Какой компрессор выбрать? Как быстро компрессор качает колесо? Автомобильные компрессоры Vitol.

[@BasaAvtozvuka]

➤ Автомобильные компрессоры Vitol avtozvuk.ua/kompressory/c47/5000=50323?

[@Oleksandr-t1t]

Дуже дякую за обзор. Завдяки йому я зробив свій вибір! К - 52 🎉

[@vitkov1]

А если мне надо однопоршневой компрессор с подключением к аккумулятору то или переплачивать за 70 -72 или покупать в другого производителя. Идея Автозвуку . Выберите компрессоры разных производителей но с одинаковыми исходными характеристиками и устройте соревнование . И интересно не только производительность компрессора но и точность показания манометра , качество шлангов и проводов и тд. А то сказки о авиационном алюминии и медной обмотке от китайцев уже не работают.

[@BasaAvtozvuka]

Спасибо! Постараемся сделать!

[@Anatoliyovich13]

Или просто переделать провод на подключение к аккумулятору

[@yuriim7807]

Дуже інформативне відео + крута подача! Дякую за вашу роботу!

[@АндрейГорячев-с2ю]

Здравствуйте, хороший обзор, спасибо. Но начиная с конца 6 минуты, вы два последних компрессора называете разными названиями, и уже на видео с накачиванием колеса, возвращаетесь к правильному названию.

[@Luka_Film]

Купляв K-52 у офіційному інтернет магазині Votol. Роскажіть що це за прикол? У мене зломався новий. Відіслав у сервіс-центр. Забрали його на 6 день!!! Через 2 дні cервіс відправив назад. Компресор як не працював так і не працює, не вмикається навіть індикатор не горить. Старий іншого виробника працює, а новий Vitol - ні. Я також перевірив на інших машинах - не працює. Він використовувався 2 рази, він як новий. У гарантійному купоні немає відміток ніяких сервіс-центру. Не було дзвінків від сервісу, і документів проведених робіт не додали. Здається, що вони навіть не дивилися на нього. Як результат, я витратив 168 гривень на відправки та залишався з не робочим компресором. Усі морозяться. Буду сидитися принципово з цією шарашкіною конторою

[@boombastick4800]

Спасибо, беру К52

[@GarryTig]

Я б купил 52-ю, но мой компрессор уже 9 лет спасает меня и не только меня при необходимости.

[@BasaAvtozvuka]

Спасибо за отзыв.

[@svyatoslavrusyn1571]

Спасибо за видосики! 👍😁

[@Владимир-с3ц7о]

Я имею к72. Нармально и быстро качает 16 колеса. Один минус это маленький монометр и 2шкалы в нем. Джиповские колёса качает на ура.

[@EpiscopusRomanus]

данная линейка компрессоров сколько может накачать максимальное давление, мне нужно от 8 до 10 атмосфер, не плохо было бы если бы вы в своих видео проводили данный тест.

[@alekskrupnov8662]

10 атмосфер нестандартное давление для автомобильных шин, поэтому и тест нужен узкоспециализированный. Для этого было бы неплохо уточнить что вы собираетесь накачивать, ведь практически все подобные компрессоры не рассчитаны на длительную непрерывную работу.

[@EpiscopusRomanus]

@@alekskrupnov8662 велосипедные покрышки от 2 на мтб до 10 на шоссере

[@observerfromukraine2789]

Замовив на Вашому сайті модель К 52

[@ЮрійСтрєльцов]

и как ?

[@alexandr21111]

Максимальное заявленное давление до 10 атм, было бы интересно увидеть хотя бы 3 или 5 атм, так как у всех машины разные

[@BasaAvtozvuka]

Нужны колеса для такого давления)

[@alexandr21111]

@@BasaAvtozvuka ок, спасибо)

[@ВалерійПоліщук-с3ж]

получается нет смысла переплачивать за серию 70, 72, когда 52 выдает тот же результат

[@mishka34011]

Повторите замер на к72 с заведенным мотором

[@АлександрКошель-к4к]

ксатате да))))))))

[@ВолодимирРуденко-б4э]

Скажите какие габариты компрессора к70 и к72?

[@igorqqq4554]

Цены?

[@maxrash9558]

Повторите замер на к72 С разведенным

[@СергійЩербатенко-м1ж]

Vitol k-20, Vitol k-50, Vitol k-52, Vitol k-60, Vitol k-70, Vitol k-72

[@dmytro164]

почему КА-55 пропустили?

[@avyua]

21век, а люди до сих пор на компрессоры не ставят быстросъемные насадки... мучают покупателей, заставляя каждый раз закручивать, вместо того, чтобы легко защелкнуть и не мучаться

[@avyua]

@@Тимофей-г3ы4т у меня уже лет 7 такая ненадежная китайская насадка нормально работает

[@olegkirov686]

На камеру лучше навинчивать, иначе сосок проваливается

[@avyua]

@@olegkirov686 если прямыми руками делать, то ничего никуда не проваливается

[@Slovjanyn]

как и на всем китайском параметры отбалды написаны

[@ВалерійПоліщук-с3ж]

к-70 и 72 уже намного интереснее чем меньшие модели, и в бусике норм качать колеса

[@BasaAvtozvuka]

Спасибо за отзыв.

[@the_PR0DIGY]

Наконец то волга!!! Мало волги на канале.

[@BasaAvtozvuka]

Учтем. Спасибо!

[@the_PR0DIGY]

@@BasaAvtozvuka или еще какой корч для испытаний

[@ВоваБілецький-ш5р]

👍👍👍

[@BasaAvtozvuka]

👍

[@ОлегЮсупов-л4р]

Вы не обьективны! Автационный алюминий!? Забыли сказать,про космические технологии!!!))))😅 Это,технически- не проыессионально! Тоьлько ,как жля иаркетолога!

[@Влад-ю7к7ж]

Самый лучший и надёжный это ножной или ручной насос.а не это дерьмо

[@dima27121981]

Ага, я когда-то качал четыре колеса ручным - рекомендую хоть раз в жизни попробовать чтобы такие комментарии не писать. Ножной примерно та же история так - хорошо дрочиться на обочине в жару. Спасибо, но я взял это "дерьмо" как Вы выразились.

[@RinenganOrkum]

С виду это обычные типовые китайцы

[@maxrash9558]

Повторите замер на к72 с заведенным двигателем