Там 2х такт вот и дымит! Аппарат супер, звук как у мотороллера Муравей😆 Живая, брать однозначно ! 😉👍
@СерёгаДинамит11 ай бұрын
Аппарат живеее всех живых)) респект хозяину. Сохранился лучше Т5
@Владимир-м4и7н5 ай бұрын
Красота, это не современные монстры. Всё просто без всякой электронники
@slavakaminskiy757810 ай бұрын
Прекрасный автомобиль! Поздравляю, это есть минимальные производственные расходы и максимальная отдача, едет, везёт, вполне современный автомобиль для семейных дел!
@ВладимирЕрмаков-ж3д11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой ......это старый год ..но приборка с нового года ...и бампера тоже...самое ценное это решетка с эмблемой ......у меня есть родной люк большой .. и еще у тебя стоит крепление от фары искателя ..
@ЯрославКлиментьев-й5рАй бұрын
В Тихвине у знакомых есть такой микроавтобус. Только мотор и КПП - ВАЗ 2108 , амортизаторы - от ВАЗовской классики, а остальное все родное.
@greenlight781110 ай бұрын
Ну красавец Баркас!)))
@user02surname616 ай бұрын
Вся арматура дверная ,стекла все сделанное надёжно не то что современное из гавна и палок машина супер.
@Dieselolli12 ай бұрын
На Трабанте был установлен только двухцилиндровый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением, а не трехцилиндровый.
@ЯисноваЯ8 ай бұрын
Ещё с мотоциклетным мотором )
@user02surname616 ай бұрын
Хром добротный !современный уже в магазине облазиет.
@zoliszabo20799 ай бұрын
64- го года баркас с железными приборами! Тута что то нахимичили!!!!
@DmytroKryvosheevАй бұрын
Нашел резину? Это сложно
@МиколаМасло-й2ч2 ай бұрын
Німецька якість авто дуже своєрідне дизайн сучасний
@СынбатькиЕсыпа6 ай бұрын
Подсказывают. Найти живую раму т1 фольксваген и сверху этот кузов. А так это проблема на 4 колёсах. Представляю как дедушка рад что сбагрил.
@Quetzalcoatlish3 ай бұрын
На T1 двигатель сзади. Придётся всё переделывать.
@ЯрославКлиментьев-й5рАй бұрын
Делается переходная плита к КПП - и ставится двигатель ВАЗ 2108 . И можно ездить дальше.
@Алексей22-ы6я26 күн бұрын
@@ЯрославКлиментьев-й5рзачем? В этом двигателе нет фильтров, масла, антифриза, соответственно помпы, масляного насоса , клапанов и еще много чего. Проще не бывает, ломаться почти нечему, а если надо мощный то бери японца.
@НатальяРакович-р5ю7 ай бұрын
Цена вопроса?
@СынбатькиЕсыпа6 ай бұрын
Кроме симпатичной мордочки нет ничего хорошего. Ремонт это короче ничего не найдёте.
@DmytroKryvosheevАй бұрын
Ну изнутри не видно. Тормозные цилиндры от москвича, цилиндр сцепления от Нексии, поршни планета последнего ремонта
@ЯрославКлиментьев-й5рАй бұрын
@@DmytroKryvosheevпроще сделать переходную плиту к КПП - и поставить двигатель ВАЗ 2108 вместе с колоколом сцепления.
@АндрейБезруков-ж5ш11 ай бұрын
Он не 64 года,а 80х годов.
@andreiramanchuksuper-auto949311 ай бұрын
Уже знаю.
@HENRY-om7bw6 ай бұрын
@@andreiramanchuksuper-auto9493 .... ну дверку то можно было закрыть ? И почему вы так нервничаете аш руки трясуться .... воруете что где либо ?