Хочешь в нашу команду? Пиши - t.me/pancakeHR_bot Наша Студия Подкастов в СПБ - studio.strekal.ru/ Мой музыкальный альбом - music.yoola.com/2cH5O
@eugenypetrov812411 ай бұрын
Откуда столько негатива к егору ? Что по мне - супер позитивный человек. А за тачкой не следит - потому что понимает, что сам ее в любой момент и отремонтирует.
@PLANET_EXPRESS11 ай бұрын
😂😂😂😂
@ivan-ln1js11 ай бұрын
Ну раз Егору понадобилось аж 4 года, чтобы сломать машину, изначально с крупным пробегом - значит она реально надежная))
@БогданБурлака-ь1н11 ай бұрын
@@Ya_Tut_Ne_Pri_Chemсаморез как раз таки штатный,по заводу сама заслонка с валом за который она поворачивается прикручена саморезом под торкс
@qwertqwert419211 ай бұрын
Есть фильм про корни убийцы
@Evgeeniiy11 ай бұрын
Продано!
@ragnart871411 ай бұрын
Надёжная, лять, как швйрские часы...
@metallobaza7711 ай бұрын
Не зря в картэжах эти авто до сих пор катают
@sidname85911 ай бұрын
Егору нужно свой канал делать, весёлый, смешной и разговаривает интересно.
@carrytrouble61159 ай бұрын
о какой любви к автомобилю, и восприятию как к "другу" тут все пишут? разве когда любишь свой автомобиль, и воспринимаешь его как "друга" используешь его как жигу за 5к, и отжимаешь из него всё что только можно. чел так любит свою машину, что ебёт её в хвост и гриву, не обслуживая его практически 4 года, вот это любовь, всем бы такую (нет)
@olegnosurname424511 ай бұрын
Позор какой то..сколько ему Егор всего сделал...не может ему сделать подарок и купить нормальную машину...сапожник без сапог(
@korol-888211 ай бұрын
капиталил такой мотор,пробег был 970000км.нетянул типа.разобрал ,а он внутри новый,износа негде нет.на вкладышах не царапинки,гильзы в идеале.кольца,цепь.поменял два сальника и две прокладки и форсунки с тнвд
@sashatihii11 ай бұрын
Был 163 с мотором 3.2. Машина медленная, жрет не слабо, у меня около 20 по городу и 11 - 13 по трассе 95 бенза. Но едет, мозги не парит. Кондёр заправлять раз в год. Зимой заводится без проблем. Не заметно к нему привыкаешь и становится МЛка тачкой - БРО! Я его так и называл - ТАЧКА БРО)) Следующего если буду брать, то с дизелем, чисто для разнообразия. Но с 5-литровым мотором он очень хорошо едет, но едет только прямо)) Это не х5, рулится не чётко.
@kredone111 ай бұрын
шо же там за дизель 5литровый???????????)))))))))))))))))))))
@ДмитрийЛыков-щ3ъ11 ай бұрын
Если Егору нравится эта тачка то прокачай её под внедорожник. Как проект!!!!
@АлексейБеляков-р2б11 ай бұрын
Ого! 4 года уже прошло, казалось, что только прошлой осенью покупали😄 Егор- просто талантливый человек, доводит до конца все проекты😅
@GragChina11 ай бұрын
Талантливый человек талантлив во всём!!!!)))))
@ДемьянКолесников-х9я11 ай бұрын
Оставь охладитель топлива,он нужен что бы солярка не нагревалась выше 45 градусов,так как она при нагреве теряет смазывающие свойства
@slavadamer112811 ай бұрын
Срочно везите Ильдару, у него как раз никогда в оживлениях ML троящих не было
@uran_11 ай бұрын
Ага 🤣
@Александр-н6з5й11 ай бұрын
Точно - куча идиотов инженеров каждого завода и профессиональных испытателей решили что он нужен. А Егор и Илья : "стабилизатор - не нужен". Вы в своём уме?
@bezhanitsy11 ай бұрын
Так взять тот же фокус. На америке стаба сзади нет, на европе и рф он есть. Вот дураки инженеры или нет?
@MrChizhevsky11 ай бұрын
Надо же инженерам деньги зарабатывать. Что-то там придумывать, повышать свою важность, просить доплаты за сверхурочные
@Александр-н6з5й11 ай бұрын
@@MrChizhevsky точно)) именно для этого он и нужен, чтобы деньги лишние инженерам заработать ) вы точно не понимаете истинное его предназначение) обратите внимание, что он даже на грузовиках стоит )) а почему? Вам дать волю и амортизатор можно тоже выкинуть - тоже машина поедет) и пружины можно спилить - тоже поедет. Ехать то она будет, а обеспечит ли на скорости в 120 км час, когда вашу машину слегка подбросит на дороге небольшая неровность, просто небольшие "волны" на асфальте, подвеска достаточное сцепление шины с асфальтом, и не будет ли машина "козлить" потом?) Вы даже не представляете как подвеска начнёт работать без стабилизатора на скорости в 120-140 км в час в поворотах) извини друг - но ты недалёкий человек ввиду своей необразованности) и искренне заблуждаешься )))) такие как ты только когда башкой стукнутся об асфальт понимают зачем нужен шлем)))
@MrChizhevsky11 ай бұрын
@@Александр-н6з5й Ну так грузовым инженерам тоже кушать надо. Или они не люди, по-твоему? Их дети тоже есть хотят. Какой же вы черствый, бессердечный человек
@Александр-н6з5й11 ай бұрын
@@MrChizhevsky очень интересный ты человек) честно говоря. На внедорожниках он мешает, когда большие ходы подвески и на jeepе стоит стабилизатор отключаемый. Но на трассе на скорости он нужен. Вообщем, на видео Егор зря сказал, что он не влияет, хотелось бы чтобы он опроверг свои слова как нибудь в следующем видео. В целом он человек грамотный, больше практик, но не готовы люди к таким словам некоторые и примут их за руководство к действию. Поддевать меня конечно забавно может с вашей стороны. Но на вас я не обижаюсь - не несите главное это мнение в массы, оно на прямую связано с безопасностью. С уважением!
@Dmitrij_Yurev11 ай бұрын
Егор кайфует отсвоей машины, что набросились? Нормальная эксплуатация 20 летней техники от человека, который знает что сам всё в любой момент может починить, это правильно!
@AgentExpromta11 ай бұрын
Любую поломку своего мерса Егор принимает с улыбкой и мыслями типо да пофиг, лишь бы не самолёт 😅
@АйдарСадыков-т3ш11 ай бұрын
Трактор дт 75 для Егора, еще проще ни кондея ни гура , даже стартера нет с верёвки запуск, подвеска вечная
@MrChizhevsky11 ай бұрын
Мерс понадёжнее будет. У Комбатов вон не первый раз уже ходовая разваливается на обоих ДТ
@alexeytimofeev558811 ай бұрын
Я снял стабилизатор, и теперь лежу на крыше в канаве😂спасибо за совет
@qwertqwert419211 ай бұрын
Поднимись и иди ищи стаб
@ЕвгенийЕвгеньев-з4п11 ай бұрын
мозг ты снял,вот основная причина,почему ты в канаве
@juanpablo851411 ай бұрын
Щас на жигах пацанчики стабы поснимают и попереворачиваются😂
@АлексейГаврашенко11 ай бұрын
По бездорожью да стабилизатор лишний,но если любишь ввалить в повороты до визга колес,то без стаба траэктория будет больше,ну и зацеп на внутренних колесах будет мал и зимой пробуксовывать будут сильно На копейке ездил почти год без стаба,крен кузова в поворотах пипец был,так что если подвеска энергоемкая то стаб лучше не убирать😅
@EnduroKot74411 ай бұрын
Страшно купить после такого машину
@ignat_videographer_ru11 ай бұрын
А вот и цитаты от Егора подъехали: я же не только эмЭль дедал, я ещё и грустил от того что делал эмЭль
@Petrovichhhh11 ай бұрын
Сделай Егору подарок! Отдай его машину в ремонт.
@Айнур-т7з11 ай бұрын
в Дубай не попал, тачка сломалась, Егор скоро и на твоем пути будет зеленый свет!!!
@moskwaa11 ай бұрын
Может зелёный Свет?
@Айнур-т7з11 ай бұрын
@@moskwaa факт
@ОлександрПрыгалко11 ай бұрын
Пока люди ломают себе голову над тем, что себе купить: ладу весту или китайца, как и где покупать запчасти и ремонтировать их. Егор просто ездит на старом кондовом мерсе и не парится.
@андрейчернявский-ь6у11 ай бұрын
Этот автомобиль с высоким центром тяжести, в повороте можно кувыркнуться без стабилизатора.
@diego55511 ай бұрын
Снимите стабилизатор и попробуйте пройти лосиный тест...
@BayterNaAgro11 ай бұрын
Тебе же сказали сначала сам попробуй, сними видос, а потом кнопкодавь
@diego55511 ай бұрын
@@BayterNaAgro снимите видос, будет ли ожог если сесть жопой на угли... Тут 5классов церковно-приходской школы хватит чтобы понять... Без стабов автомобиль лосиный тест не пройдёт, при спокойной езде даже не заметишь его отсутствие, а вот в экстренной ситуации или при резком торможении в повороте, лёжа на боку или на крыше разницу ощутишь на все 100. Это я тебе как кнопкодав с опытом гонок по грунтовке и по кольцу с уважением говорю.
@РоманРогачёв-х9я11 ай бұрын
Мне кажется Ильюха стал снимать ролики, только ради того чтобы было куда вставить рекламную интеграцию.
@derhouter11 ай бұрын
Всё правильно, монетизацию отключили давно.
@MrChizhevsky11 ай бұрын
Ну так не смотри. Мне, например, интересно было про тачку Егора. И вообще, про то, как себя чувствует машина при таком раздолбайстве
@WolfVers11 ай бұрын
К Ильдару сгоняйте, отдефектует вам МL и скажет, что поменять. Это будет лучшее оживление мертвеца.
@Alexey_Mi11 ай бұрын
Я бы 100 раз подумал доверяя Егору самолет, останется куча не нужных узлов после обслуживания.
@FunniZim11 ай бұрын
Я постоянно об этом говорю, так он еще и не сдал экзамен на авиа инженера, такой самоуверенный, а место его с такими же колхозниками в гаражах
@MrChizhevsky11 ай бұрын
@@FunniZim Это он со своей машиной такой самоуверенный. Потому что только перед собой ответственность несёт
@FunniZim11 ай бұрын
@@MrChizhevsky это показывает какой он человек, и как относится к жизни . Если со своей машиной как с говном, то и со всем что касается жизни тоже)
@MrChizhevsky11 ай бұрын
@@FunniZim О, психолог в чате, знаток душ людских, так сказать.Диагноз по видео. Запись в директ 😆
@auton718311 ай бұрын
мл w163 Это действительно неубиваемая машина,причем в любой модифик моторов,вся линейка моторов очень надежная! Акпп,вся трансмиссия очень ресурсная! Егор,сделай стабилизацию,иммитацию! в диагоналеах иммит.очень крудач вещь! Возможно дело ачего лишь в колесном датчике,и вся система заработает! Советовать другую машину в этом сигменте просто некого! У меня 163 было четыре,разными моторами! Было и w164 5.0 именно искал с м113 классная тачка,но уже очень замораченная по электрике,поватки более легковые,но все таки без рамная! Ав итоге все равно вернулся на раму w163 3.2! и в этом цен сегменте конкурентов ей нет!!
@serzh6811 ай бұрын
Мне понравилось как Илья сказал «судьба сама подкинула нам контент» Привет Ильдару, так сказать)
@alibi62411 ай бұрын
W163 - очень надежный аппарат. При правильном обслуживании бегает на ура. М112/113 легко ходят 400-500к.
@yabnku11 ай бұрын
ЕГОРА ВЫПУСТИЛИ ИЗ ТЮРЬМЫ!
@matwejschikov51911 ай бұрын
163 мл это авто апокалипсиса , у меня были все модели этой линейки , самый проблемный это как у егора и мл 400 , вообще у меня 12 брабусов 163 было все бензин газ , самый который мне по нраву это 320 , егор если горит гирлянда на панели попробуй пошевелить проводку под левым подкрылком там в месте сгиба она пересыхает , и не советую маслянные радиаторы снимать , если зимой может и прокатит то летом точно будет перегрев мотора в лесу и в грязь 100% . Я не просто ездил на всех своих млях по всей европе с прицепом и груз до 3000 тонн . Удачи в дальнейшей эксплуатации
@Im.heater10 ай бұрын
Вот ты чесун 3000 тон даже поезд не утянет 😂
@dmitrijleontjev99049 ай бұрын
12 брабусов😂 и 3000 тонн🤦
@johnsilver61489 ай бұрын
@@Im.heater видимо хотел написать 3000 кг, или 3 тонны.
@regiomontium11 ай бұрын
Стабилизаторы поперечной устойчивости сгнили и отвалились, теперь спринтер едет по полям как гелик, хода подвески огонь, вывесить колесо практически нереально, совет топ❤, рекомендую 👍👍👍
@NikitaNikitaNikita11 ай бұрын
как глоток свежего воздуха среди этих самолетов
@ВладимирПершин-ь2я11 ай бұрын
Ну Егор просто удивил!!! Такое отношение к своему автомобилю?!!! Да Егор просто автомобильный садист! Лучше бы купил себе гусеничный трактор.
@rufa_5511 ай бұрын
Он использует автомобиль в прямой его назначении. А не трясется из-за царапинок, вмятин и прочего
@nemosius11 ай бұрын
видимо ты не видел инстаграм егора 😆
@roman_zchukov11 ай бұрын
Пусть ультратанк покупает у Академика
@ВладимирПершин-ь2я11 ай бұрын
Вы, уважаемый, несёте какой-то бред! Не надо издеваться над автомобилем! Это тоже самое, если вы заколачиваете гвозди бутылкой с дорогим коньяком, лучше купите себе молоток! @@rufa_55
@artem_kirichenko11 ай бұрын
Егор конечно наездник. Что касается СПУ, ребята сказали болный бред!
@Sergfire11 ай бұрын
Пора звать Ильдара, что бы оживить "мертвеца"
@antonkazachok891011 ай бұрын
Хоть одна нормальная серия, из всех последних, а то эти самолёты достали уже
@kudaibergen77011 ай бұрын
Иди смотреть литвина и прочих
@antonkazachok891011 ай бұрын
@@kudaibergen770 я их тоже смотрю, тебя вообще не должно...
@kudaibergen77011 ай бұрын
@antonkazachok8910 Как говорится и тебя не должно ..., что снимает Илья на канале ILYA STREKAL
У меня на w203 как-то сломался стабилизатор поперечной устойчивости и я пока ждал новый ездил без него - мне не понравилось, на плохой дороге я прям чувствовал, что жопу кидает в сторону. По переднему - опыта не имею
@TheSLAVEX311 ай бұрын
Егор просто один умный а все дураки, весь мир ездит со стабилизатором а ему он мешает😂
@DIKTATOR3111 ай бұрын
На логанах например с завода убрали стабилизатор, но чтоб машина рулилась так же, всю подвеску переделали. Там в амортах на 60% увеличили силу на сжатие, рычаги сделали из более толстой стали, сайлентблоки сделали из жесткой резины и заднюю балку ослабили на скручиваемость. Подвеску не дураки проектируют, но Егорка думает он один умный.
@СергейН-э8й11 ай бұрын
Егора после этого нельзя подпускать к самолетам на пушечный выстрел.
@dad333311 ай бұрын
25:58 ох уж эти ветки, не пускайте их в свою машину, все повыдергивают
@Valentinaka197811 ай бұрын
Да уж!!! Егор конечно колхозан!!!!😂😂😂
@saksalinendenis860311 ай бұрын
Ну раз пошла тема про ампутацию стабилизатора, значит пришло время менять прокладку, да, именно ту, между рулем и сиденьем!!!
@NAPSTERrbl11 ай бұрын
Я слышал что в самолете тоже много лишних запчастей. Нужно привлекать Егора к работам
@liamhygge11 ай бұрын
Для меня странно в этом больше всего то, что Егор работая у Ильи дрочится с машиной за 400 косарей, а не гоняет на хотя бы на новом х5. Илья, начни платить Егору, не держи его в рабстве)
@dannet30311 ай бұрын
Сам Илья ездит на приусе за 400)
@liamhygge11 ай бұрын
@@dannet303 тем более Сам себя держит ниггой
@DAVBOXER98 ай бұрын
Жесть. 4 года я ждал второй выпуск по W163))) вот ты тип, Илья)) у меня тож w163, мотор М112, двиг реально надежный, но электрика и подвеска...такое себе, купил за 450, вкинул за 6 лет тысяч 800. По мотору и коробке проблем нет, ток цепь менял, но в остальном - просто сюрприз на сюрпризе
@mediatr211 ай бұрын
Надо его в оживление Ильдару дать и чтобы Егор в ролике участвовал
@treos615311 ай бұрын
Про стаб, на отцовском дастере стаб отвязан, машина едет приятнее, и ходы подвески больше, но на вольво (седан) с отвязанным стабом появляются излишние крены и болтанка, поэтому каждый должен решить для себя, в зависимости от манеры езды, отвязывать стаб или нет
@vlasov78611 ай бұрын
Ну, наконец-то нормальное видео
@ДенисНиколаев-р2з11 ай бұрын
Просто купи Егору хороший Мерседес, сколько он с тобой работает, сколько помогал ! Все блогеры своим коллегам или друзьям купили машину, так что ждём !!
@ИванФёдорович-ш5ф11 ай бұрын
Хороший Мерседес? Друг , эта мл это и есть хороший Мерседес ))) свежий Мерседес обслуживание и ремонт и не дай бог капиталка стоит сотни тысяч , а эта машина надёжна и недорога в ремонте
@Andruxan111 ай бұрын
А смысл? Когда Егор купил этот, он тоже был хорошим Мерседесом, который превратили в ЭТО.
@MrChizhevsky11 ай бұрын
@@Andruxan1 Ага, с саморезом в коллекторе. Очень хороший. А сейчас, кстати, без самореза и движок работает норм
@@MrChizhevskyэто штатный саморез, заслонка на нем держится. Просто удел Егора тазы ремонтировать, а что посложнее у него извилин не хватает. Вспомните хотя бы автобус.
@crazyff838011 ай бұрын
Эти видео лучше чем про самолеты 27:18
@denromanyuk735511 ай бұрын
Впервые за полтора года посмотрел видео Ильи . Всё из за Егора. Он красавчик , рукастый парень. Береги его Илья .
@LKoteyP11 ай бұрын
Егору нужен спринтер мерседес полный привод коротыш с низкой крышей
@ИльяШвабенланд-з1ж11 ай бұрын
Вы попробуйте резко что то обрулить без стаба, вот тогда поймёте , а не когда вы просто вольяжно ездите )
@vvedekon367511 ай бұрын
ну что, давайте еще одну серию сами знаете с кем на оживления мертвеца)
@СергейАбрамов-ь5у11 ай бұрын
Наконец то не про самолеты😂 Видос топ👍
@АлексейФираго11 ай бұрын
Егор прямо хорошо выглядит, с годами только лучше!
@vladimirgonchar167611 ай бұрын
Вы тока Эльдару непоказывайте это видео, а то у него как раз ML мертвая в ремонте, и ему захочется подергать запчасти для оживления мертвеца. Тока не меняйте мотор, иначе вы потом её несоберете и придётся гнать к Эльдару, а он просто охренеет. Ему и так хреново с мёртвой ML.
@Мачосмячем11 ай бұрын
Ну наконец-то что то годное
@ДобрыйКритик-г7п11 ай бұрын
Ланос ещё больше табуретка. Это лучшее на чём можно бесконечно ездить без головняка.
@Timon_kakno11 ай бұрын
Фары бы полирнуть)
@Vrvr198311 ай бұрын
Всё правильно Егор делает. Автомобиль нужен для того, чтобы его эксплуатировали, а не пылинки в гараже сдувать. В последнем случае, проще на такси кататься. Тем более, когда руки и мозги на своих местах.
@mktoyolex11 ай бұрын
Заслонки в коллекторе улучшают наполнение цилиндра на низких и средних оборотах
@sergtv390311 ай бұрын
Я себе для рыбалки Шеви Ниву купил , она без стаба была , хода передней подвески были очень большими , для бездорожья самое то , но по трассе ездить было не очень . В итоге поставил стаб , хода подвески сильно уменьшились , но зато по трассе стало комфортней ездить .
@antragog11 ай бұрын
Есть такой же W163, только бензин. Так вот эксплуатирую я его если не в таких же условиях, то ещё в худших. И могу сказать что это правда неубиваваемая машина) Хотя бы тот момент что я уже скоро год будет как я езжу на стучащем моторе, при этом и фуры тягает и на бездорожье регулярно бывает с подготовленными машинами )
@denysdenya11 ай бұрын
Не ожидал я от Егора такой технической неграмотности. Жалко Мерседес, сочувствую кто его купит после Егора
@sergiofernandes745310 ай бұрын
Я шесть лет гоняю на w163 с бензиновым 3.7 л, авто идеальное.
@reveant16199 ай бұрын
9 лет :) рест м113
@МаргоМарго-т5э9 ай бұрын
12 лет) w 163 320
@ОлегДанилко-т8з9 ай бұрын
Такая же история, рест 3.7, 04 года
@РоманБоев-э5ь11 ай бұрын
Ну это лайк, наконец норм контент, как в старые добрые
@KonstantinShpag.11 ай бұрын
Это друг, а не автомобиль😊 Блин, Егорыч Молодец.
@MaxZakharov11 ай бұрын
Реально стаб доводит уже, летом скрипят втулки, зимой стуки, все меняешь и едешь на самовнушении что исправил но через неделю опять что-то шумит
@ragnart871411 ай бұрын
Конечно, выкинь его нафиг 😂
@ДмитрийЧерни-с9ц11 ай бұрын
Сколько людей на досках начали смотреть себе МЛ ки?))
@александрблузма-з8ч11 ай бұрын
Вихревые заслонки не укорачивают впускной коллектор!они ускоряют воздушный поток! как будто при сквозняке дверь прикрываешь и в маленькую щель воздух сильнее дует и с большей скоростью!токай принцип!
@DrWho-vd6hs11 ай бұрын
Про стаб это ваще жесть. Пусть его ненадобность подтвердят, и оба сядут в этот мерс и пройдут лосиный тест. В голове не только умственная дыра будет, но и настоящая
@rufa_5511 ай бұрын
На доайве есть статья душевно больного, который утверждал, что стаб мешает прохождению лосиного
@Prostozritel..11 ай бұрын
Наконец-то новая серия про авто!
@ДмитрийШуваев-ф1б11 ай бұрын
Хороший тандем - колхозник и краежопашник
@ВисерПопов11 ай бұрын
Егор - кадр такой однако😅 положительный очень
@user-23region_gulbass11 ай бұрын
Эта один из самых надёжных автомобилей того времени. Особенно с таким двигателей ОМ 612.
@hohot.11 ай бұрын
Илья на самолёте по миру рассекает, Егор как ездил на 25-30летних мерсах так и ездит.
@FunniZim11 ай бұрын
Так он очень выгодная шестерка , дешевая. А все думают что они друзья)) хаха
@vladbogatuk554911 ай бұрын
Отличный выпуск! 👍👍👍 Жаль, но Егора скорее всего нельзя будет замотивировать довести своего ML до ухоженного авто со всеми рабочими функциями, которые предусмотрены с завода Мерседес!)
@dmitrijssolomaha489311 ай бұрын
Не тот случай!😂😂😂
@КостянОрлов-ч4ю11 ай бұрын
так он же уже половину этих функций выкинул 😆
@ДанилаМихеев-у5э11 ай бұрын
Мне очень нравятся ремонты Егора😂
@vghcghnkkhrdcc11 ай бұрын
Наконец-то автоконтент
@reyzerr120311 ай бұрын
Да, Ильдар недавно оживлял подобное, только не за 400, а за все 780 Машина определенно "лучшая"
@crezdrv11 ай бұрын
Этот W163, а оживляли W164. Вообще разные автомобили.
@cassianotcinnamon11 ай бұрын
У меня был Рекстон 2.7 дизель, третья или четвертая машина в семье. По сути, тот же ml. Мучений с ним просто море было. То там то сям, в итоге 200к вкинул только в мотор и навесное. Продал не в минус - уже хорошо.
@oxi_lie11 ай бұрын
Пиздец если после такого наездника авто купить
@cheburek30811 ай бұрын
Илья, именно это и есть эксплуатация внедорожника. а не асфальтированные аллейки облизывать.
@ragnart871411 ай бұрын
Ещё один уникум оффроада?! 😂
@PLANET_EXPRESS11 ай бұрын
Да о каком бездорожье идёт речь, машина чисто городская и не более того. На ней максимум на дачу ездить по слегка размытой дороге😂
@21_maks5511 ай бұрын
Необходимо придать дополнительнительную красоту своей жене.Полировку, диски, фары,придать свежесть салону.
@user-tk4qh4dn9b11 ай бұрын
Егор по такому принципу стрекалет собирал как ML 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ВикторЧжу11 ай бұрын
Егор, не болей!!!
@АлексейКоротков-ф8з11 ай бұрын
Ездил без стаба переднего по необходимости. Это хрень. На скорости 80 по нашим дорогам, машина становится кораблём
@Devildriv3r3211 ай бұрын
Рукастому человеку можно брать любую старую железяку и он будет кайфовать!!!
@19zibbit8311 ай бұрын
В багажнике уберитесь а то "Дорогие материалы😂😂😂"
@АндрейГаркуша11 ай бұрын
материал явно для лайф канала
@mr.kosmos169211 ай бұрын
Слушайте этих дурачков больше, что надо избавиться от стабилизаторов поперечной устойчивости, по почке себе вырежьте, тоже одни плюсы только будут
@alexbarin307210 ай бұрын
W163 афигительная тачка. Тоже езжу
@АдамОтто11 ай бұрын
Егор, развивай свой канал, сделай свои проекты с тачкам, как раз можно тачку себе намутить
@grandhacker578611 ай бұрын
Тогда Стрекаловского смотреть не никто не будет
@stalevar362711 ай бұрын
Просто убил машину. Не ожидал от Егора такого...
@boginskiikirill11 ай бұрын
Я бы больше удивился если бы сказали "Этот двигатель можно сломать и вы бы его не сломали", а тут тупо вызов для Егора -"Это невозможно сломать" - Нет ничего невозможного