Как владелец такого же (в той же комплектации) могу немного добавить: 1. По сравнению с s1000r предыдущего поколения (который тоже у меня был) намного больше выворот руля. Значительно удобнее в пробках и при рулёжке где-нибудь на парковке / во дворе. 2. М-пакет ещё даёт то, что идут кованные колёса и на них 200 мм заднее колесо, в отличие от 190 стокового. 3. Ну главная фишка за который я люблю этот мот - это Hill control. Это потрясающая фишка, которой нет на дукати и прочих одноклассниках: во время стоянки (на светофоре), ты чуть сильнее нажимаешь передний тормоз и включается Hill control, который блокирует оба колеса и ты стоишь как вкопаный. А на светофорах часто есть небольшой уклон и на других мотоциклах приходится держать тормоз передний, или ногу ставить на подножку, а потом переставлять ноги при старте, что не очень удобно. Здесь же ты стоишь полностью расслабленный, и трогаешь без каких либо усилий, как обычно. Нет никаких подёргиваний, никак не заметно, что мотоцикл был на "ручной тормозе" или чего-то похожего. Ну а в остальном где-то согласен, где-то не до конца )))) Спасибо за обзор! Ещё мне понравилось что можно убрать задние подножки и сделать заглушку красивую вместо сидения заднего пассажира. Смотрится ещё более симпатично.
@ЕленаШтайер Жыл бұрын
Привет, расскажите пожалуйста про надежность, Дукати раньше был но сейчас стритфайтер V4 по цене кусается, а этот SR просто очаровал
@benettaland Жыл бұрын
Hill control есть на Дукати. Работает так же: чуть сильнее нажал на тормоз и включился режим.
@ИванИванов-п2э4к2 жыл бұрын
ребят кто смотрит обзоры на мотоциклы - совет вам берите то что нравится и никого не слушайте ! это офигенный мот, на котором можно и погонять и по делам поездить по городу, просто катать ,красивый, технологичный ,быстрый !сейчас все ведущие производители делают хорошие мотоциклы! все эти минусы которые в обзорах на мой взгляд для красного словца , они сами не знают чего хотят , по факту есть хороший прогресс и я не думаю что производители тупее людей которые снимают обзоры !
@АлександрГалкин-х2б10 ай бұрын
Ну главное чтоб не до сервиса ездить) БМВ как бы не входит в топ надёжности как по машинам так и по мотоциклам) они конечно валят но за понты надо платить а лучше знать хорошего специалиста или самому иметь сканер)
@ИванИванов-п2э4к10 ай бұрын
@@АлександрГалкин-х2б ну технике свойственно ломаться какая бы она не была ! Просто следить надо , что касается бмв то у них все мотоциклы в Германии собираются , и считаются одни из самых надежных и ремонт чего либо не дороже других производителей выходит , в плане сервиса никогда проблем нет
@СеменСамсонов-н1ь3 жыл бұрын
Все никак не могу выбрать мот, но посмотрев кучу видосов от Миши понял, что походу нужно 2 мота:-))) Один как универсальный , другой для души и покатушек. Будет триумф и дукати :-)
@alextim-o-sheen71972 жыл бұрын
Сколько бы не было мотоциклов, всегда будет не хватать ещё одного.
@mopkovka4438 Жыл бұрын
У меня был мультик , сейчас панама и дука кажется ведром по сравнению с харли
@vcx63293 жыл бұрын
Мот очень нравится! Катаю с июня! Воблит конечно, нужно привыкать! Цена 1,5 за норм комплектацию вполне приемлема. Стритфайтер 2-2,35 разница по цене ощутимая!
@ThePlumbum3 жыл бұрын
посмотрите инструкцию, там необходимо сделать настройки подвески под свой вес, воблинга не будет
@a11ekseyka3 жыл бұрын
Ахаха твои танцы) Это первая реклама которую я не промотал))
@sergioalvarez7393 жыл бұрын
"На нейкедах комфортны скорости до 250" Ну ХЗ, мне после 150 уже не вкайф, а 250 это жесть, на минуту выкрутить и обратно сбросить
@mike_oros2 жыл бұрын
Так и есть)
@alextim-o-sheen71972 жыл бұрын
На нейкиде очень помогает техника набора скорости в скайдайвинге. Плечи назад, а грудь колесом вперёд, и можно комфортно лежать на набегающем потоке при любой скорости после 160. Ни какой борьбы, ни каких усилий, сплошное удовольствие.
@dontknoo Жыл бұрын
Полностью согласен, после 150, шлем при повороте головы так вместе с этой головой и норовит отлететь.
@serge27733 жыл бұрын
Вот что мне нравится в этом байке - так это то, что ты все контролируешь. Оп, воблинг немножко... Супер мопед, с салона уже воблинг)) Это придает уверенности.
@СтаниславШтенске3 жыл бұрын
Привет. Очень жду от тебя тест на triumph speed triple 1200 🙏
@skovalskiy3 жыл бұрын
Самый классный нэйкед имхо
@vadimdobinda26793 жыл бұрын
У меня s1000xr!!!!! Я доволен!!!! Крутой обзор!!!! Все по делу !!! КРАСАВА!!!!👍👍👍 Пушка гонка!!!
@Veteriaaa2 жыл бұрын
Привет, а какая у него максималка? Что-то ломалось? Что именоо. Млжешь всё по-подробней
@Veteriaaa2 жыл бұрын
Привет, а какая у него максималка? Что-то ломалось? Что именоо. Млжешь всё по-подробней
@АлександрЕпарский Жыл бұрын
Присмотрись к нему поближе , на самом деле один из лучших, современный, качественный, технологичный, ну а вкус у всех разный! Просто ты кайфуешь от дукаса, а многие и от бмв! Ktm, Ducati, BMW, Aprilia лучшие нейкеды)
@Константин-м1п8ъ Жыл бұрын
я вот новичке. все думал спорт брать..щас глянул этот байк и понял что самое то а в будуйщем можно и на спорт пересесть)
@b_a_r_r_a_c_u_d_a72783 жыл бұрын
Идеальный байк! Спасибо за доброе утро Мишаня)))
@kvassvods3 жыл бұрын
Есть ещё как минимум одна альтернатива по цене и перфомансу в этом классе - triumph speed triple. Он чуть дороже(1.6), но все-равно ещё в адеквате.
@vanyapuchkov3 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте🔥🔥🔥, и Майк, если будет возможность найти на обзор Kawasaki z900 2021 года
@VITOSGTI Жыл бұрын
Рассматриваю такой к покупке. Сейчас катаю на Kawasaki Z800. Спасибо за обзор!
@MrProvokator803 жыл бұрын
Кавасаки - гении дизайна! Сначала они делают Z1000, которую копирует Дукати со своим Стритфайтером. Потом они делают простенький Z650 и его морду и фару копируют ребята из БМВ)
@2622348 Жыл бұрын
Отличный влог! Обзор на M1000r competition очень хочется увидеть на канале, особенно в сравнении со стритом v4s.
@MotoBanda113 жыл бұрын
Мишаня, привет 👊😎 отличный кинофильм посмотрел с большим удовольствием 😍 всем вагон здоровья и ведро компрессии 💪
@BulochkaMSK3 жыл бұрын
Если честно, он стал выглядеть дешевле своего предшественника.
@mixailoy19973 жыл бұрын
И надеюсь не забудешь про CB1000R новый, очень интересно в твоём обзоре будет
@mgreshnikov3 жыл бұрын
Сквозь весь обзор красной ниткой очень сильно заметно, как мотик Михаилу не понравился, но Михаил очень не хочет обидеть БМВ, чтобы его и дальше приглашали на мероприятия 🤣🤣
@EXPLOSIVEMIKE Жыл бұрын
читаю этот коммент из 2023 и по-прежнему смешно от таких комментаторов)
@mgreshnikov Жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE а что смешного то в таких комментаторах в 2023, Михаил?
@ZV-uv8ro Жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKEбайке 60 ехать? Ты головой ударился? У меня джиксер литровый ,и 120-140 езжу и без проблем ,60 это тупость .. Купить литр ,и даже 650 Версус р тошнить мешать всем фурам в правом ряду? Обратись к специалисту в клинике Кащенко
@Борис-д4н2 жыл бұрын
Отличный обзор, классный мот! Взял себе такой)
@Veteriaaa2 жыл бұрын
И что? Как он? Я тоже себе такой хочу. Какая максималка?
@Борис-д4н2 жыл бұрын
@@Veteriaaa разбил на 3000 км… в целом мот хороший и удобный. В междурядье широковатый из-за руля… После него взял S1000RR, вот это пушка!!!
@aleksandrborovikov60513 жыл бұрын
Отличный мотоцикл за вменяемые деньги 💰 Спасибо за обзор 🙏🏽
@MAKSIMUS5713 жыл бұрын
Вминаемые 😂😂
@aleksandrborovikov60513 жыл бұрын
@@MAKSIMUS571 спасибо 🙏🏽
@Veteriaaa2 жыл бұрын
10к€ это вниняемые?😂 Это бешеннные
@ShRoMkA3 жыл бұрын
Прикольный мот за такую цену. Да и узнаваемость большая, больше внимания. Спасибо за обзор)))
@Veteriaaa2 жыл бұрын
За 9к€ можно уже машину купить)))
@olegn18693 жыл бұрын
Ты на МТ-09 лучше показывал результаты.»Получается что не едит»🤣
@Funtik.3 жыл бұрын
А по-моему в начале ты правильно его назвал: Сосиска. 😄
@Dimbos1003 жыл бұрын
На Киевском шоссе специально для тебя поменяли асфальт, что бы 230 км прохватить)))) Отличный мот!!!!!!!!
@Dimbos1003 жыл бұрын
Из Апрелевки ПРИВЕТ!!!!!!!!
@makiavel883 жыл бұрын
Ждал, дождался, спасибо! Не гоняй, ты нам нужен! :)
Возьми на тест старый s1000r чтобы было с чем сравнить
@kuikukui50772 жыл бұрын
Очень красивый мотоцикл. Да действительно премиум
@himera_aaa3 жыл бұрын
Я ждал когда ты её протестишь, вот как чувствовал.
@Soroka75373 жыл бұрын
Меня коробит от ХЭЁ мотогогны , Но я ТЕБЯ ЖДУ! Мне 47 лет. Ты интересен и не скучный. (правильно написал)! Мишаня Чехов ворева!
@veha1000r3 жыл бұрын
для меня скорость 300 на ктм это прежде всего возможность ехать 150-160 по трассе без головной боли от высоких оборотов 4 цилиндрового рядника. А 260-270 конечно более чем достаточно например для заездов с мотобратюнями
@антихейтер-н1р3 жыл бұрын
"Справедливости ради" - твоя любимая фраза
@MORGUN_SERGEY3 жыл бұрын
Миша, как всегда лайк в поддержку канала и спасибо за видео 😊👍 С выздоровлением
@viktorraykov98133 жыл бұрын
На 8:00 минуте рычаг сцепления живет своей жизнью))))Мот за херову тучу денег …позор вам БМВ!!!! Майк ,спасибо за обзоры,Дукати лучшие ;)
@user-xr4ez9kn9r3 жыл бұрын
Японцы лучшие
@artyomt263 жыл бұрын
В этом нет никаких проблем, он же не жёстко натянут тросом, там есть свободный ход вот он от вибраций немного гуляет в пределах этого хода.
@viktorraykov98133 жыл бұрын
@@artyomt26 ,ну конечно)))Привет менеджеру отдела продаж)))
@user-xr4ez9kn9r3 жыл бұрын
@@artyomt26 все равно странно это, у меня на мотоцикле тоже тросиковое сцепление, так же ручка сцепления немного провисает из-за свободного хода, но на ходу ручка абсолютно неподвижна.
@artyomt263 жыл бұрын
@@user-xr4ez9kn9r у него в видео и зеркала вибрируют, это, просто, особенность мотоцикла, если мотор прикручен к раме без сайлентблоков, то могут быть вибрации, особенно, на руле.
@TheNedonators3 жыл бұрын
Пора бы уже и на Suzuki GSX-S 1000 обзорчик запилить ;)
@gregorych83893 жыл бұрын
Дизайн у него круче предыдущего
@asolomahin125 ай бұрын
Доброго! Скажи новичку что предпочтительнее kawas 1000sx от 23 г или этот ?
@manen100143 жыл бұрын
Нужно было снять зарубу с КТМ и Дукати
@alexandero88883 жыл бұрын
А толку?
@TheLuckySlav3 жыл бұрын
Интересно кто динамичнее это чудо или мт 10?
@laews3 жыл бұрын
хорошо рассказал о мотоцикле !
@ThePlusikus2 жыл бұрын
Крутой отзыв, делаешь клевые ролики)
@amvunit10793 жыл бұрын
Реклама наушников зачёт!))))) уверен - такой нет на Российских просторах!)))
@mixailoy19973 жыл бұрын
Наконец дождался Сырный обзор💪🔥 жду старшего долгожданного сыра
@mixailoy19973 жыл бұрын
Оправдались мои ожидания насчёт мотика, так что респект за крутой обзо🚀
@iwanbool42053 жыл бұрын
Какая-то 800 -ка...Плевок в душу..
@bez_kontenta2 жыл бұрын
Ты хотел лайк? Они есть у меня. Лайк
@ВалерийЗдравствуйте-ы3з3 жыл бұрын
Ты что сохранился перед выездом?? Наваливаешь просто капец, будь осторожнее!
@artemnazaretian40949 ай бұрын
Здравствуй Михаил как всегда ты на высоте дружище молодец у меня к тебе вопрос то что касается вибрации что ты скажешь на стритфайтер v4 в твоем видео про стритфайтер v4 там ты не говорил об этом,мне интересно у стритфайтер v4 есть вибрации?
@БогданТимощук-ъ8ю3 жыл бұрын
Ктм 1290r💪💪💪поездил на мт 10sp,на bmws1000r не то пальто, а ктм просто сказка.
@cerbzeg2 жыл бұрын
Для динамичного старта есть режим launch Control, если при запуске двигателя повторно зажать клавишу пуска двигателя, на экране появится сообщение. В тупую ручку откручиваешь и стартуешь.
@daniilrusanau58493 жыл бұрын
Ладно, подписался! Крутые обзоры делаешь👍🏻
@Kossstello3 жыл бұрын
Очень ждал этот тест!
@SiberianMaestro3 жыл бұрын
8:04 картинка сыпится в районе полосы почему-то. В течение просмотра так же замечал подобные артефакты
@SokolShort3 жыл бұрын
и превращается вот в это))))))
@glazunov_s963 жыл бұрын
А когда 3 часть "Выбор экипировки"?
@АртёмЬозаджи3 жыл бұрын
шифт кап эт как витек, 20 лет данной технологии
@АлексейБудукин3 жыл бұрын
Новый srr выглядит отлично по сравнению со старым, а этот в сравнении с предшественником не далеко ушел
@Dimbos1003 жыл бұрын
Из Апрелевки ПРИВЕТ!!!!
@АлексВ-ю1э3 жыл бұрын
Благодарочка, Майк , за обзор. Сдержанно, но инфу нужную нам передал 😉.
@ВаняЖитник-н6ш3 жыл бұрын
очень спасибо за качественные обзоры. Было бы очень интересно посмотреть тес на хонду сб 650р
@anatoliulrich58323 жыл бұрын
Привет Миша. Где пропал, а танцуешь класс
@MaxxFry3 жыл бұрын
Родное сердце!
@TEAMON19943 жыл бұрын
Собственно говоря по этому я и взял s1000xr потому что едет он так же , нет воблинга и гораздо комфортнее ездить на более высоких скоростях за счёт ветровика
@userarbyzer3 жыл бұрын
XR классный,мечтаю о таком.Сейчас катаю на k1200s
@ЮраВишняков-ф8ы2 жыл бұрын
Мужик прикольный обзор я себе такой хочу а то мучался с выбором хотя мечта как и у тебя экзотика
@A_Makedonskij3 жыл бұрын
Застращали парня. Теперь в каждом видео оговаривается про активную езду. Пора замазывать спидометр;)
@lostday59642 жыл бұрын
То чувство когда раньше гоняли на ощущениях, а теперь надо уметь натыкать кнопки.
@АнатолийДудин-н4к3 жыл бұрын
Мишаня, спасибо за обзор! Старый мотор тоже пер в динамикпро)
@vasiliy.mokeev3 жыл бұрын
Майк, давай еще обзор на Хонду CB1000R последнюю, её, вроде тоже обновили чуток, да и на неё обзоров 1-2 конченых и всё. За обзор лайк
@rumartru3 жыл бұрын
А почему на стриты и нейкеды не ставят демпферы? На других стритах так не воблило как эту беху... не ожидал такого от нее.
@agri548i3 жыл бұрын
Миш привеи🖐ежу на yamaha мт -07 хочу повысить кубатуру 💪💪💪 выбираю между yamaha mt-10sp и bmw s1000r 2021 года, какой посоветуеш?Ато у нас мт-10 в тесте нету(
@EXPLOSIVEMIKE3 жыл бұрын
Ямаху бери)
@st96443 жыл бұрын
Привет,подскажи что за чехол под телефон на мото?,и что за программа?.
@Homefront-gq7sh3 жыл бұрын
а мне старый дизайн р и рр-ок больше нравится)
@tonygun92933 жыл бұрын
Бро сделай сравнение с мт09 , или каким то ещё по бюджету ))))
@mikhailgreen55183 жыл бұрын
Так с МТ-10 надо сравнивать, сб1000р, да и все наверное.
@HondaSivek3 жыл бұрын
Сделай обзор на ZH2, мне кажется будет интересно) P.S. хочу поменять свой z1000r
@mountainsoul25313 жыл бұрын
Привет,очень жду от тебя обзор на Triumph Street Triple Rs 2021 года!
@МихаилИльюшенко3 жыл бұрын
Так может вместо пустой болтавни и предположений...устроить зарубу между свежими/последними стритами... Ducati,KTM,BMW...??!! И выявить самого сильнейшего и лучшего(за одно получится годный контент)... А что касаемо Мота то новый BMW sr чисто по внешки выглядит прям не очень...оптика по дизайну Аля закос под Ducati X Diawel... отсутствует обтекатель...на скорости наверняка с него сносит встречным поток ветра.
@moto-sssr1113 жыл бұрын
что за программа по замеру скорости
@antonymozart3 жыл бұрын
Зеркала зад. Вида всегда мне заходили в мотоциклах баварской марки. Хотя ездить я на гих даже не пробовал никогда. Вообще на мотоциклах ))
@raylight92582 жыл бұрын
Мотоцикл для новичка... (с) .. постоянно воблит (с) 😁 надо брать Демпфер не помогает от воблинга, нет?
@Funtik.3 жыл бұрын
Маятник срисовали со старых R1. Хвост от КТМ. Морду от Баджаж. 😁😁😁
@StepanGavrilenko-i9y2 жыл бұрын
Гарды на стритухе, обоже)
@soulofnature65377 ай бұрын
🤩🤩На эту стритуху надо пасадить афигенную секси стрипуху
@vovano20063 жыл бұрын
а какже двигатель из Китая ?
@V-Tec_Veoz3 жыл бұрын
7:39 Если вы опытный райдер, то включите режим "Динамик про" изначально 😂✌️🤭
@artyommuniabin11353 жыл бұрын
Миша, а какая стритуха из дорогих тебе не понравилась?
@EXPLOSIVEMIKE3 жыл бұрын
Дорогие мотики как правило все хорошие, на качественных комплектующих) различаются лишь в нюансах)
@ЮраВишняков-ф8ы2 жыл бұрын
Но пока возьму его спасибо за видос
@НиколайПирогов-р3л3 жыл бұрын
Блин, я прочитал, как Баварская старуха🤦♂️😄
@alexanderpetuncheg84833 жыл бұрын
"Рискую жизнью, что бы снять этот ролик..." - Может пора перемещаться на трек типа Moscow Raceway, и там показывать динамику? Желательно в полном экипе..
@EXPLOSIVEMIKE3 жыл бұрын
Может пора уже посмотреть мой канал повнимательнее, чем такое писать)
@alexanderpetuncheg84833 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE не вижу смысла, 200+ по киевке и т.д., для меня, это достаточный показатель...
@CTBOPKA3 жыл бұрын
Когда тест Suzuki GSX-S 1000 *2021*
@Vdysv3 жыл бұрын
А что там по Хондам и Ямахам новое что то вышло? А то не в курсе, да и некогда за новинками следить.
@anatoliulrich58323 жыл бұрын
Я сейчас как раз в Баварии, Байерн перебрался жить.
@vitalii033 жыл бұрын
Самый большей минут этого мото это цена, дороже конкурентов и вроде как по хуже
@YT-if7xp3 жыл бұрын
Мотик, хорош-собака 👍
@Trabll3 жыл бұрын
Судя по видео, он постоянно хочет воблить... да ну нафиг такой мот, итальянцы лучше))
@duke.grozny3 жыл бұрын
Сходу лайк
@DiGri3 жыл бұрын
CMX 1100 Rebel интересная новинка
@pluto57043 жыл бұрын
Спасибо !
@бочя3 жыл бұрын
8:54 я понимаю, ты в себя поверил, попробуй задать себе вопрос - "я хочу жить"... задумайся паря!