Primeiro o trem da Rumo com a GT38h rebocando duas G-22-U + vagões vazios entre Guaraúna e Irati/PR, depois trem noturno no sentido contrário, que passou uma semana antes do primeiro e quase parou na rampa em Irati. Outubro/2024.
Пікірлер: 12
@andreramosdelima24334 сағат бұрын
Que vídeo maravilhoso,grandes cenas da composição,não somente neste vídeo mas em outros,vejo que vcs correm atrás dos trens,isso que eu digo que existe uma paixão e uma entrega para essa atividade que fazem,que Deus vos abençoe e um bom final de semana.
@pedrobenfica60004 сағат бұрын
Parabéns pelo seu trabalho muito bom mesmo 🤩 🤩
@LucasSouza-rc1kh5 сағат бұрын
❤
@VargasVargas-y9n3 сағат бұрын
O som dessa buzina é espetacular, só não gosta quem não têm a ferrovia no sangue
@phyt6233 сағат бұрын
Belo vídeo amigo parabéns 👏 Essa gt38 do vídeo está fazendo teste ou já está trabalhando fixo no trecho ?
@churrastrem3 сағат бұрын
@@phyt623 muito obrigado!! Ainda em testes, inclusive o trecho precisa de muita manutenção pra que elas possam rodar direto.
@moisesdias317457 минут бұрын
Aí está uma coisa que a Rumo faz muuuito pouco manutenção de trecho .@@churrastrem
@maurocruz12724 сағат бұрын
boa tarde ,ótimo vídeo! porque quase parou na rampa? potência fraca da G 38 ou patinou?
@churrastrem3 сағат бұрын
@@maurocruz1272 obrigado!! Patinou e tava com a mangueira de areia pra fora do trilho, mas outros trens com elas já apanharam aí nessa rampa.
@maurocruz12723 сағат бұрын
@@churrastrem ótimo! obrigado pelo retorno !Deus abençoe sempre seu trabalho!
@denilsonfermini16554 сағат бұрын
E daí tudo bem,qual a diferença entre uma locomotiva diesel elétrica, e uma híbrida?
@churrastrem3 сағат бұрын
@@denilsonfermini1655 tudo e vc?? A híbrida tem baterias pra auxiliar na tração, igual carros.