Добавляйтесь в друзья! id29219... По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
Пікірлер: 1 000
@ИльнурЗиятдинов-е7ъ6 жыл бұрын
Автор ты крут, простой парень без лишних понтов, интересные видео получаются, удачи тебе в дальнейшем!!!
@dmitry78636 жыл бұрын
матершинник херов твой автор
@ИльнурЗиятдинов-е7ъ6 жыл бұрын
@@dmitry7863 да это конечно очень не хорошо, но есть все шансы исправиться:)
@enotxym6 жыл бұрын
@@dmitry7863, я бы посмотрел на тебя в копейке на 180 км/ч... Или в гранте, разница не велика. Эмоции зашкаливали, простительно.
@ТРИКОЛЕСА6 жыл бұрын
Ильнур Зиятдинов согласен
@ТРИКОЛЕСА6 жыл бұрын
@@dmitry7863 эмоции они такие
@artemyrevi46 жыл бұрын
копейка хорошая прям) мне нравится
@ТРИКОЛЕСА6 жыл бұрын
Артем Юрьевич копейка топ
@Officialbearalpha6 жыл бұрын
Хорошая до первого столба, потом в гроб превращается.
@ОльгаБодня-й3р6 жыл бұрын
После 140-150 км/ч аэродинамика сильно сыграла роль .
@RomanKoroiev6 жыл бұрын
Там больше коробка мешает,чем аэродинамика... Слишком длинная четвёртая,и + ограничитель.. Я смотрел видос рывками, по этому я хз откуда он там и нафига..
@Lyapenn6 жыл бұрын
@@RomanKoroiev Согласен про аэро, я удивился почему копьян слил, с ее бараним весом и 2.0 160 л/с хмм, ох уж эти контрактные моторы...
@dschannel47756 жыл бұрын
@@Lyapenn но мост то жигулёвский остался, если бы родной был,то по другому поедет
@user-gor0136 жыл бұрын
Все верно, аэродинамика
@eugene82416 жыл бұрын
@@user-gor013 нет, не верно. Гранта начинает обгонять сразу же после переключении передачи! Тут играет роль передаточные числа, полка крутящего момента и т.д.
@МаратКазанский-й4л6 жыл бұрын
Владелец копейки однозначно молодец! Про гранту промолчу..)
@zik26916 жыл бұрын
Ооо, тазы, неужели!!!)))) Копьё - огонь!!! Гранта - тоже здравая!!!💪💪💪
@Алексей-ъ3т4л6 жыл бұрын
видео хорошое! Сережке благодарность! не теряй своего позитива в жизни и на камеру!)))
@ЕвгенийБоков-ы4к6 жыл бұрын
классная гонка, автору спасибо. Копейка , музыка мотора ну это просто песня, я перематывал назад, спецом чтобы снова послушать. Да и неплохой проект, хозяину копейки достоин уважения.
@a.g.sound.44826 жыл бұрын
НЕ ПОНИМАЮ НАХЕР Я ЭТО СМОТРЮ НО ЖИГА ОГОНЬ И ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!!!!
@islammamedov10026 жыл бұрын
Красавчик позитивно ведёт без пафоса
@автолюбитель161-п2ю6 жыл бұрын
По больше тазиков снимай,все четко нечего лишнего, хорошие видео ,лайк сходу
@02Kardan6 жыл бұрын
экстримально) копейка со вкусом получилась, 180км/ч на копейке это огонь!
@МагомедКазбеков-т1к6 жыл бұрын
Копейка просто пушка
@ПашаСаранский-п8т6 жыл бұрын
Копейки не даёт мост ехать
@ИванВеремьёв-ц6ш6 жыл бұрын
@max nax там мост стоковый копеечный +пара скорее всего сток
@ВалерийГрибурьев6 жыл бұрын
@@vladrevanchenko8384 шеснарь объедет джей
@vladrevanchenko83846 жыл бұрын
Валерий Грибурьев дай бог этому шестнарю здоровичка крепкого :D
@ВалерийГрибурьев6 жыл бұрын
@@vladrevanchenko8384 у меня в видеозаписях есть, посмотри если интересно
@ВалерийГрибурьев6 жыл бұрын
@@vladrevanchenko8384 правда есть одно но! Шеснарь едет только когда он в классике стоит.. в оригинальном приоровском кузове такого я не наблюдал) незнаю почему так, коробка может более удачно ему подходит классическая
@СергейБоксёр-к3к6 жыл бұрын
Кайфовая гонка! Спасибо за эмоции.
@ВладимирКозеренко-ъ2ь5 жыл бұрын
Копейка 🔥!!! Да и парень, который обзор проводит, молодец, всё по делу! Без лишних слов!
@VladOZ826 жыл бұрын
А-аэродинамика. Этим все сказано. У копья коэффициент аэродинамического сопротивления как у кирпича в полете (Сх=0,52), чего не скажешь о гранте (Сх=0,36)....
@ТРИКОЛЕСА6 жыл бұрын
VladOZ82 кирпич топ
@No_name241096 жыл бұрын
Согласен обсалютно
@kasivkas70996 жыл бұрын
Это все отмазки,просто Слива не валит!)) Признайся
@Classic21066 жыл бұрын
@max nax Еще потери в трансмиссии на ЗП больше.
@ВалерийГрибурьев6 жыл бұрын
@@Classic2106 я уже выше писал, что шеснарь в классике едет значительно лучше того же шеснаря в родном кузове. Несколько раз замечал такое. Так что думаю трансмиссия на ней удачнее
@Игорь-я7з3в6 жыл бұрын
Отличный эмоциональный заезд! Было здорово смотреть!
@ТРИКОЛЕСА6 жыл бұрын
Игорь V ++
@ИгорьДымура6 жыл бұрын
Красивый звук внутри копейке!Хозяину респект за титанический труд.
@pavel00071rus6 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием и восторгом:)
@lexh62386 жыл бұрын
Заезженая тема про тазы, но как же с душой автор о них отзывается это и покоряет зрителей в твоих видео . Лайк и подписка!
@Bravo19876 жыл бұрын
Звуки моторов просто атас😈
@ЗолотойТоп-и4е5 жыл бұрын
Блядь! Спасибо музыку перед сном! Атас! Атас! 🤣
@maxrekord6 жыл бұрын
Адреналин на максимум!!! Владельцы молодцы! Копеечка вообще цаца 👌🤝✊Ах, вспомнил молодость))) Спасибо за видео, всё очень шикарно!!! Спасибо всем Пацанам! 🤝
@ЗубайраИрасханов6 жыл бұрын
Супер видео!!! Машины огонь!!!)
@XENOBIA-RUSSIA6 жыл бұрын
Я просто кайфанул от видоса, была у меня копейка, а теперь гранта-просто нечто с чем то!!!! Спасибо парни за прилив эмоций и позитив !!!!
@ИльгизАликбаев6 жыл бұрын
Думал копейка с места не оставит гранте шансов, ошибся) а эмоции супер😁😁😁. Жду новых видео и удачи автору.
@T.T.N.6 жыл бұрын
ТТХ учи! не пиши просто так, анализируй! редуктор от копейки, он не дает разогнаться сильно! и аэродинамика у копейки никакая! это чувствуется после 140км/ч!!!
@ИльгизАликбаев6 жыл бұрын
@@T.T.N. причем тут после 140? Я имел ввиду рывок с места.
@user--0176 жыл бұрын
@@ИльгизАликбаев в редукторе беда
@ИльгизАликбаев6 жыл бұрын
@@user--017 по мне так передачи просто длинные, редуктор у копейки вроде самый короткий
@dmi34_stas6 жыл бұрын
Крутое видео! Молодец! Эмоции передаются! Я рад что у нас в ВРН есть такие автоманьяки!
Ребята, Вы молодцы! Видео захватывающее, как и все! А это уже не только от сравниваемых машин, но и от Вас зависит!
@НашеВремя-с2щ6 жыл бұрын
копейка огонь)) хозяину респект огромный
@ПавелЧерняк-п4р5 жыл бұрын
Это лучшее что я видел за последнее время!!!!! Копейка-бомба!!!!
@ГлебЛымарь-т9ъ6 жыл бұрын
Да автор действительно хорош😊 простой парень такие и интересны
@svronim70566 жыл бұрын
Класный заезд и емоцый смотрю побольше чем на иномарках
@ИльяБабешко-ж2т6 жыл бұрын
С каждым видосом все лучше и лучше! Лайкос 👍
@user-mv7bn1wf6j6 жыл бұрын
Это капейка шедевр .еще изюминку добавить задний мост от бмв тройки.
@SchwarzKopf..6 жыл бұрын
Классная гонка! Спасибо за ролик! Тазы валят!!!
@НадирХалидов-в5щ6 жыл бұрын
Очень хорошая гонка и отличные тачки.Молодцы..хороший материал👍
@riderblackbird97186 жыл бұрын
Вот это веселая заруба )))))
@mkSargeras6 жыл бұрын
У копейки звук мотора просто шикарный!
@ЛЁХАДИЗЕЛЬ-и5п6 жыл бұрын
из всех видосов мне понравился этот ролик,эти живые настоящие эмоции)))я сидя на стуле тоже кричал,сууукааа)))
@ДмитрийДафавод6 жыл бұрын
Огонь 🔥 🔥 🔥 просто) ждём обзор на 2104))) 👍👍👍
@muhammadaldagestanmahdiibn2596 жыл бұрын
Какой же все таки приятный атмо рев мотора, просто пипец , хозяину копейки жму руку уважуха братан !
@Roger200ish6 жыл бұрын
Вижу видео AUTO VRN, ставлю лайк) Парни спасибо за ваши видосы
@ВладимирСтруков-э7р6 жыл бұрын
Видео понравилось, Автор красаучик! Владельцу ЖиСана отдельный привет)
@СергейШурыгин-ш8г6 жыл бұрын
Крутые видео, давай ещё снимай подобное видео))
@Besporiadok5 жыл бұрын
Серега привет! Твои обзоры у меня уже начинаются с лайка, а только потом с просмотра! Вообще улетные авто находишь! Передай огромный привет парням которые гоняли, копейка это просто шедевр получилась! Гранта тоже не плоха, но 16V доработанный как то уже приелся всем, но я понимаю как его тоже тяжело довести до таких результатов! Удачи тебе!!!!!!:)
@MrSRx6666 жыл бұрын
И от какой валящей шкоды ты получил больше эмоций?))) Видео одно из самых классных!
@unknowndriver7776 жыл бұрын
От любой, а это говно которое не едет
@MrSRx6666 жыл бұрын
@@unknowndriver777 шкоды у каждого. Они не интересные. А вот копеечек таких единицы. На школах только светофорные гонки выигрывать. Передний привод это вообще недопривод какой то.
@ПростойПарень-т2т6 жыл бұрын
Хорошая классика чистая , аккуратная и приятная , а год выпуска ? Обожаю старый машина . Я поставил ЛАЙК .
@РусланГарри-э4х6 жыл бұрын
Круто!
@BRAUT5686 жыл бұрын
Честно в первые с кайфом просмотрел. Тазы это тема! Красавчик хозяин. и сп за видео.
@качок-х9н6 жыл бұрын
Владельцу копейки надо с передаточными числами главной пары поиграть. Видимо 4.3 от копейки очень короткая, надо от чистой шестерки 3.9 поставить. Ну или тюнинг 3.7 3.5. 160 кобыл хватит раскрутить 15 колнса на таком коныиге легко. Тогда передачи подлиннее будут. Интереснее поедет.
@mexanuk966 жыл бұрын
ей наоборот передачи короче нужны ты послушай сколько времени он на 1 передаче едет , мотор при переключении проваливается
@ВикторБулычёв-996 жыл бұрын
Че вы втираете все.Поставит 3.7,3.5 будет копье уже с места отсасывать.Так хоть старт неплохой.Собирал лично копье на шеснаре кпп R1 редуктор стандарт.И она сиски отрывала.Перла мама не горюй.А здесь мотор этот ниссановский не такой уж и спортивный,его по уму дорабатывать тоже надо.Только тогда ехать будет.А гранта по уму сделана вот и едет лучше.У нашего шеснаря потенциал охеренный если что.
@ВикторБулычёв-996 жыл бұрын
@max nax Его крутить сильно нельзя шатуны отрывают.Тем более 8 клапанов.
@MORDA-21036 жыл бұрын
Редуктор наоборот нужно короче. Самый короткий двоечный 4,44. Получается, что коробка очень длинная.
@dmitriy_taran6 жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 Где ты видел ГП на классику менее 3.9???
@gameroazeri54295 жыл бұрын
Блин копейка ваше рвёт своим мотором 👍 делайте обзоры побольше про советских машин с иномарочными моторами это куда лучше))
@ДмитрийПылов-х8л6 жыл бұрын
Копейка обще супер!!!
@he62525 жыл бұрын
О, по Говору слышу - ЗЕМЛЯКИ !!! ВСЁ КЛАССНО !!!
@SchwarzKopf..6 жыл бұрын
Кирпичик после 140 лететь отказывается ) ) )
@АндрейМухин-н3г6 жыл бұрын
классные тачки,но копейка прям за душу берет!лойс за видео,а владельцам респект!
@androidgames64716 жыл бұрын
Поршня? С выемкой под поршня 😂😂😂 1:28-1:30 ))
@ВасяКуралесов-и3е6 жыл бұрын
Я обожаю ваш канал..... Всё супер
@МихаилСтрахов-я1о6 жыл бұрын
Зём, 4ку заливай!!! А ЖиСан огонь аппарат))
@seryogaperets94455 жыл бұрын
дааа ребята) видосик просто супер! а владельцу копеечки респект) турбинку осталось поставить и засветится)
@ВасилийПурга-к8е6 жыл бұрын
Конечно покажи нам эту четверку)
@ВоспитанпоКавказкимЗаконам6 жыл бұрын
Всё чётко и про Гранту тоже обзор не забудь
@s___d74856 жыл бұрын
Ждём четвёрку))
@ЗахарНиколаев-е4х6 жыл бұрын
Сижу в кресле, и то голова заболела! Так переживал!
@Артур-о7ъ1к6 жыл бұрын
Кто за обзор 2104?
@ТРИКОЛЕСА6 жыл бұрын
если она боевая классика или реста то можно
@gl2005z6 жыл бұрын
Ребят, ставьте в углу видеоролика запись скорости с GPS, ну интересно же)
@АбдуллахБеков-ф7ж6 жыл бұрын
Я подозреваю,что там стоит змз.было бы интересно посмотреть
@steelfish70666 жыл бұрын
ооочень интересно посмотреть четверку, что под капотом)
@ИванХаритонов-ь3г6 жыл бұрын
@@АбдуллахБеков-ф7ж по звуку jz
@КарлВеликолепный6 жыл бұрын
Странно. Я думал литраж все таки вывезет) Копейка капец клевая! Светодиодные обводки в фарах ТОП! Удачи проекту и лайк за видос!
@dynamitered6 жыл бұрын
Респект вазоводам!
@Big-t4b6 жыл бұрын
надо учитывать передаточные числа на редукторах, размерность колес , бензин, коробки, и вес.
@Beezay19906 жыл бұрын
Хотелось бы по подробнее узнать как хозяин поставил двигатель и с какими проблемами столкнулся при установке, помимо моторного щита.
@kirillshvarts3635 Жыл бұрын
Ещё актуально? 😂 я сейчас ставлю в жигу ср20
@jekakorepanov5 жыл бұрын
Как же копейка сочно смотрится я влюблён 😍
@Warrior_light306 жыл бұрын
Спасибо за видео
@VladiMirBeer6 жыл бұрын
Жигсан вообще зачёт 👍👍👍. Наши воронежские пацаны могут))))))))
@artemyrevi46 жыл бұрын
эту гранту давайте против бешеного форда фокуса)
@d_q_p6 жыл бұрын
Форд Фокус 7.5 до 100, секунда разницы это космос
@РоманАлябушев-щ5ж6 жыл бұрын
Без шансов с тем фокусом... только если стандарт прям 3 фокус с 2.0
@1992maxa6 жыл бұрын
или с октавией 1.8
@owl_hunter5656 жыл бұрын
Роман Алябушев стандартный форд проиграет.
@РоманАлябушев-щ5ж6 жыл бұрын
@@owl_hunter565 возможно, но было бы интересно поставить его с фокусом №800 от канала самый быстрый
@newtown8645 жыл бұрын
да тазы очень интересно, от них мурашки по кожи. я думаю они не когда не умрут.
@michmanm34386 жыл бұрын
Здесь всё просто. Редуктор и аэродинамика. Хотя и на гранте то её нет. Но копейка дизайн 60-х годов, а это вроде современный авто.
@Dimon-BBB6 жыл бұрын
у гранты очень неплохая аэродинамика.
@michmanm34386 жыл бұрын
@@Dimon-BBB думаю не очень хорошая. Лучше копейки, но не идеал. В физике самая лучшая аэродинамика это у капли. Гранта далеко не каплевидна) пошалить год на ней покататься можно конечно, но ездить каждый день на ней это издевательство над собой.
@michmanm34386 жыл бұрын
@max nax именно на ней не ездил. Но вкусил все прелести отечественного автопрома. Трёшка, шестёрка, семёрка, девятка, десятка, одинадцатая. И проехал на них не мало. Благо я в том возрасте и состоянии, что могу себе позволить автомобиль лучше. А о выдающихся характеристиках и какая это классная машина - лучше промолчать.
копейка как бы для души.никакого колхоза.молодец парень
@kurmashov14326 жыл бұрын
четкий видос,копейка зачетная ,гранта огонь ..
@sergiotachini48996 жыл бұрын
Самый лучший старт! Тачки огонь! Хотел бы себе такую копейку как тачку выходного дня
@ФеязИскандаров-б6ь6 жыл бұрын
КОПЕЙКА БОМБА 👍
@АлексейЧурочкин-о5п6 жыл бұрын
Жирный луис,владельцу 2101!В топчик.Ну и граната без похвал не оставляем.Два классных авто
@АлесандрРос6 жыл бұрын
Класс ))
@ЛюбительВаз6 жыл бұрын
Красивый движок ! Я сосвоим Жигулём рядом не стоял
@СашаХотынюк-ы3в6 жыл бұрын
про четвёрку срочно видос ))
@karimdibirov36306 жыл бұрын
Гранта обходит из за меньшего аэродинамического сопротивления . Братец копейка пушка , видео бомба.лайк
@Мах07076 жыл бұрын
ЛАЙК ЗА КОПЕЙКУ 👍
@DimAS-id4gp6 жыл бұрын
Хорошая копейка,помню нравилась мне ваз 2104 с sr20dett.на ютубе есть и на драйве)) да и щас нравится)) машинка та конечно бомба)) с Греции вроде))) Давай 2104 в студию)))!!!!!!!!!!!!!
@rus1an096 жыл бұрын
Ждём обзор на 2104
@rhenzr6 жыл бұрын
При такой разнице в л.с. задний привод должен ехать бодрее. Но у гранты помимо двигла порядочно доработана трансмиссия - длинная пара и блокировка. А на копейке стоит солянка - двиг+трансмиссия от ниссана, а мост от жигулей. Шансы на то что все это будет функционировать и реализовывать потенциал полностью достаточно малы. И то что он держит эти силы дает повод предположить что пара в редукторе у копейки короткая. Про резину вообще молчу, а это очень важно.
@nikolainikolaev95756 жыл бұрын
Копье на всмпо конечно Хороша!
@vadimalfimov51416 жыл бұрын
В sr20det надо б турбину воткнуть и настроить хорошо, и мост с бэхи и она поедет просто как бешеный кирпич против ветра, а так обоим владельцам огромный респект,
@ЕвгенийРыбаев6 жыл бұрын
Лайк не глядя)
@ИванКируш6 жыл бұрын
Копеечка огонь просто,огонь,хозяин,молодец .
@SerzhKiaCerato6 жыл бұрын
До 150км/ч копейка впереди , а куда больше то в городе то? На трассе , или автомагистрали если ограничения по скорости 110-130км/ч
@12GLOCK214 жыл бұрын
Я не видел в комментариях, но предполлагаю, что небольшой перевес могут дать явно более легкие колеса Гранты, помимо пресловутой аэродинамики
@champion27646 жыл бұрын
👍
@301Roman6 жыл бұрын
Крутяк)! на 2101 наверно действительно длинноваты передачи...