Bau der A1 und der Leverkusener Autobahnbrücke 1961-1965

Bau der A1 und der Leverkusener Autobahnbrücke. Fundstück in meinem Archiv, Urheberrecht beim Eigentümer, zu schade um nicht veröffentlicht zu sein

[@Brockman305]

Toller Film, nun ist das auch Geschichte….

[@rschmitz2055]

Besser als jeder Spielfilm. Danke dafür 👍

[@raftinthomas]

Was für ein toller Film!

[@cosmaninashiva6115]

Vor 60 Jahren konnten die die Brücke in 4 Jahren bauen, heute brauchen die über denselben Rhenus fluvius über 15 Jahre? Warum??

[@evaludes4653]

Und heute 25 x teurer

[@cosmaninashiva6115]

@@evaludes4653 Naja, so ein bisschen Inflation bringt den 4fachen Preis, der Rest ist Verwaltung und Ähnliches. Hoffen wir mal das die Brücke bald fertig ist und auch 50 Jahre hält, Zwinker smily

[@tommyjacobi2054]

@@evaludes4653 Die Frage ist halt mit wievielen Toten man pro Brückenmeter leben will und welche Lebenserwartung man für die Leute auf dem Bau als ausreichend hält. Möglicherweise haben sich unsere Standards in den letzten Dekaden in diesem Punkt verändert? Und nicht nur in Deutschland. Möglicherweise hat heute schon der Stahlwerker im fernen Land einen höhren Lebensstandard als der Stahlwerker in den 1960er in Deutschland? Die Transportkosten kommen dann noch oben drauf. Ja klar die Infrastrukturkosten von 1960 hätten wir alle Gern. Aber würde man auch den Lebensstandard, die Wohnsituation und die Arbeits- / Soziale Absicherung der 1960er für seine Kinder wollen? Wer das eine will...

[@KillaFromErzurum]

Und jetzt ist die Brücke am Bröckeln und ist marode.

[@ironnemo2436]

und neu gebaut

[@christianschmitz8956]

Hallo, gibt es eine Möglichkeit für ein Leverkusener Heimatverein an den Film zu kommen?

[@dirkmm1123]

An dem Tag der Eröffnungsfeier (29.05.1965) erblickte ich das Licht der Welt.

[@F1Animefan2]

Tja und und jetzt muss ne neue her 😂

[@Livigno2011]

In Zukunft sind E-Autos deutlich schwerer, hoffentlich haben die das bedacht

[@jahedie]

Trotzdem ist der PKW-Verkehr vernachlässigbar leicht im Vergleich mit dem Schwerverkehr