EP. 544 // TRITON 2.4 MOTOR DESMONTADO: Avaliação do Motor Mitsubishi 4N15 (Voltou a super aquecer?)

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B.D.A 4x4 /// Nettão

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3 жыл бұрын

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Mitsubishi Triton 2018 2.4 Motor 4N15, será que voltaram os problemas de super aquecimento na linha diesel da marca de três diamantes?
Avaliação detalhada com o motor desmontado, acompanhe um possível erro na construção de um peça de vital importância para o funcionamento do motor!
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Пікірлер: 272
@BDA4x4
@BDA4x4 3 жыл бұрын
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@brunomarinho3587
@brunomarinho3587 3 жыл бұрын
💥👍👍
@HILUX-mc2go
@HILUX-mc2go 3 жыл бұрын
Vou dar um migué na namorada pra assistir😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜
@gilmardeoliveira3614
@gilmardeoliveira3614 14 күн бұрын
Pessoal tenho uma l200 triton 2019/2020 comprei zero ja rodei 312 mil kms não tem nenhuma problema e vazamentos esta original, não tenho o que reclamar. perfeita
@ricardo_capela
@ricardo_capela 3 жыл бұрын
Radiador fino, todo entupido, remendado, 30 mil km sem trocar óleo. Aí meu amigo, nem trator de esteiras aguenta.
@joseeduardo998
@joseeduardo998 2 жыл бұрын
CBT aguenta
@ricardo_capela
@ricardo_capela 2 жыл бұрын
@@joseeduardo998 Caterpillar tbm
@Nico-iv1cq
@Nico-iv1cq 2 жыл бұрын
Principalmente essa máquina!
@pu5epx
@pu5epx 2 жыл бұрын
@@joseeduardo998 só não freia :)
@danielmartinsmedeiros8605
@danielmartinsmedeiros8605 8 ай бұрын
32 mil km sem trocar óleo, tá louco, aí não dura mesmo.
@luizsergioisac4059
@luizsergioisac4059 2 жыл бұрын
Tenho uma 17/18 com esse motor, hoje dia 02.06.22 com 230 mil km genuinamente original, nunca tive problema com ela apenas troca de óleo e as revisões a cada 40 mil que troca geral inclusive óleo de freio, faço todas as revisões bem feitas, tudo ok na minha
@juniorramos6182
@juniorramos6182 Жыл бұрын
Começa a acelerar direto passando acima de 3000 RPM por um longo período principalmente andando acima de 160 km/h . Depois nós diga
@eujcag
@eujcag Жыл бұрын
@@juniorramos6182 vc teve problema com alguma dessa 2.4? Ou tá falando sobre as 2.5? 🤔
@otaviosimoes441
@otaviosimoes441 Жыл бұрын
@@juniorramos6182 qual pickup a diesel é feita pra rodar sempre no limite? Geralmente potência e torque de motores diesel vem muito cedo, não tem a mínima necessidade de ficar extrapolando os limites.
@GersonSFabri
@GersonSFabri 9 ай бұрын
Claro, indo e voltando shopping, motor dura 500mil
@Tarcisiovet
@Tarcisiovet 5 ай бұрын
@@juniorramos6182 kkkk como assim. Dirijo ha quase 20 anos e se cheguei a 160 uma ou duas vezes
@josevital2692
@josevital2692 2 жыл бұрын
É o tipo de cliente que você manda pra concorrência com alegria !!!!
@joseeduardo998
@joseeduardo998 2 жыл бұрын
70 mil só as peças! O preço do carro quase! Bons tempos dos MWM…
@domingosalves6942
@domingosalves6942 3 жыл бұрын
Esse e doido e rico também.... tenho uma Hilux 2006,troco o óleo a cada 5 mil km
@caljeaandlee314
@caljeaandlee314 3 жыл бұрын
O melhor motor é o 3.2 este eu garanto, porque eu tenho uma l200 Triton 3.2 2012 e ela está com 256000 Km nunca me deu problema só troco óleo e pastilhas de freio e outros óleo que necessita de ser trocado,.
@THEjunin1998
@THEjunin1998 Жыл бұрын
Como ela tá hoje ? a minha 2012 esta com essa mesma km hoje
@thiagoaraujo3614
@thiagoaraujo3614 Жыл бұрын
A minha tem 320 mil km funciona redondo pura brutalidade
@jeanquixabeira5984
@jeanquixabeira5984 9 ай бұрын
@@thiagoaraujo3614 Tinha uma 3.2 também, dei PT nela, comprei o lançamento em 2021. Já está com pouco mais de 180 mil km e também não tenho o que falar. Só não tenho coragem de deixar passar da data das revisões como fazia com a 3.2.
@Emetais
@Emetais 8 ай бұрын
concordo contigo, tenho uma tb com 170k 2015. mas troca de oleo eh a cada 5k. com 30k sem troca de oleo, em uso severo, nem o lendario 4M41 suporta.
@deboracavalheiro9349
@deboracavalheiro9349 6 ай бұрын
Obrigado pelas dicas...
@machadoficial78
@machadoficial78 3 жыл бұрын
O cidadão rodou no mínimo 3x mais que o recomendado pra troca de óleo, que pelo jeito já estava velho, quando furou o radiador para dar o tiro de misericórdia no motor e mesmo assim vai fazer “zébice” !! Depois vai “empurrar” pra frente a camionete dizendo que o carro é filé e o ciclo da dor de cabeça segue a saga!!! Parabéns pela atitude Netão
@apmm2586
@apmm2586 3 жыл бұрын
Lubrificação é tudo nos motores , parabéns Netão!!!
@luciorufino894
@luciorufino894 3 жыл бұрын
Bom dia netao 80%dos carros não são ruins falta dono e manutenção 👍👍🇧🇷
@FxMotorCummins
@FxMotorCummins 3 жыл бұрын
Um sensor de 150,00 informaria para o módulo a falta de água e salvaria o motor, mas aí a montadora não venderia um motor de 70k
@MarcioOliveira-op5qh
@MarcioOliveira-op5qh 3 жыл бұрын
Foi isto que eu pensei também. Se o motor não suporta desaforos, poderia ter sistema de corte. Passou 10G da temperatura corta o funcionamento.
@Nico-iv1cq
@Nico-iv1cq 2 жыл бұрын
Com esse radiador?! Passa dos 20 °C facilmente é só forçar um pouquinho!
@ramonoliveira5627
@ramonoliveira5627 3 жыл бұрын
Foi pra guerra esse motor hein! Tá doido,colocou pra moer a máquina
@RomarioFreitas-jf1eg
@RomarioFreitas-jf1eg 3 ай бұрын
Pode dar um trator para esse dono que ele vai fundir o motor, esse motor 2.4 é excelente, já comprovado há alguns anos no mercado!
@carlosrodrigues-ew8id
@carlosrodrigues-ew8id 9 ай бұрын
Sem manutenção nao há componente que aguente.
@airtonndc
@airtonndc 3 жыл бұрын
Amigo qual a sua opinião sobre a prática de isolar a EGR da L200 diesel 3.2 para evitar a carbonização?
@usurpador987
@usurpador987 2 жыл бұрын
Falta de cuidado Tb, l200 stage 2, 2 anos de uso sem problema, agora toda manutenção em dia, e sempre avaliando qualquer problema precoce.
@walmircoisasdaroca.556
@walmircoisasdaroca.556 3 жыл бұрын
Parabéns netao Belo trabalho você intende mesmo!
@jeffersonferreira8590
@jeffersonferreira8590 3 жыл бұрын
Boa noite Netão, vou tá lá na Live
@hernanemoreira3617
@hernanemoreira3617 3 жыл бұрын
Netão. Vc é o cara. Queria muito ( de verdade) que estivesse alguém com sua honestidade e esperiencia aqui em nossas região. Se alguém souber que tem alguma oficina boa aqui na região de Franca SP indica aí pra gente.
@clodoaldofranciscomottamot6684
@clodoaldofranciscomottamot6684 3 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho, e isso aí quando o cliente não quer fazer a manutenção da maneira adequada e seguir uma manutenção com regularidade de quilometragem e revisões mínimas como trocar filtros e lubrificante de acordo com a quilometragem necessária , e na hora da substituição de peças não querer colocar peças de qualidade e necessário pedir que ele leve seu veículo para a onde ele quiser , porque se não você monta do geito que ele quer aí da um problema aí ainda tem coragem de dizer que foi mal montagem do mecânico , parabéns pelo seu trabalho....
@davidmenezes645
@davidmenezes645 Жыл бұрын
Netão vc é o cara, sou mecânico diesel e tiro o chapéu pra vc. Tmj . David RJ.
@AdmMts
@AdmMts 3 жыл бұрын
Parabéns Netão, sou muito fã do seu canal!!! Uma pena sua oficina ser tão longe pra mim pois moro em Florianópolis, senão faria minhas manutenções todas com você. Mas quando tiver a oportunidade passarei por Sinop pra fazer uma visita e tomar o melhor café da cidade! . Tenho uma Hilux SRV 2007, tenho aprendido muito com as suas dicas e assim escapado de vários "Zé baixinhos" que tem por aí hehehehe Um forte abraço e AQUELA BICADA NO LIKE!!!!
@danielbarbosa7816
@danielbarbosa7816 Жыл бұрын
parabéns professor... assistindo hoje 29/09/22 estamos próximos... guarantã do norte
@jefflins1
@jefflins1 3 жыл бұрын
Na minha humilde opinião, o que provocou esse aquecimento excessivo foi a obstrução do radiador, o radiador está totalmente obstruído. Não tem ventoinha que consiga resfriar.
@MarcioOliveira-op5qh
@MarcioOliveira-op5qh 3 жыл бұрын
Jeferson Lins, você está corretíssimo, colméia com uns 50% de obstrução. E motor fundir por aquecimento é falha de projeto sim. Se o motor não suporta aquecimento, um sensor de corte resolveria o problema. A verdade é que os carros estão ficando descartáveis, Mitsubishi, Toyota, Ford e outras marcas pioneiras no mercado não tem a qualidade e resistência de 15 anos atrás.
@regicotes8433
@regicotes8433 3 жыл бұрын
A Mitsubishi não tem vergonha de colocar uma peça de plástico dentro do carter do motor da Triton
@eritonsilva8923
@eritonsilva8923 3 жыл бұрын
Esse vídeo vai dar o que falar!!! Motor com peça de plástico dentro sei não...
@samuelh.t3519
@samuelh.t3519 3 жыл бұрын
Concordo que a peça plástica não é o ideal, mas acho que o óleo na temperatura de deformar o plástico, já estaria com a qualidade de lubrificação bastante prejudicada
@pedroclemente6690
@pedroclemente6690 3 жыл бұрын
Amigo te dó todo apoio parabéns pelo seu trabalho
@BDA4x4
@BDA4x4 3 жыл бұрын
Obrigado 🤝
@osvaldo8045
@osvaldo8045 3 жыл бұрын
Parabéns pelo comentário é isso mesmo as manutenções em dia com as especificações corretas são de muita importância arrefecimento com água desmineralizada e aditivo correto troca de óleo com suas especificações de fábrica troca de filtro de óleo nas trocas de óleo!
@BDA4x4
@BDA4x4 3 жыл бұрын
Com certeza 👍
@tehudi2719
@tehudi2719 3 жыл бұрын
Excelente vídeo tão explicativo e muito legal você ter seus termos para manter o carro com plano de manutenção.. realmente você está acima da média.. parabéns e obrigado por dividir este caso.. fiquei com dúvida se o pescador de plástico também está em outras caminhonetes modelos acima de 2015 como Frontier, Hilux, Ranger, etc.. desde já obrigado e mais uma vez parabéns!!
@BDA4x4
@BDA4x4 3 жыл бұрын
Nós que agradecemos!
@gtrlogistica954
@gtrlogistica954 Жыл бұрын
Realmente Netao se n fizer troca de óleo correto o motor não vai dar conta, acaba a pressão compressão e mais outros. Excelente explanação...
@PauloCosta-ds7yn
@PauloCosta-ds7yn Жыл бұрын
Muito bom!!! Parabéns!!!
@BDA4x4
@BDA4x4 Жыл бұрын
Muito obrigada 😊
@gilmardeoliveira3614
@gilmardeoliveira3614 14 күн бұрын
sobre aquecimento temos que sempre fazer limpeza, tanto em qualquer caminhonete que ante em estrada de chão
@chicobigode8021
@chicobigode8021 3 жыл бұрын
Boa noite Netao e galera do B.D.A. 4x4 bbbiiiccaadddaaa e lllaaaiiikkkee 👍🤝 em especial ( Dimas e companhia 👍😎 )
@josevital2692
@josevital2692 2 жыл бұрын
Problema prestar serviço pra esse tipo de cliente ! Tem que documentar certinho porquê com certeza vai continuar "esmerilhando" o carro !
@julioemanuelli6120
@julioemanuelli6120 3 жыл бұрын
Boa noite netao !!!!! Inacreditável pescador de plástico radiador de caloi 10 hehehehe
@samuelh.t3519
@samuelh.t3519 3 жыл бұрын
Radiador fino devido ao motor inteiro ser de alumínio, tem uma troca de térmica muito boa. E esse pescador de plástico não é o ideal, mas creio que o óleo na temperatura de deformar o plástico, já estaria com uma qualidade de lubrificação prejudicada
@mardonioportela5390
@mardonioportela5390 3 жыл бұрын
Netao vc é divertido demais
@lindomarbarbosadasilvabarb6264
@lindomarbarbosadasilvabarb6264 3 жыл бұрын
Bom noite netao na minha opinião foi desmazelo do dono vai saber cantos km ele andou com este radiador furado aí não dá mesmo e bica no like
@HILUX-mc2go
@HILUX-mc2go 3 жыл бұрын
Mais um vídeo top 😜😜😜😜😜
@cleitonnunes1987
@cleitonnunes1987 3 жыл бұрын
Meu pai tem uma hillux 3.0 turbo diesel ano 2003, 4x4 reduzida, cabine dupla, um tanque de guerra. Carro bom pra viajar e trsballhar. Um abtaço.
@franciscofelipe5197
@franciscofelipe5197 2 жыл бұрын
Como assim reduzida ? Ela e reduzida o tempo todo ?
@Accountant_BR_USA
@Accountant_BR_USA 3 жыл бұрын
Netão quando vai vir uma filial para Fortaleza??? 😅😅😅😅 Rapaz se minha caminhonete fosse tratada assim viu... E se vier precisando de contador estamos por aqui. Abraço amigo.
@teamcarautopecas8316
@teamcarautopecas8316 3 жыл бұрын
Garoto a tua cinserida e nota 1000
@detudoumpouco2070
@detudoumpouco2070 3 жыл бұрын
Bom vídeo
@ferroforteserralheria6025
@ferroforteserralheria6025 Жыл бұрын
Nossa rodou 30 mil. Concordo com vc que essa peça realmente pra uma camionete desse porte e valor agregado.tem que ser metálico,foi um erro no projeto desta peça mas.a falta de manutenção ajudou muito nesse problema l200 e um verdadeiro tanque de guerra mas é te os tanques precisam de manutenção
@leandraooliveira8757
@leandraooliveira8757 3 жыл бұрын
Complicado mesmo, falta de manutenção+projeto duvidoso... Vamos cuidar das brutas...
@maycopimenta9407
@maycopimenta9407 4 ай бұрын
cara que tem uma caminhonete fazer um remendo em um radiador que custa 600 Pila precisa passar por isso mesmo.
@ailtonneves8781
@ailtonneves8781 Жыл бұрын
Netao, sou seu fã e acho sempre q seus comentários são muito pertinentes, mas não dá para chamar essa pickup de chaleira e o dono é tão relaxado com a manutenção.....!!! Existem carros que requerem mais cuidados com um item ou outro , mas o que a L200 entrega para seu dono, é muito maior!!!! Vim de Ford Ranger, com uma eletrônica muito chata e , manutenção cara e probleminhas crônicos q me encheram o saco....estou muito feliz com a minha L200 com 60 k e bem cuidada, até agora só alegria e arrependimento de não ter comprado antes!!! Abraços e obrigado pelo canal
@nicodemossilva6302
@nicodemossilva6302 2 жыл бұрын
Muito bom
@sergiooliveira4049
@sergiooliveira4049 Жыл бұрын
Bom! Eu tenho uma 2017, está atualmente com 280mil km, cheia de saúde, já tive todas, umas 12, quilometragem, sempre troco na faixa de 300mil km, raramente tive problemas.
@hobbiesand
@hobbiesand Жыл бұрын
a minha ta com 210 mil km. Tudo certo na minha tbm.
@valdelirpinheirocotrim1770
@valdelirpinheirocotrim1770 2 жыл бұрын
Tenho tritton 2008 com 300 mil km so k troco sempre no tempo da etiketa de troca um eselent motor
@DRnatal
@DRnatal 6 ай бұрын
3.2?
@raimundojose8697
@raimundojose8697 3 жыл бұрын
4m40 2.8 4m41 3.2 Esse motor 4n15 apesar de novo tem muita semelhança com o 4d56 (2.5).
@andersonhenry1950
@andersonhenry1950 3 жыл бұрын
Economizar na manutenção Preventiva e ter prejuízo depois.
@JoaoSilva-ro7wc
@JoaoSilva-ro7wc 3 жыл бұрын
Vídeo arrumado demais heim.. muito informativo e esclarecedor. .. abre o olho mitsubishi .. Netão somente constatou fatos... e troca de óleo relaxada e remendo em radiador de veículo caro não pode.. gambiarra tem limite. Abraços
@aguilerdarosa8075
@aguilerdarosa8075 Жыл бұрын
Que barbaridade um carro desse valor pescador de plástico
@adinaldo.soares
@adinaldo.soares 3 жыл бұрын
Show de bola seus vídeos, sinto muita sinceridade!!!! Só uma dúvida, alguém da mitsubishi entrou em contato com você para agradecer pelo feedback que você passou de um problema que eles já deveriam saber?
@xavier9355
@xavier9355 3 жыл бұрын
Gostei da chaleira 😂😂😂
@gilvmm
@gilvmm Жыл бұрын
Carro tem que cuidar Se não cuida, óbvio que vai dar problema.
@joseodimardemacedocarvalho3882
@joseodimardemacedocarvalho3882 3 жыл бұрын
Tá cara que foi falta de manutenção de modo geral. Não houve troca no tempo determinado e o furo do radiador ajudou em muito o superaquecimento. Por isso ultrapassou o limite de temperatura que a burracha do pescador superaria. E iniciou uma cadeia de problemas para fundir o motor.
@cleversoncampanharo2448
@cleversoncampanharo2448 3 жыл бұрын
Se o pescador fosse da ( tigre ou amanco) não derreteria kkk, é pra acabar...aí Dimas e tritonzeiros do canal...fiquem atentos ao sistema de arrefecimento..
@jonathanvargas1151
@jonathanvargas1151 Жыл бұрын
Hola buen video desde chile saludos quiesiera preguntarte cuánto de torque le pusiste en la biela y bancada grasias saludoss
@iurapaulomariotti2365
@iurapaulomariotti2365 3 жыл бұрын
Faltou manutenção e motora fraco .luz de óleo serve pra que
@jotajunior9411
@jotajunior9411 2 жыл бұрын
Eu tenho uma l200 ano 2022 a minha comprei zero . Só cuidar da mecânica do carro dura . O radiador não tem que remendar . O certo é colocar radiador novo no carro .
@ronaldomartines2494
@ronaldomartines2494 Жыл бұрын
Boa noite
@gildosilvaferreira2042
@gildosilvaferreira2042 3 жыл бұрын
Netão eu náo tenho-me palavras para falar sobre isso é muito crítico
@gildosilvaferreira2042
@gildosilvaferreira2042 3 жыл бұрын
Kkk
@LuisHenrique-gr3rm
@LuisHenrique-gr3rm 4 ай бұрын
Não compro carro com problema crônico, pode ser que sim, pode ser que não , mas não corro o risco
@AntonioFerreira0701
@AntonioFerreira0701 3 жыл бұрын
Netão, essa carbonização excessiva é decorrente da famigerada válvula EGR ? Tenho pesquisado bastante e, conforme já falei, vejo muita gente expediente da mecânica diesel indicar seu isolamento, principalmente porque não há como garantir a qualidade do diesel brasileiro que, tal qual a gasolina, sabemos da sua adulteração e contaminação constantes. Esse dispositivo, conforme você já falou, é unicamente pra finalidade de atender normas ecológicas.
@jorgeaugusto8089
@jorgeaugusto8089 3 жыл бұрын
O motor da minha Nissan grand livina 318 mil km no GNV tá certo que não e parâmetro mais o motor em aí e todo em alumínio e e só trocar óleo e ter atenção no nível de óleo rodo média 400 km dka
@enniolima
@enniolima 3 жыл бұрын
Infelizmente, os veículos estão acompanhando a mesma tendência dos mimizentos. Quanto mais sensores, mais exigências e mais mimimi. Se fosse uma quadradinha, tava só trocando junta de cabeçote, retífica e algumas peças que dariam no máximo 5 a 10mil reais na pior das hipóteses
@andrenascimento-jo5zz
@andrenascimento-jo5zz 3 ай бұрын
Netao boa noite Eu gosto do seu trabalho Eu tenho uma Ford Rarger 2011 3.0 e bom esse Motor
@rline7599
@rline7599 3 жыл бұрын
Tem gente que deveria ser proibido de comprar carro
@felixjuniorjunior6893
@felixjuniorjunior6893 2 жыл бұрын
Verdade têm gente que compra carro e não faz manutenção
@evandrocardoso8347
@evandrocardoso8347 Жыл бұрын
Eu começo um rapaz que uma caminhonete desarm e tava com folta de de força e a camionete ê novinha zerado
@alexandretorres9851
@alexandretorres9851 3 жыл бұрын
Radiador de Corcel l, de tão fino. Pescador de plástico, é pra acabar... Engenharia de lucros.
@asteriofrancisco9372
@asteriofrancisco9372 Жыл бұрын
,verdade a manutenção no tempo determinado muitas vezes e negligenciado pelos proprietários
@josebrunoamerico1596
@josebrunoamerico1596 Жыл бұрын
Qual o óleo correto para esse , na concessionária da Mitsubishi me venderam o óleo 10w 30 Lubrax semisintetico como o óleo indicado pela Mitsubishi.
@josadarqueborges2196
@josadarqueborges2196 3 жыл бұрын
Os donos que não cuidam
@PY3GVA
@PY3GVA 3 жыл бұрын
Meu pensamento !! Que este motor se não tivesse fundido por olho iria fundir por temperatura !!!! Sabe se lá a temperatura que este motor deve ter ido!!! Quando derreteu o pescador já tinha comprometido o motor!!!
@guitarrasebrombrasilluthier
@guitarrasebrombrasilluthier 3 жыл бұрын
Falta de Manutenção
@michelaguilera3938
@michelaguilera3938 Жыл бұрын
Cara não sei a 2.4 mais a Triton 3.2 esse motor e bruto demais nem Hilux toda igual ela ....olha que trabalho numa empresa que tem as duas ...
@jpancap5057
@jpancap5057 Жыл бұрын
Sim, as Triton 3.2 São muito robustas e duráveis. Já essas novas com motor 2.4 de alumínio são problemáticas...
@levialves4106
@levialves4106 2 жыл бұрын
Vc tem a tabela de pressão de bomba de óleo da Triton 4n15??
@Dan1el4410
@Dan1el4410 3 жыл бұрын
Fala parceiro me diz uma coisa, pra tirar essa tampa das correntes tem que tirar o cárter?
@williamdayrell1861
@williamdayrell1861 2 ай бұрын
É aquela espécie rara de cupim de ferro 😂😂😂😂😂😂ce ta doido
@lucianocanabrava1743
@lucianocanabrava1743 7 ай бұрын
Assistindo sempre seus vídeos não concordo com essa ideia vou dar um exemplo motor Cummins ISF moderno Cárter e Pescador de plástico a gente abre aqui sempre acima de 300 mil Km olha que manutenção de caminhão só z nas últimas
@adrianotachholke6669
@adrianotachholke6669 2 жыл бұрын
Boa noite netao... conseguimos realizar a troca do cabecote sem desmontar o motor nessa triton 4n 15?
@tiroesportivo
@tiroesportivo 3 жыл бұрын
Qual o óleo que vc indica para este motor?
@aparecidofernandes3832
@aparecidofernandes3832 3 жыл бұрын
Bia tarde Betão, tenho uma Triton 4 x 4 , 2013, HPE, automática, moro no Paraná, qual é o Óleo correto pra ela ??
@marquielxavier4815
@marquielxavier4815 6 ай бұрын
E tenho uma 3.2. motor bruto. Mas o que passa na cabeça de um engenheiro um não 10 no mínimo. Vai a m#rdda.
@joseeduardo998
@joseeduardo998 2 жыл бұрын
As novas tiveram alguma melhoria, ou usa o msm radiador e pescador?
@igorcunhadeaquino6267
@igorcunhadeaquino6267 3 жыл бұрын
Como que o cara me roda 32mil km e não troca oleo? Tem gente que não tem salvação msm
@oficinatech1556
@oficinatech1556 3 жыл бұрын
Amigo melhor motor diesel pra adaptar numa tr4 2005?
@elsonlogullo4552
@elsonlogullo4552 2 жыл бұрын
A realidade é que a maioria foge das revisões nas concessionárias e paga muito mais caro por isto.
@caljeaandlee314
@caljeaandlee314 3 жыл бұрын
Neto este motor não é bom ele aquece muito em longas distâncias um amigo meu que trabalha na Mitsubishi ele falou que este motor não dura muito, mesmo com as manutenções em dia.
@joseodimardemacedocarvalho3882
@joseodimardemacedocarvalho3882 3 жыл бұрын
Sem palavras foi falta de manutenção de modo geral. ( Sistema de arrefecimento com furo no radiador e tá visto que não trocaram o óleo no tempo determinado.)
@dogoesedoguinhos2781
@dogoesedoguinhos2781 Жыл бұрын
Carro novo e todo zuado. Por isso eu não compro picape a diesel ou QQ utilitário sem saber muito bem a procedência
@carloskanematsu243
@carloskanematsu243 3 жыл бұрын
Achava que esse carro fosse melhor !!!
@elsonlogullo4552
@elsonlogullo4552 2 жыл бұрын
Este carro é muito melhor, tenha certeza. Quem tem uma, não quer outra marca.
@paulodeuspatriafamilialibe8241
@paulodeuspatriafamilialibe8241 3 жыл бұрын
MOTPR MWM SPRINTER É MELHOR DE TODOS
@MarceloInsabralde
@MarceloInsabralde 2 жыл бұрын
Chaleira 2.0... Acho que achei a futura substituta da minha Outdoor 08 😁🔥
@maxrummenigge103
@maxrummenigge103 3 жыл бұрын
Pescador de plástico, radiador com a espessura de um dedo em uma picape média, é brincadeira!!!
@charlescordeiro5242
@charlescordeiro5242 2 жыл бұрын
Mas também, 32 mil km sem trocar o óleo, nem motor feito de adamantiun aguenta.
@eujcag
@eujcag 2 жыл бұрын
Netão, depois desse caso aí, vc pegou outros casos de superaquecimento nas tritons 2.4? 🤔👀
@robertolambertucci8868
@robertolambertucci8868 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@Redtruckusa
@Redtruckusa Жыл бұрын
👏👏👏👏👍
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