民俗月差點回不了家?! 四輪驅動非必要?小錦屏秘境旅遊4WD V.S 2WD見真章！SUBARU Forester - 廖怡塵【全民瘋車Bar】215

天氣變涼了，怡塵帶大家泡溫泉去！
表面上是泡溫泉，其實是對CR-V、森林人的最大考驗！
另外，看完影片的朋友請在留言下方推薦你信賴的拖車線，拜託拜託…
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[@Sean-lt8fu]

敲碗看KUGA STLine的四輪傳動測試

[@RandomUserX99]

國外早測過了 是一般CUV的爛咖 不能跟Subaru Awd 比

[@user-yn8pm9ju5u]

家人有開上一代的柴油款去到哪裡過，過程輕輕鬆鬆喔～

[@alvinwcf]

It’s a great show, which introduces the practicality of a car very well! In Malaysia, the weather often rains and we often walk some muddy roads. This Subaru often takes us to a safe place. It is a good full-time four-wheel drive. Thank you for your hard work, thank you everyone! Good show!

[@nappleonfire]

我上輛車就是上代森林人渦輪增壓版，北美雪地開這個很穩，有次下大雪，轉90度彎速度有點高，微微的甩尾一下就救回來，超帥的漂移過彎，後面有輛civic本來跟著5~6米，看著他甩出去車速降到很低救車，馬上就抛離50米，。。。因爲到期要換車，沒渦輪增壓版，現在上了outback。

[@user-rl7jv2pj5k]

现在买的outback还是选的XT涡轮吗？动力相比森林人怎么样？请问

[@chiahao540]

怡塵，期待全民瘋車Bar,企劃一個這級距四輪驅動評比😎

[@bryant791127]

哈哈 早就訂閱了 從怡塵上個東家到現在自己開公司 又多了熊子和海莉這些新生代的車評👍👍 哈哈 看完影片好想把我的focus 換成 森林人啦😆

[@user-mt7ne2vr7v]

這集好看欸，花心思花成本就是好片。

[@RICHARD12345670]

敲碗Kuga stline 雖然國外測試四驅真的沒那麼優 但還是想看你們的測試影片🥺

[@user-nq4xr6du1o]

CRV真是…，不提也罷，森林人要考慮的只是油夠不夠的問題而已，其他的就交給車子了！本人身為森林人5代的車主，不得不說，這真是一輛好車！

[@q26864261]

油不夠，可以揹備用油桶20L，同5代森車主心得

[@a981972833]

Subaru 就是強！辛苦你們團隊了！頻道一定要訂閱的

[@bluedanube52010]

非常棒的一集，讓我們見識到有無四輪驅動的差別，如果能夠一次借到多台標榜四輪驅動休旅車來個集評，或許更能讓消費大眾了解，到底哪一台四輪驅動休旅車在最後能夠勝出

[@user-wy2yp8cs8v]

練ㄎ真的很累耶😆😆😆～開頭就被海莉圈粉了～海莉敲可愛敲好笑的啦😘😘😘

[@cp297994]

看完了認為，拖車線爛也是一回事，雖然我沒開過該路段，但是總覺得後面那一台CRV應該只要胎壓降低，帶點速度衝上來應該是可以不用靠拖的，因為有看到CRV前輪打滑感覺氣很飽，再者如果是因為前驅問題開不上來，那麼倒著開也是可以，不過就蠻考驗駕駛技術，這樣就可以減少打滑的問題

[@user-nq9rb7po6m]

滿滿的業配，當時公務車我是推薦Kuga，舊款式也有4WD，可能二手市場不好，所以很多人選擇CRV，買了就不要嫌，如果要跑深山或路不好的地方，還是借車吧！

[@yoyohuahua]

很用心的一集，你們辛苦了

[@kulhan557]

敲碗 想看kuga四輪驅動 好多人期待

[@user-pr1dv1br8k]

好嗨森的旅程😂還好大家都平安🙏

[@Joe70680]

海莉這集好讚 我又對SUBARU改觀了!!!!

[@kukuwang804]

速霸陸真棒👍，辛苦全民瘋車bar

[@chenchen2895]

你們真的很棒啊厲害，謝謝Thank you so much.👏👆👍🤘💪

[@pongshin4898]

當初投票公務車時，我建議買森林人啊，且我寫了漏漏等的留言呢！ 都沒聽進去～

[@jackyiii2001]

Nissan X-Trail 也很強~可以去試試~~我前一台車是2003年的 X-Trail 2.0 4WD 我有開去河床邊過~超陡的山路石坡上去都很簡單~2.0的四輪驅動應付那種山路很輕鬆的~

[@polyurethane821]

下次出一集市面拖車線的評測吧!?這東西跟換備胎一樣，沒用到都覺得很簡單，真的遇到才知道多麻煩多累人

[@AKA72713]

海莉XD一開始鏡頭有點噴飯~看到VIOS 還蠻好笑的XD"~ 不過VIOS車身輕 上去只要慢慢上都可以吧?

[@user-sn9vs3bn2e]

下次可以拍outlander sawc越野嗎？很好奇！

[@andychen3605]

開場牙膏泡沫🤣 以為會噴到怡塵臉上..

[@reganngu3233]

forester是我較滿意的SUV，我以大部分馬來西亞人買車的心態作為例子，通常會優先考量車子的馬力扭力要很棒，車子在行駛的過程要體驗到很有力的感覺，可是馬來西亞的馬路品質蠻糟糕，加上上下班塞車情況相當嚴重(尤其在首都吉隆坡)，所以再怎麼快也快不到哪裡去，馬力扭力這方面沒必要憂慮太多，再來就是考慮二手價要相當高、維修成本要低廉，最重要還是一定要很有力(因為很喜歡衝的感覺)，如果你要考慮方方面面，市面上應該找不到這種類型的車款，由於我的工作性質是偶爾會去工地做工(大部分還是會在市區開車)，所以如果有一輛SUV可以兼顧舒適之餘還可以應付輕度越野，forester會是我喜歡的那道菜

[@lawrencelean8180]

你好我也是大马人，我觉得扭力蛮重要的，有时我们这里塞车起步的话也需要扭力提早释放，不然就是偶尔有载人载物需求，和偶尔上斜坡之类的等等

[@reganngu3233]

@@lawrencelean8180 的確，可是很多人似乎並不在意這點，認為馬力才是最重要，我不明白為何大馬人會如此在意馬力，難道你每天在高速公路盡全力奔馳嗎？基本上在市區使用，尤其時常載著家人或載貨，扭力對於一輛車來說就很重要了

[@user-ze9ot9rw3l]

suv還是要有像樣的4驅系統，不然枉費較高的車身，能跨越不同的路況

[@BoldLife365]

前陣子才去同一個地方 Zinger 滿載4人 上坡完全沒問題 基本上後驅車要上來不是太難 當然有四驅 會更容易

[@user-kj1hq1dt6y]

在拖車時，人千萬不能站在旁邊，不然只要斷了 很多都會彈 怕不小心彈到旁觀者 拖車線建議用吊車所使用的“布繩”搭配“下扣” 比較安全

[@user-uy7qs3oh3y]

哈哈 天啊那個拖車繩也太爛了吧，不過速霸陸的四驅果然不讓人失望，壞就壞在後勤這部分，真希望看到速霸陸在台灣像美國那樣受歡迎

[@Fugapiano]

1. 那種拖車繩不要再用了。 2. 既然知道會斷，之後繩子上要蓋東西，一件衣服也好。沒彈回來把後擋打破真是萬幸。 3.2驅就用倒車上去吧。 (看過影片ALTIS這樣回去的，但是在白天)

[@tony24pyeh27]

CRV早該降胎壓，15 psi會比較抓得住。Forester也不是萬能，對角懸空輪胎空轉直接斷油，CVT的最大弱點。不過能這樣拍片算是企劃的蠻好的，期待很多好片。

[@nyunyubo]

辛苦了，希望下次可以看一集車上輔助配件使用效果實測，EX: 三角錐、拖車線實測、雪鍊。 :p

[@d.x.1152]

環保材質儀表要不要順便?

[@user-sg5ri9uf2d]

多做點四驅影片很好看 加油

[@user-we1eg3mr8u]

這級真的超好看!!!

[@bada447]

Levorg2.0也很強的，內空間好像更大，也車身較低更穩，雖不太適合去太太太郊外的地方，但也希望能介紹喔，聽同事說森林人太晃了（小朋友）

[@wxnlp]

我对 Forester 另眼相看了! 也能感受到你们整个团队的用心. Great job fellas!

[@wxnlp]

我曾经很喜欢CRV. 但有一次在台湾我们租来的CRV 陷入泥泞中。原以为它的 "AWD" 能够让车子驶出泥地。但一直踩尽油门要它4轮都转，可却一次只有2轮在转动，而且是轮流地转。真可谓是"假厉害"科技术... 若当时我们开的是 forester 或 landcruiser 之类的纯4轮驱动车，就能自救了。

[@d.x.1152]

環保材質儀表要不要順便?

[@shengyuu8727]

有海莉先讚再說哈哈哈😂

[@user-on5cz1xr3z]

臺灣Honda的重機部門最愛進adv車款，但是汽車部門卻最愛進沒有四輪驅動的休旅車，雖然我看國外的測試，CRV的四驅幾乎都是幫助在泥地脫困，但還是有最基本的四驅能力。 希望以後可以做一個四驅SUV測試，雖然這集距的pick up可能比他們強，但真的車太大，不是每個人家裡都能擁有。 Rav4最近新增2.0adv車型、三菱的日蝕cross也快小改款了、Vitara還在生鏽、Kona銷售不佳。 海莉和熊子的重機頻道，也可以去借africa twin、x-adv來挑戰一下這個溫泉，都DCT，應該蠻好騎。

[@jackyiii2001]

下次去五金行買粗一點的麻繩帶一捆在車上比較實在~便宜又好用~

[@mmmchen3614]

森林人的四驅真的很猛

[@user-qf7nc9bt6p]

海莉刷牙好可愛…嚕嚕咪也好可愛… 看到海莉真好…嘻嘻 海莉才不胖…明明就是怡塵變圓

[@ryuk705]

他已離開了喔

[@user-tt2fk7hv4m]

很寫實的一部。把四傳的優點用最真實的情況告訴大家！

[@d.x.1152]

環保材質儀表要不要順便?

[@timisgoodable]

速霸陸就是強悍！四驅系統超猛

[@xujk5879]

2020/12/18 RAV4 二驅 開到溪邊停車場,回程上坡很硬,打滑驚險. 常跑OFF RODE還是四驅車直上.

[@user-oz3po2zs2h]

奧迪的quattro 和福斯的四驅是不是也很強悍，希望也能分享一下實戰^_^

[@user-mh1te7pt7u]

很久沒看到海莉了，沒想到這樣出場還是很Q

[@jenho1217]

幾年前我有去過小錦屏，路況比現在差更多，當時總共開了三台車分別是2.5吉星及3.0 Pajero（我的車）吉普車加上Forester。 Forester 是夾在兩台吉普車中間，如果它刁車可以前後支援，看到影片真的是替你們捏了一把冷汗！ 休旅車雖然是四輪傳動，因為地盤低很有可能會被崎嶇不平的地形而對角輪懸空，一般的H/T輪胎也會因為塞滿泥巴而打滑失去抓地力！用轎車底部盤進行拖救，有可能讓地盤變形！ 為了安全起見、顧荷包，建議大家休旅車還是盡量不要Off road，海灘也是能免則免，省得底盤因為鹽分而鏽蝕！而且要結伴同行，才不會在深山林內呼天不應，叫地不靈！ 不是我要潑冷水，而是新聞常常看到（例如：某車隊去南澳石礫沙灘刁車……），休旅車的廣告看看就好！

[@carholicbar]

嗯嗯，出發前小編熊子有稍微勘景過，預估小錦屏的路況應該算是輕度越野，所以我們才比較大膽的只借四驅的suv來跑，然後也想賭賭看CR-V有沒有機會上去，如果真的要去玩重度越野，就要像您的建議一樣，用對車子，才不會造成自己或別人的困擾~by小編

[@mike168ify]

本集最中肯

[@haha8540]

這集內容不錯

[@jerrywang2946]

兩條拖車繩可以麻花綁成一條，應急下強度會比較好

[@stevenliu68]

敲碗四傳評比 🤩

[@user-nr5lv1wz5m]

森林人越野真的好用

[@user-sn9vs3bn2e]

我記得上次只是爬了個陡坡，就知道四輪驅動的重要性了，前輪一直在打轉！

[@rich6566]

謝謝分享，很多人以為只有山區會打滑我也曾經遇過下雨天因為停車場設計不良在停車場上坡也打滑的經驗，也有在山區一個Ｌ彎打滑（轉彎處都是細泥沙），所以有了兩次經驗為了安全就改換四輪驅動車，希望能一直持續客觀的車評. 加油！！另外想問新款的CRV車室隔音有變好嗎? 因為在換車之前也是舊款CRV, 常常都覺得音響要開大聲一點, 不然都會被外面的聲音影響! @@|||

[@user-gq4ri4wg8y]

敲碗出拖車繩 ! ! ! !

[@alberthung5184]

希望PK日系、歐系百萬級距的四驅能力，國外有很多PK爬坡的

[@user-tu3xj2gk2b]

4.5代crv 4WD，今天去小錦屏還在修路，慢慢凸上來了，5代沒進4WD有點可惜。

[@justinchiu2010]

我好像沒看過怡塵開off road，下次可以試試看福特Kuga st-line 嗎？

[@_aaron_7073]

或者是250旗艦AWD!

[@jhf4930]

Very good demonstration of Forester

[@user-ud3dj4nb8s]

拖車繩用的時候中間要放一塊布不然斷掉非常危險車子跟人都會受傷

[@siangtsai8543]

想問看看kuga st-line AWD如果是這種路也會卡在上面嗎?

[@carholicbar]

小編想請有類似經驗的玩家分享好用的拖車線，下次再出這種企劃的時候才不會這麼狼狽

[@parachuteqs]

搜尋 台灣製 ADELA 拖車繩，朋友正統4 *4 都是買這個拉車，沒斷過

[@deracinateangel]

用鋼索算了XDDDDD

[@9AN829]

台灣製 ADELA 正8噸 救車繩 ，我自己是開貨卡也是買這條，上次在海蝕洞也幫一台range rover脫困。

[@vein664]

剛看了還不到1000塊

[@user-wy2yp8cs8v]

Jesse Tsai Range Rover 會困住也是蠻屌的，那應該就沒什麼車能應付那地形了～哈哈

[@user-ut2je6wt2q]

換速霸陸芙瑞斯特4WD 4傳吧⋯⋯怡塵，CRV公務車該換了啦

[@tukuei2011]

五代CRV 前驅沒這麼弱 開了三年九萬公里的經驗 很多爛路都開過了 .. 因為18吋235輪胎夠大顆 不能採太大力不然會打滑 油門踩踏有訣竅 甚至兩輪懸空 輪胎轉個方向 靠單輪動力一樣能脫困

[@user-xs5ez8ct1h]

可以拍CX5 AWD、RAV4 Adventure 、KUGA 250 ST Line AWD的集體評比嗎？

[@jwuhome]

等下代唉賽（現在裝在Levorg上）2022 Forester

[@kk-vp6dq]

小弟也是帶著衝浪板去水上樂園衝🌊。

[@jacksonchang8958]

拖車繩中間要放一條重一點的毛巾，避免斷線打到後面的車

[@yehstec]

有拖車就按讚

[@peacelove7468]

終於看懂了，原來這次企劃是要賣拖車繩！！！！！

[@k1482336]

買貨車用的布繩 應該強很多 不然就買吊車在吊重物的 可以撐到4頓 絕對夠用~ 三菱的四輪驅動不知道強不強~

[@user-jv1cb9ov9r]

海莉講台語真的很可愛，電到

[@user-uh9mx8kh6p]

大家應該都比較想看看不同4驅Suv的比較

[@minghuichou4910]

您好，請問subaru x-mode 與 mitsubishi s-awc有什麼不同

[@kcitservices]

屏多一點 是因為上面的"尸"部首不吉利 多一點變成"戶"就好很多了 不是寫錯字 是刻意的XD

[@EmoShowTime]

怡塵，下次拉車繩記得千萬不要買便宜貨！很危險！ 尤其拉上坡是十分危險的

[@7516matt]

下次想看純正越野車，例如：G-CLASS

[@antonio1tw]

拖車繩品質好的要列為標準配備

[@leesimage]

哈哈，拖車繩是有規格的，這價格只能平地拖拖小客車啦～

[@user-wy2yp8cs8v]

哈哈～看完後覺得全民瘋車Bar 的大家辛苦了。而且我在看到IGㄉㄧㄠˊ掐影片後隔天也走了一趟小錦屏溫泉，也有遇到影片中的大姐，vios 就是她的車～真心覺得民俗月出去只要做好安全的準備及事前的規劃其實沒什麼好怕的！影片中的大姐和那裡的大哥們都是天天報到完全不care ！btw 整部影片視線完全離不開海莉，怡塵講什麼完全屏蔽🤪🤪😅😅

[@carholicbar]

小錦屏很好玩厚，有合適的交通工具就可以免去走一大段的路途~by小編

[@user-cw6wm5rv1r]

下午5點才開始上山 真猛 當初公務車就推薦Forester了~

[@carholicbar]

因為小編真的睡到中午才從台北出發

[@dongdaguo6576]

这台车的套件很好看哎。。 是后加装的嘛？

[@ethanchou1949]

我買的是IL不是IS版本，沒有X mode會差很多嗎？

[@Issac823]

接着可以拍攝一集不同牌子的AWD作一個比較或分析嗎？

[@AKA72713]

我覺得這個好~~應該會非常多人想知道~!!

[@bluedanube52010]

我也贊成，來個四輪驅動大集評

[@RandomUserX99]

@@bluedanube52010 國外一堆比較了 基本上 Subaru是可以跟Jeep Land Cruizer 跑野地 其他的都回家洗洗睡就好了

[@holmiumh]

@@RandomUserX99 聽你胡說八道, Jeep Wrangler這種硬核越野車當然是在食物鏈的上端, 但是Wrangler到Subaru之間的越野能力還有一個巨大的洪溝. 只要有4輪差速器鎖又是梯形底盤; 在台灣市場有像是Jimmy, Hilux, Ranger, Amarok這類的車越野能力都遠超過任何Subaru, 根本是族繁不及備載. Subaru的AWD以一體式底盤的車來說當然算佳作, 加上便宜的價格(北美市場)以及不錯的品質以及可靠率在北美市場獲得成功(全球超過60%的Subaru是賣到北美), 但沒必要神話Subaru, 它們終究就是林道和雪地車(Soft-Roader), 不是越野車(Off-Roader)

[@user-sx3sk3sq3y]

@@holmiumh kzbin.info/www/bejne/lYPEl4mtgs-Cgbs

[@vincentcai4908]

这集很好看，很多实例！

[@user-hu2qd2qm6z]

SUV的本質本來就要有點輕越野的能力，和4wd，本身SUV的底盤高就是路面通過性高，沒有4wd是要怎麼通過。只可惜現在的車廠越來越不注重4wd。

[@user-tb9lv3bq6p]

超強!!!~

[@ypyp2547]

請問Focus active 好動版去小錦屏會OK嗎？

[@user-pw8et5xc2n]

片頭是海莉嗎？哇！化妝術真的利害

[@snowcrow0802]

Outback 和 Forester 差在哪? 感覺 Subaru的車，每款都差不多，就是 尺寸不同而有？

[@dongow224]

這個拍攝讚，同一個地點比隔壁台的有意思多了

[@aceddar]

真實的意外，精彩

[@benjaminlutseng]

縱置平台也是Subaru 吸引人的地方，可惜未用上渦輪增壓，外型內裝也太老款，把Kuga ST line 外觀跟渦輪和懸吊阻尼給 Forster 就完美了

[@carholicbar]

有機會，可以期待渦輪的加入~by小編

[@imyeahhi]

這樣一個行程好好玩 脫困的時候好開心

[@fd913v]

其實你們也很適合一台

[@en7949]

有海莉就給讚...

[@hsiochen7216]

I have a subaru forrester for 6 years, it carries me to NY Adirondacks, New Hamphsire white mountains, Vermont green mountains, mostly in winters. Really no viable second choice, this is just the best for mountain road, low gravity center and CVT helps a LOT. But... wind noise on the high speed high way is terrible.

[@hday0504]

希望下一代crv能出四驅系統引進台灣！還有civic！台本加油啊！！

[@jutin0608]

四輪傳動車輛不只對山路、碎石路有用，在高速公路時如果遇到水攤也可以穩定車身，減少打水飄機會

[@Andy-uc8pw]

水瓢跟輪胎的排水有關係， 跟傳動方式沒有太大關聯

[@HYC-bg1cf]

建議不要買這種拖車繩 要買吊車用的吊帶纜繩，強度、長度比拖車繩好太多

[@kymco1106]

486車主路過推一個....

[@user-xj1bz9fx4u]

20:06怡塵表示:真的很無言餒