Хорошо когда знаешь машину вдоль и поперёк и руки с правильного места растут. Салам из Казахстана
@МихаилНосов-щ4ш4 ай бұрын
Чётко👍
@Yurok_evenk4 ай бұрын
Можно оригинальные японские сайлентблоки ставить. С переделкой. Лучше чем орига👍
@The_Russian_Tiger5 ай бұрын
Гелик 😍😍😍🥰🥰🤩🤩
@sergsam63164 ай бұрын
Не встречал таких зеленых, у меня стоят красные полностью из Полиуретан блоки без стальных втулок: - лучше заводской резины уж точно! уже 5 лет катаюсь, и главное поставить Koni Raid армотизаторы и все круто становиться нет вибраций тряски и разкачки.
@МУСЛИМ-я5уАй бұрын
Не продаёшь Гелик ?
@sklyardimaАй бұрын
@@МУСЛИМ-я5у нет
@МУСЛИМ-я5уАй бұрын
@ посоветуй какой двигатель надёжный на геликах ?до 4 млн
@sklyardimaАй бұрын
@@МУСЛИМ-я5у m113 топ ✊
@МУСЛИМ-я5уАй бұрын
@@sklyardima был на банане у меня ,сильно греется летом и троила ,менял все форсунки свечи ,мастера говорят сам по себе такой на лето капризный
@altairrus99334 ай бұрын
Автор доброго времени суток. Пишу вам из Казахстана . Помогите пожалуйста советом. У меня гелен 5л 113 мотор 2001 г.в. недавно сгорел бензонасос. Я его заменил. Поездил на нем пару дней вроде все норм. Сегодня купил новый хороший бензонасос пирбург вроде. Поставил. Еду по городу разогнал его как вдруг газ начал проваливаться, машина троит не едет, педаль газа не реагирует, в итоге машина совсем заглохла. Прям в потоке в центре города. Потом завёл поехал дальше. Думал проблема в насосе. Быстро поехал Поставил первый китайский. Выехал на трассу дал газу разогнал машину до 160 и опять та же самая ситуация - троит пердит не едет.... заглохла через мин завел поехал. Заводится кстати тяжело, долго крутит, будто топливо не поступает. Помогите пожалуйста. Заранее благодарен
@sklyardima4 ай бұрын
@@altairrus9933 приветствую бро 👋 точный диагноз можно поставить лишь осматрев машину. Из похожего может быть, что дроссельная заслонка помирает. Ну и провод массы на мотор проверь, от него тоже много проблем с отключением подачи топлива. Удачи ✊