Batteribyte på MAGDA. Bilnyckel och startbatteri. Återställer BMS och fönsterhissar. Volvo XC70

[@543helge]

Den här videon vill jag tacka särskilt för. Jag köpte idag ett nytt batteri och har nu bytt det. Men...det här med fönsterautomatiken har jag funderat länge på. Någon gång har jag förmodligen lossat minuspolen , och då har automatiken lagt ner. Nu funkar det igen! Samma sak med batteribyte på nycklarna....TACK Björlund!! :-)

Härligt 😊👍🏻 Skönt när allt fungerar

[@thebreaker551]

Informativ video som alltid!👍

Tack skall du ha 😊👍🏻

[@mehmetramadani391]

Tjenare Peter. Stort tack för video instruktionen av all arbete denna gång. Har Magdan start/stop funktionen så måste man byta även det mindre batteriet som sitter under vindrute torkarna.

Nej, inte start och stopp. Ok, då vet jag det om det skall bytas på tex frugans V60 😊👍🏻

[@GDSmedPatrik]

Bra och informativ video. Proffsigt! 👍🏻

Tack skall du ha Patrik 😊

[@andersjeppsson2456]

Skönt med nytt friskt batteri inför den Värmländska vintern. Ha det Bra.

Så är det 😊 Tack detsamma 👍

[@rogerhoffman3294]

👍👍😊😊Trevlig helg Peter!

Tack detsamma Roger 👍🏻

[@svehus]

Snyggt, trevligt med nytt batteri😉👍

Ja, nu skall det väl håll några år 😊

[@svehus]

@ så länge man sköter underhållsladdningen så brukar dom leva länge😊👍

@@svehus det är ju så. Ett batteri trivs ju bäst fulladdat

[@Volvoxc70SWE]

Grymt!! Du får snart montera stänkskydd fram och bak på Magda!

Haha... tycker du Magda är skitig 😁

[@Volvoxc70SWE]

@ hahaha. Ja men en xc70 ser snyggare ut med stänkskydd och så får du ännu en video att lägga upp😊

@@Volvoxc70SWE jaha ok 😁

[@dyhrsgarage]

Vad coolt att du har en licens på VIDA, det är inte alla förunnat... 👍

Du får önska dig en av tomten 🎅🏻 God Jul på dig Carsten 🎄

[@jussiketels151]

Hej Peter, så det se så ut att batteriet varit utväxlade innan.. och BMS har ingen registrera detta.. tack för videon och hdsb

Precis Jussi. Förmodligen har man bytt batteri någon gång men inte återställt BMS.

[@pettersson8422]

Snyggt jobbat å väldigt intressant å bra fakta å info må ja säga 👌👌😀😀Men vilken tur att ja köra en gammel 940 från 95 utan el hissar utan något som ska kolla mitt batteri å där är de bara att kasta i ett batteri så är de bra sen 😂😂😂😂

Det var många gånger bättre förr 😁

[@HaugalandogSunnhordland]

Har du film om bytte på Service batteri ? står vel bak eller på siden av en xc70 ?

Vilket batteri menar du?

[@olemartingrinde8120]

Hei dem kaller det vel start/stop batteri er et 12v 10ah

@@olemartingrinde8120 jaha. Jag jar ingen sådan video tyvärr men på Volvo brukar de batterierna sitta under plasten vid torkararmarna vid torpedväggen.

[@karlekstrom2876]

Hej, jag har en XC70 D4 -16 och har ett 70Ah-batteri (Volvo 30644962 720A 70Ah). Noterar att du hade och byter till ett 90Ah-batteri (30659796 800A 90Ah) , vilket ju verkar vara rätt smart att gå på ett större. Är din möjligen en D5 och har utrustats med ett större från början? Har du start/stop och att 90Ah därmed också är ett AGM-batteri? Finns många trådar om att folk gått upp i Ah-styrka men har inte sett det här batteriet nämnas förut vilket är lite konstigt! Då måste de även byta till ett högre batterilock vilket du verkar ha sluppit..

Det är en D5. Jag beställde batteriet hos Volvo, minns inte om jag angav amperen vid beställningen eller om det var något Volvo såg i sin dator. Jag har inte start och stopp. Det är en Summum och jag vet inte om tekniken i det paketet kräver mer?

[@hobbywood3102]

Väntar hem ett Exide EK800 AGM 80Ah till XC70 D4 -16 Summum. Hoppas det går i. Ska testa tricket med nollställning via dimljus/varningsblinkers. Har ju ingen VIDA-licens 😀

[@karlekstrom2876]

Nu samma större batteri inköpt iaf, det blir nog bra, skönt att ha 20 Ah extra tänker jag...@

@@hobbywood3102 berätta gärna hur det gick sedan.

@@karlekstrom2876 ja kalla vinterdagar/kvällar/nätter så är det skönt med lite extra kraft i starten 😊

[@Gelis8]

Laddade du batteriet innan du monterade det. Du har ju bara 12 volt enl Vida. Ett nytt batteri behöver laddas innan montering, är sällan fulladdat från butik. Sedan så funkar ju inte VIDA efter 2015 så då måste det till något annat. Nollställning av BMS klarar bla Autel (dock inte dom billigare) och flera andra fabrikat, man får titta i läsarnas spec.

Jag laddade batteriet innan. Det tog stopp efter typ 5 min laddning. Precis, 2015 går man väl ut och lagrar i "molnet" och sedan har man väl Vida också men en uppdaterad modern version. Tror också att det skall finnas trix genom att trycka på lite knappar inne i bilen för att kunna återställa BMS men har inte lärt mig det än 😊

[@svehus]

@ precis som du skriver kan man nollställa Bms med knapptryck. Finns klipp youtube hur man gör men har för mig att det bara funkar på 2014 och nyare. På min bil funkade det att nollställa med min Icarsoft 😃

@@svehus bra. Jag har en iCarsoft också så den får jag väl ta till frugans bil när det blir dags då. Det är en 2016 👍🏻

[@svehus]

@ min är också en 2016 så de ska funka bra😁

[@Dansbandsmix]

Undrar hur många batterier som byts ut i förtid på grund av att privatpersoner och verkstäder inte återställer BMS efter batteribyte på bilar med detta system. Batteriet i Magda är säkert bytt men den som gjorde det återställde inte BMS och bilen antog att batteriet setat i sen den var ny och batteriet var väldigt gammalt. Skulle vara intressant att veta skicket på det gamla batteriet testat med en batterianalysator som testar kapaciteten. Ifall det är så att en icke nolställd BMS förstör ett batteri i förtid eller om bilen bara tror att batteriet är slut då det enligt bilen var 9 år gammalt. Vad jag hört och läst så ska det vara det första att batteriet blir felladdat och slits ut i förtid vid ej återställd BMS.

Det kan man fundera på. Det är säkert många. Precis BMS antog att batteriet var äldre än det var. Därför skrev det ut fel data på i vart fall åldern på batteriet. BMS kanske ställer till det mer som ej återställd vid byte av batteri .Kanske det. Vore kul att söka svar på.

[@sjurkt]

Har alla v70 xc70 nyare än 2008 fas2 BMS hittar inget på min minuspol?

[@Johansson-ub2wl]

Om du har en såhär Volvo XC70 med automat låda och "i" et på nyckeln så kan du fjärrstarta motorn på nyckeln för att kunna köra ac osv innan du åker iväg.

Jag tror jag saknar den funktionen. Kanske kom den året efteråt. Har aldrig lyckats fjärrstarta motorn via nyckel eller app.

[@Xanthopteryx]

Beror på programvara i bilen.

[@curtsjolander3042]

Vad kostar vida

Oj, kommer inte exakt ihåg vad jag betalade men mellan 1500 och 2000 kr tror jag det var.

[@morganreyman7929]

batteri o dieselvärmare råder ingen BMS på, räkna med o ladda batteriet 1-2 gånger /år.

Det är nog så. Lite kärlek till batteriet ett par gånger om året för lång och fin relation 😊

[@curtsjolander3042]

Är det kines vida

Ja, det tror jag det är. Köpte på Amazon.

[@tigermannen51]

Är det så dålig livslängd på Volvos orginalbatterier numera... Bara 5 år.

Ja det verkar riktigt dåligt. Får hoppas det nya håller längre än så.

[@markuspersson3969]

Behöver inte vara dåligt, en dieselvärmare kan döda ett batteri rätt fort om det inte underhållsladdas. 5-6.år gäller nog även andra tillverkare med gott rykte också.

Ok, kanske är det som är orsaken

[@mehmetramadani391]

Robert Jonsson. Nej Volvos originalbatterier är verkligen topnoch batterier som klarar långt över 5 år. På min XC70 2016 sitter originalbatteriet fortfarande i och batteriet mår prima. Men på bilar med parkerings dieselvärmare som mitt har måste batteriet laddas flera gånger per år för att batteriet livslängd inte förkortas av värmaren.

[@blarkdexture8899]

BMS nollställs väl om man kopplar ut batteriet.

Det nollställer inte alla värden som lagras.