バルカンSがしれっと復活、不人気だったのになんで？エリミネーターの上位互換だと再評価されてきた？考察【ゆっくり解説】

[@Yousachi24]

そもそも復活って言ってるけど、国内向け出荷をしてなかっただけで海外では売り続けていたんですよね。 大体売上が少なかったのも国内向け出荷をメーカー都合で少なくしていただけで、もっと売れるモデルに工場のラインを振り分けていただけなんじゃないかって気がする。

[@marcoyara]

エリミネーターでバイク熱が再燃して大型免許取りました。 エリミネーターから大型探してる人は結構ハマりそうな気もしますね。

[@usamimisatoshi1]

最近のカワサキさんは王者・ホンダに出来ているラインナップの隙間を狙い撃ちするかのような導入の仕方で嬉しい反面、 ホンダさんには業界のリーダー格として400cc帯や大型売上でも頑張って欲しい気持ちになる。 とは言え最近の中国では400cc人気にも陰りが見え始めていると聞くし、噂のZ400RSや新CB400が本当に生産されるか心配でならないですね…

[@SK-ko2yr]

Z400はFXで復活してください

[@user-hakuren-nc750x]

すでに中古がかなり高騰してたからうれしいな。

[@腹痛が激痛]

バルカンSは大型二輪免許が必要なので、趣味振りの人ならリッターバイクに目が行くのだと思ってます 普段使いの2輪としてはかなり有能であり車庫からの出し入れも楽で 実用的な低速から高速の追い越し、ツーリングで峠に入っても何も不満が無い 修理に出す際のサブで125cc買いましたが、よく聞く[125がメインに格上げ]なんて事はなく 夏の足が熱い時期以外はメインで乗ってます

[@kaiganseki5201]

60過ぎてからの約20年ぶりのリターンライダーです。中古のバルカンSに乗ってます。体力も心配だし、シート高は重要です。トコトコゆったり走るもよし、ブンブン回すもよし、気に入ってます

[@夢は億り人]

オーナーです！ 650ccという絶妙な排気量が使いやすいです。 大型に乗ってる満足感は無いですが、オールラウンドで乗れる。 レブル1100より車体が大きい事は知りませんでした😂

[@sirigaru1932]

確かフルパニアにできたよねー！ でも音がニンジャなところをどうにかできればね笑 そこが唯一の欠点

[@hijiritakeuchi1694]

おかえりバルカン

[@niwa0122]

オーナーとしてはヘッドライトの形が好きなんだけど世間じゃそんなに好かれてなくて悲しい

[@alleinganger8611]

バルカンいいと思うけどなぁ

[@くろろん-d4t]

いい物はいい、じゃあ買うかって聞かれたら買わない

[@MT-zu4gc]

エリミの上位互換がカワサキもユーザーも欲しかったんじゃないかな？　鳴かず飛ばずのバイクが大バケする予感。

[@カツゲン-r3h]

ちょい前に半導体不足で生産数が下がった影響で、販売的に明るく無い国内からカタログ落ちさせて海外販売に注力した。で、計画どおりに生産できるようになったから国内販売を復活させた。て感じかなと思いました。

[@焼き肉だいすき]

ワイはずっと好きやったで！

[@ラフ-x9y]

一年乗って手放した瞬間に、突如復活して笑っちゃった とてもいいバイクですが、カスタムパーツがほぼ海外産しか無いのがネック

[@kinturou]

なんか笑えるほど評判悪いなぁバルカンs笑 3年乗ったけど全然飽きませんよ！

[@MOMO-TAKE]

キンツロウ兄貴！動画待ってます！

[@かとりんぐ]

あなたの動画見て、念願のバルカンs買いましたよ〜！マジ最高😀

[@kinturou]

@@MOMO-TAKE 最近仕事などで乗れてないんですがまたアップしたいと思います！

[@kinturou]

@@かとりんぐ ありがとうございます嬉しく思います🎵最高ですよね⁈そうですよね〜？この唯一無二感は、わかる人にはわかるんです‼︎笑

[@rockhand3925]

なんかV-maxに通じるマッチョ感あってすこ

[@tagsaq3592]

バルカン出たばかりの頃はまだアメリカン＝V型のイメージ（BOLTとかね）があったから、今ならもう少し売れるって考えなのかも？

[@taromine]

VULCAN Sはフォワードステップなのよ。エリミはミッドステップ。キャスターもトレールも違う。 エリミ400/500に650のエンジン積めば良いのに、お手軽にVULCANを復活させやがったなぁ。

[@くろあ-h5s]

元々海外ではそれなりに売れてたバイクだし、エリミネーターが受け入れられた今なら全然ありだと思う レブルもいいが丸目はすぐ飽きるからこういうデザインのバイクがあってもいい

[@三途川八雲]

前はエリミネータと違ってネイキッド仕様にできなかったけど、今回どうなんだろうか・・・ ステップ位置をミッドコントロールの状態にできればなぁ～～

[@ダンボール-k1j]

最初聞いた時ガセ記事かと思ったわい

[@chu5097]

レブル500よか良いと思うけどねぇ ライトだけエリミネーターから持って来れば良いのに…

[@飯島孝-n8k]

ハーレーディーラーの不祥事を見据えたか？

[@nyanp28]

それはないでしょう 不祥事発覚からまだ3週間しかたっていない そもそも2023年5月の段階でヨーロッパではEURO5+に適合した新型バルカンｓを発売するという話は合った なのでエリミの売れ行き次第でもともと復活させるつもりでいたのではないかと思います

[@alvacaros8603]

​@@nyanp28そんなのみんなわかってるわw マジレスすんなや

[@lokomakoto]

​@@alvacaros8603ｄｍｒｇｍ

[@SK-ko2yr]

​@@alvacaros8603 寛容が足りん

[@六眼ニキ]

斜めフレームっていうかサスの位置が面白い こういうハードテイル風の形好きよ

[@bb30180]

バルカンsの次はZ900ベースのスポーツクルーザーもあるのかな。 流石に4気筒なのでないかな‥ ボルトもしれっと復活、ブルバード、イントルーダーもしれっと‥こちらもないか

[@ヘルリッヒ]

ninja650、z650、zx-6rなんかにしれっと混じってxで流れてきたときは、二度見して、え、何でって思いました

[@-dsc-mini4]

販売するのはいいが エリミネーターの様に 各カワサキプラザで 販売できる数が確保できない… という生産台数、 生産体制、販売体制ならいいよ……

[@ギンペン-w2y]

見た目かっこいいし中古探してたら新型出てビックリ。 エリミネーター人気出たから合わせて復活したのかな？

[@uma379]

W800が何度も終わって復活してるの見てたから、バルカンSもすぐ復活するだろうなとは思ってた 今までは上にヤマハボルトRがいたからな たぶんいいバイクなんだと思うが、気づかれる事が重要な気がする

[@こんばんわん]

Twitterでkawasakiの投稿見た時え？って思った。バルカン今まで発売されてたっけ？って と思ったら復活ね

[@しろめろそう]

Vツインも欲しいなあ

[@mori-no-kuma]

後ろから追いかけたことが一度だけありますが…リアウィンカーがメチャメチャ震えてました😅

[@ダライアス星人辺境の]

復活とはいえアップデートないのか… 街中で見たことないなぁ 知らん勢からそれハーレー？と言われそう

[@user-km8x2jp]

悪くないので、候補には入れてもなかなか1番候補になれないイメージかな～

[@keneg7881]

今ハーレーがやらかしてるからこれと同じ様な値段でナイトスター買えるよなw 初心者のクルーザー好きにはいい時間が来たなw

[@051tenere8]

かつてスズキのサベージ400がこんな感じで復活したなぁ

[@nyanp28]

10万追加で出せば燃費もよくて装備が充実してるレブル1100に手が届くし難しいんじゃないのかなぁ

[@sabotenpapakagawa]

海外需要でユーロ5に対応したから日本にも入れたのだろうか？ ユーザーなので部品がまだまだ手に入るようになるのは嬉しい。

[@SDGs2030]

ほんと‼️ ”シレっと“ という表現がコレほど適切な事は近年でなかったよw

[@t-youtube-view]

発売から終了までで国内では1000台売れなかったって聞いた・・・ いいバイクだと思うんだけどなぁ

[@NoraDogOne]

個人的にですがVツインで出して欲しかったですね。

[@xaxcesg]

おー、乗ってたよバルカンS エリミうれるならこれも売れるだろって思ってた

[@sionkanzaki]

復活は嬉しいですが、バリエーションとして1000ccぐらいのバルカンかエリミネーターも欲しいです。

[@金子祐介-y9z]

ニンジャのエンジン流用だし、このタイプ出るとは思ったが、エリミではなくバルカンかぁ💦

[@atoz7185]

昔、イタリアカワサキでマッハ仕様のバルカンSを販売してましたが、あれそのまま売り出せば普通に売れると思う

[@中野智朗-d1v]

名前エリミネーターにしたらエエのに！

[@user-xl8jl9yj2k]

ヤマハのボルトがなくなったのも要因だと思ってます。 バルカン私は欲しいバイクです。

[@AtoZ60750]

バルカン全然知らないんだけどライトって変えられる？変えられるなら買いたいな。

[@オボレンスキーノッコン]

カウルをつければ、カッコつく

[@真っ白猫-w8t]

バルカンとｚ650とz650rs 迷うｗ

[@オボレンスキーノッコン]

わかる　z650良いなぁと思っていたが、バルカンS、あると思います

[@蜃気楼-z1y]

ヤマハも対抗して水冷ボルト出してくんねーかな

[@イカイカデビル]

各社販売計画に根拠のデータは必ずある。現代はデータと情報の時代。以前は会社間で競争感あったが、最早国内はあまり重きをおいていないので横情報も提携している筈。分析もテータ同じならほぼコンセンサスとれているだろう！スズキ方式、4輪では常識の廉価版でバリエ－ション化、個性の、多様化の時代がこの市場の有様。最近、コロナ禍以降よく感じるのが夏になると増えだす2輪ユーザ－、ただ20年、30年前は普通。区分制度もあるが製造社がリサ－チで把握しているならこれらを入れ替えるとまだまだ需要があるとデータあげるだろう！！また、H＆D社製が高齢者現役時代「EZライダ－」洋画に憧れたが当時は高価でメンテも厳しい、そこで問題の故橋本大臣時代のスーパ－301条でバータ－で米国が押し付けて来た一つが2輪市場開放のための免許制度改革と当該車販売。やっと日本人が気が付いて来て昨今のニュ－スの有様で当局も仕方がなく動いたか？実はGoon氏同様、結託して締め出し企んだか？あの米国の大手社が敗戦国の日本に400ccを宛がったのはマッサ－カ－も草場の陰から葉巻を齧ってオッタマゲ！グラサンも逆に掛け「蝿」になっているだろう。世は女子市場は侮れないし2輪は4輪にない特殊性があるので足付き性よいレブル的な車種も昔から選択者ままいた。これも細く長く売れる筈！！2輪の待遇向上＝販売に繋がるので政治家2輪賊議員に頑張ってもらうしかない。

[@gaasuu-2001]

わかった、レブル250からそろそろ買い替え層狙いと見た。

[@regu2091]

正直エリミネーターが納車待ちレベルでヒットしたのって中型免許保有者がレブル以外で新車で買えるクルーザーだったからってのがだいぶ大きいとおもうし、 エリミネーターを欲しがってる層がバルカンに流れるかってなるとだいぶ怪しい気がする。 だからといって400ccにデチューンしたらそれはもうバルカンSかっていわれると微妙だけど。

[@yuuha3092]

2022年式乗ってるが 重い重い言うけど重心低いから全然取り回し良いよ 燃費も60〜70キロの巡航できたらリッター25超える

[@SportsArt-h1w]

似たようなフォルムのエリミネーター400がヒットしたから上位互換っぽいバルカンを再度売り出そうと企むのはまあわかる だが値上げ幅が半端ないのは理解不能

[@nasia7650]

死せるボルト、バルカンSを再び走らす…。

[@kein306]

エリミの大型バージョンの噂があったけど、これ出すってことは、エリミは250出してレブルと真っ向勝負でもするのかな？

[@user-zw7so5hu2f]

北米では現役のバルカン900とかは流石に無理かな ABSついていないから

[@こういち田所]

バルカンでもエリミでも良いからH2モデル出してくれ

[@asr7808]

アシストスリッパークラッチクラッチ…

[@tototo111]

エリミと違うのは、ちょっと重いのよね・・・ と思ったけどスーパーメテオとそんなに変わらないか

[@福岡-b3k]

これを期にドレスアップパーツ増えたり…まあしないよな

[@shuhsak]

人気のW800を敢えて外してこれを選ぶという手も有るよ

[@オボレンスキーノッコン]

売れなかったことが不思議。バイク自体の良さが日本では、認識されなかっただけ。

[@益井米櫃]

スズキのブルーバードが復活して欲しい。

[@kawa93I]

このまえBOLTも消えたばっかなのに流行るのかしら・・(´･ω･`)

[@俺ヤモリ]

なぜ、エリミネーターが売れてバルカンが売れなかったのかは未だに謎。 同じ小排気量水冷クルーザーなのになんでだろう?

[@nigauri1siki]

丸目は偉大なんよ

[@KKk-m2l-t2t]

しれっと消えて、しれっと復活するバルカン君

[@タカシアキラ]

正直古いんだよなこれ、ベースのZ650がモデルチェンジで車重が軽くなってトラコン採用とかしてるのにバルカンSには無しで値段はほぼ同じでは前と変わらずやっぱり売れる気はしないなぁ‥

[@masayasu1326]

Z1000もしれっと復活するかな？しないかぁ😅

[@JIN-vi2gf]

せつ子！それハーレーちゃう！バンカンや！(分かる人にはわかるw)

[@松木謙二-f8g]

在庫処分、あまりにも売れなくて溜まってる。 モデルチェンジする前に売ってからにしてくれと上の方から言われた。 ❤️型のヘッドライトどーするの💢

[@金子祐介-y9z]

vツインなら買ったけど、、、なぜパラ

[@マーさん-g5m]

ヘッドライトだけが残念。

[@ぽんぽこ丸-q8y]

まず、生産終了してた事を知らんかった…(　ﾟдﾟ)

[@そら-j9x6p]

|・ω・`)ﾁﾗｯ←レブル500

[@Nankuru753]

う〜んエリミネーター買いますかねえ

[@金子祐介-y9z]

ですかねぇ 待てば650出るかな

[@カヌカ]

YAMAHAも続け…！

[@rr1650]

sじゃなくてvツインでcを出せ

[@茶座]

CLの対抗馬ってところか？

[@neo4759]

やった～いw。