Ford Ranger MS-RT ต้องถอดแหนบแผ่น 4 ออก??

Ford Ranger MS-RT 250 ม้า เครื่องดีเซล V6 ช่วงล่างออกแบบมารับบรรทุกหนัก ต้องถอดแหนบแผ่น 4 ออก ถอดทำไม ถอดแล้วดีอย่างไร พี่ต้นมีคำตอบ!! #bangkokautosalon #ford #fordranger #carreview #cartestdrive #car #รถยนต์ #รถกระบะ #รีวิวรถ

[@KarinKarin-d5l]

ยอมใจค่ายเดียวจากเมกายืนชดกับญี่ปุ่น 5 ค่ายหลักได้สบายๆ

[@SuperJeemo]

❤🎉❤🎉

[@ทําไปเรื่อย-ฒ6ย]

❤❤❤❤❤ฟรอด

[@supon022]

เจาะลึก​มากครับถ้าจะลึกกว่านี้ก็เจาะบาดาล​แล้วล่ะ ละเอียด​ยันแผ่นแนบ สุดยอดครับ

[@SuperJeemo]

😅😮😢😊❤❤🎉🎉

[@theeraphongtongkliang343]

ผมว่าคลิปนี้ อาจทำให้หลายๆท่านที่เจ้ามาดูเจ้าใจผิดได้นะครับ เพราะเขารู้ว่า ควรบอกข้อมูลอะไร ไม่ควรพูด? เพราะเขาอาศัยของ/ขายบริการรถยนต์

[@kittipongaugsavapimon954]

ข้อมูลรายละเอียดแน่นๆ FC คุณต้นครับ

[@prasarns.4590]

ขอบคุณการทดสอบมีประโยชน์ครับ

[@SuperJeemo]

❤❤

[@หวีดสยอง]

นึกถึงตอนที่ออกวีโก้มาสมัยนั้น เดิมๆนี่แข็งโป๊ก ผมก็ใช้สูตรนี้เหมือนกัน ผลที่ได้ดีเกินคาดในราคาที่ประหยัด😅🛻🔧

[@SuperJeemo]

🎉🎉🎉

[@cherdsakpiabmuan9266]

ปกติแหนบบรรทุกจะทำงานเมื่อบรรทุก ถ้าไม่บรรทุกมันก็อิสระอยู่ แล้วถอดทำไม งง

[@redalert6056]

@@cherdsakpiabmuan9266ใช่ครับ ผมก็งงเหมือนกัน ถอดเเล้วมันมีประโยชน์ยังใง

[@วัฒนา-ช2ฦ]

สุดยอดครับท่าน รับรู้อ่ะไรดีๆจากท่านมากมายครับ ติดตามในFBผมใช้ชื่อว่า เจ๊นางข้าวมันไก่ข้าวขาหมูครับผม❤❤❤

[@SuperJeemo]

❤❤❤🎉🎉🎉

[@kingdawnkit7660]

แต่งมาดีจากสำนักไหนก็แล้วแต่..สู้พี่ไทยไม่ได้..สุดเก่ง

[@radchaprukk.1727]

สนับสนุนการใช้การวัดหาค่า ใช้ตัวเลข ไม่สนับสนุนการใช้ความรู้สึกดัดแปลง ครับ

[@theeraphongtongkliang343]

+1 เห็นด้วยครับ การอาศัยความรู้/ประสบการณ์+ทักษะการพูด+ศัพท์เทคนิค สร้างความน่าเชื่อถือได้ง่ายมากครับ

[@Shop_44]

ชักแหนบออกมันนุ่มกว่าเดิมอยู่แล้ว ไล่ปรับไล่เซ็ตส่วนอื่น ตามฟิวส์ที่คนขับต้องการ หรือตามการใช้งานจบ หลักการเยอะขับเดิมๆ นั้นแหละจบสุด5555

[@theeraphongtongkliang343]

@@Shop_44 คนมีรถ อยากโมฯช่วงล่าง เกิดจากอะไร? ถ้าให้ผมตอบ... เขาอาจไม่ได้ซื้อรถด้วยการศึกษาความต้องการของตนให้ถ่องแท้ตั้งแต่ต้น และอาจไม่ได้ศึกษาเรื่องง่ายๆด้วยซ้ำว่า... รถแต่ละแบบ ถูกสร้างมาต่างจุดประสงค์กัน ผมใช้รถยนต์มาเป็นคันที่สอง เป็นรถเดิมทั้งสิ้นครับ บำรุงรักษาตามระยะ ตามสภาพที่ควรเป็น หากจะให้ผมแนะนำคนที่คิดจะถอดแผ่นแหนบเพื่อจุดประสงค์ด้านความนุ่ม ผมอยากให้ศึกษาเรื่องเกี่ยวกับ Suspension Geometry, Suspension Travel, Spring Rate ... ให้เข้าใจเสียก่อน หลังจากนั้น จะไม่มีอะไรยากเรื่องการสร้างชิ้นส่วนเลย ยกเว้น... วิธีการที่คุณจะเอามันมา Combine กันเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ.

[@SamHappyShare]

ขอบคุณมากครับ ได้คำตอบ หมดปัญหา สามารถต่อยอดได้

[@suratepchiangmuang93]

แนะนำอู่เอาแผ่นแหนบออกได้ไหมคับผม หรือให้ทางศูนย์ทำได้คับ

[@nanchai-gs2bq]

เยี่ยมจริงๆสุดยอด ชอบตรง เอาไปทำ อิดาบนี่แหละ😂😂

[@SuperJeemo]

บ้านผมเอาไปทำจริงๆ นะครับ

[@fhai_15]

ส่วนใหญ่เขาก็เอาเหล็กแหนบนี่แหละไปทำมีดดาบกัน

[@FaramRTK]

สองเจ้าสำนัก กำลังไฟต์ด่ากันเดือดในเฟสเลยเรื่องแหนบ การชักออกแผ่น

[@sixteenapril5486]

เข้าไปอ่านอย่างเดือดเลยครับ

[@theeraphongtongkliang343]

ถ้าในเรื่อง การออกแบบ(Design) ความเห็นของเกรียนคีย์บอร์ดไม่มีผลอะไรหรอกครับ เพราะส่วนใหญ่จะรู้เพราะอ่านมา/ฟังมา/เขาว่ามา

[@mosth4909]

อ่านได้ที่ไหนครับ

[@ชายหล่านาดง]

อยากจัดชอบๆครับ

[@jarza179]

ล้าน7 ต้องมาแก้นั้นนี่ ซื่อตัวV6วายแทรค มาทำเตี้ยเองเงินเหลือไปลงโช๊คเบรคล้อได้อีก ถ้าไม่สนว่าต้องรุ่นพิเศษ

[@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ]

เจตนาเขาไม่ได้ต้องการให้เตี้ยครับ เขาแค่ต้องการให้นุ่มขึ้น ถ้าไม่ได้เอาไปบรรทุกหนัก ครับ .... และเขาก็จะไปนำเสนอให้ฟอร์ดพิจารณาครับ

[@momomumimu]

คนไทยมัน ส ด แบบนี้แหระ ซื้อสูงมาทำเตี้ย ซื้อเตี้ยมาทำสูง แล้วบ่นว่ารถไม่ดี ขับไม่ดี แหกโค้งตุยสงสารลูกเมีย

[@DarKBJTeam1]

เขาซื้อขนาดนี้ ไม่ใช่รถคันแรกแน่นอนครับ ถ้ามาดูคนเมืองจัน/ระยอง/ตราด มอง แรพเตอร์ไว้เป็นรถขับเล่น เช่นเดียวกันกับ MS-RT แต่รถใช้ในสวน รีโว่/ดีแม็ก หัวเดี่ยว4wd รถจ่ายตลาดบางที่ขับเบนซ์บีเอ็ม แน่นอนตังค์เขาเหลือครับ ไม่ต้องเป็นห่วงชุดแต่ง ไปดูเพจพี่นนท์ออโต้แกรม คนเมืองจัน/ระยอง/ตราด ทำรถแรพเตอร์/เอฟเวอรเรสที 7-8แสน ดังนั้นเขามองข้าม เรนเจอร์ ตัวปกติไปตั้งแต่แรกแล้วครับ

[@user-poppaduppubpab]

มันจะไม่จบเท่ากันดิ ตัว 1.5 ล้าน ทำเตี้ย จูนเสร็จ บอดี้โป่ง ล้อยาง กับตัวนี้เดิมๆ ถอดแหนบบรรทุกออก ทำเองได้ก็ไม่ต้องเสียตังค์ ทำเตี้ยดีๆ หมดเยอะเหมือนกันนะ แต่ถ้าทำทรงเฉยๆ ก็เอาเถอะ เอามาจูนก็ได้แรง

[@Moto_lism]

เพราะความต้องการของคนไม่เหมือนกัน

[@frejomobile8809]

👍 นุ่มขึ้นกว่าตอนไม่ถอดแหนบประมาณกี่% ครับ

[@SuperJeemo]

จากแข็ง 100% เป็นเพิ่มนุ่มตึงๆ กำลังดี ครับ

[@วัชร-ธ1ซ]

ฝรั่งเขาเอาไปลุยไปบรรทุกจริง แต่คนไทยชอบแบบนิ่มๆนั่งสบาย ในเมือง แล้วก้อต้องลุยได้ด้วย คนไทยชอบแบบ รถคันเดียวใช้ได้ทุกสถานที่

[@SuperJeemo]

แต่ในภาพที่เห็น สเปคล้อยาง ก็ขัดแย้งกับลักษณะแหนบ แผ่นบรรทุกครับ

[@yoyo-iw1ze]

ขอบคุณครับ ชอบๆ ช่องนี้มากครับ

[@SuperJeemo]

❤❤❤

[@tawit183jaabtong7]

เยี่ยมเลยครับ

[@SuperJeemo]

❤❤❤

[@zerobravotango]

บริษัท Ford ต้องจ้างคุณแล้ว ค่าตัวสักหลักล้าน เก่งระดับนี้ หลายๆค่ายยักษ์ใหญ่ต้องแย่งตัวให้ไปร่วมดำเนินการด้วยนะครับ ยินดีล่วงหน้า

[@SuperJeemo]

หลังจากโพสต์เสร็จ ทีมวิศวกรก็โทรมาคุยด้วย ได้แจ้งถึงรายละเอียดแล้วครับ

[@darkwar-sf3kw]

สวยดี รุ่นนี้

[@SuperJeemo]

🎉🎉

[@คนไทยหัวใจบันเทิง]

ช่อง mass autocar พาไปดูการดัดแหนบบรรทุกโดยที่ไม่เอาออก มีวิธี2อย่างแล้วตอนนี้

[@ชายหล่านาดง]

อาจารย์ทำทีร้านไหนครับขอพิกัดด้วย

[@SuperJeemo]

@@ชายหล่านาดง ร้านติดปั้ม caltax ปราณบุรี ครับ ค่าแรงถอดประกอบ 800 ครับ

[@prakitrks6840]

Mitsu Triton ต้องทำมาแข่งได้แล้ว ใช้ชื่อ Triton Evolution มีสีพิเศษ เหลือง แดง แบบ evo เตี้ยลง 40-50 มม เซ็ตโช๊คอัพใหม่ ใช้เครื่อง 204 ม้า มีโหมดขับสี่ล้อ เกียร ธรรมดา และ เกียรออโต้

[@prakitrks6840]

สุดท้าย ราคาต้องไม่เกินล้าน

[@imattapon8204]

มีตัง ก็ซื้อมาทำ สบายใจไป 👈🏻

[@pupichitintrovert]

รุ่นนี้บรรทุกได้กี่ตัน

[@ponsukpodsuwan]

ขอบคุณครับ

[@SuperJeemo]

❤❤❤

[@sayompooj4280]

ดีเลยครับ

[@jountjncreative3731]

เค้าใส่มาเพื่อขนของ ใครชอบนุ่มๆถอดออกก่อแล้วแต่คนชอบ... เพราะทุกคนชอบไม่เหมือนกัน...

[@ismailcei3140]

ถอดแล้ว จะมีปัญหากับประกันไม๊ครับ

[@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ]

เอาออกเองคิดว่ามีครับ ...!!

[@นี่คือเสียงงงของทูตมรณะ]

ทำไม ไม่เอาช่วงล่างหลังเอฟเวอรเรตมาใส่

[@SuperJeemo]

@@นี่คือเสียงงงของทูตมรณะ ต้นทุนวัตลิ้ง น่าจะแพงกว่าเยอะ ครับ

[@smartagent2163]

Np 300 เตี้ย ถอดแบบเดียวกันได้ไหม

[@SuperJeemo]

แผ่นบรรทุกแต่ละรุ่นก็ต่างกันครับ

[@PrayounAngkaew]

ถอดแหนบบรรทุกแล้วความสามารถในการลากพ่วง​ 3.5 ตัน​ ลดลงด้วยมั้ยครับ

[@SuperJeemo]

แทบไม่มีผล ครับ

[@คนไทยหัวใจบันเทิง]

มีผลแน่นอน น้ำหนักกดท้ายมากขนาดนั้น

[@Jokertaline]

ไม่มีผลครับจากคนใช้ Everest ลากพวกครับ ลากแค่นี้สบายๆครับ

[@anavin5446]

ผมใช้ อีซูซุ 2.5 ลากลูกพ่วงน้ำหนักบรรทุก 6 ตัน แบบสบาย ๆ ครับ ถ้าตัวนี้ลากแค่ 3.5 ตัน ผมว่าถอดแหนบออกแค่นี้ ไม่มีผลแน่นอนครับ

[@LionpinkKzero]

@@คนไทยหัวใจบันเทิง ลากพ่วง ไม่ใช่บรรทุก ภาระการลาอยู่ที่แรงดึง น้ำหนักไปอยู่ที่ลูกพ่วง ครับ

[@user-Sayan-sunya]

บรรทุกได้หนักสุดเท่าไหร่ครับ😊

[@SuperJeemo]

แหนบเดิม บรรทุกได้ 1 ตันแน่นอนครับ แต่วิ่งจริง ปัญหาอยู่ที่แก้มยาง กับล้อแม็ก แล้วครับ

[@thefirsttheonly2055]

เก่งกว่าวิศวะกรที่ออกแบบรถก็ช่างไทยนี่แหละ

[@ruangsakdi]

น่าจะเปิดบริษัทออกแบบรถเพื่อจำหน่ายให้บริษัทผลิตรถยนต์

[@SuperJeemo]

@@ruangsakdi😅😅

[@SuperJeemo]

❤❤❤

[@sunpookerd8704]

คนออกแบบเขาไม่ได้คิดว่าจะเอามาใช้ในชีวิตประจำวัน

[@supakorntippakdee1756]

ออกแบบมาจากโรงงาน ไม่ได้ดีที่สุด คือ โรงงานต้องทำแบบจับฉ่าย ทำได้ทุกงาน ขับได้ทุกคน บรรทุกหนักก็ต้องทำได้ แต่ถ้าไม่ได้ใช้หนักขนาดนั้นก็สามารถปรับได้ตามการใช้งาน นี่ยังไม่รวมอัปเกรดเบรคและช่วงล่างอีกนะ

[@pisitaisariyatip1116]

Fordเกิดมาเพี่อเป็นรถนั่ง ไม่ใช่รถบรรทุกแบบรถปิคอัพญี่ปุ่น

[@fordbell24]

ละเอียดยิบครับ

[@SuperJeemo]

🎉🎉🎉

[@alongotsreerugsar7302]

เก่งกว่าก็สร้างเองเลยสิ ไปซื้อเขาทำไม555

[@9Dekchang]

ได้ข่าวตอนนี้เหลือ199คันแล้วค่ดแรร์

[@จักรพงษ์จงจิตร-ง8ญ]

มีเกรียร์ธรรมดามั้ย

[@สันติภาพณ.ที่ราบสูง]

มันออกแบบมาดีแล้ว อย่าเอาความชอบส่วนตัวมาตัดสินคนอื่น ชิบคนเดียวก็ทำไปเห่อะ จอก

[@ติ่งดีแมค1.9ตัวจี้ด]

เทียบอีซูซุไม่ติดคับ อีซูซุดีกว่าเยอะ

[@Coolbar-d3d]

รถขยะ เก็บไว้ขนผักเถอะไอ้ทิด

[@sakorn1584]

เอาสิ6โลลิตร

[@Raisingchickenss]

ดีเชล?

[@สมนึกกลิ่นฟุ้ง-ษ8ถ]

แรปเตี้ย😂😂😂🎉🎉🎉

[@SuperJeemo]

ขับสนุก ครับ

[@sumatesayump11]

น่าถอดแหนบออกหมด

[@NPSOUNDMAHACHAI]

ไม่คุ้ม 1749000 เเต่ได้เป็นเเหนบเทียบกับเเรฟเตอร์ราคาไม่ต่างกันเเต่ได้โช้คFox 4ต้น

[@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ]

ตัวนี้ไว้บรรทุกหนักครับ แรปเตอร์ไม่ได้ไว้บรรทุกหนักครับ เขาไม่ได้ทำออกมาแบบมั่ว ๆ หรอกครับ

[@NPSOUNDMAHACHAI]

@@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ ทุกหนักไรMSRTสร้างมาเป็นรถเเข่งกติกาคือต้องมีรถขายถึงเเข่งได้ ไม่มีใครบ้าเอาMsrtไปทุกหนักหลอก

[@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ]

@@NPSOUNDMAHACHAI จะเอาไปแข่งก็อีกเรื่องนึงคร้าบบบบบบ เอาโปรดักชั่นคาร์ไปแข่งนั้นหมายถึง เอารถที่ขายอยู่ไปแต่งแข่งคร้าบบบ ไม่ใช่เอารถที่ขายไปแข่งเลยคร้าบบบบบบบบบบ ..... เข้าใจอะไรผิดหรือคร้าบบบบบ ...... !!!!!

[@oleang7571]

ผมก็มองว่าราคานี้น่าจะให้ช่วงล่างสปริงแบบแรพเตอร์

[@NPSOUNDMAHACHAI]

@@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ ซื้อเลย

[@Pongsaakorn]

ฝรั่งทำเกินของจริงครับ

[@imattapon8204]

คนไทย ทำขาด 😂

[@ขันทะลีสาระพัน]

5555พอรถฟังก่หาว่ารถเขาไม่ดี

[@wch.3623]

มันจะพังตรงไหน คนเล่นกระบะจริงๆเค้าใช้สูตรนี้กันทั้งนั้น แก้ไขได้เองโดยประหยัด กระบะผมก็ชักแหนบบรรทุกออก ขับนุ่มสบายดีออก

[@pornjitphumbankho2333]

มันมีรถรุ่นไหนที่ซื้อมาแล้วไม่ต้องมาแต่งอีกมีมั้ยครับ

[@aphiwatyongthaisong]

เสียดายเครื่องตัวนี้น่าจะอยู่ในraptor😂❤❤❤

[@fhai_15]

ลองเปลี่ยนจากการถอดออกเป็นกลับด้านดูสิเห็นในนาวาร่าเขาทำกันหลายคันเห็นว่านิ่มขึ้นนะ

[@SuperJeemo]

อันนั้นก็เป็นการดัดแปลง ไว้ให้ลูกค้าคนซื้อรถ ค่อยออกแบบดีไซน์กันเองดีกว่าครับ

[@fhai_15]

@SuperJeemo ไม่ใช่ครับหมายถึงลูกค้าคนที่ใช้ navara เองนี่แหละครับที่เอามากลับด้านกันเพราะเห็นในคลับทำกันหลายคันอยู่

[@สมชายอมรรัตนโกสินทร์]

แหนบออกแล้วเปลี่ยนโช๊คจะช่วยให้นิ่มขึ้นไหม