Bavaria C46 voilier européen de l'année 2024 : pourquoi ?

Nautisme et voilier - Le tout nouveau Bavaria C46 vient tout juste de recevoir le trophée très envié de European Yacht of the Year 2024, décerné par un jury de journalistes européens lors de la traditionnelle cérémonie de remise, qui a lieu le premier samedi d'ouverture du Boot de Düsseldorf. Ce trophée intervient après un premier, reçu en 2021 pour le Bavaria C42. Rencontre avec Grégoire Renet, responsable Bavaria chez Snip Yachting, importateur Bavaria de Royan à Dunkerque, qui nous détaille les points qui ont fait la différence, avec notamment un essai à Barcelone, dans 15 noeuds de vent....

[@lesvoyagesdegulliver]

Pour avoir eu et navigué avec un Bavaria 50 Cruiser, acheté neuf, de 2006 à 2010, environ 10.000 milles réalisés, je n'ai eu à déplorer que 2 avaries, fuite sur le ballon d'eau chaude (réglé, une soudure, 50 € !), vis de mulet dont la goupille abîmait le sabot de fixation bôme - mât (réglé en installant un axe vis de mulet plus long, quelques €). Nous n'avons eu que de la satisfaction pour cette unité. Nous l'avons remplacé en 2010 pour un programme hauturier, par un cata de 14 mètres. Tout aussi satisfait.

[@ActunautiqueYachtingArt]

merci de ce beau témoignage !

[@microdclubfitter3257]

Bavaria a t il amélioré son relationnel avec sa clientèle ,perso aprés 14 ans de procès et une annulation de la vente ,Bavaria ne s'est meme pas excusé ...en ce qui concerne la quille et son boulonnage ,quelques recherches sur le Net suffit pour contredire ce qui est dit.

[@tristanjacques]

Par contre 7 marches pour descendre dans le carré ! Sans rampes... C'est plus un bateau c'est une grotte.

[@gregoirerenet4124]

5 marches et des mains courantes sont accessibles de chaque côtés pour descendre!

[@ArazQizilbash]

Il convient parfaitement à la croisière côtière et à la vie dans les marinas, mais il n'est pas vraiment fait pour la mer.

[@Povinhopt]

Après les voitures , les bateaux 🤣🤣