Einmaliger Bau: Eine Brücke über das A20-Loch | die nordreportage | NDR Doku

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5 жыл бұрын

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Im Herbst 2018 rollen die Baumaschinen über die A20 nahe Tribsees in Mecklenburg-Vorpommern. Eine fast 800 Meter lange Behelfsbrücke wird errichtet, damit die täglich mehr als 20.000 Fahrzeuge nicht mehr über die Umleitung durch kleine Dörfer fahren müssen. Ein einmaliger Vorgang. Genauso einmalig wie die Ursache: Im September 2017 war nämlich die Autobahn an dieser Stelle im Moor versunken, weil das "innovative" Verfahren, mit dem die Autobahn errichtet worden war, versagt hat. Für etwa 150 Millionen Euro muss nun die A20 auf knapp einem Kilometer Länge neu errichtet werden.
Die Behelfsbrücke besteht aus insgesamt 81 einzelnen Segmenten, jedes bis zu 33 Meter lang. Und diese Einzelteile müssen millimetergenau eingepasst werden. Allein diese Brücke, die Land und Bund nun für zwei Jahre gemietet haben, wird ungefähr 50 Millionen Euro kosten.
Der Film schildert den Bau des Provisoriums und beobachtet die genervten Anwohner entlang der Umleitung.

Пікірлер: 580
@ballaman200
@ballaman200 5 жыл бұрын
Der Baustellenleiter (Ronald Neumann) klingt sehr ehrlich und nett. Er macht da gute Arbeit.
@JAMOABGLP
@JAMOABGLP 5 жыл бұрын
ich hoffe immer wenn sowas unter diesen Reportagen steht, dass die Leute das sehen :D
@nuetschau0production
@nuetschau0production 5 жыл бұрын
Normann
@Meteora181
@Meteora181 4 жыл бұрын
Seine Wortwahl und Ausdrucksweise ist sehr einfach und plump. Als Ingenieur hätte ich mir mehr technische Erläuterungen/Tiefgang gewünscht, aber ist ja auch nicht die Zielgruppe...
@chrismuller9289
@chrismuller9289 4 жыл бұрын
@ Meteora181: Ich bin mir sicher, auf einer Fachtagung befleißigt er sich eines passenderen Vokabulares damit seine geehrten Kolleg*innen ihn auch vertehen. Mithin finde ich es jedoch auch für eine Dokumentation eines öffentlich-rechtlichen Sender passender, spricht er einfacher, dem gemeinen Volke zugewandter ;) Oder kurz: Mein Gott, DEINE Probleme möcht ich haben, echt, nur einen einzigen Tag... ^^
@udowalz2939
@udowalz2939 3 жыл бұрын
Üü0⁵ü00
@wuslon
@wuslon 5 жыл бұрын
Wenn das so gut läuft mit den Behelfsbrücken, sollten wir vielleicht nur noch Behelfsbauwerke bauen in Deutschland. Behelfsflughafen, Behelfsbahnhof, Behelfsphilharmonie.... ;)
@0superalfred
@0superalfred 5 жыл бұрын
........ Behelfspolitiker
@michaelscheffler45
@michaelscheffler45 4 жыл бұрын
Behelfsberlinerschloss
@gustavgnoettgen
@gustavgnoettgen 4 жыл бұрын
... gar keine Philharmonie...
@Nagilum3
@Nagilum3 4 жыл бұрын
Und dann nur noch mit halber Geschwindigkeit starten, landen etc. - das mag schnell gegangen sein, ist aber nicht voll funktional. ;)
@chrismuller9289
@chrismuller9289 4 жыл бұрын
In Hannover gab es die Aegi-Hochstraße... die war auch ein Behelf. Errichtet 1968 wegen der massiven Baumaßnahmen für die U-Bahn. Und stand dann glatt bis zum Abriß 1998 - sie war schlicht marode geworden durch den immensen Verkehr. Ich würd das schon "Erfolgsmodell" nennen, das man kopieren könnte... Behelfs-S21, Behelfs-Hauptstadt... ;)
@deep470
@deep470 5 жыл бұрын
8:17 "Gut, dann laden wir den mal auf." 17:31 "Nach einem Jahr Umleitung zieht der Abschleppunternehmer Bilanz. Er ist inzwischen mit dem abgeschleppten Fahrzeug angekommen." Bisschen lang, aber okay ;-)
@PeterPan-mm8hc
@PeterPan-mm8hc 5 жыл бұрын
JUNGE ! 1 Jahr Umleitung fahren? Der Mann hat meinen Respeckt!:)
@unitforce7417
@unitforce7417 5 жыл бұрын
Der Mann raucht und das nicht zu wenig
@jakob206
@jakob206 5 жыл бұрын
Sein Atem klang, als würde er das Auto höchstpersönlich auf seinen Abschlepper ziehen
@NFSHeld
@NFSHeld 4 жыл бұрын
Niemand sagt, dass er nicht auch ein Jahr nach der Einrichtung der Umleitung aufgeladen hat 😉
@patrickh1755
@patrickh1755 3 жыл бұрын
So wie sein Arbeits Tempo ist bestimmt
@niklasbauer7492
@niklasbauer7492 5 жыл бұрын
Ich komme aus der Baubranche und kann nur sagen Hut ab für die Leistung schickt die Jungs doch mal nach Berlin ! 😉
@eliaselias3362
@eliaselias3362 5 жыл бұрын
Der Abschlepper Roth kommt richtig sympathisch rüber.
@fearPUNKTde
@fearPUNKTde 5 жыл бұрын
Er würde sich schnaufend bei dir bedanken :D
@Der_573PH4AI
@Der_573PH4AI 5 жыл бұрын
Was er wohl dazu sagt, dass ihr ihn nicht Hoth nennt? ;)
@chacocowboy3342
@chacocowboy3342 5 жыл бұрын
Warum er wohl grinst die ganze Zeit 😂😂
@sebastiangobbels1560
@sebastiangobbels1560 5 жыл бұрын
Ja man sieht wieder mal die haben 50 Mann angemeldet und es sind nur 30 Mann der Einladung gefolgt, das sind 100% die am Lautesten geschrieben haben bei der Bürgerversammlung und die sind nicht erschienenen.
@Toepferle
@Toepferle 5 жыл бұрын
Was erwarten die Ortsbewohner denn? Dass sich der Verkehr in Luft auflöst? Reden da, als wären alle gegen sie. Das Ding ist plötzlich abgesackt, keiner hat das einplanen können. Dann muss der Verkehr eben irgendwo hin - nicht ideal, aber eben unausweichlich. Statt da nach ewiger Diskussion zu heulen sollte man eher froh sein, dass diese Baustelle tatsächlich extrem schnell abgewickelt wird...
@minozard8790
@minozard8790 5 жыл бұрын
Eben- besonders was ist wenn man den Verkehr nicht gezielt umleitet sondern die Autobahn ganz sperrt wie es einige da fordern? Dann fahren die Leute doch trotzdem noch überall durch die Dörfer! Die Pendler müssen da halt lang, ob Autobahn, Umleitung oder planlos umfahren, der Verkehr sucht sich so oder so seinen Weg.
@MaugriMGER
@MaugriMGER 5 жыл бұрын
Das Ding ist nicht plötzlich abgesackt. In dem Moment ging es schnell, aber, dass das nicht lange gut geht wussten alle die hier schon länger wohnen.
@Toepferle
@Toepferle 5 жыл бұрын
@@MaugriMGER Ob die Planung schief ging, steht auf einem anderen Papier. De facto können die Leute, die diese Umleitung aufgestellt haben, an der Situation nicht viel ändern. Die Beschwerden bringen also nichts. Statt dann nervige Anfragen zu schicken, sollte man die Leute einfach bauen lassen. Natürlich ist die Umleitung unangenehm, aber auflösen kann man den Verkehr nunmal nicht...
@drsnova7313
@drsnova7313 5 жыл бұрын
Ich habe auch seit 6 Monaten eine laute Baustelle neben meinem Haus. Ich weiß aber, daß diese temporär ist. Also jammere ich auch nicht rum wie diese Anwohner. Soll ja hin und wieder vorkommen, in Deutschland, daß die Umstände sowas erfordern.
@winfriedkahl4135
@winfriedkahl4135 5 жыл бұрын
Doch man konnte es einplanen bei dem Untergrund, hätte man von Anfang an so stabil gebaut wie jetzt wäre es etwas teurer geworden und hätte länger gedauert aber man hätte den Ärger jetzt nicht gehabt.
@TheCobra11Gamer
@TheCobra11Gamer 5 жыл бұрын
Das war 2017?? Fühlt sich an, wie vor drei Wochen.
@MrHops91
@MrHops91 5 жыл бұрын
Ich dachte das wäre Jahre her 😂 2014 oder so
@ggurks
@ggurks 5 жыл бұрын
das ist so, wenn man alt wird - die Jahre ziehen nur so vorbei
@chrismuller9289
@chrismuller9289 5 жыл бұрын
hmm... vielleicht sollten wir es künftig bei Bauvorhaben des Bundes _sofort_ mit Provisorien versuchen... gehen schneller und halten wohl auch länger ;)) Und wieder eine schöne NDR-Doku. Kompliment :)
@Satt0trinken
@Satt0trinken 5 жыл бұрын
Provisorien halten bestimmt nicht 25 Jahre
@stefan514
@stefan514 4 жыл бұрын
Wenn du jemals über die Behelfsbrücke gefahren wärst, würdest du das nicht sagen ;) Da zerreißt es einem selbst bei 30 fast das Auto. Unglaublich, was das für ein komisches Pfuschsystem ist...
@Lukas-jo7vz
@Lukas-jo7vz 5 жыл бұрын
Die Blitzer sind vernünftig, die Gelder bekommt der Landkreis und kann dann die Straße sanieren ... Das klingt doch gut
@Lukas-jo7vz
@Lukas-jo7vz 5 жыл бұрын
@@SuperCool2121 selbst wenn sichert das auch Arbeitsplätze..
@weialles_weinix3900
@weialles_weinix3900 5 жыл бұрын
Aber jetzt wird aber wieder weniger geblitzt.
@weialles_weinix3900
@weialles_weinix3900 5 жыл бұрын
@Fabi Renn Es wird weniger werden. Und wenn man so die Verkehrsinfo verfolgt, ist da täglich Stau. Außerdem haben viele Schiss, sich beim "Bamdabam" über die Bleche das Auto kaputt zu fahren.
@ZellmerLP
@ZellmerLP 5 жыл бұрын
@@weialles_weinix3900 deswegen fahren die meisten leute langsamer als 60 ich meine gelesen zu haben das die meisten dort mit 30 rüber fahren
@weialles_weinix3900
@weialles_weinix3900 5 жыл бұрын
@@ZellmerLP Und deswegen wird weniger geblitzt, womit wir bei meiner Ausgangsthese sind
@Gnampf.
@Gnampf. 5 жыл бұрын
Loch mit Wasser füllen und eine Autofähre einrichten.
@michaelscheffler45
@michaelscheffler45 4 жыл бұрын
Und auf den Winter warten
@lennart3529
@lennart3529 4 жыл бұрын
@@michaelscheffler45 #frostschutzmittell
@michaelscheffler45
@michaelscheffler45 4 жыл бұрын
@@lennart3529 ja klar, sorry
@michaelt.5672
@michaelt.5672 4 жыл бұрын
Als zusätsliche Einnahmequelle. Brilliant!
@capzisediam5845
@capzisediam5845 3 жыл бұрын
@@wetub3e hehe ... der war gut !!
@christinamartina2914
@christinamartina2914 5 жыл бұрын
Gute und informative Doku. Danke. Macht mir auch ein bissel stolz als Niederlander ein Zusammenarbeit von Deutscher Grundlichkeit und Hollandischer Kaufmanschaft. Sehr schon. Machte mir Spass Zum gucken.
@thomasfiegen594
@thomasfiegen594 Жыл бұрын
Hallo Christina, ich habe selbst mehrere Jahre in NL gearbeitet und war überrascht, wie effektiv dort geplant und gearbeitet wird. Es war eine schöne Zeit dort. Hätte ich nicht Europa verlassen, würde ich zurück nach NL gehen.
@silentepsilon888
@silentepsilon888 5 жыл бұрын
Also den Verkehr wollen wir nicht in unserem Dorf haben, aber den zusaetzlichen Umsatz den der Verkehr brachte, der war schon willkommen.
@GibsonVienna
@GibsonVienna 5 жыл бұрын
Soll man den einzigen Vorteil ablehnen?
@chpatriot9878
@chpatriot9878 5 жыл бұрын
du Experte,,,die fahren durchs Dorf durch.....die lassen ihre Kaufkraft nicht im Dorf....nur Dreck und Lärm,pluss Abgase! Und schlaflose Nächte. hesch mi ?
@silentepsilon888
@silentepsilon888 5 жыл бұрын
@@chpatriot9878... schau Dir die Reportage nochmal an. Der Abschleppunternehmer hat guten Umsatz gehabt und daher seinen Fuhrpark erweitert, ganz klar Fahrzeuge die er sehr wahrscheinlich in der Zukunft wesentlich weniger brauchen wird wenn der Verkehr wieder am Dorf vorbeirollt. Die Gasthausbesitzerin schimpft am Anfang ueber den Verkehr, sagt aber spaeter dass es ein gutes Jahr vom Umsatz her war und sie nicht so sicher ist wie es werden wird wenn es wieder ruhiger wird und der Verkehr weg ist. ;)
@chpatriot9878
@chpatriot9878 5 жыл бұрын
@@silentepsilon888 ja ja , der Umsatzt ist noch lange kein Verdienst ! Jetzt kriegen die Leute wenigstens wieder frische Luft und eine angenehme Nachtruhe. Und das bischen Umsatz hat ja anscheinend den Braten auch nicht feiss gemacht!? Tschüss tztz !
@holly0311
@holly0311 3 жыл бұрын
@Schwarzer Mann das "h" liegt drei meter neben dem "f", da kann man sich schon mal vertippen...
@malteroeper3723
@malteroeper3723 5 жыл бұрын
gut das zum schluss noch einer gezeigt wird der abbiegt obwohls verboten ist ^^
@PomitusTV
@PomitusTV 4 жыл бұрын
10:26 Was ist mit dem nicht richtig? Als Anwohner beschweren das man sich im Stich gelassen fühlt und das der Verkehr durch die Orte geleitet wird..... dann kümmern sich Leute darum das es so schnell wie möglich geändert wird und er regt sich darüber auf wie viel Geld das kostet und was er als Steuerzahler zahlen muss.... ,,Alles klar Jungs!! Abbauen! Wir sind fertig hier das wird zu teuer!,,
@christophpoll784
@christophpoll784 5 жыл бұрын
In knapp einem Jahr fertig. Das ist immens, wenn man andere Projekte, die ich nicht nennen brauche, im Vergleich sieht. Aber auch die a23-erweiterung bei itzehoe hat etwas gedauert und war, mehr oder weniger, im Plan. Bei Straßen scheint das Engineering wohl noch zu klappen!
@SteffenHausB
@SteffenHausB 5 жыл бұрын
Mit guter Planung und Kommunikation geht so einiges. Beispiel drittes Gleis Lüneburg-Stelle: Halbes Jahr vor Zieltermin fertig.
@meiko6249
@meiko6249 5 жыл бұрын
*Der Baustellenleiter ist ehrlich und Nett. Er macht einen guten Job und es ist jetzt nun mal so.*
@tbxde9764
@tbxde9764 5 жыл бұрын
Macht bitte weitere Dokus wen dort wieder gebaut wird. Diese Reihe ist echt cool 😎
@IwieIch123
@IwieIch123 5 жыл бұрын
Eure Dokus sind sehr gut und interessant! Vielen Dank.
@NDRDoku
@NDRDoku 5 жыл бұрын
Hi, Bier! Danke für das Lob!
@smilyking6595
@smilyking6595 3 жыл бұрын
Ganz unabhängig vom Thema dieser Doku: Ich finde die NDR Dokus wirklich sehr angenehm zu gucken. Die ruhigen Erzählerstimmen und die passende, nicht aufdringliche Musik lassen die Dokus eben wie eine Doku wirken und nicht wie ein sachlicher Spielfilm mit unnötig übertriebener Musik (Dokus von Welt z.B.). Allgemein sind alle sehr informativ und schön zu schauen. Danke für die allzeit tolle Arbeit!
@NDRDoku
@NDRDoku 3 жыл бұрын
❤️🤗
@happyversum8980
@happyversum8980 5 жыл бұрын
Schönes Info-Video für Interssierte! Doch 6 Video-Drohnen?! Da wird ja in der Luft auch bald eine alternative notwendig sein ;)
@fleischlicht7452
@fleischlicht7452 5 жыл бұрын
10:06 Immer Merkel schlecht reden. Und dann auch noch völlig falsch.😂🤦‍♂️
@fickdichgoogle8618
@fickdichgoogle8618 5 жыл бұрын
den will ich nicht in meinem dorf haben^^
@DKofDAH
@DKofDAH 5 жыл бұрын
Der wirkt wie ein typischer AFD-Wähler. Wenn es nicht für ihn ist, dann ist es doof!
@scheckenhere7417
@scheckenhere7417 5 жыл бұрын
Wobei in der Verkehrspolitik schon die ganze Bandbreite inklusive Merkel kläglich versagt (hat).
@fleischlicht7452
@fleischlicht7452 5 жыл бұрын
@@scheckenhere7417 Kann ich nicht beurteilen. Bin aus Österreich.
@scheckenhere7417
@scheckenhere7417 5 жыл бұрын
@@fleischlicht7452 eure Bahn und ÖPNV funktionieren ja einigermaßen und mit den Klimazielen sieht es deshalb auch ganz okay aus. Über Deutschland braucht man da nicht zu reden, es ist zu lächerlich.
@mohjoe2608
@mohjoe2608 3 жыл бұрын
Bei uns werden Brücken in Hannover seit Jahren anstatt es Instandsetzen zu lassen, einfach von zwei spuren auf eine Spur verengt. Staus sind da vorprogrammiert
@nachdenkenderbenutzer1260
@nachdenkenderbenutzer1260 3 жыл бұрын
Danke für das tolle Video und den interessanten Bericht.
@m.m.7662
@m.m.7662 5 жыл бұрын
ICH LIEBE EURE DOKUS / REPORTAGEN 😊❤️❤️
@m.m.7662
@m.m.7662 5 жыл бұрын
@@Ickebenedetto das Eine hat mit dem Anderen ja nichts zu tun, also vom Aspekt her "gefällt mir". Natürlich find ich die GEZ Erhöhung absolut nicht in Ordnung!!! Im Gegenteil!! Unabhängig davon, mag ich einfach die Art und den Stil dieser NDR Dokus ; )
@denrox5198
@denrox5198 5 жыл бұрын
@@Ickebenedetto Nerv doch nicht, die Doku ist gut!
@denrox5198
@denrox5198 5 жыл бұрын
@Pitje Puck Genau, bleib du mal bei DSDS! xD
@m.m.7662
@m.m.7662 5 жыл бұрын
Man habt ihr alle Probleme 😂
@Zweeble1
@Zweeble1 4 жыл бұрын
Die Verkehrsbelastungen über die Dörfer zeigt aber interessanterweise auch, wie Ausbau von Strassen erst den Verkehr erzeugt. Vor 20 Jahren hat doch dort keiner über soviel Autoverkehr geklagt. Respekt vor dem Bau-Ingenieur!
@j0n4_
@j0n4_ 2 жыл бұрын
Sagtmal wer schreibt denn die Untertitel? Die sind ja schrecklich :/
@eropis
@eropis 5 жыл бұрын
Der Staat nimmt weniger als 7 Jahre garantizeit für eine Straße hin? Das ist für Straßen doch ein Witz. Kostet Millionen im Bau, schlunzen soviel es geht und dann auch noch so eine Garantie annehmen.
@Lukas-jo7vz
@Lukas-jo7vz 5 жыл бұрын
Die liegt in Deutschland bei 5 Jahren😅
@eropis
@eropis 5 жыл бұрын
Das glaub ich dir gern aber wenn eine Straße für 100 Millionen gebaut wird muss doch sichergegangen werden, dass die 20+ Jahre hält. 5 ist ein schlechter Witz als Garantie. 10 Oder 15 wären ja das Mindeste. Auch dann wäre die Firma in dem Fall fein raus aber 5 Jahre kann ich nicht nachvollziehen.
@McMicGera
@McMicGera 5 жыл бұрын
@@eropis was nützen 20 Jahre Garantiezeiten, wenn die Firma ohnehin nach 10 Jahren schon wieder Pleite ist?!
@tjarkpetersen1108
@tjarkpetersen1108 5 жыл бұрын
@@McMicGera ich glaube nicht das die alle pleite gehen die schieben das Geld schön ins Ausland damit sie dann kein Geld mehr haben und den Schaden nicht bezahlen müssen
@WAJK2030
@WAJK2030 5 жыл бұрын
Gewährleistungszeit heißt dat und die ist bei 5 Jahren. Dennoch ist es so, dass bei groben Fehlern eine wesentlich weiterreichende Haftung möglich ist. Man denke da an die Planungsfehler bei der eingebrochenen Eissporthalle vor ein paar Jahren. Wenn da Menschenleben oder große Summen dran hängen, dann bekommen sie einen auch dran. Versprochen. (Es sei denn irgendjemand wird geschützt... #Weisungsbefugnis Justizminister)
@whosthere9666
@whosthere9666 5 жыл бұрын
Gigantisches Projekt.
@joachimsudergat3924
@joachimsudergat3924 5 жыл бұрын
Eine Meisterleistung, gar keine Frage. So arbeiten gute Firmen wenn man sie denn lässt. Da wurde geklotzt und nicht gekleckert. Kann diese Baufirma nicht auch Flughäfen auf Vordermann bringen? Dann sofort ab mit denen nach Berlin.
@outiSTAR
@outiSTAR 5 жыл бұрын
Tolle Leistung, die Anwohner werden sich aber demnächst nochmal auf eine weitere Baustellen freuen dürfen, so wie die Hauptstraße nun aussieht nach dem ganzen Verkehr.
@FellLetsPLay
@FellLetsPLay 5 жыл бұрын
Die Straße geht sogar noch. Wurde zufällig kurz vor dem Desaster saniert ^^.
@friedrich1277
@friedrich1277 5 жыл бұрын
Schöne Loch-Reportage!
@hubertpolomski8740
@hubertpolomski8740 3 жыл бұрын
Das ist eine Supperleistung.Hut ab.
@cokefridger
@cokefridger 5 жыл бұрын
18:00 ich hab in meinem 92er Passat auch eine Zündspule liegen. Ist ein bekanntes Teil, das gerne mal die Beine streckt ^^
@MumblesBFG
@MumblesBFG 5 жыл бұрын
Die Jungs, die das so schnell geschafft haben, sollten sich mal um den BER kümmern...
@leongurski
@leongurski 5 жыл бұрын
24:33 sechs Drohnen. Das gefällt mir😅😂😂😂
@UHYBE
@UHYBE 3 жыл бұрын
Da hab ich gleich ein viel besseres Gefühl wenn ich geblitzt werde 😀
@kittykatie3003
@kittykatie3003 5 жыл бұрын
Danke an alle Beteiligten! Hoffentlich klappt das auch so mit endgültigen Brücke.
@JanWehrm
@JanWehrm 4 жыл бұрын
Geiles Video
@BranTarik
@BranTarik 5 жыл бұрын
Ein sehr schönes Ausnahme Beispiel dafür, das Bauen auch schnell sowie dennoch sicher von statten gehen "kann" in Deutschland und dabei auch noch der Kostenrahmen relativ gut eingehalten wird. Respekt! Nun bleibt abzuwarten ob diese Notlösung wirklich nur das ist oder ob selbige noch die nächsten 10 Jahre dort stehen wird...
@christianwagner8416
@christianwagner8416 3 жыл бұрын
Wahnsinn was die Jungs da so leisten ! Echt Klasse und Interessant ! ;-)
@lekowalski2666
@lekowalski2666 5 жыл бұрын
10:27 nicht sein ernst oder? erst rumheulen, dass die umleitung durch den ort geht und dann noch jammern, dass die problemlösung geld kostet...
@coseongmbh7040
@coseongmbh7040 5 жыл бұрын
Kommt doch mal bitte nach Leverkusen !! Wir brauchen auch schnell eine neue Brücke.
@sometimes_genius
@sometimes_genius 5 жыл бұрын
Aus 3 Jahren werden wahrscheinlich 6 Jahre Bauzeit
@bruderk4257
@bruderk4257 5 жыл бұрын
Konnte ja niemand ahnen, daß im Moor der Boden weich werden kann.
@leokr4877
@leokr4877 5 жыл бұрын
Man hat sich ja bereits beim ursprünglichen Bau darauf eingestellt und spezielle Verfahren angewendet, sie sich aber im Nachhinein als nicht ausreichend gezeigt haben.
@jonas8403
@jonas8403 5 жыл бұрын
Bruder K 😂😂😂
@bruderk4257
@bruderk4257 5 жыл бұрын
@@leokr4877 Das hätte man auch anders lösen können. Vom Streckenverlauf bis zu anderen Bauverfahren.
@mrdonut2614
@mrdonut2614 5 жыл бұрын
Bruder K Hinter her sind wir alle schlauer. Die Bauverfahren werden alle genau getestet und auch bei der Streckenführung gibt viele Varianten. Aber am Schluss muss man eben mit den Tatsachen die vorliegen eine Entscheidung fällen. Wenn du jetzt sagst, dass man alles hätte besser machen können beruht die Aussage auf den heutigen Informationen und ist nicht sonderlich viel wert. Wenn du dich so gut auskennst hättest du die Herren und Damen evtl. ein paar Jahre führen warnen können?!
@bruderk4257
@bruderk4257 5 жыл бұрын
@@mrdonut2614 Natürlich beruht meine Aussage auf " Hinterher-Wissen ". Inklusive einer anderen Doku, in der gesagt wurde, daß beim Bau der Autobahn nicht alles so gelaufen is, wie es hätte können / sollen / müssen. Und nein, den Link hab ich nicht parat.
@b.2693
@b.2693 3 жыл бұрын
Hauptsache die Blitzer bleiben✊😂
@ronnie_be
@ronnie_be 5 жыл бұрын
ein Provisorium hält doch eh am längsten....
@te0nani
@te0nani 4 жыл бұрын
6:22 wie war das mit Helm auf der Baustelle? Über dir schwebt ein tonnenschweres Brückensegment. Gut, wenn das runterkommt, hilft auch kein Helm mehr, aber vllt hat nur jemand Werkzeug auf der Kante liegen lassen?
@Ploppy8888
@Ploppy8888 5 жыл бұрын
Dann sollen sich die Anwohner ein Hotel mitten. Was gemacht werden muss, muss gemacht werden.
@lucaschlachtbauer4652
@lucaschlachtbauer4652 3 жыл бұрын
Und bekloppte kommentare gelöscht
@weialles_weinix3900
@weialles_weinix3900 5 жыл бұрын
Wenn ich daran denke, wie lange man schon an der Leverkusener Brücke inkl geplantem und genehmigten Neubau, rumdoktert, bin ich davon überzeugt, dass hier ein Dauerprovisorium entstanden ist.
@MazeFrame
@MazeFrame 5 жыл бұрын
1 Monat Verzögerung? Bei uns hier sollte die Autobahnbaustelle 2013, nein 2016, nein 2017, nein 2021 fertig sein. Bin Mal gespannt, ob die vor dem BER fertig ist.
@farmer-rudi3134
@farmer-rudi3134 4 жыл бұрын
Ich verstehe die Einwohner nur halb. Ich meine es ist echt doof, dass sie nicht schlafen können etc. , aber dann sollen die doch erstmal selber eine Umleitung bauen. Die Bauarbeiter arbeiten unter Hochdruck und tun ihr bestes, aber die Einwohner beschweren sich. Verstehe ich nicht. Sollen sie erstmal selber machen
@EnjoyFirefighting
@EnjoyFirefighting 3 жыл бұрын
es ist ein winziges Dorf. Selbst die übergeordnete Stadt, zu welcher dieses Dorf gehört, hat nur 2600 Einwohner (!). Wie sollen die ien Umleitungsstrecke durch ein Moor finanzieren?
@matthiasfh
@matthiasfh 3 жыл бұрын
Mal ne dumme Frage: Wohin führt die Strasse welche bei 22:42 links im Bild ist?
@EnjoyFirefighting
@EnjoyFirefighting 3 жыл бұрын
Das ist die L19 / Langsdorfer Hauptstraße die von der hinten zu sehenden Anschlussstelle in besagtes Dorf führt
@Nick22051
@Nick22051 5 жыл бұрын
Soo typisch deutsch 😂 am Ende steht die Brücke da und sie haben trotzdem was zu meckern 😄 Aber trotzdem geile Baustelle und auch wirklich extrem schnell das Ding da hingestellt! 👍🏼 Und sieht auch gar nicht so schlecht aus 😁
@PascalGienger
@PascalGienger 5 жыл бұрын
Interessant dass sie einen gelben Doppelstrich verwenden, gelbe Striche sind typisch nordamerikanisch (USA, Kanada) um zu zeigen dass die Fahrbahnen unterschiedliche Fahrtrichtungen haben.
@drsnova7313
@drsnova7313 5 жыл бұрын
Doppellinien gibt es auch in Deutschland, auch wenn man sie nicht so oft sieht (Auf dieser Brücke aber relevant: Kein Teil des Fahrzeuges darf eine Doppellinie überragen), und gelb/orange ist nunmal die Farbe für temporäre Markierungen. Alles ganz standard.
@DasNudeltier
@DasNudeltier 5 жыл бұрын
Wie schön wäre es, wenn man sich bei allen Autobahnbaustellen so ins Zeug legen würde. Auch wenn der Verkehr nicht durch die Vorgärten von Dorfbewohnern geleitet wird, muss man bedenken, wie viel Stress die Fahrzeuginsassen dadurch haben. Und erst das ständige Unfallrisiko, wenn sich vor Baustellen der Verkehr staut und mal wieder irgend n LKW-Fahrer den Stauanfang verpennt. Schon deswegen sind Autobahnbaustellen gefährliche Hindernisse, die so schnell (und nicht so billig) wie möglich beseitigt werden müssen. Hier hat man ja gesehen, dass es möglich ist.
@molaremasse7034
@molaremasse7034 5 жыл бұрын
Dazu könnte man auch mal anfangen, riegeros LKW zu kontrollieren. Denn warum fahren die auf? Weil die arme Sau von Fahrer 12 Stunden am Tag fahren darf und dafür nen Hungerlohn kriegt. Warum ist wohl der Transport über osteuropäische Speditionen so viel billiger als die Bahn, obwohl ineffizienter?
@georgobergfell
@georgobergfell 4 жыл бұрын
Die Anwohner sollen mal nicht so rumheulen, wegen dem Verkehr, wir hier am nördlichen Bodenseeufer haben im Normalfall um die 40.000 Fahrzeuge pro tag auf einer Bundesstraße, die mitten durch die Dörfer führt. Und wenn Ferien sind oder eine Messe Stattfindet, ist es nochmal deutlich mehr. Und das alles, weil hier seit 40 Jahren nichts mehr in die Infrastruktur investiert wird und es deshalb keine Autobahn oder Vierspurigen Bundesstraßenausbau gibt. Eine Besserung ist übrigens auch nicht in Sicht.
@kischinjow
@kischinjow 5 жыл бұрын
Ein Bohrgerät kam sogar von der STRABAG Schweiz !! Das ist doch geil!!
@no-damn-alias
@no-damn-alias 4 жыл бұрын
Wahrscheinlich wird sich jetzt beschwert, dass keine Durchreisenden mehr Geld bei den lokalen Betrieben lassen.
@ML-go8rf
@ML-go8rf 5 жыл бұрын
Da frage ich mich wirklich warum manche studiert haben und es trotzdem nicht hinbekommen die genauen Bodenverhältnisse und die Statik richtig zu berechnen... das ist einfach nur traurig. Dazu kann ich einfach nur sagen PFUSCH AM BAU!!!
@Scout-ll3rx
@Scout-ll3rx 5 жыл бұрын
Hmm... die Löcher in der Straße kommen mir bekannt vor! Hust Hust Extra3 Hust
@F4iLX1
@F4iLX1 5 жыл бұрын
da hätte wohl Holz länger gehalten siehe Niederlande und Co
@gustavgnoettgen
@gustavgnoettgen 4 жыл бұрын
Der Boden den man da sieht ist einfach nur bröselig. War er das vorher nicht?
@puschbaerchen
@puschbaerchen Жыл бұрын
Provisorien sind meist sehr langlebig☝🤨
@yrrahrettop5247
@yrrahrettop5247 5 жыл бұрын
19:48 was für eine konstruktion? pnom? kann jmd helfen?
@jonathank.6292
@jonathank.6292 5 жыл бұрын
Betonkonstruktion
@Demmos21
@Demmos21 5 жыл бұрын
Die Gastronomie hat nicht schnell genug geschaltet bei Sau ein Grill auf die Straße und Bratwürste direkt ins Auto verkauft.
@thomasfiegen594
@thomasfiegen594 Жыл бұрын
So würde das überall gemacht,…. aber bis Sie die Genehmigung dafür in D. haben, ist die Brücke fertig…. So ist das hier.
@Demmos21
@Demmos21 Жыл бұрын
@@thomasfiegen594 Der Grill muss nur auf dem Grundstück der Gastronomie stehen. Um den Grill Gewerblich nutzen zu können braucht man eine Genehmigung. Die bekommen eine bestehende Gastronomie relativ schnell und einfach.
@Monkeythecatcutie
@Monkeythecatcutie 5 жыл бұрын
Wie schief diese stützen sind wow
@100krokus
@100krokus 4 жыл бұрын
so halten sie den Weg fester ...
@carpwischi8352
@carpwischi8352 Жыл бұрын
damit sich alle an das tempolimit halten, wurden 2 blitzgeräte installiert..... natürlich!!!!! 🤣🤣🤣🤣
@Diggen-uv4sq
@Diggen-uv4sq 5 жыл бұрын
16:43 wo ist der Hecht?????
@teleros7140
@teleros7140 5 жыл бұрын
What a nightmare!
@MrSaemichlaus
@MrSaemichlaus 3 жыл бұрын
Anschliessend wird dann für Lärmschutzwände entlang der Behelfsbrücke wegen der lauten Übergangsbleche protestiert, und dann gegen die Verunstaltung des Landschaftsbildes :))
@MrIluvsugar
@MrIluvsugar 5 жыл бұрын
Der Abschleppdiensttyp hat schon ein gewaltig im Tee.
@heingummi2829
@heingummi2829 5 жыл бұрын
da mcht die arbeit auch mehr spass
@christophpoll784
@christophpoll784 5 жыл бұрын
Der ist ja auch seit anderthalb Jahren im Dauereinsatz. Er hat schon im Sommer gesagt dass ihn das gewaltig mitnimmt.
@MrIluvsugar
@MrIluvsugar 5 жыл бұрын
Das is aber kein Grund auf Arbeit zu saufen. Als ich nen Unfall hatte, "Gott sei dank nur Blechschaden" war der Abschleppdienstfahrer vom anderen Unfallteilnehmer auch gewaltig betrunken gewesen und der hatte sich noch ungeschminkt mit nem Polizisten unterhalten. Aber nun ja. So is halt mal unsere Gesellschaft.😏
@joachimmurat400
@joachimmurat400 5 жыл бұрын
Erstmal kommentieren und liken damit das hier weiter in den Trends steigt. Auf auf!!!
@LS-Moto
@LS-Moto 5 жыл бұрын
0:35 ist das Curd Schumacher?
@capzisediam5845
@capzisediam5845 3 жыл бұрын
Ja ... das ist er
@KS-ds9qw
@KS-ds9qw 4 жыл бұрын
Das macht ihr gut
@Ywerrus
@Ywerrus 5 жыл бұрын
wo lief eigentlich nochmal die andere Doku über die Baustelle wo ein Bauarbeiter durch die brücke gefallen ist beim abriss?
@Ywerrus
@Ywerrus 5 жыл бұрын
habs gefunden: auch bei NDR vom abriss: kzbin.info/www/bejne/oJq2g2dtibR5hqM
@-majstormihajlo8154
@-majstormihajlo8154 3 жыл бұрын
warum untertitel verwirren ?
@m.rezkaermanda2560
@m.rezkaermanda2560 3 жыл бұрын
Machen Sie die Straße fest und stark und sie muss von hoher Qualität sein.
@Delirium386
@Delirium386 3 жыл бұрын
.....tolle Reportage.......aber die Kommentare hier sind auch teilweise sehr toll.....ich mußte schallend lachen......prima...
@jangolombiewski1271
@jangolombiewski1271 4 жыл бұрын
13:10 Frage warum kann die gemietete Brücke nicht gekauft werden und als Dauerlösung dienen ?
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 4 жыл бұрын
Weil sie dafür nich konstruiert ist. Da hätten wir sicher irgendwann wie bei der Leverkusener Rheinbrücke wegen Überlastung Risse in den Stahlelementen.
@LSZocker2009
@LSZocker2009 4 жыл бұрын
Clever, Behelfsbrücke aufbauen und Blitzer installieren um die Kosten wieder reinzuholen :D
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 4 жыл бұрын
Clever wäre, wenn siech die Leute auch ohne Blitzer an die Beschränkung halten würden.
@AbleTVision
@AbleTVision 3 жыл бұрын
Wie Dorfmenschen 13. Monate leben, wie wir ein ganzes Leben in der Stadt. Feier ich. Ich mag das laute ^^
@franzotto448
@franzotto448 5 жыл бұрын
10:10 wer billig kauft kauft 2X
@pro.p.a.gandhi8943
@pro.p.a.gandhi8943 5 жыл бұрын
Wer mehr bezahlen will, der kauft billig !
@axelurbanski2828
@axelurbanski2828 4 жыл бұрын
Falsch 3 mal. Erst die a20 jetzt behelfsbrücke irgendwann die richtige brücke
@Blackmoerder
@Blackmoerder 5 жыл бұрын
13 Monate für die Brücke und Berlin schafft den BER nicht einmal in 13 Jahren ihn fertig zustellen..
@lieselwappen9596
@lieselwappen9596 5 жыл бұрын
Berlin ist halt Assi, Drecksloch. Kann man drauf verzichten.
@DrKongo-fh3lr
@DrKongo-fh3lr 3 жыл бұрын
Der Plural von Kran ist kräne!
@bernhardschwarz4302
@bernhardschwarz4302 9 ай бұрын
Es kann geschrieben werden wie folgt : Der Kran,die Krane,oder Kräne .Beides ist richtig.
@torstena5466
@torstena5466 5 жыл бұрын
Kann das noch mal gedreht werden also wenn es bei dem neksten Brücken bau also neben dran
@coyote_5.0-v8
@coyote_5.0-v8 4 жыл бұрын
2:03 sieht aus wie ein Bein
@Bernhardist
@Bernhardist 3 жыл бұрын
Die Radkappen von dem polnischen Renault @8:23 Auweia😁😎 Bin am Wochenende diese Behelfsbrücke gefahren...und ja 60 km/h für Auto´s, und ich glaube 30km/h für Zweiradfahrzeuge (bin mir aber nicht sicher) Und ja plopp..plopp..............plopp..plopp.............plopp..plopp Man merkt ganz deutlich, dass noch alle vier Räder am Auto sind...😁😁😁😎😎😎 Danke NDR
@m.rezkaermanda2560
@m.rezkaermanda2560 3 жыл бұрын
muss und muss von hoher Qualität sein
@Robert-yp9ff
@Robert-yp9ff Жыл бұрын
Hallo, Frage ist die Autobahn fertig???
@Proceedgt_Tobi
@Proceedgt_Tobi Жыл бұрын
Ja die ist fertig ☺️
@wettenFTW
@wettenFTW 4 жыл бұрын
Bitte was? 10 Jahre Garantie für die "Säulen" einer Autobahn? Wie kann man sich von sowas überzeugen lassen?
@tome8927
@tome8927 5 жыл бұрын
man mietet eine Brücke für zwei Jahre wenn man weiß man fängt in einem halben Jahr an und braucht drei Jahre bis die neue brücke fertig ist? :-D
@udt1820
@udt1820 3 жыл бұрын
Jeder will Autobahn fahren, aber niemand will die Autobahn (geschweige denn temporäre Umleitungen) in seiner Nähe haben. In der Schweiz sagt man dem: "Ds Füfi und ds Weggli wöue."
@fruityloops9432
@fruityloops9432 4 жыл бұрын
18:30 wow, sehr schlau, investiert in ein geschäft was in ein paar jahren absäuft-
@patrickschroder9679
@patrickschroder9679 3 жыл бұрын
so ist das nun. das allgemeine wohl hat vorrecht. dennoch fragwürdige ausführung
@FernadodelaRoja
@FernadodelaRoja 4 жыл бұрын
6:27 Yuri, hier is Helmpflicht
@rubbi59
@rubbi59 3 жыл бұрын
Ich wohne zw. zwei Autobahnen im Ruhrgebiet. Zw. der A 40 und der A 43 und die Einwohner dort in Langsdorf kann ich verstehen.
@100krokus
@100krokus 4 жыл бұрын
" Das ganze Zimmer ist voll von Abgasen " - das soll gar nicht weiter gehen !!! Gott sei Dank - es ist endlich vorbei gegangen...
@HansWurst-ue2mf
@HansWurst-ue2mf 3 жыл бұрын
In China baut man in einer Woche ein komplettes Krankenhaus... und hier frickelt man seit 3 Jahren an ein paar hundert Meter Autobahn. Ich fahre min. 1x im Monat an der Baustelle (oder sagen wir besser an dem Arbeiter-Denkmal) vorbei. Auf 700m Baustelle sieht man ab und an mal ein paar Bauarbeiter. In den Niederlanden kann man nachts um 3 Uhr an Baustellen vorbeikommen und sieht dort Scharen an Bauarbeitern unter riesigen Flutlichtanlagen im Drei-Schicht-System nonstop arbeiten. Die schaffen es dann auch mal irgendwann fertig zu werden. Was hier passiert ist mir gänzlich unverständlich und die genervten Anwohner haben mein volles Verständnis. Hinzu kommt dass allein die Behelfsbrücke (im Übrigen von einer niederländischen Firma) jeden Monat einen fünfstelligen Betrag allein für die Miete verschling. Traurig was hier abgeht!
@mk-hh
@mk-hh 3 жыл бұрын
So wie im Bericht zu hören ist, gab es eine zeitliche Verzögerung bis zu Fertigstellung. Der Herr der die Verzögerung rechtfertigt, hat nach meiner Meinung einen komischen Maßstab, er vergleicht die eigene Verzögerung mit anderen Verzögerungen anderer Baustellen. Toll oder? Bei der nächsten Verzögerung auf meiner Baustelle, sage ich dann :" Überlegt mal, wie lange hat der Ber gedauert, sieht doch alles gut aus? " Am Ende hat doch der Umgang mit der Natur zur Verzögerung gesorgt, dass hätte er doch klar sagen können?
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