246 bin km de ilk defa değişimi yapılacak debriyaj setimin lakin ona rağmen bu kadar kötü durumda değil anormal şekilde...
@mustafaturgun10 ай бұрын
Devir-Gaz uyumsuzluğu var. Vites değişimi sonrası 3binden devam ediyor geri gelmiyor devir. Videodaki gibi devir 5binlere de çıkmıyor ama işte bir “uyumsuzluk” söz konusu. Bir defasında tatlı bir yokuşta start yaptığımda 1.vites ile çıkmadı geri geri geldim yamanın dibinden hızlanarak çıkabildim. Bu Salı günü de solarka lastik kaçtı. Yola getirmek için epey gaza basmak durumunda kaldım zorlandı araba. Bu devir “sorunu” da bu Salıdan sonra başgösterdi. Bende öyle depriyaj vitese geçme vs sorunu yok ama “çekiş-devir” sıkıntısı ve yeni var işte. Arabam 1.4 astra g
@alperdemirel78593 жыл бұрын
TAM TERSİ BALATASI BİTEN BASKININ, DEBRİYAJI EN ÜST NOKTADAN KAVRAR.
@AhmetCerit3 жыл бұрын
tamam
@niyazbozkurt89243 жыл бұрын
Bitik debraj ustten mi kavrar alttan mi
@niyazbozkurt89243 жыл бұрын
ford focus var 2005 model 102 binde
@editor76333 жыл бұрын
@@niyazbozkurt8924 üstten kavrar yani debrajı nerdeyse debrajdan ayağını kaldırırken sonu diyim
@volkanbicer57942 жыл бұрын
Üstte kavrar
@aliseccad444 Жыл бұрын
Selam aleykum ustm kendi aracımda dün farkettim devir 5 6 binlere geliyor hız 60 ama diğer belirtiler yok debriyajım aynı yerden kavrıyor zaten sert benim debriyaj sadece devir saati ile hız saati arasında uyumsuzluk var başka belirti yok
@muhammet.61 Жыл бұрын
Bende bugün yaylaya çıktım oksijen az olduğu için gazı çokta yediremedim yani arabayı zorladım ondan sonrada memlekete dönünce şunu farkettim anayolda 3. Viteste yokuş çıkarken devirli şekilde çıkınca vites bostaymis gibi devir saati yukseldi motor seside yukseldi balatayla mı alakalıdır bu durum
@mesutkorkmaz4462 Жыл бұрын
Ustam benim tempra arabam var debriyaja basinca gijjj diye ses gelmeye basladi gider halde vistes degisince sesi duyuyorum bu baski balata bittiginden mi yoksa bilyadan mi
@AhmetCerit Жыл бұрын
Debriyaj ayarin bozulmus ustad. Pedaldan ayarlanıyor o. Biraz yukari alsınlar dipten kavratmasinlar duzelir
@tunahansolak5413 жыл бұрын
Ustam arabam megan 2 baskı balatasını değiştiricem degistirdikten sonra aracta neler degişir
@caglar.jacops Жыл бұрын
Aracımın bende baskı balata volanti değiştim 20 bin km olmadı . Ama devir saati yükseliyor araç yavaş kalkıyor veya bazen vitese atınca devrini yakalamiyir
@AhmetCerit Жыл бұрын
Mutlaka tekrar gozden geçirsinler normal degil ustad
@gokberk179211 ай бұрын
Usta 2012 model makyajlı kasa 65 binde avensis aldım. Debriyaj yukardan kavrıyor ve performans sanki biraz düşük gibi öneriniz nedir. Bu model aracın baskı balatası kaç binde bir değişmelidir.
@muratsen40046 ай бұрын
190 binde hala durumu iyi (t27 2013 model)
@furkantre2 жыл бұрын
Otomatik vites aracımız var araba geri geri giderken bir problem yaratmıyor fakat ileri yani D aldıktan sonra seyir halinde giderken 30 saniye gibi bir süre içinde direk Vites D de olmasına rağmen bir anda boşa düşüyor Ve videoda dediğiniz gibi arabamızda gaz pedalına son gaz basmamıza rağmen araba yürümüyordu 2.0 motor araba çok yavaş hızlanıyordu işte son 3 gündür vites bir anda boşa düşüyor sizce baskı balatadanmı Yoksa şanzıman dişlilerinde bir problem olabilirmi
@AhmetCerit2 жыл бұрын
Bakılması lazım hocam. Bence bir özel servise sorun. Şanzıman robotlarindan ve beynin den tutun baskı ya kadar herşeyden olabilir.
@umutasln_2 жыл бұрын
Araç nedir
@umutcan41349 ай бұрын
Aynı durum bende de var çözebildiniz mi
@Olgunst Жыл бұрын
Selamın aleyküm gecen sene baskı balata değiştirdim 2006 pejo 307 debriyaj normalinden farklı kavrıyor en dibe doğru kavrıyor bu baskı balatanın bittiğini mi işaret eder
@AhmetCerit Жыл бұрын
Debriyaj ayari yaptirmaniz gerekiyor
@KARINCA602 жыл бұрын
Hocam kalkislarda titrrme sarsintili gidiyor.bu baski balatanin bittiginimi gosterir.aracin cekisi güzel rampada felan iyi gidiyo.sorun ne acaba
@AhmetCerit2 жыл бұрын
Motor veya sanziman takozu sorunludur. Aks dahi olabilir
@fatihgokmen4946 Жыл бұрын
Selamın aleyküm Toyota Avensis 2011 bu işlemin parça ustalık maliyeti nedir
@AhmetCerit Жыл бұрын
500 civari suan hocam
@ldl64553 жыл бұрын
2005 avensisim var 1.6 153binde drbraj balatasi orjinal 12 yildir bende..rampada 2 . vitese atinca bi yukselme oluyo anlik bikac defa oldu balatam bitmeye yakinmi sizce degistirmek gerekirse ne marka onerirsiniz tesekkurler
@AhmetCerit3 жыл бұрын
Üstad 5 tane avensis geçti elimden. Şunu söyleyim fabrika balatası 160 binde bitiyor. 170 i göremedik hiçbirinde :D
@ldl64553 жыл бұрын
peki hangi balata taktiralim sizce
@AhmetCerit3 жыл бұрын
Aisin
@ldl64553 жыл бұрын
ok
@ldl64553 жыл бұрын
hocam peki ön disk balata ve z rot degisecek en kalitelisi nedir siz ne onerirsiniz servisin fiyatlari cok yuksek disarxa yaptiracagim ama herusta kendi parcasini ovuyor ön disk
@ldl64553 жыл бұрын
ön disk ön balata ön z rotlar viraj lastigi degisecek dedi servis sizin oneriniz nedir
@AhmetCerit3 жыл бұрын
Trw marka veya bulamazsanız bosch da iyidir. Ama diğerleri kötü diyemem kullanmadım çünkü
@ldl64553 жыл бұрын
cok tesekkur ederim hocam verdiginiz bilgiler icin videolar cok faydali ellerinize saglik . takipteyiz
@AhmetCerit3 жыл бұрын
Desteğiniz için çok minnettarım ☺️
@halitasc4012 Жыл бұрын
@@AhmetCerit direksiyon hareket halinde sola dönüşlerde anlık takılma yapılma yapıyor .sebebi nedir
@AhmetCerit Жыл бұрын
@@halitasc4012 aks olabilir
@qaylonce2 жыл бұрын
hocam bir soru soracağım size 2010 model focus 160 kmh üzerine çıkmiyor araç 205 bin kmde baskı balata hiç değişmedi sizce 160ı geçememesinin sebebi baskı balatamıdır ?
@AhmetCerit2 жыл бұрын
160 km hizla giderken motor devri kac
@qaylonce2 жыл бұрын
@@AhmetCerit araç benzinli 160da 5000 devir
@AhmetCerit2 жыл бұрын
@@qaylonce abi motorun sagir kalmistir. Baskidan degil sizinki. Eger buji bobin aksaminda sorun yoksa
@muhammed2012 жыл бұрын
@@AhmetCerit Sağır motoru belli bir km sonrası acabilirmiyiz ustam?
@alperprod40452 жыл бұрын
@@muhammed201 evet ama sürücü ve kullanıma bağlı bi durum yani uzun yolda arabanın ciğerini ( yoklaman ) lazım az sıkıştırmak lazım yani ama fazla da abartıp arabanın ciğerini sökme 👍🏻
@ANILAVCI-yv3eq7 ай бұрын
ustam selamlar aks problemi, aynı baskı kaçırmasında olduğu gibi bir soruna sebep olabilir mi? Yani yokuşlarda falan devir artıp hız artmadığında aks tan da şüphelenebilir miyiz?
@AhmetCerit7 ай бұрын
Aks kafası sıyırırsa da yapar ama o çok tehlikeli. Motor aksı hızla çevirir aks tekerleği çeviremez. O hızda dönen aks başka yerleri de parçalayabilir
@ANILAVCI-yv3eq7 ай бұрын
@@AhmetCerit aracım peugeot 207 1.4 hdi ustam. 1 yıl olmadı baskı balata değişmiştik. Şimdi 3. viteste 60 km hızda ve 2 bin devirde ani gazı köklediğimde veya yokuşlarda kaçırma oluyor. Devir artıyor ama hız artmıyor gaza çok az basarak devam edersem sorun olmuyor. Usta el frenini çekip deniyor baskı iyi gözüküyor ama baskı yağ kaçmıştır diyor sökmek lazım diyor. Yoğun olduğundan aracı kaldırıp bakamadı. O yüzden aks sorunu da aynı probleme neden olur mu size sormak istedim. Bunu benim anlamamın bir yolu var mıdır ustam. Yoksa şanzıman indirip baskı değişimi parça dahil 15 bini bulur diyor.
@AhmetCerit7 ай бұрын
@ANILAVCI-yv3eq üstad Peugeot ve Opel grubunda daha çok baskı ile volant beraber değişir. Senin sorunun yine de baskı ya da volant bence
@ANILAVCI-yv3eq7 ай бұрын
@@AhmetCeritvolantı meha marka, baskıyı valeo marka almıştık
@ANILAVCI-yv3eq7 ай бұрын
@@AhmetCeritorjinal volantıda sakladım hatta sorun olabileceğini düşünerek, onu taşlatıp tekrar kullanıcam sanırım
baskı balata yüzde 50 durumda değiştirsem tahmini ne kadar harcarım ? balatası bitik arabada debriyaj yukarda mı kavrar aşağıda mı? geri vites geçişinde ses duyuyorum aynı şekilde 1 e atarkende ama diğerlerinde ses olmuyor çok rahat bunun sebebi nedir ?
@muratdursun17873 жыл бұрын
şimdiden teşekkür ederim :)
@aahmedemirel3 жыл бұрын
İkiyi gözden cikar
@AhmetCerit3 жыл бұрын
1500 2500 arasi
@aahmedemirel3 жыл бұрын
Dostum bir hafta olmadı ben yaptırdım Pendik oto sanayide parçayı 1300 aldım işçilikte 600 liram verdim. Civic araç için orjinal taktırdım Daikin marka üzerinden de o çıktı usta soktugunde hiç değişmemiş dedi araç 2008 model 140 bin kusur km de kaç yıl bence iyi gitmiş.
@ondersatlms8372 жыл бұрын
Kaçıncı viteste denediniz usta
@AhmetCerit2 жыл бұрын
Hepsinde
@furkanberk17713 жыл бұрын
Dediklerinizden sadece vites geçiş sesi vardı diğerleri yoktu hele ki sonda ki devir yükselmesi vs. Ama ışıkta durdum kalktım 2. Vitese attım ve sıyırdı balata sonra duman falan çıktı değiştirdik zaten. Benim esas sorum değiştikten sonra geçen(yaklaşık 7 bin km falan oldu) geri geri çıkarken birden stop ettirdim ve baskı sıyırdı gibi pedal çok yumuşadı bunun sebebi nedir ve aracı park edip stop ettiğimde 1. Vitese geçerken zorluyor bazen ya da geçmiyor 2. Vitesten 1 yapınca geçiyor(senkromenç geliyor alıma) ustaya götürdüm daha sağlam abi hiç bir şey yok baskı balatanda dedi. Yanıtlar mısınız teşekkür ederim(araç t27 2012)
@furkanberk17713 жыл бұрын
Ve hala biniyoruz hiç bir sorun yok 1000 km falan oldu
@AhmetCerit3 жыл бұрын
Balatanın hangi marka kullanıldığını biliyor musunuz
@furkanberk17713 жыл бұрын
@@AhmetCerit aisin marka
@AhmetCerit3 жыл бұрын
Hocam balata iyi marka takılmış. Ama benim ustam diyor ki serviste takılan aisin ile dışarıdan alınan aynı kalitede değil. İstediğin kadar iyi işçilik yap orjinal gibi olmuyor onun için dedi. Ama kavrama da ses geliyorsa ustana git devriyaj ayarı var pedalda onu biraz üste alsın düzelir. Geri geri kaçırma olayı da araç ağır balata yeni ister istemez gaz verip kalkacaksınız o da kokar da kaçırır gibi yapar da. Zaten kaçırırsa da balata ısınmasından dolayı o anlık yumuşama olur ama soğuyunca düzelir
@furkanberk17713 жыл бұрын
@@AhmetCerit çok açıklayıcı oldu teşekkür ederim balata güvendiğimiz biri taktı pek kaldırırken gaz verme huyum yok o yüzden sanırım ısınınca öyle oldu. Tekrardan teşekkürler hayırlı akşamlar dilerim
@furkanaslan4273 Жыл бұрын
Biten balata mi aşağıdan kavrar tam tersi değil mi ????
@seyfettinbulut95033 жыл бұрын
Merhaba 2006 jetta benzinli aracım boştayken bile sanki motor veya sanzimandan hafif titreme yapıyor. Daha sonra Vites Boştayken debriyaja basınca titreme bitiyor. Sebebi ne olabilir?
@AhmetCerit3 жыл бұрын
Baskı da problem vardır
@serkanesme57543 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin 2005 avansism var sağ sola dönerken ses geliyo direksiyondan neden gelebilir
@AhmetCerit3 жыл бұрын
Gelen sese göre değişir dinlemek lazım ustad
@sefikabinik96782 жыл бұрын
Ustam merhabalar benim arabadada kalkışlarda bazen titreme oluyor ama vites geçisleri özellikle 1 ve 2 vitese geçişler çok sert hız göstergesi ve devir saatinde sizinki gibi bı anarmallik yok debriyajda bı serleşmede yok ama 2 usta baktı sırf vites geçişleri sert debriyaz ayırmıyor baskı balata değişmesi gerekiyor diyolar ne yapmam gerek
@AhmetCerit2 жыл бұрын
Baskı da olabilir sorun. Balata iyidir belki ama baskı yaylarinda problem olabilir. Bor ihtimal de senkromeç gibi geldi bana ama insallah o kadar uzun boylu degildir
Biz onları geçtik debriyaj biten aracı ben getirdim 80 km
@ozkannkurnazz3 жыл бұрын
Nasıl yaptınız
@cihatuney72436 ай бұрын
Baskı balata en tepeden kavramaya başlarsa bitiyir anlamına gelir
@aligumus72962 жыл бұрын
Abi bizim Arabada Toyota . Motordan sanki vites ister gibi bağırma var.devir ve hız normalken bile bu ses çıkıyor sebebi ne olabilir aynı zamanda videodaki gibi hızı sonradan alıyor
@AhmetCerit2 жыл бұрын
Baski balataniz bitiyordur
@emredastan71762 жыл бұрын
Merhaba hocam bendede Toyota Verso var 3000 devirden sonra araç bağırıyor ama araç hemen hizlanmiyor gibi. O bağırmaya aracin hızlanması gerekir daha önce hiç Toyota'm olmadı başka araçlarda bunu yaşamadım. Baskı balatadan dolayı mıdır
@Sound224 Жыл бұрын
Baskısı biten aracın debriaji altta değil en sonda kavrar yanlış bilgi verme istersen
@AhmetCerit Жыл бұрын
Sen de dogrusunu paylaş kardeşim. Benim doğrum budur.
@suleymanpala2550 Жыл бұрын
Abi tofas var bende baskı balata bitince ses yaparmı içine çok ses veriyor arabanin
@AhmetCerit Жыл бұрын
Yapmaz ustad. Senin ses varsa Tofaş grubunda kronik deferansiyel sorunudur
@TIMEwale006 ай бұрын
Bitik debriyaj üstte kavrar millete yanlis bilgi verme