Bastelbude, Blender oder Sammlerstück? | Porsche 964 eBay Blindkauf | Die Autogesellschaft Dresden

[@Donlwl1]

Geil, die Übersetzung 😂😂😂👌🏻👌🏻👌🏻 Scheckheft mach ich dir Kollege 🙈😂 Aber was ich richtig mega finde , das du mit deinen Videos die Augen öffnest und einen Einblick in das Leben eines Autohändlers gibst ! Man muss für sowas geboren sein , is einfach Fakt 🤷🏻‍♂️💪🏻

[@robertokeikott4866]

Macht weiter so. Ich freue mich immer auf die Videos.

[@frolff8301]

964 Cabrio hatten Schloss im Tankdeckel, der Rote ist vom Coupe (Ersatz), die 4 steht zu weit vom Carrera Schild, 17” Cup gab es erst ab ‘92, zu den Spiegeln gehören die “Gullideckel” Felgen. Schmeist den Allrad raus! Die frühen 964 hatten kleinere Drosselklappen und das berühmte Brechen der Stehbolzen, deswegen Motorrevision in 94. Baut die Spiegel um auf Cup. Ansonsten super Fund!

[@mosesmcmorris4098]

na ja.. hab bislang 7 mal einen 911 gekauft, sechs gebraucht, einer neu. Die Gebrauchten hab ich immer mind. 5 oder 6 und mehr Stunden durchgecheckt. auf der Bühne und teilweise mit porsche monteur als unterstützung oder bei Porsche durchprüfen lassen. Blindkauf würd ich nie machen. Viel zu riskant.. Alles Gute für Euren 964 !!

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hi, danke! Dem 64er geht es gut. Insgesamt waren wir 4-5std am Fahrzeug dran. Inklusive ausgiebiger Probefahrt. Auto befindet sich aktuell seit einiger Zeit bei seiner neuen Besitzerin und sie ist sehr Happy mit ihm. Weitere Videos zum Fahrzeug werden Folgen. Gruß aus Dresden 😉

[@NickLeeeeson]

Cooles Video !

[@DieAutogesellschaftDresden]

Danke dir für dein Feedback :)

[@niklasschawarz4815]

Ein 964 hätte ich auch so gerne!

[@DieAutogesellschaftDresden]

Definitiv eine der schönsten 911er Baureihen! Melde dich gerne bei uns, wenn es soweit ist und du einen suchst :) Viele Grüße aus Dresden.

[@luckyredtm3010]

Ich empfehle vollkommen die OldtimerMuseum AG in 52385 Nideggen, Liebergstraße 66-68 Der Carrera vom Video stammt auch von da :-) Ich kann nur sagen, ich habe bei ihm 2 Autos bereits gekauft und beide sind einfach top... Der Service von 1000€ und paar gequetschten war das beste daran, da dabei nicht nur ein Ölwechsel oder so ein einfacher Mist gemacht wurde, sondern der Motor auf Kern geprüft wurde... Werde im Sommer den nächsten 911 Turbo 930 kaufen, eventuell sehen wir uns 💁‍♂️ VG und bleibt gesund!

[@sebastianm.8383]

lieber einen 993 aber die sind noch teurer....

[@DieAutogesellschaftDresden]

993 steht auch noch auf der Agenda 😊 Gruß aus Dresden

[@kurtohnehelmundgurt]

Das Cuprad in 17" gab es beim 90er mit den eckigen Spiegeln noch nicht!

[@peterscholz5760]

Wenn ich euch schon 2012 kennen gelernt hätte hätte ich auch einen nicht so wie die aus Hettstedt

[@sneubi]

Was denn in Hettstedt?

[@paulgrasmair1590]

Hallo Dresden. Enrico, habe gerade ein 2 Jahre altes Video mit einem 911er Cabrio gesehen. Stimmt ja alles, was du sagst. Nur, für was braucht ein 911er einen Allrad?? Der Vater eines Freundes ist sein ganzes Leben lang 911er gefahren. Sommer wie Winter. Jeden Tag, und das hier in Tirol. Hätte niemals einen Allrad gekauft. Fuhr im Winter noch, als die meisten anderen Ketten montieren mussten. Nur 1986 hat er sich einen Turbo gekauft. Mit dem kam er nicht klar, aber nicht der Schnee oder das Eis waren das Problem, sondern die Kupplung. Bin ihn auch gefahren, und die war echt heftig. Er war Baumeister mit einer Firma und ca.120 Angestellten. Hätte einen Bungalow und ein Riva Motorboot innenborder mit einem Volvo V8 Diesel mit 185 PS am Gardasee. Ist von hier aus keine 300 km weg. Aber in einen Stau hättest du mit dem Turbo nicht kommen dürfen. Wäre für den Turbo und für die Oberschenkel echt scheisse gewesen. 😆😆😆LG

[@mariodemuth1222]

Würdest du den noch mal kaufen?

[@wilhelmsteinegger8543]

Hallo! Könnte mich ehrlich gesagt schwer entscheiden zwischen 993 und 964. Sind irgendwie beide sehr cool und zeitlos.

[@DieAutogesellschaftDresden]

Ja das stimmt.. sehr schwere Entscheidung. Enrico sagt immer der 964 kombiniert Oldtimer und Alltagsauto am besten 👌🏼

[@wilhelmsteinegger8543]

@@DieAutogesellschaftDresden Das stimmt natürlich auch wieder. Der 993 ist halt das modernere Auto und hat halt einige angenehme Dinge wie Xenon Scheinwerfer und etwas mehr PS, speziell, wenn es um den Sauger geht. Turbo kann man sich eh schwer leisten. Danke für die tollen Videos! Tolle Autos habt ihr bei euch. Würde echt mal gerne die rund 550 Kilometer von mir aus zurücklegen und mich bei euch mal umsehen. Grüße aus Österreich / Kärnten :-)

[@poetzschc]

Warum machen die Leute nie Fotos von Unfallschäden vor der Reparatur ? Ich hatte Mal einen neuen BMW E36. Da ist mir nach 2 Jahren einer drauf gefahren. Fotos vom Heck gemacht und Rechnung aufbewahrt.

[@DieAutogesellschaftDresden]

Das machen sicherlich die meisten. Wahrscheinlich geht es aber über die Jahre und Besitzer irgendwann verloren. Insbesondere Rechnungen und TÜV Berichte.

[@herbertkleinfeld7075]

Ich fahre ein 964 Cabrio tiptronic, das ich vor 6 Jahren aus Califorien importierte. Das Auto wird in 2/2021 30 Jahre alt und alle, die an den Auto gearbeitet haben, inkl. Motorrevision, haben so gut wie keinen Rost gefunden. Vllt. haben Sie einen Tipp für mich. Mein Verdeck zickt. Entweder es geht, oder es geht nicht auf / zu. Habe das Steuergerät mehrfach überprüfen lassen u. versuchsweise ein anderes eingebaut. Immer das Gleiche: Es geht oder es geht nicht. Ich vermute einen Kabelbruch in dem Bereich, wo der Kabelstrang bei Öffnung des Verdecks unter Stress kommt. Bei Kälte ist die Wahrscheinlichkeit, dass es nicht funktioniert höher. Haben Sie eine Idee? Herzlicher Gruss aus der Schweiz

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hallo Herbert, das ist aus der Ferne nicht ganz so einfach zu beurteilen. Aber ich möchte es dennoch mal versuchen. Ich selbst fahre ein 92 Cabrio Handschalter und habe auch das Problem, das mein Verdeck öfters garnicht oder kaum schließen will. Bei mir ist die Lösung relativ einfach. Mein Verdeck ist „leicht verzogen“ muss neu eingestellt und in Position gebracht werden. In deinem Fall wäre es denkbar, dass es die endschalter sind, welche die aktuelle Position des Verdecks registrieren. Wenn diese nicht richtig oder fehlerhaft arbeiten könnte das die Ursache deines Problems sein. Aber genau kann man das auch erst nach einer Diagnose vom Fachmann beurteilen. Vorsicht solltest du immer walten lassen, wenn es anfängt zu knacken oder sich gar verzieht! Dann könnte es sehr schnell teuer werden. Gruß aus Dresden 😊

[@achim3866]

Wenn der 964 keine Leistung hat kann es am defekten Verteilerantrieb (Riemen gerissen) liegen. Achtung bei diesem Defekt auf keinen Fall weiter fahren,sonst droht ein Motorschaden.

[@brenner9114]

Habt ihr wegen der hohen Öltemperatur das Ölthermostat erneuert? Schöner 11er im guten Zustand 👍

[@DieAutogesellschaftDresden]

Danke 🙏 Problem war/ist bisher nicht mehr aufgetaucht 😉

[@jurgenruckwardt2045]

Sehr schönes Video und sehr informativ 👍 Ist der 964 noch zu haben? Gruß Jürgen

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hallo Jürgen! Vielen Dank für deinen Kommentar und das positive Feedback! Aktuell steht der 964 nicht zum Verkauf. Es wird in der kommenden Saison weitere Videos zu dem Auto geben. Viele Grüße aus Dresden und einen schönen Abend noch :)

[@Micha280678]

„…nicht greifbar, wie‘n Politiker!“ 🤣😅

[@coupejensify]

Keine Zwei Originalschlüssel? Da würden bei mir die Alarmglocken angehen! Grins und Gruß da Icke

[@DieAutogesellschaftDresden]

Mal sehen wie lang der Porsche noch in Dresden steht 🤔😂 Danke für dein Kommentar und viele Grüße! :)

[@alexanderg9770]

Amöbenkat 😂

[@Fahrzeugfreund]

alles nur Spekulation, mir wäre des nicht ganz geheuer sorry🙈

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hi Thomas, du hast recht! War schon ziemlich risikoreich das ganze😳 eher nix für „unerfahrene Käufer“ ! ist aber alles gut gegangen 😉 Gruß aus Dresden!