NAGY koszonet ezért! Nem tudtam errōl, nagyon igényes kialakitás magyar megszokotthoz képest. Mégegyszer köszi hogy bemutattad!
@Adani1234526 күн бұрын
Nemrég jártam itt, akkor mentek magyar mozdonyok is volt Csörgő is, igaz Db-sek is. De maga a park az nagyon ott van
26 күн бұрын
Mi júliusban jártunk itt, akkor volt egy magyar festésű M41-es 2151-es pályaszámmal, és teljesen jó MÁV-os bemondásokkal az állomásokról való induláskor.
@becskyandras26 күн бұрын
Mázlista! :-)
@Adani1234525 күн бұрын
Mikor én voltam akkor is ment a Csöri
@telapobacsi25 күн бұрын
lehet azóta kigyulladt, vagy kisiklott valamelyik pályaudvaron
@szjjsz908526 күн бұрын
Felháborító, hogy makett kínaiak nem jártak a vasút mellé, akik bizonyos időnként ismételve mondják, hogy "ninc videó, ninc rizs".
@TamasKiss-bv9hz26 күн бұрын
VERY LIKE HUNGARY THE BEST ! ❤🤍💚💯💯💯
@ViktorChovanecz26 күн бұрын
Elég érdekes a vizuális és audio hatás a BR 218-asnál, hiszen az egy diesel hidraulikus mozdony s a Nohab diesel elektromos hangja van. :D Amúgy ezt a G méretarányt sosem értettem. Miért erőltetik rá a normál nyomtávú mozdonyokat a keskeny nyomközű pályára? Értem én hogy 1:32-es méretarány, de a valódi 1:32 méretarány az a Maerklin által forgalmazott 1-es méretarány és nem a LGB (Lehmann Gross Bahn) féle G.
@robertbalazslorincz821825 күн бұрын
Annak a Nohab hangnak is van egy kis... furcsasága.. ha figyeled, először négyes, utána kettes, majd ismételten négyes, és végül hetes fokozatba teszi a kontrollert
@janpf062425 күн бұрын
Én megnézném a Ganz udvarán talált 1:10 méretarányú, a ČSD számára készült M298.0 motorvonat modelljének futását... Egy kocsi kábé 2,5 méter és simán lehet 50 kiló. 😎
@markodavid8525 күн бұрын
Nyári fő szezonban sokkal nagyobb a vasúti paletta.
@ami967524 күн бұрын
Kedves andrás! Nagyon köszönöm a videot. Idén többször is átutaztam Szarvason, de elmaradt a Minimagyarország megtekintése. Jó lenne tudni, hogy az épület makettek egyforma méretarányban készültek? Sajnos a bemutatott BR 360 7:42; 18:37 mozdonyról a rudazat "leesett" hiszen az egy diesel hidraulikus mozdony. A BR21Nohab hanggal kicsit fura, de adjunk időt az üzemeltetőnek a szoftver fejlesztésre.
@_xXRolika2004Xx_25 күн бұрын
Én Szeptember 20-án voltam itt
@charlieinla25 күн бұрын
Egy viharos széllel jövō felhōszakadás esetén hogy védik meg ezen preciz maketteket???
@istvanfeher65689 күн бұрын
Ha már magyar, kissé hiányolom a MÁV- os járműparkot.
@grafo586125 күн бұрын
Csak az a rohadt idegesítő hangszórónyomkodás ne lenne. Aki jót akar az be ne menjen, osztálykirándulásos, kisgyerekkirándulós időben.
@gondenzator25 күн бұрын
Europa Expressz-es csengőhang! lol...
@becskyandras25 күн бұрын
Bizony! Nemrég tettem rá!😁😁
@istvankovacs422524 күн бұрын
A "nyitó" szerelvény a MÁV-START jövője lenne - a múltból? (Csoda,hogy a Retró hétvégékhez még senkinek nem jutott eszébe odafönt...télen kicsit huzatos,de nyáron benne van az ingyenklíma...lehet,hogy ilyenek fognak járni az újranyíló 150-esen is?) Nem tudom,honnan jött ez a "kürtölünk induláskor",de kissé idegesítő lenne,ha minden állomásról és megállóhelyről így indulna minden vonat...
@blista225 күн бұрын
elég gagyi ez a park.
@charlieinla25 күн бұрын
szerintem meg magyar viszonylatban ez elég igényes
@blista225 күн бұрын
@@charlieinla aha, csak éppen nincs olyan, hogy "magyar viszonylatban". Nyitott határok vannak, bárki oda megy az egész világon, ahova akar, plusz interneten keresztül mindent meg lehet nézni.
@charlieinla21 күн бұрын
@@blista2 pénzügyi magyar viszonylatban.....nincs forrás magyar viszonylatban
@blista221 күн бұрын
@@charlieinla oké, de attól nem lesz jó. Maximum annyit lehetne mondani, hogy "ahhoz képest, hogy nincs pénz", de szerintem egyébként ahhoz képest sem jó.
25 күн бұрын
Nagyon helyes Magyarország az Magyarország Csak jelenleg egyes (jelentős) részeit idegen hatalmak bitorolják
@romantoth822825 күн бұрын
Hat nekem meg az sok panaszkodas megy az agyamra miert nem lehet elvezni aszt ami van ....