Друзья, прежде чем блеснуть умом и написать, что это УНИВЕРСАЛ, а не ХЭТЧБЕК))) Посмотрите прошлое видео с этой машиной!!!!!!!!!! ЭТО ПРИКОЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@РУСЛАНХАСХАНОВ-л2л5 жыл бұрын
Привет, AUTO VRN. Очень интересное видео. Ты просил посоветовать тачку, о которой можно снять видео о тюнинге. Может стоить попробовать сделать классику и, все-таки, с приоровским двигателем. Знаю тема зезженная, но... Если взять наших парней, то в основном наши пацаны рукастые, но не всегда богатые. Может контрактные моторы и недорогие, но зап. части на них все-таки, не из дешёвых, а покупать на эти же моторы комплектующие по-дешевле, т.е. б/у или, не дай бог, китайские, так лучше не заморачиваться. Так что эксплуатация этих моторов потом многих заставит отказаться от дальнейшего использования из-за стоимости тех же зап. частей. Наш приоровский движок будет подешевле, заставить его удивить и удивляться самому, при грамотном подходе можно. Но, скорее всего эта тема будет неинтересной. Но очень хотелось бы ещё раз увидеть во всех подробностях.
@александрвайнер-ь9р5 жыл бұрын
У тебя канал про автомобильную тематику или приколы показываеш.Если тупанул так и скажи что ребята извините аговорился. А то видно кто умом блеснул
@user-777ggg555 жыл бұрын
Я посмотрел 30 секунд видео и бросился писать про хэтчбэк) В слепой ярости даже не прочитал сначала этот коммент😆
@ДенисПоденщиков-э1щ5 жыл бұрын
Уневерсал,а в русском он комби называется
@фанатаудиифанатбоевойклассики5 жыл бұрын
ДА МНЕ ПОХ ЧТО ТЫ ГОВОРИШЬ
@autovrn15195 жыл бұрын
Друзья, всем приятного просмотра. Этот ВАЗ очень эмоционален!!! Если этот обзор наберет 10000 ЛАЙКОВ, Я уже в этом сезоне ПОСТРОЮ НАСТОЯЩЕГО ДЬЯВОЛА!!! Ваша поддержка очень ВАЖНА ДЛЯ НАС!!!
@davitnaninyan43175 жыл бұрын
На копейне с мотором от Хонды, евро р, к 20
@ПавелЗайцев-й8з5 жыл бұрын
2102 на моторе 3s gte, там 4 цилиндра не придётся пилить кузов, и хороший патанцеал для тюнинга, у 3 генерации в стоке 220 сил.
@denis125rus55 жыл бұрын
Я все понимаю, бензиновый мотор бесспорно это эталон корчестроения,и не кто не надует дизель,с большой улиткой,было бы интересно,много мать копоти что то в этом тоже есть))))
@abatabatov41095 жыл бұрын
нужно ставить 1.8 от вага и stage 3
@ГрантЕгиазарян-у2н5 жыл бұрын
ВАЗ 2107 на 1GZ-GTE
@ЯковУмный5 жыл бұрын
Пацаны,накиньте хозяину этой машины на резину) он так достойно жёг её))
@m_e_nawesome33545 жыл бұрын
Универсал зашёл, перепутал с хэтчбеком, а так четко)))
@Ronie910005 жыл бұрын
M_e_N Awesome он универсалы любит и не хочет называть их голубыми )) голубой хетчбэк, жара июль ...
@сергейбахтин-с9л5 жыл бұрын
@@Ronie91000 Каждый думает по мере своей испорченности, если в создании людей одни сиськи письки и голубые, то что не скажи и как, всё равно будут думать об одном
@MarsianskiyTigr5 жыл бұрын
Весь кайф в том, что 4_ка невзрачная, а начнёшь тягаться, нахватаешься по самые уши...)
@vadimvozniarskiy77774 жыл бұрын
Никому в голову не взбредет тягаться с етим говном, так что мимо
@AF-ln1wh2 жыл бұрын
ты просто завидуешь, как она тебя вздрючит
@ИдрисЧергизбиев-и9у5 жыл бұрын
Молодец мужик! Самое крутое в этой Четвёрке, это то что она выглядит как обычная старушка ,со своими ржавчинами и разноцветным кузовом и на штамповках...
@Lenchik123-eco5 жыл бұрын
это и есть обычная старушка ,со своими ржавчинами и разноцветным кузовом на штамповках. только с мотором
@АлександрРуссиян5 жыл бұрын
Да была такая машинка только в худшем состоянии с дырками с кулак ржавая в хлам, но зато когда такая хрень тебя на 160 мигает светом,!!!!!!! это класс и самое интересное то что когда на 200 ты его делаешь он просто в ахере!!!
@boroda37223 жыл бұрын
Сейчас наблюдаю твою шестёрку, и понимаю зачем и почему ты её построил) Салам из Октября 2021)
@ОлегКиян-и2р5 жыл бұрын
Здравствуйте. А вы могли бы сделать видео как она наказывает драчунов на улицах. Погонять с случайными тачками.
@hazardso2395 жыл бұрын
Олег Киян ,coглы
@NazarBurnjakov5 жыл бұрын
Хочу видеть эти видео наказания!
@АлексейНрав4 жыл бұрын
Было бы очень интересно посмотреть
@Ivanov_Alex5 жыл бұрын
Народ, давай соберём ему 10000 лайков! А он пусть запчасти начинает закупать!👍😀😀😀
@НикитаНикитин-е6ь5 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на проект с родным жигулевским Ротором) Ну а если вернуться в реальность, надо что-то не большое и не тяжолое:3S-GTE или SR20DET
@НикитаЛаптев-з1т5 жыл бұрын
Или CA18DET красноголовый
@ИванМальцев-ь9ш5 жыл бұрын
У Жиги родной ротор ненадёжный, жручий и никакого тюнинга толком не переносит
@MrShure445 жыл бұрын
3uz
@kuchumoff35755 жыл бұрын
RB26DETT
@1987andreyka5 жыл бұрын
Узам
@СергейЗвонарев-х4ж5 жыл бұрын
Сразу вспомнил белую 2104 из Греции, там вообще ад, от 2104 там только кузов, и тот частично.
@АлександрК-н1щ5 жыл бұрын
Сергей ты как всегда огонь. Твои эмоции больше дарят ,чем даже как эта машина едет)). По машинам ничего не предложу ) не корчую)). Молодец.
@НиколайНазаренко-х7с4 жыл бұрын
за базар ответил))) жигу свою построил. Респект Серёга и Уважуха
@emchikemchik38835 жыл бұрын
Единственный плюс в отсутствии шумки- можно послушать охуенный звук мотора этого зверька🤗
@romtios5 жыл бұрын
Люблю шоху 2106 ,найти советскую 76-82года в отличном состоянии гаражного хранения и любой двигатель рядной шестерки,чтобы было тихо,сбалансированно,мощно, надежно экономно ,и на повседнев ,да и ещё чтобы любой мог повторить ,в тч и я)😍
@ВладимирИванов-х6р8э5 жыл бұрын
-" Вы чувствуете она взлтает??!!" Да чувак да. Когда смотрел,меня в унитаз вжало жёстко😂😂😂
@pashadrugfree5 жыл бұрын
Было бы пушечно построить Москвич 412 на 3uz:) тачка из детства) Салют из Франции! :)
@vadimvarlamov5 жыл бұрын
Поддерживаю, бомбический будет москвич)
@РыбалкаинетольковСибири-н4я5 жыл бұрын
был 412 на нивовской плотформи и родными пятоковыми тапками с уаза.утопил в енисеи.сейчас мастерю чето на подобии шерпа.
@Trofi345 жыл бұрын
Классику на 4g63t отличный вариант . Поставить будет проще чем рядную шестёрку и будет легче , лучше управляемость , а потенциал по тюнингу огромный и запас по прочности большой .
@romtios5 жыл бұрын
Р 6 самые сбалансированные моторы, лучше чуть больше энергозатрат на переделку,зато будет меньше колебаний мотора более ровная работа а значит меньше износ всех узлов,при прочих равных р 6 200сил тянет лучше 250 сильной в6,учите мат часть
@seryogaperets94455 жыл бұрын
круто просто, и движок посадил просто поразительно, глубоко в базу
@Sergey-ts5pz5 жыл бұрын
Если бы ещё она управлялась.. Только успевай руль крутить:) А уж на большой скорости вообще страшно наверное.
@kuu415 жыл бұрын
Согласен
@SergiiLegostaev5 жыл бұрын
*Уже собрал 10 тыс.лайков! Ждем новую жигу)))*
@sergo81835 жыл бұрын
2JZ-GTE Данный мотор был специально разработан для Toyota Supra RZ в противовес нисановским ДВС. Данный мотор двойным турбо наддувом, объёмом в 3.0 литра и 451 Н/м крутящего момента. Славятся большим ресурсом и запасом прочности. Блок двигателя изготовлен из чугуна, голова блока из алюминия, поэтому в стоке он может выдержать придельную нагрузку до 1000 л.с. без внутреннего вмешательства. для жиги хватит
@Иванов-ч9х5 жыл бұрын
Это какой jz без потрохов 1000 держит?))
@____47465 жыл бұрын
Вот тебе японское качество СЕРЕГА ,мотор выпущен 30 лет назад , ехал , едит и будет ехать -ещё даст прикурить многим новым машинам . Раньше японцы имели делать двигателя .
@SHVladimir5 жыл бұрын
Лучшая будет однозначно ВАЗ 2108 кто за это ставь лайк!
@ВадимМакаренко-ч6я5 жыл бұрын
Хозяин таза красавчик! Огромный респект!
@АльбертАнисимов-ш4о5 жыл бұрын
На волгарь походу эта движка четко залезит,заодно и кидать так не будет🤫🤫🤫
@ДмитрийВолодин-д5п5 жыл бұрын
На каналах менеджер Антон и Невер стоп . Есть Волга 3110 на jz
@objective_control5 жыл бұрын
Волга на таких движках уже не ново, да и жига тоже.
@ИльяШалабай5 жыл бұрын
1й гоночный уже достаточно редкий мотор. Проще найти комплект 1й джей. И в сене он явно будет дешевле.
@Жигуль-х3г4 жыл бұрын
Так вот с чего начался твой Царь-Шарик?! Молодец, сдержал слово👍
@ВасилийТемников-н3д5 жыл бұрын
Машина ваз2104 наименьшее лобовое сопротивление из всей линейки жигулей (классики) Двигатель sr20vet 4 цилиндра турбо 280 л.с. Встаёт без пиления моторного щита(практически)
@1987andreyka5 жыл бұрын
Sr20vet а не vett, да и он поперечный, продольный только sr20det
@MegaZerax5 жыл бұрын
Vet моторы шли с одной турбиной и они ставились тооолько на икс трейл японский ждмный на комплектацию gt на 280сил. И он был поперечный
@ВасилийТемников-н3д5 жыл бұрын
@@MegaZerax можно поставить коробку от dett и все будет ок)
@MegaZerax5 жыл бұрын
@@ВасилийТемников-н3д нет. Там дохрена переделок. Во вторых dett srов небыло. Были только с одной турбиной. А так поддоны разные, соответсвенно маслоприемник надо так же с продолки ставить. Вплоть до всего навесного
@1987andreyka5 жыл бұрын
@@MegaZerax там и коробка от продольника не встанет
@rus1ng5 жыл бұрын
Посмеялся на славу, особенно когда про печку спрашиваешь. Удачи и развития тебе 👍🏻
@АнтонИванов-п6и5 жыл бұрын
Не поверишь,включил видос, и как только речь пошла о модели мотора, сразу в голову пришёл 1g gte) У товарища ваз 05 из Голландии на автомате была)
@vladimirvladspecial27394 жыл бұрын
Супер Техника! Респект Владельцу-Изобретателю!!!
@Rustam03045 жыл бұрын
Красава владелец 4ки👍 ну а тебе Серега спасибо за обзор👍
@papandopalapapandopalovich5 жыл бұрын
Покажи как на дороге окружающих наказываешь. Эмоции людей в потоке. Вот годный контент
@тотсамыйВася-я1ж5 жыл бұрын
Братан !!!! Это просто огонь !!! Тачка пушка 😎 радуешь по полной !!!
@vsegda_do_talova4 жыл бұрын
Приветствую) не важно какая жига, мне например нравится 2102. Мотор интересно установить ротор с рх8. Он весит не так много как jz, а валит хорошо.
@vsegda_do_talova4 жыл бұрын
Да он не такой надежный, но и машина не на повседнев.
@УХОКРЕМЛЯ5 жыл бұрын
Я работал на Волге ГАЗ 31-02. в 2001 году. Так вот там стоял двигатель от Прадо 3.4, коробка автомат. Не было в Москве машин которые могли меня сделать с места)
@certissime5 жыл бұрын
2001? Пошутил... Наверно всем было пофиг. Из 5 выезжал, да?)
@УХОКРЕМЛЯ5 жыл бұрын
@@certissime всех делал. если не веришь, готов поспорить на 10000 баксов.
@Valeriy37125 жыл бұрын
Ты просто не встречал на пути BMW M5 E39 ))))
@УХОКРЕМЛЯ5 жыл бұрын
@@Valeriy3712 Тебе делать нечего? Или просто, хочешь поговорить?)
@СергейБузин-е2ъ5 жыл бұрын
Это просто пушка!! Хочу на свой фокус тоже такой мотор)) один звук чего стоит)
@highpower95665 жыл бұрын
Sr20det будет отличный вариант +Компактный +Турба +Относительно не большой вес +Надёжный
@Sergo4life5 жыл бұрын
И стоит то всего 200к
@vlados95575 жыл бұрын
Sr25neo лучше будет)
@1987andreyka5 жыл бұрын
@@vlados9557 сам понял чё написал?
@MegaZerax5 жыл бұрын
@@vlados9557 ахаха. Ты с какой планеты
@vlados95575 жыл бұрын
@@1987andreyka Да, понял
@rabilteb57245 жыл бұрын
по эмоциям Сереги доказательството что лучшая тачка котораю ты собрал сам и нет заводской брошурки тачка едет как надо и кайф
@vpupr95 жыл бұрын
Убийца иномарок, пока не встретит настоящий мотор Supra на 3 литра😂🤣
@СеёжаКарвин5 жыл бұрын
ебать ну вы сравнили пушку гонку с универсалом(рука лицо), ебёт марки и это уже круто
@M.R.A.315 жыл бұрын
Серёг сделай турбо ниву,и на off-road сможешь сам гонять!👍👋🤟
@константинкозлов-ф3ч5 жыл бұрын
4G63t +2115) Очень прошу) Более менее комфортно, сильно, стильно, и не стыдно))) Это всё что смог обосновать своё мнение, почему так)))
@Boroda_JZX905 жыл бұрын
Владелец красавчик,взял кузов,который можно менять хоть каждый год и пихать туда этот мотор и получает кайф,не то что эти долгострои по несколько лет,которые на пеньках по гаражу висят😎💪
@vadimkaygorodov47175 жыл бұрын
кто то в этом ведре закончит жизненный путь ....
@ИвагПивеф5 жыл бұрын
зато красиво в отличии от тебя в кредитном солярисе .
@ИвагПивеф5 жыл бұрын
@Николай Ужасный люди ради адреналина лезут на эверест и гибнут а скука и размеренность удел терпил .
@ИвагПивеф5 жыл бұрын
@Николай Ужасный Райнхольд Месснер первый покорил все восмитысячники и потерял родного брата на восхождении , адреналин сильнее всех стереотипов и принятых правил и он восходил без денег и кислорода ---как этот владелец сделал свою четвёрку ради того что бы мир стал лучше ведь в жизни самое главное эмоции которые остаются в памяти а остальное бренно и ваши дорогие машины и дома и счета в банках .
@muynovichalmedin78195 жыл бұрын
это ты ведро,а это Машина 2104
@Дмитро.75 жыл бұрын
100%
@АлександрЛука-д7ю4 жыл бұрын
Рулёжка на 4 супер если нармально всё ставить и сделать правильный сход развал, машина бомба. Я езжу 130-140 на вазовском стоке , машина едет как по рельсам.
@АлимБоташев-щ5д5 жыл бұрын
Я все понимаю, но как мост все это терпит? КААААК?
@Dron_315 жыл бұрын
Алим Боташев заварили наверно
@АлимБоташев-щ5д5 жыл бұрын
Даже если так, то все равно это не объяснение, там все равно мост слабый, столько дубасить мост - это расходник
@Halaluinbabuin5 жыл бұрын
@@АлимБоташев-щ5д редуктор меняют скорее всего каждые 3-4к километров
@Lenchik123-eco5 жыл бұрын
ему деваться некуда
@Lenchik123-eco5 жыл бұрын
@@АлимБоташев-щ5д всё зависит от сцепления резины
@Striks6665 жыл бұрын
- Папа, а тазы правда валят? - Нет, сынок, это фантастика. - А как же тот голубой хэтчбэк? - А там от таза, сынок, только колеса и дырявый, облегченный ржавчиной кузов...
@Жива-й1д5 жыл бұрын
Ротор от мазды, лучше всего, огонь будет 4 секций. 👍🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
@kniger90315 жыл бұрын
АХУЕННЫЙ ЛЕГКИЙ МОЩНЫЙ МОТОР но веселье длиться будет не долго
@Жива-й1д5 жыл бұрын
@@kniger9031 сколько не долго???
@kniger90315 жыл бұрын
@@Жива-й1д 80тыс км если повезет
@Жива-й1д5 жыл бұрын
@@kniger9031 это в гоночном режиме. ВАЗовские ротора 150 000, но это не в гоночном режиме.
@РусикИлюшин5 жыл бұрын
Найти четвёрку в идеальном состоянии и впехнуть туда такойже мотор будет круто посмотреть
@maxpain99315 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!тачка зверюга!!на бехи 200сил такие эмоции не получишь))
@ВикторПавлинов-ш8р5 жыл бұрын
Все видео угарал. Серега у тебя при ускорении такое лицо, как будто тебя в космос запустили, хочется сойти, но возможность уже нет =))))
@ИнгварИванов-д8ц5 жыл бұрын
Голубой вагон бежит качается...
@Ronie910005 жыл бұрын
Ингвар Иванов ускоряясь прямо на ходу
@СергейМтхайлов5 жыл бұрын
Бля опередил😢
@ВалераГудков-щ3д5 жыл бұрын
Голубой бежит,вагон качается
@речнойтанк5 жыл бұрын
Самое страшное ,что вы на этих пушках в город выезжаете ,и забываете что ездит пенсия и блондинки,создающие аварийные ситуации из за своей тупости , берегите себя парни и о других не забывайте,вы не одни на дороге!! Лайк
@СтаниславКолчин-л4х5 жыл бұрын
Восьмерочку и туда SR20 в каком-нибудь варианте(DE DET). По габаритам должен зайти. Да и мотор не плохой, прочный и крутится.
@ЦЕЛЬ10.000ПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕ-х5 жыл бұрын
Ну... Можно копейку или пятерку.Мотор можно было бы,турбо шеснарь,и снимать как бюджетно собрать турбо таз.Думаю будет интересно!)
@araroker86505 жыл бұрын
Двигатель Nissan SR20DET2.0 л.
@АнатолийАнатольевич-з2г5 жыл бұрын
Парень ты красава. Хорошие хобби, чем пивас глушить. Удачи тебе.
@АхмедГаджиев-о2ц5 жыл бұрын
Вазовский шеснарь в стоке только поршни от нивы и шатун 2110 , с турбой без проблем 210-220лошадок выдает. А его без проблем раскачивают до 450 кто-то может и больше выжимают . На него запчастей валом в стране и этот проект будет интересно посмотреть как это собирается и какой результат будет. А поставить мотор от иномарки самое простое
@Artem_Zuev Жыл бұрын
Бамблби перепутал тачку😂😂😂 Плачу😂😂😂
@РоманЩеголев-п7д5 жыл бұрын
Надо найти 2106 в идеале чтоб прям как с завода и поставить RB20DET. Потому что рядная шестерка это ресурсная мощ! Ресурсная из-за своего порядка работы цилиндров, двигатель уравновешен и коленвал не работает из крайнего положения в крайнее как на рядных четвёрках. Колено не испытывает таких нагрузок отсюда и ресурс. Почему RB ? Да RB тупо дешевле чем 1jz, SR, м20, и другие рядные шестерки. Ну или ставь такой же, если найдешь. Волга 2410 будет ещё лучше но она тяжелая, туда уже 2.5-3л турбо надо.
@ПавелКокурин-е7й5 жыл бұрын
Sr это четверка, если ты об сбалансированности говориш шестерок!
@РоманЩеголев-п7д5 жыл бұрын
@@ПавелКокурин-е7й а, да тупанул.
@ПавелКокурин-е7й5 жыл бұрын
Он туда и просится, а шестерки тяжолые, тем более рыба 20 ей в уазика нужно.
@РоманЩеголев-п7д5 жыл бұрын
@@ПавелКокурин-е7й согласен но УАЗик не для гонок по асфальту. У рядной шестерки КПД выше, её бы в Волгу и вообще ничего пилить не надо, встанет как родной я думаю.
@РобертПлант-б6ш5 жыл бұрын
Двоечка....ух если еще и тальятинская вазе зачет.......коричневенькая
@pahkenperviy20845 жыл бұрын
проект конечно огонь, но вот вопрос в пассивной безопасности мотор в салоне.. хотя с завода все не сильно лучше.
@rond65305 жыл бұрын
Пляя.. ! Очередная кастрюля с японским сердцем. Никакой безопасности))
@svyatogor275 жыл бұрын
А на стандартных жигулях прям безопасно шо пиздец. Я тебя уверяю, в случае ДТП на жигулях глубоко похрену где там мотор и что переделано, тебе в любом случае пизда. А трупу похуй на какой скорости он умер, на 30 или на 130, у него все равно одна дорога.
@rond65305 жыл бұрын
@@svyatogor27 В этом случае даже до дтп дело не дайдет !) Эта четырка на ходу сыпится, этот движок ускоряет разрушение таза
@ИвагПивеф5 жыл бұрын
@@rond6530 четырка это 14я спец .
@rond65305 жыл бұрын
четырка,четверка! какая хуй разница)) вообще похуй на тазы) Управляю мечтой, с мотором 2jzge,полет нормальный!
@ИвагПивеф5 жыл бұрын
@@rond6530 ну управляй но других простых людей не обсирай не все дети чинуш или дочки алсу которых папки нефть качают что бы мечту покупать .
@NazarBurnjakov5 жыл бұрын
Копил на ламборгини - увидел эту тачку - понял, что ну ее ту ламборгини... эта четыра поподрее будет=))
@АлексейБеспалов-и7ы5 жыл бұрын
ВОЛГА черная серега сто пудов как у вин дизеля.лайк однозначно!!!
@Ник.М-н1я5 жыл бұрын
Ну монстр, реально,по тягайся с иномарками,выложи видос 👌а ,страшная,реально сколько обидела тачек 😂👌👍, тема,кора,делай жигу ,👍.
@БуднийДень-г5я5 жыл бұрын
Давай больше B и C класс гоняй
@vovan2106865 жыл бұрын
Вот так и надо тюнить, что с виду не о чем, а начинка бомба, чтоб подгорали пуканы у мажоров👍👍👍👍
@stageperformancekrasnoyars1185 жыл бұрын
Собирай жигу. Жига должна быть на заднем приводе и на турбо шестнаре, сердце должно быть русское в русской машине.
@gl2005z5 жыл бұрын
Вот щас она пошла, она взлетает! Это вы чувствуете, а мы ни фига не видим как она валит, ни сноски на спидометр, ни на скорость по GPS, я уже молчу про замеры 0-100, 402м.
@ЕнотЁжиков5 жыл бұрын
Лучше на 8 клопе
@qwertzu875 жыл бұрын
210 лошадей с с 2 турбинами ....он наверно очень рано начинает тянуть ))))
@гашишиванович-ч8б5 жыл бұрын
Сделай,шестерку с двигателем от BMW e39 m5,отлично подойдет
@domeniktorento56625 жыл бұрын
ТОП ВИДОС УДАЧИ В ПРОЭКТЕ С ЖИГОЙ Я ДУМАЮ ЧТО ВАЗ 2105 ХОРОШО С 2 gz-gte ОН ПРОСТО БУДЕТ ВАЛИТ И МОЖНО ДРИФТАВАТ УДАЧИ В ПРОЭКТЕ ДАВАЙ
@theArhar5 жыл бұрын
2106 на 2.0 tfsi потому что никто никогда ничего не собирал на tfsi
@Sanek9725 жыл бұрын
Никому масложорка не интересна. Даже ТАЗоводам)
@theArhar5 жыл бұрын
@@Sanek972 этот комментарий запоздал на 5 лет. Алло, деревня, масложорка кончилась в 2014 году!
@СергейПетров-у6э5 жыл бұрын
@@Sanek972 какой нахрен масложор??? это будет шоу проект, если даже по литру масла за один заезд заливать, не жалко для такой пушки, это не на повседнев будет строиться! я тоже предложил вариант с TSI или TDI ваговским в комменте выше) японские моторы на жиги, это уже заезженая тема, хочется чего-то нового, более современного и молодежи будет понятнее и вагодрочерам приятнее😉 имхо..
@Sanek9725 жыл бұрын
@@СергейПетров-у6э 🤣👍
@Treska_opt195 жыл бұрын
Алексей Баранов в 2012
@Nosferatu19805 жыл бұрын
Говорят хорошо в жигу встает 1nz. Только плита нужна между двс и мкпп. Больше никаких переделок
@НикитаЛавров-э6о5 жыл бұрын
Купи ВАЗ 2103 или 06 и сделай из сток движка лютую атмомферу! Такого еще не было
@westerner-kc6yf3bx7b5 жыл бұрын
Хорошая идея
@drago0585 жыл бұрын
Атмо не интересно
@ВладимирБогомолов-х2ш5 жыл бұрын
Классика + ротор от рх7 или рх8. Блеа это будет вобще ракета. Сама жига мало весит + легкий движок и + что очень важно роторы маленькие и запихнуть его туда будет напорядок проще и на выходе получится просто пуля) Единственный минус - потребуются приличные бабки.
@Dmitry_Stanki_MRNK5 жыл бұрын
Кроме жопаметра есть что то? Дай замеры дай хорошие кадры! Пустые разговоры
@Ronie910005 жыл бұрын
Дмитрий Кононенко цифры тебе не дадут ничего , впечатление самое то
@Dmitry_Stanki_MRNK5 жыл бұрын
@@Ronie91000 визжать и материться это впечатление? И камера направленная только на тело Зачем это? Я могу так же сесть в любую тачку, визжать, и кричать что тачка валит
@АлександрФилиппов-э5ф5 жыл бұрын
@@Dmitry_Stanki_MRNK ты не сможешь это повторить) наверно просто не ездил на турбовых тачках 200+)) это нельзя просто импровизировать
@ShurupS5 жыл бұрын
Спасибо тебе!Очень понравилась эта голубая бестия)))Но только это не хетчбэк,это универсал.Хотя голубой универсал звучит прям страшно)))!.
@рекррекрекрек5 жыл бұрын
Мотор змз 406 в иинтернете почти нету видео с свапом этого мотора в жигули)) Так что будет не обычно ,не как у всех) А не как у всех всегда интересно) Свапом с разными иннома. двигателями полным полном))
@АлексейРозенбаум5 жыл бұрын
Лет 20 назад в газете писали про жёлтый запор ушастый, который летал быстрее пули по району Отрадное в Москве и жутко нарушал правила, но его не могли гаишники догнать. Я тогда жил именно в Отрадном, и сам видел его несколько раз. В итоге на него поставили "паутину" и всё таки блокировали и остановили. В газете было написано, что силовой агрегат был от Тойоты туда установлен. С переделками, конечно, серьезными.
@СергейПетров-у6э5 жыл бұрын
двенашку трёх дверную с 2.0 TSI или 3 литра TDI ваговский, на чипе, на мокрой DSG 7 и по возможности, полный привод! не буду объяснять почему такой мотор 🤗😏 японцы в тазах, считаю заезженной темой, хочется чего-то нового, того, чего ещё небыло ни у кого ! и молодежи понятнее и вагодрочерам приятно 😁
@СергейПетров-у6э5 жыл бұрын
Серёга, теска, поставь лайк!
@ИгорьГашмар5 жыл бұрын
У меня была новая белая 4ка и я кайфовал с этих зеркал,поверь они ахуенно удобные))))
@СергейМкртичян5 жыл бұрын
3sgte не сильно дорогой меньше проблем с установкой, 1uz-fe он не большой как кажется, это объём и атмосферная мощь😉 проблема только с выхлопом штатные пауки упираются прям в ланжероны, Sr 20det или vet очень дорого гоча все выкупил😀, ну или пойти по народному 126 мотор от приоры на дросселях кейхины либо от левина и не сильно злые валы ждём жигу👍
@МаксДорогойченков5 жыл бұрын
Работа конечно интересная проведена. 1g- gte ставился на 20й soarer (gz20), некоторые модификации crown (там он был и с чарджером 1g-gze) Если кому интересно покопайтесь в Википедии или japancats.ru. Обе эти тачки были далеко не лёгкие, за 1.5 ->2.0 т. Четверга значительно легче и не удивительно что она едет. Мотор блин около 90 г выпуска, а до сих пор едет )) Умели японцы делать ! В районе 2000х мотор немного перекроили, добавили ввти на выпускной распред вал, и пластиковый коллектор с изменяемой геометрией. И воткнули в альтезу или IS200. Стоковый турик конечно объедет его на раз, но как домашний проект очень даже имеет право на жизнь. Квадратиш, не всегда практиш, но пойдёт)) Какую главную пару поставили ?
@gektor00055 жыл бұрын
Че там гадать ? Береш экспортную 2106 и ставиш 4G63T от Эволюшина )))) и выстреливаеш ) там те же 280лс и места мало займет
@gektor00053 ай бұрын
😁 ого и такое я писал 5 лет назад
@МадиярАбдуллаев-г8з5 жыл бұрын
На запорожец задные седение убери прямо в салоне установи только задный мост и каробка с коротким карданом и арки отрез чтобы широкие колесы полез.
@yakytsk5 жыл бұрын
3s-gte покомпактнее для нее будет и мощности побольше
@1987andreyka5 жыл бұрын
Только он поперечный, геморрой его втыкать
@yakytsk5 жыл бұрын
1987andreyka его и перевернуть не сложно , поддон от алтеззы и механика
@Sergio_Hattifnatt5 жыл бұрын
Интересная машина, это да. Рядную шестёрку в короткий моторный отсек классики впихнуть - круто! Перегородка, которую пилили, чтобы движок влез, называется моторный щит. И по съёмкам - когда снимаете машину красиво снаружи, крутясь вокруг с камерой, то лучше убирать из кадра всех. Или искать безлюдные места). И съёмка из салона с нижней точки с заднего сиденья не передаёт ощущения ускорения и скорости. В кадр не попадают объекты, с которыми можно сопоставить скорость движения.
@НикитаДятлов-г8ь5 жыл бұрын
приезжает стоковый турик и натягивает это ведро с болтами по самые помидоры
@kombrug5 жыл бұрын
Приезжает стоковый даже не турик а просто джейзетный марк и опять же натягивает потому что вес этой хреновине не поможет. Да и туда надо было 3s засовывать с мехой а не гышку
@globalcustom66035 жыл бұрын
Скажите мне, зачем!?... в это ведро?!... было?!... вкладывать?!!!... купил бы себе супру и был бы как человек, а так.... Прямой путь ей к Эрдогану)))
@6yx0i5 жыл бұрын
приезжает стоковый турик и марк и охуевают от того как это "ведёрко" едет. а судя по весу оно и турика порвёт при мосте от тогоже турика и норм мозгах.
@globalcustom66035 жыл бұрын
Valery Kuzmin аплодисменты 👏 Беня, отмойте и выдайте Оскар этому мужчине!😂😂👍
@АлександрГоловнев-б5ю5 жыл бұрын
Обзор по кайфу, очень эмоционально, лайк!!!!
@asselkoshatayeva19855 жыл бұрын
Машина для хозяйственных нужд инженерами заложено изначально семейная
@YuraYuzik3 жыл бұрын
Кайф этой машины, в том, что это гроб на колесах, адреналин зашкаливает если незнаешь когда над тобой закроют крышку!
@СергейСкоков-й7р5 жыл бұрын
Ваз 2109, она легкая, аэродинамика лучше и моторный отсек побольше, чем у 2104.
@МихалычЧавес5 жыл бұрын
только если на задний привод переделывать
@DREDD8685 жыл бұрын
@@МихалычЧавес на Ютубе поищи 9 за девять секунд квотер
@СергейСкоков-й7р5 жыл бұрын
@@МихалычЧавес на счёт заднего привода отчасти согласен, он даст хороший старт с места, а ходом скорее всего будет потеря мощности в трансмиссии... Но это не точно...
@user-eq5oe8eo3v5 жыл бұрын
8 ку надо . Кузов крепче .
@misha1905915 жыл бұрын
Возьми ниву пятидверку для такого свапа. От нивы всем будет ещё обидней на светофорах) главное полный привод сохранить
@andreyagainstput86315 жыл бұрын
Эмоции передал, но и цифры не помешали бы...
@РоманКраснюк-з7х5 жыл бұрын
Красавчик! Чё все в Японию упёрлись? Неплохой вариант турбированная рядная 5 на 2.2 литра и 220 сил от Audi S2 начала 90-х или 200 конца 80-х с индексом мотора 3B. Довольно компактный и с большим потенциалом. Либо 2.7 битурбо от от S4. А пихать его можно в любой транспорт с присутствием некондиционного внешнего вида и формы кирпича.
@АнтонНиколаевич-и4о5 жыл бұрын
Сделай оку лошадей на 260, поставь туда 1gzgte. вот там реально ад будет))
@salavatbagomedov26355 жыл бұрын
мне всегда был интересен проэкт с двигателем от фольса VR6 или на жигу или на передний привод
@KaHcTpykTap5 жыл бұрын
С матами перебор чутка! А так всё ровно, ну в смысле очень хорошо.
@i6916175 жыл бұрын
Маты ему блять мешают. Иди детский контент смотри идиот
@ПитБуль-э1п5 жыл бұрын
Найди таз " Тройку " и поставь двигу от От Мерена Лупоглазова! Будет Агонь! Вьебал Лайкос за Видос.
@ИгнатСоколов-о4е5 жыл бұрын
Пит Буль у 210 кузова разновидностей двигателей было больше, чем модельный ряд автоваза, так что уточни)
@undergroundstories48975 жыл бұрын
А почему все забыли про 4a-ge?)
@JlLblJILA5 жыл бұрын
Потому что хуйня
@JlLblJILA5 жыл бұрын
@ШколоКлокер типичный жднщик ресурс у двигла на 100км нахуй тебе 1.6 крутить до 12к? Это долбоебизм, поставь нормальный мотор и збс все будет