Batterie al Litio LiFePo4: Fai da Te o no? Vantaggi e svantaggi delle due soluzioni

In questa diretta, in collaborazione con Max Terragni, di Y2k Sailing Adventure, affronteremo il tema delle batterie al litio LiFePo4. 🔋⚡
🔍 Cosa troverai nel video:
👉 Vantaggi delle batterie LiFePo4: Scopri perché queste batterie stanno diventando sempre più popolari tra gli appassionati di viaggi su strada. Vi racconteremo anche delle nostre esperienze dirette.
👉 Installazione “Fai da te” vs. Professionista: Max e Roberto esploreranno le opzioni di installazione e discuteranno i pro e i contro di entrambe le scelte.
👉 Domande e Risposte: Lasceremo molto spazio alle domande, partecipa attivamente.
👉 Verdetto finale: Qual è la soluzione migliore per te? Scoprilo nel video!
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La tua avventura su ruote o su acqua merita solo il massimo! 🚐⚡

[@bomber78ge]

mi spiace non aver seguito la diertta ieri sera, ma me lo sono visto tutto oggi! Grazie per il vostro tempo per condividere la vostra esperienza!

[@blog-della-vela]

Grazie a te. Spero sia stato interessante.

[@bomber78ge]

@@blog-della-vela Ciao Roberto, si assolutamente, molto interessante!

[@massimoboni3985]

Come al solito è un piacere ascoltarvi

[@yehonatandrori7617]

Grazie! Molto interesting

[@nuovaraschianimoto805]

Grazie, interessantissimo

[@vg.59]

Buonasera da Valencia! Ciao Roberto Federico

[@ernestodemario7447]

Molto interessante

[@hibaru5138]

Ho una domanda per Roberto, non a caso sono suo cliente, per sollecitare una situazione che ritengo sia comune a molti appassionati e smanettoni fai da te . Io ho un caricatore 220v. Masterwolt Combi con Inverter da 2000W, un Generatore Diesel da 5 kw, un alternatore da 80ampere e due AGM da 220Ah ancora buone. Sono interessato all'acquiso del nuovo dc-dc Victron 50A per caricare in maniera intelligente le BS attraverso la BM e mi chiedo e ti chiedo, se passo alle batterie al Litio posso ancora usare il Masterwolt per la ricarica delle batterie magari andando ad alimentare il DC-DC Charger da 50 A a motore spento ? Cambiare il caricabatterie probabilmente significa buttare anche l'inverter. Se continua a piovere così a Milano ci ormeggio la barca Ciao Gianfranco

[@blog-della-vela]

Il Mastervolt, se non è vecchissimo, si può tranquillamente configurare per le batterie al litio. Ne abbiamo già fatti di impianti che avevano Mastervolt. Si può anche interfacciare con i BMS della Victron (e quindi con le batterie Victron), se acquisti un'interfaccia Mastervolt che si chiama Digital Input (della Mastervolt). Comunque, quando sarà il momento, puoi chiamarmi così lo facciamo insieme 😉😉

[@mylife-vitadabarcaavela9919]

Domandina per Roberto, hai detto che col cerbo tramite relè interno puoi staccare MPPT solare, mi dici esattamente come fare? Grazie mille

[@blog-della-vela]

Dipende da come è fatto il tuo impianto. O metti un battery protect tra MPPT e batteria, oppure se la presa ve.direct è libera, puoi comandarlo direttamente tramite un cavetto apposito.

[@mylife-vitadabarcaavela9919]

Impianto è composto, batterie litio bms JB, pannello solare 550w MPPT solare 100/50 . Cerbo ,multiplus 1600, Orion, Voglio da casa staccare o attaccare la corrente del pannello solare a mio piacimento. ... Dimmi o mandami preventivo dei pezzi che servono per realizzare il tutto 😊😊😊 grazie mille

[@blog-della-vela]

Ma hai già tutto quello che serve. Devi solo collegare il Cerbo ad internet e registrare l'impianto sul portale Victron vrm.victronenergy.com

[@mylife-vitadabarcaavela9919]

È già tutto collegato da tempo, ho sentito Alessandro che mi ha detto come fare ma non funziona! Gli manderò un video sperando ad una soluzione. Grazie mille