Спасибо вам Денис. Рад быть частью вашей команды и делать свой вклад в развитие компании. Ни на секунду не пожалел, что выбрал идти к вам ещё когда не был в США. По компании можно много чего сказать об учредителях. Могу сказать что вы порядочный и открытый. Думаю вашим друзьям и близким повезло иметь такого человека в окружении.
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@alanmors1159 Жыл бұрын
Лизнул, так лизнул😅
@IuriiNewman Жыл бұрын
@@alanmors1159 Молодой человек, я вам отвечу так, как иногда говорят в моей родной Одессе: я не поэт, но я скажу стихами - идите на йух мелкими шагами. Надеюсь доступно.
@BAKYT-i8v Жыл бұрын
@@alanmors1159 я с ним не знаком, но люди которые его знают, говорят чувак норм, и по ним тоже видно
@sardoryunusov Жыл бұрын
@@alanmors1159Ужас. Ты вредитель )
@alexandervizintal3729 Жыл бұрын
Денис, ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Как всегда, четко и без воды!!! УСПЕХОВ ВАМ!!!!
@abdurahimabdurahmanovich4283 Жыл бұрын
Очень приятно слушать Вас, вы замечательный и приятный человек. И видео очень инфортивный. Работаю по Европе и все информации которое было тут на ролике я собираю по кусочками а тут вы всё для меня сделали по США "очень хорошо утолил свою жажду" посмотрев это видео. Я очень рад что нашёл Ваш канал.
@АлександрКлементьев-д7ы Жыл бұрын
Спасибо!!! Пожалуйста, продолжайте, делать новые выпуски. Очень интересно и важно 👍👍
@abdurahimabdurahmanovich4283 Жыл бұрын
Поддерживаю, человек сказал каждый понедельник и мне кажется что это будет именно так, очень надеюсь на это.
@dmitriyk4338 Жыл бұрын
Все плохо, но все работают. Когда будет действительно плохо, все закроются. Сколько живу в Штатах, столько слышу нытье. Но дома и тачки покупают регулярно.
@daulennurashev7714 Жыл бұрын
Когда все закроются, тогда люди от голода будут умирать. Вы говорите о банкротстве страны. Рецессия и банкротство - это разные вещи. Сейчас действительно цены такие, что покрывают только топливо и зарплату водителя, остальные расходы остаются на компании, т.е. компании сами себя уничтожают, всё зависит от того, сколько у кого резервов было заложено.
@yuriysorokin43 Жыл бұрын
@user-cb8fn2jp4g Ага, последнюю рубаху отдают.😁
@Freight-bw9wd11 ай бұрын
@@and3188для тех у кого старый кондо и новая бэха в лиз конечно показатель 😅
@Elging347 Жыл бұрын
Денис привет! Лайк поставил, интересное видео, классный формат, большое спасибо за очень полезную и правдивую информацию. Всегда интересно смотреть и слушать твои видосы. Всегда наилучшие пожелания!!! 👍💯
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Привет Алексей! Спасибо за отзыв 💪🏼💪🏼💪🏼
@АмирМБестаев Жыл бұрын
Как классно и тепло проводили сотрудницу в декрет.💛 У меня сейчас в делах треш, но с таким удовольствием смотрю Ваши видео. Очень заряжает ! Дай Вам БОГ☀️ !
@alviltruckinginc Жыл бұрын
🙌
@bossofyoutube-xy3nd Жыл бұрын
В Америке нет декрета, все за свой счет.
@СтаниславКравчук Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень круто, все по сути, минимум воды, Вас очень приятно слушать
@DmytroDanylko Жыл бұрын
Шмитц очень крутой прицеп с огромной историей и хорошего качества, они ещё повозки для лошадей больше 100 лет назад выпускали.
@bablokos6916 Жыл бұрын
Денис, большое спасибо вам за информацию! Вы делаете большое дело. Как всегда с меня лайк!
@yefimbirzhoshnik224510 ай бұрын
Я в США работаю но троке , скоро уже 26 лет. Много нового узнал. Особенно о доходах. Good luck. ‼️
@ЯрославНиколенко-э3е Жыл бұрын
Спасибо Денис за качественную информацию . Как всегда четко и без воды! Успеха в бизнесе!
@alviltruckinginc Жыл бұрын
💪🏼
@mikemike230 Жыл бұрын
Мдааа просто чётче быть не может, зарплаты у него у водителей на сегодняшний день 2,500 в неделю в среднем при зарплате 55-65 центов за милю😂… овнер делал 100 тыс в месяц ухаххаа , за год овнер стал миллионером… непонятно на какого Барана рассчитан эти сказки…
@svatbrat8809 Жыл бұрын
Денис! Можно попросить в одно из следующих обзоров разобрать бюджет 1. Затраты на топливо % 2. Затраты на водителя % 3. Платные дороги % 4. Затраты на диспетчера % От текущих ставок на маркете. В случае роста/снижение тарифов за счет чего происходит демфер выравнивающий затраты и валовую выручку, при доходности собственников в 12-15% годовых на остаточную стоимость всех основных средств, включая здания и землю
@ИсагРагимов Жыл бұрын
Ооочень много полезной информации! Большую работу проделал!👍
@alviltruckinginc Жыл бұрын
💪🏼
@AzatKa108 Жыл бұрын
Очень информативный и качественный ролик получился. Спасибо !
@IuriiNewman Жыл бұрын
Штат Virginia - локация Abingdon - местная школа 4500 долл. Только на английском языке причем с вирджинским калоритом. 4 недели из них 1 неделя теория и 3 недели вождения на ручной коробке (автомата нет в наличии).
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Спасибо 💪🏼
@puskhin Жыл бұрын
Денис прекрасная работа Молодец!!! Спасибо за видео и ЖЭЛАЮ новых творческих успехов!!!
@viorelluchak3709 Жыл бұрын
Спасибо Денис за твой труд! За хорошую информацию!👍🤝
@АртемШестаков-ю1щ Жыл бұрын
Давайте будем честны, нет никаких предпосылок, что рынок пойдёт вверх!
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Согласен
@ЧеловекДела-с7щ Жыл бұрын
Денис, а почему вы и все остальные, думаете, что рынок скоро пойдёт вверх ? то что вы сейчас наблюдаете, это следствие ужесточения ДКП Фед Резервом. им нужно снизить инфляцию и цены на ВСЕ ГРУППЫ ТОВАРОВ, в т.ч. на траки, трейллера и прочее оборудование, равно как и на перевозки в целом. впереди маячит рецессия, с помощью которой, хотят убрать слабых игроков, повышая кредитную ставку. поэтому, я бы на вашем месте, ТОЧНО НЕ ЖДАЛ РОСТА РЫНКА, а наоборот, падения уровня перевозок и цен. правительство думает более масштабно, вместе с падением рынка перевозок, они надеются уронить цену нефти, что бы американский обыватель смог лучше сводить концы с концами. этот процесс закручивания финансовых гайк может занять годы.
@ZAEBUHA Жыл бұрын
Как это с падением перевозок упадёт цена на нефть?
@ЮрийКонстантинов-ь9д Жыл бұрын
Потребление столяры снизится, цена на нефть упадёт, что непонятно?
@paymay6754 Жыл бұрын
Самый грамотный комментарий. У руководителей траковых компаний нет понимания как работает экономика, расчет на то что надо пересидеть. Я думаю не в этот раз.
@ebzhik11 Жыл бұрын
скорее не так, федрезерв сушит экономику от лишних долларов, большей ставкой. так как инфляция для экономики и доллара страшнее, чем рецессия. это глобальная тема, а цена нефти это важнее для Байдена, для выборов и пытается он её решить, не за счёт процентных ставок, а договаривается с ближним востоком, пытается установить потолки на Российскую нефть, спалил половину своего нефтяного резерва
@ЧеловекДела-с7щ Жыл бұрын
@@ebzhik11 вы рассуждаете как школьник. уж извините. в понятие ИНФЛЯЦИЯ входят ВСЕ ТОВАРЫ ! просто нефть первична, т.е. её цена волатильна, и она оказывает влияние на ВСЮ оставшуюся часть товаров.. сушат экономику далеко не из-за инфляции. дешевые деньги породили массу зомби-контор во всех секторах экономики, это слабые игроки, умеющие работать только при низких процентах. в основном борются с ними и с инфляцией в том числе.
@Konstantin_Almaty Жыл бұрын
Приветствую Денис. Отличное видео, простой, правдивый рассказ и обьяснение ситуации в траковом бизнесе на данный момент. Приятно слушать умную речь профессионала. Желаю вашей компании быть на плову в это сложное для всех время. Ну и конечно же желаю дальнейшего процветания компании. Ну а лично Вам и вашим родным всего самого прекрасного в жизни. Всех благ Вам. 👏👏👏
@paymay6754 Жыл бұрын
На плову от слова плов?
@user-Dima707 Жыл бұрын
@@paymay6754 Да это ж и в о т н о е безграмотное
@Afanasiy_Romanovich Жыл бұрын
Рынок на верх не пойдет еще очень долго. Он перегрет для текущей ситуации. В мире сейчас происходят события которых раньше не было, но о них умные люди ещё 15-20 лет назад предупреждали.
@vadimrich369 Жыл бұрын
Спасибо за информацию Денис! Материал как всегда на высоте
@seregatyshakov9696 Жыл бұрын
Денис! Дякую за видео! Работать в компании с таким толковым овнером,как Вы - одно удовольствие! Жалко только, что в ближайшее время ни у вас в Америке ни у нас в Канаде, лучше не будет!То,что было в 2008 г. окажется цветочками,а вот ягодки будут впереди! Муж работает в почти такой же компании как Ваша,только коллективных мерроприятий там не проводят,а что касается работы, то все очень четко:обслуживание трака просто супер! Все о чем,Вы рассказали согласна на 100%! Дякую ще раз! И желаю удачи!!! Жена тракдрайвера.
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
выступите объединителем ВЕК (вост евр компаний) в пул с целью оптовых закупок топлива, шин, скидок у грузовых брокеров, автодилеров это даст возможности в участии тендеров у крупных грузоотправителей,-армия, нефтяники, сетевые компании, морские порты, сезонный агросектор и т.д.
@vladsamolya7658 Жыл бұрын
Los Angeles - Easy CDL school в городе Sylmar, я получал там права, очень хорошая школа и хорошо учат, практика по парам 2 человека, такая же средняя цена была , когда я сдавал 1.5 года назад! Стоило 3800
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Спасибо
@mikhaelalek9501 Жыл бұрын
Спасибо, Денис! Подробный, обширный обзор!
@ДариЦой Жыл бұрын
Красивый мужчина, красивая подача информации, спасибо! Удачи в вашем бизнесе!
@alviltruckinginc Жыл бұрын
🙌💪🏼
@НиколайИгнатович-р5щ Жыл бұрын
Отлично,Денис! Успехов в ведении бизнеса! Во все времена есть хорошие и плохие стороны, Но!!!Дорогу осилит идущий!
@СергейКоржановский-х1п Жыл бұрын
Спасибо! Информация интересная и полезная!
@thegreatoleg Жыл бұрын
Денис, Вы мой кумир! Успехов и удачи! Спасибо Вам! 👍
@alviltruckinginc Жыл бұрын
🙌
@leonidlogutov392 Жыл бұрын
Молодец ! Очень хорошее видео с бэби шаура, сразу видно дружный успешный колектив
@МаксТемченко-ч8б Жыл бұрын
Топ инфа ! Спасибо за то что разделил своё мнение и опыт , удачи !!!
@AzizShekerbek Жыл бұрын
Спасибо за хорошую и достоверную информацию.
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
поделите зарплату на 2 части первая примерно как в амер компаиях вторая часть,-назовите страховой премией, типа будь готов ее потерять, если компания будет уходить в убыток, поэтому не трать премию на жизнь, а копи на случай, когда рынок на низах, если пойдет вверх, станешь оунером
@fredkiroglo5258 Жыл бұрын
Денис спасибо за откровенный и простой расклад.
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
может вольво хочет больше дей кэбов для спальников типа АРИ слипер, так как чуют писец, что придется жить в машине, продав дом))) вообще, вам нужна одна машина в год с ари слипером для лучшего водителя года
@Negoday412 Жыл бұрын
Проделана колоссальная работе для выхода ролика 👍
@АндрейДеревянский-я4й Жыл бұрын
Спасибо Денис за столь информативный выпуск...
@RomanVarl Жыл бұрын
29:43 Это же очевидно, Вольво хотят продавать больше электрических траков и дэйкэбов. Потому что это будут электрические траки для работы по локалу 🤷🏻♂️
@АлександрЗдравствуйте-м5ъ Жыл бұрын
Денис,здравствуйте!Привет из штата Вашингтон!хотелось бы чтобы осветили побольше информации про механиков.по зарплатам ,от чего она конкретно зависит,какой график работы И так далее.очень интересует так у меня стоит выбор пойти на CDL или пробовать механиком...самый главный вопрос -будет ли всегда дальнобойщик больше зарабатывать чем механик?грубо -есть ли какие то сравнения ?я по водителям примерно расклад представляю это 8-12 тыс ,все зависит сколько накатаешь миль в месяц.если моя цель 🎯 10 тыс в месяц зарабатывать,реально ли это механиком?просто Вы сказали ,50 $ в час то это максимум 8000 ,и то ,как я понимаю -у только профессионалов -мотористов
@dmitryyd8733 Жыл бұрын
Дякую.привет.с,Днипра!удачи нам всем.жму руку.
@alviltruckinginc Жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼
@rodrigosanchez3069 Жыл бұрын
Молодцы ребята 🎉Жаль я не трак драйвер но смотреть интересно 😊
@podpindosnic Жыл бұрын
Основательный видос. Большая работа проделалана Денисом, однако. Не знаю сколько дублей было, но результат качественный, однозначно.
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Спасибо 😊 Все одним дублем 😎💪🏼
@Alpha-NYC Жыл бұрын
👏🏼 крутой контент Ден! Где то в Чикаго забегал мр.Гела… В поиске декретного сотрудника для нового выпуска))
@Vasyl_Havrylyak Жыл бұрын
Привет Денис, спасибо за полезное видео, чтобы обезопасить себя от банкротства брокеров, есть accounts receivable insurance, она не совсем дешевая, но как вариант
@АндрейАндрей-и2х2ф Жыл бұрын
Шагнули за 40000?Красавчики!!! Потому что честно и по делу!
@winyl1980 Жыл бұрын
Заезжаю в Чикаго, смотрю канал Диниса. 🥰
@mikhail1695 Жыл бұрын
Пока компании будут продолжать покупать новые траки по 180-200к$. Они не будут дешеветь. Смысл Диллеру продавать дешевле если и так траки уходят без проблем.
@oleksiishynkaruk9493 Жыл бұрын
Дякую за професійно поданий корисний контент. Респект!
@OleksandrKuzmin-y1i Жыл бұрын
Длагодарю тебя Брат, очень информативно.
@Americandream8 Жыл бұрын
объясните пожалуйста!! КАК !! траковые компании банкротятся, а Гела берет траки пачками! В чем секрет успеха! Может нужно в Алвиле поработать чтоб волну словить))) вообще вы молодцы , ребята, я после ваших видео в Америку и приехал))
@bulatfatykhov Жыл бұрын
Качество канала становится лучше с каждым выпуском🎉
@almaskenny2282 Жыл бұрын
Спасибо! Было информативно
@costero777 Жыл бұрын
Денис большое спасибо. Очень полезный видос.
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
потенциально сильным местом ВЕ компаний, является возможность создания ИТ управления водителями, так как водители имеют еще остатки не амер школьного образования, а компании русскоязычных программистов
@НатальяК-э1к Жыл бұрын
Спасибо! Хорошее видео!
@georgievichz Жыл бұрын
Спасибо за видео. Много нужной, полезной информации. Расскажите и покажите, пожалуйста, про startcdl
@dronstark8770 Жыл бұрын
Согласен. Сам учился в школе у Василя 6 лет назад. Рекомендую.👍
@dylaniva8295 Жыл бұрын
Мачику уважение. Как то раз по его видео сам заводил рифер отверткой с замыканием контактов на стартере👍🏼🤭
@Adrian_fo11ow_me11 ай бұрын
Здравствуйте.спасибо большое вам за ваши видео.очень приятно смотреть ваши видео. На сколько я понял у вас только reefer? Не могли бы вы порекомендовать траковые компании с трейлерами flat bed? Спасибо большое.удачи вам в вашем бизнесе.
@АндрейСилин-о9и Жыл бұрын
Спасибо большое, нужная информация
@renatmine1540 Жыл бұрын
Спасибо, крутой контент !
@aliver8176 Жыл бұрын
Люблю видео с обзорами на цены
@RomanUA-USA Жыл бұрын
Спасибо за такой информационный ролик!
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
с ростом компании, вы имеете возможности на некоторый риск в связи с диверсификацией прицепного флота. можно попробовать специализированные виды-стекловоз, термос-контейнер для перевозки жидкого горячего шоколада для кондитеров, танковозов-тяжеловозов, контейнеровозов-автовозов, сборные мелкие грузы по типу ПОДС
@РусланКулявец-з7ж Жыл бұрын
Спасибі за такі чудові контент на Вашому каналі.Дуже цікавить про автошколи ,чекаємо на нове відео.Дякуємо!
@sergeyplaton2571 Жыл бұрын
Шмиц - это топ в Европе. Видно подтянутся и остальные (кегель, крона и тд).
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
газовые санкции работают
@igormelnikov3128 Жыл бұрын
Месяца два назад Шварцмюллер на аукционе продавался, я был в шоке, а потом и в объявлении увидел, а Шмитц мне не нравился, слишком жиденький, а Европу он количеством взял, не качеством)
@АнатолійАнтончак Жыл бұрын
Schmitz Cargobul, якщо буду в Сша, це буде дуже добре. Хороша здорова конкуренція завжди приносила хорошу якісь і ціну для, нас. ЦЕ ХОРОША КОМПАНІЯ.
@RoN987 Жыл бұрын
Крутая работа над видео 👍 спасибо!
@one_in_states Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень информативно
@Orkistan7 Жыл бұрын
Первый стэйтмэнт: водитель за один день, каким-то образом, доехал с WI во FL 1361 миль. На следующий день оказался уже в Иллинойсе и повёз груз в Вирджинию. Это как вообще?
@ikramrafikhanov8831 Жыл бұрын
Это наверное билл лётчика😆😆😆
@IuriiNewman Жыл бұрын
1400 миль за два дня можно проехать. Потом до Иллинойса 1000 миль тоже вполне реально осилить. Но скорее всего там был "тим драйвер".
@ЮрийКонстантинов-ь9д Жыл бұрын
Сгорит трак от такой нагрузки
@IuriiNewman Жыл бұрын
@@ЮрийКонстантинов-ь9д ХЗ. Как-то катаются по дорогам в таком режиме. В тиме вообще 24/7 трак в дороге.
@forgiveness_denied Жыл бұрын
це той шо зробив $100к гросу в місяць🦌
@Şatlyk-f1y Жыл бұрын
Спасибо Денис приеду в США обязательно попробую устроится к вам вадителям
@leehigh_777 Жыл бұрын
Настоящий кризис был 2008 году, тогда траки оставляли на обочине и уходили пешком.Пока я такого не видел, значит не так все плохо.ВПК штатов работает на всю мощь а это значит экономика не остановится.Цены на минимуме но работа есть, выживут сильные и умные…
@redyurt5367 Жыл бұрын
А остальные куда, в расход? Вы сами уверены, что принадлежите к сильным и умным?
@yuriysorokin43 Жыл бұрын
Хитрые!😁
@Overland_Story Жыл бұрын
Душевую для водил надеюсь вы включили)) для контраста это очень хорошо!!!☝️☝️☝️😂
@ДмитрийВладимирович-с2щ Жыл бұрын
В лос анжелесе сдал за 2000$ у меня был опыт по Украине
@Romushka1044 Жыл бұрын
Спасибо . Круто 💪
@МиколаЛозіцький Жыл бұрын
Дякую за цікаве пізнавальне відео. Мало хто відважиться розказати про такі питання як заробітна плата в компанії.
@wuaw2011 Жыл бұрын
Good taste in watches :). 5990 looks good!
@vladimirsaltov3028 Жыл бұрын
спасибо.интересно и полезно.успехов.
@Sergei-mw8zb Жыл бұрын
Ден, монтажер или монтажер, сделали классный фильм❗💪
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Да, он лучший 💪🏼
@serge9021000 Жыл бұрын
Не правда за траками очереди давно нету. Заходи к дилеру и выбирай любой трак на парковке
@gred2004 Жыл бұрын
Цікаво, інформативно, по суті👍👍👍. Клас, дякую.
@ЛевЛаврентьев-с2н Жыл бұрын
Доброго времени суток всем!!! Терпения и мудрости вам и вашей команде. Всех благ от Господа Бога вам и вашей семье. Пусть Господь вам даст мудрость и сил. Вы ведёте за собой людей, помоги Господи вам! Аминь.
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Благодарю 🙌
@СергейПономаренко-д2ы Жыл бұрын
Обалдеть, зп 6000 в неделю и это в кризис😁, многим бы такой кризис за счастье!:)
@igorchivser5358 Жыл бұрын
От себя добавляет 😆
@andrewmalinowsky4667 Жыл бұрын
Что за бред, какие 6к внеделю?!?и какие 100к в месяц? Послушать так все миллионеры.Покажите мне 1099 хотя бы одного соло о/о за лучший год на 1.2 лимона.
@i.4199 Жыл бұрын
Четко
@ФарукСасыков Жыл бұрын
Работаю в дальнобое по европе надеюсь однажды поработать у вас👍
@volodymyrantonyk6238 Жыл бұрын
ДЯКУЮ!
@UKR_USA Жыл бұрын
Доброго вечора , хто вам робить превʼю на відео ? Можете порекомендувати людина яке зробили цю превюшку , дякую
@шейдинВячеслав Жыл бұрын
Офис пригласил Дениса на праздник со словами:а вот и отец ребёнка😅😂
@alviltruckinginc Жыл бұрын
😂
@avtoxiryrg Жыл бұрын
Да хорошая школа START CDL, сам только получил права
@painter2121 Жыл бұрын
Денис спасибо за информацию и удачи
@AlexVlasov-m9e Жыл бұрын
Здравствуйте. Долго не решался задать этот вопрос, но все таки задам. Скажите пожалуйста как отношение к ребятам из России и вообще много ли в Вашей компании их? Немного расскажу свой опыт, я моряк, по профессии механик, работаю в море уже 17 лет. Очень много друзей, ребят из Украины. И работал часто с пацанами из Украины. Но после начала войны, со многими потерял связь. После 24 февраля 2022 года я два раза работал в экипажах с украинцами, грузинами, один раз было такое, что я был один из России, а из Украины 8 человек. Это было тяжело, если Вы принимаете о чем я. То есть отношение, ко мне было мягко говоря предвзятым, хотя я против этой войны, но повлиять на это я никак не могу. Сейчас принял решение уезжать и увозить семью в США. Я понимаю так или иначе придется взаимодействовать с людьми из Украины, поэтому хотелось бы узнать… И есть ли у Вас ребята в компании которые с моря пришли работать? ведь двигателя VOLVO PENTA например судовые и двигатель трака VOLVO они идентичные насколько я знаю. Заранее спасибо. Мира, добра и процветания.
@mzeonabokuchava Жыл бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 0:19 😊
@favoriteofthegods1852 Жыл бұрын
"Хороший товар в рекламе не нуждается " 😉
@delus4672 Жыл бұрын
Привет! Денис что за *растение* красивое❤❤❤❤❤
@КондратПупкин-и4м Жыл бұрын
я работал в сервисе и менял колодки на машинах Сисуна,теперь он к нам больше не ездит,хотел бы устоится к вам.
@dronstark8770 Жыл бұрын
Вот, ёлки-палки, хотел внимательно послушать, но... Уже "голову сломал", что это на столе?!! Брокколи-мутант, или "скрытый" микрофон?!!🧐 ...Ладненько, как выясню, заново всё посмотрю😂 Как всегда, масса полезной и интересной информации. Благодарю, Денис. Здоровья и успехов!
@ZAEBUHA Жыл бұрын
Шапка ушанка военная
@alviltruckinginc Жыл бұрын
😁😁
@Alex-fg8lk Жыл бұрын
Спасибо за информацию, очень приятно слушать. И да, навеяло мысли, когда маркет пойдет вверх... Когда грузовые самолеты будут в небе и морские контейнеры будут в море. А сейчас, (мои личные наблюдения) все на земле.