Банкротство дальнобоев в США/ Ухожу из Дальнобоя/ Работа в США Тотальный кризис в Траковом бизнесе 2022. "Это действительно касается всей отрасли грузоперевозок, потому что мы переживаем беспрецедентные времена.
@newyorkcity86272 жыл бұрын
Складывается впечатление, что вы работаете тракистом не по желанию, а по необходимости. По раздутому воображению, что тракисты живут в шоколаде. Возможно это правда. Но есть одно 'НО'. Сколько нужно проработать, чтобы вникнуть в систему и понять тонкости этой работы?. Столкнувшись с реальностью, вы задаютесь вопросом 'это ли мне нужно?' Ради этого ли я приехал жить в США?. И тут начинается борьба вашего внутреннего мира и желания с реальностью. В голове одно, а в реальности другое. Но мозг это такое уникальное вещество, которое будет создавать то, о чем вы больше всего думаете. Но первый шаг вы сделали, осталось понять, что вы вообще хотите?. Жизнь вас немного потоскает, чтобы вы вырвались из своего обычного состояния и пришли к тому , что больше всего хотите. Это вопрос времени. Это ваш экспириенс. Я поделился своими мыслями, строго не судите. Я желаю вам крепкого здоровья и счастья, И побыстрей найти дело всей вашей жизни. Привет из Киргизии
@jamolbatirov71612 жыл бұрын
Но несть одно "но". Секса... не будет! (из камеди клаб)
@gans_yoker2 жыл бұрын
Дальнобой это то место, где русскоязычные люди находят себе место. Не всем оно, конечно, нравится, но куда деваться. Здесь можно, как я понимаю, работать почти без языка, в русскоязычной компании и среде. Заработав какой-то капитал, люди любо открывают свои компании. Другие уходят в другую среду, так же открыв компании. Дальнобой позволяет заработать капитал
@MikhailPavlov262 жыл бұрын
Это элементарно! Посмотрите почти на всех блогеров для них дальнобой просто способ заработать мало кто из них понимает что это такое, там всё легко, посади их в России через неделю уволится 😂
@av97852 жыл бұрын
Не опыт, а именно експереенс? ) В США всяко лучше, чем в СНГ
@Айдахо_Монтана11 ай бұрын
Дальнобой - это тяжёлая подёная работа на которую никто не хочет. Вот и набирают лимитчиков.
@botirjuraev55502 жыл бұрын
Эти безобидные на вид пачки с лапшой не только калорийны, но и очень вредны. Стоят копейки, вот люди и покупают их. Один глютамат натрия в их составе чего стоит. Советую не увлекаться, а то и вовсе иключить из рациона.
@АндрейКрун-и5в2 жыл бұрын
Не во время вы сменили работу, но хотя сейчас такой кризис во многих сферах. Но как говорится не попробуешь не узнаешь. Все когда-то заканчивается и этот кризис закончится, не первый уже не нашем веку.
@maxbatterie46312 жыл бұрын
Жесть. На траке 900 долларов за неделю. Там минимум должно быть 2000 чистыми. Это капец, рынок реально падает
@ПолинаИгнатьева-в1ц2 жыл бұрын
Константин, примите нашу искреннюю поддержку! Вы молодец, не побоялись попробовать что то новое! Уверена, что у вас все сложится, не переживайте.
@slava47392 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Владимир-г8л7г Жыл бұрын
Присоединяюсь. В Сакраменто у него все получится. Для Магадана у него кишка тонка.
@slon2512 жыл бұрын
Тяжко нынче в тракинге. У меня Conestoga. Работа не лёгкая, а стоимость груза оставляет желать лучшего ((
@ravshankhodjaev6262 жыл бұрын
Как ты доехал за 2,5 дня такое расстояние ? ведь лог не позволит . Или team чтоли ?
@СергейИванов-г8е3в2 жыл бұрын
Включил послушать про банкротство и уход из дальнобоев,услышал всё что угодно кроме заявленной темы. Канал в спам 👎
@ki6eeo2 жыл бұрын
Мозгов у автора не хватает держать внимание слушателей интересными темами и мыслями, посему пошли долбоеьические роликов названия , потом отписки, потом его рросто все пошлют и забудут. Не он первый и последний тоже не он.
@nameno3272 жыл бұрын
Костя, просто не та компания. Нужно выбирать получше. Попробуй поищи, многое от компании зависит на которую работаешь. Нужен хороший диспетчер, который будет искать хорошие заказы. Удачи Вам.
@slava47392 жыл бұрын
Всё правильно. Спасибо 👍
@СергейГуляев-д4ь2 жыл бұрын
где найти диспетчера?
@АлександрДегтярёв-с9ъ2 жыл бұрын
Зарабатывают в компании все , а работают водители.
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
@@АлександрДегтярёв-с9ъ Водитель везет груз , а диспетчер его ищет , если он не найдет то и водитель и директор и хозяин НИЧЕГО не получат . В нормальной компании от Гросса 30% зарплата водителя , самой компании остается 70 % на все .это на топливо ,запчасти, сервис , оплата дорог ,страховок , зарплата всем сотрудникам остальным , прибыль на покупку новых траков и как им хватает
@АлександрДегтярёв-с9ъ2 жыл бұрын
@@Валерьян-ш9х никто с этим не спорит . Кто на что учился учился как говорится , а если не научился то добро пожаловать за баранку .
@ОлегФедорович-е3ж2 жыл бұрын
Брать свой старенький надежный трак, обслуживать в своем нормальном сервисе, как начинал Дима Малаш. Минимизировать риски так сказать связанные с кредитной каббалой (смотрите подкоммент, дима малаш не так прост оказался)
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
Олег это полный бред с Димоном , он так наобслуживал свой Фредик что после того как он его продал Ване ,тот на 6 день погнал антифриз в двигатель и в масло , Ваня не стал капиталить двигатель а просто продал Трак за 10.000 $ , парень его своим ходом перегнал 1300 миль в свой город , при этом постоянно доливал вместо антифриза просто дистилят и масло , Когда вскрыл дома через неделю масленный фильтр он полностью был забит как битумом он ничего ни фильтровал , масло шло в обход фильтра сработал клапан специальный , такое ощущение что фильтр не меняли как миниум 120 тыс. миль . Хотя Дима всем показвал как ему меняют масло на СТО и вспомни перед продажей у Димона на панели всегда горел ЧЕК мотора , ему тогда все писали , а потом он как бы пропал ,оказывается этот ЖУК Димон от всех зрителей заклеял окно лампочки черной изолентой и никто не видит , а лампочка ЧЕК горела . Это говорило что с мотором проблему уже ,нужно разбиратся что именно , но Димон так с изолентой продал Трак Ване , а тот не знал что это такое . Потом дурогой парень который у Вани его выкупил это все показал и рассказал что Трак Димона весь прокурен по страшному ,там сильный запах сигарет НО вы никогда ни видили почти ни где что Димон курит и много так ведь ? Все это стало видно на другом Траке Димона Кенворт когда он проезжал границу Канады его таможенник спросил - зачем Вам бок сигарет так много ? Димон ответил - это мои сигареты я еду далеко на Аляску - и его пропустили таможенники Канады Ваня когда Трак Димона покупал у него поврежден нос в аварии и он не чувствует запахов вообще , поэтому он не мог этого знать что трак Фредик ПРОКУРЕН по черному , человек не чувствует запохов , такое бывает . Так что не надо про Димона жука хитрого . Дима свой 1 й трак тоже брал в кредит , работает в Ленд Стар там грабительский процент 23 % и более от Гросса + 10% за прицеп ИТОГО = 33% как вам такое ?
@ОлегФедорович-е3ж2 жыл бұрын
@@Валерьян-ш9х интересно девки пляшут. Я в шоке. И дима и сервис значит дырявые. Спасибо Вам за Ваш коммент.
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
@@ОлегФедорович-е3ж Да нет он просто ставил Трак и ушел , масло поменяли похоже , а фильтра не меняли оставили себе Надо было свои фильтра до смены маркировать маркером в каком то месте , чтобы видеть сменили или нет . И он еще ранее хвастался что заливал, типа так было в мотор присадку в масло ХАДО у нас в России от нее много залегло масленных колец на машинах кто ее заливал , очень не качественная присадка для масла , много было на нее нариканий . Возможно и залегли кольца если отработанные газы пошли в картер а из него через сапун наружу . Поэтому требовалось вскрытие двигателя самой головки и поддона и смотреть а потом снимать поршня и проверять состояние колец , но Ваня напугался и не стал этого делать ему тогда примерно сказали что ремонт обойдется в 20.000 $ но у него тогда таких денег не было он только как шесть дней начал работать на Траке и Димон трак ему продал в рассрочку по моему за 17.000 $ , Ваня трак этот продал за 10.000 $ и деньги отдал Димону , а потом выплачивал остальные , типа так было . Вани помогли друзья с другим траком за 83.000 $ дали ему аванс 20.000$ остальное друг взял на свою компанию кредит , а Ваня его постепенно выплачивает ему ,но трак на Ваню оформлен . Сейчас где Веня работал там в компании упал заработок кризис идет и ему помог Димон устроится в их компанию Ленд - стар ,но там 23 % заберают с Гросса , дают скидки на шины , замену масел и что то еще , могут дать прицеп тогда +10% за аренду с Гросса , но там у компании хороший рейтинг в США есть прямой доступ водителя к всем торгам заявкам на грузы , может это ему поможет в такое трудный час , но и время покажет правильно ли было сделано .не понравится уйдет в другую
@kimbula Жыл бұрын
@@Валерьян-ш9х Дали аванс, потом кредит взяли на свою компанию... В Америке. Ну да, ну да, верим, а как же. Далее. Трак - это инструмент для работы. И каждый его обслуживает так, как может/считает нужным. Фильтр говоришь, забит напрочь? А кто его менял? И менял ли? Если бы Димон сам показывал, вот мол я лично открутил/прикрутил, то тогда да, можно о чем-то говорить. А тут в шабе, менял какой-то мекс или негрила, у которых руки из ануса растут и про мозги они знают только, что их на каком трак стапе можно пожрать. Все. По поводу курения. Личное дело каждого, курить или нет, и сколько. И "сташно прокурен". Ты сам лично обонял? Нет? Тогда это банальный пиз*еж, не более. Да, Димон не прост, совсем не прост. Но тут такая штука... Будешь рубаха-парень, тебя будут иметь все, кому не лень. Если тебе такое нравится, то ничего не имею против. Но в Америке каждый за себя. Кто первый, того и тапки. А если ты второй, то тапки тоже могут стать твоими. Но уже за определенную плату. Ну, или если у тебя зубы длиннее... По поводу Ленд стара. Да, у них такие условия. Но туда по приговору суда тащат, или пинками загоняют?
@Валерьян-ш9х Жыл бұрын
@@kimbula Пи...дешь это у тебя , человек который первый купил Ваня у него поврежден нос после аварии он был гонщиком в команде и после этого он вообще запохов не различает , после Вани как двигатель засапунил он его не стал ремонтировать решил продать как есть и его купил Денис из штата Вашингтон за 10.000 $ сам 1.700 миль гнал к себе подливая вместо тосола просто воду дистилят и доливал масло . После как пригнал и трак отстоялся он все и обнаружил что масленный фильтр НЕ меняли более 100 - 120 тыс миль , и что трак этот ПРОКУРЕН полностью , сам знаю как это выглядит потому что сам курил ранее , сейчас 8 лет не курю уже , там еще были поломки на нем . Я несколько раз видел Димон ставил трак на замену масла и пошел курить и пить кофе , а почему как делают другие не стоял и не смотрел замену фильтров на траке ? Ведь если человек с головой то можно просто маркером поставить метки на них и потом посмотреть а была ли замена их ? Но ему чихать тогда было он надеялся на СТО . То что он курит мне наплевать , но нужно понимать что кабина все впитает в трак и потом надо делать очень дорогую чистку от этого запаха , хорошо что Ваня не различал запахи , но как не видеть что лампочка чек двигателя заклеяна была кусочком изоленты черной ? Он же не так просто загорелся , но Димон от зрителя все спрятал этой изолентой , ему писали горит Чек двигателя , думали он все устранил . Короче Хитропопый как долго он скрывал ото всех что он курит и для чего ? Что бы казатся всем я такой хороший и не курю даже
@tatyanakhapaeva89802 жыл бұрын
У всех одно и тоже ,смотрим Аркадия из Флориды тоже плохо дела но он говорит у него компания хорошая,удачи вам ,первый раз вас посмотрела😻🛣
@said.bjaniya2 жыл бұрын
Отлично друг продолжай так же снимать интересно) и удачи))
@DD1-r3r2 жыл бұрын
Скажу так - если так ездить, умрешь от инфаркта или просто от невнимательности долбанешь кого-то и станешь убийцей. У меня свой выплаченый трак и ездить по нынешним ценам за грузы и дизель нецелесообразно. Просто в ноль, а если учитывать ремонты или амортизацию трака то весь месяц пашешь и получаешь отрицательный доход
@TARGETTarget-qo8en2 жыл бұрын
Сьели ягодки с торта и хватит. Какая тяжелая работа не была но $ 24000 в месяц это как хороший доктор, который заплатит ещё налоги, а вы нет.
@ИванИванов-и8ц3г2 жыл бұрын
Смотреть с 37:49 Все остальное - ни о чем, болтовня шофера. Зачем нам знать куда ты едешь? Зачем знать где в каком магазине продается клубника? Виды из кабины реально задрали, дальнобоев в сша как собак помойных, и все одно и тоже.
@ЮрийКонстантинов-ь9д2 жыл бұрын
Прям все в операторы-режиссёры подались
@Heritage_Institute2 жыл бұрын
лайк для топа!!!! все будет хорошо!!!!
@LanR70332 жыл бұрын
Нужно было свой трак покупать, если хочешь заработать в трактовом бизнесе, а не Лексус девчонкам, бизнесмен.
@markmarko14632 жыл бұрын
А вы не завидуйте! Вам тоже купят Лексус! А Константин балует своих девочек!
@СергейМорилов-ш2з2 жыл бұрын
Работа ради работы, да нах.. такая жизнь.
@kimbula Жыл бұрын
@@СергейМорилов-ш2з А где-то иначе?
@СергейМедведев-о3с2 жыл бұрын
Интересно !
@slava47392 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейГуляев-я6в2 жыл бұрын
Нихао Костя из Благовещенска !!! Всё будет хорошо ... я себе это каждый день говорю !!! Да ... и моложе чем сегодня мы не будем никогда !!! Радуемся каждому дню !!!
@slava47392 жыл бұрын
Вэй нихау, да ты прав Андрей. Всё будет хорошо 👍
@mountin84 Жыл бұрын
что такое app lines?
@владвладимиров-в5х2 жыл бұрын
приветствую ну я бы не сказал что прям плохие дороги вРосссии в Сибири в ХМАО норм вроде в Москве вобще отличные дороги а да и в целом где бывал неплохо вроде
@БелыйСнег-л6б2 жыл бұрын
Что в вашем понятии хорошие дороги? Вы сможете проезжать по800- 1000км в день.? У вас есть в достаточном количестве паркинг для грузовиков? Вы водитель грузовика?
@DD1-r3r2 жыл бұрын
Скажу так - если так ездить, умрешь от инфаркта или просто от невнимательности долбанешь кого-то и станешь убийцей. У меня свой выплаченый трак и ездить по нынешним ценам за грузы и дизель нецелесообразно. Просто в ноль, а если учитывать ремонты или амортизацию трака то весь месяц пашешь и получаешь отрицательный доход. Год назад Гросс был минимум 50к, а сейчас за просто 0. Выплаченый трак с учётом страховки, лог бука, рента Рифера за 1500$ в месяц обходится в 215$ в день. Каждый день едешь или нет - плати 215$, а покушать, а за телефон заплатить, а за жильё … кризис пришёл в эту сферу, господа. Будьте благодарны своим компаниям, они за вас ещё доплачивают и сохраните здоровье, спите достаточно.
@KBACOK2 жыл бұрын
Надо Тарану звонить. Что за развод. Народу обещал горы золотые
@timuruddin70882 жыл бұрын
Хаха, тот еще пиздабол таран. Сам теперь по одному видео в месяц постит, из трака не вылазит.
@user-40447 Жыл бұрын
Так пахать надо как Таранов, а не в носу ковыряться.
@ВорчливыйХаски2 жыл бұрын
Посмотрел с улыбкой ролик.привет от дальнобойщика из Питтсбурга.не амазонщик и только лог бук.добра тебе и комментить не буду по работе)))
@slava47392 жыл бұрын
Привет, спасибо)))
@АлександрБобков-я1т2 жыл бұрын
Удачи и Здоровья - Всегда.. !!! Всё будет Хор...!!!
@wasp28372 жыл бұрын
Интересное видео! Скажите с английским приехали в США?
@slava47392 жыл бұрын
Нет, практически не было
@ДмитрийПаничкин-уса2 жыл бұрын
@@slava4739 с матерным русским.
@valeriytkachev24462 жыл бұрын
Чистосердечное признание о нарушении ELD, два часа спать.
@TeachBK2 жыл бұрын
++++ поддержка к видео комментом
@slava47392 жыл бұрын
👍
@wlad1313132 жыл бұрын
на очереди забастовка работников железного транспорта, что приведет к снижению грузооборота на 40% и ежедневным потерям экономики в 2млрд долларов
@MantykGERMANY07092 жыл бұрын
Вы гововрите, что "Спали два раза, по два часа, за трое суток". Так можно делать в Америке? А как режим труда, и отдыха? В Германии строго за этим следят полицейские, им достаточно ехать рядом с вашим траком, или стоять на стоянке, и они видят ваши трудовые будни.
@дддддд-н7я2 жыл бұрын
Спасибо за видос совет лайк 👍 👍
@megawarchild2 жыл бұрын
Давно в России не был, дароги уже лучше чем США! Только если совсем в деревню заехать, там ещё дороги плохие. В городах приятно ездить стало.
@elpsixo Жыл бұрын
давно ты из москвабада не выбирался братан
@paul90262 жыл бұрын
Что-то ты с расстоянием напутал, или нонстоп. Как можно проехать столько)
@TeachBK2 жыл бұрын
Привет Костя, я уже говорил, что я говорил))))) Приезжай домой))
@slava47392 жыл бұрын
Илья, привет! зато наконец-то снимем видос с тобой)))
@TeachBK2 жыл бұрын
@@slava4739 давно пора :)
@ДмитрийБородавкин-г8ч2 жыл бұрын
Не надо переживать, возвращайтесь домой на Родину. Россия ждёт вас. В России всё классно, вас там встретят с большой радостью.
@stassimak75242 жыл бұрын
Да-да,как бы херово не было за бугром,назад ещё никто не вернулся)))))
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
Интересно тебя еще не отправили на спецобосрацию в окопы резиновую попу защищать ?
@ДмитрийБородавкин-г8ч2 жыл бұрын
@@stassimak7524 Возвращаются, даже у миллиона евреев встречается один дурак.
@vonlee5072 жыл бұрын
Лапша это углеводы, чему удивляешься.? Колории всегда писались.
@marimanalex2 жыл бұрын
Ужас. 4500 км за 2,5 дня?!!!! Когда спишь? Как можно ездить сонным? Приехал и всё равно взял груз за 1400,а на лапше сидишь...Не понимаю.
@A.Khozyainov2 жыл бұрын
Не унывай, все получится👍
@slava47392 жыл бұрын
Спасибо.
@АнтонГригорьев-п3н2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как-то можно с вами связаться лично, может через месседж
@ravshankhodjaev6262 жыл бұрын
Если ехать из Лос Анджелес по низу , по 40/10 , то стоит делать такой deadhead из Sacramento .
@julijacybulskaja18782 жыл бұрын
Спасибо за видео. Только 4 часа сна за 3 суток!?!?!? Это невероятно, как вы выживаете?
@Terentich832 жыл бұрын
Мне кадется, что это какой-то гон, это невозможно, возможно в сутки спать 4 часа, пото сутки и потом выспаться, трое суток и 4 часа сна-это нереально!
@Казах-х5п2 жыл бұрын
@@Terentich83 я работаю по перешиву салона авто, был случай когда набрался заказов и по срокам не успевал за 3е суток спал 6 часов первые 1.5 соток без сна потом с перерывом по 2 часа, месяц потом бессоницы мучала режим сна востанавливал
@ВладимирПетров-б8б2 жыл бұрын
Соблюдение режима труда и отдыха? копы проверят и штраф выпишут.и не маленький.
@СергейГуляев-д4ь2 жыл бұрын
опасно! и денег не захочешь! недосып за рулем это очень опасно
@СергейГуляев-д4ь2 жыл бұрын
@@Казах-х5п за рулем это не прокатит!
@маркикс2 жыл бұрын
Котик привет👋 очень круто 💪
@slava47392 жыл бұрын
Марик, привет! Спасибо друг👍
@Стрельц Жыл бұрын
Я слышала про медицинскую страховку в Америке. Это такой ужас. Деньги с тебя снимают поумолчанию. Это тебе не Россия. Спрашивать никто не станет. Будут списывать деньги с пенсии и всё
@slava4739 Жыл бұрын
Страховки здесь разные. Все зависит от вашего дохода, в Калифорнии существует программа Medicare - это медицинское страхование для людей в возрасте 65 лет и старше.
@ИванИванов-ь9щ2ы Жыл бұрын
Избыток оптимизма и банальностей.
@МаксимМаксим-о2з2 жыл бұрын
В левую полосу из четырёх можно на фуре заезжать? В РФ нельзя.
@ИванИванов-и8ц3г2 жыл бұрын
Ни в какой стране мира простые работяги звезд с неба не хватают, пора бы знать. Пока здоровье есть, покопытишь, а там хз что с тобой будет.
@ТыТы-т5о2 жыл бұрын
Ну можно заработать собрать денег и купить в Москве две три однушки и жить нормально
@ИванИванов-и8ц3г2 жыл бұрын
@@ТыТы-т5о это если жить в кабине, без семьи, как Алекс Брежнев.
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
@@ИванИванов-и8ц3г Он мало получал ,это вам не США , а Канада там на 35 % меньше платят . Просто нужно искать хорошую компанию , а для этого нужен опыт на Траке не 2 лет , а не 6 месяцев
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
Павел Виктрович уже 30 лет живет в Амрике и всю жизнь работает на Траке , была в свое время у него своя компания Траковая из его друзей верных , но со временем все разбежались , а у него нет таланта руководить компанией он сам водитель , стали работать на другие хорошие компании год ,два и меняют компанию , до сих пор его часть друзей работает и он сам , а ему уже 62 года это его жизнь и менять он не собирается . Наверняка Костя про него знает так как живет в Сакременто где и Павел Викторович его многие русскоязычные в США знают Просто возможно это работа не для Кости , не лежит у него душа к ней . Да сейчас в США кризис из за того что пришли к власти демократы коммунисты ,которые просто грабят бюджет США и чихать они хотели как там народ
@kimbula Жыл бұрын
@@ТыТы-т5о Да, чего уж проще...Заработать ты можешь только геморрой.
@DiRectorLife2 жыл бұрын
Отношусь к этому с пониманием, и ты прав ,СДЛ не протухнет, всегда можно вернуться)) Маленько не в ту струю ты попал )
@slava47392 жыл бұрын
Так и есть, а пока попрочищаем бабушкам дырочки)))
@DiRectorLife2 жыл бұрын
@@slava4739 юхуууууу🏃♂️😅🍾🎉💃
@slava47392 жыл бұрын
@@DiRectorLife 😹
@АнтонКаньшин2 жыл бұрын
Котяра дружище, извини не всегда получается смотреть твои видосы. Щас смотрю с удовольствием. Реально страна контрастов. Из за высокого уровня жизни основная масса населения может в принципе ничего не делать и жить не хуже чем мы сдесь.... Насчёт трака не парься, чем больше опыта, тем лучше . "Ежли чё" всегда вернёшься. У тебя уже есть несколько вариантов работы. Так что молочага. Не пропадеш!!!
@slava47392 жыл бұрын
Антоха, спасибо за поддержку! Жа я так и думаю, права лежат, стаж идёт, если что всегда можно вернуться. Страна контрастов это да, в Калифорнии бомжи по косарю в месяц получают и ничего не делают, уже средняя з.п. в России, по моему даже выше)))
@АнтонКаньшин2 жыл бұрын
@@slava4739 выше, гораздо выше. А учитывая инфляцию за последние полгода сейчас даже косарь по российским меркам это не деньги. У нас до сих пор з.п. 30-40тыс. руб . Как люди выживают понятия не имею. Про пенсионеров вообще молчу.
@slava47392 жыл бұрын
@@АнтонКаньшин да Антоха, и судя по всему будет только хуже
@slawa55552 жыл бұрын
@@slava4739 так в России и бомжей столько нет как в Штатах, да и жизнь в разы дешевле. И работы хватает для тех кто с руками, как-то так. Как говорится, нас и дома на Родине не плохо кормят.
@АнтонКаньшин2 жыл бұрын
@@slawa5555 ты даже не представляешь насколько ты не прав .....
@igorarapov31862 жыл бұрын
3 тысячи миль за 2.5 суток??? А разве Амазон имеет право давать грузы в такие сроки или это уже Ваша инициатива было приехать как можно раньше? Я знаю что брокера имеют определённые правила что они не могут давать грузы с нереальными сроками. Из калифорнии в нью Джерси минимум 5 дней должны дать, но может быть с Амазоном как то по другому…..
@RollinLow6662 жыл бұрын
Мне вот тоже, безумно интересно как с логбуком дела обстоят, разве из можно сейчас как нибудь менять??? Надеюсь автор прочитает комент и ответит!
@маркикс2 жыл бұрын
Я знаю без работы ты небудешь сидеть😉 все у тебя будет супер100%
@slava47392 жыл бұрын
Спасибо Марик🤝
@valeriiostapenko6902 жыл бұрын
У МЕНЯ ГАРМИН СТАЛ СИЛЬНО ГЛЮЧИТЬ. ЕДУ ГОТОВЛЮ НА ЭЛ.ПЛИТКЕ, ПОДКОЮЧЕНА К ИНВЕКТОРУ. НЬЮ ЙОРК ЭТО МУЧОРНАЯ ЯМА И ПРОЩАЙ ОДОВАЯ. УДАЧИ. КРЕПИСЬ, ДЕРЖИСЬ, НЕ УХОДИ. А С ТРОКСТОПАМИ ТАМ ЖЕСТЬ. УДАЧИ !!!!
@antonkha31882 жыл бұрын
Непонятно чего вы говорите что за неделю 900$ заработка. Если был грос на 7$ к, потом второй 1400$к
@slava47392 жыл бұрын
Этот грос был за первую, за последнюю около 4 с половиной был
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
@@slava4739 С Калифорнии всегда грузов мало ,тяжело выехать
@kimbula Жыл бұрын
@@Валерьян-ш9х Это точно. Поэтому , нужно всегда смотреть локацию, куда груз пойдет, и если сложная локация, сразу же искать оттуда. Да и если не сложная, так же. А надеяться на авось - глупее не придумаешь. В идеале вообще добиться того, чтоб трак без простоя был и погрузка/выгрузка между рейсами была не далее 20 миль, и стоимость за милю не меньше $1,5... Хочется иногда в сказки поверить...
@asanegizbaev80512 жыл бұрын
Здравствуйте Константин давайте обратно в Москву Домой эсли там так плохо дома всегда лучше не правда ли.
@ВячеславВячеслав-я9д2 жыл бұрын
Если водитель ногами рулит и еще и снимает это, то ему действительно лучше сменить работу.
@bvv17122 жыл бұрын
Времена Армагеддона это точно. Он такой, говорят
@antonolievmark70892 жыл бұрын
Приезжайте в России,город Мурманск. Тут будет хватать только на хлеб и иногда на воду!)
@12vmotors982 жыл бұрын
Потратил 20 минут своего драгоценного времени на видео не о чём, которое должно называться: «на что смотрю о том и говорю»
@ЮрийСемёнов-у7н Жыл бұрын
Много эмигрантов сразу идут на трак. Конкуренция возрастает. Этот ролик, отпугнуть хотя бы часть товарищей
@kimbula Жыл бұрын
Да не печалься... Пусть хоть все идут. И это совсем не важно. Важно то, сколько остается в итоге.
@ГалинаБлок-г2ш2 жыл бұрын
Привет' Костянчик' да' наверное' надо возвращаться в добрый надежный оплайнс' то есть ремонт бытовой техники' попробовал' сбил охоту ездить на дальнобой и хыатит' пора домой🙏🙏🙏🤗🤗☺
@StanUAinUSA2 жыл бұрын
2900 mi за три дня по чёрному только получиться зачем так себя подставлять…. Ты же человек а не робот, плюс так они цены и продавливают вниз всё равно находятся те кто на это ведётся только цена может отказаться слишко ту мач, За корректировку книги большое попадалово аж до депорта если чё, задумайся мой совет. Да и ещё и рассказать об этом здесь задокументировать это, блин осторожнее коллега.
@slava47392 жыл бұрын
Вы обсалютно правы. Первый опыт был не удачным. В следующий раз буду умнее и лучше выбирать компанию.
@StanUAinUSA2 жыл бұрын
@@slava4739 Костя а чё на вы ? Мы же с тобой одноклассники так сказать, в один день в школу к Коле пришли ;) Я думаю ты взял резкий старт пойдя на лизинг так обычно и бывает с этой схемой, у меня несколько знакомых также обожглись. Но думаю что зимой лучше позаниматься аплаинсами :)
@slava47392 жыл бұрын
@@StanUAinUSA точно одноклассники))) да я себя загнал там за полгода почти без выходных. Сейчас пока кризис, а там посмотрим, стаж только копиться)))
@StanUAinUSA2 жыл бұрын
@@slava4739 Да я тоже жёстко начал с flatbed company driver за 0,75 per mi, в моём варианте я не водитель а грузчик такелажник :) . Flatbed интересен только когда ты owner и только в тёплое время года. Кость, почему в такси а не на Appliance ? И чё та Макс пробывал трекинг ?
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
@@slava4739 НЕ КОПИТСЯ и себя не обманывай ,хорошая компания все проверит , ей нужен стаж 2 года езды на траке без нарушений , замечаний и не менее
@sergeyyalunin64342 жыл бұрын
Дороги как в России ахаха! Сейчас век информации и интернета, а складывается такое впечатление, что все кто уехал из России в 90-е, застряли в 90-х, кто уехал в 2000-ых, застрял в 2000-ых. Зайдите в интернет и посмотрите какие дороги в России (Казань, Краснодар, Екатеринбург, Пенза) и какие улицы, какие магистрали строят и уже построили. Смотрю дальнобойщиков Америки, улицы городов выглядят, как в 90-е - 2000-е в России. 😁
@avraamblessed26292 жыл бұрын
привет из рязани
@ИванИванов-ь9щ2ы Жыл бұрын
Это Сакраментовка, детка!
@АлександрБобков-я1т2 жыл бұрын
Название корабля " Едем Дальше " !!!!!!! Гуд..!!!
@Dok16zx8w2 жыл бұрын
Можно податься в актеры. Сниматься в кино стало очень популярным. Делишься знаниями и получаешь большие деньги. Как это говориться, - с миру по нитке.
@kimbula Жыл бұрын
Ты только вчера из яичка вылупился?
@elsadabdulbagyev1462 жыл бұрын
👍👍👍
@atisozolins87712 жыл бұрын
Smatrju iz Drammen Norvegija
@Стрельц Жыл бұрын
Ну и работенка у вас... А в России вы тоже водилой были?
@jamaabdukhamedov88802 жыл бұрын
…ть такие заумные коменты,столько чаяний и разочарований в чужой жизни..)Человек говорит ;Спал 2 часа за двое суток…И все такие;ааа потом выспится ,главное деньги,деньги,деньги..хз стоит ли продолжать?! )) Знаю не понаслышке,сам езжу)
@musagoraev3732 жыл бұрын
- не верьте ему, он уже на дом!заработал!!! Специально конкурентов обламывает )))
@slava47392 жыл бұрын
🤫 ну ты чо.
@slava47392 жыл бұрын
Всё равно паспорт не отдам
@vonlee5072 жыл бұрын
Нк знаю Девочка работает в Amazon, Прям хорошо все у нее. Ни разу не жаловалась., девушка хочу заметить.
@bboollaatt2 жыл бұрын
Тайны Америки - на этом канале говорят, что все ок
@Айдахо_Монтана11 ай бұрын
Зачем вы вообще в дальнобой пошли?
@ПетрАндреев-ф9х2 жыл бұрын
Хороший лживый ролик ,я не понимаю зачем это тебе .Да как смеются над тобой твои коллеги .у тебя самолёт но не трак
@ВнукСварога-ф5р2 жыл бұрын
устройся на локал у себя будешь больше чем 900 в неделю получать
@christoforkolumbchristofor25362 жыл бұрын
Ты монстр! За двое суток 4500 км. Ого.. это махануть нужно. 👍
@nikkoolla.5872 жыл бұрын
Чтобы проехать 1000 км нужно держать скорость 100 км/час на протяжении 10 часов ))) Скажу честно я не верю за 4500 !!!
@СержЗырянофф2 жыл бұрын
@@nikkoolla.587 Согласен. Невероятно, чтобы в Штатах никак не контролировалось время за рулём. Переработка сильно повышает вероятность аварии.
@ТатьянаСтупницкая-щ8ъ2 жыл бұрын
Автор видео думает только о деньгах. А нужно ещё и о безопасном вождении. Он не один на дороге и если из-за того, что он не выспался, что-то случится, то он заберёт с собой не одну жизнь при таком трафике на дороге. Гонка за деньгами ни к чему хорошему не приведет
@nikkoolla.5872 жыл бұрын
@@ТатьянаСтупницкая-щ8ъ Они все приехали за мечтой))) Вот и гонятся думая только о нём 💸
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
@@СержЗырянофф Там за нарушения режима большой штраф водителю и на компанию придет еще , все это потом запишут в его данные рекорт и с ним уже в хорошую компанию не возьмут . Если только фирма и он не крутит Логбук регистратор , там за рулем 11 часов с перерывом + 3 часа погрузки,разгрузки + 10 ч отдыха машина должна стоять не ехать больше 5 км в час иначе вкл Логбук
@АбдурахимМухаммадиев-н5т2 жыл бұрын
За 2,5 сутки 4500км?😲ты что себя не жалко? 😕
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
Это полный бред его , там в каждом штате есть весовой контроль и они заезжают , могут проверить электронный регистратор Логбук там все по часам должно быть 11 часов за рулем + 3 часа это погрузки выгрузки + 10 часов отдыха машина стоит не движется , за нарушения большой штраф ему + придет штраф и самой компании , а это рейтинг Конечно есть умельцы кто Логбук крутит , но можно так нарваться мало не покажется
@polojoy97292 жыл бұрын
По статистике 70% перевозок в Штатах происходит на траках а ты говоришь о банкротстве? Обычная лень или женатребует найти работу рядом с домом.
@vladimirb.litvinov32832 жыл бұрын
"Качественное китайское стекло"... Апочему не американское?😊
@ВладимирМихневич-ь6ъ2 жыл бұрын
навигатор это Сусанин скачай of карты
@stanislaw27602 жыл бұрын
почему Д.Малаш об этом не говорит? Он работает!
@Валерьян-ш9х2 жыл бұрын
У него кредитов полно набрал надо отрабатывать хоть как , работает в компани Ленд стар она крупная , но она берет большой процент себе 23% с Гросса , а если у них взял прицеп их + 10% еще
@elpsixo Жыл бұрын
@@Валерьян-ш9х не подскажете каких еще дальнобоев хороших посмотреть чтобы без вранья?
@Валерьян-ш9х Жыл бұрын
@@elpsixo На мойвзгляд это канал Павла Викторовича - Судьба Дорога далее - Тайна Америки - Сергей , My World - Иван хорошо снимает , ALEX 13 - прекрасный монтаж , ANKA - дальнобойщица . Славчик США - хороший простой канал татарина в США который рубит правду матку , канал - Yuri Kozyarsky простой человек , oneWay - Артур человек за 4 года приехали с женой по тур визе купил два Трака уже , родили там ребенка и купил в кредит 4 месяца назад квартиру в г. Нью - Йорк Хочешь Японию - это канал Сашка Япончик простой русский парень который жинился там имеет двух детей работает водителем на фирме развозит бытовые товары по магазинам , Вам удачи , есть еще канала хорошие
@elpsixo Жыл бұрын
@@Валерьян-ш9х благодарю за столь содержательный ответ!
@Валерьян-ш9х Жыл бұрын
@@elpsixo ВАС С Новым годом ! Удачи во всем и здоровье это главное в жизни !
@mikefalcon48072 жыл бұрын
Автор- какая-то мямля
@SunRunner-TVchannel2 жыл бұрын
Кто куда уходит? Работы до жопы.
@joshua62122 жыл бұрын
Про все, и неочом ! Трата времени напрасно...
@aminaltair3832 жыл бұрын
Давно пора
@arkanzeleniy2218 Жыл бұрын
😅😂
@ЧУРФАЛОЙПять2 жыл бұрын
Крутишь Логбук,и не скрывпешь этого
@1975lserg2 жыл бұрын
Он ваше парень золотые руки, на аплаинсах по 12500 в месяц делает, а тут какой то лоХбук, тфу на него на той eld. Ты куда пропал, гроза интернета? Давненько тебя мне Ютуб не подбрасывал.
@ЧУРФАЛОЙПять2 жыл бұрын
@@1975lserg тут.Открыл новый канал.Я уже в Амнрике
@alexkaban78602 жыл бұрын
Что за музыка? Гумно какое то крутите
@лесорублесоруб-ь2ж2 жыл бұрын
Сегодня у нас в россии соляру на три ₽ наценили, и все молчат , не россия а рабастан
@mikhailfomichev6742 жыл бұрын
В каком таком месте она так резко подорожала ?
@Валерий-к3п4ъ2 жыл бұрын
Где такой рост на соляру ?? Ты видать зиму увидел ..Нервотик .
@____27rus242 жыл бұрын
Дизель у нас стал стоить 72р за литр
@Валерий-к3п4ъ2 жыл бұрын
@@____27rus24 ты в соляре разбираешься ?? Какая летняя ,межсезонья ,зимняя ..Если на Севере ,да ещё и Арктика .То да ..Увас там и зароботки намного больше ..Так что не плачь
@alexandreliseev16652 жыл бұрын
Лесоруб так великом америка тебя ждёт)))...
@MarcusWrite-f9v2 жыл бұрын
Бесплатная частная школа? Наверное для еврейских детей?
@slava47392 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l32bd2ebaK6bepo
@АлексНикульча2 жыл бұрын
Возвращайся, будешь зарабатывать, аж тыщу долларов, а если повезёт то и пятьсот
@Валерий-к3п4ъ2 жыл бұрын
Не юродничай ..Ты цены все сопаставь ..а потом юродничай
@АлексНикульча2 жыл бұрын
@@Валерий-к3п4ъ если даже сопоставить цены, всё расклад не в пользу России будет, как ни крути, как не верти и как не натягивай, условия работы та же фигня
@Валерий-к3п4ъ2 жыл бұрын
@@АлексНикульча может быть ..Согласись в РФ на работе мало кто повернут ,,с постоянными мыслями как сыкономить рубль ..Мы ждём пятницу для отрыва .,а они нет .Мы гуляем с друзьями ,пьем водку .А они экономят .
@АлексНикульча2 жыл бұрын
@@Валерий-к3п4ъ нет, не соглашусь, если сейчас ты мне заявляешь о ПЯТНИЦЕ, для отрыва, то о работе российского дальнобойщика ты знаешь только из кино, которое посмотрел работая в офисе
@Валерий-к3п4ъ2 жыл бұрын
@@АлексНикульча Я не дольняк ..Но за рулём 35 лет ..И мне он остапиздил .
@jerrys2842 жыл бұрын
Меняй название канала .. « попал в жопу хочу домой «
@as96522 жыл бұрын
Че с чем сравнивает? Давай досвидос
@МаксимАнтонов-р1л2 жыл бұрын
В Америке кризис одно и тоже что в России рост
@НикитаНикита-й5ш2 жыл бұрын
Автор тебе просто не повезло, а так с дальнобоями в Штатах все нормально, отец 12 лет работает, купил дом с гаражом, два пикапа, и говорит что лучше этой работы - нет