Suzuki V-Strom 1000 (2019) po 42 000 km 💥 Gościnnie: Suzuki V-Strom 1050 DE 💥 Barry na używkach

[@Dd_It]

"Jaram się jak jak regulator napięcia w Hondzie" 😄 dobre to było 👍

[@romans4471]

Fajnie się słucha człowieka, który oprócz tego, że ma pasję i doświadczenie, to jeszcze ma ten flow. Odbiór jest wtedy bardzo pozytywny. 👌

[@tomaszwrodarczyk]

Człowiek z pasją i dużym doświadczeniem. Fajnie się słuchało odcinka.

[@dominikburchard3560]

Bardzo przyjemnie się słucha tak merytorycznej rozmowy. Dzięki!

[@Barrymoto]

Dzięki za dobre słowo 🙌

[@marcin9684]

Świetny motocykl z legendarną V-ką😎

[@tomek00733]

Dzieki wielkie za ciekawy materiał . Szukam pierwszego duzego motocykla a wczesniej nie bralem go pod uwage ale teraz to sie zmieni . Pozdrawiam ;-)

[@januszostojski9540]

Świetny odcinek, jeździłem trochę dl650 i tym 1000 który był bochaterem odcinka. Bardzo przyjemne i solidne motocykle. Widać, że właściciel pasjonat. Życzę bezpiecznych wypraw

[@Slawek0306]

Radek widzę gość z pazurem i dobra ripostą 😉💪Fajny odcinek z doświadczenia dość konkretnego uzytkowania

[@Kalina1975]

Fajnie ze sie tak szybko udalo nagrac material , wyszlo super. Barry zapraszamy na zloty, polecam sie na przyszłość. Pozdrowienia

[@keg8379]

Bardzo fajny motocykl i kompetentny rozmówca - świetnie się słuchało. Pozdrawiam.

[@Sebastian_]

Po tym materiale idę na jazdę testową V Strom 650. Piotr - pozdrawiam 👊🏼Materiał mega jak zwykle super bez napięcia. Lubię tak 🙂

[@richardhretczak536]

I z jakim efektem?

[@Sebastian_]

@@richardhretczak536 na razie nie doszło do skutku ponieważ „ścięło mnie z nóg” - covid 19 wyszedł na teście

[@Kalibrgun1971]

Jak zwykle świetny odcinek. Zaproszony gość na wysokim poziomie 😎

[@miloszborkowski7434]

Jestem początkującem motocyklista i Dzięki za fajna recenzje👍👍👍 Pozdrawiam

[@sawekt9826]

Super odcinek, zastanawiam się nad VStromem i ta rozmowa to miód na moje serce.

[@Barrymoto]

@@sawekt9826 cieszę się 🙏

[@piotrpebe3304]

Bardzo fajny materiał w formie wywiadu 👍 Świetnie opowiedziane DL-e 👍

[@PawelzBydgoszczy]

To było warto posłuchać. Pozdrawiam.

[@danieljensen7992]

Super , jestem przed zakupem pierwszego motocykla i oglądam próbuje i się zastanawiam ! 😅

[@mariusz2529]

właśnie na taki model choruje super sprzęt pozdro👍👍

[@kedziorrrrr]

Super odcinek! Świetna robota💪🏼

[@michaaaaa4068]

Hei. Miałem 650 później kupiłem litrowego z 2017 . Wszystko ok. Słaby serwis w Wawie. Po trzech latach sprzedałem i kupiłem Afrykę z DCT. Rewelacja.

[@szymon4426]

Pasjonat marki i modelu, świetnie się słucha

[@mgdz4655]

Ten egzemplarz pokazuje że nawet vstrom może być ładny

[@nudawas]

Milaem dl 1000 K5 I nastukal2m nim 108.000km w 6 lat no I coz ... dobry silnik niezla rama , problem z koszm sprzglowym( 3 kosze w 100.000) prądnica .pozycja za kiera ok ( 196cm I 105kg) Zawieszenie niestety takie sobie i jest kilka bolączek. Po Dl zasranawial2m się nad nowym Vstromem 1000 I nawet kilka razy bral2m na jazdę próbną i w końcu kupiłem.... gsa 1200 z 2012 roku i mam go od 6 lat i chyba była to najlepsA decyzja bo suzuki to dobry motocklykl strikte drogowym. Ogólnie ten silnik jest zajebisty

[@robson1614]

1:50 z tym regulatorem to się uśmiałem. Każdy użytkownik starszej Hondy chyba to przerabiał.

[@MultiZgredzik]

Szanuję!

[@NaMotocyklowany]

Świetny odcinek! Po Varadero 1000 czas celować w taki sprzęcior 😀

[@maxbenson1691]

Celuj w crf 1000 ;)

[@NaMotocyklowany]

@@maxbenson1691 Zerknę 😉

[@wojciechsochon382]

Koniecznie z dct

[@oloomannnmm4966]

Barry porównanie powinieneś zrobić miedzy tym a 650 obecnej generacji, czy się bardzo różnią, gabarytowo itp.

[@pawel_hayka6]

Fajne sprzęty, fajny gość no i spoko prowadzacy 👍 Ps. Barry widziałem, że " do nas" zawitałeś w końcu nie tylko Warszawka 😜 kiedy odcinek z Martyną na Tridencie?😁

[@Barrymoto]

Odcinek z Martyną dopiero w nowym roku, robię mały zapas na 2024 ;)

[@szymonsztwiorok3662]

Dzięki Radku za podzielebie sie..tez mam takowy sprzęt i chętnie zgłębię tajniki dwóch usprawnień : Z jakiej kawy lusterka? Kto jest producentem kanapy? Z góry dziękuje za info.

[@jazdanakuliblogmotocyklowy136]

Przypuszczam że z Versysa 650.

[@motostopem1142]

Kanape pewnie przerabiał ktoś polecany z grupki.

[@Barrymoto]

Radek mówi że lusterka do Kawasaki Z750 / Z1000 - zamiennik Vicma :) pozdrawiam

[@RT.JacekStolarski]

👍🤚

[@hainzguderian9940]

fajnie ze redaktor wymawia vstrom

🤟🏻

[@romans4471]

A odnośnie zmiany lusterek ( 13:15 ) czy można zapytać z którego modelu Kawasaki są te lustra przełożone?

[@motostopem1142]

Ja brałem jakieś z allegro do kawasaki o takim kształcie i pasowały

[@Barrymoto]

Radek mówi że lusterka do Kawasaki Z750 / Z1000 - zamiennik Vicma :)

[@roso1361]

@@Barrymoto Dzięki 🙂

[@superriderfilip390]

Witam panów takie pytanko czy ta vałka grzeje w siedzenie?

[@Barrymoto]

Odpowiedź od Radka: Silnik nie grzeje jajek 😉 Natomiast w upalne dni jest ciepło w prawą łydkę ale to od wydechu i chyba dotyczy kazdego motocykla...

[@superriderfilip390]

Ok dzięki miałem ktm 1090 strasznie grzało.

[@Barrymoto]

@@superriderfilip390 KTM czy Multiatrada rzeczywiście potrafią mocno dokuczyć tym grzaniem

[@wojciechsochon382]

Barry poproszę taki sam wywiad tylko z motocyklem ktm super adventure 1290. Dziękuję

[@adamdubiel4243]

Fachura!

[@rorito1977]

Film klasa chłopaki ?

[@Smarcik55]

Czekamy na benelli trk 702x

[@maxbenson1691]

Hahaha Barry mowi : ale to jest nielegalne .... A gość: tak tak oczywiście.... i pelna wyjeba na ekoterrorystow 😂

[@r2d2aa]

tylko tyle mozemy.😭

[@r2d2aa]

a v SROM może być?🤭

[@podunkman2709]

Wszedzie reklamy, reklamy... takie czasy. Jesli chodzi o quickshifter to niestety nie dziala on "idealnie" (przynajmniej w 800 DE). Zmienia biegi w gore bardzo dobrze (co latwe bo i bez niego mozna je tak zmieniac), ale redukcja w dolnych biegach jest bardzo wrazliwa na obroty silnika i niestety szarpie i to czesto bardzo. Jak z kosztami serwisowania Suzuki? Drozej niz Honda?

[@motostopem1142]

a ja miałem wrażenie, że w 800 działa lepiej niż w 1050 :D

[@rubanowicz]

CZAAAAD!!!!!!!!!!! Podstawowa różnica między 650 a 1000 zaczyna się w Alpach oraz po zapakowaniu motocykla i wyprzedzanie puszek.Jednak 650 ma delikatną prace silnika oraz sprzęgła i nie trzeba tak wachlować biegami jak w 1000-cu.

[@MoodSwingZX]

Ostarnie normalne ceny

[@niedzwiedz2017]

200 % lepszy od pierdolonej multistraty

[@adamrozanski2116]

Jak V-Strom to tylko 1050 DE

[@Sebastian_]

Niekoniecznie. Właśnie wróciłem z trasy swoją SV 650. I naprawdę mocy nie brakuje. Jak chce to moment i 180 km/h w łuku czy na prostej - nie ważne. Świetnie zestrojony silnik czyli od 120 moment i 160. Zwykły motocykl a ma coś w sobie do tego stopnia że w nawet w USA ma hype. Jak ktoś odwija do końca manetkę w 650 to wtedy tak trzeba zmienić na 1050