РАННЯЯ ЧЕТВЁРКА /КАПСУЛА ВРЕМЕНИ / ВАЗ 2104 / Иван Зенкевич

autospot.ru/?u...
инстаграм парней driverplus_?utm...
телеграмм.. t.me/ivanzenkevich0
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/profile/editor/...
МОЙ ВК zentest_drive_club
МОЙ ОК ok.ru/group/53505949630583
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ВАЗ #ИванЗенкевич

[@user-he2rj9rx2p]

Мы настолько сильно привыкли к тому что таких машин было огромное количество что даже не замечаем то что на дороге их всё меньше с каждым годом.

[@user-xi6xo9cu7b]

Вот так незаметно пропали Москвичи. Сначала 408-2140 потом 2141 и Святогоры. Вроде совсем недавно видел даже во дворе.

[@user-qv9rv8rg7e]

@@user-xi6xo9cu7b а у нас еще живут, но тоже мало.

[@user-sc5yd4jy9s]

О! Как всегда, по пятницам) Эх, Иван Сергеевич, дай Бог здоровья, как говориться - "Спасибо, что ты есть!" Смотрю с 2013 года ещё со времен ТВ! Лучший автоблогер! Без сомнения! Интеллигентный вид, качество подачи материала с теплотой, человечностью, без понтов, унижений и кривляний, перед камерой, грамотная речь! Без, прости Господи, политики...Некоторым популярным "обзор- разборщикам и автоэкспертам" тройного размера и веса стоит многому поучиться...

[@user-kl1np6ig7i]

Полностью солидарен с выше написанных слов

[@user-pt4bh8dz8m]

Михаил Петровский, Владимир Мельников. Не смотрите? Зря.

[@user-sc5yd4jy9s]

@@user-pt4bh8dz8m Если бы в сутках было 26 хотя бы часов....)))

[@shaman3869]

@@user-pt4bh8dz8m ну вот только Мельников и Дядя Ваня

[@poliak013-3]

Огромное Спасибо! На четверке пройдены десятки тысяч километров. Чуть не прослезился. Проблемы с ней, конечно, были, но все равно вспоминаешь эту машину с теплотой. Сколько она вынесла и вывезла. Еще раз спасибо, за Вашу любовь к автомобилям, которой Вы делитесь с нами. Успехов в охоте. P.S. Если попадется OPEL OMEGA CARAVAN 1986-1994гг. (пусть даже состояние авто будет далеко от идеала) буду счастлив увидеть Ваш обзор. С Уважением....

[@valik8982]

омега в❤ на всегда old opel-old love

[@AlexAlex-uh8zd]

Вот насчёт выносливости,порой кажется что она уже не выдержит и сломается окончательно, а она едет и едет😄

[@user-tc3tl5el9q]

на свое время по красоте и дизайну пятерка и четверка опережали большинство аналогов в своем классе

[@alexandravdakumov321]

@@user-tc3tl5el9q А вот заднюю дверь надо было от двойки оставить, проём шире и удобнее.

[@user-jn4uc1ot7q]

А я хотел бы увидеть ранний Фольксваген Пассат В5 в кузове седан, двигателем 1,8 и автоматической коробкой передач

[@user-fj6kc8yo1c]

У моего тестя четверка.Как начинается огородный сезон эта старушка просто незаменима)))).Иногда даже жалко становится, когда тёща грузит полный салон всего,а сзади ещё прицеп на 750кг))) и ни чего,пыхтит и едет.

[@Jiton24]

Бедолага

[@asiaregion3600]

нарушаете ПДД перегруз это ваша и окружающих безопасность

[@buldozerk7733]

Киа сид 2007 с дизельком ничем не хуже, меньше жрёт, не ломается и имеет плюшки - кондишку, круиз и т.д. 😀

[@GADER93]

@@buldozerk7733 так и четверка не ломается

[@malheadnodead]

смешно😀тормози заранее на этой помойке

[@vita_min.v]

Хороша «четвёрка». Я таких никогда не видел, ранних, в таком состоянии, да ещё и с маленьким пробегом! Это я считаю уникальным случаем. Спасибо Вам, Иван Сергеевич и Вашему товарищу оператору за обзор, а владельцу данного уникального аппарата отдельный респект за сохран ✊🙂👍😊

[@user-ye4ik7rj2y]

Респект Вам за этот выпуск!!! А 5 апреля 2022г. исполнилось 45 лет LADA NIVA !!! Так что, Ветеранов АВТОВАЗа, трудовой коллектив Производства НИВА, а также поклонников и автовладельцев LADA NIVA поздравляю с Вашим Праздником! С ЮБИЛЕЕМ !!! Всем Вам Здоровья, Добра и Удачи в Труде, или на дорогах!!!

[@user-cl4df6if9h]

Чепырка, как у нас её ласково называли, обзывали и ругали, но любили и любят многие! У меня была машинка, не такая, более поздняя, но была! Уставшая, древняя, пережившая гору безжалостных рук! Но пыхтела скрипела и ехала! Хотел было восстановить её, но не получилось, продал, ребятам которые сантехникой занимаются! Она им и по сей день служит! Короче это трудяга с нежным женственным нутром, но трудяга! Иногда вспоминаю её, и где-то немножко, сосет под ложечкой! Не знаю, хороший всеже автомобиль! Хотя при моем росте, очень уж мне было тесно! Спасибо дорогой дядя Ваня, за приятную настольгию и теплый обзор! Удачной охоты! И если удастся поймать ещё одного зверя! А именно AUDI 80 b 4 квадро, 1992года , в любом сохране, буду очень рад твоему обзору ! Шас у меня этот зверёк живёт в гараже! Правда заболел немножко бедняга, но не чего выличу, и поедем кататься дальше! Нравится он мне, прирос, родной стал, хоть и забугорный! )))))

[@realme-kw7ye]

Эх , помню была у отца четвёрка,только с передом от семёрки ,в темно-зеленом цвете ,в темноте казалась чёрной,хотя мне было лет 7 ,навсегда запомнил как она прекрасно выглядела ,новая,блестящая на солнце , жалко что ее уже нет

[@user-oj1wg3lp1t]

А что продали

[@user-oj1wg3lp1t]

Просто у моего отца ваз 2104 2011 года 45 тыщь пробег, выдиале я ее обожаю это как мой брат🤗🤗

[@katakanashalapaev169]

2104 это легенда, на мой взгляд. И была она хорошим заделом и примером функционального автомобиля для нашей страны. Жаль, что такой тип кузова незаслуженно обделён вниманием россиян. В загнивающих европах народ любит универсалы, и далеко не бюджетные мерседесы в той же Германии явление массовое. Ивану всех благ. Пожалуй, вы лучший по автомобилям.

[@romanich6923]

ДВ России смотрит с недоумением. Что значит универсалы не любят?!😳 Была Королла, сейчас - Ниссан АД. И перевести груз, и... ну, все поняли?😉

[@viperdiez9240]

@@romanich6923 в РФ больше любят седаны и хэтчбеки, это факт

[@minchelwarfely4380]

Сейчас уже трэнд на кроссоверы или на универсалы повышенной проходимости. Жаль была в 90х дурацкая мода на седаны

[@starikmakar]

С 1990 по 2013 год,две такие юзал. Первая экспортная ,почти как в сюжете,а вторая уже осовремененная 21043. Воспоминания только положительные. Спасибо!

[@viperdiez9240]

21043 лучшая версия как по мне, остальные либо не едут, либо жрут прилично больше.

[@vancyklo1132]

ИванСергеич, где ты их нахдиш?! Как владелец аппарата 1989 года, с 25летним стажем, вставлю свои 5 КОП 1. Истинно православный движок 2105(а равно и 21011) имеет мощность 69 сил, 64 выдавал движок 2101, после того, как его оснастили карбом системы Озон и распределителем зажигания(ака трамблер) с вакуумным регулятором угла. Никогда не встречал четверок(а видел я их более чем много) без заднего дворника и обогрева. Походу, это не элемент буржуйства, а стандартное оснащение. Фароочистители и пятилитровые чаны омывателя с двумя насосами были на подавляющем большинстве машин выпущеных до начала 90х. Позже их ставить перестали, но разьемы для их подключения окончательно исчезли году к 95-96. Как то так...

[@user-wj4vj6yd5h]

Наконец-то 2104!!! Спасибо огромное за видеоролик! Лучшая из классических жигулей! Универсал с большой буквы! Была и четверка и одиннадцатая, теперь Ларгус. Но четверку вспоминаю с уважением.

[@vancyklo1132]

Упс... тоже четверка, одиннадцатая, сейчас Ларгус... Ну, правда, в промежутках была еще куча всякого. Но четверка и сейчас в наличии🤟

[@user-qo4vr5hc4n]

тоже 21043и 2111...Но 21043 катаю до сих пор,а это без полугода уже 20 лет. Норм. рабочий агрегат: по работе на выездах с инструментом и в поле с прицепом : за сеном и прочим.

[@user-zg2kf3yz9b]

Замечательная машина.Моя первая.Купил в 1995 году из Финляндии с мотором 1500 и….5 ступенчатой КПП!!!Всегда её вспоминаю.

[@JUST391c]

Спасибо за то, что вернули мне те эмоции и те воспоминания об этой машине, которые я испытал, пока на ней катался. Жаль, что у нас этой машины больше нет. Помню тот оригинальный руль, который я больше нигде не видел. Запах в ней был особенный. Отдал бы всё, чтобы ещё раз прокатиться на этой машине. Пишу сквозь слёзы.

[@user-tm1gj8ei5n]

На то время огонь, брат с Германии был пригнал, да...!

[@canalabouteverything]

1:15 Собачка "на шарик похожая (товарищ старшина)" Четирий танкисты и Собачка помните Поздравляю всех из Польши

[@PEMOHT_TPAKTOPA]

ВАЗ 2104 - моё любимое авто. Спасибо за обзор, Дядя Ваня.

[@user-sn1pj8jx4r]

Была четвёрка, проблем не доставляла от слова совсем, до сих пор вспоминаю её 😅😂, в хозяйстве лучше нет

[@user-kb6ii4gy8s]

Тот случай когда балдеешь от 2104 вместе с Иваном Зенкевичем. В своё время искал французские лампочки. В связи с обстоятельствами классика может вернуться на конвейер.

[@user-bs2df8yw9]

Не может, конвеер и вся оснастка похерена под 2101-2110. Автоваз в теории сможет оставить ниву 3д и возможно калину-гранту, без импортных запчастей

[@user-rq6fg2sj7q]

Чего и многие ждут.

[@MishaSamarskiy]

2104 очень хотелось бы видеть новые, но увы это вряд ли. Десятку бы делали новую или 99 уже за радость, чем на стремных калинах приорах ездить "с фарами о газели"

[@GADER93]

@@MishaSamarskiy вместо четверки, двенашку допилили бы

[@MishaSamarskiy]

@@GADER93 12 тоже хорошая

[@alexd21god7]

офигенный авто, а сохранность просто зашкаливает, респект и уважуха хозяину

[@bees9767]

Спасибо,за обзор!!!"Снял крышечку и все лампочки поменял!" Да, у меня ваз 21074 тоже с такой крышечкой !Удобно!!!

[@Alex-ew5fh]

гамноед детектед , че как гамницо в употреблении ?

[@user-mf8hz3ul4m]

Ибо думали о владельцах конструктора а не менеджеры ! Прости господи .

[@sas_ass]

@@bees9767 А какой год? Инжектор что ли?

[@viperdiez9240]

@@sas_ass 74 да, инж 1.6

[@bees9767]

@@sas_ass Был инжектор ,а теперь карбюраторная ,двигатель 2103 (1.6).

[@sas_ass]

У моего отца 21043 1997г. экспорт в светло-бежевом цвете) Офигенная машина! Учусь на ней ездить.

[@MakS-FF2]

у меня 21053 экспорт , такого же цвета была, так бы и ездил на ней, пришлось поменять авто , задолбали воровать аккумуляторы и пытаться угнать

[@sas_ass]

@@MakS-FF2 Это были 90-е?

[@minchelwarfely4380]

@@MakS-FF2 топливо ещё сливают

[@user-tt3wv3rn1i]

была такая в семье, 89 года. в серо-голубом цвете. ездил иногда на ней, хорошая была машина, когда гнить начала продали

[@derMenix]

Danke Iwan für das schöne Video!Der 2104 (und der 2107❣️) war in der DDR einer meiner Traumwagen!Zeitloses Design👍Gutes Auto☝️

[@canalabouteverything]

Trabant 601 kombi auch sehr gut🤭

[@derMenix]

@@canalabouteverything 😄jaa 👍

[@serge_bombit]

wartburg))

[@derMenix]

@@serge_bombit Ja👍Gutes Auto💪

[@igorek7169]

У меня сейчас ваз 2104 1987 года🤗Она у меня экспортный вариант. Руль стоял с правой стороны. Но старый хозяин перенёс его на левую сторону. Эта машина на все случаи жизни👍👍👍👍

[@MrWELL222]

Была подобная 21043, комплектация 051 - салон и панель от 07, с 1997 по 2013. Машинка - песня! Самые добрые воспоминания. Где-то в Башкирии теперь доживает свой век.

[@user-lh7xc1vr2y]

У кумы, она бизнессом занималась, 045 была. Подъезжает на заправку. Пистолет с ДТ вставляет. Заправщики усмехаются, а потом: "Женщина, а вы уверены". "Ну если вы такие грамотные, поправьте". Заправляет и уезжает.

[@viperdiez9240]

в 21043 главное мотор

[@viperdiez9240]

@@user-lh7xc1vr2y 045 это экспортная с бензиновым мотором 1.8, штучное производство. А вы говорите про 045Д

[@user-lh7xc1vr2y]

@@viperdiez9240, возможно. Я в паспорт не заглядывал. Помню, что дизельная была.

[@MrWELL222]

@@viperdiez9240 Конечно, 2103👍

[@bogdan_2177]

Песню Муцураева про моджахедов ещё ни один автообзорщик не цитировал, респект)

[@T.T.N.]

тайм код плиз!!!

[@bogdan_2177]

@@T.T.N. 13:42

[@romanf174]

Настоящий, хороший блогер. Очень много доброго в его видео. Нет пафоса и высера, как у других блогеров. СПАСИБО!

[@elenadoronina6585]

Мало смотрел,тот ещё переЦ.....

[@user-fy9ws5tb8o]

ВАЗ 21043-моя первая осознанная машинка. Чо тока я на ей не таскал. На крыше, на багажнике перевозил кухню с двухкомнатной квартиры , с дачи хлам в виде вещей. По такой грязи лазил-мама не горюй! Продавал-рвмя ревел. Только приятные и добрые воспоминания. Ремонтировалась на коленке.

[@user-gd3ee6qw4k]

Спасибо, первый автомобиль отца, на котором учился водить авто была ВАЗ -2105 1984г.в., с 5-м мотором и именно такого цвета. Прям ностальгия.

[@fetheysull]

Спасибо большое, люблю этот канал! Было бы интересно если при съёмках использовался отдельный микрофон для записи звука двигателя, а сам эффект можно было бы вставлять во время общих планов в движении.

[@bruzzga]

После обломанных пластиковых закруток крепления задних фонарей, которых хрен выкрутишь, четвёрка вспонимается с содроганием. Ну и конечно нижний болт стартера. )))

[@_Roman_Mikhailovich_]

bruzzga на классике стартер нормально держится и на 2-х болтах, можно и без защитного щитка над стартером))).

[@debianmint]

Третий болт как пломба,если стоит-значит заводское.)))

[@antond.9543]

6:40 - Прекрасный кот)) Много спасибо за обзор!

[@user-sc9by8ux2z]

В 1998 году в мае м-це купил свою первую 21047 ( четвёрка с 07 салоном ) цвет баклажан ( фиолет ) , хотел брать ваз-2107 , но мама-дачница уговорила на ,, сарай ,, После года эксплуатации поднял ,, жопу ,, прокладками , резина была всесезонка , немного подгужевала на скорости , коробка 5 ступка ( 5 передача хорошо шла после 100 км.ч.) За 7 лет ни разу не подвела , Подмосковье , Белоруссия-- всё моё. Задние колодки не менял , запаску не вытаскивал . Загружал , что брызговики чиркали. В 2005 году продал знакомому-- только резину поменял и всё Машина по тем временам хорошая !!!

[@maxdun301]

Спасибо я столько ждал обзор на ВАЗ 2104 . У меня она в сарае стоит.

[@MELMAN777]

Сарай в сарае🤪

[@sas_ass]

У нас 21043 1997 экспорт)))

[@talsik]

А Ваша, какого года выпуска?)

[@user-fv1hl3bi8p]

У вас машину и там и тут показывают ?)

[@maxdun301]

@@talsik моя 1991

[@kaira8510]

Спасибо Дядя Ваня! Ждем новой охоты✊✊✊

[@tomtomov5342]

Что ни говори, а у дяди Вани душевно получается рассказать о том что и так знаешь. Забываются по маленьку советские машины.

[@AntonDingo]

Ваши видео всегда такие душевные и теплые. А когда смотрю про классику Жигули, вспоминаю нашу старую копейку, на которой папа учил меня ездить))))

[@vincenzonevezella]

Всегда приятно смотреть про автомобили того времени. Спасибо за атмосферное видео.

[@user-zv5mc8zb7b]

Иван, Добрый день. Благодарю за позитивное видео 🔥👍

[@user-he2di5pm1q]

Спасибо Иван Сергеевич, Что просветили насчот четвёрки. При каждом ремонте всегда остаются лишние детали. Машина для работы !

[@reovext8040]

У моего деда была четвёрка, вишнёвая, прекрасная машина, надёжная, всегда заводилась, инжектор был 2106, бампера и салон были семерошные, без заднего дворника, мордашка пятёрошная 2008 года😄

[@user-jh8kr1tg3v]

Все видео животину глазами ловил=) Собачка - милашка=)

[@user-xi6xo9cu7b]

Реальная капсула времени. Отличный сохран. А то сейчас стало модно пилить видосы с названием "**** капсула времени" а в видео про уколхоженный авто переживший и тотальный дефицит конца 80х и лихие и нищие 90е. Там не то что солянка из деталей различных лет выпуска, а и из разных моделей, а в переднюю панель болгаркой врезана китайская балалайка.

[@chaser1255]

у моего папы в 1994 году была 2104 реэкспорт с Франции цвета дипломат, была первой машиной, потом взяли обычную четверку цвету мурен, новая была, но экспорт с Франции, была просто космос, Спасибо Дядя Ваня!

[@witoldkuzniak8343]

21043 карбюратор - моя первая машина (с такими же большими зеркалами). До сих пор с теплотой вспоминаю!..

[@Desna_ebanaya]

У папы была когда то, очень много лет на ней откатал точно не вспомню лет 15 точно. и в лес и куда угодно, сиденья задние убрал, сделал ровный пол Возили все что можно и нельзя Позже попала к брату, там уже добивали ее как могли, но 170 ехала как помню А потом когда решили сдать ее в металл она по дороге загорелась, потушить не смогли(

[@talsik]

Обалдеть! И скажи потом- что они бездушные! Не захотела под пресс… Жалко машинку…

[@user-bc1ke6hz7f]

А че не 250 ограничена была????🤦‍♂️

[@Desna_ebanaya]

@@user-bc1ke6hz7f да, балласт в виде твоей матери был)

[@valik8982]

@@user-bc1ke6hz7f чё сразу наезжать, может спидометр от старости уже привирал)

[@user-rv1bu4fw6d]

@@valik8982 по приборам 170, по факту 130 :)

[@fedulfedulych5288]

Мой первый авто! по истине четверка "Народный" автомобиль

[@user-br7un3kx5d]

Нет, народный автомобиль имел возможность кто то купить, а этот нет...

[@user-ci4zs9jk4k]

У меня четвёрка 92-го года. Уже прошла капремонт лет 10 назад. Требует ещё капиталки. Это рабочая машина. Грузи, не хочу. Где я только не был на ней по югу России. Проезжаю примерно 30-35 тысяч километров в год. В целом доволен. Есть существенные недоделки завода, но к сожалению наше долбаное правительство запрещаеть вносить изменения в конструкции, а жаль. Была бы моя воля, многое бы переделал. Вплоть до переднего привода или полного, но сами понимаете, чем это чревато. Изменения которые, я сделал, это морда и салон под семёрку, кардан на шрусах, задние стопы усовершенствовал, выкинул платы, поставил патрончики с иномарок, передние сидушки и ремни с Тойоты, преобразователь на 220 вольт и кондиционер от 220 вольт, концевики дверей калиновские генератор новой нивы, замки дверей десяточные. Раз вырывался рычаг, усилил оба. Вроде бы всё. В целом доволен машиной.

[@user-nr7rk1vh1p]

Какой знакомый звук запуска движка эх было время золотое когда мы на них ездили каждый день ! Вам Иван огромное спасибо за ваше видео!

[@alekseialeksei8444]

Да классный автомобиль для дачи и для работы.таких бодрых автомобилей мало так как они все время в эксплуатации.искал себе такой.спасибо за видео очень интересна всегда история об автомобилях.👍🤝

[@user-hk5zg2bq9z]

Уф получил удовольствие, Спасибо!👍🏻

[@user-bj6yf6yw8o]

Я вырос на ранней четвёрке, Приятно ностальгически вспомнить, многие Поймут это состояние....

[@user-ux7rt9ek4l]

Имел 21047 с семерышным салоном . Очень теплая машина , в минус 40 в салоне тепло было - живем в Сибири. Движок был 2107, коробка пятиступая короткоходая. С 2011 года проехал три региона на ней , Алтайский край - Новосибирскую область - Кузбасс, проблем небыло вообще. А сколько на ней перевез , когда строил дом. Авто был хороший, год выпуска - начало 2000х Ижевская, цвет океан( синий глянец) . хоть и карбюратор , жиклеры заказывал с Новосибирска в 2011 году с одной фирмы. Вместо штатных ехала и заводилась как инжекторная - с пол оборота, без провалов . Было дело......

[@tvengor2586]

7:22 котэ охотится на дядю Ваню 😁

[@user-hv2ws5wj7b]

Спасибо большое дядя Ваня за интересное видео!!!👍👍👍

[@user-wr2zr5oe2l]

Проездил больше 6 лет на ВАЗ 21043 95 года. Движок помощней, 5-ступка, другие бампера и передние сиденья. Сколько на ней возил, как она спасала семью в 90-е . Трудяга!

[@hetzeka484]

Советская классика 80-х. Большое поклон Ивану Зенкевичу

[@user-wh6jp1dj2g]

Мне очень нравятся старые советские автомобили.Иван Сергеевич рассказывает так что аж душу греет.И музыка в видео у него под стать.Смотреть очень приятно.И ещё у меня вопрос:Правда ли то,что Волга с 402-м мотором способна без капиталки пройти миллион километров,или это только слухи?

[@NikitosShtoppel]

Слухи. В реале 300-400 при очень хорошем уходе и обслуживании.

[@user-ml7cu2nc3o]

Миллион врятли, а вот 500 тысяч попробовать можно. На современном масле и с нормальным уходом, а не каку автолайншиков)

[@test143000]

По справочнику НАМИ для ГАЗ 24 установлен пробег до капиталки двигателя 250 000.

[@user-ml7cu2nc3o]

@@test143000 да, на масле типа М-10г,которое от мочи отличается в лучшую сторону тем, что не так мерзко пахнет... ткните пальцем в это масло и разотрите между пальцами - пара движений и пальцы сухие... а потом тот же "трюк" проделайте сл любой современной синтетикой да хоть роснефтевской, будете мусолить час и еще потом руки отмывать с обезжиривателем... вот и тут то же самое... Я свой 24д еще и сотню не разменял, но у товарища уже третья пошла и по качеству работы он от моего не отличается ничем... причем льет он туда дешевую отечественную синтетику и меняет максимиу через восемь тысяч а то и на 6 может... кто бы что там не говорил. В порядке глупого эксперимента неплохо залить бы это М-10г в какой нибудь современный мотор с его допусками... думаю на нем его задерет тупо при пуске стартером)

[@NikitosShtoppel]

@@test143000 если на Автоле-то столько он и пройдёт...

[@d.peredelkino]

Дядя Вань, спасибо за обзоры. Сколько лет смотрю, а ни одного обзора на автобус Родник 3230 не было. Очень мало их осталось. В нашем городе их выпускали и остался всего лишь один живой экземпляр.

[@user-ks2dw6mg9q]

У нас в Ангарске их много ещё советских годов 70 - 80 марки ЧАЗ хунджаб Таджикистан - 5, а Родник это уже российская модель модернизация Таджикистана, это автобусы на узлах и агрегатах на базе ЗИЛ - 130 Завод ЗИЛ в маськве загнулся, следовательно и автобусы Исток загнулись. Р/ S Все что уцелело чудом в горбачевизм - ельцинизм то его остатки их наследник стабильный обнуленец догробит 🤬

[@d.peredelkino]

@@user-ks2dw6mg9q Родник и Таджик - те же яйца, только в профиль с небольшой модернизацией. Когда ЗиЛ загнулся, у нас начали производство автобусов собственной разработки, со своей рамой. Но собрали всего один, а второй - сварили раму и кузов. Далее помешал финансовый кризис и еще несколько критериев.

[@user-ii5tf9jb1d]

А мне нравилась четверка в вишнёвого цвета. Я ее увидел в далёком.... Однозначно...лайк

[@luckyman2600]

Один из тех людей кто привил и развил во мне интерес и любовь к автомобилям)

[@user-jl1hc3pn3o]

Такого же цвета у моего деда была пятерка 1983 г. в. Почти один в один. И ремень ГРМ в полях менял и уши клапанной крышки ломались, едва затянешь. Ехала не хуже инжекторной а расход был мизер. И это без электронного зажигания и с карбюратором. Сервиса никогда не видела, а масло было "Жигулевское" или М8

[@user-kg5pl2sy5n]

А цвет-"липа зеленая"👍

[@user-fw4nu7zl1o]

Год назад купил себе для подменки- так втянулся и езжу как на основной)))

[@VovanBulan]

Дядя Ваня ну пора на первый в главный обзор входить!!! Реально нет тех кто бы мог рассказать как Вы Дядя Ваня более подробно нюансы авто!!!! респект Вам !!!

[@genaussr1897]

Спасибо за Ваши находки и Ваш труд.

[@mikhailkrovatkin5973]

Хорошо обслуженная четвёрка едет и тормозит хорошо. Если кидает в сторону, проверяем и прокачиваем тормоза.

[@KraftManSirius]

Тут и собака есть🐶 и кошка 🐈 и четвёрка, вай хорошо 🤗

[@miryunusmirtolipov6941]

Hurmatli Ivan Zenkvich obzor uchun katta rahmat. KZbin da sizni doim kuzatib boatman. Gap yòq zòr 👍👍👍 Я писаю из Узбекистане

[@user-tk1cg5up2p]

спасибо за 4-ку! у самого ВАЗ 21043 реэкспорт, 5 поддонов влазит на ура, правда сейчас качество запчастей редкое гуано, но авто не продам

[@fivehundred4899]

Обалденная четвёрочка! Спасибо, дядя Ваня!

[@user-eo9pe6qs6c]

Я езжу на четвёрке 84 года) В сельской местности цены ей нет.

[@SotaProject]

У моего дедушки 21063 1981 г.в. в исполнении SL такого же (или очень похожего) цвета - липа зелёная и там изначально стоял такой же (или похожий двигатель) 1.3л, потом поменяли на 1.6л от 2106. Машина до сих пор жива и на сохранении. В теории летом можно было бы и на обзор :)

[@AN-hf9ts]

Смотрю все ваши выпуски! ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!! Строчки из Муцураева была неожиданно услышать.))))

[@neuvonenaleksey6951]

Мы помним и любим, хотя время прошло!👍👍👍

[@user-fo4er1mt7d]

3:10 отвернул , костяшки в кровь 🩸, и поменял ))))

[@NikitosShtoppel]

Особенно с правой стороны!

[@user-nd4nh9tj3e]

Удачи вам, Иван, с вашей автомобильной охотой, жду следующих выпусков с нетерпением! Оч красиво преподносите материал и как то "тепло" что-ли...как и сами эти машины - старые, уже кажущиеся неказистые и непрактичные, но в душе теплота от них все равно осталась! У самого было 3 классики. Учиться на ней начал водить и далее лет 5-6 катался только исключительно на 21074. Спасибо за ваши старания! Привет из МСК.

[@vasiliimelnik1338]

Дядя Ваня как всегда классное видео!. Спасибо!. 🤝🙏👍😎

[@Ekaterinburg_1991]

О дядя Ваня Зенкевич радует нас видео про раннюю ВАЗ-2104 четвёрка Жигули 21043 Жигули 1300 1500 1600 (1984-2012гг.). Шильдик [Жигули|1300] означает что в данном автомобиле ВАЗ-2104 установлен двигатель ВАЗ-2105 ременный тихий объёмом 1294 (1300) см3 мощностью 64 л.с

[@user-ul4ju6qf4o]

Спасибо за обзор мужик!!! У меня была такая 👍👍👍 радости было вагон

[@khakimov.a.r.]

В последнее время всё больше и больше тема про бывшее из СССР случайно не возвращаемся ли мы в то самое время?)

[@user-jq8wk3bs7c]

Иван красавчег!! Интересно слушать и смотреть👍👍👍таких мало!

[@ivanbaida8195]

Красота!) У нас в семье дедушкина четвёрка 1988 года, ярко-красная!❤️🤗 А вообще, это первый обзор именно на раннюю четвёрку, который я видел. Но всё же очень хотелось бы, чтобы это была не экспортная, а именно наша машина, и первого года выпуска - 1984-го! Вот это было бы просто ВАУ!!!

[@talsik]

По легенде- она готовилась на экспорт. Но, из за подтеков краски в багажнике- она осталась на родине…

[@user-xy3kb4tg9g]

​@@talsikзвучит как вздор)

[@user-fb5fu2os3x]

Родные диски, ранние ступичные колпаки и ранняя губа, сейчас уже ценность культурная. У меня была ВАЗ 2105, 1980 года с такой мордой с завода. Однозначно лайк, хоть и салон первозданный утерян. Но подголовники ранние, ещё раз лойс

[@user-jg9nv4dh8p]

Иван, спасибо за творчество.

[@user-ks2dw6mg9q]

Углубление в поршне чтоб клапана не погнуло при обрыве ремня ГРМ называется циковка 👍

[@user-fv6nf8pu9h]

Цековка это инструмент, которым делают эти углубления.

[@dmitriysandash4962]

Цвета на ранних пятерках/четверках были приятные очень

[@13Vash13]

Как она красива. Обожаю этот цвет. Спасибо за классный обзор и ждем в гости для съемок динозавра.

[@AlexAlex-uh8zd]

У меня 85г.в😄 до сих пор вся электрика работает и двигатель бодрый,единственное кузов в плачевном состоянии а в остольном по технике всё супер!

[@user-qs3js5iq8x]

Правильно "Ранняя четверка - капсула смерти"!😁

[@user-vk1ef2js5r]

Спасибо за видео 👍😉

[@koskot146]

В Средней Азии,в частности городе Чимкенте,в конце 80х и начале 90 х Эта четверка была просто хит!!! Конечно по грузоперевозкам уступала Иж Комби(у моего тестя ижок был),но как Символ универсальной машины был топ.А цвета почему то были только белые или красные,вернее больше бардо.

[@user-hz2pn8ro6t]

Был у меня заказ. Перевезти три баула Тапок 50- 56 размера, по МКАДу с Зарада на Север Москвы. На скорости 150 км/ч задняя дверь открылась и тапки разлетелись по дороге, заметили Мы это не сразу. Кому нужны были тапки 56 размера подобрали бесплатно. Четырку я вскоре продал.🙂

[@whiteguard8574]

Скоро все на такие пересядим, поэтому надо извлекать из этого только хорошее хотя его мало

[@user-bd6fd7gq2u]

Дядя Ваня, там на вас котейка охоту объявил, будте аккуратнее😂

[@afonyahonda]

Каждый новый ролик от Дяди Вани для меня как праздник, маленький праздник! Спасибо исчо раз!

[@alexandrbelov1531]

По традиции, лайк с первой секунды!👍🏻

[@andreyz199]

Спасибо Иван!

[@user-gg5kt5en5o]

У моего отца была с правым рулем, переделанная потом на левый правда. А у Крёстного по сей день дизельная!!!

[@user-fs7zj1hc4g]

5 лет откатал на своей красной четверочке. Только тëплые воспоминания. Много чего ломалось, чинил, любил. Отдал потом дедушке донашивать в Курскую область.😊

[@Kostyamba1944]

Классная собака.😍 Дядя Ваня - лучший.) Как и многие здесь, в комментариях, смотрю с 2013. А номерные рамки-то Mercedes-Benz😁

[@user-ks2dw6mg9q]

Если надо на универсале груз длинномер ( доски,трубы)перевести, то нужно спинку переднего сиденья сложить и в ноги переднего пассажира утолкать груз 👍

[@user-im8il9tz7t]

Я столб 6 метров длиной перевозил!

[@user-ij6nq9zy4i]

Там спинку не сложить, а наоборот разложить надо и протолкать до упора вперед. Заднюю сидушку снять и выкинуть, заднюю спинку сложить. Получается ровное пространство, но только с пятерошными сиденьями. С семерошными "ковшами" не прокатит. Можно и длинномеры возить, и самим спать вдвоем, втроем.

[@user-im8il9tz7t]

@@user-ij6nq9zy4i длинномеры наверху по двести кг вполне возим.

[@user-ks2dw6mg9q]

@@user-ij6nq9zy4i Можно вообще на время переднее сиденье снять, ( пока идет ремонт или строительство 👍)