Battle 205 T16 vs R5 Turbo laquelle sera la meilleure ?

Bonjour, je suis Cédric Vaslin, marchand de voiture de sport et de collection dans le Var.
Mon site internet : www.cedric-vaslin.fr
Je souhaite te faire partager mon quotidien de marchand de voitures de collection à travers des essais de voitures rares et de légendes.
Aujourd'hui la confrontation entre deux monuments de l'automobile de sport des années 80 : la PEUGEOT 205 TURBO 16 et la plus rare des R5 TURBO, j'ai nommé la R5 TURBO 8221.
Ces 2 autos sont des véhicules issues de la série d'homologation pour des modèles au championnat du monde des rallyes en Groupe B
Hélas l'essai ne se déroule pas comme prévu et l'impensable se produit
Pour cette 1ére vidéo, je remercie ‪@benautos‬ pour guider mes premiers pas sur KZbin et pour le montage de mes vidéos.
Un autre remerciement va a David de ‪@TeamMistralFpv‬ pour les prises de vues.
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[@authentiquesautos]

Pour une première, c’est du lourd, bravo à vous deux !

[@dadoudidam1071]

Un ami à moi qui bosse chez Peugeot avait essayé une 205 T16 il y a une vingtaine d' année. Je pense que la vôtre n' avais pas ses 200 cv . D' après ses dire, le 16 soupapes et le turbo arrivé en même temps vers 4000 tr/mn . Quasi inconduisible en ville. En plus c' est 1 ,2 tonne en version route contre 910 kg en compétition et 480 cv pour l' evo2 .(550 cv pour la Pikes Peak)Comme vous dites dans la vidéo, le châssis à une capacité nettement au dessus de la puissance d' origine. Un kit routier de 300 cv était disponible à l' époque, mais ça coûté extrêmement chère. J'ai déjà vu un essai et c'est franchement impressionnant. Et la la T16 révèle ses véritables capacités. Du coup, on est plus dans le même monde que la r5 Turbo. Même si cette dernière est très fun .

[@ElodieEVEN]

J'adore !!! Mélange d'autodérision et de culture ! Sacrement explosif ! Sans jeux de mots 🤣 Merci Cédric !!!

[@GARAGEJEANCAISSE]

Merciii oui je pense qu'il faut instruire et divertir

[@cedricm.7983]

Le duo commentateur / voitures était parfait Vidéo montage bien realisé…issue malheureuse mais c’est effectivement un risque sur ce type de voiture… en tout cas je pense que sur la T16 le turbo devait déjà être en souffrance pour rendre l’âme sur ce simple essai… Bref , j attend la suite..encourageant cette nouvelle chaîne ! Merci +++

[@GARAGEJEANCAISSE]

oui je pense aussi que la T16 était à bout de force, suite au démontage du turbo on s'est rendu compte que la culasse était fendue. Lorsqu'elle sera finie on refera un essai

[@michouenze]

Enfin le Garage Jean Caisse prend vie 🎉🎉🎉🎉🎉 ! Belle réussite pour une première 😉🏆🏎️🏁

[@GARAGEJEANCAISSE]

merciiii à la semaine prochaine pour la FERRARI CHALLENGE sur la route

[@mikael1978]

Quel beau duo (je parle des voitures, hein... 😉) pour une première vidéo sur la chaîne ! Une petite préférence pour la R5 aussi... Et puis ravi de retrouver @Benautos à un autre moment que le Dimanche. Bon, après, faire cramer une 205 T16 pour faire le buzz sur Internet dès la 1ère vidéo de la chaîne, c'était peut-être pas obligé !🤣🤣 (Espérons qu'elle reprenne vite la route)

[@GARAGEJEANCAISSE]

Je ne recule devant rien pour me faire remarqué !!!

[@jijitouch4200]

Bonjour, Ari Vatanen a bien eu un accident en Corse, mais celui qui l'a éloigné des rallyes WRC a eu lieu en Argentine en 85. En revanche, je n'ai jamais lu que la Renault 5 Turbo est passée à un moment ou un autre chez Heuliez. Les images en roulage sont très belles.😊

[@GARAGEJEANCAISSE]

bonjour, je viens de regardé ce qui me faisait pensé qu'Heuliez était dans la boucle et je viens de trouver : www.largus.fr/actualite-automobile/prototypes-renault-des-projets-meconnus-signes-heuliez-1049143-12037433-diapo.html www.motorlegend.com/histoire-automobile/la-renault-r5-turbo/1,12269.html

[@maxblin7502]

Génial, pour une première vidéo ça déchire ! Beaux plans, le partage d'expérience est sympa et super montage ! (J'espère que la T16 n'a pas trop été endommagée 🫣)

[@GARAGEJEANCAISSE]

merciiii, turbo et culasse fendue c'est pas terrible

[@automobilesauthentiques3557]

Bravo Cédric & Ben, à bientôt !

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci ton soutien

[@benautos]

🙏🏻

[@ludovic9477]

Benautos🔥🔥🔥🔥🔥 Très bonne vidéo. Beaucoup de souvenirs pour un vieux comme moi 😊

[@GARAGEJEANCAISSE]

Merci beaucoup 😁

[@dab9742]

La 205 T16 est technologiquement à des années lumières de la R5, mais malgré tout, ma préférence reste à la Renault ! 😉

[@alcom3101]

Grosse pensée pour mon défunt père,, qui a écumé les rallyes régionaux en SCora turbo🔬🛠🔥☝🙏🌌😉

[@AGarandet]

Benautos 🔥🔥🔥🔥 bordel gamin j'ai toujours été team T16 et je n'ai jamais eu l'occasion de voir une T16 routiere en action. Que ça soit en son et en fun la R5 a l'air tellement plus cool 😅

[@benautos]

Je confirme, la R5 est bien au dessus ahah

[@mistraldrone]

Bonjour, c'est moi le pompier ! hahaha Plus de peur que de mal sur ce shooting, c'était bien sympa en tout cas ;) Bon courage pour la suite, on se voit bientôt

[@GARAGEJEANCAISSE]

merciiiiii david pour les images, je ferai appel a toi quand on fera des essais sur le Ricard

[@mistraldrone]

@@GARAGEJEANCAISSE avec plaisir ! Même ailleurs 😉

[@user-ob8th8uq5f]

magnifique reportage on ne peut que rêver

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci, la semaine prochaine c'est la F355 CHALLENGE IMMATRICULEE, à ne pas manquer

[@nicolashucken1164]

Super format, je me suis régalé c'est prometteur pour la suite ;)

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci, à mercredi

[@louisrivierephotographie]

Au top Cedric, hâte de voir la suite 🔥🔥

[@GARAGEJEANCAISSE]

rendez dans 7 jours

[@dannywsortant6752]

Bien réalisé avec de l'humour , cela fait du bien bonne ,explication ,Super Bravo

[@methyethyl56]

Ah cool! Ça y est t'as décidé de faire ta pub toi même? 🤣 Superbe vidéo de début, le Ben en bonus, ce saligaud! Vivement les prochaines

[@GARAGEJEANCAISSE]

ce soir la 2eme vidéo, la F355 CHALLENGE immatriculée

[@Blatte_siffleuse]

Nickel ,belle vidéo !!

[@CHOCO-CARS]

Beau duo

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci

[@FranckLaug]

😎 cool la vidéo... A suivre 🤩🤩

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci franck, la prochaine video mercredi prochain la 355 challenge sur la route

[@pascalcantarelli6824]

Bravo, belle vidéo ! À refaire avec un turbo moins calienté 😂

[@GARAGEJEANCAISSE]

c'est promis

[@DAV4WSR1]

La 4X4 central Ar turbal bébé ! Punaise , et au début il dit ça prends feu facilement !!!

[@GARAGEJEANCAISSE]

Tu vois je dis pas de connerie !!!

[@DAV4WSR1]

@@GARAGEJEANCAISSE Fou , je me suis dit mais nonnn ! la 206 T16 c'est la voiture de mes rêves depuis môme , j'ai connu Ben ya longtemps quand j'allais a plan de campagne et au nakama , fun ses vidéos , dans vos yeux on voit de grand enfants passionnées ! continuez !

[@GARAGEJEANCAISSE]

@@DAV4WSR1 merci de ton soutien

[@hotwheelsetcompagnie]

Top !!!

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci de ton soutien

[@madjidhamdini8114]

11:30 La roue de secours d'origine sur la R5Turbo c'est une Jante Gotti qui coute dans les 6/700 balles d'occase en bon état !

[@GARAGEJEANCAISSE]

exact, il ne faut pas lui en vouloir il début dans le métier !!!

[@1057spider]

Très belle vidéo, sur 2 mythes français des années 80! Il y a une toute petite différence entre le tableau de bord de la 5 turbo 2 et la 5 alpine turbo... Le compteur est gradué jusqu'à 220 km/h pour la turbo 2 contre 200km/h pour la 5 AT... Voilà, c'était juste histoire de causer 😅😅😅

[@GARAGEJEANCAISSE]

Merci de ta participation

[@jo-natediaz7979]

💪🏻🔥 lourd

[@GARAGEJEANCAISSE]

je fais un regime !!! merci de ton soutien a la semaine prochaine pour la F355

[@Pongomera]

Eh beh ça c'est une belle vidéo d'introduction !! Et bien joué Benautos 🔥🔥🔥

[@GARAGEJEANCAISSE]

merciiii,

[@MTY_garage]

Une T16 avec le Kit 300cv aurait été plus fun. C’est reconnu depuis le début que le moteur en 200cv est très placide dans ce châssis, malgré des chiffres de performances sympa.

[@Guigui-c3v]

La 5 turbo ❤❤❤ quelle voiture ❤❤❤❤❤❤❤

[@Cars-Stela]

@benautos 🔥👌🏻👍

[@JPH508]

+ 1 abonné 🎉Belle vidéo 👌

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci de ton soutien, à la semaine prochaine

[@exoexofog]

Team r5...tellement aimé la 1ère alpine puis les gt turbo.👍

[@GARAGEJEANCAISSE]

C'est clair !

[@tarry-wells]

Merci pour ben , je m'abonne 😊

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci de ton soutien

[@nolanvives4415]

Alors! Quelques petite remarque ;) Tout d'abord on voit que Cédric comence les vidéos :) et il est un peu assisté par Ben ce qui est très plaisant à regarder !! On arrive à reconnaitre les petites subtilités de montage de ce derniers aussi ;) Peut-être essayer de faire une petite retouche colorimétrique sur les passages en rolling shots ;) surtout qu'avec DaVinci (il me semble que Ben utilise ça) c'est super compliqué à faire :) Dans tous les cas c'est du bon boulot bravo !!

[@GARAGEJEANCAISSE]

Merci de ton retour, effectivement c'est corrigé sur les vidéos d'apres

[@nolanvives4415]

AutoBen! Ah mince me suis trompé c'est dans l'autre sens ;)

[@christiantrouche948]

Ne t'arrête pas sous les arbres avec ton machin

[@GARAGEJEANCAISSE]

je me suis arrêté ou j'ai pu hahaha

[@belhange]

💪🏼🔥🔥🔥🔥

[@GARAGEJEANCAISSE]

merci de ton soutien

[@JeanLefevre-kz4ph]

🤩🤩🤩

[@JeanLefevre-kz4ph]

Et un peu 🔥🔥🔥 aussi 😅

[@GARAGEJEANCAISSE]

c'est marrant ça, merci de ton soutien

[@TheEvilDeus1]

Super vidéo avec de superbes autos! C’est dynamique, on passe un bon moment, merci! Dommage pour la T16 mais c’est le risque avec ces mamies. Quel montage de qualité! @benautos🔥 🔥 🔥 😉

[@GARAGEJEANCAISSE]

Merci on tes encouragements, je vais essayer de finir les essais la prochaine fois

[@benautos]

Elle est la la team !😎

[@dab9742]

21:24 Ah ce Puretech de chez Peugeot, 40 avant sa naissance, il fumait ! 😁

[@GARAGEJEANCAISSE]

HAHAHA

[@alcom3101]

Jean Ttodt, Copilote d Hachim Warmbold,Sur BMW 2002 Ti 😉🔬🛠🔥Beau Travail☝🎬🙏🌌

[@fabiendemolitio1168]

Peugeot 205 T16 ,trop chère pour ceux que c'est

[@GARAGEJEANCAISSE]

C'est la seule GrB qui a était championne du monde 2 années de suite et qui a tout gagnée. Il n'y a que 200 voitures. Ce sont quand même des arguments. De plus dans notre essais la voiture était en train de décédé !!! Quand elle sera refaite on fera un autre essai elle aura une meilleure forme

[@fabiendemolitio1168]

@@GARAGEJEANCAISSE oui mais assez sous motorisé et il y a eu d'autres avis qui vont dans le même sens que vos dires

[@benautos]

1er like, 1er com, 1er abonnement😎

[@nicolasperret7578]

Dégoûté et frustré, du coup je ne commente pas et je ne m'abonne pas.

[@GARAGEJEANCAISSE]

tu es dégouté de quoi ?

[@GARAGEJEANCAISSE]

merciiiii mon pote

[@nicolasperret7578]

@@GARAGEJEANCAISSE je ne suis pas prem's, du coup je ne commente pas puis c'est comme ça.

[@GARAGEJEANCAISSE]

​@@nicolasperret7578 hahahaha, Pour moi tu seras le 1ER

[@ZiEdgE_Zoo-Station]

J'ai eu les deux ... heu non, je m'explique .. Dans l'ordre, j'ai eu deux R5 Alpine Turbo (110cv) et ça fonctionnait déjà bien (j'en ai qd même plié une..) et une 205 GTI 130cv que je n'ai jamais cessé de regreter (qt t'es un couillon ..de l'avoir vendu..) J'ai de très bons souvenir des deux mais je pense que c'est très loin des deux princesses du jour (de gueule, la R5 T2 écrase tout !) ;-)

[@cedriclelong6881]

Mon avis ne sera peut être pas très objectif 😂 mais tant pis je le lance. La r5 est visuellement plus fun que la 205, qui elle est je trouve austère. La nervosité de la r5 est superbe, l arrière très joueur. Sur route la r5 sera devant j en suis persuadé. Par contre sur terre, la 205 sera meilleure. Mais qui roule sur terre avec cette voiture aujourd'hui ?😢

[@GARAGEJEANCAISSE]

l'efficacité des 4 roues motrices n'est plus à prouver, merci de ton soutien

[@fabiendemolitio1168]

Bonjour c'est normal que je ne peux pas activer la cloche de notification sur cette chaîne

[@GARAGEJEANCAISSE]

bonjour je vais regarder, je ne maitrise pas encore

[@thomasballouard7182]

Après en groupe B la plus rapide sur asphalte etait belle est bien la maxi turbo en revanche la t16 sur les route terre et neige et mixte etait la plus rapide

[@GARAGEJEANCAISSE]

elle fut championne du monde 2 années de suite

[@thomasballouard7182]

@@GARAGEJEANCAISSEeffectivement elle est championne du monde 2 fois mais sur les étapes asphalte celle qui était première était la 5 maxi turbo pour sont agilité sur ce terrain en 1985 car 1986 Renault c’était concentré sur les grA avec la r11 turbo

[@Oliver3863]

C'est pas la même génération, le début de la genèse de la R5 Turbo et de 1978/79. La T 16 est sortie en 84. Pour faire une vraie comparaison, il fallait comparer la R 5 Turbo 160 cv, avec la Sunbeam Lotus de 150 cv de 1979.

[@GARAGEJEANCAISSE]

c'est vrai la R5 T est de conception bien plus ancienne

[@christophedemarly4051]

Vidéo sympas appart les deux clownes qui parlent comme des gosses de 14 ans.

[@oussadan83]

Une Saxo VTS est meilleure que ces 2 véhicules réunis. Au revoir

[@GARAGEJEANCAISSE]

je comprends

[@chriscoolTV]

Ptdr zéro rapport mais alors zéro pointer !

[@oussadan83]

@@chriscoolTV Y a un rapport, une logique implicite, mais je ne te la donnerai pas. Tu sais pourquoi ?

[@laurentthory4805]

Tu achète une Peugeot tu repars en velo

[@GARAGEJEANCAISSE]

en dépanneuse pour le coup