

[@о.Шикотан]

Под вес Тойоты нужно колеса 35 ставить тогда поедете. Обычно, для проходимости любой машины работает формула, увеличить размер колес на 4 дюйма от заводского размера.

[@MrRudyk85]

тоже была беда с алишной люстрой, дохли стабилизаторы в ней, как оказалось это из-за напряжения бортовой сети. от акума и на холостых все работало четко, как тока напруга подымалась на полвольта -люстра начинала мерцать)))

[@gavryushenkoand]

я думаю, что неплохо бы тут и стандартная нива проехала. Не хуже Hulix'a. Думаю, на хорошей резине и хорошей прокладкой между рулем и автомобилем - было бы отличная проходимость. Зря, например не взяли какой-то default с собой, например бы на гудриче MT'ом или та же ВЛИ-5.

[@ndriyyakovishin8105]

Я в восторге!! От хайльюкса!!! Мне понравился!!

[@МастерскаяПриэльбрусье]

Технику надо использовать по назначению. Пикап подходит для того, чтобы картошку из соседней деревни возить, ну или соль и муку возить в деревню.👍

[@ГАРАЖ69-в9в]

На тойоте срочно надо менять прокладку между рулём и сиденьем.Либо как вариант кататься строго по асфальту!

[@TMGeMeN]

Молодцы,парни! И с Маяковским у вас всё в порядке 😊😊😊😊😊

[@vaz2559]

Валя, я смотрю конечно весь этот театр ))) Буду на работе к вечеру, напишу критику ))) Ну ты сравнил )))

[@MrRudyk85]

крокодила не хватает в такой покатухе......

[@driverswamp]

51:48 все что Валя думает про хайлик, я плакал

[@dmitryyakimchuk2415]

Где-то на просторах KZbin услышал замечательное определение - "психологическая проходимость". Так вот у дорогого автомобиля (Toyota в данном случае) она практически никакая, т.к. действительно жалко, действительно дорого, так же как и новые нивы (как кто-то тут высказывался в комментариях). Когда себе выбирал ниву, брал специально не сильно новую(дорогую), ибо жалко было бы на ней и груз перевезти и веткой в лесу поцарапать и валуном по бочине/днищу прошоркать. П.С. Покатуха отличная! Пейзаж очень похож на наш Крымский

[@jeepersnivers8107]

Вот многие хают Тойоту, но! Проехала? Проехала... Сложно? Да. На какой-нибудь ниве в стоке , новой , вы бы нихера не проехали, так же боялись бы за ЛКП и сели бы в первой колее

[@aleksm243]

Jeepers Nivers так что же мелочиться нужно сравнить патриот и хайлюкс в стандарте, авто одноклассники и расставить все по своим местам

[@ВЕК-ы2й]

Нужно подготовленную ниву и таету сравнить ?

[@Dimon_272]

Ребят спасибо !!!!! По больше разных машин с собой берите !!!! И иномарки и УАЗ !!! Козлика испытайте !!!!

[@АлександрБойцов-м3р]

всем привет.водиле уважуха что поехал и доехал с его размерами и ценой там делать нечего жалко.

[@kirillpankin8590]

А почему Владимир на сафарики пересел? Пятаки не выжили после Урала и сданы в утиль? Или это тестовая прокатка сафарей? Заранее благодарен!

[@lekskorn5571]

после просмотра видео, ощутил ущербность своего хайлика, выставил на авито... срочно ищу ниву Шевроле...

[@СержГригорьев-й5э]

Норм откатались, Роману на хайлюкс резинку бы по больше и протектор чтоб по разряженей. Ну и как говорится не жалеть краску и саму машину👍 Пускай закаляется вместе с хозяином 😀

[@НиколайРуховцов]

Лайк вашему видео молодцы приятно смотреть и делать выводы , Нивы рулят!!! На сильверах особенно успехов вашему каналу.

[@ВнедорожникБЛК]

Ребята ну поменьше понта а то создатель вас на место быстро поставит. Вот выбрали маршрут для каратышей а кракодила заманили, так не честно а результат на лицо в конце поездки налетели на камень, ремонтик то теперь сядет по дороже то чем колодки.:)). Вот если бы вы его взяли на перевал Дятлова вот там ему бы цены не было.

[@Sanych78]

И на перевале тоже было бы ему не легко!)

[@ВнедорожникБЛК]

Я в смысле нивам легче бы ехать было

[@ЕвгенийСтройкин-п2ц]

Надежно закрепленный груз -посмеялся в голос=)))

[@ЕвгенийПодшибякин-и6ю]

Берите в команду авто своего класса и уровня подготовки: джимини, эскудо(витара) и т.д...

[@КонстантинДубровский-х9ь]

Hilux вполне не плохая машина. В отличие от Нивы вообще не ломается. У моего отца такая же. В начале нулевых была Нива. Согласен, что если поставить резину по злее, поедет еще и как.

[@АйсагульБазаров]

Здраствуите Валинтин есть стандартная нива 2003 г конкретно что надо дороботат чтобы ездит по крутым высоким горам

[@banda_nivavodov]

На нашем канале есть плейлист про подготовку шевроле нивы. Подготовка коротыша происходит аналогичным образом.

[@СтасНовичков-г6з]

Привет. мне хотелось опровергнуть сказанное в сторону хайлюкса . да я согласен с тем что при такой езде нужно смериться с коцками и тд. но ГОРОДСКОЙ автомобиль хайлюкс с минимальными вложениями: больше колеса и то не сафари. и с проставкой под раму и это все доработки от серийного авто. показал себя не плохо для ГОРОДСКОГО авто, к сожалению владельцев нив чем они похвастаться не смогут тк. их авто в городском режиме крайне сложно передвигаться точнее не возможно. и доработки у нивы : сделано ВСЕ кроме двигателя и кузова и то хорошая работа болгаркой кузова позволила вставить такие колеса. но каждый владелец нивы знает что такое большие колеса для нивы ..... и по сути это не серийный авто нива тк. кроме мотора и шильды установлено ВСЕ не штатное . да свесы у хайлакса большие но владелец не учел того что авто едет лучше по таким дорогам когда в кузове лежит кг 300/400 веса тк. на видео видно что зад слишком легкий и так и норовит обогнать морду и тд. А так спасибо большое что снимаете такой формат видео. но будьте лояльны к тем людям которые хотят провести время в вашем окружении на ШТАТНЫХ авто. Спасибо.

[@серкоп-ъ9ю]

лайка как всегда. было интересно посмотреть!

[@валерийполищук-к7ф]

Молодцы! Коротко и ясно...

[@романрома-е5ч]

Видео классное! Только тоету надо было брать другую 80 или 105 подготовленную

[@lauhin777]

Класс! А побольше авто: хороших и ... хороших!

[@ПитбульДуся-й1ш]

Досмотрел до конца, согласен на все 100, владел праворуким хайлюксом, ломается хотя и реже, а ремонт вот намного дороже, чем у нивы

[@soloveyxpandre]

Хиллукс достойный комфортный, надежный внедорожник, весьма не плох в грязи. Так что управляй мечтой!

[@ВладиславШироков-в6о]

Не слушайте людей кто ни понимает о чем речь,полностью согласен с Валентином по поводу тайот. Заганите её в те условия до перевала! Уверен,что назад она уже не доедет .

[@alekseykrasnikov]

Hilux на такой дороге как ведро с болтами, по сравнению с нивой. А вот как экспедиционник он хорош. Ребята на канале «Мир наш» на подготовленных Hilux кругосветку едут. Очень интересно. Может на такой подвиг кто на Нивах решится ))

[@Нива44]

введи в яндексе ниве 40 лет автопробег

[@aleksm243]

И кто спонсор у канала Мир наш ? ))

[@alekseykrasnikov]

АЛЕКСАНДР ТРОФИМЕНКО то по России пробег. :) но все равно круто конечно!

[@alekseykrasnikov]

Aleks M хороший вопрос, кто его знает. Те что заявлены официально, явно не все спонсируют.

[@offwolf-wf2cy]

Алексей Красников легко только спонсируй

[@AWIND70]

интересное видео, с удовольствием смотрю!

[@сергейпавленко-р3ь]

Зимнее январское утро это-40,парни привет!

[@АликПрозревший]

В конце видео про тойоты всё верно сказал согласен полностью 👍Нива в любом случае рулит, уважаю 👍👍👍💪

[@samkate1240]

Круто. Превратили тропу в непроходимое месиво из грязи и поехали домой) Вас будут проклинать пол года пешие туристы.

[@banda_nivavodov]

Не увидел нигде тропу, ехали исключительно по дорогам и лесовозным волокам. А это не Вы случаем ежей за Поднавислой раскидываете?

[@МихасАлтая22]

Как всегда круто !

[@СашаШин-р4я]

Братцы,всё отлично и ОЧЧЧЧЧЧЕЕЕЕННННЬЬ интересно,только один вопрос - географически где все покатушки ?

[@banda_nivavodov]

Краснодарский край в большинстве своём

[@ugus1983]

Сколько смотрю ваши видио и замечаю что техника безопасности у вас хромает и очень сильно 😉. Осторожнее ребята!

[@hardrideteam8435]

Блин,ребят,а чего у Вас так мало подписчиков? Сам подписан на канал уже пару лет,думал,что количество уже перевалило за 200к. От Хабаровска до Питера все знают Банду ниваводов,а подписчиков 23к,как так то? P.S. У нивы коэффициент моральной проходимости в разы выше,чем у иномарок,потому,как все царапины,вмятины и т.д. на ниве за 200к гораздо менее болезненны, чем на машине за 2,5 млн.

[@GRIGORIOIMPORIO]

Скажите пожалуйста какая у него корзина на шевике стоит размеры габариты хочется тоже такую

[@banda_nivavodov]

nivamarket.ru/obves-niva/bagazhniki/bagazhnik-korzina-trehsekcionnaya-universalnaya-s-osnovaniem-reshetka-pt-group-2100h1100mm

[@ЕвгенийКравченко-л3й]

Нива рулит! По такому бездорожью эти поломки, это просто мелочи жизни!

[@ruslanpigh5482]

Повторюсь, установив на тоету резину достойную ее веса, она будет ездить с вами каждую неделю без починялок после каждого выезда. У меня была подготовленная Нива, сейчас паджеро спорт на 37" и мне есть с чем сравнить...

[@АртемГородилов-у5й]

Можно в лес с обочины дороги свернуть на халюксе,не более того...все ребята молодцы. 😁💪👍

[@Кирьянов.К.А]

Как резина форвард на шниве ? сделайте обзор на нее .

[@ПанСтанислав-р5у]

Про фонари рассказали хорошо и подробно . А как у вас обстоят дела с бамперами ( типа как на красной машине ) ? По идее тоже должны вызывать вопросы у ребят в погонах. Как боретесь ? )))

[@saniochekanapa]

Отличное видео. Спасибо вам. Пропустил момент один: когда на шниву поставили сафари 510? И как впечатления? Помню Владимир был ярым противником этой резины ;-)

[@banda_nivavodov]

+Федоров Александр Просто видео не в хронологии пошли. Всё покажем расскажем.

[@driverswamp]

а кстати трос кевлар 12мм сколько денег? какое усилие выдерживает?

[@gorrra2006]

что за лифт такой на красной ниве? 39 см под передней балкой не оговорились?

[@АликПрозревший]

Нива 3Д как всегда рулит 👍Мужики подскажите где катаетесь тоже хочу к вам на своей Бронто приехать?

[@mikka1993]

А почему "неожиданно" насчёт parttime на toyota? Этож не паркетник, а внедорожник. Хайлюксу нужно 33-35" тапки, вот тогда посмотреть и сравнить. А так, сток.

[@naron2682]

В общем Тойота автомобиль, а Нива трактор. Молодцы ребята.

[@ХакалоАртем]

Вот с джимни будет интересно глянуть

[@OFFROADKRASNODAR]

Привет ниваводы!! Стали кататься с иномарками? Давайте устроим совместную поездку !

[@driverswamp]

я в теме, сообщите заранее мне ехать сутки

[@banda_nivavodov]

Возможно будем брать иногда по одной "нениве". Напишите мне, что за машина

[@driverswamp]

американская нива на мостах kzbin.info/www/bejne/b2rdZYKOfNOgg7M

[@Dimon_272]

driverswamp ой что то мне подсказывает что даже На таких Биг футах американская Нива может слить русской .

[@OFFROADKRASNODAR]

driverswamp чирок рулит 👍👍

[@Диванныйэксперт-ю9к]

Хайлику на этой покатухе не помешали бы 37-38 Сильвера , и Нивам бы он не поддался .

[@ЕгорСеливанов-я6к]

Хайлюкс отличное универсальное авто на каждый день) что бы пожарить шашлык там куда остальные не доедут, и при этом можно взять с собой диван и стол) но для экстрима он ну совсем не очень, та и жалко такую красоту!

[@николайсуламанин]

Какую динамика брать на 9 или 6 тонн

[@МихаилСветлов-ь4с]

У тойоты в данном случае достаточно невысокий коэффициет марпльной проходимости! Что является основным минусом и фактором снижения скорости прохождения маршрута!

[@МАЦМАЙ]

А КУДЫ они ехали?

[@НиколайРуховцов]

Привет нивоводы Сильвера рулят неплохая резина для гор.

[@xmr3747]

Во первых хай не подготовленный, во вторых хозяину его жалко, в третьих у него маловато опыта по бездорожью) А поготовленный Хайлюкс с нормальным пилотом даст фору многим уж поверьте. У нивы есть один большой плюс, ее габариты, вес и цена и больше никаких достоинств. Говорю как человек который с 2006 года по настоящее время использовал в горах все виды транспорта, начиная с квадроцикла и заканчивая котлетой)

[@ПаПаП.С.С.их]

Сказ о том, как стандартный хайлюкс, уделал две подготовленные нивы!!!! 😂😂😂👍👍👍

[@TDLAlive]

хайлик достойно отьездил, с учетом что в стоке машина. Но изначально надо было думать водителю куда он соваться собрался.

[@Lokred1212]

Вы фонарики осматриваете или авто тестите?